1.中石油上半年巨亏300亿,这么大的坑主要是谁的责任?

2.收入全国第二却称亏损300亿,“两桶油”到底赚不赚钱?

3.中石油、中石化的炼油为什么会亏损?炼油不能实现盈利吗?炼油如何实现的盈利?

4.中石油上半年巨亏300亿,中石油为何每年都赔钱?

5.国际油价大跌对中石油的股价的影响,请教了

中石油上半年巨亏300亿,这么大的坑主要是谁的责任?

为什么油价跌了_为什么油价下跌中石油亏损

根据新闻报道,中石油在2020年上半年,亏损达到了300亿。当然这只是中石油的中下游业务,其他业务都有盈利。不过这个亏损,也是不可忽视的。从社会形势来看的话,主要责任应该是疫情蔓延导致石油需求减少,而需求减少则直接导致油价大幅下跌,让石油产业的中下游出现了问题。从人为来判断的话,应该是有关领导没有做好决策,没能及时止损。

1、疫情的蔓延

2020年最大的问题,就是疫情。很多人认为只要天气一热,自然而然就消失了,可是现在已经进入秋天,疫情还在影响着我们的生活。而上半年就不用说了,很多地区上半年连出入小区都要仔细登记检查。人连家门都不想出,更别说是开车出去了。也只有一些公共车辆,才有用到石油的地方。而普通的用户,在上半年对石油的需求,是很低很低的。虽然石油的利用面很广,但大部分还是家用车,用户需求减少直接导致石油无法售出,成品石油过剩。

2、石油价格大跌

无论是什么产品,价格都是根据需求来定的。当一件东西需要的人多,而它的量又是固定的,此时它的价格就会慢慢上涨。可当人们不需要的时候,无论它多么稀有,价格也无法上去。石油就是一个很好的例子,疫情导致全世界对石油需求减少,而石油价格只能选择一降再降。随着国际石油价格的降低,石油的销售业务影响很大,价格低还卖不出去,自然就容易亏本了。

3、人为原因

石油亏损也有人为的原因,当疫情出现的时候,石油的相关工作就应该减缓。如果不减缓的话,肯定会导致产品过剩。好在影响的只是中下游板块,中石油在其他版块的业务,还是赚了几百亿的。而且亏损也是相对性的,实际上并没有说的那么严重。

收入全国第二却称亏损300亿,“两桶油”到底赚不赚钱?

我国虽然是个石油消耗大国,但是却大部分都要依靠进口,关于价格的变动大多数也都是要根据国际成品油价格的变动而变化。大家都知道,我国的“两桶油” 几乎垄断着国内的成品油市场,并且还是国企,实力自然是不用多说的。

可是这两家公司经常被曝光出亏损的消息,前段时间,中石油发布了自己的上半年的业绩报告,报告中数据显示,2020年上半年,其归属母公司股东净亏损299.93亿元,同比下降205.5%。其中,炼油业务亏损105.40亿元,销售业务亏损128.92亿元。

按照这组数据来说的话,光是上半年,中石油就又亏损了近300亿?有车一族应该都知道,今年的油价大跌,给不少开车的人减少了出行成本。油价的下跌主要还是和今年的疫情因素有关,疫情还有其他“风波”因素的影响导致了国际原油价格暴跌。

所以,我国的石油市场也受到了一定的负面影响,这是不可避免的。毕竟我国的石油主要还是要源于进口。但是我国的中石油和中石化这类企业大多都是国企,所以需要承担的责任也是比较多的,和普通以盈利为目的的私企是不一样的。

因为他们会集中购一批原油储存起来,然后慢慢炼化出成品油出售。就算是国际上的油价上涨了,但是这类企业也会考虑到国民的立场选择把油价压制住,宁可亏损去售卖,也会去补贴消费者。

往往他们都是会选择保本就可以,并不会把盈利作为首要的目的,更多的是担任起社会责任。其实这类企业每年也都会增设加油站,新建一个加油站的成本是非常高的,每年都必须要投入大量的资金,所以各种营销的费用及其他成本都是很高的。

受到今年疫情的影响,石油企业的员工也在开年的时候没有及时的复工复产,导致没有稳定的收入来源,但是因为这类企业都是国企,所以他们也会拿到一定的补贴,及时是在企业承担亏损的情况下,毕竟大家的出行受到限制,石油需求量在降低,当然会引起亏损。

但是大家经常听到石油企业亏损的消息,却不知道两桶油的盈利能力其实也是很强的,并且收入还是排名全国第二的。我国的石油需求量这么大,即使价格再高,消费者也愿意去购买。所以是不可能不盈利的,甚至还几乎垄断了全国的石油市场。

翻看中石油的财务报表,就算是盈利最少的那一年,利润都是高达79亿元的。而中石化在2015年的时候利润最低,也是达到了322.81亿元。那么亏损其实根本就是不成立的。“两桶油”到底是亏损还是赚钱?其实大家应该心中明了。

但是“两桶油”作为国企,承担的更多的都是社会责任,所盈利的钱都是归于国家的,用于各类公共设施建设。

中石油、中石化的炼油为什么会亏损?炼油不能实现盈利吗?炼油如何实现的盈利?

