目前油价价格_目前油价报表最新数据

1.中国石油开采后的钱哪去了 中国石油日产400多万桶原油 国际油价100$/桶 减去2$/桶(中石油在伊拉克算法.1.4

2.油价太高了 什么时候降价呀，中石油会降价吗？

3.每升汽油含多少税

4.汽机车油耗、耗材、维修、保养纪录App选哪个？iKnow99、Drivvo、aCar评测心得

中国石油开采后的钱哪去了 中国石油日产400多万桶原油 国际油价100$/桶 减去2$/桶(中石油在伊拉克算法.1.4

1. 中石油 中海油和中石化是资源类央企，以前给国家上交红利10%，2011年调整到上交15%。

2 其实在国内石油资源这块很多都是进行招标开发，就拿国内来说，早已经不只是3大油企垄断开发了，已经有很多外资企业，比如壳牌，美孚都有很多中标项目，比如2010年壳牌在四川地区中标的气田开发。对民营资本来说，中国从来都不禁止个人从事石油相关的买卖和生产。楼主不是石油行业的人吧，中国的私企石油公司实际上是非常多的，个人感觉做的最好的，比如北京的安东石油。而且2010中国的石油储备权，中标的6家油企，有3家是民营，而央企只有中石油和中石化，所以已经很大程度放开了~~为什么这些私企石油公司没有什么话语权呢，是因为它们没有足够的资本。石油行业是需要大量的钱的，随便一个油田的勘探开发至少都是上千亿人民币的投入，这对民营资本来说很天价~！

3，中石油中石化所谓的亏损这种说法是很无稽之谈的，原因是，首先要明白，国内一年消耗石油差不多4亿多吨，而中石油中石化等企业自己生产的只有2亿吨不到，也就是说，超过一半是靠进口，而现在国内有石油进口权的只有3家(虽说其实有进口权的一共有20多家，但只有这3家可以自由支配进口石油，其他全部要通过中石油和中石化排产炼化，不能自己支配），中石油中石化，还有中国兵器集团下面一家叫振华石油的石油公司。所以国际油价影响很大（这是国内几大石油商他们自己要涨价说法的依据），而中石油在国际原油市场一直是买涨弃跌的垃圾做法（原因不细说），再加上几大石油商要给国家很大比例的税费，最后还加上中国这种石油企业保赚不赔的成品油定价机制，就造就了高油价

4，这个问题，你的意思是指进口原油这块业务剥离么，上面我已经说很清楚了，不大可能剥离的，一是从供应上，二是从现在的资源和生产能力的布局上，三就是从中国的政治结构体制上

油价太高了 什么时候降价呀，中石油会降价吗？

油价不可能降价，中石油也不会降价。

原因有三个：

第一，石油属于不可再生资源，用一点少一点；

第二，国际原油价格居高不下，油价不可能降低；

第三，美元超发，导致大宗商品价格飙升，原油是其中之一。

中国石油天然气集团有限公司（英文缩写China National Petroleum Corporation，中文简称“中国石油”或“中石油”）是国有重要骨干企业， 是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司，是中国主要的油气生产商和供应商之一。

2021年5月，加入中国油气企业甲烷控排联盟。2021年《财富》世界500强排行榜第4位。

每升汽油含多少税

根据国家税务总局、国家财政部发布的《关于继续提高成品油消费税的通知》，2015年1月13日起，汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税提升至1.52元/升，柴油、航空煤油和燃料油消费税提升至1.2元/升。这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率，目前成品油税负比例已增至45%左右。

成品油消费税是指消费者在消费汽油、柴油、石脑油、溶剂油、航空煤油、润滑油、燃料油等七种成品油时交纳的消费税。2012年9月20日，国家税务总局政策法规司工作人员透露，消费税改革中或将试点在加油站对消费者征收成品油消费税，将这种消费税从向企业征收改为向居民个人征收。

中国国家财政部2015年1月12日宣布自2015年1月13日起，将再次上调汽柴油消费税。汽油、石脑油等的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升，将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到 1.2元/升。

扩展资料：

关于试点向居民征收成品油消费税情况，可能会从加油站先试点征收消费税。目前互联网技术的发展，也将会加强征收管理效果。当前我国成品油消费税实行“价内税”，在生产环节对成品油征收消费税的一个重要原因是能够保证税源的稳定和统一集中征收，方便税务部门征管。但这种征收方式也有着很大的弊端。

