国企汽车油价贵吗_国企汽车油价贵吗
1.为什么有些私营加油站的油价比较便宜?
2.为什么不同加油站油价不一样呢?
3.为什么民营的加油站油价会便宜些,这油对车子有没有影响?
4.对开车的朋友来说,每次油价涨跌对你有什么影响?
为什么有些私营加油站的油价比较便宜?
汽车在二十一世纪的今天已经不是什么稀奇的东西了,可以说按照现在的经济水平,买车对于大多数人来说不是什么大问题了。然而接踵而至的是如何养车,如何养好车。有句话说得好,买车容易养车难。养车不仅要对汽车本身做一些保养,还有汽车油费,过路费,过桥费,这些费用都是不小数目,这也让很多司机朋友买得起车,却用不起车。
在中国,汽油主要是由中石油和中石化两大巨头经营,他们的油价在全国各地差异不大。就在普遍高油价背景下,有一些私营加油站的油价却比较便宜,这到底是为什么?内部员工说出实情。
首先我们来梳理一下中石油和中石化他们的石油从生产到销售的情况。不管是进口原油还是国产原油,都会经历炼油阶段,两大巨头公司在很多地方都有自己的炼油厂,原油练好之后后运输到自己的油库储存起来,然后在输送到每个国营加油站,这样一系列程序下来,它的成本就增加了很多。其中包含运输到油库的运费,油库储存的费用以及输送到每个加油站的费用。
然而私营的加油站就比较简单了。首先我们要肯定的是私营加油站的油品不是都有问题,当然个别不良商家除外。这些私营加油站的油大多是从地方上的一些小型炼油厂获取,有些私营加油站没有油库的储存费用,也没有太多的运输费用。有些私营加油站通常会把这部分成本让利给来加油的司机朋友。甚至还会给司机朋友免费洗车,所以很多私营加油站的油价会比国营加油站的油价要低。另外私营加油站设施简单,通常不会聘请太多员工,有些是老板自己给前来的车辆加油。这又省下了员工的工资费用。
这样一分析私营加油站的油价相比国营加油站油价要便宜是有原因的。当然去私营加油站加油的时候还是要多注意的,地处偏远又生意惨淡的可能就有问题,咱们也就不要去占那点小便了。
为什么不同加油站油价不一样呢?
这个因素有很多,主要包括几个方面
油,是产地出产,并不是全国各地都有油田。所以就涉及到运输问题,距离近的和距离远的运输成本差异很高。这就造成天南海北的油价从成本上的差异。
管理,人工成本,每个地区不同的消费水平,不同的生活成本,吃喝拉撒,导致不同地区人员工资水平不同,加油站的各种地区差异成本,也是油价的根本所在。
经营理念不同,就算同一个地区,不同加油站,也有各种争取客户的手段和方法,比如各种优惠,赠品等等,也都是产生价格差的因素。
为什么民营的加油站油价会便宜些,这油对车子有没有影响?
现在的油价套路想必大家也知道,降一降,涨三涨!隔三差五蹦出来一个油价上涨的新闻,然后就是大家一阵热烈的讨论、一顿喷。
可在中石油和中石化油价上涨的同时,一些面对国营品牌的私营加油站确降低油价,而且还会做促销活动,比如免费洗车、送矿泉水、送玻璃水、送毛巾等等。
为何私营加油站比国营加油站便宜1块钱呢?其中的一些潜规则你知道吗?
主要是三个原因,一个是汽油来源、一个是运输成本,还有一个是经营模式。一个一个跟大家来说一下。
我们先分析私营加油站的进货渠道,从中字头的中石油和中石化,还有国内地方炼油长进货。价格不必多说中字头的渠道进货成本比较高,而地方炼油厂要相对的价格会低一些,前提是这两个进货渠道都是合法合规的,地方炼油厂的价格没法和中字头国企相比。人家中是亲生的,品牌背书是中字头啊!换用多说吗?地方炼油厂要靠自己开发市场,众多的私营加油站是首选,然后通过更优惠的价格来回馈。
还有一个重要的成本因素就是,中石油和中石化为了更加方便管理自己的油库,他们一般会把油从炼油公司拉到自己的油库先储存起来,然后再根据各个网点的时间情况进行调配,再用罐车把油拉到网点里面去。但民营加油站就会省掉这一费时费力的过程,他们可以直接把油从油厂拉到自己的营业点,这也可以省去许多的成本。
中字头的国企可是“臣妾做不到啊”几大炼油厂远不说,从统一到分配调度。中间有是管道运输、铁路运输、汽车运输再到集中统一大库的仓储,再进行批发运输,就这一套流程下来成本能低来才怪。这一系列的动作耗的成本是要分摊到终端销售价格的,不就是你我来买单吗?
对开车的朋友来说,每次油价涨跌对你有什么影响?
作为一个司机而言,油价的涨跌对于生活的影响是有,但是油价变动并不会改变我们的需求,就算涨价了,我们依旧需要去加油,不可能就此放弃出行。如果涨价太严重的话,可能就真的要放弃开车,而是选择公共交通工具了。
以摩托车为例的话,一般油箱大概是在3L到10L左右,加92#汽油的话,当前汽油的价格是一升6.28元,那么加满大概是需要18.84——62.8元。
而相对10月3日国内油价上涨之前,92#汽油是6.12元。那么在涨价前,同样是加满,就需要是18.36——61.2元。
对于摩托车车主来说,相差就是一块钱的差距,跟每天行驶的路程来说,这点钱真的没有什么影响。
如果以当前使用比较多的小汽车为例的话,油箱一般在35L到55L。在这次涨价前后,价格差大概是在8元左右。
涨价的影响,相对于摩托车来看,影响好像比较大。
但是实际上,我们每天都需要开车的话,这些价格差距,我们还是需要接受,不可能因为油价上涨下跌,就故意不加油或者快点去加油。
每次看到有关部门发布的油价涨跌的消息,我都觉得他们很无谓。因为涨价的次数多降价的次数少,涨价的幅度大,降价的幅度小……可能降价好几次,都比不上一次涨价……
这样的经历多了,让我对有关部门的存在意义都产生了怀疑了。当然,这也跟平时网络上的媒体报道跟网友评价不无关系。很多人存在的都是这样的思想,我也在潜移默化之中,受到了影响。在这样的情绪下,自然就不会对他们有什么好评价。
相对于油价的涨跌,其实我更关心的是,不同的加油站里面,不同的油品。因为油价涨价降价,我们是无法控制的,受到了“国际形势”、“国际原油价格”的影响,但是,成品油的质量,却是有关部门可以严格把控,我们可以有选择地加油。
我试过在不同的加油站加油,有没有加油站员工在加油的时候玩小把戏我不知道,但是加了不同加油站的油之后,开车的感觉会比较不一样,中石化、中石油、中海油,三者不同的加油站的油品明显是有区别的。虽然都是92#汽油,但是加完油开车会感觉车子的力不一样。
长期使用一个油站的油,再换一个油站,又会发现他们不一样。
是否有一些加油站的油,是“加了料”的?甚至有一些油是以次充好的?我才是我更加关心的问题。不过似乎很少看到我们的质管部门,对于加油站的油品进行抽检。大概,是觉得这些油站的油就跟我们之前的“放心奶”一样,不需要质检了吧?
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