大邑县天开桥加油站油价多少_大邑县天开桥加油站油价

1.民营加油站4块钱一升的油价，有什么不靠谱的地方？

2.私营加油站油价便宜，还能免费洗车，“两桶油”为何做不到呢？

3.油价下跌！现在加油站92、95号汽油，0号柴油最新限价！

4.有些加油站的油价会打折，这其中会存在什么猫腻吗？

民营加油站4块钱一升的油价，有什么不靠谱的地方？

这段时间加油幸福吧！就我个人来说，把自己车子那55L的油箱加满，能比以前省下几十块！

在国家发改委最近的一次油价通知，国内油价已经从原来最高的130美元/桶，跌到40美元以下/桶，已经触底。目前国营“三桶油”（中石化、中石油、中海油）92/95号汽油都恢复到5元时代，一些民营油站甚至已经来到4元时代！

4块多的油价，能加吗？

在一些加油APP经常可以看到这类超低油价的油站信息，相比国营“三桶油”，它们基本维持在4块多的水平，相当吸引人。估计许多人跟我的反应一样，它们能加吗？值得信赖吗？与国营“三桶油”有何区别？

我们的油价其实受控于国家发改委的限定，国营的“三通油”就会跟上发改委的节奏来走（其中中海油会稍微低一点点），而民营油站为了抢得部分市场，它们会根据自身的运营成本自行定价，所以看到这类“低价油”其实不奇怪，大家更关心的其实也就是民营油站的油品是否值得信赖。

民营油站油品与国营“三桶油”区别在于，国营都是旗下大型国营炼油厂规模生产，而民营油站是规模中等或偏小的地方炼油厂。但无论规模大小，它们的成品油都受到国家的严格监控，检验合格之后才可销售，理论上，它们的油品是合格的，是有保障的。

为何它们可以把油价降这么低？其实原油价格并没有我们想象的那么高，前段时间，美国WTI原油价格一桶报26.84美元，布伦特的原油价格报收也就28.82美元/桶，大体都处在30美元左右/桶（一桶原油≈159升），那么一升原油约0.19美元，也就是大约1.34元/升，虽然还有运输成本、加工成本、储存成本、损耗成本以及税费等，但平摊下来成品油的成本也不会高到哪去，所以利润幅度可控程度是很高的。

而且，国营炼油厂所生产的成品油一般由自己的大型油库储存，再统一调配到各个国营油站，而民营油站可以直接从地方的炼油厂对接，运输成本省了不少，这一部分就可以让利给消费者。

此外，民营油站运营成本也不高，一般只需一个老板，再加上几个员工即可运转，而这些员工的工资不高，甚至你还可以看到许多油站工作人员是兼职或是暑工，相关的员工非常少。

而“三桶油”是属于正儿八经的国企，体制结构非常庞大且复杂，员工工资成本也高，这些运营成本会平摊到消费者身上，油价偏高也是正常的。

合格又便宜，都去民营油站加就好了！

虽然受到国家严格监控，油品质量也合格，但并不是所有民营油站油品质量都是一样的。

我国地方炼油厂超过140多家，有些大型炼油厂会根据国家的环保要求，升级自己的设备提炼出高品质的成品油。有些规模较小，设备升级不快的炼油厂还依旧会按旧的标准来生产，虽质量合格，但有些会在汽油里加醇基燃料，用低标号来冒充高标号汽油，因此质量就被拉低了。

估计有些车主深有体会，在一些不正规的民营油站加完油后，总感觉这箱油不禁烧，跑的公里数也明显比以往更少。出现这种情况，一般都是成品油掺杂了其它物质，虽然加满的升数是够的，但是成品油的密度热值却降低了，所以它们并不能完全放心。

那哪些能加？哪些不能加？

大型连锁的民营油站放心程度更高，比如中化、中信能源、众诚连锁、壳牌（Shell）中国、埃克森美孚（Exxon Mobil）、道达尔（Total）、中油BP、加德士（Caltex）、德士古(Texaco)等品牌加油站。

这些油站都有跟国营油站合作，比如壳牌在国内目前都与“三桶油”建立长期的合作关系，部分壳牌油站的油品供应上，它们也会与国营油站一样，取自同一大型油库，同时壳牌还会把国外的技术优势引进，所以质量上会比较放心。

但这类大型连锁的民营油站，价格优惠并不多，跟“三桶油”的油价处于同一水平，不如其它民营油站让利多。

有些人说，我自己的城市存在这些大型连锁品牌的加油站并不多，那其它民营油站就不能加了吗？那答案肯定是否定的，这里有个技巧，一般民营油站要想自身发展起来，全靠民众口碑的积累，所以此类加油站的老顾客会比较多，存在时间比较久远。

它们一般都在闹市区里，会比较规矩，如果油品有问题或是短斤缺两，在车主圈里其实扩散得很快，一个电话工商部门就会上门检查，甚至是查封，因此在一个地方存活几年的，生意又很好的民营油站，一般问题不大。

