弯梁摩托换机油价格高_弯梁摩托车换机油需要多少
1.豪爵110弯梁换活塞活塞环多少钱
2.摩托车烧机油不严重维修费用大概要多少钱?
3.弯梁摩托车加什么机油?
4.摩托车机油型号的选择
豪爵110弯梁换活塞活塞环多少钱
最近一年因为买的福田五星摩托车三轮车发动机离合器一侧漏油,然后烧油,在同一家摩托车维修店修了三次。导致收费价格高,修复效果很差。真的是修理工故意捣乱吗?
福田五星三轮摩托车
有一次2019年夏天,我骑着一辆福田摩托车三轮车去赶集,发现摩托车发动机离合器侧的小圆盖明显漏油。在附近的摩托车维修点更换油封并没有从根本上解决问题。后来去了莱芜寨里镇的一家摩托车维修店,把摩托车发动机右侧的小圆盖拆开,换了里面的小油封。结果发现漏油更厉害了。他们说把发动机右侧的外壳全部换掉就可以了,因为当时没有新的外壳。修理工从旧摩托车发动机上拆下一个外壳,解释说这个外壳状况良好,不会漏油。修理工给我的摩托车更换了旧的发动机外壳,试骑了一段时间后,发现发动机没有漏油。维修结束,摩托车发动机旧壳大概90元,加上机油30元,一共120元。
发动机离合器侧圆顶
骑了不到一个月,发动机右侧小穹顶低端发现漏油,但很轻微,只是轻微的油渍。再往后,就快到蒜瓣的季节了。为了防止农忙季节摩托车抛锚,我自己买了两桶机油,准备给摩托车三轮车加机油。众所周知,摩托车加机油时,先将废机油清洗干净,再加新机油。由于我比较忙,没有更多的时间,所以没有拧开放油螺丝。我拧开加油的盖子,从外到内仔细看了看,发现摩托车发动机里好像没有油(但实际上有油)。然后我直接加了一瓶新油几乎全部。然后,我启动了摩托车,发现摩托车好像什么地方冒烟了,还有一股呛人的味道。仔细观察,才知道是烟囱里冒出的蓝烟。然后,我在网上搜了一下,才知道这就是烧油现象。原因是加的油多了。如果问题不严重,可以排出一些多余的油,问题就解决了。我把摩托车发动机里的油放了一部分,结果还是不行。我拧开放油螺丝,把油全部放掉,换上适量的新油,启动发动机。发现还是有烧油冒蓝烟,呛人气味的现象。跑了好几天,再次查看油表,发现油里只有一颗星。很明显没有多少油了。至此,我判断摩托车里确实有烧机油。然后决定修复它。
同样,我又去了同一个摩托车修理店,直接告诉摩托车修理工,摩托车烧机油。这家店的修理工是被雇来承担修理工作的,而这家店的老板以前是修摩托车的。但由于店面逐渐扩大,销售的摩托车、电动车的型号和数量逐渐增多,店主忙得自己修理的越来越少。很快,修理工把我的摩托车发动机拆开,拿来一套新的摩托车缸套和活塞,一个小时左右就换好了。然后,加机油,摩托车启动了。发现烧机油冒蓝烟的现象没有了。最后,修摩托车的费用,换缸套和活塞150元,加上一桶机油,一共是180元。在这里,我看摩修没发现什么问题。请继续阅读!
新的发动机气缸套
这一修,问题来了。摩托车三轮车的发动机缸套和活塞换了之后,我发现摩托车一旦骑了一段时间,比如跑了十几里路,换下来的缸套和活塞就会发热严重。原来的摩托车没有这种现象。显然维修效果不是很好,或者是修理工技术不在家,或者是更换的配件不是正品,不合格。总之修的不是很好,或者可以说修的越来越差,花了很多钱。不仅如此,修好没多久,就出现了一踩油门就熄火的现象。后来我按照网上摩托车维修技师的指示,把摩托车化油器的混合比和怠速调到刚刚好,再踩下摩托车的油门,摩托车就不熄火了。此时,我在想,为什么化油器混合比和怠速可以自己调节,为什么摩托车修理厂修理后会出现这么多问题,为什么摩托车换上新的发动机缸套和活塞后会变热。真不知道修理工到底是在修摩托车还是故意破坏摩托车。看来摩托车维修工和店主的素质确实有待提高。这里,故事还没完,请看下面的故事更精彩!
