我国政府今后如何对油价进行管理_我国怎样应对国际油价暴涨
1.国际油价强势未改,国内成品油将迎“十四涨”,上涨的因素有哪些?
2.国际油价涨势凶猛,成品油价将迎年内最大涨幅,油价上涨与什么有关?
3.伊朗核问题对我国的影响,我国如何应对
4.汽、柴油价格分别提高190元和185元,为何降价少涨价多?
5.国际黄金原油价格继续大涨国内成品油恐难降
国际油价强势未改,国内成品油将迎“十四涨”,上涨的因素有哪些?
国际油价强势未改,国内成品油将迎?十四涨?,上涨的因素有哪些?
第一个,石油资源紧缺,进口成本增加,所以油价上涨。
石油资源是需要几千或者上亿年才能形成的,并且是不可再生资源,用完了就没有了。现在工业发展,各行各业对汽油资源的需求量不断增加,所以,现在石油资源是非常紧缺的,这也是价格上涨的。同样,我们国家的石油资源主要是通过进口来满足我们对石油事业的需求量,国际油价强势未改,而且还处于一种增长趋势,这也就意味着,我们进口的成本在增加。价格上涨是不利于我们进口的,但是为了满足需求,我们只能通过进口来满足我们的市场需要和工业发展需要。所以进口价格上涨,这也就造成了我们国内油价上涨的一个主要原因。 ?
第二个,市场需求量大,供不应求,油价上涨。
现在每天我们出行所乘坐的交通工具,大多数也是需要石油进行驱动。虽然现在提倡新能源汽车,但是并没有全面普及,虽然很多人都还在使用燃油汽车。油价上涨,其中一个原因就是市场需求量不断增加,我国是一个人口大国,同样,在经济高速发展的时代,汽车,工业不断的发展,对石油的依赖程度是非常高。所以,国际油价上涨甚至对我们国家进行限制,我国的市场需求力量如此巨大,但是石油的市场供给量又不足,导致了市场出现了供不应求的局面,所以这也是导致了油价上涨的一个重要原因。
油价上涨是由多方面的原因引起的,所以为了摆脱对石油的依赖,加强技术投入对新能源进行开发利用,不仅降低成本,而且还能保护环境。期待我们的新能源产品出现吧!
国际油价涨势凶猛,成品油价将迎年内最大涨幅,油价上涨与什么有关?
全世界范畴内的资源焦虑不安,推动煤碳,燃气,原油等关键能源需求的增涨。
21新世纪经济发展报导新闻记者彭强北京报导随着着国际原油价格的一路上涨,中国成品油零售限价将迎年之内较大一次上涨幅度。
近期以来,全世界电力能源市场需求趋紧变成普遍存在,国际原油价格也攀升至近七年来的上位,好几家组织预估,这轮汽柴油零售限价上调力度将超出300元/吨,为本年度较大上涨幅度。
这轮成品油价格调整周期时间第九个工作日内,大宗商品现货新闻资讯组织隆众资讯计算的石油综合性弹性系数为,预估相匹配汽柴油零售限价上调270元/吨。
隆众资讯成品油投资分析师李彦强调,当今已经是这轮涨价时间的第九个工作日内,油价上调已经是大概率事件,预估10月9日24时成品油相匹配的基础理论价格上涨力度约为340元/吨。
金联创测出的参照原油变化率为,相匹配的汽柴油上升幅度为320元/吨,折算涨价,汽柴油零售限价上调力度为元/升元/升。
这轮涨价周期时间至今,在多种利好消息的影响下,国际原油价格不断增涨,布伦特石油早已妥妥站在80美金/桶之上,WTI原油期货交易也夺得了2014年至今的最高处。
从世界范畴内看来,煤碳,燃气供货不断趋紧,能源问题在欧洲看起来更为严重一些;解决石油要求持续上升的局势,产油国机构OPEC+在10月的大会上持续坚持不懈石油的生产量调节现行政策,加上美国商业服务石油库存量减少至2018年10月至今的最低标准,北半球冷冬预估再一次加重能源需求趋紧预估。
近年来,中国成品油零售限价共完成了十八轮调节,呈“十二涨三跌三抛锚”趋势;所有跌涨抵消,车用汽油零售限价总计上调1335元/吨,柴油机总计上调1305元/吨。
金联创成品油投资分析师路乔惠强调,这周中国成品油价钱大幅度推涨,销售市场销货氛围一般。现阶段市场正处在传统式的“金九银十”要求高峰期,假日地炼价钱升幅显著,主营业务外采成本费也随之提升。
