国标汽油指标参数标准_国标汽油价钱是多少

1.私营加油站5元油跟中石化，有什么区别吗？

2.京标和国标有什么区别

私营加油站5元油跟中石化，有什么区别吗？

私营加油站和中石化的油价差距是非常大的，最近看了一下经常光顾的一家私营加油站的92号汽油油价在4.9元每升，而中石化的92号汽油油价差不多在7.2元左右，两者之间每升汽油就相差了2块多，加满一箱的话差不多私营加油站能省出一百块。

那么问题来了，私营加油站为啥这么便宜，而油品又到底如何呢？事实上私营加油站的进油渠道基本上就是地炼厂，所谓低练就是地方的非国有炼油厂，其中以山东低练最为牛叉，大约占到了全国低练总量的70%以上。中石化的进油渠道理论上是自家的中石化炼油厂。这就是两者之间最大的区别。

地炼厂的油质量上其实还是非常靠谱的，其在炼油设备和管理机制上都完全不熟国有炼油厂，从一个侧面消息也能证实，曾经在很长一段时间内中石化的产能是非常不足的，为了保证成品油供应，它们也会购入一部分地练油来充实自家粮仓，也就是说中石化加油站有相当一部分是在贴牌销售，挂石化的牌子，卖着地练的油，由此可见低练的油并不会比石化自家的油差多少，至少是在可以接受的范围之内。

两者之间的价格差异，我想还是运营机制的不同所导致的，私营毕竟是个人企业，船小好掉头，相对更加灵活，大多数私营加油站为了减轻资金链压力，都会采用薄利多销的方式，尽快收回成本，来维持企业的正常 健康 运转，所以在价格上优惠较大。另外私营加油站的人力成本低，拒绝人浮于事，力求机构精简，而中石化则不同，国企大家都懂的，拿工资而不干活的人到处都是，运营成本自然居高不下。总的来说经营思路和经营成本是导致两者油价区别的两个主因。

不过话又说回来，私营加油站也有自己的弊端，主要是规范程度参差不齐，林子大了什么鸟都有，尤其是规模较小的站，对在运输和储存方面都不是很到位，中间环节的纰漏就很有可能导致油品下降。另外还可能会有以次充好或者勾兑的行为。所以在私营加油站加油不是不可以，但一定要做好调查，尽量选择一些规模大的私营站来加，避免出站因加了劣质油而致使车辆受损的情况出现。

私人加油站跟中石化、中石油并没有任何区别，很多车主认为私人加油站的油品比较差，其实并不是的，私人加油站的汽油来源跟中石化、中石油是一样的，只是没有了中间繁琐的手续以及各种费用，所以在价格上相比中石油、中石化要低很多。

其实很多车主更愿意到私人加油站加油，一方面是由于油价比较便宜，另外就是油品跟中石化、中石油没有任何区别，而且活动比较多，有时候降价幅度比较大，两者的差别可想而知。

私人加油站的开办手续也是非常的复杂，必须符合条件才准许经营，投资也比较大，大概一座私人加油站差不多要100万以上的投入，在诸多要求的限制以及大资金的投入下，也不至于作出损失的行为。

汽油的好坏不能够以是否私人加油站来区分的，在口碑上，私人加油站肯定比不过中石化、中石油，用户来源也比较固定，如果不降价销售，根本无法跟中石油、中石化竞争，而且私人油站的来源是直接从炼油厂购买，没有中间的各种差价，这也导致私人油站的油价比较便宜。

不过很多车主可能对于油价便宜有些误解，当然这也是衡量品质的条件之一，但并不是唯一。如果对于路边随便支个摊位就开始售卖汽油，再便宜你也不敢购买，这就是区别，也不同于私人油站。

今年的油价已经经过13次调整，其中8次上调，油价最高达到了7.5元/升，对于普通的车主来说，踩油门加的不是车速，而是人民币，而这时候私人油站的优势就体现出来了，车主在选择的时候也要注意分辨，并非所有的私人油站都是正规的。

