1.加油真的有门道?去加油站切忌说“加满”!有些“秘密”你都知道吗?

2.去加油站加油,“加满”与“加200”哪种加油方式更好呢?

3.不同加油站价格差异大,私人加油站为何能便宜一块多?

4.加了50块钱油为什么续航没变 为什么加油站的油价差距太大

加油真的有门道?去加油站切忌说“加满”!有些“秘密”你都知道吗?

德州加油站最新油价表_德州加油站最新油价表格

相信很多人都已经收到消息了,2021年3月4日0时开始国内柴油、汽油价格上调,每吨分别提高了250元、260元,算下来普通私家车加满一箱油要多花10元左右。据了解,此次调价已经是自2013年以来首次八连涨了,主要原因在于,美国得克萨斯州的油田因受到寒潮而停产,导致了原油库存持续下滑,国际油价也随之上涨。

尽管油价上调是客观因素所致,但仍然有不少车主对油价只涨不跌感到不满,也表示加不起油了。这里给大家分享一些简单的省油“秘籍”,比如说可以及时清理后备箱,给汽车减负;在停车等红绿灯的时候尽量将引擎熄火;控制发动机转速在2200-2500左右等等。车主们可以在日常行车过程中注意降低油耗,养成良好的用车习惯,这样也是省钱了。

加油还有门道?

无论如何,买了车始终还是要加油的,不然车怎么开呢。尤其是一些经常开车的车主,去加油站都是家常便饭了。不过,就连很多“老司机”都不知道加油过程中的一些门道和“秘密”。

大部分人去加油站都会观察到一个现象,加油站的工作人员会不停地按压油枪,这个动作让很多人质疑会不会注入空气,加的油就少了,也有不少人怀疑频繁跳枪会不会是加油员故意把油“偷走”了。

相信很多人都想知道加油站究竟是不是有“猫腻”,车主们加油的时候不注意会不会吃了大亏?这里就给大家分析一二。

频繁跳枪的“秘密”

加油时频繁跳枪其实不是人为的,而是与油箱的结构相关,从理论上来说跳枪其实是基于安全考虑的设计。很多人不知道,油枪的端口位置有一个自封装置,它也相当于一个感应器。一旦这个感应器接触到了油面,加油枪就会自动关闭停止工作,防止油品过满而溢出,也就是我们能看到的“跳枪”。

此外,跳枪的现象也和加油的速度有一定关系,从物理学的层面来看,气温高的时候受压大加油速度也会增快,油箱里的油也容易溅起,这样跳枪的频率也会更高一些。这里顺便提醒一下广大的车主,尽量选择清晨和晚间时分加油,油品质量相对来说也会更稳定。

总而言之,跳枪是不会“偷油”的,单从结构上来看也能明白,油枪仅有一条输油管,就像水龙头一样,是不会倒吸油的。而且在跳枪的时候,计量表也会立即停止,不会缺斤少两的。

去加油站切忌说“两字”

在生活中,绝大多数车主一到加油站就会和加油员说“加满”,其实这也是不正确的。有的时候已经跳枪了,还要为了凑个整数加到装不下,这样做很容易引发火灾。尤其在气温高的时候,加得太满会从通气孔里溢出,造成供油不畅、怠速不稳,如果此时再遇上明火,后果真是不堪设想。

一般来说,加油最好加到跳枪就可以了,补枪也不能补到太满,当然了油箱也不能用到空了才想到加油,最好在油灯亮起时就及时去加油站加油了。此外,加油的时候尽量说加多少升,而不要说加多少钱,这样加油员也不会给你四舍五入造成计量误差了。

总的来说,在质检部门的监督和管理下,一般加油站是没有什么“猫腻”的。不过极个别民营加油站就不好说了,有可能会为了牟利“动手脚”,但是在目前来说,国家会定期进行检查,绝大多数的民营加油站还是比较值得信赖的,有些车主也会因为民营加油站的油价更便宜、优惠力度也更大经常去。

总之还是建议大家尽量去中石化、中石油等正规直营大型的加油站,更加安全可靠,也能保证计量准确,去私营加油站也最好选择规模大一些的。如果不清楚是不是私人自营的加油站,可以通过广告牌来区分,特许经营的一般会注明特许字样。

你日常生活里更喜欢去私营加油站还是直营加油站?你还知道加油站有哪些“秘密”吗?快在评论里留言分享吧。

去加油站加油,“加满”与“加200”哪种加油方式更好呢?

