广西北海炼油厂燃料油价格_广西北海炼化

2024-11-02 11:17:36

1.国内原油期货上市了吗

2.为什么最近原油价格升了又跌？主要受什么因素影响？

3.nymex原油和wti原油的区别

4.海南东方市核电站对东方海岸小区有没有影响

5.中国什么时候开始允许汽油中加入甲醇？

国内原油期货上市了吗

广西北海炼油厂燃料油价格_广西北海炼化

国内原油期货上市了。

在中国证监会的指导下，上海期货交易所从2001年开始研究论证开展石油期货交易。原油是石油中最大、最基础的产品，由于当时上市原油期货的市场条件不够成熟，交易所对石油期货产品的上市路径进行了顶层设计。

2004年，燃料油期货在上海期货交易所上市交易，经过近10年很活跃的交易后，由于现货市场发生了根本变化，其衍生品燃料油期货的作用随之消失，交易逐渐清淡。

2013年，上海期货交易所上市了另一个石油期货产品——石油沥青期货。目前石油沥青期货的成交量在全球能源期货合约中排第五位。

2018年3月26日，原油期货将在上海期货交易所上海国际能源交易中心正式挂牌交易。原油期货上市，无论对于中国期货市场还是石油业来说都意义重大、影响深远，是里程碑式的事件。

扩展资料

与国内其他商品期货品种不同，原油期货从一开始设计时就定位为一个国际化市场，对全球的投资者，包括跨国石油公司、原油贸易商、金融机构开放。

2012年，第四次全国金融工作会议明确提出要稳妥推出原油等大宗商品期货品种的要求。

同年，我国对《期货交易管理条例》进行修改，删除了限制外国人参与国内期货交易的规定，允许外国投资者参与境内特定品种的期货交易，为国际化原油期货上市打开了世界大门。

人民网--中国版原油期货上市凸显四大意义

为什么最近原油价格升了又跌？主要受什么因素影响？

影响现货原油价格的因素主要有下面几点：

1、供求关系的影响

供求关系是影响任何一种商品市场定价的根本因素，燃料油也不例外。随着我国经济持续高速的发展，我国对能源的需求也快速增长，到2003年国内燃料油的产量仅能满足国内需求的一半，而进口资源占到供应总量的半壁江山，进口数量的增减极大地影响着国内燃料油的供应状况，因此权威部门公布的燃料油进出口数据是判断供求状况的一个重要指标。新加坡普式现货价格（MOPS）是新加坡燃料油的基准价格，也是我国进口燃料油的基准价格，所以MOPS及其贴水状况反映了进口燃料油的成本，对我国的燃料油价格影响更为直接。

2、原油价格走势的影响

燃料油是原油的下游产品，原油价格的走势是影响燃料油供需状况的一个重要因素，因此燃料油的价格走势与原油存在着很强的相关性。据对近几年价格走势的研究，纽约商品交易所WTI原油期货和新加坡燃料油现货市场180CST高硫燃料油之间的相关度高达90%以上，WTI指美国西得克萨斯中质原油，其期货合约在纽约商品交易所上市。国际上主要的原油期货品种还有IPE，IPE是指北海布伦特原油，在英国国际石油交易所上市。WTI和IPE的价格趋势是判断燃料油价格走势的二个重要依据。

3、产油国特别是OPEC各成员国的生产政策的影响

自80年代以来，非OPEC国家石油产量约占世界石油产量的三分之二，最近几年有所下降，但其石油剩余可采储量是有限的，并且各国的生产政策也不统一，因此其对原油价格的影响无法与OPEC组织相提并论。OPEC组织国家控制着世界上绝大部分石油资源，为了共同的利益，各成员国之间达到的关于产量和油价的协议，能够得到多数国家的支持，所以该组织在国际石油市场中扮演着不可替代的角色，其生产政策对原油价格具有重大的影响力。

4、国际与国内经济的影响

燃料油是各国经济发展中的重要能源，特别是在电力行业、石化行业、交通运输行业、建材和轻工行业使用范围越来越广泛，燃料油的需求与经济发展密切相关。在分析宏观经济时，有两个指标是很重要的，一是经济增长率，或者说是GDP增长率，另一个是工业生产增长率。在经济增长时，燃料油的需求也会增长，从而带动燃料油价格的上升，在经济滑坡时，燃料油需求的萎缩会促使价格的下跌。因此，要把握和预测好燃料油价格的未来走势，把握宏观经济的演变是相当重要的。

