油价猛升_油价猛涨优惠大增
1.为什么最近国际油价涨的这么厉害 ?
2.油价猛涨的过程中,对市场经济产生了什么样的影响?
3.中国汽油猛涨的真正原因
为什么最近国际油价涨的这么厉害 ?
在欧佩克减产不力、美国原油库存大幅上升等因素的影响下,国际油价18日跌至2005年5月以来新低,盘中一度失守50美元大关。昨天亚洲电子盘中,纽约油价至截稿时报50.36美元/桶,跌12美分。至此,国际油价今年以来已跌去约20%。
曾经一度被视为“不可能被攻破”的50美元阵地这次真的要“失守”了。
18日,纽约商品2月份交货的轻质原油期货价格每桶下跌1.76美元,收于50.48美元,为20个月来最低点。盘中油价一度跌破每桶50美元大关,下探至49.90美元。伦敦国际石油3月份交货的北海布伦特原油期货价格每桶下跌1.03美分,收于51.75美元。昨天亚洲电子盘中,纽约油价至截稿时报50.36美元/桶,跌12美分。
据美国能源部当天发表的报告,在截至1月12日的一周里,美国原油库存增加680万桶,大大超出市场预期;汽油库存增加350万桶;取暖油和柴油等其他成品油库存上升90万桶。
业内人士指出,美国部分地区持续出现暖冬天气降低了美国的取暖油消费需求,导致了美国原油库存大幅增加,这是当天油价下跌的主因。
南都期货研发部分析师刘月来此前向早报记者表示,油价暴跌主要由六大因素促动:首先是天气因素,暖冬气候造成美国的取暖油需求下降;其次是美元大幅反弹,总体上,美元与油价呈负相关关系;其三,欧佩克减产目标没有完成,原定要减产120万桶,结果只减产了50万桶;其四,美国成品油库存大幅增加;其五,美国经济增长放缓;最后,国际基金大举看空原油市场,近两周以来增加了3万多手空单。
颇令人意外的是,尽管油价“跳水”格局已定,投资大师吉姆·罗杰斯近日却表示,在经过当前的“调整”后,油价会继续上攻100美元的高位。
罗杰斯曾成功预言了1999年以来的商品超级牛市,他一直力挺石油、金属和谷物的长期牛市
排除各种“阴谋论”,在较为严肃的讨论中,关于最近油价猛涨的最常见的两种解释是:1、“金砖四国”经济崛起,打破了石油市场的供求平衡,所以价格上涨;2、OPEC控制产量垄断价格。
这两种解释有一些道理,但并不尽然。1、金砖四国特别是中国的经济发展增加了石油需求,但并没有打破国际市场目前的供需平衡态势;2、OPEC存在已经几十年,为什么2005年以来,在没有局部战争而石油市场供需大致平衡的情况下,油价一下子就上去了呢?而且没有充分的证据证明OPEC操纵了纽约原油期货价格,而期货价格通常是决定现价的先行指标。
那么,油价一路上升的原因到底在哪里呢?
在上世纪50年代初,美国地质学家M K Hubbert博士就提出了一个石油产量曲线大致呈正态分布的设。该设认为由于石油的不可再生以及油田的生命周期,在探明储量达到高峰以后的一段时间,石油产量也会出现顶峰,而后,石油产量逐渐下降。1956年,他发表了10年美国石油产量达到顶峰的惊人预测。而后,美国的石油产量果真在11年达到峰值后开始下降。
世界石油产量会在什么时候也像美国那样达到Hubbert Peak 呢?
一些学者估计就在2008-12年期间,乐观的认为在2020年。
至于石油可用年限,英国石油公司的一份报告,认为世界石油还可开40年,而最乐观的美国能源署,预计还有90年。可是就是这个美国能源署,前几年还预测油价会在60美元/桶稳定下来。
如果Hubbert Peak的设成立,而且在最近几年出现峰顶,石油价格一路高涨就是不可避免的了。
所以,由于石油等矿物不可再生,石油价格就不再取决于“成本+利润边际”的定价原则,它可以脱离当前短期市场供求基本面的制约,提前反映的稀缺性,同时受潜在的替代能源(如太阳能)价格的影响,由替代成本定价。譬如,如果以太阳能作为替代,那么现在的电价就应该5元/每度。
这样,只要石油难以替代,特别是在供汽车、飞机等运输工具使用的新能源在技术和经济两方面取得根本突破以前,油价可能只有更高,没有最高!
石油价格在最近3-5年涨到300美元/每桶,我们也不必大惊小怪!
油价猛涨的过程中,对市场经济产生了什么样的影响?
