1.全合成机油350元贵吗

2.全合成机油多少钱

3.全合成机油多少钱品牌之间差距大吗?

全合成机油350元贵吗

东南全合成机油5w_30_东南SN全合成机油价格

该机油350元贵。

全合成机油的价格会受到许多因素的影响,如品牌、机油型号等。如金装极净超凡喜力合成机油0W-30SNPLUS级4L的价格为689元,超凡喜力合成机油5W-30APISN级4L的价格为299元,喜力HX85W-40A3/B4SN4L的价格为145元。因此,全合成机油350元属于中高档价格,贵。

全合成机油多少钱

今天我们就来总结一下这款本田悦享的常规保养项目的价格。

官方维护手册周期表:

维护价格表:

质量保证政策:

质保期:3年或10万公里

家用汽车的保修期从开具之日起算,法律规定不得少于3年或6万公里(以先到者为准)。

维护间隔:

首保里程:5000公里

保养间隔:5000公里

第一份保险单:

厂家优惠政策:1免费保养。

免费保养包括:机油和滤芯的工作时间。

机械油

用法:1.0T发动机需要4L机油,1.5L发动机需要4L机油。

原厂合成发动机机油

规格:SN级0W-20

参考价格:258元/桶/4L

参考工时:120元

官方更换周期:每5000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:发光

规格:SN级0W-20

参考价格:278元/桶/4L

(图纸或零件号仅供参考)

机油滤清器

原装机油滤清器

参考价格:39元/个

滤芯的工作时间包括在换油的工作时间内。

官方更换周期:每5000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、马勒、索菲玛、曼品牌。

参考价格:29元/个

(图纸或零件号仅供参考)

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原装空空气滤清器滤芯

参考价格:元/个

参考工时:60元

官方建议更换周期:每20000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、马勒、索菲玛、曼品牌。

参考价格:65元/个

(图纸或零件号仅供参考)

(图纸或零件号仅供参考)

原始空过滤器元件

参考价格:94元/个

参考工时:80元

官方建议更换周期:每10000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、马勒、索菲玛、奥卡、曼派。

参考价格:75元/个

(图纸或零件号仅供参考)

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原装燃油滤清器

参考价格:412元/套

参考工时:380元

官方建议更换周期:每80000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:马勒

参考价格:320元/套

(图纸或零件号仅供参考)

原装火花塞

参考价格:60元/个

用量:4(1.5升)和3(1.0吨)

参考工时:60元

官方更换周期:每10万公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:NGK博世

参考价格:40元/个

用量:4(1.5升)和3(1.0吨)

(图纸或零件号仅供参考)

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原装制动油

参考价格:45元/桶/500ml

剂量:关于1L

参考工时:120元

官方建议的更换周期:每3年

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世

参考价格:116元/桶/1L

剂量:关于1L

(图纸或零件号仅供参考)

原装手动变速器油

参考价格:42元/桶/1L

剂量:关于3L

参考工时:200元

官方建议更换周期:每60000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:ZF

参考价格:89元/桶/1L

剂量:关于3L

(图纸或零件号仅供参考)

原装自动变速器油

参考价格:268元/桶/4L滤芯276元/件,共812元。

用量:5L左右

参考工时:280元

官方建议更换周期:每60000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:ZF

参考价:105元/桶/1L滤芯185元/件,共710元。

用量:5L左右

(图纸或零件号仅供参考)

原装制动盘

参考价格:首款775元/双

685元/对后

参考工时:320元

官方建议更换周期:每50000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、菲洛多、安普德。

参考价格:前480元/对

360元/对后

(图纸或零件号仅供参考)

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原装制动片/制动蹄

参考价:首支385元/双

325元/对后

参考工时:220元

官方建议更换周期:每40000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、阿西莫、费罗多、雷贝斯多。

参考价格:原280元/对

后260元/对

(图纸或零件号仅供参考)

(图纸或零件号仅供参考)

原装防冻剂

规格:官方推荐的冰点是-25℃

参考价格:165元/桶/4L

用量:6L

参考工时:180元

官方建议更换周期:20万公里或10年,之后每10万公里或5年。

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世

规格:冰点-45℃

参考价格:98元/桶/4L

剂量:6升

(图纸或零件号仅供参考)

原装轮胎

规格:215/55 R16,215/50 R17

参考价格:575元/条(215/55r 16);68元/条(215/50 R17)

参考工时:60元

官方建议更换周期:每60,000km,与老化程度和使用环境有关。定期检查轮胎胎面花纹深度和轮胎橡胶裂纹。如果轮胎胎面达到警戒线或裂纹严重,就要及时更换轮胎。

其他品牌:米其林、倍耐力、马牌、邓禄普、普利司通。

规格:215/55 R16,215/50 R17

参考价格:418-668元/条(215/55r 16);人民币49-746元/条(215/50 R17)

(图纸或零件号仅供参考)

(图纸或零件号仅供参考)

原始正时链条

一般是免维护的,但部分车型可能会出现正时链条被拉长,造成气门顶起现象,导致发动机不稳定,加速无力,跳齿导致发动机故障。此时,正时链条也需要更换,但不需要定期更换。

参考价格:765元/条

参考工时:1200元。

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:(小型第三方代工厂)

参考价格:355元/个。

(图纸或零件号仅供参考)

以上信息摘自品牌或车型用户手册,可能与当地4s店政策有所不同。具体保养周期和项目仅供参考。

百万购车补贴

全合成机油多少钱品牌之间差距大吗?

