明星讽刺油价的人的句子_明星讽刺油价的人

1.国内油价再上调？开上这些车再也不慌了！

2.油价上涨不用怕，20万以内的油混SUV推荐

3.小马宋《那些让文案绝望的文案》经典语录

国内油价再上调？开上这些车再也不慌了！

日前，国家发改委消息，2020年7月10日24时起，国内汽、柴油价格每吨提高100元。这也是国内油价今年以来第二次上涨，同时也是首个二连涨。

据悉，全国平均计算，92号汽油每升上调0.08元，95号汽油每升上调0.08元，0号柴油每升上调0.09元。如果按家用车油箱50L计算，加满一箱92#汽油，大概需要多花4元。

面对油价的再次上涨，一部分车主因油价上涨不断递增的油费支出感到烦恼；一部分持币待购的准车主，却早已谋划着入手一辆燃油经济性出色的车型来应对油价上涨的“危机”。

雷凌，作为卡罗拉的兄弟车型，销量、文化底蕴固然不及卡罗拉有名，但如今也是每个月紧凑型轿车销量榜上的常春藤。相比卡罗拉，雷凌除了定位不同，产品素质表现可以说一模一样，而且新一代车型都加持了丰田最新的THS?II混动系统。

相比上一代THS系统结构，这一代THS?II系统结构进行了优化，功率控制单元的尺寸和电池尺寸得到进一步减小，与此同时，整个系统运行过程的能耗亏损度降低了20%，加速能力提升了10%，诚意十足。

当然，工作原理还是一如既往，低速行驶而且电池满电情况下，仍是优先使用EV模式；高速状态下发动机工作，一部分能量用于驱动车辆，一部分用于给电池补充能量。

基于TNGA架构GA-C平台打造的全新一代雷凌双擎车型，依旧是搭载一套1.8L阿特金森引擎+E-CVT+电机组成的混合动力系统，但综合最大输出变为122Ps，与上一代车型相比动力数据有所下降，而这很可能与国内推行的国VI排放标准有关。

根据工信部的雷凌双擎综合油耗和现有油价（广州市5.70元/L），按照雷凌双擎40L油箱计算，加满一箱油大概需要花费228元，可以跑1000km左右，而行驶一公里的花费约0.22元，燃油经济性无可挑剔。

本田雅阁，作为一款和凯美瑞针尖对麦芒的宿怨车型，早前以中庸、商务调性受到不少家庭人士的青睐，但十代雅阁却一反常态，走起年轻风，也因而吸引了一大批追求时尚、个性的年轻消费群体的眼球。

全新一代雅阁，不仅设计变得愈发时尚，摆脱以往的油腻风，而且在硬核动力系统上也作出了一些改变，是本田最新研发成的i-MMD油电混动动力系统的尝鲜者，辅以不到二十万的价格，一时间在中型车市场也是风头无量。

本田的i-MMD系统和丰田的THS-II系统相比，系统结构更简单一些，而且各个部件之间采用固定的齿比连接，不需要变速机构（变速机构往往使系统更复杂，而且增加重量），引擎还可以直接驱动车辆前进，减少传动能量损失，燃油利用效率更高。

据悉，根据官网资料显示，在这套混合动力系统的加持下，混动雅阁燃油消耗率为30km/L，158kW，混合动力凯美瑞燃油消耗率为23.4km/L，综合输出功率151kW，比此前油电混合领域的王者车型凯美瑞还要更出色一些。

而根据工信部油耗数据（雅阁锐·混动）、现有的油价以及近50L的油箱容量计算，本田雅阁锐·混动加满一箱油约需要花费285元，在满油的情况下可供车辆跑1190km，跑一公里的花费大概是0.24元。

凯美瑞是中型轿车市场的明星产品，拔尖高颜值、用心做工用料，再加上丰田独家混合动力系统THS?II的加持，让它俘获了数不胜数的粉丝，而平均每个月销量（混动+燃油）轻松过万辆便是最好佐证。

