中国油价跟美国油价_中国油价跟美国油价差多少
1.国际油价跟国内油价的实现到底是怎么算的呢?
2.国内92号汽油破9,美国的成品油价格怎么样?看完了解了
3.为什么中国油价比美国贵两块,中石油中石化还亏损?
4.国际油价已跌破80美元/一桶,为什么中国的油价还居高不下呢?
5.为什么国内成品油价和国际油价不同步?
国际油价跟国内油价的实现到底是怎么算的呢?
国际油价与国内油价的换算关系 国际油价××美圆/桶指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格,国内是××元/升。
换算关系1:国际油价是以桶为单位,国内以升为单位国。国际油价的一桶相当于159升,(这个数字非常准确换算关系2:国际油价是以美圆为单位,国内以人民币为单位,现在一美圆大约换6.8元人民币,(这个数字随时间变化)。 换算关系3:国际油价指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1:0.9,加上加工损耗、原油进口、加工成本,比例大约为1:0.8,以美国前几年的数据为例,当时原油18美圆/桶,美国商人卖22美圆/桶,比例大约为1:0.82。美国的成品油质量是高于国内#97油的。(这个数字是根据国际上的平均水平算出,中石油的数据找不到,按理中国的劳动力成本更低,但是也可能中石油的加工成本特别高,也未可知)根据以上换算关系国际油价100美圆/桶,换算成#97国内油价为100×6.8÷159÷0.8=5.346元人民币/升国际油价最高达到140美圆/桶时换算成#97国内油价为7.484元人民币/升。
目前国际油价为70美圆/桶左右时 换算成#97国内油价为3.742元人民币/升。
国内92号汽油破9,美国的成品油价格怎么样?看完了解了
最近的一次国内成品油价格调整是在5月30日,当时92、95和98号汽油价格上涨400元/吨,0号柴油价格上涨390元/吨。
油价系统显示,调整后的国内92号汽油价格基本全员“破9”,最高价海南高达10.12元,其次是西藏9.88元,最低价新疆也达到了8.8元。
95号汽油价格基本维持在9.6元左右,其中最高价海南为10.76元,西藏为10.45元,最低价为宁夏9.4元。
0号柴油价格在8.8元左右,最高价为西藏的9.24元,最低价为黑龙江的8.49元。
国内92号汽油价格已经破9,那美国的成品油价格怎么样呢?据报道,美国的汽油价格在过去的一个月内也是快速上涨,据美国汽车协会数据显示,在美国50个州中,位于东北部和西部州的州中超过5美元/加仑的州就有10个,汽油平均价格也达到了4.4美元/加仑。
一加仑是3.8升,4.4美元一加仑,那么一升就是1.158美元,当下美元的汇率是一美元=6.6842人民币,也就是说在美国一升汽油的平均价格为7.74元。
相比国内9元、10元一升的价格还是要便宜一些。
不过我国的油价同美国的油价其实没有太大的可比性,虽然美国在2021年进口了800多万桶原油,是国际上原油进口量第二大的国家,但美国本身就是油气生产大国,其对国际原油的依赖度更低,自然国内售价也要便宜一些。
据统计,2022年前五个月我国已经进口了2.17亿吨的原油,进口价格相比去年上涨了55.6%。
进口原油价格上涨,国内成品油的价格自然也会随之上涨。
根据我国成品油价格调整周期推算,下一轮油价调整的时间为6月14日24时,距离油价调整还有几天的时间,当下WTI美国原油价格为120.7美元/桶,价格下跌了0.634%,布伦特原油价格为122.36美元/桶,价格下降了0.585%。
以国际油价作为参考,预计6月14日国内成品油价格将会上调0.22-0.27元/升。
随着距离6月14日时间的缩短,在未来几天即使国际油价大幅下跌也难以改变油价第十次上调的趋势,更很快国际油价大跌的可能性很低,因为当下俄罗斯和乌克兰之间的不高兴并没有得到有效解决,原油生产国也未按照美国希望的那样大幅增加产能,短时间国际原油依然是供不应求的状态,价格易涨难跌。
不过,国际原油市场也不是毫无利空消息,全球央行加息和部分国家经济增长率下滑等因素都会利空油价,而沙特等原油出口国也已经明确表示将会加大原油的生产和出口。
华夏时报也发表消息称,石油输出组织欧佩克愿意增加石油的产量,6月份欧佩克的日产量增加了61万桶,后续还将增产40万头/天,这将会在一定程度上缓解因为俄罗斯石油出口受阻导致的国际原油供应缺口。
为什么中国油价比美国贵两块,中石油中石化还亏损?
