绍兴油价涨了吗今天价格_绍兴油价涨了吗今天

1.海越加油站是什么油

2.平均日收入2000，在临沂三线城市属于什么水平？

3.09年1月的油价是多少钱一升

4.挤车太烦打车太难开车太贵

海越加油站是什么油

中石化。海越加油站是中石化。根据查询相关信息得知，诸暨海越加油站是中石化浙江省绍兴市诸暨市西二环路，隶属于中国石化有限公司，汽油业务是跟中石油中石化合作经营的，油价的上涨和下调均和中石化的一致。

平均日收入2000，在临沂三线城市属于什么水平？

首先纠正你一下，临沂市四线城市，这是一个煎饼摊子、机器零件以及各种批发市场支撑的城市。

一个月2000块钱的收入，在临沂基本上是好逸恶劳的象征，举个例子：小区保安，月工资2100，交三险；厂子雇的守门人（老头儿），2500，不带保险。背冰箱、洗衣机上楼的小工，一层5块，给装修市场运沙（4斤装）入户一袋，能得七毛钱。

在幼儿园厨房当杂工，早上中午两顿饭前去帮厨，一天50，在方太、美的、格力等大公司在临沂设点处，当接线员一个月2500交五险一金；在超市当导购，四班倒，每班50加销售提成。在任何一个市场给店铺当大堂接待（女），少了3000顾不到人

如果你是退休职工，领着退休金，或者你是农村人，儿娶女嫁不想种地、不想收姜贩蒜到处奔波了，出来当环卫工或者守门人，2000块钱也能挣到，这属于什么水平没有参照性，你知道他退休金多少，你知道他在家乡时是什么样子的人物？

但如果你是个年轻人，2000元，如果不是富二代官二代，老子怕你乱挥霍，败光了家里历代人花不完的财产，给你搞个安逸的地方按时上班，你还是跳槽算了。

2000元，只能是实习期的收入；长期月收入2000元，上有老下有小，是得想办法改变了，如果被生活所迫不得不做这样的工作，那么只能说，这个生活状态在任何一个四线城市，都是底层。

月入5万：喂，哥，不打扰不打扰，好的好的，我明天准时到机场，你放心，我安排好，到市区咱先吃饭，给你洗洗尘，好的哥，咱明天见！

月入1万：嘿，这理财产品不错，比刚才看的要高不少，啧，这个风险也有点高啊，再看看再看看

月入5000：8号还信用卡…20号还花呗，我去，最近油价又涨了，烦！睡觉。

月入2000：迈巴赫和劳斯莱斯比起来怠速差不多，百公里加速也差不多，要是我，我就买迈巴赫，劳斯莱斯凭什么这么贵，土豪才买那玩意。

日新2000？你没打错字吧？作为一个地地道道的临沂人我来回答一下吧。

日新2000元，相当于月薪60000元，2019年临沂职工平均工资5948元（我这里说的是职工，其实大部分人达不到这个标准），人均GDP43301元，临沂2019年房屋均价9690元/平，而你却年薪将是72万，在临沂这个三线城市，你买房子毫无压力，你的生活水平超过了临沂95%居民的生活水平。

在临沂能拿到日薪2000元的，作为打工族很少，占比不到0.1%，但是临沂一些批发市场老板或者私营企业老板是完全可以达到这个水平的，但是也只是少数部分。大部分人都是打工一族或者个体经营者，尤其是今年如果你能够每天收入200元，其实也是相当不错的。

就以你的薪水即使在一线城市深圳你也是上上等收入，深圳2019年的人均GDP突破20万，都秒杀北上广，而你收入却是深圳2019年的人均GDP的3倍多，因此你的收入放在全国也是上上等收入。

因此，在临沂你的收入完全是中产阶级，可以生活的无压力。

除外相对较低的水平，但在临沂应该可以吃住没有问题

日收入2000元，您太厉害了，临沂未来的首富就非你莫属了，在这儿提前恭喜你。土豪，我们交个朋友吧。临沂普通工薪阶层的工资从3000元至六七千元不等，您一个月的收入是普通人的十倍左右，你说这是什么水平？飞机上挂暖瓶，比较高的水平呀！

在临沂这样的三线城市，你收入这么高，一个月的收入都能买两三平方的房子了，花不了啊，你得去北京、上海这样的大城市才行，才对得起你的收入，不然钱多了，人会傻的，有句话叫人傻钱多，得消费了才能变得更聪明，更让人喜欢。

临沂有没有日收入2000的人，有，但是真不多。日收入2000元，也就是年薪70多万，不是一般人能够拥有的，所以你应该好好珍惜，好好享受，不要拿出来炫耀，人怕露富，一旦让人知道了，亲戚朋友盯着你借钱，就连小偷都会惦记你的。

卧槽，在临沂绝对属于高收入群体啊[大笑][大笑]