凯美瑞混动使用的混动系统和丰田卡罗拉、雷凌双擎师出同门，都是丰田THS?II油电混合动力系统。不过，因为凯美瑞定位更高的原因，所以凯美瑞换装了排量、输出功率、峰值扭矩都更高的2.5L自吸发动机。

据相关数据显示，凯美瑞的这套2.5L+E-CVT+电机组成的THS?II油电混动动力系统，2.5L引擎41%的燃烧热效率是当前市场最高，相比普通引擎燃烧热效率水平要高出5%到6%。

丰田这套THS?II混动系统，共有EV和HEV两种驱动形式，车辆视情况不同选择不同驱动方式。正常情况下，EV主要在低速形式且电池电量充足情况下使用，而HEV则是日常行驶中最主要驱动模式。

当系统检测到油门踏板较深（包括高速路况）或负载较大，发动机动力一部分会用于驱动车辆，一部分会带动电机给电池补能；而在爬坡、超车等需更大推动力的环境下，发动机和电机会同时工作驱动车辆。

根据官方能耗数据和目前燃油价格，按照凯美瑞混动50L油箱计算，每加满一箱油大概需要花费285元，可以跑1220km左右，平均每公里的能耗花费约是0.23元，这一成绩放在中型车凯美瑞身上。不得不说很优秀。

CDX是讴歌品牌首款实现国产的车型，也是首款使用油电混合动力系统的SUV。作为本田旗下高端品牌讴歌的产品，CDX毫无疑问的搭载了本田自主研发的i-MMD油电混合动力系统。

讴歌CDX搭载的这套系统也是由2.0L阿特金森发动机+E-CVT+驱动电机组成，但有别于丰田的THS?II混合动力系统，本田这套油电混合动力系统，拥有更灵活的驱动方式，能耗传递效率更高，损耗更小。

这套系统一共有EV、HEV和发动机直连三种模式，而系统会根据剩余电量SOC、当时车速、维持车速/加速需要的功率等因素，来判断使用哪种驱动模式。

一般情况下而言，EV模式和发动机直连模式，i-MMD系统能实现较高的燃油效率，前者主要用于低速路段，此时CDX的能耗表现接近于一辆纯电动车；至于后者，则主要用于日常大部分情况，包括但不限于高速路等......

HEV模式主要出现在加速或者电池电量不足的情况下，启动引擎带动发电机产生电流，然后和来自电池的电流汇合，一共给电动机供电，提供更强的动力输出，如果电池没电，车辆加速力度会弱一些。

根据工信部现有数据和当前油价，CDX油电混合车型油箱容积为50L，加满一箱油费用仅需285元，行驶一公里最低约0.28元；满油状态可供CDX混动车型行驶1000km左右。

无论何时何地，省油都是绝大多数消费者购车时重点关注的对象，而油电混合车型作为传统能源向纯电能源过渡的最佳“人选”，无疑在省油这一层面给消费者交上了一份满意的答卷。

相比传统燃油车和纯电动车，它结合了两者的双重优势，不仅吸收了燃油车的行驶质感和超长续航里程优点，还糅合了纯电动车零排放、无污染、节能的长处，真正做到了鱼与熊掌兼得。

在油价上涨不断的今天，对国内很多关注燃油经济性的消费者而言，它们绝对是一个合格且值得消费者去信赖的产品。最后，教授想问，准备入手新车的各位看官们，它们会是你的选择？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价上涨不用怕，20万以内的油混SUV推荐

2022年-至今国内已经9次油价调整，共出现“8次上涨和1次下跌”的局面，尤其前3个月，油价出现“六连涨”，其各标号油品售价创出了新高！这样的事态下可怕的让所有燃油车车主尖叫，好像买得起车，加不起油真的不在是一句口头禅。

买纯燃油车“加不起油”，买纯电动车“焦虑”，20万以内混动那就是最好的选择，星越L雷神Hi·X混动、比亚迪宋Pro DM-i、拿铁DHT、途胜混动、丰田CHR双擎这6款油混SUV就是最佳的选择。

