许昌油价为什么贵_许昌油价今日92

1.郑州哪个车站有“郑许公交”？

2.谈谈挫折商

3.6天3500公里，DS 5记录穿越5省之旅！向往自由的我们

4.从河南省登封市到贵州省兴仁多少公里开车乍什么走，油价多少

郑州哪个车站有“郑许公交”？

郑州始发站设在郑州汽车客运总站，全程95公里，运行时间为两个半小时，许昌始发站设在许昌汽车总站。郑许城际公交线路走107国道，除始发站点外，在郑州市区设1个停靠站点：即万客来站，途中设12个站点，即小刘、龙湖、小桥、升达大学、郭店客运站、新村、新郑西关、梨河镇、增福庙、长葛环城路与黄河路口、丈地、尚集，许昌市区设置1个停靠站点：八一路与文峰路交叉口。

郑许城际公交实行全天滚动发班，最早一班6时30分两地对发，最晚19时，全天平均20分钟一班，客流高峰时每10分钟一班，随着客流增加，将增车增班。还将根据旅客出行要求，尤其是节日客流高峰适时增发夜班车和直达车。

初期票价为每人16元

发车站点

航海路客运总站--许昌中心站（火车站旁边）

地点

航海路京广路，主要公交线路为：25、519、t3、203、k62、b16、212、603、k906、81、129

最早班

6:30

最晚班

19:30

行驶时间

2个半小时左右

班次（时间／每班）

20-30分钟一班车

各站点及票价

16元，全程98公里共15站

1、万客来-2元

2、小刘-2元

3、龙湖-3元

11、长葛环城-10元（长葛环城路与黄河路交叉口）

4、小桥-3元

12、丈地-14元

5、升达大学-3元

13、尚集-15元

6、郭店客运站-4元（芦家桥）

14、许昌北郊-16元

7、新村-6元

15许昌中心站-16元

8、新郑西关-7元

9、梨河镇-8元

10、增福庙-9元

谈谈挫折商

1.悲伤的事情总会发生

“人生不如意之事十有八九”，孩子在成长的道路上，总会遇到各种各样的困难和挫折，避免不了悲伤，父母需要让孩子尽早认识到这一点。

孩子越早认识到悲伤的事情总会发生，就能越早的在潜意识里做好防范，这样不论发生什么都不至于对孩子造成太大的打击。

2、大胆去做，可以少点遗憾

有些时候，有些事，就需要大胆一些，尤其是面对挫折，如果只是一味的逃避，那么挫折便会加倍，如果勇敢大胆的去面对，就有解决困难的可能，就可以少点遗憾。

选自武志红老师心理课

斯托茨还认为，挫折商有四个因素：控制、归因、延伸和耐力

一.控制

所谓控制，就是说你在多大程度上，觉得自己能够控制局势。斯托茨认为，一个人的控制能力，来自于他的控制感---“我感觉到我能控制局势。”

一个人的控制感越高，挫折商就越高，控制感越低，挫折商就越低，控制感和挫折商成正相关。

控制感的关键，在于有没有形成一个牢固的自我。用精神分析学家科胡特的术语来讲，这是“内聚性的自我”。当一个人有了内聚性的牢固自我后，遭遇挫败时，他能做到对事不对人，承认这件事我失败了，但并不意味着我这个人不好。

二.归因

当挫折发生了，我们要分析挫折发生的原因，这就是归因。

低挫折商的人，倾向于消极归因。要么他们是外部归因，将挫折归因为他人、环境等外部因素，认为自己没有一点责任；要么他们是消极自我归因，认为自己应该为挫折负责。

相反，高挫折商的人容易内归因，首先会主动承担责任，无论什么情况下都倾向于认为自己应该为挫折负责。同时，他们会进行积极归因，相信自己一定能改善局面。

斯托茨概括说，高挫折商的人会有积极负责感，认为应该为改善这一局面而负责。

高挫折商的人他们真的是在做归因，也就是在理性地寻找原因，而且会很好地安抚自己。低挫折商的人无论是做外归因还是内归因，他们真正做的实际上是“归罪”，就是要找出把事情搞砸了的那个“罪人”。

