1.柴油和汽油哪个贵?

2.汽油和柴油哪个贵

3.汽油贵还是柴油贵?

4.柴油车贵还是汽油车贵呢?

5.柴油为什么比汽油贵?是柴油比汽油提炼的成本高吗?

柴油价格高于汽油价格的原因_柴油价格高于汽油价格

那看是什么标号的了

93#汽油5.14元,90#汽油4.85元,97#汽油用的少价格贵

0#柴油5.18元,-10#比0#贵几毛钱现在无货(紧缺)

总的来说汽油便宜,各个省份应该差不了多少 “中石油”是指中国石油天然气集团公司,而“中石化”是指中国石油化工集团公司。他们是两家不同的公司,“中石油”与“中石化”只是各自的简称而已。 还有个中海油! 中海油是中国海洋石油股份有限公司的简称,中石化是中国石油化工股份有限公司的简称,中石油是中国石油天然气股份有限公司70年代以前,我国有石油部(上游),化工部(中游),有地方政府(下游)等,化工部管化工业务,石油部管石油勘探和开发,地方政府就是管销售渠道,现在这些部门全部整合,并分拆成三家公司,中石油 中石化 和中海油,中石油三个部门都有(分布在黄河以北),中石化只有化工部,地方政府和少量的石油部(分布在黄河以南),中海油只有石油部(分布在东部沿海),最赚钱的是石油勘探和开发,所以才有中海油收购海外公司。

柴油和汽油哪个贵?

按吨算汽油贵,按升算的话柴油贵,因为柴油的比重比汽油大,按经济性来说柴油比汽油省,因为柴油机是压燃试,汽油发动机是点燃式。

1、柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多。

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。

2、汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得,主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体,很难溶解于水,易燃,馏程为30℃至220℃,空气中含量为74~123克/立方米时遇火爆炸。

汽油比柴油挥发更快,所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸,而柴油不易挥发,不容易形成混合气,所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。

柴油的自燃点比汽油更低,所以柴油可以在高温高压的汽缸中自燃;而汽油机如果采用压燃方式,就必须要有更高的压力,从而得到更高的温度才能点燃,但因为汽油容易挥发,挥发时又会吸收大量的热,这就再次增加了压燃的难度,所以用火花塞点燃是最适合的方式。

汽油和柴油哪个贵

汽油贵

一般的市场行情是按吨算汽油贵,按升算的话柴油贵,因为柴油的比重比汽油大,按经济性来说柴油比汽油省,因为柴油机是压燃试,汽油发动机是点燃式,所以汽油贵。

汽油价格高,但受市场和行情影响,变动比较大。 柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多。?

柴油的用途

高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。由于高速柴油机燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

汽油贵还是柴油贵?

汽油稍微贵一点,但是两者的价格差不一定多。然而,在相同的容量下,柴油需要比汽油跑得更远。比如跑同样的路程,汽油需要7-8个油,4-5升柴油就够了,柴油比汽油加速快。

为什么柴油比汽油更省油,但汽车基本上不使用柴油:

1.柴油车振动大,噪音大,尾气排放大,不能满足家庭用车的需求。

2.柴油的故障比汽油多。

3.柴油成本高,最大功率低。

附件:柴油工作原理:

1.进气:用空空气填充气缸。

2.压缩:提高温度,准备燃料,为气体膨胀创造条件。

3.燃烧膨胀:燃烧室中的大部分燃料已经燃烧,释放出大量的热量供发动机做功。

4.排气:排出膨胀后的废气,充入新鲜空气体,为下一个循环做准备。

汽油的工作原理:

通过燃烧气缸内的燃料把火花塞点燃,使气体膨胀做功,把化学能转化成机械能,使之驱动发动机气缸内往复的运动。

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柴油车贵还是汽油车贵呢?

汽油贵。

1、汽油贵一点,但两者价格差不一定多。但是,同样的容量,柴油需要比汽油跑的更远。比如汽油跑同样的路程需要7至8个油,柴油4至5升就够了。而且柴油加速比汽油快。

2、柴油车具有较大的振动、噪声和尾气排放,不能满足国产汽车的需求,柴油比汽油有更多的缺点。柴油成本高,最大功率低。柴油的工作原理:进气:给气缸充气。压缩:提高温度,准备燃料,准备气体膨胀。燃烧膨胀:燃烧室中的大部分燃料已经燃烧,释放出大量热量供发动机做功。排气:排出膨胀的废气,并注入新鲜空气,为下一个循环做准备

3、汽油的工作原理:火花塞是通过燃烧气缸中的燃料点燃的,因此气体膨胀做功,并将化学能转化为机械能从,而驱动发动机气缸中的往复运动。

柴油为什么比汽油贵?是柴油比汽油提炼的成本高吗?