吉利汽车-星越L雷神Hi·X混动

推荐指数：4颗星

星越L雷神Hi·X混动是在星越L燃油版的基础上换装了1.5T发动机组成的混合动力系统，发动机最大功率150马力，峰值扭矩225牛·米。系统综合功率244马力，综合扭矩达到545牛·米、传动系统将搭载3挡电驱变速箱（DHT Pro）。

该混动系统能在EV、串联、直驱（并联）之间计算最经济的模式来进行驱动，另外还支持全速域并联，可以实现弹射起步，新车0-100km/h加速7.9秒，油耗仅为4.3L/100km，加满一箱油可以跑1300km。

同时，星越L雷神Hi·X混动拥有超大的内部乘坐空间，2845mm的轴距，相比比亚迪宋PLUS DM-i和WEY-拿铁DHT其内部的空间更加宽敞；而且配备丰富的科技配置和安全配置，比如：矩阵式大灯、540度全景影像、双12.3英寸中控大屏等等；但据不少车主反应，星越L雷神Hi·X混动版的车机系统表现一般，反应灵敏度和网络不是很流畅。

星越L雷神Hi·X混动版共推出两款车型，售价分别是17.17万元和18.37万元。另外还提供星空灰环保麂皮双拼内饰选装包和BOSE音响选装包，价格为3000元；说实话，相比宋PLUS DM-i和拿铁DHT售价不便宜，但动力、空间、配置、油耗的表现是真的不错。

比亚迪宋Pro DM-i

推荐指数：5颗星

比亚迪宋Pro DM-i可谓是新能源、混动SUV市场中的当红明星，至2021年12月22日上市，市场一直供不应求，取得销量佳绩那是不费吹灰。据了解，目前北京部分店内有现车，其配置和颜色并不是很全，这足以看出消费者对它的喜爱。得益于电驱的加入，比亚迪DM-i超级混动系统在燃油经济性和动力性之间找到了很好的平衡，平顺省油但不省动力的特点想不卖好都难。

同时，宋Pro DM-i能上新能源绿色牌照，免除购置税，这样一来它不仅能满足北上广深消费者车牌难求的问题，而且落地价格也要便宜约2万元左右，同时还能享受不限行、不限号的政策；此外，宋Pro DM-i还提供110km的纯电续航，若有充电桩的话，用车成本就能大大降低，这也是宋PLUS DM-i的核心卖点之一。

除了有着出色的经济性表现和能上绿牌之外，比亚迪宋DM-i还有着高性价比的优势，综合补贴后售价区间为13.48-15.98万元，并且配备智能语音交互、手机车辆互联、手机NFC车钥匙、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、智能远近光灯、预碰撞报警、并线辅助等功能，选比亚迪宋DM-i就两字“划算”。

WEY-拿铁DHT

推荐指数：5颗星

在这个看脸的时代，高颜值绝对是重中之重，就如同你有了一块敲门石，会深受年轻消费者喜欢；魏牌拿铁设计够年轻、够时尚，这就是消费者选它的第一个理由。说白了，拿铁DHT在混动SUV市场论颜值和品质，绝对是名副其实的第一，设计肯定比本田CR-V锐·混动、丰田RAV双擎、比亚迪宋DM-i更精致、耐看，绝对的优质SUV。

第二个选魏牌拿铁DHT的理由在我看来是丰富的配置，魏牌拿铁DHT无论是科技配置，还是安全配置都有着最领先的优势；14.6英寸中控大屏、9.2英寸全液晶仪表、9英寸触控屏、超大HUD抬头显示、面部识别、整车全域FOTA升级，这些科技配置绝对是同级别的佼佼者；同时拿铁DHT采用环抱式航天舒享座椅，并配备一套完整的自动驾驶辅助系统，在提供舒适高标准下，还能提前防御出行安全。

除此以外，拿铁DHT还有着不错的空间表现， 2745mm的轴距比合资中型SUV还要大，其内部乘坐空间也非常宽敞。同时，拿铁DHT 15.98-17.98万的售价也有着足够的诱惑力表现，在20万级混动SUV市场中产品与质价比占双重优势，魏牌拿铁DHT确实是唯一。