摩托车化油器
85元买GY6125摩托车化油器。
我的摩托车经过上面提到的两次维修后,我觉得这辆福田五星摩托三轮车本身的发动机质量就不太好。经过这两次折腾,虽然在平坦路面上跑得快,但是发动机缸套发热,右侧轻微漏油的情况始终存在。
又到了秋天收获玉米的时候了。由于我的一片玉米地在低洼处,摩托车拉庄稼上坡有点陡。这次我装了6袋玉米,准备用这辆修好的摩托三轮车上坡。摩托车起步的地方很窄,几乎没有助跑路段。我踩下油门,慢慢松开离合器,然后用力关上油门。结果摩托车连续移动了三四次,在车后人工推动的帮助下,终于把摩托车开上了坡。然而,问题来了。我低头看了看发动机右侧漏油的地方,漏油更厉害了。而且发动机温度也很高,烟囱直冒烟。我的话毁了,又要修摩托车了。
这次摩托车漏油这么厉害,联想到摩托车修了两次,还没有完全修好。实在是没法换发动机了,因为就在上次修摩托车的时候,修理工说换个发动机只要600多块钱,于是他决定再去一次摩托车修理厂。
又去了我的摩托车维修店,说摩托车再漏油怎么办。这时,摩托车修理工和车主都劝我买辆新的摩托车三轮车。我说太贵了,我真的没有能力买。我问他们换个发动机要多少钱,能不能赚点钱。毕竟他们店里花了300多块钱。你猜店主怎么说,真的吓到我了。他说,1200多元换一台正宗的宗申发动机,能给我优惠100多元,最低1050元。他还说龙鑫的发动机要900多元。我说,你不是说换个发动机只要600多块钱吗?店主不肯说是最低1050元,少了就不行了。我说900元就行了。管它呢,反正主人拒绝了。最后我选择了修复。我说你应该解决漏油问题。如果是固定的,我就换高低挡。修理工显得很无奈,说只能换个离合器看看,换个油封。这时,店主派修理工下乡给别人换摩托车轮胎。店老板亲自给我修换了离合器,换了油封,装了离合器,换了化油器里的一个垫片。离合器线好像有点紧,最后修好了。这时,修理工也回来了。他马上上车试了试。他发现刚跑了几步就停了下来。好像不是很顺利。他跑了一圈回来,说很刺激,仅此而已。这是退房的最后一部分。这个修理都是摩托车店做的。他确切地知道这要花多少钱。他说换离合器160,加机油30元,离合器盖20元,换化油器垫15元。一共225元,充我220元,我说充我200元也行。况且漏油故障已经修了很多次了,这次可能也不行了。他说没有,但我照付了钱。
摩托车修好后,我发动汽车,准备返回。发现松离合的摩托车没有马上启动,只有大宋慢慢启动了摩托车。我马上回去问他们。修理工说新的是这样的,我只好骑车回家。回来后发现摩托车不加油会熄火。原来化油器混合比调整的很好,不会熄火。我记得修理工把化油器的搅拌螺丝挪了一下,可能是坏了。我又调了一下化油器混合比,摩托车不加油就熄火了。同时我把离合线调到最松的状态,松开离合摩托车就能快速起步。
摩托车发动机右侧,化油器
通过上次的摩托车维修,我深刻感受到了摩托车维修的混乱和不规范,维修价格过高,无法维修。尤其是在这最后一次修理中,摩托车修理师和店主在修车后还不忘给你的摩托车制造一些麻烦(把离合线调到最紧,把化油器的混合比调到错误的水平)。我真的不知道是去修摩托车还是让修摩托车的人来做损坏加速你摩托车的损坏。这样你就可以尽快拿到新车,然后让他们赚大钱。不知道你们的做法严重伤了老客户的心。想象一下如果我继续光顾你的摩托车店。你等着。不管是修车还是买车,我怕他们白了头我都不去。
以上是我修三轮摩托车的真实经历和体会。我认为,无论是从事摩托车维修、电动车维修销售,还是其他各行各业,都应该本着以人为本、顾客至上的理念,真诚地尽力为他人维修。千万不要故意制造麻烦,这样会加速客户摩托车或电动车的损坏。即使事情会按照你的预期发展,你能保证客户一定会买你的车吗?这不仅不利于他人,也有利于他人。
好了,今天就到这里。我是蓝翔。希望这篇文章能带给你更多的感受,也欢迎你留言,分享你所知道的类似信息。谢谢你。
百万购车补贴
摩托车烧机油不严重维修费用大概要多少钱?
看具体情况吧
如果只是解决烧机油问题,一般更换活塞环和气门和气门油封。这样的话费用是100多元吧。如果是弯梁或跨式。。跨式有可能需要更换气门导管的,那么多20几元吧。这是最便宜最便宜的方案,但效果不一定好,需要视情况
如果踏板,就不只
看具体情况吧。如果需要更换套缸,或其他陪气件,那跨式在费用在200元以上。踏板费用在300元以上。。弯梁配气部分坏很难的。一般就气门,凸轮轴牙盘和小连。弯梁最便宜
弯梁摩托车加什么机油?
弯梁摩托车使用什么机油最好? 100分
建议购买国内大品牌机油,比如,昆仑,长城,统一等品牌,质量可靠,价格合理。每桶35元。级别要求SF级以上的就可以了。请采纳。
弯梁摩托加的好机油和差机油有什么区别
主要是保护性不同。同样的摩托,同一个人骑,用好机油的摩托寿命能长些。好机油并不能增加动力和速度,只能感觉到声音好点,换档顺点。
豪爵牌的弯梁摩托车加什么型号和机油好? 100分
豪爵弯梁摩托车,推荐使用SG级以上的机油,图中的机油是SF级,级别略低,S后面的字母越往后,机油的级别越高,油质越好。另外机油的标号最好是用10W-40或15W-40,也可以用10W-30的,图中20W-40的夏季使用可以,春、秋、冬三季,特别是冬季不合适。看图中的机油可选10W-40的,如果一定要用图中的这种,可以选这种级别的。机油的使用标准,说明书上有详细介绍,建议以此为参考。
弯梁摩托车加什么牌子的机油好的 呢谢谢
我一直用美孚速霸,很好哦
本田弯梁摩托用什么机油
建议用品牌机油如:统一,长城,昆仑,sf级别以上10w40就行,不要用假冒产品,价格在30元上下。
豪爵弯梁110摩托车加什么机油好,加多少?
