2020山东油价调价表_山东油价领跑全国

1.国信的资讯平台有哪些

2.电瓶车品牌有哪些？

3.东营是成于油田，败于油田吗？

4.汽车营销策划案

5.购车/加油/上牌政策 拥抱2023新的变化 汽车新政盘点

6.逃离北上广的分册目录

7.雪佛兰在中国的发展，技术方面

8.今日印度经济实力究竟如何，会有一天超越中国吗

国信的资讯平台有哪些

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过去两年 未来三年

中国铝业

股吧：601600 无

12.4% [中投证券] 07年0.94元 22.5元[未来12个月] 公司氧化铝产量稳居世界第二、电解铝产量世界第四。自99年以来的销售增长率均值达到了25.28%，高于国际巨头加铝的18.11%和美铝的9.77%，因为行业垄断而具备高成长性。

08年1.03元

09年1.13元

云南铜业

股吧：000878 130% 35%[海通证券] 07年1.73元 38.22元[未来12个月] 公司为一家拥有采矿、选矿与冶炼完善产业链的企业，09年之前会注入新的铜矿，毛利率将006年的8.11%上升到15%。同时铜消费不断增加，公司未来获得极大的增长空间。

08年2.73元

09年3.69元

驰宏锌锗

股吧:600497 380% 35%[国都证券] 07年8.99元 102元[未来6个月] 公司是一个资源与冶炼一体企业，目前资源自给率为60%，多是高品位的矿产，全球铅、锌价格持续上涨带来业绩提升

08年9.09元

山东黄金

股吧:600547 50% 65%[华泰证券] 60元[未来12个月] 公司现在总的黄金储备约为74吨，远景储备为240吨左右，国际金价也将继续维持上涨局面，有利公司业绩上涨。

08年2.22元

中金岭南

股吧:000060 120% 30%[银河证券] 07年2.41元 48.2元[未来12个月] 公司铅锭和铅精矿、锌锭和锌精矿产量均进入国内前五名，自身拥有足够的矿产，综合工艺技术水平属国际先进。

08年2.54元

金融街

股吧:000402 30% 26%[中信证券]

[广发证券] 07年0.65元 40元[未来12个月] 公司积极谋求向商务地产开发经营的战略转型。目前拥有土地和项目储备约400万平米，其中商务地产储备超过200万平米，当之无愧的商务地产新龙头。

08年0.78元

08年0.99元

万科A

股吧：000002 57%

40%[渤海证券] 07年0.482元 27元[未来12个月] 公司通过一系列收购使其业务规模和土地储备得到高速扩张。在内涵式和外延式增长的双重推动下，公司06年-08年进入高速增长期，年增速可保持在40%左右。

08年0.664元

09年0.843元

保利地产

股吧：600048 110% 60%[申银万国] 07年0.96元 60元[来12个月] 集团背景更为强大，政府背景更为深厚，这使其在获取土地和资金上有着无与伦比的优势。集团已明确将以保利地产为平台，发展其在内地的房地产业务。

08年1.68元

招商银行

股吧：600036 50%

36.8%[平安证券] 07年0.68元 29元[未来6个月] 出色的企业品牌形象和用户口碑，具有较强的产品创新能力，尤其信用卡业务正成为潜力巨大的利润点，个人信贷业务比重大资产质量好，综合盈利能力强。

08年0.98元

09年1.23元

中国人寿

股吧:601628 66.8%(港股数据,供参考) 60.5%[国泰君安] 07年1.30元 60元[未来6个月] 唯一家央企寿险公司，占寿险市场50%份额，霸主地位无人能撼，营销渠道、品牌和规模优势非常明显。凭借政策支持和自身管理改进，加上投资渠道越来越广，不仅可投资股票、基金，还可做基础设施、拟上市公司的投资，使国寿能获取基金等通常难获取的高额收益。

08年1.83元

中信证券

股吧:600030 278% 87%[国泰君安] 07年2.97元 80元[未来6个月] 无可争议的领先者，07年上半年经纪业务份额占行业7.75%，投行业务份额占行业 28.9%。增发完成之后，净资本将超过350 亿元，约占整个行业的15%以上。其在大型IPO、零售客户服务以及业务创新等方面的优势将进一步加强。

08年3.81元

09年5.18元

兴业银行

股吧：601166 46.6% 36.2%[平安证券] 07年1.06元 45元[未来6个月] 优秀的管理团队和股东背景，近年来规模不断壮大，A股上市后扩张尤其迅速，在各银行中资产增速最快，盈利能力最强，人均利润最高。

08年1.54元

09年1.92元

中国平安

股吧:601318 58.6%(港股数据,供参考) 63.8%[中金公司] 07年2.28元 100元

[未来6个月,国泰君安] 拥有国际化管理团队和完善公司治理结构的综合金融平台，不仅拥有寿险、财险，且拥有证券、信托、银行、资产管理，保险、资产管理和银行将成其未来三大支柱业务，互相推进，全面发展。投资渠道越来越广,能获取基金等通常难以获取的高额收益。

08年2.87元

武钢股份

股吧：600005 11% 22%[中投证券] 07年0.92元 12.5元[未来12个月] 武钢股份取向硅钢的盈利能力明显的强于其他钢铁产品，周期性明显的弱于其他钢铁产品，而且近年来景气程度持续向上。随着明年武钢第二硅钢厂的建成达产，将大大提升其占公司利润的比重。

08年1.18元

09年1.47元

鞍钢股份

股吧:000898 142% 18%[平安证券] 07年1.51元 22元[未来6个月] 公司盈利能力在行业中处于领先水平。其原因在于，一方面集团钢铁资产整体上市消除了部分关联交易；另一方面，集团拥有的铁矿石资源使公司具有相对稳定的成本优势，粗略计算，上半年公司每吨铁节约成本171元。

08年1.87元

09年2.21元

太钢不锈

股吧:000825 70% 24%[华泰证券] 07年1.46元 27元[未来12个月] 公司整体上市后成为全球最大的不锈钢生产企业，世界领先的不锈钢生产技术和资源优势，产能的逐步释放将带来未来两年业绩的快速增长。

08年1.81元

宝钢股份

股吧：600019 19%

12.1% [中信证券] 07年0.91元 15元[未来12个月] 宝钢股份作为钢铁行业龙头，竞争优势和规模优势明显。公司拥有研发优势和技术优势，积极通过并购实现规模扩张。主要产品保持了较高市场占有率，冷热轧碳钢板卷盈利能力较高而且是公司的主要利润来源。

08年1.02元

09年1.05元

贵州茅台

股吧：600519 35% 41%[银河证券] 07年2.3元 160元[来12个月] 乔洪事件对公司未来的发展不会有任何影响，定价的独特性将使公司依然能够获得足够高的估值空间。营销体系将依然支持公司在未来获得骄人的业绩。

08年3.2元

伊利股份

股吧：600887 20%

15% [兴业证券] 07年0.62元 62元[未来12个月] 公司未来的成长性将体现在三个方面：一是公司已经获得西部开发的税收优惠，对目前税负过重情况改善；二是公司的液态奶方面竞争力得到加强，奶粉优势明显并将得到更大的支持，在高端产品方面会逐步追上蒙牛；三是奥运赞助商身份将带来不可估量的销售前景。

08年0.75元

09年1.00元

张裕A

股吧:000869 47% 34%[联合证券] 07年1.15元 63元[未来12个月] 公司未来的发展重点是高端葡萄酒，如解百纳、酒庄酒和冰酒成为公司重要的盈利增长点。对低端甜酒进行压缩，白兰地酒也逐步高端化，保健酒业务仍保持平稳增长。深度营销体系推行也将给公司带来新的发展机会。

08年1.58元

09年2.02元

青岛啤酒

股吧:600600 25% 23%[联合证券] 07年0.39元 30元[未来12个月] 青岛啤酒的5年整合取得了良好的效果：通过收缩品牌，向中高档产品集中，中高端品牌占比持续提高。同时新建生产线将提高公司的产能,提升公司市场占有额.08奥运赞助商身份也将给公司带来额外的收益。

08年0.50元

西山煤电

股吧:600547 124% 26.86%[招商证券] 07年0.88元 32元[未来12个月] 公司的电力项目积极推进有利于降低公司的运营成本。公司焦煤肥煤资源优势比较突出，具有较强的定价权，公司可以将增加的政策性成本顺利地向下游的焦炭、钢铁行业转移，利润得到保障。

08年1元

09年1.61元

中国石化

股吧:000060 125% 28%[国信证券] 07年0.841元 19.37元[未来12个月] 中石化的成长性主要体现在下游业务,如汽车消费的快速增长,使得中石化油品经销量、单站加油量、加油站的非油业务都会出现可持续的增长。

08年1.028元

09年1.204元

大同煤业

股吧：601001 115.6%

37% [招商证券] 07年0.82元 37元[未来12个月] 2006年-2008年，公司商品煤 产量 将由200万吨上升至1050万吨。按照51%股权比例计算，权益产量将由150万吨左右上升至580万吨，公司业绩有望保持稳步增长。

08年1.04元

09年1.49元

长江电力

股吧：600900 9%

13% 07年0.52元 20-21元[未来6个月] 大股东中国长江三峡工程开发总公司是国家实行计划单列的特大型国有企业和国家授权投资的机构,特殊的地位决定了上市公司优秀的投资能力。目前公司的估值水平与行业均值相比出现显著折价，且可能整体上市。

08年0.58元

09年0.64元

国电电力

股吧：600795 9% 20% 07年0.49元 20.85元 07年装机增长较快，未来有可能整体上市。作为国内五大央企之一，将会获得更多的收购机会，这会对公司整体的发展有很大的帮助。

08年0.60元

09年0.70元

中国船舶

股吧:600150 65％ 45%以上[申银万国] 07年2.99元 200元[未来12个月] 资产注入之后公司成为中国造船行业的龙头，造船行业处于强上升周期，公司业绩超预期的潜力非常大。即使保守考虑，公司未来几年也将逐步突破7元每股收益，上升势头显著。

08年4.37元

中集集团

股吧:000039 8% 28%[天相投资] 07年1.35元 40元[未来12个月] 公司上市12年来净利润复合增长率达32%，其核心竞争能力在于优秀的管理层和由此形成的先进管理模式；在集装箱业务取得世界性龙头地位之后，公司近年又成功将道路车辆做成新的利润增长点，并积极需求其他发展机会，相信未来几年公司将引来新一轮的增长期。

08年1.68元

中国远洋

股吧：601919 29%

36% [中金公司] 07年0.48元 13.4元[未来6个月] 公司拥有最完整的集装箱产业链，各项业务均处于中国领先，世界前列。同时作为中远集团的“上市旗舰”，有望持续获得集团资产注入,中远的干散货资产规模位列世界第一，前景无量。

