1.油价的降低,对于社会经济有什么刺激作用?

2.从南京开车到吉林省通化市辉南县大概费用多少

3.开车从招远市到辽阳市需要多少钱?

4.营口市出租车

5.天津去大连价格

6.车主问答 | CR-V就是贤妻良母,貌不惊人,但就是能好好过日子

7.瑞虎8PLUS6座落地价是多少钱?

油价的降低,对于社会经济有什么刺激作用?

本溪今日油价92查询_现在油价为多少本溪

我个人认为油价降低对于社会最直接的刺激作用就是汽车的数量很有可能会随之上升,因为很多工薪族家庭对于石油的价格是非常关心的,油价比较低的话,他们会觉得无形当中减少了很大的压力,这个时候他们就会考虑购买一辆自己喜欢的汽车作为自己的代步工具,即使只是上下班用途的话也是比较顺心的。当然除此之外,油价的降低还对于以下几个经济有着刺激作用:

1、汽车产业链

首先是买车数量如果快速的上升的话,那么对于整个汽车工业产业链都有着拉动的作用,比如说汽车配件生产商,汽车配件零售商,各大修理部或4s店的营业额上涨,以及他们旗下所有员工的工资都有可能随之而上升,站在经济的角度来看的话,这种现象应该属于非常好的现象,而员工有钱之后又会重复的买车,所以形成这种经济圈对于我国的经济来说是良性的。

2、石油化工发展

原油价格下调之后,对于石油化工的发展也有着相应的促进作用,比如说石油公司很有可能会把省下来的钱进行进一步的开发,开发的项目当然与提炼原油有着密切的联系,简单的说就是如果提炼原油的能力得到提升的话,那么原油当中提炼出来的汽油数量就会大大的增加,汽油的质量也会变得越来越好,这对于我们老百姓来讲也是一个好消息。

3、军事发展

其实石油的巨大作用除了应用到我们汽车领域之外,另一个巨大的领域就是军事领域的发展,因为现在是热兵器时代,很多军用的汽车飞机等等军用武器都需要有汽油的支持,所以油价的降低也很有可能促进军事领域的发展,比如说国家的部队就可以节省很大一部分开支用来搞军事研究等等。

从南京开车到吉林省通化市辉南县大概费用多少

这个问题需要考虑多个因素,例如车型、油耗、路况、过路费等等,因此不好给出精确的数字。可以根据以下的估算来大致了解一下费用:- 路程长度:约1668公里;- 不途经高速公路,划分为南京-徐州、徐州-石家庄、石家庄-太原、太原-大同、大同-长春、长春-通化两段驾车路线;- 在高出市区段油价6.5元/升的情况下,车辆10公里油耗约7升,消耗油费91.4元,临时停车和过路费费用共计200元左右;- 费用总计约为(7×1668÷10)×6.5+200≈7725元。以上仅供参考,实际费用会受到不同因素的影响,具体以实际情况为准。

开车从招远市到辽阳市需要多少钱?

全程 约1100公里

过路费大概每公里0.5元,则你单程的过路费大概在:0.5*1100=550元;

油耗:关键不知道你开的是什么车子,多少排量的,先按照1.8-2.0排量的小车百公里约9个油计算的话,93油价大概每升7.5元,则你单程的油耗大概在:11*9*7.5=742元。

综上,你单程的总费用大概在:742+550=1292元。

朋友,回答的算具体嘛,但愿能给你带来帮助,谢谢。

下面是大概行车线路推荐:

招远市

1. 招远市内驾车

2. 行驶进入G18

3. 沿G18行驶179.4公里,直行进入G25

4. 沿G25行驶262.3公里,朝唐山/G25方向,稍向右转

5. 继续沿G25行驶122.3公里,直行进入唐津高速公路

6. 沿唐津高速公路行驶42.3公里,朝沈阳方向,稍向右转

7. 行驶1.4公里,从入口进入G1

8. 沿G1行驶296.5公里,直行进入G16

9. 沿G16行驶73.6公里,朝沈阳/铁岭方向,稍向左转进入G1

10. 沿G1行驶68.5公里,朝辽阳/本溪/新民/彰武方向,稍向左转

11. 行驶480米,朝辽阳/G91/本溪/大连方向,稍向右转

12. 行驶900米,从入口进入G91

13. 沿G91行驶41.8公里,朝灯塔/沈阳方向,稍向右转

14. 行驶450米,朝灯塔/沈阳方向,稍向右转

15. 进入辽阳市内驾车

营口市出租车

一天一百差不多,我也是听说!

