1.2010年1月柴油多少钱一吨

2.全国柴油质量一样吗,为什么价格不同呢!!!

3.柴油价今日价格多少钱一吨

4.1000升0#柴油等于多少吨?

2010年1月柴油多少钱一吨

大庆0号柴油价格今日价格_大庆0号柴油价格

6500.00/吨。

轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。

凝点是评定柴油流动性的重要指标,它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时,凝点也高。一般选用柴油要求凝点低于环境温度3~5℃。

因为原油不同,柴油标号的不同,所炼出来的柴油的颜色是有区别的,俄罗斯原油炼出来的油有蓝头,表面看像绿色,大庆的油颜色浅,浅黄居多。高号油(负号)的颜色浅,而低号油的颜色重,发红。

全国柴油质量一样吗,为什么价格不同呢!!!

国内销售的柴油,在出厂指标上面是又要求和限制的,但是同样标号及级别的柴油,质量不会低于国家标准,但是高出多少,就不一定了。如:同时国三标准的0#车用柴油,都是执行的是一个国标,指标参数只能优于国家标准,不能差于国家标准。

价格不同主要是的原因:

1、柴油、汽油等成品油都是从原油炼制而成的,原油的产地不同,质量不同会有不同的价格,各大油田和炼厂的结算也不尽相同。如新疆的、大庆的、四川的、进口俄罗斯的、中东的等。

2、原油等级的不同,决定加工工艺、加工流程的不同,不同的加工工艺最终的结果直接影响加工成本,比如说,进口原油密度轻、机械杂质少、硫含量低,加工容易,对各类设备损害小,防腐、去渣、脱硫、调和的成本就低;国产有杂质多,损耗大,脱硫大量消耗催化剂,出油率低等原因。

3、各大炼厂炼制成品符合标准出售的时候,在仓储、运输、损耗方面的差异,也造成价格会有小许不同。管道运输成本最低、其次船运、火车、最贵是车运。

4、各大区地市公司在资源配置和消耗方面不尽相同。(不过此因素最多影响大宗批发价格,不会影响零售价格)

柴油价今日价格多少钱一吨

柴油价格在2021年12月03日24时,价格为415元/吨(0.35元/升-0.41元/升)。柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

一、柴油性能

1、轻质石油产品,是复杂的烃类混合物,碳原子数约10~22)混合物。为压燃式发动机(即柴油机)燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂);由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同,有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。

2、热值为3.3*10^7J/L。

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物,沸点范围有 180℃ ~370℃ 和 350℃ ~410℃ 两类。

3、沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。

主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好,大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42_55,低速的在35以下。

二、柴油用途

1、高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。

2、柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。由于高速柴油机燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

3、它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

1000升0#柴油等于多少吨?

1000升0#柴油约为0.84吨-0.86吨。

按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm3之间。

1000升0#柴油等于0.84*1000=840千克=0.84吨。

1000升0#柴油等于0.86*1000=860千克=0.86吨。

使试样处于规定温度,将其倒入温度大致相同的密度计量筒中,将合适的密度计放入已调好温度的试样中,让它静止。当温度达到平衡后,读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。

扩展资料

柴油的分类

根据密度的不同,对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。

柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃-5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃-14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃-29℃时选用-35#柴油。

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