如果改为价外征收，成品油消费税若由“价内”改为“价外”，税金将不再包含于成品油零售价格中，而成为价税分列的税种，另行征收。如此一来，油企和消费者都将会受益。

该政策一旦实施，短期内消费者或会产生逆反心理，将会导致社会购买行为减少，能源相关行业将经历一段动荡期。此外，终端缴费过于零散，给税务部门管理工作提出了考验。

参考资料：

成品油消费税-百度百科

汽机车油耗、耗材、维修、保养纪录App选哪个？iKnow99、Drivvo、aCar评测心得

偶尔跟车友聊到车辆油耗的时候，发现有些人纪录油耗的方法还是在用「一桶油跑几公里」这种相对传统而且不精准的方式在纪录。不仅如此，身边还常有人忘记 换轮胎、忘记 洗车、忘记 保养 甚至是验车。碰到这种问题，我们还是建议还是老样子，用科技解决一切问题。我们这次的集体评测主要以「油耗纪录」、「保养纪录」、「保养提醒」以及「报告」4 大功能和「操作方便度」来考虑 App 的优劣。

跟上最快、最多心得的俥科技 App各有特色 适合不同身分的车主

如果您是 Android 手机使用者，而且不怕使用英文的汽机车从业人士或重度使用者如汽机车蒐藏家或是组织内的车辆管理人员，优先推荐使用功能强大到无边无际的 aCar，产出的报表相当漂亮，写报告时极为方便。如果最重要的功能只有油耗的纪录，那么具备「时间轴」显示介面的 Drivvo 最为推荐。其他的使用者，尤其是住在台湾的读者，我们会推荐爱车 99 。至于我们为什么会如此推荐？接下来看我们对各 App 的使用心得与比较吧！

▲要用那一种 App 来纪录？不用当白老鼠一支支的测试了，我们测给你看！

Drivvo: 强调加油及保养的时间轴

Drivvo 这支 App 在 Google Play 商店和 iTune 商店上分别拿到了 4.6 和 4.5 的高分。是一支双平台的 App，主要强调的是加油和保养的时间轴。这只 App 在使用者操作功能的中间空档会插入一些有趣实用的用车小秘诀，是感觉烦人还是有用就看使用者使用的感觉了。?

▲Drivvo: 功能操作之间插入的用车小秘诀，有时感觉较为恼人。

介面简洁、报告强大但提醒差强人意

油耗纪录的操作还算直觉，只不过有些中文翻译让人觉得像是在台湾的外国人翻译的用语。它的 Android 版本甚至有附加一个「翻译」页面，让使用者建议更好的翻译。油耗纪录比较大的缺憾是没有自动代入附近加油站的功能。

保养纪录部分，介面也相当直觉好用，可惜的是预设保养类型都是英文用词，要自己输入比较麻烦。

报告部分的功能相当强大，不管是油耗趋势、每月消费、油价趋势、甚至不同油品的燃油效率等等都是一目了然。

提醒功能，则是 Drivvo 偏弱的一部分，没有跟保养整合，所以每件保养工作都要自己手动输入，对于结构单纯的机车来说还算好，但是光是写汽车大保养提醒项目，大概就手软了，还好只要按照手册写一次就可以，不然还真的会翻脸。

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▲Drivvo: 油耗保养纪录的介面设计简洁，可惜没有办法自动代入附近加油站，而且预设保养工作项目都是英文的。使用者要自己输入，就要多费点心。

▲Drivvo: 报告的介面设计简洁而且功能极为强大，是 Drivvo 的亮点。而提醒的介面则是功能偏弱，同时维护好几台车的使用者应该会写到翻脸。

时间轴显示概念直觉 但提醒是缺憾

我们试用发现后发现，它最强的设计在于用「时间轴」概念来显示历史纪录的主页面显示方式。虽然中间夹了个很大的广告让人感觉眼睛痛，但是这个设计还是要大大的赞许一番。输入油耗以及保养的介面使用很容易，而且有很强大的报告功能。只不过提醒功能相对偏弱是最大的缺憾。另外的缺憾是缺乏网页介面，只能在行动装置上面用虚拟键盘慢慢输入。

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▲Drivvo: 「时间轴」方式显示的历史纪录，对于车主来说逻辑清楚，一目了然。