你好，我来回答一下，我是浙江的，10几年前去过几次临沂五金城，有点影响，那时的临沂五金城生意非常火爆，批发辐射比较强，虽然是革命老区，但经济还是比较发达的，专业市场比较多，生意都不错，不知这几年发展的怎么样，应该是越来越好了吧！

比较一下，山东与浙江差不多，浙江的三线城市如绍兴，金华，台州等，日收入2000，即月收入6W，年收入70W左右，这样的收入在浙江三线城市是一个中等偏上收入水平，收入水平应该能进城市10%，也就是大家说的中产阶级。

个人观点，基本属于中间水平

首先恭喜你日入两千，可以说你的日收入几击败全国％60的人，那日入两千在三线城市是什么水平呢当然是精英中的精英啊，别说在三线城市，就是在一线二线城市每天两千收入也是属于职场精英级别的了。

临沂属三线城市，但这几年发展迅速，GDP增长也很快，2019年GDP总量全省第五，居民收入增长也较快，月均工资超6000元，但如果日收入2000的话，那绝对是高收入。

09年1月的油价是多少钱一升

浙江绍兴地区的，93号汽油：加油日期油价：元/升2008-12-265.052009-1-25.052009-1-115.052009-1-164.942009-1-214.942009-2-64.942009-2-174.94 2009-2-254.942009-3-54.942009-3-144.942009-3-244.942009-4-45.172009-4-135.172009-4-195.172009-4-285.172009-5-75.172009-5-155.172009-5-255.172009-6-45.492009-6-135.492009-6-235.492009-7-25.982009-7-85.982009-7-135.982009-7-185.982009-7-235.982009-7-315.82009-8-85.82009-8-125.82009-8-185.82009-8-235.82009-8-285.82009-9-56.042009-9-106.042009-9-156.042009-9-186.042009-9-236.042009-9-266.042009-10-55.892009-10-125.892009-10-175.892009-10-215.892009-10-285.892009-11-45.892009-11-116.272009-11-166.272009-11-206.272009-11-276.27

挤车太烦打车太难开车太贵

核心提示:

油价已经完全进入8元乘以，还不拼车？在油门越踩越疼的今天，北京出台鼓励市民共享出租车的措施，就像一根导火索，把拼车这个老话题点爆炸成为广泛关注的热点话题。但在现实中，如果安全和成本问题得不到妥善解决，拼车之路依然艰难。

你想拼车吗？

清明小长假车上挤满了人，这几天网上拼车信息像井喷一样。

被困在拥挤的交通中，许多杭州兄弟别无选择，只能抱怨。拼车是大家谈论最多的话题，最近成为热门人物的同行也是如此。

陈力虎，第一个自己研发负荷分配仪的吃螃蟹的人。

愿景:爱为胜利而战。

这是一辆在杭城街头随处可见的普通出租车，但从去年下半年开始，它已经成为杭州乃至全国最独特的出租车。

它的独特之处在于车内有两米。除了相关部门审批发放的计价器外，还有自主研发的出租车计价器。

它的主人，来自湖州市安吉县的39岁的陈力虎，已经在杭州开了10多年的出租车。

近年来，杭城的交通越来越拥堵，市民打车越来越困难，出租车司机的收入也没有增加。陈力虎算了一笔账:出租车司机每天工作十几个小时，且不说他工作多辛苦，连家人都照顾不了他，但一个月后，他的收入就要三四千元了。

和杭州很多师兄一样，早在几年前，陈力虎就觉得多做一件事是个好办法。但是和其他人不一样的是，陈力虎不仅仅是会思考，还会演戏。

因此，每个搭便车的人都成了他调查的对象。结果显示，绝大多数乘客表示，只要票价优惠，不着急，争取一程是可行的。

计价器可以分别对三名乘客进行计量收费，打印出三张正式发票，每位乘客都可以享受优惠。10公里以内的，每公里0.5元，10公里以外的更高&hellip&hellip陈力虎在一些热心人士的帮助下，成功研发出了出租车计价器，并将其装上了出租车。听起来很复杂。其实司机按一个按钮就可以得到实际的应付金额，非常方便，折扣标准可以根据实际情况进行调整。

目前的分体式负荷仪只是一个雏形，下一步将与“联网叫车服务”对接。一旦有乘客上车并同意分车，只要司机通过语音报告发车、目的地和路线，电脑就能自动收集并发布相关信息。想拼车的可以通过上网或者叫出租车服务来查找是否有合适的出租车。

出租车化有很多好处:出租车更方便，票价优惠，司机收入更多，节能减排，缓解城市交通压力。前几天，针对出租车难的问题，北京出台政策，鼓励乘客共享出租车，特别是早晚高峰时段，乘客每人支付普通段票价的60%，并可打印多张发票。这让陈力虎对出租车计价器更有信心。