归因的逻辑是，找出导致挫折的原因，就可以改善它；归罪的逻辑是，找出那个发出敌意的罪人，并且消灭他。所以可以说，归因意味着在抱持和容纳的空间中，去找到错误，然后改进它；而归罪意味着，要把“罪人”消灭掉。

因此会看到一个关键区别：高挫折商的人一方面归因，并动手去改善，但他们既不严厉攻击自己，也不严厉攻击其他责任方；低挫折商的人，要么严厉攻击别人，要么严厉攻击自己，却会忽略改进的努力。

就此推荐一本叫做《自控力》的书，这本书讲了一个关键点，自控力高的人，挫败发生后，归因但不归罪，并且会安抚自己，然后重新上路；自控力低的人，挫败发生后，容易自我攻击，却没意识到，这个时候，他最需要的是寻找安抚。

三.延伸

所谓“延伸”，就是你是否会自动将一个挫折的挫败感延伸到其他方面。

高挫折商的人，是低延伸，他们会将挫折的恶果控制在特定范围之内，也就是挫折发生的所在范畴里，他们知道一个挫折只是一个挫折。

相反，低挫折商的人，是高延伸，他们遇到一个挫折，很容易会产生“天塌下来了”的感觉，从而觉得一切都糟透了。这样一来，挫折感就像瘟疫一样延伸到生活和工作的方方面面，让他们因为一个挫折而否定自己的一切。

美国职业培训大师保罗·斯托茨认为，延伸是低挫折商的根本。低挫折商的人，他们不仅没有办法超越挫折，还会让挫折感泛化到生活中的其他方面，最终搞得一塌糊涂。 相反，高挫折商的人，会将挫折感严格控制在特定的挫折上，不让它对自己的其他方面产生大的影响，接着去超越挫折。

一位网友的故事是这样的：

小时候家里破产，一向养尊处优的妈妈，开了一家早餐店，冬天起早生火时火烧到了脸，真是祸不单行，而妈妈内心仍然是坚定的，她总是在太阳下山后去买菜，说天黑了就吓不到别人，所幸最后伤好了。即便在最困难的时候，妈妈也总会说，她一定有办法，所以我很小就知道，内心强大与否，与财富无关。

从这些故事中可以看出，挫折商高的人，即便灾难连连，也能看到生命中积极的部分，而没有被因灾难产生的挫败感给击垮。

但是很多父母是相反的，他们不仅不能控制延伸，相反，他们就是制造延伸的源头。例如有一位妈妈，发现儿子数学成绩不好，就给儿子报了一个数学补习班。儿子很累，有一天和妈妈商量说，他可不可以不上数学补习班。这位妈妈说可以，不过，数学上丢的分数，你要在你擅长的物理和化学上补回来。

听到这，武老师对这位妈妈说，我推测你儿子的物理和化学成绩后来也下滑了。她吃了一惊说，的确是，也没他怎么知道的？

武老师继续问这个妈妈，你的这种手法，有没有涉及到儿子的所有科目？她想了想说是。听她这么一说，武老师接着说，他还可以预料，她儿子所有科目的成绩都会变差。这又被武老师说中了。

这位妈妈的做法，实际上是在要挟孩子，把一件事情上的冲突和挫败，延伸到了其他领域，最终制造了严重的污染。

补充一下，英文 Reach 这个单词，翻译成“延伸”很直观，但也许更准确的翻译是“污染”。

四.耐力（Endurance）

斯托茨认为，耐力是挫折商最重要的因素，在计算挫折商时，他给出的公式是：

挫折商=控制+归因+延伸+两倍的耐力

CORE＝C＋O＋R＋2E

其中耐力的因素占了两份，可见他对耐力的重视。

斯托茨认为，高耐力是高挫折商的最明显特征，“把逆境以及导致逆境的原因看成是暂时的，这种态度将使你的精力更加旺盛，更善于保持乐观主义精神，也增加了取行动的可能。”