中国国航

股吧:601111 11% 37%[申银万国] 07年0.35元 15元[未来12个月] 公司是中国最大的航空公司,而中国航空业的复苏将让其获得最多利益。同时人民币的不断升值让其拥有更多汇兑利润。北京奥运会的举行，做为赞助商之一，公司也将获得不菲收益。

08年0.50元

苏宁电器

股吧：002024 200%

66% [广发证券] 07年1.7元 80元[未来12个月] 公司是国内第二大的连锁家电超市型零售商,强势向地级市场推进以及介入网络销售,将给公司带来更广阔的发展空间。在物流网络、信息系统、旗舰店等大的战略布局方面公司也将会不断地改善。

08年2.24元

09年3.0元

王府井

股吧:600859 380% 52%[广发证券] 07年0.53元 44元[未来12个月] 公司是我国百货业领军人，未来的高成长性来自于在全国大城市的疯狂扩张以及积极介入地产行业。公司的品牌认知度、网点规模基础、百货业管理经验在国内均居前列，这将更有利力地使公司走上更强的道路。

08年0.88元

09年1.22元

中国联通

股吧：600050

21%

23.67%[海通证券] 07年0.22元 7.80元[未来6个月] 中国联通新增用户增速加快，下半年ARPU值有望企稳回升，收入有望继续增长；相对中国移动十倍的市值差距有望缩小；未来中移动回归、行业重组、3G将成为股价催涨剂。

08年0.26元

09年0.29元

上海汽车

股吧：600104 —

172% [申银万国] 07年0.83元 29.62元[未来12个月] 公司未来的成长性将体现在两个方面，一个是自主品牌的开发，08年开始自主品牌随着新车型的下线以及与南汽合作共享资源，利润将获得更大的增长空间；二是集团的整体上市，规模经济得到更大的体现。

08年1.07元

一汽轿车

股吧:000800 10% 27%[银河证券] 07年0.26元 27.00元[未来12个月] 公司最大的看点是一汽集团的的整体上市，自主品牌奔腾目前正在推广期，相信在不久的未来就能够为公司带来利润。

08年0.34元

云南白药

股吧：000538 34% 22.3%[国泰君安]

07年0.65元 38.2元[来12个月] 公司是国有老字号企业，品牌价值突出，虽受产能不足影响，近期业绩增长乏善可陈，但公司新产品预期盈利状况良好，无论是云南白药牙膏、急救包还是医药化妆品，都会给公司业绩带来可观的收入。07年公司增长放缓，但08年新产品投放后，公司业绩必然进入新的增长期。

08年0.85元

雅戈尔

股吧:600177 16% 58%[招商证券] 07年0.91元 31.5元[未来12个月] 公司组建专业化的管理团队积极推进品牌建设有利于企业抢占高端市场，同时在不断完善市场销售渠道，扩大销售份额；公司同时在走多元化道路，进军金融业和地产业将给公司带来更多的以外惊喜。

08年1.05元

格力电器

股吧：000651 22.2% 39.6%[国信证券] 07年1.18元 48-50元[未来12个月] 2007年公司的出口收入比率将提高到30%，给国际品牌公司的OEM加工占到2/3，自有品牌占到1/3。南美、东南亚地区的空调需求存在较大的增长空间，对中国制造以及格力品牌的认可度不断上升。产业升级拉动，包括变频空调、商用中央空调等。公司预期商用空调09年收入达到90亿元，未来3年年增长率不低于50%，这部分产品较高的净利润为公司注入新的增长动力。

08年1.65元

09年2.30元

青岛海尔

股吧:600690 -15% 30.8%[申银万国] 07年0.52元 20元[未来12个月] 集团旗下白电资产的整合不仅可以带来运营效率的提升、而且还有利于实现全体股东共享优质的综合白电业务。值得关注的是6月下旬开始，海尔集团内部开始进行一场最大规模的重组和整合。全球化布局在奥运的带动下厚积薄发集团向上市公司的整合加强，有利于公司的国际化发展进程集团存在进一步向上市公司注入资产的可能，是下一步推动股价进一步上升的催化剂。配套模具和特种钢板公司，海尔电脑的突破性增长引发联想。

08年0.71元

09年0.89元

美的电器

股吧:000527 24.4% 28.6%[中信证券] 07年0.78元 49元[未来12个月] 我国已经成为全球主要的空调生产基地，全球70％的空调在我国生产。美的公司一季度营业收入70.6亿元，同期增长33.43%；净利润约1.95亿元，同比增长177.23%；。06年公司商用空调销售20亿元，而因此获得的利润在公司利润构成中的1/3，预期公司07年在该项业务增长达到90—100%，继续保持快速增长，成为利润增长的生力军。07年公司在商用空调、冰箱、洗衣机上进一步的资产整合会得到稳步推进。

08年1.02元

09年1.29元

烟台万华

股吧:600309 43% 26%[国泰君安] 07年0.89元 40元[未来12个月] 公司未来的成长来自于三方面，一是宁波16万吨的MDI产能进行扩产改造，解决因新成为多个冰箱供应商导致的产能不足；二是引入了新的供应商，新供应商将会新建10万吨离子膜烧碱；三是围绕MDI，公司在产品质量不断升级的基础上，实现了产品的多元化。

08年1.12元

盐湖钾肥

股吧：000792 65%

19% [海通证券] 07年1.27元 51元[未来12个月] 公司在国内钾肥生产方面拥有相对垄断地位，集团整体上市对其钾肥地位无任何影响。同时，企业可通过行业整合，获得绝对垄断利润，对价格拥有绝对定价权，可获得稳定增长的利润。

08年1.52元

09年1.79元

海螺水泥

股吧:600585 19% 39%[申银万国] 07年1.68元 55元[未来12个月] 余热发电和价格上涨是近期亮点：从最初的产能快速扩张，而后占领长江沿岸矿石水路运输资源，到现在大范围推广符合节能降耗国策的余热发电技术，海螺一直是国内水泥行业的领跑者。未来海外市场和等待行业低潮期进行跨地区的大规模整合将成为海螺下一个发展台阶的主要途径。

08年2.21元

黄山旅游

股吧：600054 466%

28.6%[申银万国] 07年0.38元 25元[未来6个月] 黄山是我国唯一、世界仅有的同时拥有世界文化与自然遗产、世界地质公园三项桂冠的景区，具有独特的景区资源。更为重要的是，黄山景区位于长三角腹地，是距离长三角地区最近的世界级山岳风景名胜区，其区位优势非常明显。未来公司的风险主要在于突发性的自然灾害事件。

08年0.55元

09年0.66元

中国移动(H股) 50% — — — 公司是中国最大的移动通讯公司，也是世界上规模最大的移动通讯公司，随着3G的上马，该公司将获得更多的成长性

民生银行

股吧：600016 37%

28.6%[兴业证券] 07年0.74元 22.2元[未来12个月] 积极推进业务转型，利息收入平稳增长，中间业务快速崛起。公司将加强信用卡、个人贷款、理财、贸易融资等业务，扩大个人业务和中间业务收入在营业总收入中的占比，经营方式和盈利模式在向多元化和集约化转变。

08年0.52元

09年0.70元

中国石油(H股) 60% — — — 公司是中国最大的原油勘探公司，随着原油有的紧缺和油价不断上涨，将获得更多的成长性，同时，公司正在力拓海外市场，由此也可获得惊人的新收益。

振华港机

股吧：600320 58%

70%[招商证券] 07年0.63元 32元[未来12个月] 公司传统产品集装箱岸边起重机继续保持优势，同时将继续拓展船体的业务、海上重型机械、大桥钢结构等新业务，所得税优惠政策和出口退税的优惠政策继续执行，这也保证了公司的长远发展。

08年0.78元

09年0.66元

深发展A

股吧：000001 212%

24%[兴业证券] 07年0.91元 45.5元[未来12个月] 公司近年来实现了贷款发放和净利润的快速增长，股改的顺利完成将让公司在经营发展上一个新台阶，权证行权将提高资本充足率，GE或将成为战略投资者。这些都是公司将来继续发展的重要基础。

08年1.35元

09年1.95元

联想集团(H股)

29% — — — 公司是世界第三的PC生产商，虽然由于收购了IBM导致公司在过去的两年内业绩不佳，但是成为奥运赞助商将有助于该公司更迅速成长。

参考文献：网易财经

电瓶车品牌有哪些？

有台铃、雅迪、新日、绿源、爱玛等。

1、台铃

台铃电动车成立于2004年，致力于为消费者提供跑得更远的新能源交通工具。经过多年的稳健发展，现已成为集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车研发、生产、销售与服务为一体的集团化公司。

台铃电动车拥有420多项各类专利。陆续推出的“高能效电动车”、“全自动电动车”、“云电动车”、“臻远版电动车”和“智慧驾驶电动车”。

2、雅迪

雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。雅迪是集两轮电动车、三轮电动车、高端电动驱动车的研发、生产与销售的集团。

拥有无锡、浙江、广东、天津、成都、安徽六大生产基地。

3、新日

江苏新日电动车股份有限公司，是主要从事电动车及关键零部件的研发、生产与销售的大型民营股份制上市公司。

主营电动两轮摩托车、电动正三轮摩托车、电动自行车及其零部件、观光敞车及其零部件、蓄电池及充电器及其零部件、家用电器及其零部件的制造、加工、销售。

4、绿源

1997年的7月，一群年轻的创业者在非常艰苦的条件下建立一个小型电动车公司，并满怀憧憬地把新建立的公司取名为“绿源”，寓意着“绿色能源”和“与绿有缘”。

2018年10月，绿源以91亿品牌价值，上榜中国品牌500强！

5、爱玛

爱玛，全称爱玛科技集团股份有限公司。成立于1999年，总部位于天津市静海经济开发区。

2013年销量率先突破350万辆，连续五年领跑全行业。蝉联C-BPI中国品牌力电动车行业第一名，电动车行业首家四星级服务体系认证单位。

东营是成于油田，败于油田吗？

简单地将东营的成功与失败归于油田，似乎并没有多大的问题。

不过，更准确的说法应该是，东营的确是一座因油田而兴起的城市，但是他逐渐地没落，实际上是很多资源型城市的宿命。

上世纪60年代的时候，东营市还不是东营市。

在当时，东营是山东省惠民地区广饶县东营村。

石油会战之时，华东地区的勘探人员在东营附近发现了油田，由于油田位于胜利村附近，这个由东营村、胜利村以及周边村镇组成的油田被命名为胜利油田。

1966年，运输原油的淄东铁路修建，东营拥有了第一个火车站。

石油改变了东营的命运。

就好像铁路改变了河北省石家庄村，河南省郑县的命运一样。

由于石油，东营获得了国家发展规划的青睐。

公路、铁路、火车站、机场，纷纷眷顾了这个渤海湾畔的小村庄。

甚至在1969年京校外迁之时，当时的中国石油大学也迁入了这座石油小城，并更名为华东石油学院。

1983年，东营成为地级市。

车牌号为鲁E，由此可见，地位并不低。

石油给东营带来了诸多难以想象的资源，由村发展成地级市，东营只用了20多年的时间。

不过，大量涌入东营的人口，似乎并没有多少人为这座小城做过长期规划，本地土著也好，石油工人也好，高校老师也好，外地学子也好，东营这座城市构成简单，石油将大家聚在了一起，但是似乎并没有团结起来。

