杭州现在92油价_杭州现在92油价多少

1.买车的时候到底要不要考虑油耗？

2.杭州最高油价是哪一年

3.2022年买燃油车还是新能源?

4.求助，我的兰博基尼怎么才能省油啊！！！ 杭州油价太贵了，出个好建议啊！

5.2022年十二月六日到底发生了什么

6.租北京车牌开网约车划算吗现在

买车的时候到底要不要考虑油耗？

买车的时候到底要不要考虑油耗？

肯定会考虑，焦点是：要不要考虑？

买来的车子都说：“买得起，养不起。”每年消耗的大头不就是油钱吗？油耗了，成本高、低。

对于大多数朋友来说，油耗带来的影响力没想象中这么大的，没有必要去特别在意这个问题。

就好比：你肚子饿了，平时只能吃1碗饭，现在觉得今天饿得不行，我吃3碗！

但实际吃的时候，最多也就只能吃下1碗半，不用先盛3碗饭，再放在那边的，没关系的。

考虑油耗，但不要高估省油的重要性

主流的车子，油耗差距没有那么大

市面上主流的车子，油耗的差距也没有我们想象中这么大，油耗差不多的。

小熊油耗官网上有个车主众测油耗数据：紧凑车型里面，排名第1的1.5L朗逸，百公里油耗5.98L。

排名第200名的新款宝来，6.83L/100km，差距只有1.15L。一个是第1名，一个是第200名。

所以不管纠结不纠结，真的都相差不多，除非就不买车，是吧？

在所有的主流紧凑车型当中，油耗基本上都是百公里6到8L之间。

换句话说：油耗相差再多，比人家高到天，也就高2L。

心理作用占主导地位

但是说回来，就是这2L的差距，让很多朋友觉得：油耗、成本高出天际了，太费油了。实际上这个是心理作用了。

《中国会议》杂志有论文，《浅谈思维品质深刻性的培养》上面讲：思维的深刻性是指善于透过现象而深入到问题的本质，能够帮助理解产生的现象。

「哎」你不用管，反正就是：我们想想明白，这个东西到底是不是这么回事？

举个例子好了：2017款马自达3的油耗， 7L/100km；2016款的日产轩逸(|配置|询价)油耗，8L/100km。

不少朋友就会觉得：轩逸油耗高很多。实际算到油费上，差距其实没那么大的。

这2个车都加92的，按照杭州5月7号油价来算，每升是5块4毛9。

再按照平均行驶里程2万km一年来算，一年油耗差距，这2台车，1098块钱，差不多就是每天少抽一根软中华香烟的钱。

不能说它不是钱，但是1000块钱，不要有相差2万块钱的感觉，对不对？而且这还是满打满算开2万km，有些朋友开不到的。

能源与交通创新中心（iCET）发布了个《2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告》上面讲。

2018年，全国车主平均行驶里程只有14755km，很多朋友甚至1万km都是开不到的。

换句话来讲：油费、油耗差距，其实是心里觉得费油，心理型的油耗。

到底要不要考虑油耗

所以说，买车的时候，油耗真的只是一个参考作用。

和朋友之间聊天的时候，自我感觉好一点，吹吹牛，也许还可以用；真正算到实际的成本差距，其实是没多少，而且去算，才会有结果。

1000块钱算多算少也许每人判断不一样，反正不要觉得是几万块钱。

而且我们也不能盲目地只看油耗数据的，就好比：有家早餐店说，他们家馒头要买的话，一次性必须买10个，不然馒头是不卖的。

你觉得：“「哇」我自己根本吃不掉，我们这家不去了，不去了。”转头就走。

谁知道，你进去仔细一看，人家卖的根本就不是馒头，是小笼了，很小的，一颗一颗的，10个还顶不过人家1个包子，南方人、北方人理解不同。

好了，不就是错过一家好店嘛。

所以说，每年行驶2万km以内的朋友，就不用去纠结油耗问题的，大多数车子都是可以买的，大多数车子也都是差不多的。