5、地缘政治的影响

在影响油价的因素中，地缘政治是不可忽视的重要因素之一。在地缘政治中，世界主要产油国的国内发生革命或，中东地区爆发战争等，尤其是近期恐怖主义在世界范围的扩散和加剧，都会对油价产生重要的影响。回顾近三十多年来的油价走势不难发现，世界主要产油国或中东地区地缘政治发生的重大变化，都会反映在油价的走势中。

6、投机因素

国际对冲基金以及其它投机资金是各石油市场最活跃的投机力量，由于基金对宏观基本面的理解更为深刻并具有"先知先觉"，所以基金的头寸与油价的涨跌之间有着非常好的相关性，虽然在基金参与的影响下，价格的涨跌都可能出现过度，但了解基金的动向也是把握行情的关键。

7、相关市场的影响

汇率的影响。国际上燃料油的交易一般以美元标价，而目前国际上几种主要货币均实行浮动汇率制，以美元标价的国际燃料油价格势必会受到汇率的影响。利率的影响。利率是政府调控经济的一个重要手段，根据利率的变化，可了解政府的经济政策，从而预测经济发展情况的演变，以及其对原油和燃料油的需求影响。所以汇率市场和利率市场都对油价有相当的影响。

nymex原油和wti原油的区别

一、两者的产地不同：

1、布伦特原油的产地：出产于北大西洋北海布伦特地区。

2、WTI原油的产地：出产于美国西得克萨斯。二、两者的特点不同：

1、布伦特原油的特点：布伦特原油在期货、场外掉期、远期和即期现货市场上被广泛交易。现全球65%以上的实货原油挂靠布伦特体系定价。布伦特原油的装运港为北海设得兰群岛的索伦佛。主要用户是位于西北欧和美国东海岸的炼油厂。

2、WTI原油的特点：该原油期货合约具有良好的流动性及很高的价格透明度，是世界原油市场上的三大基准价格之一。所有在美国生产或销往美国的原油在计价时都以轻质低硫的WTI作为基准。

三、两者的价格限制不同：

1、布伦特原油的价格限制：布伦特原油无价格限幅。

2、WTI原油的价格限制：WTI原油有每日价格限幅。：1、原油产品提供的能源主要作汽车、拖拉机、飞机、轮船、锅炉的燃料,少量用作民用燃料。

2、原油产品是材料工业的支柱之一金属、无机非金属材料和高分子合成材料,被称为三大材料。全世界原油化工提供的高分子合成材料产量约1.45亿吨。

原油就是石油，现在做现货原油的人还是很多的，优势也很多。石油主要被用来作为燃油和汽油，燃料油和汽油组成目前世界上最重要的一次能源之一。石油也是许多化学工业产品——如溶剂、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。当今88%开采的石油被用作燃料，其它的12%作为化工业的原料。原油产品是能源的主要供应者

原油产品，主要指原油炼制生产的汽油、煤油、柴油、重油以及天然气，是当前主要能源的主要供应者。原油产品提供的能源主要作汽车、拖拉机、飞机、轮船、锅炉的燃料，少量用作民用燃料。

海南东方市核电站对东方海岸小区有没有影响

随着日本福岛核电力厂单位4火新闻报告，在快速周二上午的时间，在亚洲金融市场跳水，日经225指数下跌了14％以上，远远的最大盘中跌幅;在韩国指数和的亨恒生指数盘超过4.5％的下降，中国的股票指数跌幅相对较小，但超过3.5％。对于金融市场，对核辐射的恐惧已经远远超过日本地震和海啸的影响。

日本的核危机，两个项目：一个是核泄漏演变成国际核危机的区域范围控制在另一个各方的努力的结果。我们分析的趋势，这两个假设原油的影响。

莫慌！的主要力量仍是潜水？套牢的股票很可能被保存！ 3月股市很可能戏剧性的变化？拉锯战背后隐藏着资金运动的第一个场景：如果核泄漏控制区范围内的性别，地震和海啸的影响仍占据主导地位。据最新消息，日本6炼油厂（约140万桶/天的能力）已经受到地震关闭。在日本的世界第三大石油消费国炼油能力大幅下降将使原油价格在短期内的压力下，特别是与提高交货的北海布伦特原油期货价格。然而，随着灾后重建，基本物资，包括石油需求将升温。根据过去的地震活动，地震，一个月一般会石油进口量大幅减少，但开始灾后重建活动的进口将上升显着，上升速率会有所不同，因为不同的破坏性地震。

