油价预计什么下浮_油价下期调整到几号

1.费改税 有人说明年的1月1 日起开始执行是真的吗？

2.燃油税什么时候开始征收呀？

3.微观经济学：为什么国际原油市场价格下降,OPEC组织总要限制石油的生产

4.费改什么时候开始2020

5.气车费改税是指那几种费?

费改税 有人说明年的1月1 日起开始执行是真的吗？

“费改税”同“纠风办”、“打办”、“治理‘三乱’”、“三资企业”、“退改离”一样都属于公文写作中常常使用的缩略语。它的基本意思是将以前应缴纳的费用改为税，如：购置附加费改成购置附加税。(摘自《应用写作》月刊1999年第12期《论内地、港、澳公文的沟通与衔接》）国家税务总局科研所课题组提出的“费改税”的基本思路是：根据对我国收费项目按性质分类，实现由费改税，应本着先清理、整顿，区分性质，而后逐步改税的原则。总的指导思想是分类进行：取消收费项目由费改税一部分；收费项目保留一部分；降低收费标准一部分；收费改为价格一部分。实行“费改税”是近两年财税体制改革的重要环节，既要扎实推进，又要处理好各方面的关系。因此，其基本设想和具体改革措施是：对于省级以下地市、县、乡等四级自行设立的各种收费项目应分两年全部取消，确需保留的项目，经清理后由省报院批准；行政单位的经营性收费项目应全部取消；将行政单位收取的大部分行政性规费改为税收；将事业单位收取的有偿性工本费、手续费等，实行一部分保留，一部分合并，一部分根据成本情况以不盈利或少盈利为原则降低标准；将事业单位收取的带有经营性质的收费改为价格。

具体改革意见为：1、 取消一切不合理的收费项目。既无法律、法规依据，又无正式行政文件的各种乱收费、乱摊派、乱集资，均在取消范围内。国家已经下文件明令取消的各种收费，应依照院规定，坚决取消。2、对现有的各种行政性收费，经过调查研究和综合分析，确实既不合法又不合理的，再列出一部分名单，应由院下文，明令废止。3、 应明确规定，取消地、县级以及县以下行政单位确定并收取行政性规费的权力，其项目及收费标准，一律由中央和省两级依照法律法规，制订具体的收费项目目录和收费标准，以及管理、监督办法。省级确定的收费项目必须报院批准。4、 对省级初审提出取消的基金项目，省级所属部门和省级以下或人大批准设立的基金，地方及其部门在国家设立的基金之外“搭车”或重复设立的基金，国家法律法规之外涉及农民负担的基金，以及1990年以后院下属部门自行设立的基金，原则上公布取消。

费改税，也称税费改革，是指在对现有的收费进行清理整顿的基础上，用税收取代一些具有税收特征的收费，通过进一步深化财税体制改革，初步建立起以税收为主，少量的、必要的收费为辅的收入体系。其实质是为规范收入机制而必须取的一项重大改革举措。

税费改革的思路：

一是按照建立社会主义公共财政框架的要求，结合职能的转变，取消实施公共管理和提供普遍收取的管理费，所需经费通过税收筹集，由财政预算统筹安排。

二是将体现市场经营服务行为、由服务者向被服务者收取的费用转为经营性收费，所得收入依法征税。

三是将为筹集资金支持某些重点产业和重点事业发展设立的性基金或专项收费，用相应的税收取代，通过税收形式筹集资金。

四是保留向社会实施特定管理或提供收取必要的规费；按照有偿使用原则，保留开发利用国有而向使用者收取的费用，并对资金实行规范化管理。

费改税具体油价内容:

1、宣布油价下浮20%，6.37元/升*0.8=5.1元/升； （11月中旬公布）

2、宣布征收燃油税30%，5.1元/升*1.3=6.62元/升，石油公司代征；（与上条同期发布）

3、宣布取消养路费征收，原有征稽人员参加考核，不合格者清退，余者划转公务员编制；

4、宣布车船使用税由360/年，上调至1200元/年（小车） （12月下旬公布）

5、各地收费的高速公路、国道、省道、过江桥梁、隧道，在完成收费还贷期后，应当停止收取通过费。但允许适当征收路桥维护费，维护费标准不得高于原通行费的 50%，严禁还贷期结束前突击提高通行费。一经发现，处以1000元以上，50000元以下罚款。（因通胀、人力成本提高、维修费增加等因素的涨价除外）

