1.重要通知!油价要降了!

2.喜讯!9月21油价大跌,迎来第7次油价下调,95重回“8元时代”!

3.油价下跌时间2022

4.油价迎来“连降”,95号重回7时代,是时候抄底燃油车了?

重要通知!油价要降了!

油价将迎来大幅下跌广西油价_广西油价今日价格 什么时候再次调价

根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于(11月5日)24时开启。

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(10月22日—11月4日),国际油价大幅下降。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降6.12%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。

成品油价格下调?加满一箱油少花6.5元

记者从国家发改委获悉,本次油价调整具体情况如下:汽油每吨下调160元,柴油每吨下调150元。

全国平均来看:92号汽油每升下调0.13元;95号汽油每升下调0.13元;0号柴油每升下调0.13元。

记者算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花6.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第五次下调。

短期油价仍将弱势震荡?多国封锁、美国大选抑制原油价格上升

调价周期内,欧美新冠肺炎病例激增,法国、德国等十多个欧洲国家实施新的封锁措施,引发原油需求下降的担忧。利比亚关闭了八个月的油田恢复生产,预计三周内原油产量将达到100万桶/日,更加剧市场对原油供应过剩的忧虑。供需两方面因素共同作用,影响油价大幅下跌。伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别跌至每桶37.46美元、35.79美元,分别为6月份以来最低位。此后美国原油库存大幅下降,提振油价。平均来看,本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶40.00美元、38.16美元,分别比上一调价周期下降6.23%、6.02%。

国家发改委价格监测中心预计,短期内国际油价仍将呈弱势震荡走势。目前市场关注焦点集中在本月底召开的欧佩克会议,有消息称欧佩克及其盟友可能推迟执行明年初放松减产的计划,油价将因此获得支撑。但欧美疫情仍然蔓延,多国采取的封锁措施仍将抑制原油需求恢复及价格上升空间。此外,美国大选及后续进展都可能对原油市场产生扰动,进而影响价格运行。

年内油价变动一览:四涨五跌十二搁浅

2020年,国内成品油调价已呈现“四涨五跌十二搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1940元,柴油价格累计每吨下调1870元。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

喜讯!9月21油价大跌,迎来第7次油价下调,95重回“8元时代”!

在今晚(9月21日)12时迎来2022年第18次油价调整,这也是9月第2次油价调整,上一轮油价调整重新上涨,而本轮油价下跌幅度接近300元每吨,油价即将迎来大幅下跌,各位车主不要忘记相互转告,油价下跌到来,不要忘记加油。

加油站将在今晚12点油价下调,根据本轮油价调整10个工作日的数据统计来看,马上迎来最终的结果,从目前的原油变化率为负6.24%,油价下调在280元每吨,按照升计算,预计下调0.21元/升至0.25元每吨,即将迎来油价大跌。

当前距离油价下跌不足1天时间,各位车友相互转告,油价即将迎来大跌,明天加油更省钱,对于95号汽油来看,重回8元时代只是时间的问题,后续的市场需要等待。

油价下调,今晚即将迎来第7轮油价下跌

从国际油价上涨收盘来看,今天的预期下跌幅度较之前减少10元每吨,累计接近300元每吨,从上涨跌幅减少的情况下,油价基本处于稳定状态,即将迎来年内第7次油价下跌,在上周的下跌幅度来看,整体减少。

油价下跌有望超过0.3元,各位车友相互转告,明日油价下跌,后天油价更加便宜。

油价下跌95号汽油重回8元时代

根据上一轮的油价上涨来看,上涨幅度已经超过0.15元每升,95号汽油重回9元时代,但是刚刚上涨的油价,新一轮油价重新下跌或超过0.2元每升,全国各地油价特别是95汽油重新跌至8元后,而0号柴油从8元时代也跌入7元时代。

油价下跌到来,大家相互转告,不要忘记加油!

油价下跌时间2022

油价下跌时间2022:新一次油价调整时间4月15日24时,预计会迎来油价下跌。

这段时间中国油价波动频繁且幅度较大,在新一轮油价调整窗口开启前,车主们都在议论现在的油价。这对消费者来说,连续涨价这对消费者来说肯定加重负担的。

新一轮油价调整油价有望下跌

2022年到目前已经进行了3个月的油价调整,受到之前国际油价不断上涨的影响,油价已经连续上涨3个月,不过好在进入新一轮油价调整之后,油价统计数据呈现了预计下跌的状态,跌幅远超下调标准,这让新一次油价调整有望迎来大跌。

另外还有一些专家对于国际油价的未来抱有积极的态度,表示油价大降价将不远了。其指出,这段时间不少国际产油国释放出了积极的信号,表示将会加大生产量和出口量,为国际高油价市场降温。

油价迎来“连降”,95号重回7时代,是时候抄底燃油车了?