最后的，最强烈的地震在日本的神户大地震于1995年1月，月份日本的石油进口中，开始重建的石油进口增长由2月份的5.1％下降了5％，但日本的季节性低点石油进口在2月份，2月份石油进口增加了15％以上后季节性的处理。路透社周二也预测，日本增加进口油，或20万桶/天。因此，在长期的角度来看，地震后的重建活动将推动国际油价上涨。

此外，1/5的核电厂关闭已经造成了供应短缺，在日本的燃油需求可能会显着增加。虽然燃油是不是在日本的发电的主要原料，但它是更重要的替代原料。日本在2010年的夏天，经历了创纪录的高温试验，对电力的需求急剧上升，在今年第三季度，比上一年增长12.5％，同比增长13.3％，环比燃油消耗，这使得新加坡燃料油价格在国际原油市场的振荡弱的背景依然强劲。

总之，如果日本大地震的影响仅限于海啸和核事故区，在亚洲的原油和燃油的价格在未来几个月内预计将稳步回升，上升。

第二个场景：日本核泄漏演变成国际核危机，包括美国，俄罗斯和中国周边国家的核危机，那么后果将是灾难性的。无论是股市或商品，甚至是避险品种黄金的命运也可能是能逃脱的下降。随着福岛第5号，6号机组发生爆炸，信息传播，东京监测证实过量的辐射，国际核危机蔓延的恐慌。

个人认为本世纪的灾难的可能性不会太大，因为日本是很远的地方，即使从其他国家和地区的核辐射扩散到日本以外的地区，辐射会大大减弱的力量。和切尔诺贝利核危机影响，日本的核危机管理能力已经远远超过了当时的苏联政府。

因此，我个人认为，第一种情况发生的概?率，这是原油和石油产品，从短期来看，由于地震，海啸和核危机三重抑制市场恐慌情绪将继续蔓延价格或将继续向是在压力下，长期，日本的灾后重建，以及中东局势依然紧张，将给予动力的国际原油石油价格，并在亚洲燃料石油价格返回到反弹行情。

专家：日本核危机可能演变成一个全球性的安全事件

人民网3月15日（记者杨Tiehu）3月11日，14:46当地时间（GMT 13:46），宫城县，日本东北部至今，东太平洋外海的日本震级最高的地震 - 9.0里氏地震，海啸袭击了日本东北部海岸遭遇不同程度的。

地震发生在日本福岛第一核电厂1号机组，3号机组和2号机组，分别于3月12日，3月14日和3月15日，另一氢气爆炸后的影响。一时间，核安全问题已引起国际社会的极大关注。

人民日报记者采访了3月15日中午，中国国际问题研究所研究员滕建群，背诵相关情况。

记者：日本核电站在地震和海啸后，发生了什么事？

滕建群：日本，两个与核有关的地区遭到了严重破坏，在地震和海啸，福岛核电厂。女川核电厂，该电厂在该地区地震发生后不久火，但很快被扑灭。

首要任务是福岛核电厂。当地震发生时，有10个反应堆，分别桩第一核电厂（6）和第二核电站（4堆）。根据东京电力公司说，第一核电站在地震和海啸击中3个单位进行检查，3个单位1，2和3的唯一的麻烦。

麻烦的是福岛第一核电厂的情况是非常严重的。的第1号单元爆炸发生在12日下午，13日清晨，3号反应堆冷却系统故障报告，船员爆炸14日上午11点。此后不久，2号机组异常的冷却系统，爆炸发生在15日早上约6:10，东京电力公司报告说，可能会损坏控制压力池。机组的冷却系统无法正常工作，从昨日下午，日方采取措施，提高海水和释放蒸汽，但看这些手段并没有避免爆炸。

在正常情况下，攻击或自然灾害，核电厂自动刹车停机时间，核电厂的冷却系统将开始工作，几秒钟后，，帮助电站下的高温和高的压力。但这次福岛核电厂冷却柴油发动机不能正常工作。究其原因，至少有三个：第一，毁灭的灾难。据透露，这些机组设计要求抗8级大地震，但地震达到9。这些单位已经服务了很多年，像第1台投产于1971年，有着40多年，这是一个核电反应堆的寿命。第三，缺乏电力和其他辅助支持，冷却系统不能正常工作。

冷却系统马克整个高温和高压的反应器中难以释放的时刻的失败，最大的危险是，这些高温度和高压力的反应器中的保护壳突破，形成严重的核泄漏。这一年，前苏联切尔诺贝利核电厂发生了什么。

