1.石油价格的走势于橡胶价格的走势有什么关系

2.请教期货中天胶与美元、日元、原油、铜的走势的关联度

3.国内油价为什么跟涨不跟跌 2022年油价上涨的原因是什么

4.轮胎涨价潮来势汹汹：要不要跟，怎么办？行业大咖这样说

石油价格的走势于橡胶价格的走势有什么关系

橡胶价格最新行情今日_最新橡胶油价走势

石油价格的走势会影响到橡胶价格的走势。合成橡胶的价格会随着石油价格而波动

天然橡胶几乎不受石油价格影响。

一、石油是一种粘稠的、深褐色液体。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说，前者较广为接受，认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生；后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。是一种不可再生。

二、天然橡胶是取自橡胶树、橡胶草等植物的胶乳，加工后制成的具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料。高弹性的高分子化合物。分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成；合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。

三、2011年，橡胶等原材料价格出现巨幅波动，天然橡胶一季度创下43500元/吨的历史最高纪录，合成橡胶二、三季度发力上攻，涨幅达10000 元/吨，之后均出现大幅下跌。受橡胶价格剧烈波动影响，轮胎等主要橡胶制品企业首当其冲，生产经营成本难以控制，库存风险加大，利润空间压缩至2%-5%，行业面临严峻挑战。行业增速理性回落，驶入良性发展轨道由于橡胶原材料价格大幅波动，国内外市场持续低迷，内需放缓，我国主要橡胶产品产量增幅回落、出口回落，但没有出现大起大落的局面，保持了经济运行总体平稳。同时，运行质量有所优化：产品结构调整取得进展，轮胎子午化率达到86.5%，同比提高了2.5 %，其他产品结构也有较大改善;转变橡胶工业增长方式初见成效，轮胎对外需的依赖度降低;推行低碳经济效果显著，行业能耗降低，出现一批节能设备，绿色轮胎等产品和绿色原材料不断涌现。这些变化说明，当经济增长速度适度降低时，反而对调结构、推动各项改革有所帮助。我国橡胶工业经济运行开始驶入良性发展轨道。

请教期货中天胶与美元、日元、原油、铜的走势的关联度

海天胶期货1001合约周二(8月25日)报收于18,535元/吨,下跌1.64%。虽然原油价格继续上涨，但受中国对信贷的监管更加严厉影响，天胶价格回落，下行空间仍未打开，因为供应偏紧，期市有望走稳。

原油市场，纽约商业期货原油期货10月合约24日上涨0.65%，结算价报收于74.37美元/桶。近日，美国房地产市场的有利消息继续推动原油价格上扬。美国七月二手房销量按年计达到520万套，高于六月份的490万套以及分析师预期的500万套，环比增长7.2%，远好于预期的2.1%的增幅。中国对原油的旺盛需求也带来了支撑，中国7月的表观石油需求量较同比增长3.5%，连续第四个月上升，中国6月两度调升成品油价之后，炼厂增产至纪录高位。这鼓舞了市场买入热情。而且，美国能源部即将公布的原油数据可能再次显示库存下降和油品需求好转，这带来了刺激。不过，原油在70美元上方对经济形成压力，上涨动能下降。原油长期走强的形势已经确立，对天胶价格有利。

天气情况，泰国天胶产区，泰国中北部多云，南部多云；马来西亚天胶产区，马来半岛南部有雨，加里曼丹岛北部有雨；印度尼西亚天胶产区，苏门答腊岛赤道以北多云，苏门答腊岛赤道以南多云，加里曼丹岛南部有雨；中国天胶产区，海南阵雨，云南为多云天气。天气尚不会给产区的生产运输造成重大阻碍。

现货市场，8月25日，马来西亚标胶SMR20 9月FOB官方报价早盘下跌0.4%，泰国曼谷烟胶RSS3 9月FOB官方报价上涨0.7%。现货价格保持平稳，拒绝下跌，因供应有所下降，而且贸易商正等待中国购高峰的到来。近期，美国经济传来的利好消息也形成支撑。现货市场不会对期市构成压力。

