1.关于汽车加油优惠的app都有哪些?

2.私人加油站油价很便宜,和中石油的区别在哪,汽车能不能加呢?

3.国内油价或迎年内首次上调,提前囤油有必要吗?

4.私营加油站的油为啥比较便宜?到底能不能加?

5.油价重返5元时代,我国应出台何种政策控制民众对成品油的购买量?

6.业内人士进来分析一下。现在4月以后的油价会涨到多少?我现在有没有必要囤油?因为我下个月要大量用柴油!

关于汽车加油优惠的app都有哪些?

油价便宜的时候怎么屯油_油价降低如何囤油

1、光汇云油

该平台会为用户提供全国各地加油站的油价最新信息,支持线上线上低价囤油。在全国支持银联和微信扫码的站点都可以用,新开通的用户首次能享受打折优惠且送2升油。

2、加油宝

加油包加油非常的便宜,且可以代办违章,预约洗车等,通过互联网和消费和金融相联系可以省钱也可以赚钱的一个平台。

3、我家加油

一款可以提供加油站油价变化,方便加油的软件,加油时可以获得平台的积分,新增加了车辆违章查询的功能,且会提醒车主车子的保险日期,比较方便且能省钱的一款加油软件。

4、车到加油

车到加油支持附近加油站查询导航,一键就可以生成服务订单,不需要排长队等待,且该款软件支持微信支付。成为会员还会不定期的发送各种优惠券。

5、闪油侠

闪油侠是黄轴飞轩网络科技有限公司自主研发的一款APP,提供线上线下的高质量且低折扣的加油项目,运营团队比较专业专业,致力于为广大的车主提供更加方便的快捷且优惠的服务。

私人加油站油价很便宜,和中石油的区别在哪,汽车能不能加呢?

私人加油站油价很便宜,和中石油的区别在哪,汽车能不能加呢?

很多车主应该都加过私人加油站的油,油价比中石油要便宜很多,并非几毛钱,而且私人加油站有时候还会大降价,甚至对老客户加油还会送一些礼品。

私人加油站价格便宜是有原因的,中石油、中石化的石油从炼油厂运输出来之后,要拉到油库,然后各加油站再从油库中取油,而民营加油站可以直接从炼油厂进油,不需要油库,中间省去了很多中转步骤,其运输、储存成本就节约下来了,在价格上就有了降价的空间。

 另外私人加油站人工成本也低,一名老板外加几名加油工人就可以经营一个加油站,而不像中石化、中石油那么体制庞大,需要靠卖油养活一大家子人。

私人加油站还可以提前囤油,在预感下次油价会有上调的时候,先囤进一些低价汽油,这样在调价之后维持本来价格也是一种降价的手段。

私人加油站也有好有坏,大家要慧眼识金

不可否认的是,确实有一些私营加油站的油品确实非常不好,许多车友都反应添加后动力会明显变弱,积碳产生过多,发动机抖动等一些问题,作为消费者,咱们心中也要有一杆秤,买东西选择低价的没错,但是十元要买劳力士能有好货吗?总之一句话,事出反常必有妖! 像一些稍微大一点的民营加油站,还是可以去加油的。

大家还需要注意汽油不能混加,不同加油站的汽油偶尔混加可以,但金十君还是建议坚持同一家加油站加油,而不同油标的汽车就千万不能混加!比如92号汽油和95号汽油,油标越高汽油抗爆性越好,但是长期混用,很容易造成爆震、发动机积碳、动力不足的情况,偶尔混用也只能向上混,不能向下混,加95号汽油的车不能混加95号以下的汽油,所以大家加汽油最好还是按照发动机规定的加。

国内油价或迎年内首次上调,提前囤油有必要吗?

民以食为天!关于粮食的话题,总能在第一时间吸引众人眼球。这不,最近关于所谓?粮食危机?的谈论就火了,更有人听风就是雨,开始大量集中囤积米面油。在个别地方,甚至有人推平板车一次购买十几袋米面。

疫情会影响到粮食供应?是否需要囤积米面油?官方回应来了。

在4月2日举行的新闻发布会上,商务部消费促进司副司长王斌在回应经济日报记者提问时表示:我国粮米油等用品供应充足,价格稳定,完全没有必要担心供应短缺及价格大幅上涨,无须集中批量购买囤积粮食!一个?完全没有必要?,一个?无须集中批量购买?,这个态度已经很鲜明了。商务部近期对覆盖全国34个中心城市的20家重点超市企业监测情况显示,各超市企业积极采购供货,居民日常生活必需的米面油等供应保障正常。这个数据采样,虽然没有全覆盖,但34个中心城市覆盖的人口还是不少的,具有一定的代表性。再看线上。商务部发布的数据显示,3月30日,11家主要电商平台多数生活必需品库存充足,其中食用油可销售17天,大米可销售12天,面粉可销售15天。有人担心,只有10多天会不会不太够?其实,电商平台考虑到库存成本、食品安全等角度,一般会科学设定库存。所以,这个时间一般不会太长。只需在预定时间内,做好库存接续就行。所以,无论是线上还是线下,买到米面油都是没问题的!

受疫情影响,部分地区粮食供应出现短暂波动,这很正常。当前,产销区运输通道衔接体系更加完善,以铁路为主的运输方式不断优化,粮食供应到位是有保障的。因此,我国口粮是安全的。请大家把心放在肚子里,不要再去费时费力地囤积米面油了。

私营加油站的油为啥比较便宜?到底能不能加?