譬如，中国石油大学的搬迁。

2002年，中国石油大学开始盯住了山东基础设施与经济环境更加良好的青岛，之后，便没有留恋地将主要的学院搬迁到了青岛。

在山东省内部，2017年，东营的GDP为3801亿元，这样的数字，远超一些三线城市。

作为一座人口只有213万人的城市，东营的人均GDP可以说是十分可观。

但是，东营的危机，似乎也要比其他城市更加明显。

比如，人口老龄化。

2014年，东营60岁以上人口为35万人左右，在当年占总人口的比例为18%。

坦率地说，东营人口老龄化，已经是难以挽回的事态。

这或许才是东营真正的衰败。

石油的发现使得大量工人纷纷前来，高校的搬迁带来了大量的教师与学生，火车站促进了东营与其他地方的商贸交流。

但是，这一切似乎停了下来，石油带给东营的，只有这么多，剩下的需要东营自身创造的，很显然，东营创造不出来了。

于是有才能有技术有野心的人选择用脚投票，离开了这座城市，中国石油大学的搬迁是一个标志，而人口老龄化则说明，东营难以吸取年轻人口。老年人因为年龄大了，难以离开。

东营的兴起，是自然蕴藏的石油资源。

但东营的衰败，应该是，原本眷顾给东营的优质资源与优秀人才，决意离开吧。

如果您到外地，别人问你是哪里人，说东营的话也许没有几个人知道，如果说胜利油田，大部分人还是知道的，由此可见东营市的知名度还是需要油田来打响的。

现在我对悟空的问题提出我个人的一点看法：

东营也算资源城市，依托于胜利油田，而且所有的建设也是让步于油田，所以在东营你想不到的地方都会出现油井，抽油机也许在小区里，也许在路中间。并且，东营市是山东省人均工资最高的城市，这项荣誉得益于油田职工的贡献，所以毋庸置疑的是东营肯定是：“成也油田”。

那么能不能“败也油田”，就得看东营的经济构成，和地方企业的发展方向了。炼油，化工，轮胎，有色金属是东营经济的支柱，如果哪天没有油了，估计炼油厂肯定是不存在了，而其他的又是高污染行业，所以东营如果在石油枯竭前能转型成功，也许还行，反之不容乐观。

反正我是不看好东营的，地方和油田矛盾太深，东营市人员构成复杂，治安不是很好是主要原因。

知道2017年油地经济比例吗？1:9，确切的说是11%:89%，地方经济早已经是东营的主体了。其实现在油田包括之前，油田的收入绝大数贡献给中央了，地方获得的并不多，油田的贡献在于东营最初的基础设施是依托油田建起来的，东营最初的高消费人群也是油田职工，带动了地方经济最初的发展，当然还有全省前列的高物价。

现在油田确实已经有些没落了，而东营还没有败！我们现在已经不提油城了，现在东营的目标定位是：打造山东高质量发展的增长极、黄河入海文化 旅游 目的地，建设富有活力的现代化湿地城市。东营也已经获批创建国家创新型城市，高新技术企业已经发展到149家。东营现在的支柱产业是石化、橡胶、石油装备、有色金属、新材料“五大产业”，现在石化产业很大一部分是用的进口原油，质量比油田的好，价格还低。东营的石油装备制造国内外闻名，装备制造业最集中的东营区的石油装备产业规模占到全省的80%、全国的30%。2017年，全区规模以上石油装备企业达78家,实现主营业务收入211.9亿元。东营正大力发展生物医药、航空航天、现代高效农业、文化 旅游 产业“四大潜力产业”。这几年东营正大力发现这几大产业，有了一定的基础，以航空航天为例，建设了中国商飞试飞基地，C919正在这里试飞，北京航空航天大学研究院正在建设，空客中国再交付中心也有望落户东营；高效农业去黄河三角洲农高示范区看看就能看到东营农业的未来了……

说东营败也油田的朋友怕是有些想当然了吧！

东营成于油田但不是败于油田。败也是败于他自己。东营市的许多居民来自全国各地本来应该是文化多元包容性强，实际上不是当地人本位主义严重吃地皮行为成风。建市多年还油田地方经纬分明油田人一直没有被真正的被看成是东营市的居民。更不要说是外地来东营的务工人员。东营不消灭地痞文化是会严重影响东营未来的发展。

可能很多人连“东营”这个地名都没有听过，不知道它在哪个犄角旮旯，但说到胜利油田，它的名声却如雷贯耳，稍微有点地理常识的人都知道。胜利油田的大本营就位于东营市。

先有胜利油田，后有东营

1955年国家在华北平原勘探石油。1961年，在东营村（记住，东营是一个很小的地名）附近打的华8井，首次见到工业油流，日产原油8.1吨，从而发现了胜利油田。1962年，在东营构造上打的营2井，获日产555吨的高产油流，这是当时全国日产量最高的一口油井。随后，大规模的石油会展开始了，大量的石油技术人员、工人及其家属涌入今天的东营境内。 1950年开始，今天东营境内的广饶、利津、垦利均隶属于惠民地区行政公署，1983年10月东营地级市建立。1989年胜利石油管理局正式成立，机关主体位于东营市。因此，胜利油田和东营关系是，先有胜利油田，后有东营市。

东营的经济发展

因为有胜利油田的存在，东营的石油、化工、专用设备等行业规模巨大，极大地带动及当地的经济发展。2017年东营市GDP达到3800亿元，对于一个人口只有220万的地市来说，经济规模很大了，因此其人均GDP名列国内前茅，人均生产总值177376元，按年均汇率折算为26271美元。

2017年，东营2235万吨，占全国石油总产量的比重为11%。汽油、柴油、液化石油气等产量也很高，石油开采和加工业成为了东营的经济支柱。

非也，非也。东营成也油田，败就不会说了！东营炼化产能能炼胜利油田三个的年产量，实际炼油田两个的年产量。假如油田大规模裁员下岗达百分之五十，将对东营经济近乎毁灭性打击。油田人消费量的占比远大于GDP的占比。文化建设也领跑东营市，与济南青岛看齐。没有了油田的东营市，只好和莱芜并肩了！

就一句话！没有了石油，东营就是一个村！转型失败！看看这几年东营还有几台提油机在运转？！自己开采的石油比进口的还贵！难怪每年两桶油都说卖的越多，亏损越多！再看看这里面东营市几个县区的发展，别的不很清楚，广饶哪有发展。简直就是倒退。除了不停的申请各种城市的荣誉称号，狂提房价之外，别的还有啥？一个人口五六十万的小县城，房价都万元左右，简直就是扯蛋。轮胎化工企业接连倒闭，烂尾楼不断出现。就连惠及民生的中医院和开发区卫生院的大楼三年还没有建起来，徘徊在烂尾的边缘。真不知道，这是怎么了？

东营确实成于油田，但是没有败于油田。因为目前东营市还是在正常发展，生产总值受到油价带来的油田产值减少的影响，但是没有败落，因为还有其他的产业撑起了半边天。

所以，说东营败于油田是不对的。其实东营一直在发展油田以外的产业，虽然有些企业和油田的关联度比较大，但是也可以向外发展。所以胜利油田作为央企，对东营市的影响虽然很大，还没有达到可以衰败东营市的地步。

所以我们相信，东营市也会逐步加大其他替代产业发展的，因为有 历史

教训的。

以前叫惠民地区，归滨州管，早一批来的油田人都知道东营这片最擅长的是要饭，饿死人的事太正常了。后来大量油田人口涌入，当时的油田的待遇好，工资高，直接带动消费，尤其是90年代末大量东北和南方地区的人涌入经商。东营经济飞速发展，带这个时候东营本地人的存在感微乎其微。直到21世纪，国家大改企业就是企业，不能有公检法，学校医院等等。而且房地产崛起，东营靠卖地皮发家一大批。有了资金从而各类企业也都崛起，反而油田天天改革走上下坡路了。油田是资源型城市，虽说天天喊生态 旅游 型但是拿出手的没几个地方。

说这话的人肯定是地方的人！成于油田是肯定的！败于油田是谬论！因为，东营立市是因为油田的发现发展，因为油田的产值，会战的人口和中石油的投入，否则，以当地的农业，人口数量绝无可能挤身于地级市的层面！东营市依靠油田的技术，人才，产业优势，选择了石油化工和装备制造为主导产业发展，一方面建设炼化企业，一方面把装备销售到油田企业，东营市的发展少了油田成吗？你们把油田和地方切割的如此干净是实事求是的态度吗？还是少些夜郎自大吧！

汽车营销策划案

汽车营销策划案(6篇)

汽车营销策划案1

　 案例背景：

　宝马全新的BMW Vision ConnectedDrive于上海国际车展亚洲首发，全新的BMW更迷人、更实用、更信息化，提供了更为创新的驾驶体验。

项目分析：

　强化了宝马品牌创新、科技感、高性能的品牌形象以及个性，追求自由与品质的品牌主张。吸引目标群体参与车展活动并宣传新的BMW Vision ConnectedDrive汽车。

　 广告目标：

　个性独立、张扬、喜欢追求新鲜事物、高科技和享受生活，同时热爱汽车，也有一定经济基础的人消费群，以男士为主。

　 广告策略：

　整则宝马车展推广案例的广告采用iCast浮层与iCast标准视窗的广告形式，大面积的展示，效果醒目，曝光效果佳，完全符合品牌性格和需求。广告创意体现了宝马品牌的品质和尊贵感。流动的车型线条展现新型宝马的时尚和动感，极具科技感的设计，简洁明了的广告标语也直接地起到了车展活动的宣传作用。

广告形式：

　iCast浮层与iCast标准视窗

　 网站选择：

　站的汽车频道和大型站

　 整体效果分析：

　BMW之悦“今日预见，明日遇见”宝马车展推广案例通过iCast浮层与iCast标准视窗形式展现，广告创意兼具时尚与科技感。此次结合车展活动的广告宣传为广告主带来了近150万频次的曝光量，对增加品牌曝光度和提升产品的知名度起到了良好的宣传作用。同时吸引了近5万名点击了相关链接，对新型宝马感兴趣的潜在用户。

汽车营销策划案2

　 一、活动背景

　宝马汽车凭借国内外品牌知名度和美誉度，经多年以来销售量得到大幅度的增长，已是有口皆碑；同时在适当时机提供更高品质服务满足消费者的需求，让懂得生活的人能更好的享受生活，为市场提供最好的、最有影响力的服务，成了宝马汽车的理想与抱负。宝马汽车借助公益活动走进社区、广场，与目标客户群零距离的接触与互动，将受到各界的关注，提升更高的品牌地位，让品牌深入民心，进一步得到消费者的肯定，最终成为宝马汽车最忠诚的客户。