新的旅行方式:省钱和保护环境

城市里的道路越来越堵，交通高峰时间越来越长。有时候，如果你打车，站半个小时，挥挥手，直到抽筋，如果赶上雨雪，那就更难了&hellip&hellip

体验杭城难以对抗。人们恐怕会像陈力虎的受访者一样，期待拼负荷。

目前，杭州允许出租车在征得乘客同意后装车，但对于如何装车、如何收费并没有明确的规定，陈力虎的出租车计价器还面临很多问题。

杭州市交通运输管理部门相关负责人表示，拆分定价项目需要得到交通运输管理、价格、质监等部门的认可后才能实施推广。同时，未经强制检定的计量器具不能用于贸易结算，自装仪表涉嫌违规。

相比出租车拼车，网上拼车已经相当流行。

老家在台州黄岩，基本节假日都会开车回老家。从杭州西边出发，走天目山路(或西溪路)、古当、清风村、八子桥、根山门，开车到台州黄岩。一般情况下，他们一般下午下班后离开，基本上5点左右，也不排除可能会提前离开。如需拼车，请联系。

清明节回东阳，1号下午4点到5点离开。有两个人可以坐。4号吃完午饭，也可以带两个人。如果路上有，你可以乘同一辆公共汽车回去。意向“I”路线为杭金衢高速至朱勇高速，可就近送货到家。

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这几天杭州一些网站的拼车版块特别热闹，他们相约拼车回老家过清明小长假。

现在油价涨得太厉害了。拼车回安徽扫墓的网友黄山不远，才发现了两个拼写:他们也是一对夫妻。男人会开车，所以开车回家不仅可以节省很多费用，还可以轮流开车，避免疲劳驾驶。拼车时间长了，也许以后可以成为朋友。

现实中，拼车已经成为一些上班族的新选择，同时也催生了一个新的家庭:隐藏的车主。如今，油价意外地涨到了8元乘以，使拼车隐藏的车主数量在增加。

买私家车本来是想让出行更方便，但就目前的情况来看，有车不一定是免费的:每天上下班高峰期，拥堵的路况让人坐立不安，停车位难求更让人心烦意乱。住在杭州西部的王**就是其中之一。隐藏的车主。她的工作地点是下沙，早晚高峰至少要一个半小时。高油价让她有点不知所措。现在只有遇到紧急情况或者周末出差的时候自己开车，上班的时候和同事拼车。这样既减轻了负担，又经济环保。

优缺点:安全是最重要的。

拼车有很多好处，但也有很多问题，尤其是最近发生的两件事让拼车者更加警惕:

3月8日下午，长沙市民尹默三和朋友一起开车，中途接了两个人。途中，乘客突然称自己是交通运输管理执法人员，扣留车辆，随后对尹默三罚款3万元。尹默三不服，向法院提起行政诉讼，要求退还车辆并对钓鱼执法的行为道歉，赔偿损失时间315元。3月21日，珠海发生一起劫车未遂案。一个在珠海工作的河南人开车去广州，妻子提前在网上发帖找人拼车。同一天，他接了三个拼车的人。谁知道，在一条高速公路的出口附近，三个男人突然开始四处打架。他不得不屏住呼吸，feign死了。被拖到副驾驶位置后，他突然踢开车门，试图逃跑。

如今不仅是拼爹的时代，也是拼车的时代，但后者的风险系数要大得多。很多网友感叹拼车有很多好处，但是谁应对拼车事故负责？拼车陌生人共用一辆车的不便和危险。等等，这一切都很令人担忧。

此外，私家车拼车行为看似合理，但私家车主没有道路运输经营许可证。如果他们为拼车付费，他们也可能涉嫌违反道路交通和运输条例。未取得道路运输经营许可证从事道路运输经营的；规定。

事实上，杭州相关部门已经对私家车拼车进行了问卷调查。共发出问卷500份，收回有效问卷467份。因此，65.10%和60.39%的私家车主主观上不愿意与他人免费或有偿拼车。主要原因是“感觉不安全”(34.90%)；影响自己的生活节奏”(25.91%)等。，而71.09%的受访者认为付费拼车不太可能成功。我省杭州、绍兴等地也出现了一些拼车公司，但这些拼车公司出于政策、安全等原因纷纷关门。

拼车原本是一件好事，可以最大限度地利用社会资源，缓解城市交通拥堵，达到可观的节能效果。这已成为许多国家政策倡导的方向。有专家指出，比如在德国，专门设立拼车公司和拼车俱乐部，记录拼车车主、车辆和搭便车者的真实身份信息，对违法行为和违反承诺的行为将依法进行调查，一些保险公司也为此设立了增值服务。这些经验值得借鉴。相关部门要尽快制定具体措施规范实施，可能是拼车正确的名称，帮助合伙用车者牵线安全带。

一位经常拼车的网友建议，在拼车前，最好签订拼车协议，保护双方利益，防止不必要的纠纷。双方应确认协议中的细节，如费用、上下车地点等。外出前也要互相提供有效证件，明确差旅费并按比例分摊，发生意外时各方责任。只有这样，才能真正享受拼车带来的便利。

百万购车补贴