多机构预测油价准吗_多机构预测油价准吗是真的吗

1.国内成品油新一轮调价将开启有望实现“二连降”

2.95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？

3.CPI涨幅或创两年半新高多家机构预计9月CPI涨幅3%

4.明天的油价涨还是跌

5.油价或迎三年半最长连跌，这可以为车主们省下多少钱？

国内成品油新一轮调价将开启有望实现“二连降”

7月12日今天24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测，本轮成品油价有望实现“二连降”。

本轮计价周期内，由于投资者担心经济增长放缓导致能源消耗降低，国际原油现单日暴跌，美油(WTI)突然跌落至100美元下方，盘中最大跌超12%。

此后，因库存数据显示，美国至7月1日当周EIA原油库存增加823.5万桶，预期减少104.3万桶，美油再度反弹，重回100美元上方。截至北京时间7月9日凌晨，WTI8月原油期货收涨2.06美元，涨幅2.01%，报104.79美元/桶，周累跌3.36%;ICE布伦特9月原油期货收涨2.37美元，涨幅2.26%，报107.02美元/桶，周累跌4.13%。

中新经纬注意到，今年以来，国内成品油价格已进行了十二轮调整，累计“十涨两跌”，汽油价格累计上调2400元/吨，柴油价格累计上调2310元/吨。由于上一调价窗口国内成品油价格迎来年内第二次下调，若本次下调落实，将迎来油价“二连降”，即年内第三次下调。

据中宇资讯测算，截至7月11日，中宇原油估价较基准价-3.95%，预计7月12日24时成品油零售限价下调340元。

金联创测算显示，截至7月11日变化率为-4.34%，参考油种均价为107.72美元，国内汽柴油应下调340元/吨。由于距离调价窗口仅剩一个工作日，降幅或在370-400元/吨，折合升价约为0.3元左右。

金联创指出，随着此次调价落实以后，除海口、西藏地区以外，其他全国主要城市92#汽油将告别“9元时代”。按照普通家用车用小汽车油箱50升容量来算，加满一箱油或将少花15元左右。

对于本轮下调的原因，隆众资讯认为主要影响因素包括：美国国债的避险需求推动美元显著上行，美元指数创近20年来新高;市场对欧元区和美国经济衰退的担忧加剧;花旗银行警告称年底油价甚至可能跌至65美元/桶;花旗集团将原油需求增速预测下调约三分之一等。

后市方面，中宇资讯认为，全球供应风险仍在累积，俄罗斯被动或主动降低原油供应的风险仍然较大，短线市场可能将继续反弹修复，不过确定性的经济衰退信号正在不断释放，原油短线再度回归前期高位的概率已然较小，预计下一周期油价将在100美元上方震荡。

金联创同样认为，国际油价在经历大跌之后于上周后期连续两个交易日收涨，整体来看原油有望重回震荡走势，而新一轮变化率或仍维持负向开端。

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95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？

目前，我国73%的原油是从国外进口的。现阶段，国内油价基本上是严格按照国外油价变动，呈跟涨趋势。

受国际油价上涨影响，上一轮调价后，部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时，新一轮调价窗口将在开启，多家机构预测，届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关，创历史新高。

原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测，进入三季度之后，wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶，布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。

根据现有国内油价定价规则，国内油价和国际油价存在联动机制，但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。

国家发改委相关负责人曾介绍，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

CPI涨幅或创两年半新高多家机构预计9月CPI涨幅3%

中新经纬10月14日电(王永乐)今日(10月14日)上午，国家统计局将公布9月居民消费价格指数(CPI)。多家机构预计，9月CPI同比涨幅3%，创2020年4月后新高。

CPI涨幅或创两年半新高

国家统计局数据显示，2022年8月，全国CPI环比下降0.1%，同比上涨2.5%。同比涨幅不仅低于上月的2.7%，且连续两个月低于市场预期。

对于即将揭晓的9月CPI数据，Wind数据显示，截至10月13日，18家机构对9月CPI同比涨幅的预测均值为3%。从预测值来看，2家在2.9%以下，6家为2.9%，8家为3%，2家超3%，预测值最高为长城证券(002939)给出的3.7%，最低为银河证券给出的2.6%。若按照机构预测的均值计算，CPI同比涨幅将创2020年4月后新高。

从机构预测来看，食品价格上升是CPI同比增加的主要推动因素，非食品项则同比走弱形成对冲。

农业农村部数据显示，9月猪肉价格重回升势，蔬菜价格冲高回落，明显强于上年同期。截至9月29日当周，猪肉及19种蔬菜批发市场周均价为31.29元/公斤、4.25元/公斤，分别较截至9月1日当周均价上涨5.96%、下跌6.80%，同比分别上涨58.9%和上涨11.5%。