　 二、活动目的

　1、与目标消费者追求尊贵、地位、身份、品牌、、时尚、安全性、高品位的特性完美结合，满足消费者的心理需求。

　2、借夏日人们向往的轻松心理，推出个性、时尚、轻松、公益的活动形式，让消费者体验夏日的轻松心情。

　3、通过品牌与公益结合，提高媒体炒作，促进销售力。

　4、通过系列活动拉近消费者与宝马的距离，提高公司的品牌形象。

　 三、活动重点

　1、针对客户：追求时尚、尊贵的消费需求，体验生活真谛，突出个性品位。

　2、针对媒介：通过公益性活动将吸引众多媒体关注，成为他们宣传的焦点，促进消费者的购买行为，创造品牌氛围和产品价值。

　3、针对企业：了解消费心理，树立信心，力创佳绩，提升品牌形象。

　4、针对行业：不可低估，拭目以待，认清品牌定位和产品的功能价值。

　 四、效果评估

　1、在这一系列的活动过后，将会给宝马汽车销售带来质的飞跃。市场将对宝马汽车有了更高层次明确的认识和印象！

　2、势必会成为社会和媒体关注的焦点。对树立宝马汽车品牌形象和传播品牌形象起到巨大的作用！

　 五、活动时间及地点安排（待定）

　 六、活动内容

　1、“关爱儿童成就未来”，由宝马汽车与大型社区携手举办的互动活动，吸引了社区众多小朋友热情地参与，小朋友在老师同家长的帮助下，绘画了属于他们心中的最喜爱的宝马汽车——“我心中喜爱的宝马儿童绘画巡展”。充分发挥了孩子们的想象力以及热爱汽车的激情。

　2、“品位生活共鉴非凡”

　“宝马品质生活尊贵夜”，与业主们一起共鉴非凡，品鉴生活，共同分享品质生活带来成功与喜悦。香车美酒，拉丁表演，各类展品融合在一起，带来了一个美好的盛会。分享非凡时刻，传递品质生活，与广大业主一起共同分享宝马品质生活带来成功与喜悦。

　3、“试乘试驾实现梦想”——宝马完美驾乘分享活动，为期一天的从化道路深度试驾及寻宝体验，让客户在体验车辆性能的同时，加入更多的轻松元素。期间城市道路、快速路、高速路段、乡镇道路的各类道路体验，更是让各位充分体会到了宝马的车辆驾驶乐趣。此次驾乘的目的地是宝趣玫瑰园，玫瑰园的清香也给此次旅途增加了几分温馨浪漫的乐趣。

　4、“精彩**与您共赏”播放了各类影院大片，受到社区各业主的喜好及欢迎，开放式的**带给大家很温馨的感觉，虽然没有**院的那种震撼，但更多的带来的是回忆及一家人在一起观看的乐趣。

　5、汽车安全公益讲座

　主持人和嘉宾将专业的汽车知识化解为容易让人接受和理解的真实案例传递给业主，纠正驾乘者日常生活中常犯的错误。与业主有一个面对面的接触机会，把安全汽车生活的理念带给业主，就是倡导业主在享受汽车带来乐趣的同时，更能过上安全的汽车生活。此次活动结合了趣味安全游戏，直观现场演示，把枯燥的安全知识生动地传达给了活动中的每一个人。

汽车营销策划案3

　摘要：深圳市新能源电动车集团有限公司是我国最早专门从事纯电动汽车核心技术研发及生产的国家高新技术企业。

　为了实现“还地球一个蓝色天空”的梦想和“做世界最有价值的电动汽车企业”的愿景，经过十余年对电动汽车核心技术坚持不懈的自主研发，深圳市新能源电动车集团有限公司目前除自主拥有包括“三大电、三小电”在内的电动汽车的三项核心技术和八项关键技术外，还积累了丰富的产业化技术和经验；截止xx年底，公司已拥有160多项专利，其中17几项发明专利和欧美专利；去年底与江铃集团合作的纯电动轿车已成功通过碰撞试验和1。5万公里可靠性试验，并获得工信部235批公告，列入推荐目录。同时，于5月11日在广东佛山新能源汽车推广应用综合示范试点工作启动，首批陆地方舟纯电动汽车在广东佛山正式上牌上路。

　陆地方舟是“中国纯电动汽车领域真正的领跑者”！

　电动自行车市场概况

　电动汽车由于自身的特点，方便、省力、环保、快捷，越来越受

　到消费者的欢迎，介入的企业也越来越多。据近期海外权威机构预测，到xx年全球汽车保有量将接近17亿辆，而到xx年这一数字还将增加20%，将超过12亿辆。可以设想，如果将其这12亿辆汽车首尾相连接，恐怕能绕地球几圈吧。自xx年起，中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场。20xx年将超过美国，位列第一。中国消费者对汽车有着巨大需求，在未来相当长一段时间里，中国汽车市场将继续保持世界上最快速发展的态势。另据悉，截止到今年9月底，全国机动车保有量为1.68亿辆，与xx年底相比，增加826万辆，增长5.2%。xx年全国机动车保有量将超过2亿辆以上。到20xx年，中国的乘用车总量接近3亿辆，约占当时世界汽车总量的30%以上。如果中国的汽车数量不断上升时，燃油的需求量自然会不断上涨，资源的消耗将会大大增加，按传统交通能源动力系统发展下去，不可持续中国这个泱泱汽车大国的兴起。此时，电动汽车的.兴起就很好的解决了这一大难题。

　产企业的市场营销理念

　生产企业必须运用大营销的新理念来代替以往落后的营销理念，以4C代替4P（以需求代替产品，以成本代替价格，以便利代替渠道，以沟通代替促销）。

　生产企业要和自己的客户——经销商合作共赢，帮助经销商做大做强。具体应该在六个方面合作创利：共同调查市场，共同选定配置，共同制定价格，共同研究促销，共同培训导购，共同售后服务。生产企业维护经销商，首先是要在理念上维护，做长做远，和经销商共同经营品牌，杜绝短期行为；其次要在经济上维护，帮助经销商赢利赚钱；三是要在市场上维护，用规范和法律保护经销商的区域市场不受损害；四是要在素质上维护，利用培训和信息提高经销商的经营能力和操作水平；五是要在团队上维护，帮助经销商引进人才、管理人才，使经销商保持高效团队。

　电动汽车销售模式

　电动汽车行业按终端的销售模式分类主要有专卖店、大卖场、小卖场、店中店、多品店等形式。每种形式都有其优缺点：

　1、电动汽车大卖场一般是聚集了十几个甚至几十个品牌的电动汽车车，面积较大，一般都是从几百到一千平方米的场所。它有品牌多、顾客多、服务好、形象好等特点，能体现出大营销中“以便利取代营销”的特点。并且，在这里商品质量有保证，从开票到上牌照有一条龙服务，大大方便了消费者，加上经常开展的各种促销活动，能给顾客提供货比三家的机会。而各生产厂家可以在大卖场中自己企业的摊位上布置广告，散发宣传资料，提升企业形象。

　电动汽车大卖场的主要缺点有：

　1、大卖场中电动自行车品种繁多，本企业的品牌容易淹没其中，不容易脱颖而出。

　2、大卖场确实能给顾客提供选择机会，但也容易让顾客眼花缭乱，从而失去判断能力。

　3、大卖场中营销人员不多，面对众多顾客，以一当十，往往心有余而力不足，导购力不强。而其他的如店中店一个店中其中又有一块专门展示产品的门店。虽然一眼望去区别于其他品牌，但毕竟只是店中一角，很难体现完整的品牌形象及核心；

　2、店中店。在电动汽车大卖场中专门开辟一块区域经销一个品牌，比淹没十几个品牌中间有显著的进步，但宣传和导购还是不能完全到位。

　3、多品店。在一个小的门店里销售多种电动汽车品牌。

　4、电动汽车专卖店。专卖销售一个品牌电动车的店铺，面积在80平方米以上。一般专卖店都有厂家统一的店面设计，统一的装潢，统一的广告促销、统一的POP挂件、统一的宣传页，对提升厂家的优秀形象及品牌建设有很重要的作用。当然，专卖店的投资也相对来说要大很多，需要厂家和经销商有雄厚的资金基础及现代化的营销管理。

汽车营销策划案4

　 一、活动主题

　为了丰富校园生活，增强锻炼意识，提高同学们的积极性。将举行由机电工程系分团委学生会主办汽车营销比赛。

　 二、活动目标

　旨在通过本次活动开展，传播营销理念，丰富校园生活，加强学生营销策划能力，引导积极向上的大学生活。给同学们一个展现自我的平台，激发同学们的学习兴趣，营造出良好的校园学习氛围。

　 三、比赛时间与地点

　1、比赛时间：待定

　2、比赛地点：待定

　 四、比赛流程

　1、团队展示（名称，口号，成员介绍，团队优势）

　2、产品介绍

　3、营销环境分析（市场状况，市场前景）

　4、营销策略（产品定位、销售策略）

　5、评委提问

　6、评分

　 五、参加人员

　1、参赛人员：机电工程系汽修专业全体学生

　2、主办单位：机电工程系分团委学生会

　3、承办单位：机电工程系分团委学生会文娱部

　4、赞助单位：

　 六、工作安排

　1、前期宣传：由宣传部发出汽车营销比赛具体通知，写广播稿及电子版做宣传，信访部协助做宣传。

　2、报名安排

　由负责本比赛的负责人召开大一、大二班长会议，安排汽车营销比赛的报名工作，参赛者到各班班长报名，最后由由负责本比赛的负责人统一收齐名单。

　3、比赛安排

　a、直接决赛

　b、时间：待定；地点：待定

　 七、活动准备：

　文娱部：活动策划总负责，各部门协助

　宣传部：活动的相关宣传————出海报

　秘书部主要负责：

　a、负责参赛选手通知与到场

　b、负责申请实训室与相关比赛设备

　科技部主要负责：给选手照相，当天场地的音乐。

　外联部主要负责：拉赞助：拉到的具体赞助请与文娱部联系。

　青协主要负责：现场秩序问题，确保比赛顺利进行。

　生活部主要负责：购买比赛所需物品。

　信访部主要负责：协助宣传部宣传。

　其他未安排工作的部门，按实际需要另行通知

　 八、比赛结束

　1、计算各组选手得分

　2、宣读比赛结果

　3、颁发奖状及奖品

　4、由宣传部和信访部做赛后宣传

　 九、奖项设置

　1、按总分进行排名确定竞赛成绩，大赛设一等奖、二等奖、三等奖，每位等奖者均可获得证书及奖品。

　2、若经费允许可设立优胜奖等。

　 十、活动经费预算

　1、购买证书12本

　2、根据经费选择性购买奖品

　 十一、活动流程及具体事项

　1、报名阶段，文娱部负责整理。

　2、实操，教室及器材由秘书部负责申请，监考员在考试前对考生提出具体要求。

　3、比赛规程和考核方法见具体通知。

汽车营销策划案5

　 一、活动目的

　1、邯郸盛昌长城汽车4S店一直倡导“以客户为中心，以服务为先导”的经营理念。利用本次的营销活动最大限度的吸引目标客户，使得邯郸盛昌长城汽车4S店的良好形象成功根植于社会公众心目中，并用实际行动架起了一座座心灵相通的桥梁。