只要不是油耗高得离谱，不要特别去开很堵的路，堵车其实才是最费油的，跟你车型没什么关系了，就基本上没有什么太大问题的。

“「哦」我这个车子8L，这个车子10L，这个车子6L ……”你一堵车，15L，何必，对吧？

运营车辆，靠这个做生意的，一年开10万km、20万km、30万km……开很多的，那是少1L是1L，靠这个赚钱的，这就两说了。

各位开滴滴或者其他网约车的朋友们，这个你们是要锱铢必较了，8L和7L，这都是钱，对不对？这个你们要看。

开车风格对油耗的选择也很重要

除了我刚才讲到的，按照行驶里程判断，我们还可以结合自身开车情况来判断，油耗对我们买车有多大的影响。

我以前视频讲过的：影响车子油耗的因素很多的，除了车子本身，还有开车风格、路况，这些东西甚至有可能让油耗比别人高出1倍以上。

我刚才不讲了堵车？再来举个例子。

2.0T的雪佛兰探界者，平均油耗10L/100km，还可以，我们公司同事就有一台。

他开起来很激情的：“「嗯嗯」今天我要去吃饭，今天我要谈恋爱。”

油耗我们去看了看表，20L，「哈哈哈」，一模一样的发动机，他开出20L了。

所以说，像这样的朋友们，油耗确确实实就是达到了需要考虑的大头了，已经不是一笔小钱了，毕竟就是：没过几天就要去加油站了。

多数人不用因为油耗放弃喜欢的车

总而言之，油耗是买车时需要考量的一个要素。

但是对于大多数朋友来说的话，真的没有那么重要，甚至都排不进前5，还不如关心这个车子好不好看或者是卖多少钱。

真的有点像买青菜。这个摊位说：“5毛钱一斤。”那个摊位说：“「哎呀」5毛2一斤，送把葱。”那……是吧？没必要。

但如果这个车子就是拿来做生意的，行驶里程很长。

同样是买菜：一个5毛2，一个5毛。“我是开餐厅、开饭馆的，一天烧几百斤青菜的，4毛8行不行？”还要还价的，每个人情况就不一样了。

杭州最高油价是哪一年

2013年。杭州市每年最高油价变化都受多种因素影响，包括国际市场油价、国内市场供求等多种因素，其中最高是2013年，油价9.29元/升，其次是2018年油价8.36元/升。汽油主要用作汽油机的燃料。也用作橡胶、油漆等的溶剂。

2022年买燃油车还是新能源?

2022年买燃油车还是新能源具体要看：出行距离。出远门跑高速选燃油车，市区内使用新能源汽车。即使现在到了2022年，新能源汽车的技术壁垒还没完全打破，续航问题是新能源车最核心的问题。即使现在特斯拉已经做到了1000公里续航、比亚迪做出了坚韧的不怕针刺的刀片电池，但是充电站目前还未在全国普及，开着一台车总是提心吊胆担心续航问题也违背了买车享受生活的初心。如果仅仅是上下班，我更推荐你入手新能源车。新能源车显然在经济性上完胜燃油车。新能燃车只需要每天在家里把电充满，一个月也就几百块。现在的92号汽油7.43元／升，而2021年电费收费标准为0.49/千瓦时。新能源汽车的利弊：电动汽车的优点首先是节约能源，因为电动汽车的主要能源是电力，也就是说根本不会用到汽油，这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零，对于保护环境来说是一个很好的选择，属于环保出行工具。受限于电池的容量，目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里，但是中国消费者对续航的要求比美国人更高，因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车，而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤，一辆传统汽车旅行。

