南宁目前最新油价表格_南宁油价调整最新消息
1.山西距离河北有多远啊?
2.从南宁去西藏自驾游多少钱?南宁到西藏自驾费用清单
3.油价倒挂指的是什么?
4.南宁到西藏自驾游多少钱南宁到西藏自驾费用清单
5.为什么从青岛飞南宁,燃油附加费要300元呢?
6.2021年南宁出租车油补什么时候发放
7.机建燃油费为什么涨价了190
8.为什么现在南宁有些驾校那么贵,有些那么便宜啊?
9.从广西南宁市自驾私家车去山西大同市需要多久,过路费加油费需要花费多少,请有经验的各位朋友给个参考。
10.南宁驾校收费一览表
山西距离河北有多远啊?
国际油价上涨很快,已经超过了之前航空公司所能承受的范围,所以飞机建造的燃油费就上去了。
不仅是5月份,4月5日起,机票的航空燃油税也有所调整。请看民航消息:自2022年4月5日(含)起,国内航线燃油附加费收取标准如下:800公里(含)以下航段向每位旅客收取人民币50元;超过800公里的航班,每位乘客收取100元人民币。也就是说,在目前的情况下,你是离不开单程100块钱加燃油加基建的,而且你是从青岛到南宁,单程800多公里。所以往返300元的税费是必须的。
主要原因是国际油价上涨比较快,已经超过了之前航空公司承担的范围,所以开始收取燃油附加费,并逐步提高。如果后续国际油价继续下跌,燃油附加费将相应调整下调。
从南宁去西藏自驾游多少钱?南宁到西藏自驾费用清单
南宁的西藏之旅充满了人文情怀和自然气候的挑战。许多年轻游客希望在这里找到自己的激情和我们生活的日子,这绝对值得称赞。下面是一些具体的策略。
南宁-大理-丽江-泸沽湖-丽江-虎跳峡-香格里拉-德钦-昆明-南宁,七天的吃喝玩乐,住宿,燃油,高速票,所有费用7300左右,三个人平均2,500左右。
其实我也没有算的很准,只是做了一个估计。这20天的费用因人而异。每个人的消费观念不同,随着季节的不同(淡季和旺季),花费也不同。在我看来,除了路费是固定的,旅途中产生的费用都是根据自己的需求来决定的。
:实用小贴士
1.建议带上保温杯,最好是两个,一个用来储存路上喝的热水,一个用来冲泡咖啡或茶等。2.你必须带上你的夹克衫。不仅沿途温差大,风大,而且外套真的很实用。我就是不喜欢我的外套因为不好看又没带走,吃了大亏!回来后,我立刻花巨资买了一件夹克。3.防晒和太阳镜是必须的。到了那里,我会买能露出手指的手套。大概要10块钱。如果我开车不戴手套,我会被晒黑。
出发前准备费用:2001201000=1320元。
1.矿泉水、红牛、咖啡、饮料、自热壶等。200元左右;海拔超过3500后,自热锅里的饭就煮不了了。
2.雪链:120元/套(虽然以防万一没用)
3.汽车保养费:1000元
饮用水和饮料等食物可以在路边或县城买到。我们太麻烦了,买些吃的喝的以防万一,需要的时候再去县城或者路上。
路费:730元
1.差旅费:0元。趁着清明假期免高速费,南宁走高速到泸定,泸定开始走318川藏线,318国道免费。
2.回程费用:730元左右。汉昌-大理双廊-南宁高速公路。由于香格里拉至白汉昌高速交通管制,我们被迫走原二级路西景区线,出白汉昌高速。全程完成后,我们可以直接上高速去香格里拉(据说5月份就能完成全程)。
沿途可见的标语:中国***万岁!
