1.油价太高,有必要把油车换成新能源车吗

2.2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱

3.行情调查杭州地区速腾行情优惠4万元!首付5万元可入手

4.每公里成本只要2毛,买混动车真的划算吗?

5.杭州的加油站爆满,油价继续涨下去,人们还会选择开车上班吗?

6.杭州多个加油站爆满,去加油站加油为什么不能给车加满?

油价太高,有必要把油车换成新能源车吗

最新杭州汽车油价_杭州市汽油价价格多少

哪些人没必要换

纯粹觉得油价贵,没算过成本

杭州92号的油价8块7毛钱/L了,前两年92平均也就是7块/L的样子,感觉涨了很多。

按照1年1万km这么来算,10万块钱的家用车,油耗基本上6L/100km左右样子,对不对?你一算,油价涨了,1年开销多了1020块钱了。

多是多了,痛是痛了,但不至于开不起。一般情况下来说,10万块钱的车你不算油钱,1年开销就要9450块钱了。

再加上油钱的话是13650块钱,你再算上折旧1万块,1年总共的开销是23650块钱,油价上涨导致1年多花了1020块钱。

这个油钱,对吧?占整年用车的开销大概5%不到一点,大家可以评估。

换个角度看,国际原油价格也不会一直这么高的,是吧?目前贵,有各种国际形势的缘故的,未来有可能会好转的,是吧?

没考虑实际用车情况

如果我们有车位,充电桩也是有的,回到家就是车位这么一停,晚上谷电还便宜点了,车子上面一插,3毛钱1度,有的地方还不到,是吧?

明天早上就正常线一拔就开出去了,全年都不需要有加油站排队的过程了。

很多朋友连晚上停车位都找不到,还在抢车位,还说自己的车位、自己的充电桩,这东西,心情复杂,只能说每个人的情况真的不一样。

外面公用的充电桩成本可是没有那么低的,国家电网、特来电这种APP也可以去看一下的了,1度电1块5毛9。

这么算下来,电车1km的成本是2毛到3毛的样子,还没有算充电时间的停车费了,排队充电等充电桩这个时间摊掉的成本了。

哪些朋友确实可以换

原来车子比较老了,可以增购

当然了,有些朋友确实也可以趁着这个机会来考虑一下的。

比如说:现在车子已经开到10年了,本来就要换的,刚好又看到油价是这么个苗头,是吧?

确实也是在观望各种新能源车子的这种情况,不妨新购置一辆新能源车,先买一个新车,反正也是绿牌的,对吧?

原来的那个油车再放一放再看一看,到时候再决定是2个都留,还是去掉1个。

因为像10万左右的家用车,10年开下来了,哪怕要卖,其实也没多少钱了。

有停车位,也要先问下物业

除了本身就正好要换车的朋友之外,家里有停车位的朋友真的可以认真考虑下电车要不要来一个。

有车位、有充电桩和没车位、没充电桩不是一个事情,完全不一样的体验了。

因为装充电桩是需要物业在《新能源小客车购车充电条件确认书》这个文件上面签字同意,实际情况来讲,不少朋友就是卡在这个地方的。

所以说,买新能源车之前,物业还是要问过的,确认一下。

盲目把油车换成新能源车可能不实惠

所以,总得来讲,现在油价是比较贵,但是你直接说“油价一贵我就要换成新能源车”,不免是有盲目的成分,不一定是一个长远、最合适的选择。

还有一方面,就是油价其实在用车成本里面不算是最大的一个大头,修修养养、买买保险,厉害得很,新能源车想要用得舒服是要有些配套条件的。

2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱

北京市场,油价变动不大,市场成交多观望,今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨,97#汽油10654元/吨,0#柴油8800元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,97#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价:90#京标汽油7.35元/升;93#京标汽油7.85元/升;97#京标汽油8.36元/升;98#汽油8.91元/升;0#柴油7.79元/升,-10#柴油8.26元/升,-20#柴油8.65元/升。

上海车提市场,今日中石化散户自提价,行情变化甚微,市场交投量淡,主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨,沪Ⅳ0#柴油执行到位价8970元/吨,汽油报价,沪Ⅳ93#汽油10346元/吨,沪Ⅳ97#汽油11490元/吨;中石油报价93#沪IV10000,97#沪IV10550,汽油按量小幅优惠,0#国II8490,0#沪IV对外8970正常供应。