　2、事实上，活动营销最主要的作用不仅在于促销，而是成为“公司对外宣传的一个新窗口”，通过这个窗口，车型宣传得到了有力推广，品牌宣传得到进一步延伸。

　3、搞活动并不可能在销售上立竿见影，明智的目标定位应该是让参与了活动的这些人，“有朝一日想要买车时，第一个想到的就会是我们。”

　4、目前，同一价位车型在性能、配置等方面非常接近，单纯从性能等各项指标来比较同一价位车型孰优孰劣，难度较大。因此要在销售上占据优势，除了汽车品牌的知名度、美誉度外，经销商提供的服务和汽车文化认同度也成了消费者重点考察的指标。

　5、通过邯郸盛昌长城汽车4S店的文化、优惠活动，真正有利于民，达到红火、热烈、吸引人，造成较大的声势。

　 二、活动总策略

　1、围绕长城汽车的文化、优惠活动突出“轻松购车在新丹兰”，并以此为中心开展一系列的汽车品牌活动，引起重大强烈的反响。

　2、本次活动具有针对性、延续性，通过有趣、有利的的活动形式的开展把汽车爱好者、购车意向者等聚集于此，营造出火红热烈的良好氛围。

　 三、活动特点

　1、每周定期推选1—2个长城汽车品牌在新丹兰广场举行活动。

　2、活动形式多样，精彩丰富，包括比赛、新款汽车上市仪式、讲座、免费检测等，形成一周一个主题，引起社会公众的兴趣并使行销直抵目标消费群。

　3、文化与优惠的结合，容易产生兴趣与参与愿望。

　4、三个主协办单位的强强联合，能使邯郸盛昌长城汽车4S店的活动动态得到及时、准确地报道与宣传，在提升了邯郸盛昌商企业形象的同时，也提高了长城汽车汽车的实际销售量。

　 四、主题周活动策划思路与内容

　第一周：长城凌傲

　1、基于长城凌傲前卫、硬朗、富有未来感的外形，第一周的活动以“阿凡达”真人秀为主题，在灵动和未来感找到两者的切合点，作为吸引受众的一个焦点。

　2、现场解说人员并充当主持人角色，在解说长城凌傲的同时，可以很好的控制现场气氛，煽动情绪。

　3、准备立拍得，有意向购车的客户留下姓名跟****，即可与凌傲跟“阿凡达”模特合影，拍出照片送于客户留念，并附赠汽车资料。

　4、模特走秀，与凌傲时尚、前卫的外形相对，吸引这一人群。

　 五、活动现场策划

　1、现场布置4mx8m背景板“靠近‘阿凡达’——长城凌傲与未来有约”亲民活动

　2、在背景板后设遮阳伞与桌椅，笔、纸，有意向客户可留下****与姓名。

　3、装束成“阿凡达”的男、女模特立于车旁，在解说下变换姿势，并热情与客户拍照。

　4、众模特穿新丹兰服装走

　活动流程

　1、10：00背景板、红毯、舞台、遮阳伞、桌椅、笔纸、礼品车及工作人员到位。

　2、10：30销售人员告知观众活动内容及今天购车的优惠及礼品，并说明阿凡达真人秀将出现并可与观众合影留念，合影的观众留下****。

　3、11：00阿凡达真人秀登场，带着众美女模特走上舞台，亮相后，走到车旁边站定。

　4、11：10五位模特身着时尚小礼服走秀走秀期间，一旁的销售顾问要介绍提供礼服的店面，解说词可把时尚的衣服与凌傲的特征结合。

　5、11：30第一场秀结束模特站于车旁销售顾问可继续介绍车型及今天的活动并鼓励观众与模特合影。

　6、12：00第二场时装秀开始过程同4

　7、12：30上午场结束

　8、2：00下午场开始

　9、2：10销售人员告知观众活动内容及今天购车的优惠及礼品，并说明阿凡达真人秀将出现并可与观众合影留念，合影的观众留下****。

　10、2：30阿凡达真人秀登场，带着众美女模特走上舞台，亮相后，走到车旁边站定。

　11、2：40五位模特身着时尚小礼服走秀走秀期间，一旁的销售顾问要介绍提供礼服的店面，解说词可把时尚的衣服与凌傲的特征结合。

　12、3：00第一场秀结束模特站于车旁销售顾问可继续介绍车型及今天的活动并鼓励观众与模特合影。

　13、3：30第二场时装秀开始过程同上

　14、4：00结尾活动模特与阿凡达真人秀可在车旁站到4：30与观众合影留联系电话的观众合影并赠送小礼品

　15、4：30活动结束

　注：每场秀之间可与现场观众互动

　做些回答问题的小游戏并赠送礼品

汽车营销策划案6

　 前 言

　众所周知，20xx年中国汽车产量首超1000万辆，成为继美国、日本之后，第三个汽车年产超千万辆的国家。在全球汽车产业格局面临调整的今天，中国汽车产业迸发的巨大潜力、持续平稳的增长曲线、全面建立的汽车研发生产体系，都已经成为全球经济的亮点。伴随能源环保与汽车消费税调整等政策的出台，我国小排量车型将成为国内汽车市场关注的焦点。20xx年北京车展以及上海世博会的举行，使得低碳环保成为人们关注焦点，在整个大环境下，微轿等小排量汽车在国内汽车界成为热门。

　奔奔MINI作为长安汽车微轿的新成员，于20xx年3月17日在重庆上市，之后的两个月在全国各地纷纷上市。奔奔MINI的上市，与之前的奔奔I、奔奔LOVE形成“I Love MINI”的车系组合，以更完善的品牌阵容优势进入微轿市场。

　奔奔MINI主要以80、90后，初出大学或者事业刚刚起步的年轻时尚青年为目标消费者。为了更合的迎合目标消费者，在车型命名上采用与经典游戏对应，创造出奇迹黄（奇迹）、雷霆灰（雷霆战队）、仙剑蓝（仙剑奇侠传）、卡丁金黄（跑跑卡丁车）、旋风橙（快打旋风）、精灵紫（魔兽争霸—暗夜精灵）等汽车颜色专业名词。

　奔奔MINI以“SHOW真的”为诉求，切合年轻人展现自我的需要，并以车型的丰富色彩进行汽车色彩营销，与其他竞争产品形成差异。

　下面将通过市场分析、广告战略、广告战术、广告表现、媒体投放和广告效果预测六大部分详细解说20xx年7月-8月长安奔奔MINI汽车网络营销推广策划方案。

　 一、市场分析

　（一）微型轿车简介

　1.定义

　微型车即A00级车，轴距一般在2米至2.2米之间（当然也有部分车型较特别在此范围之外，而它本质又明显应归为微型车行列），发动机排量一般小于1L。鉴于目前不少城市限制1.0L以下排量车型上牌，故目前微型车行列以基本默认为1.4L排量以下的车型。默认价格一般在3—5万元左右。

　2.微型车的优点

　微型车的优点在于外形尺寸较小，适合在拥堵的城市道路中穿梭，而且停车找位也比普通车辆方便。另外，微型车的价格通常较低，日常养护的费用也不高，油耗也较低，特别适合工薪阶层或者首次购车代步所需。

　3.主要衡量指标

　一般说来，衡量小排量车先进与否的标准主要有四个指标：升功率(即以1升排量为衡量标准下发动机的最大功率)、城市工况下最低油耗、尾气排放、碰撞安全性。

　（二）市场环境分析

　1.微型轿车的宏观营销环境

　经济形势：据中国汽车工业协会统计，20xx年上半年，1.5升以下的经济型轿车销售72.25万辆，占轿车销售总量的58.84%。为了抢夺市场份额，国内外汽车厂商纷纷改变策略，开始抢夺以前看不上眼的微型车市场。据中国汽车工业协会统计，20xx年1—9月，我国乘用车产销双超700万辆，同比增长37.93％和41.90％。其中，1.5L及以下排量乘用车表现最为出色，累计销售506.08万辆，占乘用车销售总量的69.89％，市场占有率达到历年最高。在经济危机的大背景下，汽车行业作为我国振兴十大产业之一，得到政府的支持，才使得在全球汽车萎靡的时候，中国汽车独放异彩。

　文化环境：环保目前正作为一种文化成为共识。20xx年北京车展以“畅想绿色未来”为主题以及上海世博会“城市让生活更美好”均体现出环保文化在我国的发展。同时鼓励小排量微型车的发展也是国家建设和谐社会和可持续发展、合理引导市民消费的重要途径。

　政策支持：

　1）在国家发改委等六部门联合发出的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》中，还对节能提出了要求。表示，“积极推动《乘用车燃料消耗量限值》国家标准的实施，从源头上控制高油耗汽车的发展，有利于小排量汽车的发展。

　2）燃油税改革：院决定自20xx年1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费等六项收费，逐步有序取消政府还贷二级公路收费；同时决定，将价内征收的汽、柴油等消费税单位税额不同程度的提高。因此，小排量低油耗产品将占据竞争有利位置，从而大大推动小排量车市场的发展。

　3） 购置税减半：从20xx年1月20日至12月31日对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税，购置税减半政策将促进小排量车市场的销售提升。

　4）汽车下乡：国家鼓励农民买车，对于农民将三轮汽车及低速货车报废及换购轻型货车、购买微型客车及摩托车均给于不同程度的补贴。目前政策主要针对微商，但已有微轿品牌跟进一同下乡，企业将促销转换为补贴的形式进行推广和传播。可以预见，汽车下乡政策将影响的不仅仅是微车市场短期的销售行为甚至微商乃至微轿的销售渠道和格局的变革。

　2.微观市场分析

　20xx年09月-20xx年08月，A级车总销量2,707,498辆，其中主要按照微轿市场的行业内部的标准，将微轿分为高中低三个档次，并对个省市的销量进行分析，得出目前微轿的主要销量在一线和二线城市，但是三线城市的销量正在崛起。全国微轿销售的前十大省份分别是江苏省、山东省、广东省、浙江省、北京、河北省、四川省、河南省、辽宁省、湖南省，见下表。

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购车/加油/上牌政策 拥抱2023新的变化 汽车新政盘点