近在咫尺的雪山
错过时间不上高速。
燃料费:5000元
我们的SUV需要95%的燃油,藏区最贵的8.88元/升,其他都在8元上下浮动,比云南四川的油价都贵1元多。藏区海拔高的时候油耗会比平原地区高。所以我说不同的车加的油不一样,油费也会不一样。使用92%的燃料相对可以节省一千块。38.川藏高速的里程,这次的油费大概在5000元左右。
八宿县的加油站比中石油中石化优惠30%。
住宿费
来自甘孜,吃住都比较贵。一是交通不便导致运输成本增加。二是海拔高,面条等食物需要用高压锅煮。有配套和地暖的酒店一般费用会多一点,每天住宿费用在200-250元之间。到达大理双廊后,我们住在每次去大理都住的BB,费用便宜一半。住宿费平均4000元左右。
伙食费
对于一个吃货来说,我是不可能省钱吃泡面的。除了有一晚在路上吃了两碗很贵的面(30元/碗),每天晚上都在外面吃饭,吃各种火锅,比如红鲨鱼火锅,牦牛火锅,石锅鸡,藏菜等。最贵的是298元的牦牛火锅,最便宜的是平均伙食费5000元左右。其实发现好多好吃的吃完了也没拍照。
藏式火锅
西藏甜点
蘑菇罐
提莫西查拉梅
牦牛火锅
景点门票费
如果去东部的西藏旅游,景点都是免费的。不得不说,西藏的景点门票真的很贵!布达拉宫半价票100元/人,雅鲁藏布江大峡谷150元/人,杨茁雍错观景台60元/人,米堆冰川50元/人交通费35元/人往返,阳湖可以沿路开车到村里,不需要门票,第一个观景台10元内收停车费。
雅鲁藏布江大峡谷游客中心
布宫门票现在半价在100元。
拍摄设备
DJI无人机配3块电池,松下专业相机配2个专业镜头,华为PX0PRO手机,在背光强,光线不足,天气寒冷的条件下,华为的拍照功能不是一般的优秀!事实证明,华为手机是应用最广泛的一款,自带的摄像头居然成了摆设!藏区知名度高。除了下雪和雨天,普通手机也能拍出超美的**。唯一的缺点就是相机拍出来的照片放大后没有那么清晰。所以,你可以不带专业设备和手机去旅行。
然乌湖航拍
上江南林芝
迈九桥
沿途看到的冰川
很多人会问什么车可以进藏,连步行都可以,何况是汽车。在我看来,除了固定的路费,其他费用可以由朋友根据自己的实际情况来花。住青年旅社便宜,可以结交很多有趣的灵魂。简单吃顿饱饭,攒钱看看山川美景也是不错的选择!路很远,天很近。趁你还年轻,我们走吧!
油价倒挂指的是什么?
油价倒挂,就是说原油的价格高于提炼后的成品油价格
市面缺油但库存充足
3本报记者走访发现,因柴油供应告急,广州许多民营加油站几乎都挂出了“暂无柴油”的牌子,而中石化、中石油旗下的加油站不时出现断供现象,不少货车排长龙等着加柴油,甚至引发部分路段塞车。
与此同时,深圳、佛山、中山等地也均出现不同程度柴油紧缺现象,各地民营加油站大部分已没有柴油供应,油品供应主要来自中石化、中石油两大巨头,实行限量供应。
国内外油价倒挂是主因
对于目前出现的柴油紧缺,广东省经贸委电力能源处有关人士分析认为,今年受雪灾影响电力缺口大,成品油需求恢复较往年要快;同时,成品油需求旺盛。
与此同时,国际油价连创新高,已破110美元/桶大关,国内外价格严重倒挂,炼厂加工亏损,地方小炼厂基本停止加工。
对此,进口、批发及零售出现的价格倒挂是不争的事实。中石化集团副总经理周原在“两会”期间表示,当原油价格为100美元/桶时,中石化集团每销售1吨汽油的亏损额高达2000元人民币,而销售柴油的亏损比汽油更高。
不过,广东油气商会油品部部长姚达明却认为,这一波柴油紧缺行情出现的另外一个重要原因在于市场对调价预期的普遍高企。
“要么调,要么不调,政策一点都不明晰,大家都在朦胧炒作。”姚达明说。近期,国际原油价格最高一度突破110美元/桶,这使市场普遍认为近期油价要涨,甚至有市场传闻两大集团已向国家发改委提出上调成品油价格申请。
姚达明表示,市场对成品油涨价的心理预期正在导致越来越多的油品经营商开始故意囤油,社会加油站纷纷减少了柴油投放量。
实际上,在上次成品油调价之前,广东也都出现过类似油品紧缺现象。去年11月1日起,国家发改委通知,汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元,而在此次调价宣布之前,珠三角城市油品紧缺程度远远超过此次。
中石化广东公司甚至提醒,国家物价部门已明确表示,近期煤、电、油都不会调价,请消费者不要有涨价的恐慌心理,导致盲目抢购油品。
中石化:供应短缺正在解决