天津市场,主营价格均未波动,市场需求表现淡稳,预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴油价格均与零售限价持平;中油93#汽油9595元/吨,97#汽油10155元/吨,0#柴油8485元/吨,5#/-10#按1:1或2:1搭配销售均价8485元/吨;中海油0#柴油8485元/吨。

重庆市场,价格持稳,市场行情并无较大变化,石化0#柴油8695元/吨,外送终端不限量,93#汽油10123元/吨,中油0#柴油8695元/吨(外送日额40吨左右),93#汽油10123元/吨。

黑龙江市场,原油震荡调整,对本地市场影响有限,行情延续清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,97#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:93#汽油9577元/吨。97#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.44元/升,97#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;中石化:93#汽油7.44元/升,97#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;社会单位93#汽油7.34元/升,0#柴油6.94元/升。

吉林市场,主营单位价格高坚,市场交投清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,97#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:中油:93#汽油9577元/吨,97#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。社会经营单位:93#汽油9000元/吨。97#汽油报价9400元/吨,0#柴油8250元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。中石化:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升,0#柴油7.19/升。

辽宁市场,国际原油频繁调整,区内行情延续淡稳。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,97#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,中石化:93#汽油9577元/吨,97#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8285元/吨,社会单位:93#汽油9377元/吨,0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升,97#汽油7.97元/升,0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升;-35#柴油8.3元/升。中石化:93#汽油7.38元/升;97#汽油7.97元/升,0#柴油7.12元/升.社会经营单位:93#汽油7.28元/升;0#柴油7.05元/升。

大连市场,行情波动有限,主营价格维持高位坚挺。中油:93#汽油9877元/吨,0#柴油8485元/吨,中石化:93#汽油9877元/吨,-10#8676元/吨,社会单位:93#汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格:中国石油大连分公司DMC8350元/吨,-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨;DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨,DMX无货。大连地区零售价:大连地区最新零售价:E90#6.91元/升,E93#7.32元/升,E95#7.53元/升,E97#7.84元/升,0#7.22元/升,-10#7.65元/升,-15#7.79元/升,-20#8.01元/升,-30#8.15元/升,-35#8.30元/升,-50#8.51元/升,+5#7.07元/升,+10#6.93元/升。

石家庄市场,主营销售价格均无明显波动,出货意愿仍较平稳,预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端;中油河北0#柴油8485元/吨,E93#乙醇汽油9895元/吨,出货汽柴油可搭配销售。

唐山市场,主营销售意愿仍较低迷,总体行情难有波动,短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨,仅对直销客户,石化对重点客户0#柴油8485元/吨,普通客户-10#柴油8694元/吨,93#汽油多以零售形式出货;社会单位柴油8400元/吨。

廊坊市场,主营到位高挂,市场成交多观望,主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨,97#汽油10455元/吨,推涨到位,0#柴油8485元/吨,-10#柴油无货;中石油0#柴油8485元/吨;93#汽油9895元/吨,其他无优惠。

沧州市场,中石化0#柴油8485元/吨对终端出货,93#汽油9895元/吨(停出),97#汽油10455元/吨,基本不出。

任丘市场,价格暂无明显波动,市场成交气氛一般,短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴1:3搭售;石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨;社会单位柴油8300元/吨;中捷2号8350元/吨,4号7900元/吨,93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。

邢台市场,主营到位高挂,市场成交多观望,中石化E93#汽油9895元/吨,97#10455元/吨,推涨到位,0#8485,-10#柴油无货。

太原市场,整体销售政策未见改观,市场呈现有价无市,预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨,93#汽油9969元/吨,97#汽油10234-10534元/吨,0#柴油8690元/吨。

郑州市场,主营成交情况均不理想,价格高为难落,预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨,E93#乙醇汽油9670元/吨;石化0#柴油8600元/吨,E93#乙醇汽油9700元/吨。

开封市场,主营推涨价格,出货较不理想,预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨,开燃料油票8550元/吨,E93#乙醇汽油9700元/吨汽柴油出货均可优惠;中油0#柴油报价8570元/吨,山东地炼柴油到货价8550元/吨。

济南市场,主营价格坚挺依旧,汽柴油基本均以到位,预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨,E93#乙醇汽油9600元/吨,E97#乙醇汽油10200元/吨,整体仅对终端客户出货为主。

烟台市场,价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨,93#汽油9600元/吨,97#汽油10200元/吨;石化各品号汽柴油价基本与中油持平。