市面上全合成润滑油已经占据大部分新车市场,300多元的价位区间也是最多用户所选择的。但同是称为全合成机油,不同产品之间的价格却相差很大,以

4L装为例,入门的300元座椅,而中端则卖到600很正常,中高端的则要八九百,更高端的则要过4位数。

标准的不同:SM VS SN

SJ、SL(参数|)、SM、SN都是美国石油学会的汽油机油标准,SJ是90年代的标准,SL是2001年的标准,SM是2004年的标准,SN是2010年的标准,目前市面上流通的全合成机油的标准通常为SM或者SN。

近年来,涡轮增压加直喷的发动机成为潮流,如福特的1.0T、1.5T、2.0T,大众的1.4T、1.8T、2.0T等。而缸内直喷、涡轮增压、替代燃料

多样化等技术提高了发动机动力输出,但也使发动机工作环境温度升高,工作环境更为苛刻,更易受到氧化侵蚀,这对机油的高温清净性提出了更高的要求。

和SM油品相比,SN油品必须通过以更高指标通过更为苛刻的燃油经济性发动机试验,从而保证油品的燃油经济性及其保持能力,所以SN的机油主要是从高温清净

性方面提高。如同样的TEOST MHT高温沉积物实验: SN的指标要求是不大于35毫克;

SM的要求是不大于45毫克。同样的3G发动机实验(发动机是别克3.8L

V6),平均活塞沉积物评分:SN要求不低于4分,SM要求不低于3.5分。再如,同样的VG发动机实验,发动机平均油泥评分:SN要求是不低于8

分,SM要求是不低于7.8分;摇臂盖油泥评分:SN要求是不低于8.3分,SM 要求是不低于8分;油环堵塞率:SN

要求是不大于15%,SM要求是不大20%。

可以看到,对比SM级别,SN级别机油可提供更好的活塞清净、高温沉积和低温油泥控制性能,满足发动机在各种工况下的性能需求。同时,油品中硫、磷元素的减少,对三元催化器影响减小,使尾气处理系统寿命增长,汽车排放更为洁净。

用的基础油不同

机油最重要的组成部分是基础油,而你是否知道基础油的分类?基础油分为1类、2类、3类、4类(PAO)、5类(脂类),不同级别的基础油其粘度指数也有明显的区别,分别为50、105、120、﹥130、﹥140。

一般市场上出售的全合成机油,其基础油一般用的是3类,如果用4类或者5类,那一般都会在包装上标明PAO或者脂类。一般而言,一些涡轮增压、高端车、

性能车其在市区内走走停停或者激烈驾驶时油温会比较高,达到100多度也很正常,所以用的机油必须要有抵抗高温能力。而3类基础油的粘度指数只有

120,在高温工作条件下粘度会下降,机油变稀,这样会造成磨损、机油变少(烧机油)、高速爬坡噪音大、无力等现象。而用4类(PAO)、5类(脂类)

基础油的产品则能很好的应对高温环境,更好的保护发动机。

所以你会看到一些高端车有自已的用油规格及标准,其机油规格远高于API标准,原因是高端车马力大,须要高温高剪切性能的机油,要达到这个要求就必须使用4类PAO基础油,或5类脂类基础油才能满足它要求。

机油符合的车厂标准不同

上文也提到,一些厂家会对机油要求比较严格,例如Benz的MB

p229.51规格、BMW的04LL规格、Audi的VW

505.00规格、Porsche的A40规格等,都要求机油使用期须达到10000公里,磨损值少于6个原子/小时。要让机油达到这样要求,就必须使用

符合车厂规格的机油,而且须高抗磨、高洁净、减少磨损和油泥产生。

如某品牌其售价300元左右的全合成机油能符合美

国石油协会(API)SN,SM,SL,SJ和欧洲汽车制造商协会(ACEA)A3/B3 & A3/B4规范要求。获得:梅赛德斯-奔驰

MB-Approval 229.3/MB-Approval 229.1;大众(VW)

505.00/502.00;保时捷(Porsche)A40授权。

而同品牌同系列售价500元左右的全合成机油,其除了能符合以上要求,还能满足日产(Nissan)GT-R(参数|)、梅赛德斯-奔驰 MB-Approval 229.5/MB-Approval 229.3;宝马(BMW)Long life-01,其包括使用、情节性等性能对比300元左右的产品都会好上不少。