路乔惠表明,最近受到限制电现行政策危害,柴油机需要量拥有刚度提高;十一期内,住户开车交通出行增加,车用汽油要求也是有同歩提高;大部分主营业务企业柴油机已推涨至批发限价,一部分营销公司控量市场销售,捂盘心理状态显著。
伊朗核问题对我国的影响,我国如何应对
伊朗核问题对中国油价的影响分析
2007年3月24日,联合国安理会一致通过伊朗核问题新决议,加大了对伊朗核和导弹计划相关领域的制裁,并要求伊朗立即执行安理会和国际原子能机构此前通过的有关决议。但伊朗表示不服从安理会的新决议。随即,美英等国的航母在海湾地区展开大规模军事演习,一时间,海湾地区山雨欲来风满楼。受此影响,周一国际油价走出今年新高。不过国际油价的上涨,短期内对国内油价的影响并不显著。
一、伊朗核问题再出波澜、美伊战争一触即发
3月24日,联合国安理会在美国纽约联合国总部召开会议,一致通过伊朗核问题新决议,加大了对伊朗核和导弹计划相关领域的制裁,并要求伊朗立即执行安理会和国际原子能机构此前通过的有关决议,同时强调继续寻求通过谈判解决伊核问题。但当天,伊朗外长穆塔基在联合国表示,对伊朗的制裁是联合国中一小撮成员国编排的“非法”且“无理的措施”。
25日,伊朗政府宣布,为了回应联合国安理会就伊朗核问题通过新决议,伊朗政府决定部分中止与国际原子能机构的合作关系,直到伊朗核问题由安理会重新回到国际原子能机构的框架内进行解决。当日,伊朗总统艾哈迈迪-内贾德也表示:联合国安理会就伊朗核问题通过的新决议是"非法的",伊朗的核计划不会因为该决议而停止。
而就在23日,英国媒体传出消息称:3月23日在波斯湾有争议水域遭伊朗革命卫队扣押的15名英国士兵将在伊朗被以间谍罪起诉。伊朗此举的目的是想用这些人交换今年早些时候遭逮捕的5名伊朗革命卫队成员。消息传出后,驻海湾地区的美英军基地和海湾多个国家的军队进入了高度警戒状态,这包括沙特武装部队三军和以色列的海空军作战部队。更令人感到紧张的是,法国的“戴高乐”号核动力航母于21日悄然抵达海湾,与美国的“斯坦尼斯”号航母战斗群会合,并在阿拉伯海举行大规模演习。与“戴高乐”号航母同行的还有法国第473特遣队。“戴高乐”航母的抵达,使得在海湾地区内对伊朗能实施打击的航母力量增至四个,另外两个航母战斗群分别是“艾森豪威尔”号和“拳师”号。在海上力量明显增强的同时,驻海湾地区的美军地面部队总人数也将增至17万,几乎与伊拉克战争开战前持平。
27日,“艾森豪威尔”号和“斯坦尼斯”号航空母舰战斗群、100多架战机和1万多名官兵拉开了美国海军在海湾地区军事演习的序幕。这是2003年3月伊拉克战争爆发以来,美军在这一地区开展的最大规模军事演习。美国战舰更是停靠在距离伊朗海岸12海里(约22公里)以外地区。而从本月22号开始,伊朗海军在海湾水域也举行为期一周多的演习。伊朗国家电视台说,战术潜艇和携带导弹发射架的小型舰艇将出现在演习中。演习将持续到3月30日,旨在证明伊朗"有保卫海湾的能力"。一时间,海湾地区风云密布,战争一触即发。不过,分析员认为,虽然美伊两国剑拔弩张。但两个国家都不希望战争发生。目前美国已经"左右为难,骑虎难下",伊朗则坚持自己有使用核能的权利,短期内,美伊矛盾难以得到缓解。
二、国际原油价格走出年内新高、廉价石油时代一去不复还
伊朗地缘政治因素,一时间成为油价上涨的助推器,数天之内即把油价从56美元拉高至63美元。本周一,纽约商品交易所5月份交割的轻质原油期货价格盘中最高升至63.40美元/桶,创出今年以来的最高纪录。伦敦国际石油交易所5月份交货的北海布伦特原油期货价格每桶上涨1.23美元,收于64.41美元。而此前受全球暖冬影响,各界人士普遍看空原油需求,油价于今年初曾一度跌至谷底,1月19日盘中触及50.40美元每桶的低点,创下近19个月新低。此后50美元整数关口处产生了强劲的支撑效果,油价止跌企稳开始反弹,并于6月初升至62.49美元,反弹幅度接近24%。可以说,在不知不觉之间,国际原油期货似乎已经摆脱了年初的低迷,价格逐步攀升至年内新高。但对于国际原油价格的后期走势,考虑到美伊矛盾短期内难以得到缓解,再加会有飓风袭击、需求增加等因素可能的影响,廉价石油时代不会再出现。中国银行高级分析师谭雅玲更是认为,近年来,全年石油价格平均水平一直保持着上升趋势。在这一主线下,预计2007年平均价格将达到65至68美元,第四季度国际石油价格或许将达到80美元的水平。