枣庄市场,两大公司销售政策均无改观,仍以针对终端客户为主,短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨,中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变,主流E93#乙醇汽油9600元/吨,E97#乙醇汽油10200元/吨。

南京市场,原油宽幅调整,市场观望气氛浓郁,行情清淡,主营继续清理已售未提,出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,97#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,97#汽油10360元/吨。中海油报价93#9750元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。

无锡市场,市场需求低迷,行情淡稳,交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,97#汽油10360元/吨。中石油93#9750-9800元/吨,97#10360元/吨,0#柴油8525元/吨。

江阴市场,主营单位价格高坚,清理客存为主,行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,97#汽油10360元/吨,中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,97#汽油10360元/吨。

南通市场,主营单位资源紧张,柴油控销,下游观望为主,少有购进,行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,只对终端,分销停供,97#汽油10360元/吨,柴油资源紧张,严格控销。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,97#汽油10360元/吨。中海油报价93#9750元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。

杭州市场,主营柴油控销,清理客存为主,市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨,93#汽油9650元/吨,97#汽油10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨,97#汽油10150元/吨。

宁波市场,主营柴油控销,汽油出货小幅优惠,销售一般。中石化0#柴油8540元/吨,控量出货,93#汽油9800元/吨,实际成交按量优惠50-100元/吨,97#10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨。

福建市场,行情持续淡稳,主营销售策略不变,价格持续坚挺,无松动,汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨,中油单售8500元/吨,汽油两大报价持平按批发到位价,93#汽油9618元/吨,97#汽油10182元/吨;中油汽油必须搭售柴油8530,按1:1销售,石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升,90#汽油6.96元/升,93#汽油7.37元/升,97#汽油7.79元/升。

合肥市场,成交有限,价格却持续坚挺,主营控制销售,行情无起色。据悉,目前主营客存较大,均以消化前期库存为主,且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨,E93#乙醇汽油报9918元/吨;中油报0#柴油8535元/吨,E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般,汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价:E90#乙醇汽油7.01元/升,E93#乙醇汽油7.48元/升,E97#乙醇汽油7.92元/升,0#柴油7.36元/升,-10#柴油7.8元/升。

江西市场,行情无明显的变化,主营价格高位持稳坚挺,延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销,汽油情况稍好;中油适当控制,按计划出库。南昌九江零售价:90#汽油6.93元/升,93#汽油7.46元/升,97#汽油8.00元/升,0#7.34元/升;批发到位吨价:0#8205,-10#8715,90#汽油9055,93#汽油9616,97#汽油10178;最高零售吨价:0#柴油8505元/吨,-10#柴油9015元/吨,90#汽油9355元/吨,93#汽油9916元/吨,97#汽油10478元/吨。赣州地区零售价:90#汽油6.98元/升,93#汽油7.51元/升,97#汽油8.05元/升,0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨,93#汽油9991元/吨。

武汉市场,市场汽柴油需求平稳,观望气氛浓厚,交投显平淡。中石化:E90#汽油9360元/吨,E93#汽油9922元/吨;0#柴油8710元/吨。中石油:E90#汽油无货;E93#汽油9604元/吨,0#柴油8710元/吨。

湖南市场,主营销售略有放松,石化汽柴油均放开销售,但中油柴油仍不开票,因客存较大,清理客存为主,两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行,0#柴油8590元/吨,93#汽油9990元/吨,97#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价:90#汽油7.02元/升,93#汽油7.49元/升,97#汽油7.97元/升,0#7.34元/升,-10#7.78元/升;零售吨价,90#汽油9427元/吨,93#汽油9991元/吨,97#汽油10555元/吨,0#8593元/吨,-10#9108元/吨。

广州市场,目前市场观望气氛浓厚,整体成交显一般,主营客存均较大,消化前期库存为主,三大公司汽价持平,柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨,汽价按升销售转为可以按吨销售,粤四93#汽油7.66无/升,吨价10136元/吨,97#汽油8.31元/升,吨10726元/吨;中油柴油至最高零售限价,仅对机构用户销售,报0#国三7.23元/升,粤四93#汽油10136元/吨,97#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升,93#汽油10136元/吨。

粤东市场,市场观望为主,预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定,报0#国三7.23元/吨开始按升出货,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,97#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升,93#汽油7.26元/升,如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨,国三93#汽油9924元/升,97#汽油10502元/升。