有媒体报道称,东部沿海地区和南方地区柴油供应已出现了普遍紧张,深圳、珠海、东莞、杭州、南京、宁波、福州、绍兴、南宁、玉林、武汉等12城市柴油供应告急。对此,中石化集团多位人士向《第一财经日报》表示,目前这一局面正在协调和解决。
根据记者了解,中石化集团近期的供应一直保持着增长。以中石化广东石油分公司为例,其今年1到3月份,中国石化广东石油分公司投放广东市场资源将超350多万吨,比去年同期增加40万吨,增长12.8%。
该公司的一位内部人士表示,其中公司的零售投放比例就比去年同期增加51万吨,增长21.5%。“特别是3月份,将投放资源125万吨,比2月份增加27万吨,增加21.7%,其中零售比2月份增加22万吨,增加27%,努力稳定成品油市场供应。”
另外,3月份的前15天,中石化广西石油分公司对广西柴油投放量比2月同期增长87.45%,比上年同期增长40.26%,增幅均创历史同期最高水平。
而目前就深圳市场来说,每天供应当地的汽、柴油总量达8000吨左右,比平时增长约10%~15%,其中柴油库存量有10吨,还有2吨近日到货。
中石化深圳石油分公司相关负责人对媒体表示,深圳汽柴油库存在15天以上,对保证深圳本地市场柴油供应没有问题。中石化深圳石油公司已增加了深圳市场的汽、柴油供应量,比平时增长约10%~15%。
既然库存充足,为何还出现无法加油的现象呢?中石化广东石油分公司向《第一财经日报》分析道,当前,由于社会加油站普遍停供、限供,社会消费大面积向两大集团转移,造成两大集团供应压力加大。
所以,广东石油分公司保证属下油站不停供,但由于受加油站罐容以及车辆运力所限,为保证过往车辆都能加上油,在个别路段和个别时段,加油站不得不采取定量加油的措施,排队加油的现象偶有出现。目前,该公司的油库、码头、铁路专线24小时作业,做到随到、随装、随卸、随运,及时将资源输送到供应一线。
茂名石化总经理李安喜也表示,尽管炼油巨额亏损,但仍千方百计增产市场紧缺的柴油。茂名石化正在使月加工量保持在110万吨至120万吨,每日加工原油约3.6万吨,超过了设计能力。在柴油装置方面,该公司也保持两套100万吨/年延迟焦化装置最大负荷运转,使每月柴油产量保持在40万吨以上,同时公司降低库存,减少柴油半成品库存近3万吨,增加了对市场的柴油供应量。
广东油气商会的人士也表示,海南当地的油气供应充足,而且当地也在通过成品油管道向广东地区输送更多油品,保证珠三角的供应。
油荒真的来了吗?
部分地区再现柴油紧缺,中石化和中石油在保证供应的过程中,依然还未能让人满意。油荒真的来了吗?实际上,正是因为国际柴油价格倒挂、两大集团保批不保社会资源,而造成南方部分地区连续几年频繁显现加油难的情景。
当然,原因不止于此。由于雪灾来临,电力短缺,各地电厂包括燃油电厂已经开始加足马力生产。一位广东油气的业内人士说,现在政府正在向燃油电厂发放补贴,来保证广东当地电力的供应。另外,这一阶段正值春耕季节,柴油供应也开始增加,这都为资源紧张埋下了伏笔。
同时,调拨成品油不足、运力不够以及部分城市成品油短缺对其周边地区的供给压力太大,也是这段时间以来成品油供应不够的现实原因之一。
但中国石化和中国石油两大包括炼油业务的中国最大上市企业,这两年的成品油生产和供应都在上升。
去年,中石化的国内成品油总经销量达到了1.1939亿吨,增长6.9%,其中零售量增长6.18%,为7662万吨;柴油产量为6008万吨,增长3.84%,其原油加工量上升了6.33%,达到1.5558亿吨。
中石油的2007年各项指标也创出历史新高。其去年共加工原油8.24亿桶,比上年增长4.9%;生产汽油2202万吨,煤油202万吨,柴油4735万吨。
那么,为什么我国还会出现成品油加油站的短供、少供现象呢?其实,除了上述因素之外,原油价格高企,再次让人们看到了成品油定价机制的痼疾。
当然,有关部门希望通过稳定的价格,减少人们在汽、柴油所支出的成本,但带来的另一个问题则是,大量炼油厂承受着亏损。
尽管从去年中石油的年报中可以看到,其炼油业务的亏损额已在降低,但这是在去年上半年原油价格不高的情况下,所呈现出的业绩。中石油、中石化在今年第一季度和第二季度业绩让人担忧。
原油价格高企,国内成品油价格与国际成品油价格的平均差距目前可能在1500元/吨左右,高峰时几乎越过了2000元/吨。
两大石油公司保障国内成品油零售供应,在亏本情况下炼油。相比之下,地方小炼厂因为原油价格太高,基本停止加工成品油,只将少量可以实现市场价格的燃料油进行高位抛售。