说实话，如果论精致、豪华、丰富的智能科技配置，拿铁DHT产品的实力更符合年轻用户面面俱到的需求，同时在混动市场更具魅力；可以说，拿铁DHT绝对是未来混动SUV市场中极具竞争力的对手。

北京现代-途胜混动

推荐指数：4颗星

对于部分消费者来说，合资混动让他们会更方向，那北京现代-途胜混动版就是不错的选择。新车的售价18.58-22.58万元，相比两田的混动车型有着足够诱人的性价比优势，同时途胜L 混动应用了Hyundai SmartSense“智心合一”辅助驾驶系统，拥有同级最多的23项ADAS配置，并且车机功能更是全面，语音控制、车机互联、4G在线功能一应俱全。

途胜L 混动采用了2.0T+6AT的动力总成，其中2.0GDI发动机最大功率110.5kW，最大扭矩186N·m，并拥有HSG启动发电一体机，而与之搭配的永磁同步电机，可爆发出44.2kW的最大功率和264N·m扭矩峰值。得益于TMED混合动力系统，途胜L 混动在测试环境更严苛、更接近实际的WLTC工况综合油耗标准中，油耗水平达到了5.6L/100km，续航可达到900km左右。

广汽丰田-丰田CHR双擎

推荐指数：4颗星

广汽丰田C-HR这款年轻、个性的SUV相信大家都不陌生，选广汽丰田C-HR双擎无非就是看重的是丰田最强的TNGA 2.0L双擎混动系统，稳定、经济、可靠这是许多消费者最大的诱惑力，该系统由TNGA 2.0L自吸发动机以及电动机组成，其中TNGA 2.0L自然吸气发动机最大功率107kW，峰值扭矩188Nm；与之匹配的电动机最大功率80kW，峰值扭矩202Nm；混动系统综合输出功率为135kW，工信部综合油耗4.5L/100km。

值得一提的是，广汽丰田C-HR双擎的TNGA 2.0L自吸发动机压缩比高达14:1，同时还具备VVT-iE、D-4S双喷射系统以及41°进排气阀门夹角等技术，最终达成的成果就是2.0L发动机热效率达到了41%，让燃油经济性能有着更出色的表现。

说实话，20万选广汽丰田C-HR双擎，除了混动系统以外，那就是配置，虽然16.98-19.08万元的售价并不便宜，但是配置够丰富，7英寸液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏， CarLife、丰田智行安全系统，包含预碰撞安全、车道循迹辅助、动态雷达巡航控制等，安全方面ABSEBDVSCTRCHACBATPMS等都是全系标配；另外，新车还配备辅助刹车功能、盲点监测、倒车后方预警、全景监控等更高阶的配置。

总结：

星越L雷神Hi·X混动、宋Pro DM-i、拿铁DHT、途胜混动、丰田C-HR双擎这5款混动SUV最近关注度非常高，是许多年轻消费者选车、购车的重点对象，而且在20万级混动SUV市场中都有着过硬的优势与竞品对抗，实力非凡，绝对能满足年轻消费者的多样选车标准。

小马宋《那些让文案绝望的文案》经典语录

1.怎么写一个高端大气上档次的标题？简单地说就是：看似轻描淡写，实则无比炫耀。

2.能服务国际品牌的文案太少，所以真正能够体现你的水平的其实是二线品牌的文案。

3.家乐福危机公关，被曝在价签上作假。如何应对？

你应该做的是，如果有钱，那就给各个重要媒体投放广告并向主编解释你的正当理由。如果没钱，那就取悦消费者，满足他们。宣布：凡是来家乐福购物的消费者只要发现价签和实际结算错误的，按100倍赔偿。