深圳市场,行情无改观,价格全面持稳,成交显一般。石化价格坚挺,直销0#柴油7.51元/升,93#汽油7.89元/升,97#汽油8.54元/吨,直销暂不控销;批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售,93#汽油7.66元/升,97#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升,汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。

东莞市场,价格持稳,周一尚无明显的动向,观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售,国三0#柴油8700元/吨,国三93#汽油9924元/吨,97#汽油10502元/吨;中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,97#汽油10502元/吨,两大汽价持平。

海南市场,行情持稳,延续上周销售策略。批发:93#9714元/吨,97#10283元/吨,0#8285元/吨;直销:93#10049元/吨,97#10618元,0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售,控制大单销售,汽油批发控量。海南省零售:93#8.51元/升,97#9.04元/升,0#7.43元/升;零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。

南宁市场,价格持稳,石化0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10000元/吨,中油0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10049元/吨,据悉中油汽油可批9749元/吨。

昆明市场,主营价格持稳,市场行情交投不佳,石化0#柴油8675元/吨,93#汽油10118元/吨,中油0#柴油8675元/吨,93#汽油10018元/吨90#汽油及97#汽油停出。

成都市场,价格持稳,主营仍停批保零,直销正常,目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨,中油0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨。

贵阳市场,主营价格稳,但实际交投仍略显淡,目前主营0#柴油8680元/吨,93#汽油9986-10000元/吨,市场柴油资源紧张,社会单位0#柴油8600元/吨,93#汽油970 0元/吨。

西安市场,石化0#柴油8500元/吨,限量供应,量少,90#汽油9160-9220元/吨,93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批,目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升,93#汽油7.41元/升,97#汽油7.83元/升,0#柴油7.22元/升,据悉西安油库97#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右,93#汽油9500-9550元/吨。

内蒙古市场,主营资源偏紧,价格高坚。东部控销,石化和社会单位停批。中石油:90#汽油9326元/吨;93#汽油10000元/吨;97#汽油10720元/吨;0#8514元/吨。中石化基本不对外批发,主保零售。社会价格:90#汽油9300元/吨;93#汽油9000-10000元/吨左右;0#柴油8500元/吨零售价格:90#6.96元/升,93#7.47元/升,97#8.00元/升,0#7.24元/升。

兰州市场,石化93#汽油9879元/吨,97#汽油10438元/吨,0#柴油8505元/吨,中油0#柴油8505元/吨,汽油停出。

新疆市场,中石油对系统多执行批发价格,对社会单位基本不出,对执行零售价格。主营成品油报价,90#汽油8815元/吨;93#汽油9344元/吨;0#柴油8080元/吨。

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行情调查杭州地区速腾行情优惠4万元!首付5万元可入手

近日,小编从杭州地区经销商处了解到,杭州地区速腾现车充足,购车优惠优惠4万元,购车最低只要8.89万元,如果选择供车的话,首付只需5万元,成功购车后店家赠送礼包(含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等),同时店家表示支持旧车置换补贴,感兴趣的车友可以前往杭州地区各经销商店内看车试驾详询,下面跟小编一起来了解下速腾吧。

80后、90后为主体的新中产阶层已经成为了市场消费的主力军,他们富有格调,享受生活,渴望过上质感生活。对他们而言,消费升级的本质并非传统意义上消费高档的品牌或产品,而是对于生活品质的全面提升。基于对新中产阶层内心渴望的精准把握,一汽-大众全新一代速腾应时而来。不过这款车到底怎么样,DSG怎么样?一起来看一下吧。

张力十足的鸭尾造型尾翼,与整车的风格相辅相成,方寸间凸显全新一代速腾强烈的潮流气息;一体式的尾部镀铬,将保险杠与双排气管融为一体,在营造视觉丰富性的同时,提升整体造型的时尚气质;而别具一格的LED尾灯,犹如鹰喙般个性十足,与前大灯的动感造型相得益彰,升华出自然纯粹的和谐之美。

速腾的内饰采用了大众家族式设计,比较沉稳,使用了银色饰条和黑色饰板修饰,给内饰增添了几分时尚气息。中控台被软质材料包裹,手感较为不错,速腾平底三辐式多功能方向盘采用真皮材质,握感舒适,设计也比较有运动气息。多功能按键布局合理,使用起来较为便利,还配备了方向盘4向手动调节。仪表盘采用传统双圆环式设计,造型简洁,速腾配有一块6.5英寸的触控液晶屏,配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife。

速腾的干式双离合变速器,整体处于中上游水平,变速器换挡速度快,动力中断时间短,所以,速腾给车主的感觉换挡平顺度还是很高的,至于大家说的双离合变速器过热现象,尤其是在中低速一二档频繁换挡的情况,大众双离合变速器已经做的非常好了,现在开大众车辆的车主,只要不是经常爬坡行驶,离合器过热现象很少出现。

作为一个不到不惑年龄的人,我觉得买车还是要经济实用,在这个油价以及各种物价飞起的年代,还是要脚踏实地,靠自己的双手去赢得明天,变速箱顺平有力很重要。好了,关于年轻人的第一辆车,一汽-大众全新一代速腾能不能作为首选呢?