对于现在有车的朋友来说, 汽车 加油确实是一件非常烦心的事情,油价漂浮不定,并且还没有开多长时间的车,又没有油了,各位车友都感同身受,现在有的车型油耗非常的高,加一次油基本上就需要300-500块钱,近期油价又上升到了8元大关,让有车一族叫苦不迭。

如今, 汽车 市场上的车型越来越多,从过去的柴油车、近年的汽油车,到手动挡、自动挡,甚至包括无人驾驶在内的新能源 汽车 ,以及各类 汽车 ,适应消费者的需求,如今,在能源方面,新能源 汽车 、纯电动 汽车 可以说是最环保、最先进的,但市场上最成熟、最常见的车型是燃油车。

不是消费者不环保,只是从这个发展阶段来看,燃油车只会更好地适应市场和消费者的需求,并且更适合大多数驾驶条件和环境,新能源 汽车 还是有的,但是目前尚未成熟,当然不可能成为主流车型,我们需要考虑是加油站多还是充电站多。

说到燃油车,驾驶燃油车的原理就是通过消耗燃料和行驶来获取动力,因此, 汽车 每行驶到一定里程,就必须及时加油,作为车主,每个人在拥有 汽车 之后都会开车,而最常见的开车地点就是加油站,毕竟,如果你的车没油了,就不能在路上行驶了。

说到加油,加油其实是很多车主比较纠结的问题,加油时“加满”好还是“加200”好?当然,这个问题的答案因人而异,毕竟加油习惯因人而异,有的一次全部加满,而也有的人只加200元的油。

客观来看,“加注”和“加200”两种加油方式,哪个更划算?事实上,我的很多朋友都犯了一个错误,很多每次去加油站加油的朋友,说到底都是“偷懒”的,去一次直接加满油箱,我们可以跑得更远,并且在一段时间内不用经常去加油站加油。

而很多一次只加200的朋友,脑子里可能都有一个理财想法,在他们看来,一次加200个就够了,刚好够用,熟悉 汽车 的老司机可能会提到这个原则,他们认为,加满燃油不仅会损坏碳缸,而且加满后还会增加 汽车 的负荷,因此使用更多燃油来驱动和燃烧燃油,更不合算,对于这样的计算,增加200似乎更具成本效益。

当然不是,需要澄清天下,目前,没有证据表明加满汽油时碳瓶会损坏,更不用说自燃的风险了, 汽车 制造商在设计气缸时是考虑过此类安全问题,还有,所谓的加注汽油,就是油枪弹出来,并不代表油箱就真的满了,这是因为油位和注油口之间还有一定的距离,所谓的碳罐损坏是一个毫无根据的担忧。

除非你想把 汽车 加油管中加满油,否则当前 汽车 行业的技术不应局限于其他有此类问题的车型,让我们再次计算经济,如果说燃料满了就需要更多的燃料来提供动力,那根本不划算。

以现在的油价看来,92号的汽油是8元,200元可以加25升汽油,按照普通家用车的油箱看来,中间只是差了25升汽油,并且一升汽油大约0.725千克,25升的汽油只不过是18千克,这甚至不如这一桶水的重量。

对于一辆1吨重的车来说,30公斤的所造成的油耗几乎可以忽略不计,如果想节省30公斤重量的油耗,不放我们在后备箱里少放杂物,减少载重更加现实,车主想一想,是不是知道物少人少的时候,车就失去了载重的意义?同样的,油箱的设计是为了让枪在满油的情况下能跳起来,如果油箱没有加满,那么 汽车 的油箱不就失去了它本身的意义了吗?

一个50L加满油箱,普通家用车可以跑500-700km,但是加200元油,最多只能跑250-350km,所以跑长途的话,200元油费是不够的,每次去加油站加油,也需要排队等各种时间和功夫,反而不划算。

一般来说,我们不必担心加满油箱的安全问题,这些问题实际上是在 汽车 设计和出场时调试和解决的,每次加油只加200元的车主也不是没有,这种方法也不会伤害你的车,其实这两种加油方式在经济学上没有太大区别,看法,毕竟现在到处都是加油站,在路上找个加油站也不是件困难的事情。

写在最后

其实一辆车加油的多少是全凭自己来决定,如果经常在市区开车,并且手头不是很宽裕的话,可以选择加200或者是100,但是如果经常跑高速的话,可以选择加满,这样不仅可以省时省力,避免有急事需要出发的时候措手不及去加油,从而造成不必要的麻烦。

不同加油站价格差异大,私人加油站为何能便宜一块多?

相信朋友们肯定遇到过加油站价格差异大的问题,比如去两桶油时,价格基本差不多也就差两毛左右,而去私人加油站,一升油能便宜一块多!