加豪爵专用的油!一瓶就行了,一升
弯梁摩托车能不能加汽车机油?
也能用,不过不理想,还是用摩托车专用机油
冬天弯梁摩托用什么机油好
什么牌子的机油都可以,只要是真油就行的。要求没有那么高。主要是型号,冬天摩托车使用机油。
SAE 15W-40的机油较好。
1.冬季比较寒冷,室外温度较低,在这比较寒冷的季节里,机油的粘度会随气温的降低而变大,从而造成了汽车/摩托车的冷启动困难,而发动机在启动时造成的磨损也是其他季节的两倍多。因此,在这种季节里,就要求机油粘度小,从油槽到达发动机润滑点的速度一定要快!好的机油应该在点火1秒钟之内迅速流到发动机润滑部位,即使在零下二三十度的低温下,仍能给发动机提供最好的保护。
2.在冬季的几个月里选择的机油,在性能上一定要优于其他季节更换的机油,好的机油要根据SAE粘度级别和API质量级别来选择。如果API质量级别已确定,换油时,注意外包装上的SAE粘度级别标志,以“SAE 10W-40”为例:SAE指粘度级别,W指适合冬季用的油,W前面的数字越小,说明这种机油的低温启动性越好,后面的数字10、20、30、40等指高温粘度的大小,数字越大,粘度越高。凡是标明5W-40、5W-30或10W-40、10W-30的机油都是适合冬季更换的机油。当然,在北京及其以南地区的冬季使用SAE 15W-40的机油较好。
我的弯梁摩托车能不能加汽车机油?
不能加,汽车机油和摩托车机油不一样,加了么托车没力
弯梁摩托车怎样自己动手换机油 40分
1、买一个14-17的梅花板子或死板子,一个小号的漏斗,一盒说明书指定的机油。
2、摩托车跑一圈,发动机热的时候,支起大撑来,用板子把发动机底部的放油螺丝取下,注意那个螺丝是正扣的,螺帽向下的时候,顺时针是卸,逆时针是上。
3、用个1升以上的杯子接废机油,把机油放干净以后,在把螺丝上上。
4、用手拧下发动机上面的进油口螺丝,同样是正扣,因为螺帽向上,逆时针为卸。看一下,这个螺丝上有液面标尺,上有两条线。用卫生纸擦干净。
5、用漏斗把机油倒入进油口,倒一些,用液面标尺插一下,看看油面到了两条线之间了,拧上螺丝。
6、把东西收好,地面擦干净,收工
摩托车机油型号的选择
普通国产、合资品牌,跨骑4冲程摩托车或者踏板4冲程摩托车,小排量最高到250cc,如果不是很挑剔的话,一般市面上常见的摩托车普通机油均可选择(假机油除外),比如统一、还有美孚等品牌,这类机油价格通常在30元左右。
如果你的车是进口的大排量摩托车或者国产大排量摩托车,最好选择motul(摩特)、道达尔等进口高档品牌机油,高档机油分为半合成(比如motul5100)和全合成(比如motul7100)两种,全合成机油比半合成机油更加适应各种恶略的气候和环境。
。另外,不管你是选择普通机油还是高档的合成机油,还要注意机油的级别,摩托车是汽油发动机,机油的质量级别通常适用美国石油学会对汽油机油的质量分类,及API分类,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM
从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。国产小排量摩托车队机油没有太高的要求,一般都可以使用。进口车需要这个参数。。另外选择机油时候,需要注意选择冬天使用的机油和夏天的机油,冬天用的油比较稀(比如15w-30),有利于冬天打火,夏天的油黏度大(比如15w-40或50)。一般情况下,建议不管夏天还是冬天,车没问题的情况下,最好选择40和50号的,更加有利于发动机的保护。。
另外还有一种2冲程发动机机油,2冲程摩托车因为污染太厉害,国家早已经禁止生产和销售了(比如金城铃木AX100),现在很少见,这种车的机油是混合在汽油里一起燃烧的。
云南大理的气温相对比较高,加上楼主的摩托车是女士弯梁摩托车,普通的嘉实多-40号机油完全没有问题,级别已经绰绰有余了,弯梁车对机油要求不高,注意加机油的时候要先把发动机下面的放油螺丝打开,放光里面的旧机油,然后锁紧螺丝,才可以加入新的机油,一般情况下你买一瓶就是正好(1升装或者900ml装甚至850ml都可以)。弯梁车加油口的螺丝拧出来是一个标尺,你加完后看标尺,保持机油在两个刻度之间就可以了。
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