小编推荐车型:280TSI?DSG豪华型

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

每公里成本只要2毛,买混动车真的划算吗?

我们经常会看到广告,混动车宣传自己每公里2毛钱。

不过,为了省油去买混动车,并不划算,但如果只把混动作为一个舒适配置来看,倒反而是可以考虑的。

每公里成本2毛是怎么算的

首先,先来看看这每公里2毛钱是怎么来的。我之前视频讲过的,混动分油电混动和插电混动。

插电混动的车子就像是:手机外面挂了个充电宝,充电宝用完了之后,再用手机的电。

电瓶没电之后,发动机不光是要驱动车辆,还要反过来给电瓶再去充个电,油耗反而是更高的,所以每公里成本因人而异了。

油电混动车型的油耗相对是比较稳定的,也是比较低。

本田官网有个数据的,本田i-MMD系统根据日本JC-08工况,可以测出3.3L/100km的超低油耗。

我现在住的杭州,92号油价是5.86/L,算一下,百公里油耗的油钱是19块3,每公里确实是只要2毛钱。

按照工信部油耗来看,其他的混动车型也是差不多的。

丰田凯美瑞双擎、雷凌双擎,油耗4.1L/100km;雅阁混动,油耗4.2L/100km,算出来,2毛4一公里,差不多嘛,对吧?

所以说,油电混动的车子,每公里成本2毛,还真的是做得到的。

开多少公里才划算

下面我们要讨论这2毛到底划不划算的问题。的确,混动版车型油耗是更低,但是它车价更贵了,好不好?

所以说,如果跑不到足够多的里程,那其实加钱买混动版车型是不划算的。

美国国防部搞过一个Life Cycle Cost(全生命周期成本)理论:产品的使用成本是购买成本、使用成本、维修养护成本之和。

就好比说是:手机的使用成本不是每天充电用掉的电费。

而是把买手机、买保护壳、买钢化膜,这些手机有可能还要买的充电头等等这些钱,全部摊到每一天,这个才是真正的使用成本。

拿凯美瑞举个例子,混动版比燃油版在指导价上就贵了2万块钱,购置税、保险费相对也是高一点的,那按2万2算好了,都是要摊到使用成本上去的。

保养上面,燃油版和混动版的差别不是特别大,混动系统基本上也是终身免维护和终身质保的。

油耗差距上,燃油版凯美瑞6L/100km,混动版凯美瑞4.1L/100km。

简单讲就是:你看多交的钱能不能靠省油把它给省回来?

J.D.Power有个调查报告的,中国的车主平均4到5年换个车,按照4.5年来算好了。

再参考能源与交通创新中心(iCET)的数据:中国乘用车年平均行驶里程是17000km的样子。

也就是说:每台车在这4.5年里面,平均总共就是开了76500km,把刚才的油耗差距放进去一算,混动车大概可以省下8517块的油钱。

如果想把混动版车型本身贵的钱,要用省油来弥补的话,大概需要跑到18万km以上,差不多车子要开11年左右的时间。

大部分朋友开不到吧?有些朋友还一年只有5000km,对吧?

从体验来说,是划算的

但是换个思路来讲,不要把混动当作是一个省油、省钱的选择。

把混动看成是一个舒适性的配置,那其实是有点越级打怪,上一个档次的感觉了,我们一个个来讲。

首先,减少去加油站的次数了,这个是肯定的,对不对?因为更省油了。

参考一下雅阁的数据,按照工信部油耗来算的话,燃油版雅阁每箱油可以跑875km。

混动版雅阁每箱油可以跑1154km,差不多能增加1/3的续航,能省下不少时间。

在城市路况下面,混动车其实有更好的驾驶体验和乘坐体验的。

华北理工大学的硕士论文分享给你,《油电混合动力车的节油优化》上面讲。

混动车的优点:混动车在低速起步的时候,为了避免发动机在低转速低负荷的低效率区间工作,通常起步都是用电机来驱动的。

整车的静谧性和平顺性就会远远地优于同级燃油车。

而且在怠速的时候,混动车也有很大的优势。

比如说:夏天怠速开个冷空调,传统燃油车的话就需要发动机一直工作嘛,会产生废气污染环境不说,而且烧钱,对不对?