油价猛涨的问题会导致通货膨胀的发生了,同时也会显著提高人们的生活成本。
在油价上涨的时候,有些人可能会认为油价上涨只会影响到一个人的出行成本,只要自己不开车的话,自己就不需要纠结油价的问题。事实上,油价对我们的出行成本的影响只不过是影响之一而已,因为几乎所有的商品的生产都需要使用到石油制品,但油价进一步上涨的时候,我们所购买的所有商品的价格都会相应的上涨,所以很多地方可能会出现通货膨胀的现象。
1、第1个影响是出行成本。
这个道理非常好理解,在油价猛涨的过程当中,我们所使用到的各种型号的汽油的价格在不断上涨。在出行的时候,因为汽油的使用成本在不断上涨,所以人们已经开始考虑更换交通方式,很多人甚至表示将会放弃传统的燃油汽车。
2、第2个影响是生活成本。
生活成本的问题主要是在通货膨胀的问题上,因为油价上涨是一个综合因素,这会进一步导致全球范围内的多数国家和地区出现通货膨胀的现象,很多商品的价格也会应声上涨。对于普通居民来说,对居民本身的收入能力有限,当居民购买的商品的价格越来越贵的时候,居民的生活成本会显著提高,生活质量会显著下降。
3、第3个影响是行业的发展问题。
除了上述两个影响之外,油价上涨的问题也会提高各行各业的生产成本,同时也会推动相关行业的产业升级。对那些传统行业来说,传统行业需要尽早调整自己的业务结构,甚至需要选择主动拓展新的业务。对于新兴行业来说,油价上涨反而会有利于这些行业的发展,同时给这些行业提供相应的机遇。
中国汽油猛涨的真正原因
本月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下,国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是,上次涨价没有调整到位,我们成品油销售价格仍旧低于国际市场,今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满,但是,我们早就有各种手段来论证,这是明目张胆的欺骗。
一、中国进口的石油没有达到60美圆的(2005年发改委公布大是51美元)。国际市场达到60美圆的是北海清质石油,其质量是世界上最好的,而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析,国际油价在54美圆时,中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为,中国是世界上最大的劣质石油买家。
二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元,实际价格高于美国。如果有关方面说,中国成品油价格远低于国际市场,更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中,成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜,那应该是从中国向国外走私才对,为什么要从国外向中国走私?过去查获的特大走私案件,都与走私汽油柴油等成品油有关,可见内外差价巨大,吸引走私者挺而走险。
三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的,报道说利润接近千亿元,而其年经营额在5000亿元左右,利润空间已相当可观,利润率非常可观。以净资产收益来分析,即使是风光无限的房地产,其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主,而中国石化的净资产收益,根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人!是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍,是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明!我不久前与燕山石化公司的人士接触,他们去年的利润超过40亿元,总结因素是价格高、市场好。可见,中国石油企业是很不错的业绩,怎么还有长期亏损的说法,这不是欺负老百姓没头脑么?
四、上游垄断掠夺下游竞争性行业,扭曲经济结构肆无忌惮的涨价,使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价,因为你是垄断,但下游产业却是竞争性行业,不能涨价。比如公交和出租车,关系群众生活,其价格调整要经过严格审批,油价从2元涨到4元多,公交价格和出租车价格并没有什么提高,可见,油价上涨只能消化在成本和补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业,但消费环境不良,加上油价上涨,更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长,翻倍上涨的油价让大家很难受。可见,这是赤裸裸的掠夺,扭曲中国经济结构,增加了所谓的膨胀压力。尽管,中石油的滚滚暴利,让国家,同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞,但是,这种危害中国经济的掠夺经济思路,将贻害中国经济的健康发展。
我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼,但是不知道要点!我在这里澄清一下!
石油是战略物资,国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开和销售权利。近几年国家进口石油越来越多,今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大,岂不是两大集团就没有话语权了放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜,也无法自主进口,只能从两大集团买他们加价进口的原油。
这样两大集团对内把持油田,对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算?国内的炼厂,包括两大集团自己的炼厂是在亏损,那是因为原料石油(无论国产还是进口)的价格是两大集团定的!两大集团自己的炼厂亏损无所谓,反正在贸易/开环节已经有足够惊人的利润了!!
而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口,掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损,口袋的钱被淘空!!!!
石油是工业血液,现代基础工业的王道!!两大集团在上游敲骨吸髓,危害的是整个国家竞争力甚至国家安全!!90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06,快一块钱了,还不到半年!!
到底有多少物流企业破产阿?到底有多少企业背上沉重的运费成本阿?无耻的抢劫!!2004年两大集团净利润2000亿,咱们国家gdp才多少?11万亿,各行业综合净利润最多按照5%算,也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的!大家伙都在给两大集团打工呢!!
有人会问,油田是国家人民共有的,这两大集团虽然垄断,毕竟是中国自己的企业,为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机?其实这两大集团都是海外上市企业!!所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的,对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里,国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。
我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲,两大集团已经站在人民的对立面上了!!有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活,居然连500块钱的工资都得不到,原因是有的工厂因为纺织原料涨价(非棉的纺织品大部分是石油变得)或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样那2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里!!
无论如何,两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂,同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变,两大集团的目的很快就会完全实现。
可能有人问,目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权,还要有配额,2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨,根本没有影响市场!而且两大集团除了因为自己是国有公司,进口不受限制之外,还注册了非国有企业,也在这19家里面混,用他们的实力抢占绝大部分配额!!太狠了!!关于私有企业石油进口权/配额具体详情大家可以查询国家商务部网站看看!!
我是业内人士,所以知道两大集团的要害!注意到很多人误解油品涨价的原因,实在看不过去了,才发言的。可惜我不是记者,否则早就揭他们的老底了。
谢谢大家帮顶,大家有工夫就转贴,不要让整个社会被两大集团“炼油厂亏损/加油站亏损”的幌子骗了!
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