“出租车涨价”拟作听证

“的哥”的声音:一脚刹车五毛钱!“趴活”多了,“扫活”少了

本报记者 齐 岚

前天记者采访,从新客运站坐出租车到煤气公司。提到油价,司机一嘴的委屈,“油价涨,现在加油比往常得多支出30元。”

司机说:“营口每天的外地人流不多,打车就这么一群人。一天两个人轮着开,能‘拼’上300元钱,才保本。”之前,这位司机刚在某酒店门前“趴活”近一个小时了。虽然那里集中着大型商场、酒店和写字楼,平常打车的人很多,但是今天他没有等到一个活儿,只好在街上“扫活”。

“趴活”多了,“扫活”少了!今天天气很冷,外面的行人不多,活儿自然也少。能占上有利地行,选定上几个点去趴活,就算顺当。同样的“苦水”来自有着七年驾龄的司机小陈。

市物价局价格科科长苏春江介绍说,“营口现行的出租车3公里起步5元,超三公里另计每公里一元的收费标准,是以2000年的油价93号燃油2.76元/升为基准制定的。”

2007年元月,记者在盼盼路一加油站咨询油价,答复是:“4.98元/升”。

“大约有2300台出租车。”市运管处出租车管理科介绍。

在西环小区“趴活”的一位司机说,“油钱太贵,说不定能等着一个大活呢!像去个老边区的,就值当了!”

“一脚刹车五毛钱!趴活选点很重要,我通常一大早去火车站,完了去小区门口转转,人们开始上班了,打车的人也多。上午就在路上扫活,中午到写字楼去等,吃饭的人不少要打车,他们走不远,十块十块地赚很划算,用油不多,时间也短。大家都这样,趴活加扫活。”趴和扫的结合既能拉活又能节省成本,这一经验是营口的很多司机所通用的。

对比以前,司机王先生给记者算了一笔账,2006年因为油价上涨每月增加的油费为400-500元,一年下来,支出增加了5000多元。“我是开晚班车的,每个月的‘份子钱’是需要刨除的。除去油,我个人的毛收入在4000-5000元,油费支出占三分之一。再除去保养或维修,我和车主两班倒,收入所剩无几。”

“沈阳大连的起步里程是3公里,沈阳白天每550米加1元,大连每公里加2元。这是2006年5月制定的,而营口仍停留在2000年的基准上。”市物价局综合其他城市向记者示例说明,我市出租车价格进行重新听证的必要性。根据营口经济水平,营口市运输管理处听取出租车司机的呼声,将出租车司机的对价格的建议提交到市物价局。

通过类比分析,市物价局连线省内兄弟市的经验,拟定我市的出租车的计价方案为“2.5公里起步5元,超起步里程每800米一元。”市物价局表示,这一方案近期将面向社会进行听证。

据悉,本溪起步里程2.2公里(日5元,夜6元),超起步里程普通车每600米加一元,高级车每500米加一元;丹东起步里程2公里(日5元,夜6元),超起步里程每公里加2元,每100米一计价,待客每5分钟2元;阜新起步里程3公里5元,超起步里程每800米加一元;盘锦起步里程3公里6元,超起步里程每公里加1.5元。朝阳起步里程3公里5元,超起步里程每公里加1.6元;锦州起步里程2公里5元,超起步里程普通车每公里加1.2元,高级车每公里加1.6元。

天津去大连价格

我们今天刚从大连乘船回来的,船票最好提前买,要自己买!不要信他们旅行社代买!自己提前三四天去天津港买去,买“普陀号”我们当时车是600,人是买的四等舱380/人,三等就多一个窗户,还冷,没必要多花二百。二等以上好像多个电视,就十几个小时没必要...如果当天买就变成382/人,650/辆,他可能根据车的多少定价,周末可能会贵到800/辆.