油价方面，国家发改委9月上调及下调成品油价格各一次，汽、柴油价格每吨分别合计下调100元和95元。

北京大学国民经济研究中心宏观研究团队分析称，受国庆节前企业备货需求增加影响，国内消费需求季节性有所回升、部分商品供应偏紧影响，食品价格环比上升，非食品相对平稳，预计9月CPI同比增长2.9%。

德邦证券宏观报告称，食品项价格经过8月的沉寂后，在9月再次迎来上涨。非食品项中，油价在9月继续下行，对能源相关消费价格形成抑制。整体来看，非食品CPI环比预计弱于历史同期，但食品项环比上涨将带动整体CPI的同比增速达到3.0%左右。

华创宏观张瑜团队预计，9月CPI同比继续上行但难破3%，预计9月CPI环比涨0.4%，同比上行至2.9%左右。整体来看，食品价格将继续给CPI带来上拉压力。但另一方面，就业压力、疫情形势等继续压制着核心通胀的上行斜率，而国际油价调整带动国内成品油价格小幅下跌。

未来CPI怎么走？

猪价近期强势上涨，官方调控频频发力。国家发改委消息显示，初步统计，9月份国家和各地合计投放政府猪肉储备20万吨左右，单月投放数量达到历史最高水平，投放价格低于市场价格，有效保障了生猪猪肉市场供应和价格平稳运行。

10月9日，国家发改委发布消息称，近期，生猪价格持续高位运行，已处于历史较高水平。为切实做好生猪市场保供稳价工作，近日国家将投放今年第五批中央猪肉储备。10月12日晚间，华储网公告，2022年10月14日出库竞价交易挂牌2万吨中央储备冻猪肉。

万和证券分析称，猪周期下CPI仍然可控。根据对CPI增速的测算和对猪周期的分析，到2023年2月之前猪价处于上涨通道内。国家9月份即开始投放政府猪肉储备，反映了国家稳物价的政策导向，预计四季度CPI同比涨幅仍能控制在3%以下。

东方证券宏观报告认为，短期来看，猪上行周期将继续推动CPI上涨，不过本轮CPI上行存在两方面的制约，一是未来几个月CPI同比权重中猪价的比重下降，二是新冠疫情下服务和部分商品需求弱于疫情以前，核心CPI表现低迷，因而本轮CPI上涨可能偏温和。

明天的油价涨还是跌

明天的油价是涨还是跌根据具体情况而定。因为油价波动受到多种因素的影响，包括国际政治局势、经济状况、供需关系等。因此，油价的变化趋势是非常复杂和不确定的。你想要获得更准确的油价信息，你关注国际油价的走势以及当地石油市场的供需状况，同时关注新闻和相关机构发布的油价预测报告。

油价或迎三年半最长连跌，这可以为车主们省下多少钱？

需要根据车主加油的次数，以及每次加油的单价才能计算出车主们省下的钱。所以每一位车主省下的钱都是不一样的。

对于每一位车主来说，都希望汽油能够拥有比较低的价格。因为在这种情况下进行加油，可以让车主内心拥有一种比较平稳的感觉。此同时也不会给车主带来经济压力。

汽油或迎三年半最长连跌。

首先8月9日24时国内成品油新一轮调价窗口开启，而且根据相关机构普遍预测本轮国内油价很有可能会迎来?4连跌?，同时也是年内第5次下调。所以准确的来说汽油很有可能会迎来三年半最长连跌。从而让很多燃油车主内心都有一种特别喜悦的感觉，与此同时也希望汽油的价格能够保持下跌的状态。

每一位车主省下的钱都是不一样的。

其次就是根据目前的情况来看，汽油的价格每升将会下调到0.08元左右。所以在这种情况下，虽然可以为车主省下相关的油钱。但是每一位车主加油的次数，以及使用汽油的升数都是不一样的。所以总体上来说汽油下调会让车主节省成本。但是并不是每一位车主都会节省相同的费用。

希望汽油能够一直下跌。

最后从我个人的角度来说，我特别希望汽油能够一直保持下跌的状态。因为进行下跌之后，我们在进行加油的过程中，才可以减少相关的加油费用。而且也可以让我们在驾驶汽车的过程中，能够拥有一种比较轻松的感觉。毕竟目前汽油的价格还是比较高昂的，从而让我们总是在潜意识中减少开车的次数。从而让我们在出行的过程中，不能拥有更加舒适的体验感。因此汽油下调对于我们来说真的是一个好消息。