油价下次降价多少了_油价下次调整是涨还是降

1.92#只要5.5元/L，汽油价还会不会再降？什么时候加油最划算？

2.合肥油价十连跌下轮降价是什么时候

3.油价调整窗口7月26日开启：年内第四降有戏！离6元油价还有多久？

4.下次油价是涨还是跌

5.油价何时降

6.油价降价时间

92#只要5.5元/L，汽油价还会不会再降？什么时候加油最划算？

油耗是大多数人选车时的第一标准，3月18号国内油价开始下调，随后很多车主迫不及待的去给爱车加油。那降价之后的汽油比以前便宜多少？后面还会不会降？什么时候加油最便宜？

根据国家统计局最新发布数据显示：2020年3月中旬和上旬相比，汽油（95#国VI）价格5926.9元/吨，下降7.1%；汽油（92#国VI）价格5632.8元/吨，下降7.4%。此外液化石油气价格下降14.2%。

这个数据是国家统计局根据24个省（区、市）生产资料市场价格监测显示得出，并非我们在加油站看到的零售价格。目前，全国各地92、95号汽油价格基本都回到5元时代。以北京地区为例，3月23号北京92号汽油价格为5.5元/升，和调价前相比下降幅度约为12.7%。

『3月23日国内油价』

3月31日国内油价将迎来新一轮下调，也有消费者期待油价能否进一步降低。本轮油价下调主要原因是国际原油价格大幅下跌。

3月下旬，国际油价下滑趋势依旧，目前WTI原油和北海布伦特原油价格都在30美元以下。不过根据2016年1月颁布执行的《石油价格管理办法》规定，3月18日调价已触及40美元国际原油“地板价”，因此油价应该不会继续下降，想加油的就趁早。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合肥油价十连跌下轮降价是什么时候

继续走低的国际原油价格依然无法支撑“八连跌”后的国内油价。新一轮成品油调价窗口将于11月28日打开。本计价周期内，由于国际原油市场供强需弱的格局依旧，国际油价走势继续低迷。市场预计，成品油九连跌已成定局。业内人士认为，国际油价熊市还将持续一段时间，不排除出现十连跌的可能。

11月28日是本计价周期的第十个工作日，汽柴油调价窗口将于当日24时开启，根据目前一揽子原油价格变化率情况，下调幅度为每吨200元左右。

如果下调成行，这将是今年7月以来连续第9次下调国内汽柴油价格，这也构成了我国成品油价格史上最长的跌势。7月以来90号汽油和0号柴油零售价格每升累计分别降低了1.11元和1.25元，“国内汽柴油零售价格已普遍回落至6元时代”。

本计价周期内，国际原油市场供强需弱格局依旧，俄罗斯、墨西哥、沙特、委内瑞拉四国外长会谈未能在石油减产问题上达成共识，业者对27日石油输出国组织（OPEC）在维也纳举行的部长级会议上能否达成减产协议虽抱有期望但并不乐观。

今年下半年以来，国内成品油价格一直处于下行通道，油价“八连跌”给私家车主以及物流、交通运输等油耗大户带来不少实惠。以月跑2000公里，百公里油耗8升的车型计算，每月为私家车主累计减少178元左右的用油成本。对于物流企业来说，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗40升左右，月跑10000公里，月度油耗成本累计减少了5000元左右。

但另一方面，连续下调的汽柴油零售价格使成品油加工和销售企业面临利润下降风险。在连续下跌中，贸易商大多选择降低库存、按需进货。

市场机构中宇资讯分析认为，目前下一轮调价预期尚不明显，如果27日OPEC对减产不能达成一致，预计国内成品油“十连跌”将为之不远。

油价调整窗口7月26日开启：年内第四降有戏！离6元油价还有多久？

对于有车的小伙伴们来说，这一段时间是相当难过的，因为汽油的价格太贵了，直接达到了9块多每升。虽然近期已经降了几次，但是降幅都不大，一次降个一两毛目前还是维持在8块到9块之间，价格依然没有怎么变动。很多的小伙伴都敢看以前6块多都嫌贵，现在8块9块多，还依然加得起，到底是真穷还是假穷啊？当然这只是一个玩笑话，其实汽油的价格确实飙升的太快了，让人们没有一点点防备直接就飙升到9块的这个区间。特别是第1次先去加油的人，他们肯定会被这个油价所吓一跳，之前明明一两百块就可以加满，现在平白无故又多出来个一两百块，让他们一脸懵逼。

