2月1启航油价是涨是跌_10月2启航

1.给女友的一封情书真情实感

2.95号汽油3月1启航涨到多少

3.未来几天油价是涨是跌

4.《乘风破浪》第三季官宣新海报即将上线

5.疫情全球蔓延，轮胎是暴涨？还是暴跌？

6.下个油价调整时间是涨是跌?

7.介绍下中国股市发展中经历了哪几起牛市?

8.1月电动车销量：比亚迪跌 特斯拉涨，Model 3大卖3183辆夺冠

给女友的一封情书真情实感

给女友的一封情书真情实感

给女友的一封情书真情实感，情侣之间有时候太肉麻的情话说不出口，这时候用情书来传递情感是很好的选择，给女友一封情书诉说真情有助于拉进关系，以下分享给女友的一封情书真情实感。

给女友的一封情书真情实感1

亲爱的xx你好！

爱你的心，如涛涛江水，连绵不断；对你的情，是那么的真挚，是那么的真实；我的心里，特别的清楚，也非常的明白，能拥有你，特别的不易；在我的生命之中，能与你走在一起，我觉得，那是我生命之中，最幸福的事情；所以我这一辈子，一定会真心真意的爱你，一定会不顾一切的恋你；因为我的心中有了你，所以我愿意不要所有的一切。

相爱的路上，你带给了我太多美丽的时光；你让我体会到了爱一个人是什么滋味，你让我体会到了想一个人是多么的挚热；想着生命之中，能够与你一生相伴，我感觉到这一辈了，再也没有了任何的遗憾；想着青春的路上，能与你相守，我觉得我的这一生，是那么的多彩。

从来就没有那么爱过一个人，从来就没有那么在乎过一个人；而你，却是我的一切，是我的唯一；好像每一天，只要与你分开一刻，我就会特别的想你，我就会特别的惦记你；因为在我的心中，你就是一个最重要的人；在我的世界里，你就是我青春的气息；有了你一生相伴，我感觉到花谢花又开。

有了你的人生，我发现，世界正常在转动，四季正常在更替；如果没有了你，好像生命就停止了运行，人生就再也毫无任何的意义；我真的好想，每一天，陪在你的身旁；与你一生相伴着，与你一世相守着；这样我才会觉得，活着是那么的多彩，过着是那么的甜蜜。

看着你美丽的容颜，好像每一天，不需要做任何事情，看着你就是一种享受，就可以不吃不喝；好像看着你，就是一种营养品，让人一辈子都无法释怀，让人永远都无法平静；有了你的人生，才是生命之中，最精彩的人生；有了你的青春，才不枉费了此生。

为了你，我可以不要全世界；为了你，我可以不惜自己的生命；只要在生命之中，能与你相依相伴，不离不弃；不管有多苦，有多累，好像都特别的幸福，也无比的开心；在我的生命之中，一直在为你而转动；只要这一生与你相依相伴，这一辈子，我愿意做你一生的奴仆。

爱你的心，在我的生命之中，一直就是一颗真心；不管是谁，都无法改变，我爱你的这一份情；因为生命之中有了你，世界才会多彩，青春才会甜蜜；我没有太多的要求，只想这一辈子，能陪伴在你的左右；我没有太高的梦想，爱你这一世就很知足；所以我真的好想，早一点把你娶进家门，永远捧在手心。

我对你的爱，你一定能感受到；我对你的情，你一定品尝到了那一种幸福；我相信，我对你付出的一点一滴，在你的生命之中，溅起了浪花；但是我觉得，我做得还不够好；我一定要更加的努力，让你做这个世界之上，最幸福的一个女人；一辈子与你相依相伴，一生与你永浴爱河。

在这一生之中，对你的爱，山无棱，天地合，都不可能会放下；只要我有一口气在，我这一辈子，就一定会与你一起，共度美好时光，一起共享青春的甜蜜；这辈子，我永远会爱着你，一生爱不断，一世情不悔；天涯海角，你永远是我的一切，是我生命之中的唯一。

爱你一生的xx

20xx年x月x日

给女友的一封情书真情实感2

给女朋友一封情书篇一

那个最特别的.地球人：

我永远也忘不掉你看见小飞船时错愕的表情，也忘不掉你发现我真实身份后痛苦的发问。作为来自布里布里星的外星人，我也不停的问自己，是否有资格和你相爱?在冰冷和沉默的宇宙里，爱是否能够支撑起生命的意义，并成功的跨越1450光年后依然存在?