第一,“涨快跌慢”、“涨多跌少”带来社会广泛批评。油价国际接轨改革自2009年1月15日以来,成品油价共调整17次,调升12次、调降5次。改革3年来,国际油价有涨有跌,而我国油价涨多跌少、有失公正。

第二,忽视人民币升值对按美元计价的油价上涨的部分抵消,夸大了国际油价实际涨幅。成品油调价是以按美元计的国际油价为准的。但3年多来人民币不断升值,若按人民币实际价值计并没有这么高。也就是说,如果按人民币计价,2011年进口油价并不比2008年高,而我国汽油价同期却上涨了40%,今年以来又上涨了10%以上。

第三,“22天、涨跌4%”调价机制在一定程度上是将国内成品油定价权交给了国际石油垄断势力。国际石油炒家只要把22天的波幅按4%左右进行控制,就在一定程度上变相地控制住了中国的油价,损害了我国在国际石油市场上的话语权和影响力。

第四,“油价国际接轨”改革政策推出时国内油价高、国际油价低,大幅度抬高了国内油价的定价基数的起点。2009年1月油改时,国内油价为5440元/吨,大约相当于780美元/吨;而受金融危机冲击,国际原油价格已跌至约360美元/吨。以此低点为基础,我国油价随着国际油价上升而高上加高。

第五,高估国际油价对炼油企业的成本推动,低估企业的实际消化能力,将国际通胀压力直接向国内转移。

第六,未考虑我国在海外的份额油和外交关系油进而夸大了我进口油的实际价格。据统计,我国海外石油份额目前已达6000多万吨,其中有大部分的生产成本和购进成本明显低于国际水平,有的甚至低于国内。

第七,国内原油价格搭乘国际油价“便车”,明显扩大了石油企业实际垄断利益。根据两公司年报,2011年,中石油每加工1吨原油的经营利润为1600多元,中石化为330元/吨。

第八,现行税收机制成为国际油价带动国内油价上涨的助推器。2011年,我国原油生产的增值税增长了31.7%,原油生产所得税增长了77.5%,成倍高于全国税收增长幅度。石油和成品油的生产与流通环节的增值税和消费税随着国际油价的上涨而上升,加上征收的石油特别收益金和税的提高,也成为推动国内油价进一步上涨的重要因素。

中石油上半年巨亏300亿,中石油为何每年都赔钱?

中石油上半年巨亏300亿,从最近几年的情况来看,中石油基本上年年处于亏损的状态。

在上个月27日的时候,中石油发布了2020年半年度的报告,根据报告显示,中石油上半年实现营收9290.45亿元,同比下滑22.3%,亏损高达299.83亿元,再创下最差半年报的新纪录。同时,在2020年上半年,中石油公司的经营支出为9350.88亿元,同比下降16.9%。其中,购、服务及其他支出为6271.88亿元,同比下降21.2%;员工费用(包括各类用工的工资、各类保险、住房公积金、培训费等附加费)为607.46亿元,同比下降6.6%;勘探费用为105.69亿元,同比下降13.8%;销售、一般性和管理费用为298.83亿元,同比下降8.6%。

事实上,在今年的上半年,中石油公司在成本控制和资本支出方面都进行了了一定的控制,但是还是出现300亿的亏损。不过,对于中石油这样的财报,其实公众也是并不惊讶的,毕竟最近这些年中石油的情况基本上都是这样。从某种意义上来说,300亿对于中石油这个庞然大物而言简直就是是“毛毛雨”,因为亏损已经成了常态化,股市里的“韭菜们”似乎是看不到发芽的希望了,然而这并不会改变其市场垄断的事实。

不过,既然亏损了,那就必然是有原因的,那么,中石油为何会亏损?

我们知道,在今年的上半年,由于疫情的持续影响,油价下降、需求萎缩,大幅冲击了石油行业的中下游业务,炼油和销售业务板块亏损严重。中石油也表示,在过去的半年里,中石油集团实现原油价格为39.02美元/桶,比2019年上半年的62.85美元/桶下降37.9%,剔除汇率影响,平均实现原油价格比上年同期下降35.6%。尽管如此,由于需求的下跌,中石油的业绩还是非常难看,尤其是在分板块业绩上反应明显。从中石油的半年报上来看,在2020年上半年,炼油和销售业务板块贡献了绝大部分的亏损,分别出现亏损105.40亿元和128.92亿元。值得一提的是,虽然这两个板块的亏损非常大,但是中石油的勘探与生产板块实现经营利润103.51亿元,同时,天然气与管道板块实现经营利润143.72亿元。

总结起来,中石油之所以会出现亏损,一是因为疫情原因,二是因为国家油价大幅下跌,三是因为天然气价格政策阶段性调整。

国际油价大跌对中石油的股价的影响,请教了

一般来说只要油价还在60美元以上那么油价下跌都应该对中石油有利,但如果油价持续低迷跌到60美元一下,那么中石油的原油业务利润就会下滑,同样会抹掉炼油业务赚的钱

当然这只是基本面分析,股票市场没这么简单,不会单纯反应基本面变化,尤其是中国股市

还是那句话,A股的中石油不值得投资,不用在意所谓的回购,那纯属政治行为