其实油价调整窗口已经开始，要在7月26日启动也就意味着年内的第4降价，真有可能会发生。这是一个很好的消息，但是降幅我感觉也不会特别的大，应该也是一两毛之间，但是这一两毛钱对于长期需要开车的人来说也是一个好消息了，能省下很大一笔油费。从目前的国内油价来看，92号汽油的价格在8块7元一升左右，而95号汽油呢，依旧超过了9块钱一升，此油价下调之后部分地区的95号汽油已经重新回到了8元的时代，不过整体而言价格还是没有变动多少。

很多人都关心一个话题，那就是油价能不能重新回到6元时代呢？我相信在未来的几个月，甚至是几年之内，油价再次回到6元将会不可能，如果有可能的话，那也是很难实现的。因为这其中包含了太多的因素，其中的俄乌冲突就是一个最大的因素，如果想要让油价持续的回暖那么俄乌冲突就必须要及时的停止，双方在达成和平协议之后，那么回到6元的时代将不是不可能。

下次油价是涨还是跌

12月份，有三次油价调整。前两次油价统计，油价全部下跌，现在已经进入本月最后一次调整。随着近期国际油价的不断上涨，这使得新一轮油价调整成为一种预期中的上涨状态。如果接下来国际油价继续上涨，那么本周油价很可能还会上涨。

12月31日24: 00将进行12月最后一次油价调整。这次油价调整可以说是跌宕起伏。开始向上，然后超过下调红线，再回到下调红线。又回到了向上的方向，所以有上涨、下跌、搁浅的可能。

成品油调节机构

国内成品油定价机制的原则是“十个工作日调整一次”，即根据国际油价走势，每十个工作日调整一次国内成品油价格。十个工作日，国际油价累计上涨，国内油价调整一次。十个工作日，国际油价累计下跌，国内油价调整一次。

但当汽、柴油提价或降价幅度低于每吨50元，相当于每升调价金额不足5分钱时，为节约社会成本，零售价格暂不调整，在下次调价时累加或冲抵。

油价何时降

2022年油价有望下跌。

2022年油价能降回到6元时代的可能性比较小，不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大，看2023年油价是否能回到6元时代。从发展的角度来看，油价不可能回到6元时代。决定油价价格的因素有很三个：

1.一是石油供应量，从理论上讲，石油供应量越大，各石油公司在相互竞争中会把油价挤压下去。从这个角度来看，油价是有可能回到6元时代的，但世界上那些产油国也不笨，当市场上石油供应量过来时他们会减产稳定油价。目前世界上最大的石油组织欧佩克就经常干这事，动不动就减产，所以想让石油价格大幅度下降基本不可能。

2.二是市场消费量变化，从经济学理论上讲，市场对油料需求越大，那么油料的价格就会存在上涨的空间。反过来说，当市场对油料的消费萎缩，那么油料厂商就被迫降价保证其市场份额。但是大家都知道，随着工业化发展，各方面需要消耗油料的机械越来越多，尤其是私家车不断增加，会进一步推动社会对油料的需求，因此油价会不断上涨。

3.三是货币因素，货币会直接对物价产生影响，货币发行量越多，物价上涨的越厉害，相反的减少货币发行量，物价就会下降。总得来说，2022年油价有望下跌，看下半年是否会有下降的可能吧。而今年油价降回到6元时代的可能性比较小，可能性几乎为零。

油价降价时间

最新调价在2022.9.21号24时，国内油价历经本年度第11次上涨后，7日新一轮油价统计周期第1个工作日，原油变化率为跌幅4.70%，油价预测下跌200元/吨。

继国际油价7日大幅下跌超5%后，9月8日，新一轮油价统计周期第2个工作日，当前原油变化率为跌幅7.83%，预测油价累计下跌幅度为330元/吨，折算为每升油价下跌0.25—0.28元。本轮油价调整时间为：2022年9月21日24时。