记者：对核电厂的地震和海啸袭击事件发生后，日本做了什么？

滕建群：日本有丰富的经验，在抗震救灾中，通常有良好的训练。遇到地震，他们的表现相对平静。瞬间，比地震本身造成的最严重的破坏，但地震引发的海啸。

日本政府做出了快速反应：首先，日本关闭了11个核反应堆在受影响的地区;第二，日本首相宣布了原子能紧急状态法;第三，内阁继续解释群众稳定人的情绪信息透明，向国际原子能总署（IAEA）第四，首次宣布紧急疏散，3公里，然后是10公里的范围内，在下午晚些时候宣布13日为今天上午，半径20公里的疏散已经扩大到30公里;五，维修人员在现场的反应器，填充海水第六，请求协助美国和其他国家，包括冷却剂。

记者：您如何评价目前受影响地区的核安全形势？

滕建群：经过近4天的抢救，福岛核电厂的张力没有得到缓解，特别是今天早上来的福岛第一核电厂2号机组发生爆炸的消息，人纠结，形势相当严峻。有消息称，该网站已经开始撤退。接下来的两三天将是关键，以确保核反应堆安全。极有可能作出决定，以密封堆栈。

据美国海军称，14日，日本救灾美国航母“罗纳德·里根”号有17人被核辐射泄漏，这些人受辐射乘坐直升机在清洗后基本上不会有任何影响身体。承运人在福岛第一核电厂，东北约160公里的海面巡航。显示返回航母附近的3个直升机机组人员检测仙台救灾任务中，有17人受到辐射。在空气中检测到的放射性物质，总部设在日本横须贺市，美国第七舰队已重新调整的舰船和飞机部署，以避免遭受更多辐射。

尽管这些微量的辐射，但它确实出现核泄漏。

记者：如何使用核能在日本吗？

滕建群：日本是一个能源和自然资源的国家，并依靠进口超过80％的能源。日本的核能发展在上个世纪50年代中期，开始于1966年，生产的第一核电站，日本核电占全国总发电量的30％以上。根据日本政府的新能源发展规划，到2030年，核电占全国总发电量的40％的比例，这也是在日本建立至少超过10个核电厂。事故的福岛地区仍是正在建设中的两座核反应堆。

记者：日本核泄漏会影响周边国家？

滕建群：救援人员，以减轻反应堆内部压力释放蒸汽的方法，势必会带来部分的污染物。如果日本人把它释放的痕迹，这种辐射不会导致死亡，服用一定剂量的药物和清洗可以减轻辐射所造成的损害。

但是，我们已经注意到了福岛第一核电站的正门附近辐射值的消息吗？大幅增加。东京电力公司官员说，今天上午，当地时间8:31（7:31 GMT）左右，福岛第一核电厂的正门附近的辐射值？大幅增加至8217每小时882微西弗微西弗每小时。辐射值相当于暴露在辐射中的普通百姓，从自然世界的八倍多。这一点是令人担忧的。

日本核事故会影响到周边国家，还是一个未知数。各国已经开始密切监察日本核事故的进展。有两种可能性：在反应器中的高温和高压冷却下来，相关的反应堆将被永久报废，但没有大量的事故发生，这对周边国家不会有太大的影响。第二个核反应堆发生爆炸，保护壳破裂，流出到周边地区的电抗器，水和空气的放射性物质。因此，我们不能贴现等事故。

记者：无论是国际和平利用核能的负面影响呢？

滕建群：国际社会有超过400个反应堆在发电，美国占了104个。法国，核电的发电能力的70％以上。目前，事故的发生肯定会让人们思考和平利用核问题。由于经济的快速发展，环境压力增大以及能源需求的增加，近年来，国际社会重新考虑和平利用核能的问题。有关国家，如埃及，越南等国家已经开始建设核电站，以满足建设核电厂的需求，这些反应堆建在人口相对密集，经济发达的沿海地区附近，其后果可能是灾难性的，一旦这些核电厂事故。

中国什么时候开始允许汽油中加入甲醇？

自治区发改委、法制办、乙醇办负责人就车用乙醇

汽油使用有关问题

答记者问

（二〇〇七年十二月）

1、我国有哪些省市推广使用车用乙醇汽油？情况如何？

答：为调整能源消费结构，开发石油替代资源，减少汽车尾气排放，改善大气环境质量，促进农业生产、消费的良性循环和可持续发展，经同意，2000年4月，原国家计委开始筹划车用乙醇汽油的推广使用工作。

2002年3月开始，国家在河南省南阳市、洛阳市、郑州市和黑龙江省肇东市、哈尔滨市陆续启动车用乙醇汽油的试点工作，建设了5个调配中心，改造了726座加油站，约有21万辆汽车参加了封闭运行。