易车原创?每年的年初对于车主或者准车主们来说都是比较重要的时间点，新的一年往往伴随着新的市场环境和新的政策，那么2023年，有哪些新的变化在等着我们去拥抱，这一年的新政策对于大家购车、上牌、用车生活又有哪些影响？本篇文章和你说道说道。

新能源汽车取消国补/免征购置税

聊到新政策，首当其冲的当然是一直受政策影响的新能源汽车了。2021年的12月31日，工信部、发改委就发出了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中明确点明2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。这意味着如果你购买一辆主流续航水平的纯电动车，可能会多花1.26万元，插混/增程式电动车多花4800元。

同时伴随着很多新能源车型的官方指导价上涨，可以确定的是2023年购买大多数新能源车的花费肯定是要比2022年更多的。

当然，新的一年取消的只是国家补贴，各个地方政府的补贴还是由各个地方决定。

譬如重庆两江新区2023年1月1日-3月31日个人消费者在两江新区内限上汽车销售企业购买新能源车（绿牌），可提交申报材料申请2000元补贴，限额10000名；北京昌平区发放1000万元汽车消费券；在深圳在宝安区参加活动的汽车经销企业购买单辆小汽车新车的个人消费者可申领5000-20000元不等的购车补贴，再加上以旧换新的置换补贴，总体最高能达到25000元。其余诸如浙江、河南、河北等地也有相关的购车补贴政策，大家在购车之后可以先咨询关注。

除了补贴政策的变换，对于新能源汽车来说另一个重要政策是免征购置税政策，2023年1月1日-12月31日将继续延续这一政策，目前我国车辆购置税的计算公式为：减免金额=10%×［发票价/（1+增值税率13%）］。而按照目前主流新能源车的售价来看，这一政策能够为大多数新能源汽车消费者节省上万元甚至数万元。

上海取消插电式/增程式混合动力汽车免费牌照

除了购车时候的花销是最直观的变化，另一大重要的变化是对混动车型的牌照政策。根据上海市出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，自2023年1月1日起，凡是购买插电混动汽车（含增程式）的消费者，不再发放专用牌照额度。也就是说，除了纯电电动汽车外，其余车型都将按照上海车牌竞拍的方式来获取牌照。

而此前，所有新能源汽车的牌照发放都采用专用牌照的方式，无需竞拍，按照正常买车的程序，就可以申领牌照。该政策从2018年开始实施后，上海市新能源汽车销量飙升，毕竟对于上海、北京、深圳这样的大城市来说，在限牌政策下想要获得路权价格是十分不菲的。

这个政策最直观的影响当然就是上海地区的插混车型销量，上海的新能源汽车发展一直领跑全国，无论是市场占有率还是渗透率都比较高，随之而来的便是交通压力、基础设施等一系列问题，所以取缔不那么“纯”的混动车免费牌照就是意料之中了。

尽管这一政策目前只有上海出台，但是上海是新能源汽车板块的政策试验田，对新能源汽车管理政策具有风向标作用。

而北京一直都没有对插混车型制定照顾政策，一线城市中广州、深圳也在酝酿这一政策中。所以如果该政策在全国大面积推行，那意味着那些希望购买插混车型的消费者将面临更大的阻力。

购置税减半取消

去年五月底，财政部、税务总局发布了关于减征部分乘用车车辆购置税的通知，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

事实上在新能源补贴、免购置税政策以及燃油车购置税减半政策的多重影响下，2022年下半年我国乘用车市场是保持增长的。我们也能从政策中看到，针对的是主流的价位区间，销量最大的30万元/2.0L排量以下的燃油车型，以一台普通的15万元燃油车为例，购置税方面可以省到6645元。

到了2023年1月1日之后，这一政策还没有发出延续的通知，再加上如今疫情陆续放开，接下来是否会重启这一政策或推出类似的举措，我们认为还是需要观望接下来第一季度燃油车的销量情况。

不过同样的，大家也可以多关注各大厂家针对购置税减半推出的一些补贴举措，详细的我会再出一篇文章盘点各大品牌、厂家针对这一政策或者新能源国补取消而推出的优惠政策，大家可以关注。

二手车新政：限制频繁交易

2022年7月5日，商务部等17部门印发关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知，通知指出：自2023年1月1日起，对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的，汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票，不予办理交易登记手续，有关部门按规定处理。

这一政策如何解读呢？简单来说就是从2023年1月1日起，个人名下持有时间不满1年的汽车有三辆及以上的，一年内只能卖两辆，第三辆车（含第三辆）开始开不了交易发票，也无法进行交易过户。若想要进行过户交易，则必须在名下满一年以后。

假设你在2022年购买了3台二手车均不满一年，那你只能卖掉两台，第三台必须满一年之后才能交易。

对消费者的影响主要集中三点，一是新政实施后，二手车经销会产生一笔增值税的费用，这笔费用最终应该会嫁接到购车消费者的成本中。其次，对于热衷于玩车的消费者们肯定会受到一些影响的。

最后就是个人对个人的二手车交易形式将会降低，且幅度较大，以二手车经销商卖给个人的交易形式成为主流。这一新政某种意义上也是为了规范二手车行业，遏制二手车行业的乱象。毕竟个人对个人是很难找到维权主体的，也更容易遇到维权踢皮球的现象。从短期来看，二手车交易可能会有所下滑，但长久来看是有利于二手车行业健康发展。

国六B汽油全国上线

随着国六B排放标准的全国实行，2023年1月1日起，全国的加油站也将逐步更换为国六B汽油。

2021年，《中共中央关于深入打好污染防治攻坚战的意见》印发，提出“十四五”大气环境质量改善目标，为了此目标我国不断推进油品改革，直到此次切换国六B汽油，也是为了达成环保目标。所以国六B汽油的最大好处是更环保。

当然，目前网络上也有针对国六B汽油的一些谣言，譬如国六B汽油将添加20%的乙醇，变成名副其实的乙醇汽油；国六B汽油的保质期短，只有30天；国六B汽油贵，油价上涨等等。

事实上目前我国点燃式发动机燃料是有《车用汽油》和《车用乙醇汽油》两个标准的，所以也有国六B汽油和国六B乙醇汽油两种，而针对现有的车用乙醇汽油，乙醇含量要求均为10%±2%，并无变化。所以，传言国六B汽油将添加20%的乙醇纯属无稽之谈。

其次是国六B汽油保质期的问题，上一段提到点燃式发动机燃料目前有两种，即国六B汽油和国六B乙醇汽油。前者是不含有乙醇的，在实际使用中由于汽油在密闭环境中稳定性较好，正常情况下不用考虑保质期；而后者乙醇汽油虽然确实因为亲水性会导致在长时间潮湿环境下静止可能会引起分层，但也不止30天，一般3个月没有问题。

目前我国只有东北三省、河南、安徽、河北、山东、湖北部分城市、广西等地使用乙醇汽油。而随着国六B汽油的全面实施，原本供应车用汽油的地方，继续供应国六B汽油。原本使用乙醇汽油的地方，也会升级到乙醇含量仍为10%的国六B乙醇汽油。

最后是国六B汽油的油价问题，这点其实很容易分辨，目前并没有看出因为更换国六B汽油而导致明显的油价上涨问题，中石化石油化工科学研究院有限公司燃料技术及润滑剂标准检测研究室副主任赵杰在某次采访中也表示：“国六B汽油零售价格仍按原质量标准价格执行，不会因为油品质量升级而变化，石化行业承担了质量升级导致的成本上涨，油品价格随国际油价波动”。

当然，这里也需要提醒大家，无论是现在的国六B标准还是之前的排放标准，乙醇汽油中的乙醇是一种有机溶剂，会有很小的概率会溶解发动机积碳而导致管道堵塞。不过如果是新车不用担心这种情况，老车注意积碳问题即可。

全文总结：2023年我们可以看到，对于汽车市场的政策变化还是挺多的，其中有直接涉及大家购车费用的政策，也有汽车后市场的变化。汽车市场仍旧是一个巨大的市场，单价高、体量大、就业岗位众多，对于普通的消费者来说影响最大的或许就是补贴、购置税和上牌的政策变化，如果您想要购车的话不妨多了解了解品牌、地方有没有更多举措，或许无形之中能省下一大笔呢。

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注：文内部分来源于网络

逃离北上广的分册目录

《逃离北上广》之Ⅰ《北京太势利》目录

引子北京为什么留不住马云？马云当年曾两次进京，又两次离开。究竟是什么原因，让这位曾经外经贸部合资公司的总经理，，最终决定彻底离开北京？又是什么力量，最终推动了雅虎和新浪都曾打算高薪挖的人才，下定了家乡才更适合创业的决心？

也许正是他当时的离开，成就了今天的阿里巴巴、淘宝，更成就了今天的马云。

第一章翻不过的深宅大院

站在北京城里，却找不到北京。这不仅是一个外来者在这座城市里的身份迷失，也是北京的自我困局——作为中国的首都，北京的城市建设既缺乏“北京特色”，又难觅人性化的公共区域和设施。

无怪乎，有人问：去掉“首都”的符号，北京还剩下什么？

1.“不必言大而自大”之城

2.在城里“被流浪”　3.穿着不合身的“洋裤褂”　第二章 皇城根下的代价

难以想象，当你分别花上两个多小时堵在上下班的途中，却还要遭遇频频上涨的油价；当你因为“外地人”的身份，勉强可以接种甲流疫苗，却还被告知必须得排在所有“北京人”的后面；到了月底，你眼睁睁看着房贷划去了工资卡的一大半，却还要为是否能排队交上孩子的择校费而焦急时，你还会信任这座城市吗？

1.户籍是道坎儿

2.社会是个圈儿

3.蚁族是枚子儿

4.楼高有个限儿

5.交通没个谱儿

6.身边缺个伴儿

第三章 北京是谁的首都？

认为北京是全国人民的首都，那只能是一厢情愿的认知。在对待外来人才和流动人口的态度上，北京一早就表明了她的坚定立场：择优录取。“优劣”的标准由她来定。而隐藏在这种“筛选制度”背后的，正是北京居高临下的傲慢。

非势利，不北京。

1.高端人才看过来

2.“三高”企业请出去

3.京华烟云梦

4.北京欢迎你，路过

第四章 大北京的小猫腻

想要融入北京城，就得学做北京人。

北京人关心政治、爱摆官架子，以及大院子弟们的优越感，无一处不透着“势利”二字。北京城里到处是圈子，大圈套着小圈。权利就是如此，跑马占地，画圈为政。这中间的层层递进，以及等级秩序，是不会允许一个外来者随意进出的。

或许才是这座城市深深隐藏的猫腻。

1.胡同里的“贵族精神”　2.官味冲天

3.大院深深深几许？

第五章 燕京突围战

“逃离北上广”早已不是新鲜事儿，尽管找不到所谓官方的统计数据，让这个群体大白于天下，但我们身边每天都有人打算或正在离开北京、上海、广州或者深圳。这不再是几个人的选择，也不是被炒作的潮流，而是一种需要，城市发展的需要、时代向前的需要，也是你寻求人生突围的需要。