求助，我的兰博基尼怎么才能省油啊！！！ 杭州油价太贵了，出个好建议啊！

油价飞涨时代的省油绝招

1增加4轮气压，减少摩擦

2清理后备箱，能放回家的就拿走，没用的扔掉，减轻负重

3少去城里

4尽可能避开高峰堵车时间，宁可多绕路也少堵着

5万一遇到堵车严重，可以考虑熄火等候

6下班和出门尽可能少带顺道的同事

7绝对禁止满载，少装一个是一个

8少穿衣服，鞋子要选轻薄短小的

9上车前先上好厕所，最好连屁都给放了

10尽量不要在吃完饭就开车，特别是几个人都吃饱了坐你的车

11不要在车里放过多装饰品

12加油不要加满，减少负重

13尽可能不开空调，开窗通风健康又节油

14车速控制在60－90最为经济

15车里不要放水，多余

16加油要在早上晚上加，越晚越好！气温低，油加得多

17开车少急提速，杜绝飙车，并减少并线次数

18适当使用空挡和带挡溜车

19不养宠物，养了也不用车带出去

20出门办事外出腐败，尽可能坐公家的车，坐不上公家的就坐别人家的

21跟车保持距离，找比自己大一号的车跟着，能减少气流阻力

22加强对油价的预警神经，隔三差五的囤积点油票

23多注意红绿灯，早作准备，宁可等也不抢

24开车的时候不要听CD和收音机，电也是油啊,CD坏了更好，不要修啦

25车灯能不开就不开，能晚开就晚开，能借别人的光就借

26不用点烟器，费电

27不要换宽胎，换了的换回来

终极办法：把车卖掉,买自行车！

虽然有搞笑的成份，

但也有道理，

借鉴一下吧。。。

：）

十不”偏方省油省到家

1 不虚荣

——微型车够用就好

众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。尤其是一些年轻人，刚刚参加工作，收入不高，但却爱慕虚荣，因此，养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。陈珏佳说他是QQ车第一批车主，如今已开了两年了，在此之前，他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为，如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了，各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD、ABS、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手。他说，家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。

2 不懒惰

——经常清理后备厢

多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，所以，陈珏佳认为要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，陈珏佳说，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说，每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下，结果一定会令人吃惊。

3 不逞强

——爬坡时不硬撑

陈珏佳强调说，爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。这些经验之谈，陈珏佳说，车主只能在实践中慢慢体会。

4 不娇气

——低速不开空调

少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。陈珏佳说这个道理不是没人懂，只是做起来时，有的年轻车主觉得“好笑”，是太抠门。可是要想省油，必须这样做，除非你认为人民币无所谓，省油没必要。

陈珏佳表示，有的车主为了节油，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km／h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是：低速开窗，高速开空调。

5 不盲目

——计划好行驶路线

每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。尽量避开堵车热点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。

行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。

6 不变道

——变道使路程更远

不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢？陈珏佳说，因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说，若要省油，就要做个有心人。

7 不急躁

——早出门几分钟

有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，陈珏佳说，这样耗油特别多。在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%。所以，陈珏佳建议，车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。

8 不粗心

——晚上加油多

陈珏佳说，有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，陈珏佳还透露说，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。

9 不空转

——停1分钟就熄火

避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。

10 不超速

——中速行驶可节油

车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里-80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行，陈珏佳说，不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。

说到底，节省汽油不但能省钱，还能够节省资源，减少环境污染，因此可以说是利己利人利社会的好事，聪明的车主们，从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧。

2022年十二月六日到底发生了什么

2022年12月6日，星期二，农历十一月十三

1. 中国成品油价现下半年最大降幅，92、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.35、0.37、0.36元，多地92号汽油重回“7元时代”。

2. 升破6.98！离岸、在岸人民币汇率双双重返“6”字头，一个月已涨超3500基点。

3. 杭州互联网法院：NFT数字藏品属于网络虚拟财产，受法律保护。

4. 天津市成立中小学作业研究中心：进一步全面落实“双减”政策，切实减轻学生过重课业负担，提升教育教学质量。

5. 中国民企发明专利授权量TOP10榜单发布，华为、腾讯、比亚迪、小米、方太等上榜。

6. 深圳、沈阳、南京等多地：社区小区、办公场所、餐饮商超等不再查验核酸；江西、南京、乌鲁木齐等地：除规定的重点岗位人群外，不再开展常态化核酸检测，乘公交不再查验核酸。