这就造成中石油和中石化在资源紧张时对外惜售成品油。因为如果大量销售成品油,那么由于人们预期国内将很快调整成品油,油商们的利润将会被放大,囤油可能性增加,必然会造成市场的进一步恐慌。
简单来说,目前每吨油的利润在100元左右,按照国内成品油几次调整的惯例,每吨上调500元,那么成品油贸易商就会赚取更多的差价。但当他们拿到了更多资源之后,对于社会供应将会是一个考验。
南宁到西藏自驾游多少钱南宁到西藏自驾费用清单
南宁到西藏的旅程其实充满了人文情怀和自然气候的挑战,诸多年轻的游客都希望可以在这里寻找到属于自己的激情和光辉岁月,绝对值得推崇,下面给大家分享具体的攻略。
南宁-大理-丽江-泸沽湖-丽江-虎跳峡-香格里拉-德钦-昆明-南宁,七天吃喝玩乐住油费高速费门票,所有开销7300左右
三个人平均A差不多2500左右
说实在的并没有很精确地去计算,只做了个预估,这20天的花费都是因人而异的,每个人消费观念不同,加上季节(淡季旺季)差异,花费有所区别,在我看来除了过路费是固定的之外,旅途中产生的费用都是根据自身的需求决定的。
实用小贴士1、建议带上保温杯,最好是2个,1个用于储存路上饮用的热水,1个用于冲泡咖啡或者茶水等。2、冲锋衣必带,一路上不仅温差大且风也大,冲锋衣真的很实用,我就是嫌弃自己的冲锋衣不好看没带去吃了大亏!回来后立马斥“巨资”买了件冲锋衣3、防晒、墨镜必备,到了那边购买可以露手指的手套,10块钱左右,开车不戴手套也是会晒黑的。
出发前的准备花费:200+120+1000=1320元
1、矿泉水、红牛、咖啡、饮料、自嗨锅等,约200元;海拔超过3500后自嗨锅的米饭熟不了。
2、防滑链:120元/套(虽然没用上以防万一)
3、车子保养费:1000元
沿路上或者县城里都能买到饮用水饮料等食物,我们嫌麻烦所以就买了一些吃的喝的以防万一,到了县城或者路上需要的时候再去购买。
过路费:730元
1、去程花费:0元。趁着清明假期节假日免高速费用,南宁到泸定全程高速,泸定开始走318川藏线,318国道不收费。
2、返程花费:730元左右。白汉场-大理双廊--南宁全程高速。由于香格里拉至白汉场的高速交通管制,我们被迫走原来的二级路西景线出到白汉场上高速,待全程贯通后就可以高速直达香格里拉市了(据说是5月全线贯通)。
一路上可见的标语:中国***万岁
近在咫尺的雪山
错过时间不让上高速
油费:5000元
我们开的SUV需要加95的油,在藏区最贵加的是8.88元/升,其它的也是在8元上下浮动,比云南、四川的油价贵1块多,藏区海拔高油耗相对平地会高点。所以我才说不同的车加不同的油,所花费的油费也会有所不同,使用92的油相对而言就可以省下千把块了。318川藏线+高速的里程,本次油费约为:5000元左右
八宿县城的加油站,比中石油中石化优惠3毛
住宿费从甘孜开始,吃住都比较贵,一是交通不便运输成本增加,二是海拔高,面条等食物需要高压锅煮才能煮熟。有供养的酒店、地暖的酒店费用普遍稍高,每天的住宿花费在200-250之间,到大理双廊后我们住的是每次去大理都住的民宿,费用就便宜了一半。平均下来住宿费为:4000元左右
伙食费对于一个吃货来说,让我省钱吃泡面是不可能的,除了有一个晚上赶路,吃了两碗昂贵的面条外(30元/碗),每天晚上都是下馆子,吃各种各样的火锅,红鲨鱼火锅、牦牛肉火锅、石锅鸡、藏菜等等,最贵的是298元的牦牛肉火锅,最便宜的是川菜馆点的炒菜90元,日常中午吃面条、米线或者盖饭,50-60元是必不可少的,至于早餐嘛,睡到自然醒的人不适合吃早餐。平均下来伙食费约5000元。居然发现好多美食吃完了都没拍照
藏式火锅
藏式甜点
杂菌锅
甜茶
牦牛火锅
景点门票费东游西藏的话景点是免费的,不得不说,西藏的景点门票真是贵!布达拉宫半票100元/人,雅鲁藏布江大峡谷150元/人,羊卓雍措观景台60元/人,米堆冰川50元/人+交通费35元/人/来回,洋湖不上观景台顺着路往村里面开可以免票,进去后第一个观景平台收停车费10元。
雅鲁藏布江大峡谷游客中心
布宫门票现在半价100元
拍摄设备大疆无人机1台+3块电池,松下专业摄影机+2个专业镜头,2部华为PX0
PRO手机,在强逆光、光线不足、天寒的情况下,华为的拍照功能表现不是一般出色!事实证明,使用得最多的还是华为手机,带去的相机居然成了摆设!藏区能见度高,除了下雪和下雨天,普通的手机也能拍出超美的大片,唯一的缺点就是放大后不如相机拍的照片清晰。所以没有专业设备带上手机也是可以来一场说走就走的旅行!