4.取名字的最本质的原则：降低传播成本。我们做一个品牌不管是设计标识还是想广告语，还是取名字，都是为了能够更好地传播这个品牌，也就是降低传播成本。

降低传播成本其实包括两个方面，一个是降低认知成本，就是一眼要看懂；一个是降低扩散成本，就是看一眼就记住，而且乐于介绍给别人。

好名字必须具备的三个特性：有行业相关性；通俗易懂、耳熟能详；突出产品特点。

不要试图去创造新词，因为新词大家基本都记不住。

5.我们在做事时，就要找到做这件事最根本的法则。比如你希望孩子将来幸福，那就不一定非要让他上大学，而是让他成为一个独立思考、有生活能力的人。比如定战略，可能有很多种可供参考的企业战略，但最本质的法则其实是企业能够以最经济的方式去发展。

做任何事情的时候，你要明白它的本质是什么，那你就赢了！

6.广告公司为什么不做广告？

因为广告公司无法保证做出良好的投资回报比的广告来，这就是他们不做广告的本质原因。

9.那些能够持续创造优秀案例的公司才是好公司，好的公司应该是在执行中持续得80分，而不是三年就拿了一个100分，其他的却都是30分。

甲壳虫文案，80种创意写法：

1.你觉得vw不够好看？讲颜值不够高，但却很内秀

2.一辆vw。驾驶随性

3.再过几年，它就开始好看了。丑，但随着时间流逝保值。

4.车不可貌相。优秀性能。

5.美国制造。制造人角度出发。

6.某些人收入太高，而vw格调过低？收入高的人没有买好看的车，因为vw经济实惠。

7.量入为出。从品质生活角度出发，不再买车喝养车上花费太高。

8.vw历史上两大重要改进，你注意到了吗？阐述两大重要改进。

9.为什么vw的车鼻是秃的？车鼻造型。

10.拥有它的乐趣之一，就是可以日后卖掉。讲价值：经久耐用；外观不随时间改变；性价比高。

11.vw流行风潮过去了吗？从一位消费者角度切入，讲vw形成风潮。

12.世上谁会把车盘底密封？vw。讲车盘底密封。

13.为何轮子有点歪？讲车轴分离。

14.我们会干掉这只甲壳虫吗？不断改进，造就经典。

15.即便车底看来也有点意思。讲车底。

16.vw不凡之处，通常不易窥见。讲涂料喷层、密封钢底。

17.表里如一。讲喷漆。

18.你猜到这部车的名字了吗？7个提示的创意写法，夸优点。

19.需要汽车配件了吗？讲所有汽车配件易买。

20.这车太超值了。性价比高。

21.修什么？有这些配件，我完全可以重装一辆！汽车配件划算、易买到、因为经销商遍布。

22.是辆vw，毫无疑问。被雪覆盖，但是汽车依然能持续工作。

23.vwx-93型车，在实验中。新型vw93通过有很多性能、安全性、舒适度上的改进。

24.华盛顿特区的惊人内幕。外交官流行用车，提供线索，的创意。

25.每加仑跑84英里的vw。讲测试。

26.要是你知想要一个vw零部件？任何年代的零件易找到，简单易装。

27.1962年的vw也没撒亮点，看起来都一样。讲外表普通，但是背后付诸了无数时间和努力改进车的内部。

28.vw会用到水，但仅仅用来洗车。讲空气冷却技术，不用水。夏天不会沸腾，冬天不会冻结。

29.扛到最后的，一定是vw。讲vw可以浮在水面上，背后是底部的秘密。

30.我正想要曝光vw车能浮在水中的虚假广告，有趣的事却发生了。从记者质疑并亲自实测后阐述vw优势。

31.泰德肯尼迪当年钥匙开辆vw，现在的总统就是他了。vw防水钢制底盘能在水中浮起，旁敲侧击讲总统的女秘书在汽车落水事件中溺毙。

32.vw独特的设计横扫湿气。从摄影师申明图中的车漂浮了42分钟，证实vw可漂浮的传闻，讲vw能漂浮的原因。

33.节约用水。讲vw配空气冷却引擎，无需水。

34.第一部出现在世界尽头的车。讲澳大利亚探险队面对的难题vw可以解决。