优点

时间轴主页面逻辑清楚，一目了然。 介面十分简洁、美观而且好用。 强大的报告功能可以做很精细的分析。

缺点

中文化差强人意。 提醒功能阳春且不整合，需要人工输入。 缺乏自动带入加油站功能，需要人工输入。 缺少 Web 界面。 iKnow99 爱车99: 功能繁多且聪明省时，但是介面繁复到刺眼

爱车 99 这支 App 在 Google Play 商店和 iTune 商店上分别拿到了 4.8 和 4.9 这种接近满分的评价。以居住在台湾的使用者来说，这是一支双平台而且支援 Web，功能相当强大的 App。输入加油或是保养时可以自动带入当期油价、加油站、保修厂等资讯，还是本次测试中唯一支援部分加油即可计算油耗的功能；另外，可以透过定位查询超过万笔的车辆服务厂、定检站、加油站资料；内建讨论区、可以对车辆优缺点评论之外还可以买卖中古车，功能多到很狂。

▲爱车99: 内建汽机车黄页，包括了有各种美容、加油站、保修厂、定检站等等汽机车相关服务场的资讯，还可以透过定位搜寻。甚至可以买卖中古车，真的很强。

▲爱车99: 内建的汽机车黄页可以按照定位搜寻附近验车场。连车辆评价系统都做了，功能真是多到很狂。

油耗、保养及提醒功能强大 但报告相当阳春?

油耗纪录的操作非常直觉，可以自动带入当期油价的功能很强，但是没有纪录加油站的功能。爱车 99 有一个所有其他 App 都没有的，也就是只部分加油依然可以计算油耗的功能，车主只要加完油之后将 App 的指针跟车上的指针位置对齐，程式就可以自动计算油耗，这点相当的聪明。

保养纪录部分，介面也相当直觉好用，预设的维修保养类型均有小图示，设计相当合理。而且与提醒高度整合，在维修当下就可以纪录每个零件的预期使用寿命，与笔者「预防性更换」的保修理念不谋而合。这点相当赞赏！

报告部分的功能几乎等于没有，只有一些基本的油耗纪录。若是想做更进一步的精细比对，恐怕就完全没有办法了。

提醒功能部分，是爱车 99 强大到无法比较的部分。甚至连里程表更换过、验车提醒、保险提醒都有专门栏位。而且每次加油，都可以看到即将损坏的零件列表。

▲爱车99: 油耗和保养纪录的操作非常直觉，可以自动带入当期油价，预设的维修保养类型均有小图示而且与提醒高度整合。这 2 个部份的功能很强！

▲爱车99: 报告功能偏弱，但是在主页面可以很直观的看到即将损坏的零件清单，这个设计令人激赏。

介面设计繁复刺眼但功能性很强

我们试用发现后发现，它最强的地方在于这是一支完全符合台湾人喜好的 App ，功能相当齐备，但是缺点就是介面设计，很有台湾红布条风格。输入油耗、保养的介面高度整合而且聪明是最大优势。另外相当值得一提的是，还有 Web 介面可以跟手机 App 同步。Web 介面功能较为阳春，反而设计的相当高效率而且简洁。配色不要那么刺眼的话，我们会给它很高的分数。

▲爱车99: 虽然一个页面塞进很多功能很棒，但是配色和排版真的是让人感觉刺眼。

优点

好用聪明的主页面、油耗、保养、提醒功能，会自动代入油价、加油站、保修厂等资讯。 对台湾使用者来说额外功能多且实用，是油耗保养纪录界的瑞士刀。 具备 Web 界面，可以用键盘滑鼠高速输入。

缺点

报告功能差强人意。 配色以及排版相当刺眼的介面设计。 ? aCar 虽然只有英文 Android 版但功能强大到近乎无敌

aCar 在本类 App 里面，算是相当老字号的产品了。后来由于 aCar 卖给 Fuelly，新增了可以与 Fuelly 同步的功能，也就允许透过 Web App 用电脑来输入，但是相对的也损失了自由汇出整套资料库到开放格式的功能。后来也因为并入 Fuelly 之后收费基准大幅改变，以及损失了资料库整笔汇出为开放格式的功能，得罪了以前死忠的用户，目前 aCar 的评分只有 2.4 这种低分。相反的，功能相当普通，甚至平淡无奇的 Fuelly 居然还有 4.7 的高分，笔者是觉得过誉了。

aCar: 介面看似阳春但精炼，报告功能强大到令人发指

油耗纪录的操作非常直觉，程式内购具备自动代入加油站的功能相当方便。操作完全没有任何累赘或是卡卡的地方，如果输入时使用者忘记里程，还可以用过去资料来预测这次的里程。