不过，斯托茨所说的耐力，并不是像老黄牛一样的瞎忍受。他说，有些人因为怕得罪别人，所以习惯了忍受，这种忍耐力并不是他所说的耐力。他认为， 高挫折商的耐力，是富有智慧的忍耐，是建立在洞察力、希望和乐观主义之上的。

关于耐力，武老师最喜欢讲的例子是袁绍和曹操在官渡之战中的表现。

无论在《三国演义》的描绘中，还是在《三国志》的历史记载中，自从官渡之战开始后，袁绍好像没有一个关键决定是对的，不断出昏招，最终一败涂地。相反，曹操却不断能做出好的决定。

不过，曹操也有耐力损耗殆尽的时候，因为粮草匮乏和战力损耗大，曹操一度想率大军从官渡退回许昌。这时他的两位大军师荀彧和郭嘉，都出来阻止他，并向曹操提供了宝贵的建议和分析，凭智慧增加了曹操的耐力，最终迎来了胜利。

特别是郭嘉，对曹操讲了“十胜十败论”，意思是虽然表面上袁绍强大而曹操方弱小，但其实曹主公你这边有十个优点，而袁绍方有十个缺点，这些分析非常地道，让忧虑中的曹操立即有了很大的信心。

这就是耐力与智慧的力量。那你可能会问了，袁绍一方也有田丰和沮授这些出色的军师，也给袁绍提供了正确的分析和建议，可袁绍都没有纳。这是为什么？

这就涉及到曹操和袁绍的一个关键区别，也是十胜十败论中的一个关键，就是袁绍喜欢听满足自己自恋的谗言，而曹操却能接受不同的意见。那为什么袁绍和曹操有这种区别，我们用心理学术语来解析一下。

在我看来，他们两人的关键区别在于，曹操有一个强大的内聚性自我，而袁绍没有。这就导致在高压之下，曹操的自我还是完整的、坚韧的，相反，袁绍的自我就处于濒临瓦解状态。这个时候，袁绍最需要的是听到一些能增强他自恋的好消息，这样可以保证他的自我不走向瓦解。

以前在和公孙瓒等人对抗时，袁绍表现得非常勇猛英明，因为和公孙瓒这样级别的人对抗，袁绍虽然几度陷入局势的被动，但他承受的压力，可能远远没有和曹操这样一等一的枭雄对抗带来的压力大。

可以说，在和公孙瓒对抗时，袁绍的自我还有腾挪的空间，于是能够接受真实不利的信息，然后做出正确决定，最终走向胜利。但和曹操对抗时，他的内在空间被焦虑充满了，这个时候，他就不能再接受不利的信息了。结果就是，谋士们给他的建议里，只有增进他自恋的，才被他接受；而损害他自恋的，都被他拒绝。

荀彧和郭嘉本是袁绍的谋士，当他们清醒地看到袁绍的人格缺点后，都义无反顾地离开他，投奔了曹操。

我们总讲格局， 格局就是一个人的自我所构成的内在空间。一个有着坚韧的内聚性自我的人，才能承受巨大压力，如果这个人同时还有开放的心态，能和事物本质建立连接的话，那就更难得了。

保罗·斯托茨提出的挫折商是一个很好的概念，而他提炼出的关于 挫折商的四个因素：控制、归因、延伸和耐力，也非常有说服力。不过我认为，挫折商的内核是一个人自我发展的成熟程度。