三、国际油价上涨对中国暂无太大影响
受国际油价高涨,去年国内成品油价的多次上调。如今国际油价再次走高,短期难以回落,那么会否再次促使国内上调成品油价格呢?分析员认为,和去年国内成品油市场格局相比,今年国内市场格局发生了几个深刻的变化,短期内,国际油价的上涨对国内油价的影响并不是太显著。
首先,国内成品油定价体制发生变化,新成品油定价机制采用"原油+成本"定价体系。新机制不再依据纽约、新加坡和鹿特丹三地成品油价的加权平均值,而改之以布伦特、迪拜和米纳斯三地原油价格的平均值为基准,再加上炼油成本和适当的利润空间以及国内关税、成品油流通费等,共同形成国内成品油零售基准价。同时,新方案将国际原油价格设置成几个价格浮动区间,以50美元作为中间界限,即市场可承受范围内,实现与国际市场三大原油价格的联动。采用新的成品油定价体制,国家的原意是实现国内油价和国际油价挂钩,推进成品油的市场化改革。但由于之前国内的成品油价格只上调,不下调,而且目前的国内油价就是在去年国际油价达到最高点时上调的,此后一直没有下调,所以,此次即便国际油价长期保持在65美元左右,对国内的油价影响也不会太大。
其次,我国战略油储已经具备一定的规模,抵御国际油价剧烈变动的能力得到提升。从2003年开始,中国开始在大连、黄岛、镇海、岱山四个沿海地区建设战略石油储备基地。去年下半年,随着国际油价不断下跌,中国加快战略油储建设。2006年12月份,中国战略油储新增注油1240万桶,与11月份相比增加了50%以上。中国最大原油进口商--中石化在镇海战略石油储备基地的原油储备已经增长到了2000万桶,与之前的一个月相比增长了一倍。按照这一速度,镇海油储目前己基本注满。22日,业内传出消息称,中国高层官员表示,中国已开始向位于浙江舟山的第二个战略石油储备基地注油。
第三、炼油能力得到大幅提升,成品油产销布局得到改善。在20日举行的“2007中国石油贸易峰会”上获悉, 2006年底,中国原油一次加工能力较上年增长6.3%,约达3.5亿吨,稳居世界第二位;原油加工量达到3.07亿吨,四大类成品油(汽油、柴油、煤油和航油)油产量达到1.88亿吨。2006-2012年我国装置能力将增长约1亿吨,主要新建装置集中于华东、华南、西南地区。这将有利于改变中国"北油南下"和"西油东调"的区域供求不平衡的问题,改善成品油产销布局。
而去年夏季,出现大面积油荒的广东省,23日表示:今年第二季度成品油供应稳定,且油价有可能再降,不会像去年一样出现“油荒”。广东省石油行业协会对今年广东一、二季度的石油市场做了分析,认为成品油供应稳定。去年“油荒”的重要原因是当时调价消息盛传,导致终端用户和中间商大量“囤油”。今年第一季度,广东全省成品油消费量近500万吨,增幅比上一年有所放缓。进入第二季度后,各行各业的生产、农业春耕和夏天导致的汽车空调用油量将增大,预计全省成品油需求量可达到520万吨。但由于中石化去年投产的年产量800万吨的海南炼油厂能有效补充广东供应,因此,预计广东今年夏天不会出现“油荒”。
正是基于这些理由,我们认为,国际油价短期对国内油价的影响还是比较有限的。而由伊朗核问题带来的海湾地区的紧张局面,是拉动国际油价高涨的主因,但由于美伊双方互不相让,但又都不真的发动一场战争,因此,国际油价短期保持在高位盘旋,廉价石油时代已经一去不复还。
汽、柴油价格分别提高190元和185元,为何降价少涨价多?