柴油车要贵些,因为柴油车的保有量少,维修点也少,当然费用就高了,但是柴油车比汽油车更省钱。

在养护方面,柴油车要比汽油车省很多钱,在燃料方面柴油车也要比汽油便宜,而且柴油车还要比汽油车的尾气排污少

柴油车和汽油车的区别

柴油车和汽油车最大的区别在于使用的燃油不同,这两种燃料的燃烧特性,其所表现出来的性能也差别明显。

普通汽油发动机在进气时是吸入的油气混合物,而这些混合气体在压缩以后,通过火花塞将其点燃。柴油与汽油截然不同,它不容易被点燃,因此,柴油发动机的“点火”和燃烧速度比汽油发动机要差。基于柴油的特性,柴油发动机的转速一般都不高,这也限制了其功率的提升,所以一般柴油发动机的最大功率值都不大。

使用成本方面,压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换,能源消耗为汽油机的45%~60%。此外,发动机相比汽油机少了复杂的高压点火装置,寿命也普遍比汽油机产品更长。因此,柴油车的燃油经济性比汽油车更好。此外,柴油不易挥发,着火点较高,安全性也有优势。

在舒适性方面,柴油车压缩比更高,发动机的噪音和振动等,都比汽油车明显。

在环保方面,柴油是否环保与油品以及发动机技术有关,在油品和技术跟得上的前提下,柴油车由于燃烧更充分,比汽油车更环保,但这种结果基于较为成熟的技术。

汽油车优缺点:

优点:

(1)声音小。现阶段无论柴油车如何弄,汽油车的动静都还是小于柴油车的。

(2)功率大。

缺点:

(1)废油。通常,一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。

(2)扭矩小。汽油车的扭矩,一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎,超车刨坑,扭矩是最重要的。

柴油车优缺点:

优点:

(1)省油。同一级别的柴油车,比汽油车省油30%左右。

(2)扭矩大。同一级别柴油车的扭矩,一般大于汽油车30%左右。

缺点:

(1)声音大。柴油车的声音,目前还是大于汽油车的。这个声音具体要有好大,你最好还是亲自去听听。通常而言,开习惯了汽油车的人,第一次接触柴油车,还是又要一点心理准备的。

(2)柴油有一些0度启动问题,加油困难问题。你如果接受,这就不是问题。如果不接受,这就是一个问题。

柴油车一般比同级别的汽油车,要贵1.5万左右。便宜的贵1万,厉害的贵2万多。如果贵到3万,感觉就离谱了。

柴油机燃油供给与需求。在2008年夏天,汽油和柴油都达到了前所未有的水平,当时的价格,原因的猜测,石油价格将增加对全球供应紧张的零件。而汽油主要是作为在汽车和其他发动机燃料使用个人操作设备,大量使用柴油是交通运输和工业。当经济危机开始对朝经济2008年夏末,坚决控制,汽油价格开始迅速下降,石油价格下跌和个人削减汽油消费。由于柴油是一种工业燃料,它往往是提前订购远,工业不能削减用法,迅速,这使柴油价格走高。此外,像中国和印度不断增长的工业国家都将增加对柴油燃料的需求,并在欧洲一大私人汽车使用柴油的比例也进一步紧张用品。因此,柴油价格往往比汽油价格,供应和需求的变化可以显着降低实际上造成任何类型的燃料价格要高于其他。

馏分油是用来制造其他燃料。另一个因素,导致更高的柴油价格是馏分燃料油是从原油衍生可分为燃料,而柴油等成品。例如,取暖油和煤油馏分可从产生的其他燃料。在寒冷的冬季,对取暖油和煤油的增长,而对汽油的需求通常会下降的需求。其结果是柴油燃料价格上涨的压力,因为更多的取暖用油生产柴油燃料,而不是满足需求,而汽油价格正在下降。

另一个是供应差异的原因是,以下的柴油燃料可以从一个单一的油比汽油桶生产。

影响柴油和天然气价格的其他因素

除了经济条件和燃料的替代品,其他一些因素往往会推动柴油价格高于汽油。在美国,对柴油机燃油税是6美分的汽油税比更高。此外,新的环境法规规定的柴油,这使得它燃烧更清洁,减少释放到大气中硫,增加炼油的成本。另一个因素可能影响柴油和汽油的相对价格是,个人都越来越认识到汽车的燃油经济性,提高燃油效率的汽车和混合动力,这使汽油价格下调的压力而把柴油价格影响销售。