7. 东航：首架C919飞机将于12月9日在上海虹桥机场交付东航。

8. 《王者荣耀》《英雄联盟》等多款游戏宣布12月6日停服一天。

9. 日媒：日政府拟2031年前将西南诸岛导弹拦截部队扩充至目前近3倍。

10. 印尼高级官员：预计6日通过刑法修正案，婚前性行为将被判刑。

11. SpaceX公司针对国家安全和军事部门推出新一代“星盾”业务，目标客户是美国国家安全机构和五角大楼。

12. 主要产油国宣布维持10月减产目标不变。

租北京车牌开网约车划算吗现在

我劝你趁早打消这个念头，因为从我的了解，以及和数十位滴滴车主聊天得知的信息来看，2021年还去租车跑滴滴，实在不是一个明智的决定，不信咱们就算一笔账。

首先你问自己几个问题，你有网约车驾驶证吗？你租的车有营运证吗？如果都没有，你有没有想过，如果你的车被运管部门抓到怎么办，一次罚款就是两万元。

如果有两证，你再算算这笔经济账，利润减去成本不就是你的收益嘛，那我们来算算这笔经济账。

首先是租车的费用，网约车公司一般都是以租代购，需要1万左右押金和一个月租金，一般10万左右的车型，一个月的租金是五千左右，这是硬性支出，哪怕你一个月一单不跑，也要出这个钱，一年大概就是6万元。

其次是油费，你在大城市北京，每天能跑的里程就算你高一点，每天能跑300公里，北京堵车油耗比较高，就算你按照8个油，现在92号油的油价是6.7元每升，滴滴加油便宜一点，就按照6元每升，每天的油费是144元，一年大概是5.2万元，没错吧。

保险的费用，营运车辆和家用车可不一样，保险费用高得多，一年大约是1万元。

保养的费用，按照一万公里保养一次，一年跑8万公里，就需要保养8次，每次保养就按照500元计算，一年也需要4000元。

维修的费用，换一次轮胎可能就需要一两千元，我们就按照你的车其他零部件都不坏，就换换轮胎，一年按照一千元计算。

你把你所有的开支加起来，租金加油费加保养保险维修，12.7万元左右。那你能挣多少钱呢？

目前滴滴平台的抽成高达35%，你在北京，单价要高一点，起步价、长途费各种加起来，顾客的价格大约是3元每公里，而你能拿到的是2元每公里，按照你每天跑300公里算，你能拿到600元的收入，一年365天不休息，大概是22万元，扣除掉以上的开支，你能拿到不到10万元，大概是9.3万元。

听起来还能接受是不是？但是这是你365天全年无休，每天工作12个小时，保证平均每天跑300公里的前提下拿到的，如果你一个月休息2天呢？如果你每天工作不到12个小时呢？如果你因为长时间开车落下职业病呢？

对了，这还没算你的社保，你没有缴纳一分钱的养老保险和医疗保险，如果每个月再扣掉1000多的社保呢？你还能挣什么钱？你完全都是在给平台给租车公司打工，你的时薪可能比肯德基的服务员还低。而且这还是你谨慎驾驶，没有违章没有事故的前提下，如果你每年违章几次呢？如果你不小心出了事故呢？是不是不敢算下去了？

在我看来，目前跑滴滴，只有一种情况下还能挣到钱，那就是自费买一台电动汽车，而且家里还有充电桩的情况下，行驶成本大幅衰减，你还得保证这8年你的车动力电池不出问题，这种情况下，你还是能够一个月挣一万多的。

所以说，在目前的情况下，跑滴滴糊口或许可以，但是你还想着靠它月入过万，已经是非常难的事情了，以前滴滴抽成低，补贴高，但是现在补贴大幅缩减，抽成提到35%，租车跑滴滴，非常不靠谱。

北京车牌出租一年多少钱

汽油牌照大概在10000—12000，

主要看租的年限以及用途，比如跑滴滴与家用不同。

如果长租，一次性付款，十年七八万也正常。

新能源牌越来越贵因为确实省油费，之前好多朋友四五千一年就往外租，

现在每年也过万了， 价格差异因素：

租用年限、用途、付款方式云云。