35.每一部车都被开过一段距离。vw的车要历经8397位检验员和16000种不同检测。

36.你的夫人迟早都会自己开车回家。开vw车对女性太太的好处太多了。

37.你没必要更换大半部车。从更换前挡泥板阐述经销商优势。

38.为何众多vw车能跑到10公里程？持续生产同一基础车款，年夏一年装配品质保障，用得久，跑的远。

39.再美好的事物终有结束的一天。从一位消费者对vw的信赖度来讲vw用得久、不易报废。

40.vw不时会在工厂遇到点麻烦。执拗的检测员的检测下诞生完美品质的vw。

41.不可能。讲现象：热的冒烟，背后凸显空气冷却技术。

42.酸柠檬。每一个器件的检验极为严苛。

43.当初售价最低的车，三年后却售价最高。与流行车作比较，流行车价格很高，但数年以后，vw更保值。

44.新的vw比这个价贵一倍，但还是划算。比二手车比较，摆数据，价格更便宜，性能更高。

45.这部甲壳虫已被完全替换。推销新车，夸张手法，新车研发花了19年时间才替换了旧车，性能123也更好。

46.这就是我们检验vw的次数。大量员工用来检测vw，车顶有凹陷9?就会把车轧成废铁。

47.如何让1954年的车看起来像1964年的？讲vw看上去总是那个样子，但背后是不断的进行改变。

48.想想还是小的好。讲小带来的四个优势。车小、用油少、短小、费用低。

49.它让你的房子显得大了。小的好处，让一些东西变小了，比如停车位、账单、保险费等。

50.它什么都做，但是周末晚上赴宴的是谁？场景出发，日常使用和宴会pk，想炫富买豪华车，想变富买甲壳虫。

51. 在合适的日子开上vw，你可以成为马路之王。下雪天开vw没问题，背后讲优势。

52.这场景对vw来说，真是美妙。通过场景一二三，展示别的车子糟糕的时候，vw更美好。

53.他们说办不到，就是办不到。玩幽默，讲把张伯伦塞进前座办不到，转折讲优势。

54.三十三年后，他拥有了甲壳虫。一个长期对其他品牌有忠诚度的消费者33年后改买了甲壳虫。

55.开过三十部vw，毕门神父更坚定了他的信念。讲神父和vw的细节小故事。

56.骡子死了，只能如此。骡子和甲壳虫pk。

57.即使是国王，养34个老婆也不容易。讲国王的不易，但是养甲壳虫很容易，体现甲壳虫的优势。

58.你投哪一位？通过讲两位竞选者开不同的车，其中一个开vw，一个务实一个乱花纳税人的钱，背后突出产品特性。节食内涵，几乎很少做到选上之前就履行承诺。

59.大牌驾到。讲某款vw是**中的主角，介绍vw车的优势，为什么能成为明星。

60.不要笑。vw巡逻车，对巡逻员的好处。

61.它不会在一小时之后又叫肚子饿。中餐馆老板用vw送餐，省钱。

62.想一想纽约、芝加哥和旧金山的交通现状吧。讲交通状况下，vw出租车的优势。

63.每部甲壳虫都有点兽性。甲壳虫和方程式赛车类比。

64.小鸟、飞机、甲壳虫？甲壳虫和飞机扯上联系，有相同的引擎。

65.价值35000美元的vw。高贵汽车的条件，存在于vw。

66.这条曲线还能传承多久？讲vw的车型轮廓。

67.算账。省钱角度出发。

68.v-v-vw推出车内空调。讲推出车内空调了，各种配置经销商那都能提供。

69.我们的形象。命名的由来，从年轻女士参观工厂的故事，提及甲壳虫的由来。

70.有些外形很难再改进了。与鸡蛋类别，很难设计出更实用的外形。

71.1.26美元1磅的上等货，现在还有吗？vw品质、性价比高，优势多多，比作菲力汽车牛排。

72.一部甲壳虫的汽车丛林生存法则。森林场景。甲壳虫很少需要照顾和补给，比作森林野兽。

73.如果油价高烧不退，可以试试vw。讲vw油耗低。

74.它很丑，但它能带你想去的地方。