离开，只是为了让生活更美好。

1.唐山“钢铁侠”&承德“小田官”　2.流动，让生活更美好

3.弄潮“环渤海”　后记 或可以此为镜

《逃离北上广》之Ⅱ《上海太昂贵》目录

引言 上海，不能让你变得高级无数个肖正义们在上海这座城市来来往往、进进出出，只因上海这座“魔都”倾斜了他们价值观的天平，阻碍了理想的实现和对美好生活的追求，留下又有何意义？

第一章 阿拉“魔都”

英国人说，金钱就是上海的未来。郭敬明说，上海可以满足你的一切物质需求。大上海说，请买单，用以结账的除金钱外，还需附带上理想、信念，偶尔也包括生命。

“和魔幻”。这就是上海的“魔性”，擅长温柔一刀，当你沉溺于她的活色生香时，可能并未体察到自己已经或即将为此支付的昂贵代价。

1、醉卧“十里洋场”　2、海上“黄金屋”　3、金融大都会

第二章 进城当“冲头”

当然不能说，想要在上海滩大展拳脚的有志青年，都是“冲头（上海方言。意指不思考、行为鲁莽、愣头愣脑的人。）”。其实这件事，完全就是一个愿打，一个愿挨。因为你明明知道上海的房已接近“天价”；这座城市的出行成本也领跑全国；没有上海户口或者居住证，连病都不敢生——因为看不起；外来“凤凰男”想要娶上海小姑娘，更是得熬掉几层皮，漂亮女孩和满大街的LV、Gucci一样，都不是你付得起的。

1、房价无轻头

2、交通掼派头

3、无病额角头

4、结婚别苗头

5、养儿触霉头

第三章 上海白相侬？

虽然在对待外来人口的问题上，上海的态度和政策貌似比北京宽容很多，但在允许外来人员缴纳城保等问题上，“只进不出”的政策，已经表明了其利用外来人口填补自身巨大的“社保窟窿”的叵测用心；外表光鲜的都市白领，也因上海的昂贵而承受着巨大的生活压力；连实现“国际金融中心”所急需的人才，也逃不脱上海带在他们身上的紧箍咒……　这一切都离不开一个字：钱。

1、榨取外来者

2、白领被“白领”　3、金融才俊的“高税”梦魇

4、冒险家的乐园？

第四章石库门里的“花头”

一切都指向了上海人的实用主义和功利性。正如一位上海青年打算与农村户口的姑娘恋爱，遭家人反对而心烦意乱。《新民晚报》的“全家福信箱”就这样开导他：如你俩已难舍难分，分手后会影响你一辈子，则要三思而后行；但如尚未发展到这一步，根据现行户口制度，子女往往跟女方入户，婚后孩子、口粮、读书问题很多，加之夫妻分居，久而久之也会影响感情，“与其这样，不如趁早分手好”。上海人的实用理性可见一斑。

1、铜钿眼里翻跟头

2、凡事上档次

3、膜拜“红房子”

第五章 冲出上海滩

经济学的基本原理告诉我们，资本总是流向成本低而利润高的地方。申城昂贵的商务成本和劳动力成本，终于让联合利华和3M等外资“逃离”上海。

与此同时，长江三角洲地区的区域联动日益密切，甚至被认定为未来的世界第六大城市群，而富饶的长三角也确实具备这样的实力和潜力。长三角是平的。而且，还将越来越平坦，城与城之间的互动将越来越顺畅。

1、联合利华和3M的出走

2、流动，让生活更美好

3、长三角的机遇

后记 不能被钱困死！

《逃离北上广》之Ⅲ《广东太竞争》目录

引言郭台铭出深圳记第一章 中意“食头箸”　广东人深悟“食头箸”（粤语，意为抢先一步、首先去做）的非同寻常。广东好“食头箸”，喜欢争强斗胜，这样的性格适合剧烈变革的时代，但一味求胜的心态也容易使人迷失。

30年过去了，现在的广州与深圳是否一如当初门户敞开，是否还是那个都市寻梦人的乐园，是否仍在不断缔造淘金奇迹？中国有句古话“三十年河东、三十年河西”，站在这条河流边，我们捡拾河里的沙子，力图看清这两座城市……　1、生猛鲜活话特区

2、速度“话事”　3、双子星再定位

第二章 广府难“搵食”　伴随中国工业化与城市化的社会进程，广州与深圳成为最早、最大量接纳内地“移民”的城市。这里风云变幻，对于“都市新移民”而言，就要看你有没有实力、有没有眼力、有没有财力、有没有权力，因为，城市本身无情，若你稍不留神，就会被快速变化的局势淘汰出局。 所以，普通话中的“工作”，在广东人嘴里则变成“搵食”，即找吃的、谋生活。

有人说“在一线城市打拼，你就需要有狮子的雄心，狐狸的狡猾，骆驼的忍耐以及猪的好脾气”。但是，即便如此，也很难有姿态地生存在广州、深圳。

1、房价“吹涨”　2、出门“爆棚”　3、户籍“埋堆”　4、无人“拍拖”　第三章 城市梦，望天打卦

希腊哲学家赫拉·克利特曾说，“世界上唯一不变的就是变化”。如果你还在被广州与深圳当年层出不穷的“创业神话”、“致富传奇”所蛊惑，那就请重新睁开眼吧。

现在的广州与深圳正在经历广东“腾笼换鸟”的产业转型与升级，这一改变使得两者曾经的“寻租”权利与资源逐渐趋向饱和，同时，就业结构也逐渐发生改变。

那么，你要如何应对？望天打卦吗？

1、广州港驶出一个“李宁”

2、深圳梦进退维谷

3、代工帝国背影

4、华为的狼性角逐

5、抑郁之都

6、转型后，要谁？

第四章 骑楼里的过客

因为追逐梦想，我们离开故土，在一个陌生的地方开始新的人生。这个地方有着与故乡不一样的风土人情，总会让人“水土不服”。

广州和深圳就是“候鸟城市”，人们陆陆续续地来，也陆陆续续地走。这个地方的冷漠、物质、市态都分外明显，让本在竞争中越发疲惫的身躯更无温暖与慰藉。

对于很多人而言，广州和深圳就是一个驿站……　1、陌生他乡皆“过民”　2、粤语同你“拗撬”　3、“市态”之城

第五章 “冇鞋挽屐走”

或许，这时的你应该停下手头繁忙的工作，好好想一想自己的未来！广东有句俗语，叫“冇鞋挽屐走”，意思就是“此地不可久留，速离为妙”。

是在广州、深圳继续接受永无休止的挑战，还是，找一个二线城市享受生活？

作家阿兰·徳波顿曾表示：现代中国人对城市的向往除了基本对财富、地位和享乐的营求之外，更受价值理性的驱动——荣耀、成就、梦想的实现，工作往往不具备快乐的含义。

1、广深产业大挪移

2、流动，发现新风景

3、珠三角的机遇

后记梦想照进现实

雪佛兰在中国的发展，技术方面

2007年成为雪佛兰在中国市场发展最快的一年。据统计，2007年1至10月，雪佛兰在国内的销量超过11万辆，相比去年同期增长35%，占到同期全国乘用车市场份额近3%。正式进入中国市场不到三年，雪佛兰已成为上海通用汽车旗下四大品牌中的重要力量。

雪佛兰乐风一路领跑，成就精品家轿新典范

2006年年初，雪佛兰乐风在全球刚一上市，即成为高档三厢小车市场的主力车型。2007年5月，雪佛兰乐风实现批量整车出口，显示出其作为“全球车”的雄厚产品实力。其领导世界小车设计趋势的原创三厢动感造型、出乎想象的内部空间、精细时尚的内饰和媲美中级车的实用装备、高效的动力和灵活的操控，得到了追求品位生活的中国都市年轻人的热烈追捧。

进入2007年，伴随雪佛兰乐风增配版和活力版的先后上市，雪佛兰乐风迎来了快速发展的一年，市场表现一路走高。今年前三个季度中，雪佛兰乐风和乐骋的市场销量达到66,238台，与去年同期相比增长了74.3%，超过紧凑型高档小车市场52.8%的平均增长率，在细分市场中的占有率高达28.5%。随着年底销售旺季的到来，一些城市的雪佛兰乐风甚至开始脱销，对于一款上市近两年的产品来说实属不易。可以说，雪佛兰乐风已经成为高档三厢小车市场当之无愧的领跑者。

在中国乘用车市场主要车型中，小型车是市场销量最大的车型，今年上半年，全国小型车的销量超过了120万辆，占乘用车销售总量的53.19%。而随着油价的不断上涨和国家鼓励发展小排量汽车的政策导向，高性能小排量汽车的增势在其中尤其强劲。此时，雪佛兰乐风在细分市场中的脱颖而出，不但为雪佛兰品牌带来了可观的销量增长，更为雪佛兰品牌在中国市场的快速增长打下重要基础。

新一代景程自信登场，带领雪佛兰品牌全面升级

2007年3月9日，雪佛兰新一代景程在湖南卫视的大型互动节目《为梦想而战》的直播现场自信登场。全新的外观、内饰及操控性能，令雪佛兰新景程展现出现代中级车的领衔者风范，不仅出色地诠释了雪佛兰年轻活力、自信睿智的品牌个性，更成为雪佛兰品牌的旗舰车型。

经过本土化改进的雪佛兰新景程，在外观设计、内饰优化和驾乘操控感受上，都更加贴近中国消费者的审美时尚和驾乘需求，并与自信的新一代人士形神相契。凭借现代感十足的设计和极具竞争力的定价，雪佛兰新景程立即得到新一代专业人士、新一代管理人员和新一代企业主的青睐，销量稳步增长。

在我国，中级车市场虽然在份额上没有小型车市场巨大，但它却是整个行业中增长最迅速的细分市场之一。今年，前三季度的中级车市场总销量相对去年同期增长超过40%，远远超过汽车行业的平均增长。而对于雪佛兰新景程，虽然受到投产初期的产能限制，但是从今年3月上市到9月仍然实现了28,269台的销量，比去年同比增长近80%，占到2.0L中级车市场13.3%的份额，成为中级车市场中增量最大的产品之一，确立了其在中级车市场的重要地位。

年轻自信活力动感，雪佛兰品牌深入人心

作为美国历史上累计销量第一的汽车品牌，目前雪佛兰产品的全球累积销量已超过1亿，并创造了每7.2秒就卖出一辆雪佛兰车的世界记录，至今无人企及。虽然进入中国市场不足3年时间，这一国际化品牌自今年来在中国市场的快速发展，在行业中有目共睹。产品方面，从雪佛兰新景程上市，到雪佛兰乐风增配版和活力版先后登场，新产品频繁推出且每个新产品都能在上市后迅速热销，并在很短的时间内迅速得到市场认同和分别领跑各细分市场，令雪佛兰成为上海通用汽车旗下销量增长最快的品牌之一，深受中国主流消费者喜爱。从2005年初到中国便实现销量8万，到2006年接近十万销量，再到2007年，1－10月累计销量已经超过11万 辆，每一年的快速增长都体现了雪佛兰品牌强有力的成长势头。