其它方面，虽然国内丁二烯报价上升到12,000元/吨，对顺丁橡胶成本继续支撑，但顺丁橡胶终端需求减缓使得各地市场均呈现出成交不畅的局面，部分业者持货信心不足，拉低价格出货，部分市场价格呈现出盘跌的走势，与厂家报价形成倒挂。丁苯胶市场行情由于国际原油、天胶大幅下挫的打压，报盘相继回落并逐步呈现倒挂局面，持货商家出货意向浓重，但终端用户、贸易商情绪低迷，交投多显不佳。合成橡胶需求不振影响了价格走势，而成本持坚限制下跌空间，对天胶稍有拖累。

总体上，全球经济继续向好，欧美日等发达地区均传出了利好消息，这有利于商品的长期需求。原油价格已经临近年内高点，虽然上涨动能有所下降，但强势非常明显，对化工类产品构成支撑。这将推动合成胶成本上升，对天胶有间接支持。不过，当前的价格已经失去吸引力，因为对经济的刺激效果正在减弱。中国对银行信贷和房地产市场信贷的监管更加严厉，虽然政策上对信贷依然持宽松态度，但这并不能打消市场的疑虑。天胶受此压力回落，但缺乏下跌空间，期市将继续保持平稳。

国内油价为什么跟涨不跟跌 2022年油价上涨的原因是什么

对于拥有私家车的友友们来讲当下最为关注的便是油价涨跌的情况，毕竟目前油价的持续上升已经持续了好长的时间，大家纷纷期待油价能够回转，下面我就和大家一起看看国内油价什么时候才能降下来。

　国内油价为什么跟涨不跟跌

　只是现阶段只涨不跌，国内综合因素和国家政治经济安全环境造成现在油价连涨，肯定会跌，致使跌的幅度会很小。会越来越少，还是不可再生，开和运输成本会越来越高，降的可能性不会太大，就像我们国家的房价一样，等到你望眼欲穿的时候可能会跌，有希望就有失望。天要下雨娘要嫁人，随它涨跌，我们又不能左右，还是努力的工作吧。

　中国的油价为什么总是涨

　石油本身就是不可再生，供求关系决定价格嘛，供大于求就便宜，供小于求就贵啊。不仅仅是车需要烧油，石油还是重要的化工原料，我们最常接触的就是塑料了。另外还可以做衣服的原料，这个有点意外吧，就是我们看到衣服材料上的涤纶、腈纶、棉纶这些都是石油生产的合成纤维。化妆品也有不少石油提炼的成分，另外像合成橡胶、制药、润滑油等。可以说石油制品在我们生活中占有很重要的成分。

　国内油价什么时候才能降下来

　至少要等两三个月甚至更长一段时间才会下降。

　国内油价什么时候才能降下来是时下很多友友都有的疑问，毕竟现下的油价太贵了而油价之所以会涨，主要是由于国际油价的上涨。在价格调整周期中，俄罗斯和乌克兰的局势升温，推动油价大幅上涨。随后，欧洲和美国宣布了制裁，增加了市场对原油供应下降的担忧。欧佩克坚持“有限”扩大产量，美国原油库存下降，国际能源机构释放的6000万桶原油储备低于全球日消耗量，这进一步加剧了市场对供应短缺的紧张，因此油价继续上涨。

　2022年油价上涨的原因是什么

　2022年油价上涨的原因是什么是时下很多友友都好奇的，而之所以这样是因为世纪疫情的出现，导致全球经济进入了通胀期，经济低迷，通胀率逐步上升，物价暴涨，消费能力不足。导致石油生产下降，在很短的时间内，恢复大量生产石油是不太现实的。但是，随着国内疫情的控制，复工复产，经济开始复苏，对于石油的需求不断扩大和增加，引起严重的供求失衡，这是石油价格上涨的根本原因。

轮胎涨价潮来势汹汹：要不要跟，怎么办？行业大咖这样说

100张涨价单、40多家轮胎厂第二波、第三波涨价来袭……10月份汹涌澎湃的轮胎涨价潮，让原本竞争激烈的市场，变得更加不安和焦虑。日前，天胶以2.77%的跌幅抹去之前的涨停，而NR2101更是以跌停收场……