2004年2月，在取得试点经验后，吉林、辽宁、黑龙江、河南、安徽五省陆续实现全省封闭运行（封闭运行是区域内只允许销售乙醇汽油，不允许销售普通汽油），湖北省9个地市、山东省7个地市、河北省6个地市和江苏省5个地市也陆续实现封闭运行。

到2006年，我国乙醇汽油推广使用工作已覆盖北方9省，燃料乙醇生产能力已经达到102万吨，已实现年调配1020万吨乙醇汽油的能力，占我国汽油消费量两成多。从国家发改委提供的资料来看，车用乙醇汽油无论在高温还是在零下30度低温的条件下都能正常使用，推广工作总体运行平稳，车用乙醇汽油得到了消费者认可，车用乙醇汽油推广是成熟的。

国家能源政策鼓励发展可再生能源，鼓励发展非粮原料燃料乙醇。按照国家最近出台的《可再生能源中长期发展规划》，到2010年我国计划增加非粮燃料乙醇年利用量200万吨,燃料乙醇年利用量将达到302万吨，乙醇汽油销售量达到3020万吨，达到全国汽油销售量50%以上，排在美国、巴西之后，居世界第三位。

2、在我区推广车用乙醇汽油有什么重要意义？

答：推广使用车用乙醇汽油是落实科学发展观，进一步调整能源消费结构，改善生态环境质量，促进农业产业化，实现经济社会可持续发展的一项战略性举措，具有重要的战略意义。首先，为全国发展以非粮作为原料生产燃料乙醇积累经验。目前，我国燃料乙醇是使用粮食作为原料生产的，给粮食供给形式造成压力。为了维护粮食安全，避免粮价大幅波动，也避免燃料乙醇生产和供应受粮食类原料的制约，我国出台了生物燃料乙醇产业“坚持以非粮为主”政策。我区木薯资源丰富，是生产燃料乙醇的理想原料，经国家发改委批准，我区建成了全国第一个以木薯为原料生产的燃料乙醇项目，成为全国第一个非粮原料燃料乙醇试点省区，国家对我区车用乙醇汽油推广工作给予厚望。推广工作的好坏，直接影响到我国生物质能源发展战略的实施；其次，可以缓解我区燃油供应紧张局面。广西是一个一次能源非常缺乏的省区，广西缺煤少油，我们大量的成品油、燃料油和煤炭都要由外部输入，对外依存度接近100％。随着经济的发展和人民生活水平不断的提高，燃油的消费量也在逐年增加，2006年我区汽油消费量127万吨，预计2010年将达到165万吨。在汽油中加入燃料乙醇替代部分普通汽油，可以缓解广西燃油供应的紧张局面，调整广西的能源消费结构；第三，可以减少汽车尾气排放造成的污染，改善大气环境，提高人类的生存环境质量，实现人与自然的和谐发展。研究表明，添加10%的车用乙醇汽油可减少一氧化碳排放25%～30%，减少可挥发性物质排放约10%，减少二氧化碳排放约10%；第四，可以有效地促进农业产业化，促进农民增收和发展地方经济。我区农业产业化不发达，农民增收渠道不多，收入较低，农村经济还比较落后。2006年我区农民人均纯收入为2770元，仅为全国平均水平的77％。国家在我区试点发展以木薯为原料的燃料乙醇产业，可以发挥我区木薯资源优势，发展农产品深加工，提高农产品深加工的档次和水平，带动种植业、养殖业等相关产业发展，促进农业产业化，促进农民增收。按目前的生产、种植和价格水平计算，一个年产20万吨木薯燃料乙醇的项目，需鲜木薯约150万吨，如果按2006年鲜木薯最高收购价400元/吨计，可以带动农民收入6亿元。今年由于20万吨木薯燃料乙醇项目建成投产，鲜木薯收购保护价为450元/吨，最高收购价达520元/吨，按今年平均收购价480元/吨计，2007年预计可使农民收入达7.2亿元，在去年的基础上增收1.2亿元；第五，可以扩大我区燃料乙醇和生物化工产品生产能力，使生物质能源和生物化工产业成为我区又一新兴产业，有效地促进我区农民增收，促进地方经济发展。

3、我区什么时候开始销售使用乙醇汽油？

答：按照《广西壮族自治区车用乙醇汽油推广使用工作总体方案》，我区原计划从2007年12月15日开始销售车用乙醇汽油；2007年12月28日全区封闭销售车用乙醇汽油。鉴于近期国际油价高位运行，国内成品油市场供应紧张。为确保成品油市场供应稳定，中石化、中石油所属炼油厂全力以赴确保柴油、普通汽油供应，近期无法供应车用乙醇汽油组分油。同时，推广车用乙醇汽油后石油公司发油品种由原来的5个增加至7个，造成普通汽油与组分汽油备油、输送、中转压力增大，不利于当前整个成品油的发运工作。加上前段时间出现了排长队加油等现象，如果按原计划进行加油站储罐清洗工作，推广使用车用乙醇汽油，将会影响到加油站的正常营业，可能会引发不稳定因素。