所以，可以去问问朋友口中的这类口碑较好的民营油站。而刚提车的小白朋友，一般都有区域的车友群，也可以问问你的车友们。

比如我个人就是经常去广州一家民营油站，不是连锁品牌，也没有跟“三桶油”合作，但每次去加油时总是爆满。原因除了价格低之外，这家油站在广州也已经做了很多年生意，口碑一直在流传。

说完能加的，我们再来说说，哪些最好不加或者谨慎点加，当然这个问题不是绝对，车主们还是根据当地的情况判断。

第一类便是这几年经常存在“山寨加油站”，比如这样的：

亦或是这样的：

先不管油品质量如何，这些油站品牌已经有嫌疑，如果你不能确定它们油品质量如何，那就最好谨慎点。

这几年这类加油站也查封不少，因油品掺和群众投诉过于频繁，主要投诉集中在加油短斤少两，无法开正规，而且出事之后，维权之路相当艰难。不过由于管控，这类“山寨”加油站目前已经很少了，主要分布在偏远的城郊或是高速路附近，大家多加注意即可避免。

第二类就是“半价”油站，虽然原油价格低下，但油价还没有到能对半挣钱的时候，当看到对半砍的油价时，这时候你要注意，这些可能就是人们常说土炼油。

个体户通过各种渠道购得炼油设备之后，在自家大院或是地里挖个地沟，从二手贩子手里购的废机油、废旧轮胎放入铁罐，通过加温蒸馏或是不明手段炼出劣质柴油或汽油，再销售给此类“半价”油站。

这类油生产工艺极差，不能对油品进行分层提炼，脱硫脱水的水平极低，一旦进入发动机，损伤可想而知。“半价油”一看就不是什么善茬，小心谨慎为好。

最后

虽然说了这么多可怕的地方，但民营油站这两年的确规范不少，且现在国内民营油站数量占比也在不断提高，部分民营油站也自立连锁品牌，它们优惠幅度高，同时还拥有比“三桶油”更高的效率和更优质的服务，甚至吸引不少“三桶油”的团队学习观摩。

所以说，在有效的监督下，民营油站向好的方面发展是肯定的，车主们也不必过于担心，现阶段，我们只要选择一些口碑较好、规模较大、品牌连锁的民营油站加油，一般都问题不大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

私营加油站油价便宜，还能免费洗车，“两桶油”为何做不到呢？

虽然汽车很常见，不管是几万还是十几万的，但从我们提车开始，就离不开加油、保养、洗车等，而这些都是要开支的。尤其是油价，每一次的涨跌，都牵动着车主的心。国内的加油站有很多，但是最常见的还是“两桶油”，甚至连乡镇上都有它的身影。而且作为国企，也是质量的保证，不少车主都是优先选择“两桶油”。

但是这样的巨头，却还是年年亏损，确实让人摸不着头脑。而私营加油站，不仅能做到油价比“两桶油”便宜，还能提供免费洗车，他们为什么还能够做到盈利呢？

首先规模不一样，“两桶油”到处都是，私营加油站完全没有竞争力。再加上“两桶油”的地理位置永远都是最好的，其他私营加油站就只能选择偏僻一点的地方。俗话说：酒香也怕巷子深，不大张旗鼓地宣传，根本就不知道这还有一家加油站。所以只能从价格上下手，然后再附带一些关于汽车的服务，才能吸引到更多的顾客。在这种情势之下，或许降价才是最好的营销方式。

但是价格便宜了，还免费洗车，就有人担心私营加油站的质量问题，总感觉天上不会掉馅饼。实际上这种担心大可不必，能开一个有规模的加油站，需要的手续很多。而且加油站属于重点监管对象，一旦出现危险情况，后果十分严重。再加上私营加油站会节省运营成本，让自己有盈利空间，如果照着“两桶油”的标准，那你就只能喝西北风了。

其实开加油站也算是做生意，只是这个行业比较特殊，没点实力还真开不了。而私营加油站的油价虽然便宜，但是只要能保证盈利，那就能够生存下去。只有生存下去，才能赚更多的利润，你们觉得是这样吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价下跌！现在加油站92、95号汽油，0号柴油最新限价！

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！油价暴跌已成定局，相信这是我们很多农民兄弟最期盼的事。