天然橡胶价格走势

那么，第二波、第三波涨价要不要跟？轮胎原材料价格何时止涨？对此，日前在中橡协营销大会暨轮胎营销市场论坛上，中策橡胶高级副总经理葛国荣、卓创资讯分析师陈慧芳就以上问题做了解答。

会议当天，作为行业资深人士，葛国荣表示：对于原材料价格暴涨，首当其冲的就是全钢胎成本。本轮涨价，轮胎厂家的购成本将提升9%以上。但是，葛国荣坦言，没有轮胎厂敢将轮胎价格上涨9%，毕竟市场没有想象那么好。

葛国荣以一名行业人士身份建议代理商：第一轮涨价大胆拿货，因为涨价力度根本不够，不用考虑直接跟进；第二轮涨价，可按需求进货；第三轮就要判断，酌情考虑。

葛国荣表示，今年橡胶价格会如此大幅上升，究其原因，一方面是乳胶手套需求量增加；另一方面是资本炒作。预计明年橡胶总体价格平均线要低于13000元左右。

与葛国荣观点不同，针对近期原材料价格暴涨，卓创资讯陈慧芳表示，作为橡胶的主要消费市场，本轮涨价与中国轮胎表现改善有很大关系，直接拉动了橡胶的深跌后反弹。

同时，供应减少和低仓位炒作也是天胶价格重心抬升的一大因素。天然胶的涨价也带动了合成胶重心抬升，鉴于合成橡胶供应充足，或制约价格上方空间；而由于原料供应偏紧，炭黑亏损下挺价格增强。

总体来说，轮胎原材料低位红利将逐渐消失，本轮原材料总体成本上升在13%左右。陈慧芳预计年底前原材料价格会维持高位，2021年将有回落，但不会再降到2020年初低位价格。

卓创也表示，目前轮胎市场上，10月份，国内轮胎市场整体成交基本稳定，但是依旧不乏终端拖累压力。进货更多集中在从厂家至经销商环节中，价格上涨推动下各地代理商有一定提前补货行为，然终端实际消化能力有限，价格实际传导周期在不同环节及地区中存在差异性。

若上游原材料持续高位施压，轮胎厂家仍需要上调价格来释放成本压力，但是调控力度及落地周期或将因厂而异。

据业内分析，全球疫情反弹，11月美国大选，均可能加剧全球经济下行风险。此外，11月交割因素，橡胶供应可能增加，短期下行风险较大，但预计此波回调仅是对前期涨势的修正。

从天然橡胶运行来看，11月市场存在较大不确定性。利多因素，一是国内产区陆续停割，今年气候异常，谨防提前停割可能；二是多头表现偏强，技术上上涨趋势不变；三是下游需求持续向好，对橡胶需求形成支撑。

利空因素，一是11月中旬老胶仓单全部转为现货，市场承压；二是油价走弱，商品市场承压下滑，橡胶多头能否继续坚持。从技术层面看，橡胶看涨趋势明显，基本面上仓单低位也对胶价形成支撑，不过经过10月的超预期拉涨，及油价的走弱，加之资金炒作存在不确定性，谨防高位回调可能。

替换市场上，尽管轮胎厂和代理商承受着涨价压力，但终端需求跟进有限，轮胎贸易环节货源转嫁略显平缓，加之前期库存储备充裕，实际成交价格暂未落地。业内预计，随着旧库消耗、新库补充的完美衔接，预计11月，轮胎实际成交价格或有理性式的小幅走高。

配套市场方面，传统四季度是汽车产销小高峰，增幅或有所收窄，轮胎配套量亦有收缩态势。

出口市场方面，目前出口订单仍呈增加趋势，海外期前提前备货，叠加中国价格优势的出口替代，预计11月出口量同比正增幅。

根据以上分析和建议，面对当前复杂的市场形势，轮胎老板们是否有了自己的判断呢？

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