目前国家采取了一系列措施增加成品油供应，我区成品油市场供应从今年12月中旬开始已趋于缓和，预计缓和形势将延续到明年3月份。为积极稳妥推进车用乙醇汽油推广工作，根据《广西壮族自治区车用乙醇汽油管理暂行办法》第二条的规定，“销售、使用车用乙醇汽油先试点后推广，试点范围和时间以及全自治区封闭销售、使用时间由自治区人民政府另行公布”，自治区人民政府决定，我区从2008年2月15日起在北海、贵港两市开始销售、使用车用乙醇汽油，2月28日起在两市封闭销售、使用；2008年3月15日起在其他地区开始销售、使用车用乙醇汽油，3月31日起全自治区封闭销售、使用。

4、什么是车用乙醇汽油？

答：车用乙醇汽油是指在不含MTBE含氧添加剂的专用汽油组分油中，按体积比加入一定比例（我国目前暂定为10%）的变性燃料乙醇，由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351—2004的质量要求，通过特定工艺调配而成的清洁环保型车用燃料。

5、什么是变性燃料乙醇？

答：乙醇，俗称酒精，变性燃料乙醇是按国标GB18350-2001

质量标准，通过专用设备、特定脱水工艺，生产出含量在99.2%(v/v)以上的无水乙醇。经过变性处理后，不能食用仅供调配车用乙醇汽油的燃料乙醇。

6、什么是车用乙醇汽油调合组分油？

答：车用乙醇汽油调合组分油是指由炼油厂或石油化工厂生产出的车用汽油半成品(不添加含氧化合物的液体烃类)，主要作为不同牌号车用乙醇汽油的调合组分。

7、车用乙醇汽油的标号有几种，如何标示？

答：目前车用乙醇汽油暂分为E90#、E93#、E97#。

8、我国《车用乙醇汽油》标准何时发布？何时实施？

答：我国车用乙醇汽油标准于2001年4月2日由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会发布，从2001年4月15日开始实施，标准编号是 GB18351－2001，2004年进行了修订，现标准编号是 GB18351-2004。

9、我国《变性燃料乙醇》标准何时发布？何时实施？标准编号是什么？达到国际什么水平？

答：我国变性燃料乙醇标准于2001年4月2日发布，从2001年4月15日起实施，标准编号是GB18350－2001。变性燃料乙醇标准在技术内容上等效采用美国试验与材料协会标准ASTM D4806－99《与汽油混合用作车用点燃式发动机燃料的变性乙醇标准规格》，达到国际先进水平。

10、如何保证变性燃料乙醇和车用乙醇汽油的质量?

答：变性燃料乙醇和车用乙醇汽油两者都有强制性产品标准,即GB18350—2001《变性燃料乙醇》国家标准和GB18351—2004《车用乙醇汽油》国家标准。按照标准要求,采取适当的调合方法可保证获得高质量的产品。

11、车用乙醇汽油适用的车型、车类有哪些？

答：车用乙醇汽油适用于装配点燃式发动机的各类车辆。无论是化油器还是电喷供油方式的大、中、小型车辆以及摩托车都完全可以使用车用乙醇汽油。

12、车用乙醇汽油有哪些优点？

答：（1）提高燃油品质：燃料乙醇按10%的比例调配入汽油中，可使氧含量达到3.5%，助燃效果好，也可使汽油中不能燃烧的部分充分燃烧，提高了汽油的燃烧效率。

（2）降低尾气排放：中国汽车技术研究中心于2001年所做的车用乙醇汽油8万公里行车试验检测数据表明：CO尾气排放明显降低，最大降低率已达55%，平均降低率30.8%，HC化合物平均降低率为13.4%。

（3）燃烧充分、减少积炭：车用乙醇汽油由于燃烧彻底，解决了普通汽油燃烧不完全所形成的炭粒积聚现象，能有效地预防和消除发动机燃烧室、气门、火花塞、排气管、消声器等部位积炭的产生。

（4）燃油系统自洁：具有良好的清洁作用，能有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结，具有良好的油路疏通作用。