6天3500公里，DS 5记录穿越5省之旅！向往自由的我们

可以当壁纸把2020年十一，难得的8天期。向往自由的我们肯定坐不住，立即邀约朋友行程。既要妥善避开车流高峰，还要住宿吃饭经济合算，经过一周的泡论坛、看地图、研究游记，终于开辟出一条不走寻常路的线路，当然在实际行程有一定调整。行程如下：风很大，跳起来感觉会被吹走，有位移规划线路D1:兰州——银川（午餐）——乌海——巴彦淖尔（晚餐）688km7.5h；D2:巴彦淖尔——包头——呼和浩特（内蒙古博物馆、五塔寺、大召寺）411km4.5h；D3:呼和浩特——大同（云冈石窟、悬空寺、九龙壁）——代县（雁门关）——太原565km7.5h；D4:太原（山西博物馆、晋祠）——长治（太行山阱底村神龙湾挂壁公路）——晋城（皇城相府）——开封（清明上河园、大宋?东京梦华）481km6.5h；D5:开封（开封府、包公祠）——许昌——郑州（少林寺、嵩山）——洛阳（龙门石窟）——三门峡市368km5h；D6:三门峡——西安（不夜城）——宝鸡（法门寺）——天水570km7.5h；D7:天水——兰州312km4h；合计：3500km实际行程：D1:兰州——银川（西夏王陵、镇北堡城）——乌海——巴彦淖尔688km7.5h；D2:巴彦淖尔——甘旗毛都口岸——乌拉特草原——包头——呼和浩特800km10h；D3:呼和浩特（内蒙古博物馆）——大同（云冈石窟）——太原565km7.5h；D4:太原（晋祠）——平遥（古城）——临汾280km6h；D5:临汾——壶口瀑布（山西）——甘肃庆阳480km8h；D6:庆阳——董志塬——平凉（崆峒山）——兰州550km7.5h；车型：雪铁龙DS51.6T200thp实际里程：3400km评价油耗：6.8L/100km累计油费：1300元4人1车，开始我们的行程吧！*多图预警**多图预警**多图预警**多图预警**多图预警*D1:兰州出发一路疾驰780公里，夜色中的镜湖倒映着圆圆的月亮。愿祖国昌盛，家人安康，不负韶华，幸福美满。与朋友约好的是10月1日上午7:00出发，结果和老婆一起睡过头，直至9:00才正式出发。逃离了兰州连续5天的坏天气，出发之后天气晴朗。路过天湖服务区，宁夏的服务区设施很全，都很干净一路上的风车蔚为壮观在贺兰山的映衬下显得很壮观中午抵达第一个景点，西夏王陵。在路边上开车可以看到一部分，于是就没有买门票，直接调头寻找小路，在一处密林找到个可以靠近的地方，翻越几片荒草地之后到达铁丝网。升起小飞机就一览无余啦（感谢大疆O(∩_∩)O哈哈~）开不动了，换朋友开，坐后排欣赏风景修车的车身镇北堡检票口，门票80第二站：镇北堡停车费10元人还是很多大话西游经典取景地，城里满大街都是紫霞仙子有个木制品展览，在这里第一次被马蜂蜇城内景即将到达巴彦淖尔巴彦淖尔镜湖，超级大月亮在身后，手机没有拍到携手与老婆拍个背影巴盟很冷呀，必须尝一顿正宗涮羊肉，味道好评！与朋友喝了一瓶白酒，我们用小酒盅喝被蒙古族同胞嘲笑，他们必须大碗喝酒呀哈哈入驻巴盟酒店，玄月当空。建议大家出行订酒店时进行比价，携程、飞猪、去哪儿等优惠不同，价格不一。D2:巴彦淖尔-甘旗毛都口岸-乌拉特草原-包头-呼和浩特，行程800KM。一路穿越戈壁，沙漠，草原。第一次到达边境线，因疫情影响很遗憾没看到国门，夜晚10点抵达呼市。有名的河套大地巴盟主要还是农业，土地肥沃，地广人稀巴盟大桥蒙古包特色去往甘其毛都口岸的一级公路，新修的路很平整，车很少。给媳妇开了100公里，练手了通往口岸的周边景色很美，有雅丹、有草原、有沙漠、有隔壁口岸周边地貌抵达口岸因疫情原因口岸没有进去，也没有看到界碑，隔着铁丝网可以看到蒙古国内情况超大加油站，超多大货车甘其毛都口岸地标建筑，感觉像是个祭坛蒙古图腾高德导出来一条其他路，不走回头路返回巴盟路过一片向日葵花海，小飞机来给小五拍张写着。