就说一下我自己的经历吧,我是在山东LY市的一个小县城,平时去加油就是到中石化的加油站,今年油价便宜,一般在五块四五左右,平时开车也不算太多,所以200块钱的油能用一个多月。上次回农村老家,没注意加油的事,在老家看到油在红线位置了,就到路边的私营加油站去加油,在乡镇上并没有中石化或者中石油的加油站,只能选择这种加油站。一个乡镇上配备了两家加油站,它们负责着几十个乡村大约2万多户的家庭用油。

应该说利润很可以。

我去加油的时候,看到油价居然是3.85元/升!我当时都怀疑自己看错了,多看了两眼确认后,说加一百吧。然后一个工作人员给我加油,我扫码支付了以后,有另一位工作人员给了我一包500g的洗衣液,说这是赠品!

一升油比在县城便宜了1.6元左右!

这个价格差异真是大,回来后我问一些朋友,其中一个说,我从不在城里加油,宁愿跑到20里地以外的地方再加,因为城里的油价太高了。

两桶油的价格在城里是正常的,但是跟乡镇上的就没法比了,很多跑滴滴跑出租的也是就近到附近的乡镇加油,差价太大,都是一箱油,城里和乡镇差60多块呢。

有人说乡镇上的油是调和油,其实也未必,因为山东这边地炼油厂比较多,私人加油站的老板各有自己的渠道,油价也就能控制的比较低。而两桶油的价格是全国统一的,就算是在县城,哪怕比较落后的地区,它也不能像私人加油站那样乱调价。

如果成品油从炼油厂出厂价格都是2.5元,私人加油站就可以卖4块钱一升,而两桶油就不行,它的油是全国调配,有些是从油库调过来的,价格受到限制,而且里面还要交税,价格也就比较高。

在我们那里,乡镇上的加油站经营了有快20年了,如果油品质太差,或者用什么调和油,那么很有可能就开不下去,除非附近乡镇的油老板都能统一,但是这是不可能的。

差价最大的原因就是,油品渠道来源多,地炼油厂多。但是也不排除一些路边加油站是黑心老板,比如调表,再或者用劣质产品冒充好的,以次充好,专坑过路的。也不排除这种,尤其是前几年省道两旁的加油站。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

加了50块钱油为什么续航没变 为什么加油站的油价差距太大

现在油价越来越贵,对于普通家庭来说逐渐养不起车了,如果手头比较近,加了50块钱油续航没有任何改变是不是很纳闷呢?那么, 加了50块钱油表没变可以跑吗?一起来看看我带来的介绍吧!

加了50块钱油为什么续航没变

1、汽车的油箱比较大。一些豪华车的油箱更大。当汽车的油箱比较大的时候,加五十元的油可能在油箱里占的量比较少,所以汽车的续航是不会改变的。

2、车辆油量表故障,导致无法正确显示油量。如果是这种情况,请将汽车带到专门的维修店并修理或更换燃油表。

3、汽油泵没有及时更换。汽油泵一般寿命较长,一般不需要更换。但如果你的车有超过10万公里,可能是时候更换汽油泵了。

4、油箱管路接触不良,导致无法计算实际续航里程。在这种情况下,需要检查接线是否老化或腐蚀。

5、是不是发动机没熄火时就加了油。如果在发动机未熄火的情况下加油,可能会出现加油用完而电池寿命不变的情况。这种做法不仅影响电池寿命变化的问题,而且存在一定的安全隐患。如果是这种情况,油箱运行后,下次加油时可以先关火。

加了50块钱油表没变可以跑吗

可以跑。

可能有是油箱里面的油浮子卡住了。油箱中的浮子是燃油浮标,是燃油液位高低的传感装置,它和燃油表一起构成汽车燃油液位检测系统。

汽车的油箱里具有一根细金属杆连接的浮标,浮标通常用泡沫塑料制成,金属杆的末端安装到一个可变电阻器上。

为什么加油站的油价差距太大

由于国有加油站的供油渠道是国内主要油田和国外进口的统一采购,这两个渠道的运输成本都很高,价格竞争优势不明显。民营加油站和合资加油站基本上都有自己相对低成本的供油渠道。大多数民营加油站从附近的炼油厂购买石油,或者去国有加油站以最低价格购买一段时间的油品,储存起来以后再出售。中国的合资加油站数量相对较少。

其次,各个加油站的人工成本也不同。国有加油站员工有五险一金等福利。各部门人员配备齐全,运营成本高。优惠活动经常有促销,促销成本也要考虑在内。但是,很多民营加油站的工作人员都是家庭管理,五险一金等福利并不完善,人员配备也不是那么齐全,扁平化管理方式比较突出,优惠活动也都是靠口口相传,所以以上几方面支出存在较大差异。

总之,车主不要贪便宜,太便宜的油容易出问题,建议去正规的加油站加油。