13、使用车用乙醇汽油是否需要对汽车发动机进行改造？

答：2001年，中国汽车技术研究中心所做的3个车型12辆车、各8万公里行车试验结果表明：使用含量为10%的车用乙醇汽油，无论是电喷式或化油器式发动机，不需要对发动机进行改动，即可正常使用。

14、首次使用车用乙醇汽油须注意些什么？

答：车用乙醇汽油中的燃料乙醇是一种性能优良的有机溶剂，具有较强的溶解清洗特性。超过3～5万公里以上的车辆在首次使用乙醇汽油时，在乙醇汽油的清洗作用下，会将油箱、油路中沉淀、积存的各类杂质，如：铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来，混入油中。这些杂质可能会造成油路不畅。

建议对车辆的油箱及油路的主要部件，如：燃油滤清器、化油器等进行清洁检查或清洗，以保证燃油系统各部件的清洁。

15、车辆参数的适应性调整是怎样的？答：车用乙醇汽油与普通汽油相比，性能基本一样。在这里仅从理论角度加以解释。以便在实际调整中作为参考。普通汽油的理论空燃比约是15：1（14.3～15.1），乙醇的理论空燃比约是9：1，车用乙醇汽油中加入10%的乙醇，从理论上推算，其空燃比约是14：1（13.5～14.4）。因此使用车用乙醇汽油时，应对空燃混合比进行加浓调整。由于车用乙醇汽油中所含的乙醇，从理论上讲其燃烧速度较汽油滞后，因此，使用车用乙醇汽油时，带分电器的车辆应将点火时间在正时的基础上，对点火提前角略做提前调整。电喷式车辆在使用车用乙醇汽油时，因该发动机在各工况状态下参数调整，均由电脑自动控制完成，因此无需任何调整，即可正常使用。

16、乙醇汽油是否对金属有腐蚀性影响？

答：试验表明，在乙醇汽油加入金属腐蚀抑制剂后，对黄铜、铸铁、钢、锌和铝等金属进行腐蚀试验，未发现有明显腐蚀现象。截至目前为止，在外省试点车辆中也未发现对金属件有腐蚀损坏。

17、乙醇汽油是否对橡胶件有影响？

答：试验表明，绝大多数橡胶件均能适应乙醇汽油。只有少数几种不适应，但腐蚀作用缓慢。

18、哪些车辆应当清洗？怎样清洗？注意事项有哪些？

答：一般来讲，对行驶里程在3～5万公里以上而且确认供油系统较脏或油箱底部积存有水份的车辆建议进行清洗。对行驶里程数较大的车辆提倡清洗。

驾驶员不能自已进行清洗的车辆建议选择具有二类以上资质的汽车维修厂，按规范进行清洗。

车辆清洗内容包括清除油箱及油路系统中的杂质和油箱底部积存的水份。重点对油箱、燃油滤清器、油泵、化油器、喷油嘴、油路及油路滤网逐项进行清洗。

清洗过程中应注意彻底清除油箱、油路系统中的杂质，排出油箱底部积存的水份。车辆按规定对电喷车的电控燃油喷咀进行清洗，可以防止电喷咀被杂质堵塞、影响雾化质量，防止油耗增加，动力下降的现象。

车辆清洗按照自愿的原则进行。

19、车用乙醇汽油价格是怎样制定的？

答：根据《广西壮族自治区车用乙醇汽油管理暂行办法》第七条规定，“车用乙醇汽油零售价格，由自治区价格主管部门按照国家有关规定，提出作价方案，报经自治区人民政府同意后公布执行。”目前，自治区价格主管部门按照国家有关规定，基本完成乙醇汽油零售价格作价方案，近日将报自治区人民政府同意后公布执行。

20、车辆清洗服务价格是怎样制定的？

答：根据《广西壮族自治区车用乙醇汽油管理暂行办法》第八条第（三）款规定，“车辆燃油系统清洗（含技术参数调整）服务价格由自治区价格主管部门依法确定并向社会公布。”目前，自治区价格主管部门基本完成车辆清洗服务价格的制定工作，近日将向社会公布执行。

21、车用乙醇汽油与普通汽油相比，其动力、油耗情况如何？

答：从机理讲，车用乙醇汽油中因加入10%的燃料乙醇，热值理论上降低了3%左右，会使动力性能下降。但因燃料乙醇中含氧丰富，使油品含氧量达3.5%，助燃效果好，可将普通汽油中不能燃烧的部分充分燃烧，增加了热效率，二者相抵从而使动力基本保持不变，总体油耗基本持平。当然，油耗多少还与驾驶员操作、车况、道路及行驶速度等条件有关。