没有调色的原片都觉得很美油价保持一致赶夜路，即将达到呼市于11点抵达呼市酒店外的夜色很美D3:呼和浩特-内蒙古博物院--云岗石窟-大同-太原，行程550KM。呼市的稍麦太棒了，羊肉超级好吃。云冈石窟略微有些堵车，去的有些晚了，赶路至凌晨终于到了太原。一座有烟火气的城市。入驻的酒店，价格200，物美价廉。早上要出发时发现自己的车被堵住，打电话叫挪车打不通，果断开上台阶绕出来。小五的底盘也没有想象中的低，没有托底就出来了呼市特色烧麦，选的锡林郭勒盟的羊肉，肥美。羊杂汤，价格18，没有兰州的好吃呼市的城市路网建设还不错，车道宽，很通畅内蒙古旅游线路图内蒙古科技馆内蒙古博物院博物院外观，呼市的科技馆、博物馆、大剧院都在一起，很方便。进馆需要排队，大约半小时火不思，名字很好听宗教集聚地，藏传佛教也传与此党的光辉照我心看见契丹就想到了天龙八部乔峰哈成吉思汗，很霸气的存在，看到当时的疆域图感觉无比震撼博物馆外景，线条美抵达云冈石窟已是傍晚日落时分，这里天黑的早，大约6点一刻就已经黑了。云冈石窟值得一去，景区规划很好，景很美。不懂宗教，更不懂佛教，纯粹是来打卡，对历史兴趣不是很浓云冈石窟代表图感觉云冈的佛都很慈祥出景区后大同就餐，刀削面味道不错，烤肉就很一般了。其实觉得烤肉还是兰州的好吃呀解决晚餐后继续赶路前往太原，10点抵达太原。D4:太原-晋祠-平遥-临汾，行程280KM。果然吃了平遥的又见一面就第二次来平遥，又见老火锅已经关门了，新发掘一个巴蜀院子火锅超级好吃，听说是乔家第八代传人开的，强烈推荐。晚上8点抵达尧都临汾，夜景不错。附送山西精品自驾线路。本来去了晋祠，名气很大，人太多，停了一个小时车没地方停就放弃了。出发不到100公里就看到平遥路标，我和老婆去过了，朋友两口子没去过就下高速再去看看。重点是心心念念想吃平遥的又见老火锅，到的时候发现关门了，临时找了家巴蜀院子的火锅，当地很有名，味道非常好。据说是乔家大院第八代传人开的，味道极好古城人不是很多比上次过年来的时候人少多了18年和老婆一起住过的酒店，再次过来打卡。晚上抵达临汾，刚好8:30赶上临汾华门灯光秀。故事是讲尧帝的，感觉解说配音不行。华门门口的小夜市，味道一般。D5:临汾-壶口-庆阳，行程480KM。在堵车2个小时后终于见到了中国第二大瀑布壶口，正值汛期，黄河在咆哮，在怒吼，蔚为震撼！晚上9点抵达庆阳董志塬，此次旅途开始返程。白天的华门，出发前往壶口进入壶口的路上8km的路堵车1小时。农家乐简单就餐后排队买票壶口人很多呀建议大家去山西看，感觉山西观看角度要比延安的好。山西的特色面食，感觉味道都不如兰州牛肉面正值雨季，很震撼。脑海中不由得响起黄河大合唱“黄河在咆哮~~~”震耳欲聋，蔚为壮观顺便说一下，壶口的苹果真的好吃夜晚10：00抵达甘肃庆阳，希尔顿的停车场怕找不到拍照记录尝尝陕西西凤酒。这次行程最大的遗憾是没有尝尝汾酒D6:庆阳-董志塬-崆峒山-兰州，行程550KM。在阴沉的天气中开车走国道至高平镇，一路上黄土高原千沟万壑，人们在塬上生息。后经泾川至平凉，选择一条养生线路问道崆峒山。晚上一口气开了350公里，于10点抵达兰州。此次行程圆满结束，路上无遇堵车，一路顺利。庆阳市区，坐落在黄土高原“塬”上的城市黄土、窑洞打开机舱散散热作为甘肃人，第一次来崆峒山选择了较为轻松的养生路线崆峒的感觉和华山差不多有些地方也很险崆峒景色晚上7点出景区后决定回兰一个人一口气开了360km，于10:20抵达兰州。晚上赶路有一部分原因是不堵车。来一顿羊羔肉解解馋此次行程共历时6天，总里程3377km。给小白洗洗澡做了保养后小五感觉更加灵活，变速箱丝滑享受。师傅说后轮有一个该换了，求问车友后轮1条米其林3st，1条浩悦3行不行？3st一条1200元，太贵了心心念念的牛肉面！