然乌湖航拍
塞上江南林芝
通麦旧桥
一路上看到的冰川
很多人都会问什么车可以进藏,徒步都能进藏了,何况是个车呢?在我看来除了过路费是固定的,其它费用小伙伴们可以根据自身实际情况进行花费,住在青旅便宜也可以结交到很多有趣的灵魂,简简单单的饱腹一顿省下费用看大美山河也是不错的选择!路途很远,天空很近,趁年轻,出发吧!
为什么从青岛飞南宁,燃油附加费要300元呢?
国际油价上涨比较快,已经超出了航司之前承受的范围,因此机建燃油费涨价了。
不止是5月份,从4月5日开始,机票的航空燃油税就已经调整了。
请看民航快讯:自2022年4月5日(含)起,国内航线燃油附加费收取标准:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币50元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币100元。
也就是说,目前的情况下出行,燃油加+基建单程100元是跑不了的了,而你是从青岛到南宁,妥妥的超过了800公里单程,因此往返300元的税费是需要的。
主要原因来说,就是国际油价上涨比较快,已经超出了航司之前承受的范围,因此就开始收取燃油附加费,并逐步上涨。如果后续国际油价持续下跌的话,燃油附加费也会相应进行调整并降低。
2021年南宁出租车油补什么时候发放
2021年南宁出租车油补8月发放。出租车油价补贴中的涨价补助至2021年将减少百分之40。根据调整方案,现行油价补贴将以2014年农村客运、出租车、远洋渔业、林业等行业油价补贴资金为基数。
机建燃油费为什么涨价了190
国际油价上涨比较快,已经超出了航司之前承受的范围,因此机建燃油费涨价了。
不止是5月份,从4月5日开始,机票的航空燃油税就已经调整了。
请看民航快讯:自2022年4月5日(含)起,国内航线燃油附加费收取标准:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币50元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币100元。
也就是说,目前的情况下出行,燃油加+基建单程100元是跑不了的了,而你是从青岛到南宁,妥妥的超过了800公里单程,因此往返300元的税费是需要的。
主要原因来说,就是国际油价上涨比较快,已经超出了航司之前承受的范围,因此就开始收取燃油附加费,并逐步上涨。如果后续国际油价持续下跌的话,燃油附加费也会相应进行调整并降低。
为什么现在南宁有些驾校那么贵,有些那么便宜啊?