油价之所以会出现降价少涨价多的情况,就是因为国内对于汽柴油有着相当大的使用需求,并且还由于我国的石油需求主要依赖进口,除此之外,还由于油价需要经过价格调整。
在看到国内汽柴油价格再次涨价的消息后,很多车主都感到非常的绝望,因为在汽柴油连续出现涨价的情况后,很多车主的用车成本必然会面临着明显上涨的趋势。
一、油价会出现降价少涨价多的情况,就是因为国内对汽柴油有着旺盛的需求。由于我国拥有着众多的人口,并且在工业生产领域对于汽柴油的使用也非常的旺盛,导致想要满足国内的汽柴油使用需求,必须要开足马力进行石油的提炼。正是由于这样的原因,才导致国内油价会出现降价少涨价多的情况。
二、油价会出现降价少涨价多的情况,就是因为我国石油资源主要依赖进口。虽然我国也有着丰富的石油资源,但是由于国内的石油产量并不能够满足日常的使用需求,所以我国才会大量进口国外的石油。正是由于国外的石油需要花费高价,所以才导致每一次油价调整,会出现降价少涨价多的情况。
三、油价会出现降价少涨价多的情况,是因为经过了专业的价格调节。其实很多人都明白,国内外的油价并没有保持统一的调整步调,而之所以会出现这样的情况,就是因为国内油价有专门的一套调节机制,为了更好的应对国际油价的波动,国内油价才会出现降价少涨价多的情况。如果不选择这么做,那么国内的油价就有可能会达到民众无法承受的地步。
如果能够将国内油价的调整公开化透明化,那么民众也自然会对价格调节感到服气,而如果继续保持非公开透明化的价格调节方式,必然会导致民众对于油价的波动感到十分不满。
国际黄金原油价格继续大涨国内成品油恐难降
国际黄金原油价格继续大涨,国内成品油恐难降
据悉,上周美国和国际能源署公布大规模的储备原油投放计划,曾一度造成国际原油价格的走低。
但随后石油输出国组织表示将会维持原先的增产计划,令国际油价再次受到支撑。
另外不利的因素在于,此前市场寄予厚望的伊朗原油也因美伊谈判而搁浅。
目前,沙特阿美公司已经对亚洲轻质原油5月官方销售价格上调至创纪录的水平,每桶较阿曼迪拜原油升水9.35美元。
需要特别指出的是,尽管当前欧美等国对其他采购俄罗斯原油等大宗商品的国家不断提出批评意见,但来自俄罗斯的消息却显示,近一周美国购买俄罗斯石油的量却增加了43%,达到了每天10万桶。
除了来自当前俄罗斯的供应担忧外,目前全球大宗商品的需求市场仍受到疫情影响。
在全球主要的需求新增市场之一中国市场,目前中国最大的经济城市上海面临严峻的疫情防控考验,这导致近段时间经上海进口的大宗商品装卸受到影响,港口船只出现排队现象。
与此同时,在疫情影响下,也使得中国最大的大宗商品需求市场——房地产行业遭受重创。
尽管近段时间各地积极扶持房地产的健康发展,但市场消费信心依旧低迷。
而在当前原油价格暴涨的背景下,不少房地产企业转投新能源市场,特别是锂电市场。
据悉,在新一轮的新能源概念刺激下,与锂电相关的产业即将迎来新的价值评估。
以锂电池正极粘结剂聚偏氟乙烯为例,去年4月份价格为每吨10万元,到目前已经接近50万元的高价。
其他方面,由于受进口纸浆供应减少、成本上涨等影响,国内纸企涨价局面仍在持续。
资料显示,我国对于纸浆进口的依赖度较高,7成以上的木浆都来自于进口,尤其是针叶浆,基本都是靠进口。
但从去年第四季度以来,包括芬兰、加拿大在内的供应国出口成本大幅攀升,加上国内木浆到港价低于欧美两大主要需求地区,也令巴西减少了对我国阔叶浆出口量。
就在上周,不少文化纸厂再次发布涨价函,宣布上调多种文化纸产品的出厂价。
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