我们去时开车走的高速,但没直接去大连,我们是天津-葫芦岛-沈阳-本溪-大连绕了一圈,如果两三个人换着开还好~一个人的话太累~边开边玩,在中间城市休息下还好~一直开的话真的不太好~

希望有帮助...

车主问答 | CR-V就是贤妻良母,貌不惊人,但就是能好好过日子

迄今为止,你开过几辆车?今天,记者遇到一位来自吉林的雨先生,他的回答是,“开过市场上大多数的车。”这就是本期车主问答的主角,雨,34岁,企业员工,爱好汽车。喜欢车,喜欢看车,喜欢研究车。那么这样一位重度汽车爱好者会是哪款车型的持有者呢?记者很好奇,我们一起来看——

记者:您好,您选择的是哪款车呢?

雨:本田CR-V2019款的,自动低配车型。

记者:您什么时候买的这款车?开多久了?

雨:去年七月份买的,开了一年了。

记者:对比其它型号,哪个配置起到购买的决定作用?

雨:省油,耐用,空间大,价格便宜。

记者:您买车有什么特别的要求或考虑吗?

雨:省油和耐用第一考虑,家用车最基本的需求。空间这个级别的都差不太多。

记者:您在决定买之前还看了什么车?

雨:马自达CX-5,丰田荣放,大众途观,途安,奥迪Q3,宝马X1也看了,但直接放弃了,1.5的三缸机,2.0的超预算,买不起。

记者:看了这些车,为什么最终决定了CR-V呢?

雨:马自达不错,超控和外观都很好,但就是不优惠。荣放当时面临换代,新车型要等两个月左右,而且新车型也是没优惠;老款的2.0优惠很大,但是买新不买旧,所以就放弃了,而且荣放的2.0车型没有CR-V的动力好。大众的车当时看了以后觉得除了动力好以外没任何地方好,双离合身边朋友基本都被坑过,东北这地方大众车比较多,故障率实在难以启齿,其他地区不知道,我身边的朋友开大众的三年以上的车都出过问题,在我身边发生的概率目前是100%,有变速箱出问题的,有烧机油的,还有一堆小毛病的,就没一个健康走过5年的,这里修配厂全是大众。自己家用嘛,最后还是要个省心。吉林人喜欢家门口的车,但这几年太不争气了。奥迪Q3还行,品牌够硬,但也是双离合的问题,空间略小一点,还有我觉得我就是普通老百姓,开奥迪还是有点装了,身份焦虑吧,觉得太高调了,等以后真有钱了直接就买奔驰S级了。综合来看,CR-V当时的价格比较有竞争力,动力好,空间不错。东北当地的CR-V保有量非常大,二手车也非常保值,所以就没犹豫,第二天就交钱了。

记者:很果断啊!

雨:还行吧,平时喜欢车,没事就看,也比较了解。

记者:您提车时什么心情?

雨:没啥心情,这是我换的第三台车,比较平静吧,就正常根据需求买了,就希望别天天坏就行了,交钱提车就走了。

记者:您前两辆是什么车呢?

雨:第一个尼桑玛驰,第二个标致408。第一个是个小型车,十年前了。后来有钱了就换了大一点的标致408。408开了5年,条件又好了一点,就想换个SUV空间大点的,有孩子了以后东西多了。没什么特殊的原因,老百姓嘛,条件好点了需求就增加了。

记者:您买车注重外观吗?

雨:比较注重吧,毕竟80后,基本还是看脸的,太丑的车自己都不喜欢也不会买。

记者:对于爱车的外观,您觉得哪些地方最吸引人?