随着近期国际油价震荡下行的影响,国内新一轮的成品油调价窗口于3月31日24时正式开启,根据最新的全国平均价来看,92号汽油下调0.26元,95号汽油下调0.28元,0号柴油下调0.27元,95号汽油再度进入“7时代”。伴随着油价降低,许多朋友又很好奇当前是否又进入了新一轮超低燃油车的时间点呢?今天我们就综合多个维度一起来探讨一下,当前是否值得选购燃油车。

新标准下油价升级不涨价

从2023年1月1日起,国六B标准的汽油也在全国范围内推广,标志着国内已经进入了汽油国六B时代。由于新标准下油品具有更高的清洁性和环保性,也引发了消费者对油价上涨的担忧,毕竟升级涨价是一般商品的固有规律,但实际的情况确是石化企业将承担质量升级带来的成本上涨,因此终端价格不会因品质上升而涨价,实际价格依然会跟随国际油价进行波动。

其实早在2月6日国务院常委会议便确定好了油品质量提升的具体时间表,并强调要按照合理的补偿成本、优质优价和污染者付费的原则确定油价,根据经验来看,此前国内升级到国四和国五标准时,汽油价格的确出现了提高,这也让很多消费者认为此轮升级也将导致油价上调。但我们需要注意的是而,在此前升级到国六阶段时,油品的主要指标的改进并没有大幅增加炼油企业的加工成本,因此不会带来油品质量升级后的价格上调。

既然油价并不会因为油品质量提升而出现提高,因此大家也不用担心用车成本会出现提升。另外还有部分朋友担心油品质量升级会带来爱车的损坏,根据相关专家的讲解,国六B和国六A的油门在短期混用后不会对车辆造成影响,反而由于国六B油品烯烃含量进一步降低,长期使用还不容易产生积碳和胶质沉淀,反而有利于发动机长期正常运作。

综合来看,虽然当前国内油品质量逐步升级,但油价并不会在相应提高,同时随着全球新能源汽车渗透率逐步抬升,对于传统石油的需求也会进入长期下降的趋势中,在此影响下,未来油价正常情况下不太可能会出现大幅走高,因此用车成本也会相应维持区间震荡,由此来看,在油价偏低位置抄底燃油车是个不错的打算。

燃油车降价潮开启

同样是受到国六B标准升级的影响,当前燃油车也开启了降价周期,车企将在7月1日起正式执行国六B的标准,但由于此前三年疫情的冲击而积累了大量的国六A车型的库存,为了赶在7月1日新规推出前完成降库,以东风系品牌为首的车企开启了大幅降价的序幕,随后更是多达56款车型跟随降价,部分车型的降幅甚至超过10万,无论是力度还是规模都是国内极为罕见的场景。

除了车企自身的库存压力之外,为了在疫情过后实现经济的恢复,促进居民消费并推动经济循环成为了管理层最为关切的事情,因此部分地区也配合车企开启了大额补贴,这也是带来燃油车价格崩塌的主要原因,此时选择购买燃油车,不仅会遇上油价的阶段低点,还能享受到更大的优惠力度,可谓是一个千载难逢的抄底时点。

新能源车的发展还需完善

与燃油车相对,当前全球新能源车都正在经历快速发展的阶段,但与发展近100年的燃油车相比仍然有一些不足,首先是消费者的里程焦虑问题,虽然当前主流的纯电车型续航里程已经能达到600甚至700km,但是在冬季用车或者夏季空调全开的情况下会碰到明显的里程衰减,在用车便利度上不及传统燃油车型。

另一方面,当前“充电自由”也并非容易的事,随着最近几年国家加快了公共充电桩的建设,但家用充电桩数量依然不足,使得许多用户在半夜为了充电都开始出现抢充电桩的情况,同时随着充电桩数量的提升,对于电网的要求也越来越高,一些老旧小区可能面临安装难的局面,相比之下燃油车的加油更显轻松。

写在最后

对于想要购买燃油车的消费者而言,当前所遇到的局面可谓“千载难逢”,伴随排放新标准的推出和油价阶段低点,都会减少整体的用车成本和保养成本,同时燃油车当前正在经历快速去库带来的价格跳水期,当前购买燃油车的性价比可谓历史罕见,如果你也对新能源车还心存顾虑的话,当前正是抄底燃油车的最佳时间。

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