fobc含佣价_FOBF是含佣金价

1.09年单证员考试辅导：佣金的计算

2.我某出口商品对外报价为每公吨1200英镑FOB黄埔,对方来电要求改报CIFC5%伦敦.

3.国际贸易中的CIFC具体是什么意思呢网上说的加佣金是什么情况呢求专业人士作答

09年单证员考试辅导：佣金的计算

在实际业务中，按交易金额（发票金额）还是FOB价作为计佣基数，并没有统一的规定，而是由买卖双方协商决定。但前者计算方便，操作上比较简便，实践中使用较多。

佣金支付大致有如下几种方式：

1）. 按成交价的百分率计算。例如：CIF价每吨3000美元，佣金1.5%，即每吨45美元。它的计算公式为：

佣金＝含佣价×佣金率＝3000×1.5%＝45（美元）

2）.　按成交数量支付一定金额的佣金。例如某货5000件，每件佣金20美分，共计1000美元。它的计算公式为：

佣金＝交货数量×单位数量付佣额＝5000×0.20=1000(美元)

3）.　按FOB或FCA价的净价为基数计算，即运费和保险费不付佣。例如，成交为CIF价，付佣时需把I和F减除，因为保险费和运费都非卖方收益。这种计算方式，道理上似乎讲得过去，但实际上手续很麻烦。因不同商品、不同包装、不同目的地运、保费的计算方法往往不尽相同。为简化手续，也可经过与佣金商协商采取估算法，估算一个运费、保费在CIF或CIP总值中的百分比值，按此计算FOB或FCA价，其计算公式为：

CIF或CIP含佣价×（1－运费率－保费率）×佣金率＝佣金

例如，某公司出口一批货，若采用CIF条件成交出口金额为80万元人民币，运费占发票金额的10%，保险费占发票金额的0.3%,佣金率为4%，求FOB 净价为基数的佣金。

佣金＝FOB价×佣金率　或佣金＝CIF价×（1－运费率－保费率）×佣金率＝80万元×（1－0.10－0.003）×0.04=25116元（人民币）

4）.　按累计佣金（Accumulated Commission）办法计算。累计佣金对佣金商具有一定的刺激作用。因累计销售额越大，佣金率越高。累计佣金又可分为金额累进佣金和超额累进佣金两种。

5）含佣价与净价之间的换算

佣金的计算公式：单位货物佣金额＝含佣价*佣金率

净价＝含佣价－单位货物佣金率＝含佣价*（1－佣金率）

含佣价＝净价/（1－佣金率）

例1：某出口公司对外报价某商品每公吨2000美元CIF纽约，外商要求4%佣金。在保持我方净收入不变的情况下，应该报含佣价为：

CIFC4%＝CIF净价/1-4%=2000/1-4%=2083.33(美元)

例2：某出口公司对外报价某商品每公吨2000美元CIFC2%纽约，外商要求将佣金率提高到4%佣金。在保持我方净收入不变的情况下，应该报含佣价为：

CIFC4%＝CIF净价/1-4%=2000*（1－2%）/（1-4%）=2041.67(美元)

例3：某出口公司对外报价某商品每箱800美元FOBC2%上海，外商要求将佣金率提高到5%佣金。在保持我方净收入不变的情况下，应该报含佣价为：。

净价＝含佣价*（1－佣金率）=800*（1-2%）

含佣价＝净价/（1－佣金率）=800*（1-2%）/（1-5%）=825.26美元

例4：在一笔交易过程中，我方对某一产品报3%的含佣价为10,000美元，计算应该付多少佣金：

应付佣金额 =10,000美元x 3% = 300美元

例：5：某公司向香港客户出口水果罐头200箱，每箱132.6港币CIF香港，客户要求改报CFR香港5%佣金价，设保险费率为2%，，加一成投保，在保持原报价格不变的情况下，试求：

1 、CFRC5% 香港价应报多少？

2 、出口200 箱应付给客户多少佣金？

CFR ＝CIF －I ＝132.6 （1 －1.1 *2% ） =129.6828

CFRC5% ＝CFR 净价/（1-佣金率）=129.6828/（1-5%）=136.5082

应付佣金=含佣价*佣金率=136.5082*5%*200=1365.082港元.

我某出口商品对外报价为每公吨1200英镑FOB黄埔,对方来电要求改报CIFC5%伦敦.

I保险费=CIF*（1+10%）*保费率

CIF=FOB+运费+保险费=1200+CIF*（1+10%）*1.08%+9.68

解得CIF=1232.445英镑

CIFC5%=净价/（1-佣金率）=1232.55/（1-95%）=1297.321

国际贸易中的CIFC具体是什么意思呢网上说的加佣金是什么情况呢求专业人士作答

cifc分别是cost成本，insurance保险，freight运费，comission佣金的意思，也就是到岸价格加佣金的报价（成本结运费加保险的价格）。加佣金就是该项价格里含有佣金的部分，不需要额外的支付佣金了。

CIF（Cost insurance and Freight）是国际商业惯例之一。国际上使用最为广泛的是国际商会1936年编纂的《国际贸易术语解释通则》。

其只限于销售合同当事人的权利义务中与已售货物（指有形货物，不包括“无形的”货物，如电脑软件、电力等）交货条件有关事项。1936年编纂的《国际贸易术语解释通则》经过在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年和2000年的六次修订，现在实行的是《2000年国际贸易术语解释通则》。

CIF的注意事项?

A、 概念上的误区：CIF和FOB，术语中交货点及风险点都是在装运港的船上，卖方在装运港将货物安全地装到船上即完成卖方义务，装运后货物可能发生的风险，卖方不再承担责任。卖方将保险单、提单等交由买方，风险索赔等就由买方去办理。卖方在装运港将货物装船后，取得海运提单并将主要货运单据给银行或自行交由买方，承保保险取得保险单支付海运费以及装运港杂费后即完成全部交货义务。

B、订舱配载：CIF条件下卖方自主订船，选择船公司货代，自付运费，码头费等，一般不接受买方指定的货代/船公司等，实际业务中客户会选择国外服务较好的马士基、APL等知名船运公司，一般在和买方确认好运费，船期后也可以接受，但一般不可以由买方指定的货代出运。卖方在装船后给买方充分的已装船通知。

C、 卖方在装运港办理保险，一般在订立合同时具体规定保险金额，保险险别和适用保险条款，以及保险责任的起讫期限，选择协会或中国保险条款，保险单银行交单时要背书转让给买方。卖方无保证货物必然到达以及确保何时到达目的港的责任。卖方无货物装船后的损害、受潮、灭失等承担责任。

D、 卸货费用：码头作业费等，CIF中一般用PORT TO PORT即港至港条款，启运港的费用由卖方承担，目的港的费用则由买方承担，

E、 装船通知以及货物的中转、到港日期等。

F、若卖方提交单据时，货物已经损坏或灭失，买方仍须凭单付款，买方可凭提单向船公司/船代，凭保险单，向保险公司要求损坏赔偿而不可以向卖方提出索赔。

G、 实际业务中买方以货物在中转港，未按时中转、掉箱，货物在途中两次或叁次中转延误到港日期影响其成衣/成品交货索赔误工费、空运费等是不合理的，如何避免应在订立贸易合同时就注明卖方无装船后保证货物何时到达目的港以及无法保证何日中转的义务。

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