据中国汽车技术研究中心于2001年所做的3个车型（夏利、富康、桑塔纳轿车）12辆车，各行驶8万公里的车用乙醇汽油与普通汽油的适应性行车试验表明：

①动力性采用40km/h到120km/h加速时间对比，未发现明显规律。普通汽油与乙醇汽油两种燃料互有高低，从整车加速性上无法分出两种燃料的优劣。

②乙醇汽油的工况法燃油经济性普遍好于普通汽油，参试车辆中只有1辆车乙醇汽油的油耗比普通汽油略高。

另据河南省乙醇办在郑州市于2002年8月所做的乙醇汽油与普通汽油行车对比测试，现场由河南电视台、河南广播电台、大河报、郑州晚报记者参加并全程跟踪录相、监督，测试情况表明：乙醇汽油与普通汽油性能上无明显区别，油耗基本持平。

22、乙醇汽油能否与普通汽油混用?

答：我国推广使用的车用乙醇汽油是按国家标准，在专用汽油组分油中按体积比加入10%的变性燃料乙醇，通过特定工艺调配而成的车用燃料，是非常成熟的产品。与普通汽油具有良好的互换性，两者可以混用。即我区封闭运行推广使用车用乙醇汽油后，外省或东盟国家使用普通汽油的车辆进入我区，可以直接使用车用乙醇汽油，离开以后可以直接使用原来的普通汽油，对车辆没有影响。这种互换使用在已经推广使用车用乙醇汽油的9个省中经常发生，没有发现异常现象。封闭推广使用车用乙醇汽油后，并不因此影响当地经济的发展。所以，封闭推广使用车用乙醇汽油后不会影响我区的对外开放特别是泛北部湾经济区发展战略和国际大通道的实施。

23、油耗不稳是什么原因？该如何排除？

答：油耗不稳可能有以下三种原因：

（1）车辆油箱、油路系统较脏。排除方法：清洁油箱、油路。

（2）首次加油时，未对油箱内的沉淀积水予以清除，因燃油不能正常燃烧而致使油耗不稳。排除方法：放出油箱内的燃油，重新加注合格燃油。

（3）初次使用乙醇汽油时，未对化油器可燃混合气做适应性加浓调整，未对点火时间做提前调整。排除方法：对化油器、点火时间做适应性调整。

24、动力性能受影响是什么原因？

答：动力性能受影响可能有以下三种原因：

（1）油箱、油路系统较脏、油路不畅、堵塞。

（2）油中含水量超标、燃烧不良。

（3）未对化油器、点火时间做适应性调整，使混合气偏稀、点火过迟。

25、摩托车使用车用乙醇汽油应如何清洗？

答：摩托车使用乙醇汽油初期，出现的油路问题（主要是化油器、燃油滤清器被脏物堵塞）均与油箱不清洁有关。因此，首次使用时，最好对摩托车的油箱进行清洁检查。使用年限较长的车，铁制油箱中易产生铁锈及胶质颗粒附着较多，可视情况进行清洗。清洗操作可参照汽车油箱的清洗方式清洗。新购或使用一年以下的摩托车，一般不需清洗。

化油器的清洗可按化油器、燃油滤清器常规清洗方法进行。

26、冬、夏季使用车用乙醇汽油应注意些什么？

答：（1）冬季使用车用乙醇汽油注意事项及操作方法

暖车起步：因乙醇汽油的雾化、燃烧特性，冬季每天首次启动车辆时，应保证充分的暖机状态（约1-2分钟），待发动机温度上升后，再起步行驶。

（2）夏季使用车用乙醇汽油注意事项及操作方法

检查油箱进排气阀是否畅通：夏季环境气温较高，燃油的挥发性增大，如油箱附件--排气阀堵塞，使部分燃油由液态转化为气态时，气体不能经排气阀排出，易造成油路气阻的产生几率增大（普通汽油也是如此）。

夏季加油时不要将油箱加得太满，要留有一定的油品膨胀空间。

27、甲醇汽油对人身、对车辆的危害有哪些？

答：（1）甲醇对人身健康的危害

甲醇是典型的神经毒物，可经呼吸道和皮肤接触吸收，主要损害人的神经和视觉系统，具有显著的麻醉作用，人体中毒量为5—15mg。

急性中毒症状：头痛、恶心、胃疼、疲倦、视力模糊以致失明、继而呼吸困难，最终导致呼吸中枢麻醉而危及生命。

慢性中毒：眩晕、昏睡、头疼、耳鸣、视力减退。使用甲醇汽油容易对驾驶员、加油工及车辆维修等人员的健康造成危害。