开车的朋友都注意到了,一般私营加油站的油价都比两桶油的油价低,而且人家还免费洗车和送东西呢,就此很多车主朋友就心生疑问了:为什么私营加油站的油价还相对较低呢?那到底能加不?今天我就来给咱车主朋友们说说这个问题,希望可以解答咱朋友们心中的疑问,让大家更科学高效的养车用车。?为什么私营加油站的油价还比较低呢??1、中间环节少?其实,正规私营加油站的油品与中石油、中石化基本是相同的。但私营加油站是直接从地炼企业下属的石油公司进货,进货后直接放到加油站售卖。

而中石油、中石化从地炼公司进货后,必须先放入它们自身系统的油库,然后加油站再从油库里进油,然后才能对外销售,那这样就多了油库和运输的费用。?那在这个过程中,私营加油站就可以节省下油库费、运费、人力成本等,那节省下来的钱,完全可以用来降价促销或者搞活动。?2、运营成本低?除了上面说到的差别,私营加油站还没有国营加油站那么多的人员配置,且它一般会建在位置稍偏的地方,相对占地面积小,各项运营成本也比国营大加油站少许多。

正所谓麻雀虽小五脏俱全,私营加油站虽小,但它更加具有灵活性。它基本能实现零库存运营,如果看准了时机还可以囤油,等油价涨了再卖,这利润也是非常可观的。?因此它完全可以以降价的方式进行促销,所以它的价格要比中石油中石化的相对便宜一些。

3、市场化竞争?私营加油站,无论从规模还是品牌上都无法与国营加油站相比,面对相当大的市场竞争压力,就好像从狼嘴里抢肉吃,那它为了让更多的车主朋友前去加油,只能在保证油品质量的前提下,适当调低一点油价,来吸引更多的顾客。?私营加油站的油能不能加呢??其实,正规一点的私营加油站的油,不是从中石油或中石化那批发来的,就是从地炼企业下属的石油公司买的。?正规私营加油站油品质量有保障?只要是正规的私营加油站,他们的油品来源是受国家监督的,地方炼油厂的油品也是受国家严格监督审核的,其实,有时候中石油中石化的也会从地炼厂进油,所以这个渠道基本是可以放心的。

另外,说得通俗点,加油站只是卖油的,并不具备造油的能力,所以说正规私营加油站质量还是有保障的。?某些私营加油站油品可能有问题?但是,这仅限于一些比较正规的私营加油站,少数“黑心”加油站为了降低成本,会使用一些品质较差的油,有的是来路不明的油,有的是黑作坊的私炼油。

更有甚者,还搞一些见不得人的事情,比如用特有的技术把加油机的系统调整,你加了50公升其实加到油箱的只有48公升。?破破烂烂的私营加油站尽量避免?这种加油站的运营实力一般也比较差,从加油站的装修就能看出来,那种破破烂烂、多少年都没装修过、荒草丛生、就那么几台加油机的加油站,见到这种,咱们车主朋友们就主动放弃吧。?总结:?要提醒咱们车主朋友们的是,私营加油站虽然价格便宜,但在选择时也要睁大双眼。?尽量选择一些营业时间较长、口碑较好的私营加油站,不要去那些价格过低或是故意山寨的。

油价重返5元时代,我国应出台何种政策控制民众对成品油的购买量?

油价重返5元时代会对国民经济的发展产生正面的积极作用,因为油价降低会降低人们的出行成本,对于一些以运输为主的人来说,这是一个最好的消息,油价降低也会使人们更加愿意出行,从而促进消费,所以这种形势下国家应该通过补贴的方式促进民众对成品油的购买,从而提高人们的消费的积极性,促进国家经济的不断发展。

为什么要建议国家出台补贴政策促进民众对成品油的购买呢?

最主要的原因是油价重返5元时代之后,人们消费的意愿会更加明显。因为出行的成本明显降低,随着人们生活水平的不断提高,汽车已经成为人们生活中必不可少的交通代步工具,很多家庭都购置了汽车,尽管在当前的情况下购买汽车对很多人来说已经是很平常的事情,但是面对不断上涨的油价,人们都会因为出行的成本而不愿开自己的车出行,因为目前大多数人的收入水平还不高,所以油价的变动,会对人们的正常生活产生严重的影响。

随着国家经济的不断发展,要想不断扩大内需,增加人民群众的消费意愿,最好的方法就是通过补贴的方式促进民众对成品油的购买,因为油价重返5元时代之后,很多人都会因为油价的下跌而选择驾车出行,这对于扩大内需,促进国家经济的发展有着十分重要的意义。所以在这个时候,国家通过补贴的方式,对民众购买成品油进行补贴,以此来提高民众的出行意愿,对于促进国民经济的发展有着非常积极的意义,当民众都乐意利用业余时间外出旅游消费的时候,国民经济自然就会获得快速的发展。

正是因为以上原因,我认为油价重返5元时代之后,国家应该通过补贴的方式来促进民众对成品油的购买,以此来扩大内需,促进国民经济的发展。

业内人士进来分析一下。现在4月以后的油价会涨到多少?我现在有没有必要囤油?因为我下个月要大量用柴油!

英国西蒙投资银行创办人Matt Simmons认为,在全球金融危机、信贷紧缩和油价下滑的情况下,石油勘探和生产必要投资受阻,石油公司无法维持先前的高支出状况,结果是产量减少,油价大幅反弹。全球老旧油田每年产能下滑速度高达20%。目前的低油价可能会带来危害,油价跌的越低,石油产量也会越低,油价猛涨的可能性越大。并表示“下次油价大涨有可能发生在几个月后,而非数年后。”