湖北宜昌油价调整最新消息_明天宜昌油价多少
1.中国又在哪里挖出大宝藏储量是世界第一?
2.湖北周边路线及费用清单
3.沪蓉高速 蓉-沪高速1105公里处在哪 宜昌至荆门之间的什么位子
中国又在哪里挖出大宝藏储量是世界第一?
能源是国家的命脉。自从人类进入现代工业社会之后,能源就成为人类社会发展不可缺少的一种产品。假如一日没有能源,手机就会没电,电脑就会断网,游戏将会死机,那感觉就犹如下地狱,整个社会都要崩溃。因此能源稳定是世界各个国家大力发展的重点,能源稳定关乎国家安全。
我国是世界第一能源消耗大国?
中国目前是世界第一能源消耗大国,但由于自身能源储量较少,大量依赖进口,中国也因此成为世界第一能源进口大国。一旦进口能源路线被掐断,将会立即陷入能源危机,不战自溃。因此保障能源安全对我国来说更是重中之重。
天然气是目前能源的重要组成部分之一,过去中国的常规天然气储量并不丰富。但是现在在新的“页岩气革命”出现后,中国这个世界第一能源消耗大国则有可能成为世界第一的能源生产大国。小编推荐一个订阅号:甲由军事,点击蓝字查看,每天精彩不断,爆料不断!
目前我国页岩气产量已居世界第三,产量达百亿立方米级。我国自2010年产出第一立方米页岩气起,截至2016年底,我国页岩气产量达到78.82亿立方米,仅次于美国、加拿大,位于世界第三位,实现了量和质的飞跃。
山西发现特大气田?
近日中国页岩气勘探也取得重大突破。四川盆地及周缘的海相地层,累计探明页岩气地质储量7643亿立方米。其中,重庆涪陵页岩气田累计探明地质储量6008亿立方米,成为北美之外最大的页岩气田,四川威远—长宁地区页岩气累计探明地质储量1635亿立方米。另外山西最近也发现储量数千亿立方米的超大气田。
我国页岩气探明地质储量位居世界第一?
我国页岩气开发起步虽晚,但至今却是继美国和加拿大之后第三个形成规模开采的国家。据近日新闻报道,我国页岩气探明地质储量高达上万亿立方米,位居世界第一!
过去曾有网友称中国航母辽宁舰一次出海航行加油费用几千万人民币,耗费巨大。但实际上这对于一个缺少能源的国家确实耗费巨大,而对一个能源过剩的国家,比如俄罗斯,就不存在什么巨大耗费了,因为不差油,自产的油都用不完,不需要重金从国外买油。而我国未来大量开发页岩气等替代能源之后,进口石油就将大大减少,国际石油市场供过于求,油价就会下跌,那时我国只需花费少量的外汇即可购买到大量的石油,再也不用再担心油价贵了。当然我国发现大量页岩气最重要的意义还是保障国家能源安全。?
继松辽盆地发现特大铀矿之后,不到一周,中国能源领域又有重大发现...?
中国首例!全球最古老页岩气藏被发现!?
美国人万万想不到,自己刚在页岩气开发领域领先没多久,屁股还没做热,中国又快赶上来了...?
就在上周,央视报道称,国土资源部中国地质调查局透露,日前我国在湖北宜昌进行的页岩气调查工作取得重大突破,获得距今六亿年页岩气藏。?
不得了!不得了!?
这消息一出,老铁差点又坐不住了。?
要知道,前阵子中国刚在重庆涪陵地区探明出中国最大页岩气田,其储量高达到6008.14亿方,成为除北美外世界最大的页岩气田。?
这才没过多久,中国又在宜昌发现六亿年页岩气藏,这样的开发速度,估计美国人都要开口骂娘了!?
据报道称,此次获得重大突破的页岩气井——鄂宜页1井位于湖北省宜昌市,是我国在长江中游部署实施的第一口页岩气压裂试气井。专家称,它未来的勘查开发价值潜力是很大的。?
湖北周边路线及费用清单
2021年环游湖北,是很多小伙伴心中最期待的事情。每个人都希望获得好的游戏品质和体验,在这个美好的世界里寻求一丝光彩。那么去湖北周边旅游需要什么条件和费用呢?