6、船舶、农机、发电机等非占用道路设备用油，现阶段难以在技术上区别，其用油暂不实行退税。

燃油税什么时候开始征收呀？

全国还没有全面实施燃油附加费制度，几时实施也没个确切的时间表。

海南省1994年开始试行燃油附加费至今，在海南省，所有机动车辆不交养路费，所有道路、桥梁、隧道取消收费站，油价加30%，由加油站等油品销售单位将这30%的收费直接上缴财政。部分车辆大小类型，反正是跑得越多，燃油使用越多，燃油附加费也就交得越多了。

关于燃油税最新消息[待确认]

1、油价下浮20%（11月5日公布）

2、征收燃油税30%，石油公司代征

3、取消养路费，原有正式的征稽人员划转公务员编制，归入交通部门消化；非正式人员，发给一次性补助后清退；

4、车船使用税由480元/年，上调至1800元/年（小车）（2009年起开始征收）

5、各地收费的高速公路、国道、省道、过江桥梁、隧道，在完成收费还贷期后，应当停止收取通过费。但允许适当征收路桥维护费，维护费标准不得高于原通行费的50%，严禁还贷期结束前突击提高通行费。

6、船舶、农机、发电机等非占用道路设备用油，现阶段难以在技术上区别，其用油暂不实行退税。

2008年12月完成费改税的全部工作。

09年元月1日开始征收然油税

微观经济学：为什么国际原油市场价格下降,OPEC组织总要限制石油的生产

石油价格并不是一成不变的，就像股票一样，也会有上升跟下浮，而石油投资者们最关注的莫过于石油价格变动的情况了，那么什么才是影响石油价格波动的原因呢？影响现货原油的价格因素是什么？1.突发的重大政治　　石油除了一般商品属性外，还具有战略物资的属性，其价格和供应很大程度上受政治势力和政治局势的影响。近年来，随着政治多极化、经济全球化、生产国际化的发展，争夺石油和控制石油市场，已成为油市动荡和油价飙涨的重要原因。2.石油库存变化　　库存是供给和需求之间的一个缓冲，对稳定油价有积极作用。OECD的库存水平已经成为国际油价的指示器，并且商业库存对石油价格的影响要明显强于常规库存。当qi货价格远高于现货价格时，石油公司倾向于增加商业库存，刺激现货价格上涨，qi货现货价差减小；当qi货价格低于现货价格时，石油公司倾向于减少商业库存，现货价格下降，与qi货价格形成合理价差。3.OPEC和国际能源署（IEA）的市场干预　　OPEC控制着全球剩余石油产能的绝大部分，IEA则拥有大量的石油储备，他们能在短时期内改变市场供求格局，从而改变人们对石油价格走势的预期。OPEC的主要政策是限产保价和降价保产。IEA的26个成员国共同控制着大量石油库存以应付紧急情况。

费改什么时候开始2020

费改开始2009年1月1日。

1、宣布油价下浮20%，6.37元/升*0.8=5.1元/升； （11月中旬公布）。

2、宣布征收燃油税30%，5.1元/升*1.3=6.62元/升，石油公司代征；（与上条同期发布）。

3、宣布取消养路费征收，原有在编征稽人员参加全国统一考试，择优录取充实到当地国税或者地税部门，其余人员由交通局和当地通过考核妥善安置到当地交通部门，待岗不下岗，待岗期间只发放基本工资。

扩展资料：

税费关系：

综观世界各国的财政收入都是由税收和收费二者组成的，以税为主，以费为辅，一般税收占90%以上。各国规范化的收费只有三类：

一是规费，即是指国家机关为居民和团体提供或实施行政管理所收取的手续费和工本费。

二是使用费。按世界银行有关文件的说法，使用费是指“为交换公共部门所提供特殊商品和服务而进行的支付”。使用费和税收的区别是明确的，即凡是公共部门可以通过市场提供的商品和服务就可以用收费形式，否则就必须由税收来补偿。

三是其他少量杂项收入，如国有资产管理收入、外事服务收入等。

百度百科-费改税

气车费改税是指那几种费?

1、油价下浮20%（11月5日公布）

2、征收燃油税30%，石油公司代征

3、取消养路费，原有正式的征稽人员划转公务员编制，归入交通部门消化；非正式人员，发给一次性补助后清退；

4、车船使用税由480元/年，上调至1800元/年（小车）（2009年起开始征收）

5、各地收费的高速公路、国道、省道、过江桥梁、隧道，在完成收费还贷期后，应当停止收取通过费。但允许适当征收路桥维护费，维护费标准不得高于原通行费的50%，严禁还贷期结束前突击提高通行费。

6、船舶、农机、发电机等非占用道路设备用油，现阶段难以在技术上区别，其用油暂不实行退税。