保养纪录介面看来阳春，但该有的功能都有，而且与提醒完全整合，在维修当下就可以纪录每个零件下次更换的里程及时间，与笔者「预防性更换」的保修理念不谋而合。这点跟爱车99一样相当赞赏！一样具备预测里程功能，就算忘记也无所谓。

报告的功能根本是强大到没有对手！精细到让人惊吓！各式各样的统计数据、各式各样的报表，几乎是没有办法再要求更多功能的程度。而且原作者相当爱写报表，只要使用者提出需求，原作者就会想办法完成。也难怪报表多到夸张。笔者曾经因为车库内某车辆油耗表现突然异常，而因此追到了之前换上的空气流量计其实老旧即将损坏的问题。这种类型的状况，由于零件还没有真的损坏，若不是油耗出现异常，其实是难以诊断发现的。

提醒功能与保养纪录完全彻底整合，而且由于程式会利用纪录油耗时若里程接近时即提醒，在背景还会再透过通知提醒，所以也因此不会错过任何提醒。这对于养很多台车的人来说十分方便、安心。

▲aCar: 油耗保养纪录的操作非常直觉，程式内购的话则具备自动代入加油站的功能相当方便，可惜缺乏附近保修厂资料。

▲aCar: 提醒功能相当强大而且好用，不容易错过任何提醒。对养很多台车的人来说极为方便。另外，精细的各种统计数据让人目不暇给。

▲aCar: 精细的各种统计数据让人眼花撩乱之外，最无敌的功能在于这个报表，这些报表缩图点进去还会放大。

▲aCar: 无敌的各种报表之一，可以看到爱车的油耗变化。

▲aCar: 无敌的各种报表之二，你可以比较那一种油品行驶里程最高，甚至那一种油最省钱。

aCar 功能强大近乎无敌，Fuelly 强处只剩美观的介面

除了报告功能很强，aCar 相当值得一提的是它的汇入功能，除了自有格式之外，从古到今的各种格式都支援，尤其是一些 PalmOS 的骨灰 App 都有支援真是让人惊讶。在并入 Fuelly 之后，现在只能分车辆单次汇出，徒增很多麻烦。

就油耗纪录、保养、提醒和报告这四大功能的完整性、易用性、功能性来说，几乎快要无敌。尤其是报告功能，简直是强大到令人发指的程度。相当建议专业人士使用，例如中古车行、车辆管理员或是车库很满的汽机车收藏家都很适合。

顺道一提，同公司 iOS 专用的 Fuelly ，真正的主体是它的 Web App，甚至在手机上也很容易操作。Fuelly App 的介面设计最美观，但是也只有这个优点而已。我们可能要换个角度来想，这只 App 设计的理念可能不太一样：Fuelly App 只是用来随身纪录的输入器，回到电脑前面操作 Fuelly Web 才是主应用。我们在此就不多说明平淡无奇的 Fuelly App 了。

▲aCar: 强大的汇入功能是其中一个亮点。

▲Fuelly: 简洁好用的介面只有提供最基本的功能，但是因为相当精炼，使用起来也顺手。

▲Fuelly: Web App才是真正的主体，功能完整，但报告还是比 aCar 差。

「名称」: Fuelly / aCar 「版本」: iOS V3.3.5 / Android V.5.2.17 / Web 「费用」: 免费版 + 程式内购 「语言」: 英文 「系统」: iOS 10.1+ / Android 4.4+ 「平台」: iPhone 11 / Samsung S5 「商店」: iOS: tiny.cc/cgjflz ?/ Android tiny.cc/tajflz / Web: fuelly/

优点

好用聪明的油耗、保养、提醒功能。 强大到无边无际的报告分析功能。 具备 Web 界面，可以用键盘滑鼠高速输入。 支援多种资料汇入，甚至 PalmOS 时代 App 的资料都吃。

缺点

只有英文界面和 Android 版。 必须内购才有自动代入加油站资讯的功能，缺少保修厂资讯。 ?

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