不仅如此，雪佛兰今年在中国的汽车金融衍生服务市场也启动了一场“战役”。2007年7月至今，上海通用汽车联手上汽通用汽车金融先后为雪佛兰乐风、乐骋和新景程推出免息分期付款贷款计划，让消费者在不影响资金正常周转和既有投资计划的同时，提前享受有车的乐趣，做到“买车、投资两不误”。

与此同时，一系列市场活动进一步丰满了雪佛兰年轻活力、值得依赖的国际化品牌形象：支持社会公益活动“雪佛兰红粉笔乡村教育计划”，与中国网球协会合作将雪佛兰业余网球大赛办成国内最高规格的业余网球赛事，赞助著名时尚音乐剧《妈妈咪呀》。在雪佛兰品牌今年的所有活动中，最受赞赏的当属与**《变形金刚》的紧密合作。作为《变形金刚》**的官方合作伙伴，通用汽车从角色塑造开始便全程参与，并为影片中的“男一号”汽车人大黄蜂赋予了雪佛兰Camaro跑车的形象。身披雪佛兰金领结的“大黄蜂”是人类最亲密的伙伴，他自信睿智地演绎了雪佛兰“未来为我而来”的品牌精神，令拥有近百年辉煌历史的雪佛兰与值得信赖的“大黄蜂”浑然一体，星途同辉。

与此同时，通过近3年坚持不懈的努力，雪佛兰经销商网络在不断成长，截止目前已经达到200家。这不仅是数量的增长，更是网络质量的成长，对于市场竞争能力的培养、销售能力的培养、打造品牌能力的提升，成效显著。第三方调查结果显示，经过近三年的精心打造，雪佛兰品牌的知名度在不断提高，未提醒时为60%，经过提醒后已达到100%。

此次引进雪佛兰Captiva科帕奇, 不仅丰富了雪佛兰产品阵容，深化了雪佛兰年轻活力、值得信赖的国际化品牌内涵，更填补了上海通用汽车在中档SUV细分市场上的空白。上海通用汽车向着“多品牌、全系列”战略目标又迈出了坚实的一步。

凭借雪佛兰深厚的国际品牌积淀和上海通用汽车丰富的本地化运作经验，相信雪佛兰品牌在中国的发展还将不断提速，在车市快行道上稳步飞驰。

今日印度经济实力究竟如何，会有一天超越中国吗

今日印度经济实力究竟如何，会有一天超越中国吗？

印度

已非吴下阿蒙

很少叫嚣中国应马上开火的人少有功夫去认真思考印度国防部长那句“今日印度已不是1962年的印度”的真正含义。不少人喜欢把中印关系描绘为“龙象之争”，中国龙早已腾飞，但大象其实也正在起舞。

1.

>>>经济增速世界领先

全球自07年底爆发次贷危机经济滑坡以来，复苏一直缓慢，而中国与印度的GDP增长率远高于美欧的增长率。而印度的经济增速，虽然在去年第三季度后有所回落，但从趋势上来看，自2015年起已经追上中国。

2.

>>>外资加速流入印度

据世界银行数据，近年印度的外商直接投资净流入已展现出迅速增长的势头。近年来的税改将解决过去令外商十分头痛的错综复杂的税制，更进一步改善投资环境，提升外资投资印度的热情。

3.

>>>基础设施建设快速发展

莫迪政府上台后大力加大基础建设支出，主要投入到高速公路、高速铁路、机场港口、光纤网络等领域。印度财政支出中基础设施投资项目占比大幅提升。印度2016年财政支出预算中，基建支出占比将提升至 39.64%。落后的基础设施一直是印度发展路上的绊脚石，如果清扫了这个障碍，将能创造一个人人渴望的投资环境。

4.

>>>推动制造业全面崛起

印度产业结构以第三产业为主，工业较为落后。但在全球制造业成本上升的背景下，印度受益于劳动力供给充分，工资低廉等条件，具有成本优势。

联合国《2017年世界经济形势与展望》报告认为，今年世界经济仍将保持低速增长，预测增速为2.7%。对美国的经济增长预测为1.9%，欧洲为1.8%，中国为6.5%，而对印度经济增速的预测为7.7%，而且，印度这个经济增速，大概率能维持多年，甚至加速。

飞速增长

内外因素双重作用

当前印度经济表现“靓丽”，既有锐意改革的内部因素影响，也有国际经济环境的外部作用。

一、政府积极推进改革、努力改善营商环境。印政府撤销计划委员会，成立更为灵活的“国家转型委员会”，吸收各邦首席部长加入，加强中央与地方政府沟通，调动地方积极性，利于改革推行。加大对外开放力度，放宽对国防、铁路、零售、保险、建筑、传媒、民航、种植业等领域外国直接投资限制。印政府积极推动商品和服务税法案，统一全国税制，改善目前各自为政的局面。总理莫迪还借出访大力推介“印度制造”，吸引对印投资。

二、国际油价低迷使印度经济从中受益。与俄罗斯、巴西等国家不同，印度为石油进口大国，国内七成以上原油依赖进口。随着国际油价走低，印度进口支出减少，经常项目赤字缩小。但这是一种一次性的获益，它给经济增长带来的好处难以长久。

超过中国？

玩弄数字的“GDP”戏法

虽然近年印度发展迅速，但短期内实在难以追平中国三十多年领先积累的发展成果。去年，印度报道第四季度GDP增长率为7%，这让西方媒体为找到了下一个世界经济引擎而弹冠相庆。从数字上看印度的增长率超过了中国，但这与其说是印度经济增长领跑全球，不如说是一场玩弄数字的GDP戏法。

GDP对应的是一国或者地区所有有效经济活动的总和，统计起来难免有错漏，一点统计误差就会被放大。2015年初，印度政府曾直接调整统计方法，将2014财年的增长率从4.7%上调至6.9%。印度GDP总量只相当于中国1/5，按总量没法跟中国相提并论，只有在增长率上还能想点办法——只要加点小调整，把6%调整成7%，就能说经济增长率超过中国，宣称在世界主要经济体里增速最高，前景一片大好！

中国和印度，自1980年以来的实际GDP增长历史

中国的国内生产总值为11.4万亿美元(2016年国际货币基金组织)，印度的国内生产总值为2.25万亿美元(2016年国际货币基金组织)。这两个经济体完全没有可比性。中国经济是印度的5倍还多，按人均来算，中国的富裕程度也是印度的5倍。

如果印度的经济增速为7.5%，那么其人均经济产出会增加129美元。相应地，如果中国经济增速为6.3%，其人均经济产出会增加520美元。按人均绝对价值计算，印度要想超过中国其经济增速需要超过30%。我们假设印度的经济能以7.5%的速率持续增长，中国以6.3%的速度持续增长，那么从现在算起，印度需要127年的时间才能在人均经济产出增长上开始超过中国。

印度

是下一个超级大国吗？

在很多西方媒体眼里，印度已然是下一个中国了。

优势

与中国相比，印度确有一些发展优势：一是印度有大量讲英语的技术人才。印度科学技术人才库位居世界前列，且薪酬明显低于美国等发达国家，为印度信息技术服务行业的发展奠定优良基础。二是印度经济增长将受益于“人口红利”。与中国社会的老龄化不同，印度人口构成较为年轻，约33%人口低于14岁，只有5%在65岁以上。印度的赡养比率逐年降低，有望从2005年的50%降至2020年的47%，进而降至2025年的44%。每年有大量劳动力进入市场，使印度发展从中受益。此外，与中国公司相比，印度的公司治理模式国际化水平高、资本回报率高，而且印度资本市场较透明，运作状况良好。比较强大的银行体系和资本市场也为印度的经济发展提供了有力的支撑。

印度有1200万净人口加入劳动力大军

制约

以此预言印度将成为下一个超级大国则为时过早。在经历了数年高速增长后，印经济发展面临供给瓶颈，基础设施落后，劳动法过于苛刻，税收混乱等问题掣肘国内外投资。根据来自“经济学人智库”的数据，印度2012/2013-2015/2016年均固定资本形成率（投资率）仅为3.3%，明显低于2003/2004-2011/2012财年的12.6%。

1.

>>>民主制度or民粹主义？

西方世界及其机构比起中国更加青睐于印度一个主要的原因就是印度追寻的是西方民主。然而印度选民缺乏经济方面的教育，这就使得印度***易于推行民粹主义的经济政策，进而扰乱了印度的自由化进程。国家利益常常让位于某些利益集团的特殊利益，很多急需的改革因利益集团的反对而陷入停滞。民粹主义的氛围下尤其盛行特殊利益。在过去20 年间，印度实行了多种政策以提供价格低廉的食品、免费的电力以及补贴贷款……它们给整个经济造成了沉重的负担。

2.

>>>腐败的官僚制度

人们经常会强调印度的的制度机构，认为这是印度优于中国的原因。现实是，在过去的70年中，印度已经系统化地破坏了英国留下来的制度机构。今天印度的司法、立法和行政机构与过去比起来已经不具可比性了。由于印度的部落制度和集权主义的趋势，这些机构已经变异了。中印两国都饱受腐败问题的困扰，但印度官僚主义的繁文缛节比中国更严重，对效率的削弱性更强。错综复杂的规章制度，严重的官僚主义，令人感觉如坠雾中。

3.

>>>人口红利or人口负担？

从人口年龄组成情况来看，印度看起来似乎处在了一个很有利的位置上。但是这却可能会成为一个负担，因为印度大部分年轻人不具备技能，无法参与进现代经济。每年，印度有1200万净人口加入劳动力大军，但是印度的失业率仍在增长。多数人缺乏产生财富的能力，这带来的结果是犯罪率在上升。

4.

>>>国内政治因素

目前，印度亟需推进经济改革，改善营商环境。但由于总理莫迪所在的印度人民党在联邦院不占多数席位，最受投资者关注的商品和服务税法案、土地征用法修正案停滞不前，新近推出的《破产法》法案正接受议会委员会审查、前途未卜。为增加席位数，印度人民党努力筹划邦议会选举，却在2015年的德里和比哈尔邦议会选举中接连失败。短期内，印度人民党难在联邦院占据多数席位，为改革蒙上阴影。

虽然目前“印度威胁论”过于危言耸听，但我们也不能被铺天盖地矮化印度的消息洗脑。印度虽穷但不弱，它的地理位置，它的面积人口，它的大国雄心，决定了它的一举一动必将对我们产生重要影响。如果我们一直用居高临下的俯视态度看待印度，一定会失去了解我们这个并不友好的庞大邻居的机会。望采纳