雨:第一还是车的整体比例要协调,流线好一点,别太生硬;其次是灯的设计,车头看上去会提升颜值。总体来说就是身高、体型、脸,跟看人一样。中国人审美都差不多,大众审美。

记者:那CR-V长得怎么样,颜值OK吗?

雨:我觉得能接受,但不算很好。CR-V这车就是贤妻良母型的车,哪都一般,但就是能好好过日子,比较均衡。

记者:哪款车是您心中高颜值的车?

雨:我比较喜欢雷克萨斯的IS,这个车是我觉得颜值不错的。马自达的车颜值也都不错,目前在售的这几个都行。

记者:CR-V车辆空间表现怎么样?

雨:挺好的,家用足够了。后排没有凸起,横向空间也非常好,高度也很好。我身高比较高,185cm,所以其他车型都略显压抑,CR-V没有这个感觉。

记者:平时用车多吗,车子油耗怎么样?

雨:还挺多的,每天40-50公里。油耗我个人比较满意,9个多点的油耗。我基本都是纯市区开空调的状态。如果跑远路的话走高速或国道,就比较低了,7-8个吧。而且这个车一直加92号油,所以用车成本真的不高,现在油价也便宜。

记者:您都购买过哪些配置?有没有后悔少购买了什么配置?

雨:我都是根据需求买的,所以也没什么后悔的。我开车比较简单,有个定速巡航,跑远路用,有个天窗换气就够了,没什么特殊要求。我换了一个中控屏,是老婆要换的,她觉得听歌方便,有个倒车影像。因为她最近在考驾照,可能以后也会开这个车,所以就换了一个。不过什么真皮座椅、LED大灯、移动泊车等等都不在我考虑范围内,我不需要。但我觉得应该尽量多的设计储物空间,提高空间利用率,比如有的车会在后排的脚下设计储物的格子。

记者:这款车在什么方面让您买后觉得很惊喜?

雨:这个车刚上市的时候发生过机油门事件,所以我买了以后没出现这个毛病就觉得很惊喜了,这是我一个挺大的担心,貌似2019款的已经解决了这个问题。别的没有让我觉得惊艳的了。我自认为比较了解车,市场上大多数车我都开过,既然买这车就是看好了了解完了,所以它的表现都是在我认知内的。非要找一个的话,我觉得动力和油耗吧。这个动力表现能有这个油耗我感觉是不错的。总体来说CR-V就是好心脏、好身板的平民代步车。

记者:您觉得有这款车在哪些方面的贴心小功能非常好?

雨:这个真没有。CR-V就是贤妻良母,哪都不出众,但又哪都挑不出太大的毛病。日本车企研究中国人用车已经研究到骨子里了,设计的车侧重了我们用车需求的重点,把我们要的满足我们,把可要可不要的去掉了,为节省成本。所以就是不会让人惊艳,但也让人满意。

记者:如果让您给厂家提建议,您最想说的是什么?

雨:噪音有些大。这个问题只能说我不满意,但可以接受。日本人把这个度拿捏的恰到好处,所以就节省了成本。其实日本车的发动机噪音都不大,可为什么表现的就是不好呢?原因在于车的隔音材料用的少,用的不好。本田把钱花在客户能看得见的地方,把看不见的地方能省则省。

记者:那这就是一个嗓门大的媳妇儿。

雨:精辟。

记者:您喜欢自驾游吗?

雨:喜欢,但近两年时间少了。以前每年都走两次。

记者:之前您都去过什么地方呢?

雨:东北三省基本都走遍了,哈尔滨、沈阳、大连、鲅鱼圈、抚顺、本溪、长春、延边、鸭绿江、吉安,有名的基本都去过了。东北这边每个地方基本都一样,吃的各地方比较有特色,吉安火盆烤肉,沈阳大夜市,大连海鲜等等。

记者:未来有时间的话打算去什么地方自驾游呢?

雨:西藏,也一直在准备,计划在40岁以前完成自驾西藏,一路从东北出发,走山陕,进四川,川进藏,再走滇藏出。我在云南生活过,所以对藏族的文化有感觉,本身西藏与云南相连,受了一些西南文化的影响。必须要走一圈,人生匆匆,不走走就老了。

记者:车子遇到过维修吗??大约多少钱?