在今年开始一直到现在，经过连续12次的油价调整之后，国内成品油价格迎来10次上涨、2次下跌。

国际原油价格的大幅上涨，也让国内成品油价格一度涨到高位。

从目前加油站92、95号汽油，零号柴油的最新限价情况来看，现在的油价依然保持在较高水平。

与今年1月1日，国内成品油价格相比。

现在汽油价格累计涨幅已经达到2400元每吨，柴油价格的累计涨幅也高达1310元每吨，折合每升涨价幅度在1.91~2.20元左右。

我们就拿加满一个50升容量的油箱进行计算，相较于2022年1月1日油价，现在要加满一箱50升容量的油箱要多花费95.5元。

所以油价的大幅上涨已经让很多的朋友面临着越来越大的压力。

而根据现阶段国际原油价格情况来看，布伦特原油报价为107.02美元每桶，原油变化率处在-5.46%。

由此可见，受到国际原油价格下跌影响，国内成品油价格预计也将迎来下调。

按照10个工作日调整1次油价的规律来看，在7月12日24时，新一轮油价调整就将正式完成。

结合目前国际原油价格的变化情况来看，新一轮的国内成品油价格预计调整或将呈现下调趋势，国内成品油价预测累计下调幅度将达到300元每吨。

而且经过这一轮的油价下调，我们相信一直保持在高位水平的油价也将会迎来逐步降温。

在前两天，老道了解到了一个消息让人格外振奋，下面给大家分享一下！

“花旗集团在7月5日发布了一份报告，这个报告指出全球经济在今年会放缓到衰退的水平。

而花旗集团给出的结论是，布伦特原油期货价格可能在今年年底会降到每桶65美元。

”如果按照这个原油降价趋势来看，在今年下半年国内成品油价格很有可能就会跌落至6元每升，这绝对是令人振奋的一个消息。

在我看来，全球经济形势虽然波动，但我国经济总体形势趋于稳定并且向好发展。

所以国际原油价格下跌，也将进一步降低我们农民在机械化作业方面面临的成本压力。

老道相信在未来一直大涨的国际原油价格，持续下跌将成为大概率。

下面老道就为大家重点梳理一下7月12日加油站92，95号汽油、零号柴油最新限价情况！

加油站92号汽油最新限价：8.87元每升；

加油站95号汽油最新限价：9.45元每升；

加油站零号柴油最新限价：8.63元每升；

在未来，老道也会为大家继续收藏国内成品油价格调整的最新消息，也希望大家能够有一颗正常的心来对待当前油价的涨跌趋势。

在全面推进乡村振兴的2022年，老道坚信有国家的系列政策扶持，咱农民的生活水平一定会再上一个新台阶。

有些加油站的油价会打折，这其中会存在什么猫腻吗？

有些加油站的油价会打折，这其中会存在什么猫腻吗？

现在石油价格常规必须知道，跌倒，上涨三！五路欺凌的消息，然后每个人都是热门讨论，喷雾。与此同时，一些面向国有品牌的私人燃气站减少了油价，他们将被促进，如免费洗车，送矿泉水，送玻璃水，送毛巾等。事实证明，私人加油站的油在该国便宜，它是由这些隐藏的规则引起的。为什么私人加油站比国家加油站便宜？你知道这些隐藏规则中的一些吗？主要是三个原因，一个是汽油来源，一个是运输成本，而且一个是商业模式。一个人和每个人一起。

让我们从Prover Head上分析私人加油站的购买渠道，从石化和中石化，仍然有国内的家庭优化牧风。价格不必说，这个词的渠道价格很高，而当地炼油厂应该低，只要这两种购买渠道是法律遵守，当地炼油厂的价格不能在国家企业中相比。人们是生物学，这个品牌的后面的书在中间！你说更多吗？当地炼油厂必须依靠自己的发展市场，许多私人加油站是首选，然后通过更优惠的价格反馈。

不同的两种购渠道自然不同，同一标签的油油可能有大量数百。由于私人加油站自然地选择成本，它应该更便宜地对应于市场价格。此外，运输成本，私人加油站还可以节省更多费用。当地炼油厂到私人加油站的运输基本上是一个点，订单放在加油站下方，土地炼油直接运输。此过程中的时间成本极低。

中间的国家企业，但“部长们不来”。有一些主要的炼油厂远离统一的来分配。在中间，有一个管道运输，铁路运输和汽车运输到集中统一图书馆的仓库，然后进行批发运输，这套成本可能是不可避免的。这一系列运动的成本将分为终端销售价格。你不是买单吗？

私人加油站将进行活动，以便生存，主要道路是低成本，优惠，礼品和金钱。还有一条道路是整个油很低的时候，它将开始拿起货物，等到油价上涨，然后卖。因此，综合因素，私人加油站的价格在价格上有更多的优势。但是朋友可能有疑问，是私人加油站与基础有可靠吗？质量有问题吗？私人加油站基本可以比较质量保证。

但是，将有一小部分加油站将是劣质油，就像那种加油站有一个非常简单的区域，我们不去。让我们来加油站，一般都有相应的标签，如果你的车增加了92＃油，你可以加95＃吗？可以混合不同的标签吗？而这个95＃汽油，数量很大，它有意义于92＃油质的数字，更热吗？此外，如果我们有汽油车，会碰巧加入柴油？