我个人觉得没啥差别。

因为这些加油站的油估计也是在大油站拿过来的，基本品质没什么区别的，而且价格还很便宜，基本不要担心什么会给发动机开出什么毛病。

至于为什么价格那么便宜，我觉得是成本会比较便宜，就是说大品牌的加油站可能各方面的费用的比较多。

另外一方面就是因为这些私营的加油站要生存下去，如果价格没有优势，基本不会有人会去这些加油站加油，所以价格是一个关键点，只有一定的优惠才会吸引到客人。

至于很多人担心的，他们的油品来路有问题，其实这个问题大家不用太担心，因为国家对于这一块的管控是很严格的。

可以说有区别，也可以说没区别。

有区别怎么说呢，按目前的油价，92号要7.82元，除去将近一半的税3.91，按5元卖的话，利润是1.01元一升，这利润可以说相当的低，加油站还要场地租金，人工成本，水电费等等，所以找正规的两桶油进油是不现实的，所以油的来源肯定是私人炼油厂，而私人炼油厂出产的油品质量无法与两桶油的比。

要没区别，那就只能节省成本，可能场地是自己的，加油的也是自己，那可以省下成本的大头，可以卖5元一升。

其实一般来说，私营加油站的油也是从“两桶油”那里进货的，论汽油的品质一般来说是没有什么区别的。

当然一般来说，在私营加油站加油都会比较便宜，因为省去了不少人力成本以及中间环节，节本节约了，就可以在油的价格上做出改动了。所以很可能加了5元的油，在私营比“两桶油”那里加的 要 多。

但是有一些私营加油站比较坑，会在油中掺杂一些东西，导致油品下降，又或者是少加油，所以大家如果选择去私营加油站加油的话，可以找一些信誉比较好的私营加油站，这样避免被坑！

非标汽油和国标汽油在使用性能方面相差不大。但两者主要差别是环境问题和对人体的 健康 问题。

我们看车用燃料油的使用标准从国三到国五，以致马上推行的国六汽油，主要是对硫，芳烃和苯这些对环境和人体有害物质的限制。其实这些物质燃烧的热值和辛烷值都不低，而且对发动机的影响也不大。但是对环境的污染比较严重。

而高度精炼这些有害杂质实际上是炼厂汽油加工的重要工序。这也应该是价格差距的主要来源之一。

私营加油站和中石油中石化加油站油品之间跟定是有差别的，私营加油站基本上不会从两桶油进货，因为价格太高了没有利润，所以私营加油站大多都是在其他渠道进油的，这样油品肯定会和两桶油有差别。

私营加油站也不是油品质量都不好，但确实有的私营加油站为了降低成本销售一些劣质燃油，所以在选择私营加油站的时候还需要擦亮眼睛，不能只图价格便宜。

作为一个在某国企一个油库发油员的我可以明白跟大家说：有很多私人油站的油品都是在中石化中石油中海油进的油品，油质还算可以，价格也自然比国企油站还要便宜

我车加过多次，和中石化中石油的没什么区别。

京标和国标有什么区别

国标汽油和京标汽油的区别：

1、京标是地方标准，国标是国家标准，京标汽油的环保标准在全国是最高的，按照标准等级排列，国标为了考虑全国各个地区差异，一般定得比较宽泛，但地方标准会更切合本地区实际。

2、京标和国标的区别：标准不同，国标汽油该标准适用于全国，第五阶段车用汽油国家标准主要指标与欧洲现行标准水平相当，满足了我国第五阶段汽油车污染物排放标准的要求，根据发改委、财政部、环保部等七部门发布关于印发加快成品油质量升级工作方案。

车用汽油（GB 17930-2016）与车用汽油（GB 17930-2013）相比，主要技术变化如下：

将第1章“范围”的第二段由“该标准适用于由液体烃类或由液体烃类及改善使用性能的添加剂组成的车用汽油”；修改为：“该标准适用于点燃式发动机使用的、由石油制取或由石油制取的加有改善性能添加剂的车用汽油”；

别除了车用汽油（Ⅲ）的技术要求和试验方法，增加了第Ⅵ阶段车用汽油的技术要求，并依烯烃含量的不同分为ⅥA阶段和ⅥB阶段；

在蒸气压的要求中增加了“换季时，加油站允许有15天的置换期”；

修改了车用汽油（V）硫醇硫含量的技术要求；

删除厂西地区全年执行夏季蒸气压的要求，因为广西地区为车川乙醇汽油的实蘸区域；

修改了第9章“标准的实施”；

增加了表A.2。

法律依据：

《国家标准委关于下达《车用汽油》等7项国家标准修订计划的通知》

《车用汽油》等7项国家标准计划项目汇总表全表