1.导热油有几种类型?

2.导热油炉在实际的应用中应该注意哪些问题呢?

导热油有几种类型?

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导热油有六种,分别是烷基苯型(苯环型)导热油,是短支链烷烃基团(包括甲基、乙基、异丙基)与苯环结合的产物;烷基萘型导热油;和二苯醚低熔点混合型导热油;烷基二苯醚型导热油;矿物导热油烷基苯(苯环型)导热油:是短支链烷烃基团(包括甲基、乙基、异丙基)与苯环结合的产物。其沸点为170-180℃,冰点在-80℃以下,可用作防冻剂。烷基萘型导热油:其附加侧链的种类和数量决定了该化合物的性能。侧链与甲基相连的烷基萘用于240-280℃的气相加热系统联苯型导热油:由短链烷基(乙基、异丙基)结合联苯环组成,烷基的种类和数量决定其性能。烷基越多,其热稳定性越差。和二苯醚低熔点混合物导热油:这类产品由于苯环不与烷烃侧链相连,所以在有机热载体中耐热性最好。这种凝固点为12.3℃的低熔点混合物,在室温和256-258℃的沸腾温度范围内使用是经济的。烷基二苯醚型导热油:这种混合导热油运动粘度低,低温流动性好,适合在我国北方寒冷地区使用。建议最高温度不超过330℃,冰点为-54℃I型矿物导热油:石油炼制过程中一定馏程的产物,主要成分与基础油不同。一般是长链烷烃和环烷烃的混合物。

导热油炉在实际的应用中应该注意哪些问题呢?

1)循环泵异常情况 a)当循环泵的电流比正常值低,说明循环泵效率下降,流量下降,可能是供热管线积垢堵塞,应予清洗。 b)循环泵压不变,电流升高而流量下降,则是热传导液变质,粘度增加,应及时更换或再生。如因新加热传导液含水或分解的气体在系统内未排除,则应立即打开放空阀排出气体。 c)循环泵电流减小,出口泵压回零,说明泵空转不供油。可能是油汽化,查明汽化原因取措施;如过滤器堵塞使循环泵抽空应立即开旁通清洗过滤器;如因新增加热传导液含水或水分解的气体在系统内未排除,则应立即打开放空阀排气。 2)液相热载体炉出口温度低,供热量不足,而排烟温度超过300℃,则主要是积灰问题,应及时吹灰。如排烟温度低,则主要是燃烧问题,主要是引风不足。炉子虽然正压,但鼓风量开不大,炉膛温度低,燃烧强度不够。应着重检查炉后部出渣机水封、除尘器出灰口等处是否封闭好,有无冷风大量漏入。 3)过滤器前后压差增加,泵入口压力下降时,可能是滤网阻塞,应开通旁路,将过滤器拆卸清洗。 4)链条炉排的常见故障及处理 a)炉排停止转动,可能是链条太松,与链轮啮合不好,或链轮磨损严重,与链条连接不良;将两侧调整螺丝重新调整,将炉排拉紧,如仍不能正常,则需调换链轮。 b)炉排卡住。原因常是炉排片折断或销子脱落后炉排片松动;煤中有金属夹杂物将炉排卡住;炉排片拱起;挡渣器(老鹰铁)尖端下沉,将炉排卡住。处理方法:用板手倒转炉排清除杂物、更换断裂炉排片后再启动,如启动后再卡住,则停止转动后详细检查原因再解决。如老鹰铁下沉,可以两侧拔火门