混动车就可以在一定的情况下,一直用电机来制冷。

长时间地怠速,只要偶尔启动一下发动机,补一下电就可以了,又省钱又安静,而且也没有有毒的废气产生。

混动车确实每公里2毛钱,但不划算

所以总得来讲,混动车型确实能做到每公里2毛钱,考虑到车价是更贵的,靠省油,这个钱是省不回来的。

杭州的加油站爆满,油价继续涨下去,人们还会选择开车上班吗?

杭州的加油站出现了爆满的情况,油价也在持续不断的上涨,很多人都害怕之后会加不起油,所以在上涨之前选择去加油站,把自己的车子加满油,油价涨得非常厉害,很多人在出行的时候也会选择去坐公共交通工具或者是骑自行车,但绿色出行的方式也是比较合适的,但是对于有一些距离公司比较远的人群来说,也是没有办法的事情,只能够选择开车去上班。油价上涨给出行人员增加了经济负担,而且很多人也都出现加不起油的情况,现在生活当中很多人的压力都是非常大的,如果油价过高的话也是没有办法去选择开车出行的。

一、油价上调

日常出行的方式有很多种,不一定非要选择去开车,现在大部分的地区92号的汽油已经在8块左右每升,而95号的汽油也在9块左右每升,98号的汽油也是达到了10元每升。对于收入比较高的人群来说,油价上涨并不会带来特别严重的影响,但是对于普通的打工族来说,如果想要经常开车上下班的话,也是非常奢侈的。

二、汽车加油

在加油站当中听到最多的两个字就是加满,无论是加92号汽油还是95号汽油,加满一箱都要比之前多出几十块,有一部分的人群之所以会选择把汽车加满油,也是为了放在家里以备不时之需,而大部分的人群都会选择骑电动车去上班。因为很多人都选择去加油,也让很多加油站出现了缺油的情况。

如果油价一直上涨的话,对于想要买车的人群来说,可以考虑去购买一台新能源汽车,新能源汽车在各方面也是有着明显优势的,平时的出行成本非常低。大部分的新能源汽车,百公里的电耗在20度左右,每次充电的价格也是不超过100元的,是比较不错的选择。

杭州多个加油站爆满,去加油站加油为什么不能给车加满?

杭州多个加油站爆满,去加油站加油之所以不能加满,是因为机油一旦加满了之后,就会出现漏油的情况。而且汽油加满对于汽车是有一定影响或伤害的,这样在一定程度上就会减少汽车的使用寿命。

一、会损害自身和车辆的健康

众所周知现在的油价非常的贵,甚至有些地方的油价已经突破了9,相信突破10,也是数日之间的一件事情。但是很多人去加油站加油的时候,都不会选择将油箱加满,这是因为一旦加满的话,就会导致汽车的运行出现不稳定的情况,同时一旦将油箱的油加满,那么在行驶的过程当中就会出现溢出的情况,因此对于车辆以及自身的生命安全,有着很大的威胁。另外汽油的挥发性是比较强的,大部分的汽车容积都是在60升左右,所以把油箱加满是很不安全的一件事情,而且很多地方的气温都比较高,所以在温度比较炎热的天气当中,把油箱加满的话,就会出现热胀冷缩的现象。

二、一定要留一些缝隙

其实加油就跟吃饭是一样的道理,如果非要将自己吃的特别饱,那么肚子也会特别撑,甚至还会出现恶心呕吐的症状。因此加油也是这样的道理,一定要留有一定的空隙,这样即使在使用的过程当中,汽油出现挥发性的情况,也不用担心对于车辆或者自身造成一定的伤害。

三、结语

而且现在油价特别的贵,很多人负担不起油价,所以会选择将自己的车放在家中,骑电瓶车或者是坐公交车,这样都是省钱的一种方式,毕竟普通家庭对于油的使用,还是比较在意的。尤其现在油价特别贵,加满的话,也是需要1000块钱左右的,而且加满一箱油也并不能够使用多长的时间,因此就出现加不起油的情况。