客观来讲:
1、中国的石油炼化成本比美国贵很多,主要是技术落后,但是中国又不能大量购买国外的成品油(类似于汽车行业,不能直接进口国外汽车,要加税),为了保护国内的炼化企业。
2、国企有社会责任,有承担税务的责任,还必须每年给地方政府,国家上缴税款,没见哪个地方政府不要钱的(这部分也是钱啊)
3、国企时间久,必定会有些倚老卖老,或者某某之子,这样类似不干活的人,造成了成本增加
这三条是主要原因造成了现在的情况。
国际油价已跌破80美元/一桶,为什么中国的油价还居高不下呢?
回答你:
1.首先说一下,我国成品油价格调整机制参考的是布伦特、迪拜、辛塔三地原油现货价格。你说的国际油价跌破80美元/桶,指的是的美国WTI原油价格(目前还不是我国参考的油价)。不过,最近两周以来,各地国际油价确实都在持续下跌,今年以来,国际原油现货价格最低是在6月21 日,其中,美国WTI油价收于78.24美元/桶,英国布伦特原油价格收于89.165美元/桶,迪拜为90.67美元/桶,辛塔为99.35美元/桶。
2. 根据我国发改委现行的成品油调价机制,油价调整必须同时满足国际三地原油价格连续22日移动变化率达到±4%,和满22个工作日。上一次国内油价调整是在6月9日,目前变化率达到-4%的条件已经满足,但满22个工作的条件还不满足,所以发改委不会立即下调油价。预计7月10日前后,国内成品油价格会再次下调。
为什么国内成品油价和国际油价不同步?
中国现行成品油定价机制颇为复杂。主要是以新加坡、鹿特丹、纽约三地市场成品油交易价格为基础,参考运杂费、保险费及国内关税及由国家确定的成品油流通费用,最终形成由发展改革委颁布的国内成品油零售基准价,中石油与中石化再在此基准价的基础上上下浮动8%的范围,最终制定出终端的零售价格。
业内人士认为,这种价格机制存在两大弊端:首先是滞后定价。由于此定价机制是和新加坡、鹿特丹、纽约三地市场的成品油而非原油市场价格挂钩,考虑到原油加工成成品油大约需要一个月时间,即使国际原油价格平稳,一般而言国内成品油价格也会滞后于国际油价一个月的时间。
另一个弊端是油价倒挂。所谓油价倒挂,是指成品油与原油价格倒挂。中国原油价格已经与国际市场接轨,而成品油价格仍然受到国家调控,采取的是区间定价。即只有当国际成品油价格波动大于一定幅度时,发展改革委才会对国内成品油价格进行调整。这个机制在国际市场油价大幅度波动、国内50%左右的原油依靠进口的情况下,很容易出现“原成油价倒挂”现象。
这种定价机制的弊端造成经常发生的一种情况是,发展改革委出于调节通货膨胀的考虑,即使国际成品油价格上涨超过了这一既定区间,国内成品油价格也未必会上调,即使上调,幅度也较小。另一种情况是,当国际成品油价格随着原油价格回落时,出于保护国内炼油企业的目的,国内成品油价格并不随之回落。这就造成了国内成品油价格与国际原油及成品油价格相关性较弱的情况。
能源专家、上海科学院研究员沈跃栋认为,由于原油与成品油价格接轨的不对称,不论是生产者还是经销商,往往不看市场而紧盯政府调价,既不利于产销衔接,也不利于成品油生产经营的正常安排,影响了市场的正常运行。因此,目前要求国内成品油定价机制改革。
另一方面,成品油定价机制改革关系国民经济的方方面面,改革要兼顾各方面的利益,必须统筹规划,配套推行。无论采取哪一种接轨方式,都要有步骤地出台限制高耗能的约束性政策,如开征燃油税,调整资源税率,改进资源税的征收管理办法等。同时还需完善市场,建立风险防范机制。
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