其实大家的总费用都一样的,原因一、便宜的驾校是因为各方面不好,所以只能以低价吸引人;原因二、好的驾校也以低价吸引人,这样的驾校学员非常多,所以会导致学车难预约得上,考试就更要排队了,如果此驾校还规定要练多少小时才可以报名考倒桩的话,那就更耗时了,比如你练了15个小时的桩才可以报名,等考试名额轮到你的时候,已经是一个月了,那你是不是要再约一两个小时巩固一下呢?考完倒桩,那九项跟路考的呢?一共得花多少个小时了?套餐内的费用加上超过套餐后每小时的价钱,总共的学费多少了?望能仔细盘算,我相信没有两千以上不太可能;目前市场上有些费用是统一的,比如体检费、倒桩考前练车费、九项考前练车费、领证费,总一千元是不变的。大家觉得贵的驾校也要适当理解,因为现在的练车成本也高,比如:油费要近二十元,教练工资平均每小时近二十元,车的折旧跟维修十元,场地租金、税、其他工作人员的工资要十几元,成本已经近六十了吧?驾校的投入都上千万的,你想他赚了你多少?目前我们与周边省份比起来,都是广西南宁的最低了。
学车就像买房子,只涨不降,房子是大投资,不是每个人都可以去投的, 学车是小投资,而且还可以分期付款,我们是可以做得到了;目前的物价都在涨,所以成本都涨了,最直接的就是油价。
从广西南宁市自驾私家车去山西大同市需要多久,过路费加油费需要花费多少,请有经验的各位朋友给个参考。
驾车路线:全程约2338.6公里,需要多久看你中途怎么休息了,因为路途太远,肯定不能一直行驶,高速费1000元左右,燃油费按照目前油价和1.6排量车计算的话也是1000元左右,总费用2000多点吧。
起点:南宁市
1.南宁市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发,行驶10米,左转进入嘉宾路
2) 沿嘉宾路行驶80米,右转进入金洲路
3) 沿金洲路行驶270米,过左侧的广西发展大厦约70米后,左转进入民族大道
4) 沿民族大道行驶5.8公里,直行进入泉南高速
2.沿泉南高速行驶140米,朝柳州/梧州/G72/G80方向,稍向右转进入泉南高速
3.沿泉南高速行驶356.9公里,直行进入桂林绕城高速
4.沿桂林绕城高速行驶26.8公里,朝临桂新区/龙胜/兴安/全州方向,稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶950米,直行进入泉南高速
6.沿泉南高速行驶191.6公里,朝永州东(冷水滩区)/邵阳/广州/G55方向,稍向右转进入接履桥互通
7.沿接履桥互通行驶1.2公里,直行进入二广高速
8.沿二广高速行驶833.4公里,直行进入兰南高速
9.沿兰南高速行驶21.2公里,朝南阳北绕城高速/S8311/洛阳/太原方向,稍向右转进入祝庄枢纽
10.沿祝庄枢纽行驶1.4公里,直行进入南阳北绕城高速
11.沿南阳北绕城高速行驶23.1公里,直行上匝道
12.沿匝道行驶820米,直行进入二广高速
13.沿二广高速行驶149.7公里,朝洛阳/晋城/G36/G55方向,稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.3公里,直行进入宁洛高速
15.沿宁洛高速行驶20.8公里,朝济源/晋城/G55/G36方向,稍向右转进入二广高速
16.沿二广高速行驶121.8公里,过东耿窑大桥,朝长治/太原/G55/晋城煤业集团方向,稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶590米,直行进入二广高速
18.沿二广高速行驶288.3公里,直行进入小店互通式立交桥
19.沿小店互通式立交桥行驶350米,过小店互通式立交桥约400米后,直行进入京昆高速
20.沿京昆高速行驶8.5公里,朝太原绕城东段/盂县/大同/榆林方向,稍向右转上匝道
21.沿匝道行驶750米,直行进入二广高速
22.沿二广高速行驶273.7公里,过十里河大桥,朝大同市区方向,稍向右转进入大同绕城高速
23.沿大同绕城高速行驶1.3公里,直行进入大同绕城高速
24.大同市内驾车方案
1) 沿大同绕城高速行驶70米,直行进入御河西路
2) 沿御河西路行驶6.1公里,朝迎宾街/永泰南路方向,左转进入迎宾街
3) 沿迎宾街行驶1.3公里,稍向右转进入迎宾街辅路
4) 沿迎宾街辅路行驶20米,到达终点(在道路右侧)
终点:大同市
南宁驾校收费一览表
首先学车学费一共由两部分组成:一部分是驾校收费,另一部分是车管所考场收费。?
一、驾校收费
分为前台报名费和教练培训费。前台报名费从800-1000不等,每个驾校收费略有差别,这个费用包含(建档费,意外险50块)。教练培训费手动挡的话再1000-1500包科二都是比较正常的,自动挡的话贵200-300块。
驾校收费(通常说的学车报名费)加一起大概是1800-2500这个幅度。毕竟一分钱一分货,大家不要选太便宜的。毕竟现在油价这么贵,人工这么高。还有一个是补考险300块,驾校代收。
二、车管所考场费
1.适应场地费700块科二适应场地费450块钱,科三适应场地费250块钱
2.考试打证费535块
科一考试费100/一次,科二考试费190/一次,科三考试费235/次,科四免费。制证工本费10块
合计535+700=1235
总结一下,手动挡学车全部下来为在3500-4300这样,自动挡一般贵200-300。
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