湖北周边,60天,行程约4300公里。除了回程,其他都走国道和省道。
三箱A级轿车,1.6L6AT,单人。加95号汽油,每次加满油箱,徐州加满油后出发。
湖北省神农架神农顶景区
耗油量
年
12月5日:河南信阳,路程558公里,燃油205元,油价6.15元/L,百公里油耗5.97L。
12月16日:湖北武当山,距离658公里。230元加油,油价6.16元/L,油耗5.67L/百公里。
12月19日:湖北巴东,路程408公里,燃油212元,油价6.3元/L,百公里油耗8.25L。
12月28日:湖北恩施,496公里,加油220元,油价6.3元/L,油耗7.04L/百公里。
2021
1月5日:湖北宜昌,路程554公里,燃油242元,油价6.38元/L,百公里油耗6.85L。
1月11日:湖北咸宁,路程598公里,燃油235元,油价6.38元/L,百公里油耗6.16L。
1月29日:河南商丘,路程579公里,燃油237元,油价6.52元/L,百公里油耗6.28L。
1月30日:江苏徐州,470公里,200元加油,油价6.48元/L,油耗6.28L/100公里。
何赤壁长江轮渡
摘要
离开徐州前显示24976公里,回到徐州后显示29300公里。
加油:1780元,里程4324公里。
780元除以4324公里=0.41元/公里
280.35升除以4324公里*100=6.48升/100公里
印象
因为长距离没有山路,所以从十堰房县经神农架到恩施。这一段是油耗最高的时候,达到8.25L/100km,平均时速30km/h,这也是上路以来油耗最高的一段。
从恩施到宜昌,慢慢习惯了山路,油耗下降。
走国道或高速公路上路。就油耗而言,两者差别不大。先从时间、成本、精力、沿途风景等方面来说区别吧。
湖北恩施巴东县
1.高速适合从一个城市到另一个城市的快速出行,时间是第一位的。所以一般来说,节假日赶时间出行或者长途旅行归来,很多人都会选择走高速。
2.高速意味着为时间付费。你可以看看沿途的服务区。其实也很有地方特色。至于途中的风景,只能在车上看,不方便停车。
3.高速开车需要专注力,毕竟速度摆在那里,时间长了容易让人犯困。但总的来说还是比国道省心。没有红绿灯,没有行人和非机动车,路况很好。但是节假日是个例外,那时候车多,不好开。
湖北荆门市掇刀区
国道适合时间充裕的人。毕竟国道速度摆在那里,不可能开得快。它更悠闲。
省路费,长途上路,高速往返也是一笔不小的开支。但是如果在国道上不小心违章了,扣分交罚款就很头疼了。
其实只要按照导航走,一般不会有问题,包括限速,主要是开车的时候不会太分心。另外,违章多发生在城镇或市场,那里红绿灯多,不要走车道,一般不会有问题。
以前我以为国道和省道是否耗能是一定的。行人不是机动车,红绿灯,限速,烂路,窄巷。
但是这次旅行改变了我的想法。国道上行人和非机动车真的不多
沪蓉高速 蓉-沪高速1105公里处在哪 宜昌至荆门之间的什么位子
成都经成南高速——宜昌——荆州——澧县路书
2月6日晨6:40,我们一行三辆车在成都三环的成南高速路口汇合,经成(都)南(充)高速、南(充)广(安)高速、广(安)邻(水)高速、邻(水)垫(江)高速经忠县、石柱、利川、恩施、宜昌、荆州、公安、到澧县。
6:50进入成南高速,8:50到达南充大观服务区休息10分钟,9:00出发,从此就有很多隧道。长度从几百米到7公里不等。过隧道时大家注意开灯驾驶,因为沪蓉高速通车不久,可能有的隧道照明设施还不完善。到四川出口,过路费165元。在收费口向问收费员问路,那里有示意地图提供。出川后在第一个服务站——新立服务区加油。这里属于重庆,从成南高速入口计算,约有400公里。这里93#油价是6.26,比成都便宜0.12元。因此从成都出发时留够跑500公里的油就可以了,在这里加满油,解好手,休整好。因为这之后要到恩施(385公里)才有服务区。中间的很多服务区都没有建好。注意一直走,不要下高速。全程叫G50沪蓉高速,进入重庆后叫沪渝高速,但仍然是G50。在出重庆的收费站,收费105元。到宜昌之前,有一个高家堰服务区,如果油不够了,也可以补充和休整。继续前行过宜昌长江大桥。过桥后我们在荆门出口上了荆宜高速。后来知道是错误的。我们下早了,结果多走了约60公里。应该继续沿武汉—上海方向前行,到荆州后上襄(樊)荆(州)高速,然后上荆(州)东(岳庙)高速,经公安到澧县。路上如果对路线有疑问,可以打122,他们会高速你高速公路的服务电话,每段路的服务电话可能是不同的,但是122不管在任何位置都是可以打的。我们在荆州服务区下高速加油,收过路费395元。各位如果不走错,应该要少一些,具体少多少,请走过的TX告诉一声。荆州到东岳庙收费65元。
祝顺利回家过年。
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