从河南省登封市到贵州省兴仁多少公里开车乍什么走，油价多少

驾车路线：全程约1654.8公里

起点：登封市

1.郑州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿少林大道行驶30米，调头进入少林大道

2) 沿少林大道行驶490米，直行进入少林大道

3) 沿少林大道行驶110米，在第2个出口，朝福佑路/郑少洛高速方向，直行进入少林大道

4) 沿少林大道行驶4.8公里，直行进入S316

5) 沿S316行驶230米，朝郑州/洛阳/S85方向，稍向右转进入登封东立交桥

6) 沿登封东立交桥行驶1.4公里，直行进入郑卢高速

7) 沿郑卢高速行驶1.2公里，朝许昌/S32方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入禹登高速

3.沿禹登高速行驶26.2公里，直行进入永登高速

4.沿永登高速行驶59.0公里，朝平顶山/S83/南阳方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶500米，直行进入兰南高速

6.沿兰南高速行驶167.8公里，直行进入二广高速

7.沿二广高速行驶466.2公里，朝张家界/常德北/朗州路/河洑方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶430米，直行进入杭瑞高速

9.沿杭瑞高速行驶18.8公里，朝重庆/G56/G5513/长沙方向，稍向左转上匝道

10.沿匝道行驶1.0公里，直行进入长张高速

11.沿长张高速行驶21.0公里，朝常德南/机场/G319/吉首方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶750米，直行进入杭瑞高速

13.沿杭瑞高速行驶221.1公里，朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向，稍向右转进入吉首立交桥

14.沿吉首立交桥行驶0米，直行进入杭瑞高速

15.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝凤凰/铜仁/G209方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶590米，直行进入杭瑞高速

17.沿杭瑞高速行驶117.8公里，在闵孝/S303出口，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶880米，直行进入安江高速

19.沿安江高速行驶150.8公里，直行进入贵瓮高速

20.沿贵瓮高速行驶61.0公里，稍向右转进入贵瓮高速

21.沿贵瓮高速行驶1.9公里，直行进入贵瓮高速

22.沿贵瓮高速行驶15.9公里，朝白云/观山湖/六盘水/安顺方向，稍向右转上匝道

23.沿匝道行驶1.4公里，直行进入贵阳绕城高速

24.沿贵阳绕城高速行驶10.3公里，直行进入兰海高速

25.沿兰海高速行驶24.3公里，朝清镇/安顺/昆明/G60方向，稍向右转上匝道

26.沿匝道行驶760米，直行进入沪昆高速

27.沿沪昆高速行驶195.1公里，朝兴仁/兴义方向，稍向右转上匝道

28.沿匝道行驶750米，直行进入晴兴高速

29.沿晴兴高速行驶39.2公里，朝兴仁/巴岭/贞丰/紫云方向，稍向右转上匝道

30.沿匝道行驶690米，直行进入惠兴高速

31.黔西南布依族苗族自治州内驾车方案

1) 沿惠兴高速行驶280米，直行进入都兴高速

2) 沿都兴高速行驶3.2公里，在兴仁北/S213出口，稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶700米，直行进入关兴公路

4) 沿关兴公路行驶370米，左前方转弯进入X646

5) 沿X646行驶690米，直行进入环城北路

6) 沿环城北路行驶360米，右转进入民主路

7) 沿民主路行驶100米，到达终点(在道路左侧)

终点：兴仁县