雨:补胎算吗?补胎三次。在东北很正常,冬天有雪,雪里有丁,很容易扎破胎。费用30块一次。

记者:平均下来一个月要花在车上多少钱?一年下来养护要花多少钱?

雨:一个月油钱700左右,一年保险4000+,一年保养4次左右,一次我大概是700不到。一年一万六七,加上洗车什么的大概2万一年够用了。

记者:如果让您给爱车打个分,您打多少分,为什么?

雨:80分,良好生,比及格生好一些,距离优等生还有点差距,解决下噪音问题能进优等生行列,可以进90分。再有就是拔高品质了,比如内饰的用料提升,底盘的质感提升,颜值的提升,这些都做到那就完美了。

记者:您打算什么时候换下一台车呢?

雨:换车的话3年吧。如果中了**那就另说了,可以明天就换。不过近期打算再买个车,给媳妇代步用,驾照考完就买,三个月内。

记者:打算给媳妇买什么车,您肯定想好了吧?

雨:飞度是首选,经济实用。其次是甲壳虫,不过孩她娘嫌贵,也没想好呢。或者再买一个二手的CR-V,五年之内的,2.0那款。

记者:三年后您打算换什么车?有心仪的吗?

雨:我的梦想车太多了。有钱就换个普拉多或牧马人,目前来看,经济允许的大概是30万出头的,宝马X3(高调点),福特新上的探险者,丰田汉兰达,沃尔沃XC60,大概这几个备选吧。路虎的发展运动也挺好,不过也是有点高调。

记者:您参加车友会或车友群了吗?平时在什么平台和车友们交流?

雨:以前一直在XX之家,有408的车主俱乐部,参加过一次聚会。现在基本都是XX帝看的比较多,交流也都在XX帝。

记者:您在用车的过程中,是否有一些难忘的小故事可以与我们分享呢?

雨:前些年自驾旅游的时候感觉挺好的,一路上走国道,总能碰上一样旅行的人,一般都是跟车跑一段距离后会停车休息打打招呼,分享一下路上值得玩的地方。大家都是开车出来玩,互相之间都很友好,给旅途记忆增色很多。

生活需要分享,快乐需要分享。我们的车子就是我们忠实的伙伴,与我们一同分享着一路上的喜怒哀乐。祝愿CR-V早日帮助雨实现他的西藏梦,一起迈向更好的人生。

《车主问答》栏目简介

汽车与你有什么有趣的故事??你为什么选择了这台车??

——“车主问答”是中国首个以车主为核心读者的汽车媒体《车主必读》旗下重点专栏,由专业记者与车主一对一采访沟通,了解车主的购车故事,用车心得,将他们的选择与更多朋友分享,可能还会有意外的插曲哟。专栏下参与采访的每一位车主都会告诉你,本专栏真诚、真实、真心。

(作者:《车主必读》记者?李晓冉)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

瑞虎8PLUS6座落地价是多少钱?

现在的油价可并不算便宜,许多人在加油时会感到“肉疼”,这也体现了燃油经济性的重要性,毕竟省钱才是硬道理。今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——瑞虎8PLUS2021款290TGDI自动豪享版6座,顺便再帮大家算一算它的落地价。

配备1.598TL4发动机,发动机最大功率为145kW,峰值扭矩是290牛·米,匹配7挡双离合变速箱。

功能配置方面,瑞虎8PLUS配备了车道偏离预警系统、前排侧气囊、胎压显示等七项安全性配置。另外,该车还配备了无钥匙启动系统、雨量感应式雨刷、全速域自适应巡航等十八项舒适便利配置。

来看看落地价,我们以瑞虎8PLUS2021款290TGDI自动豪享版6座为例,该车型的官方指导价为145900元,据了解,目前本溪市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税12912元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为166976元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是43770元,月供金额为3076元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)