在亲密而绝望的拥抱后，我们暂时分开，回到自己的世界重新思考未来。当我进入小飞船启航，熟悉的世界在我眼中越来越小，地球显露出它的球形面目，渐渐挣脱我的视线，变成一粒尘埃。

一切景象和我来时并无不同，但所有有关你的记忆，填满了内心所有的空隙。

和你相遇之前，我每天的工作是把观察和纪录发往母星。地球是个妙趣盎然的地方，刚开始时间紧张的根本不够用，我可以盯着路边小虫蹒跚的脚步一整天，也会沉浸在国家图书馆里不可自拔，我欣喜的打量着这个世界的每个细节，新鲜感给我带来了从所未有的快乐。

但当我渐渐熟悉这里，周围的一切渐渐失去了吸引力。我开始变的茫然和消沉，更重要的是孤独。

这个世界是如此美好和值得探索，我却完全找不到一个人和我分享。身边的地球人在他们的系统里为了生活忙碌，他们没有时间去看日落时层层叠叠的晚霞，也不关心马里亚纳海沟深处的秘密，更要命的是，他们完全不关心生命的意义和宇宙的尽头。

直到遇见了你。

虽然你也生活在那个系统里，但你胸中藏着对世界巨大的迷惘，却不肯放弃追求梦想。第一次见面，我们惊奇的发现彼此是那么相像，于是叽里呱啦的抢着说话，在彼此的眼睛里都看到了光。

那是我来到地球最温暖的一个晚上，但因为怀揣着巨大的秘密，我不能确定是否可以靠近你。你的纯粹和坦荡打消了我最后的顾虑，于是，我们相爱了。

那些日子，世界成了背景和道具，天地间只剩你和我，我们在一起的时间总是飞逝而过，我所有的细胞都充斥了懒洋洋的幸福，所有的未来都在被惊喜的期待。很多时刻，我忘记了时间的无情和生命的渺小，拉着你的手，就是整个宇宙。

只是，我不知道你那么重视未来。所以当你发现我们终究会分开时，会那么悲伤。

我不知道未来会怎样，只是可以确信，很多年以后，回忆起在地球的日子，大概关于你的所有记忆，会覆盖掉这个蓝色的星球带来的一切体验。在宇宙的尺度里，一切生命终将烟灰飞灭，循环重生，但作为个体，你毫无保留和灿烂的爱，为我这个孤独的异乡人，在远离家乡几百万光年的地球构建出一座巨大和明亮的精神花园。对于我，这些所有美好的时刻，即是永恒。

我想知道，你的答案。

x年xx月xx日

给女朋友一封情书篇二：

在我每一次华丽转身的背后，第一眼看见的是那一汪动情的双眸。在我每一次情感升华的时候，最难忘却的是你那狐媚的身影。你是人世间情感所孕育的精灵，你是我心目中寰宇幻化的圣洁女神。你就是我情感人生的转折，我的爱与灵魂，我梦想的一切。你是我梦幻中的天使，只有你能闯进我梦幻中的天堂，你就是我人生中的梦和希望。让我牵着梦的手的手，在我们人生似锦年华的流金岁月里能携手天涯，欢乐与共。无论天涯咫尺情路坎坷，愿生死相随，此志不渝!情可堪天地，爱可比流水长!

在春风中，在我的脑海里，浮现的全是你的身影，在我的血管里流淌的全是为你而沸腾的热血。我吻过拂过你脸颊的徐徐清风，我拥抱过给你温暖的火热骄阳。清风中飘扬着你身体的香味，摇曳的是你动人的魅影，歌舞着的是你绚丽的青春。在我轻拂给你温暖的空气里，我的心目中想的全是你。只有经过风雨洗礼的天空才能出现彩虹，只有在思念你芳心涌动的时候，才知道你在我心目中是多么的重要。

生命在分分秒秒的流逝，而在我想你的多情岁月里却是如此的漫长。岁月流逝如飞，却不知梦里花开有几回?岁月悠长，情海无边，我就是浩瀚汪洋的一叶孤舟，我要驶向梦想的彼岸，来到你的身边给你温暖，在梦中的梦中，只梦想着有你的天空。即使倾尽长江之水也倾不尽我对你的爱恋，即使在暴风雨来临的七月天也浇不熄我爱你的火焰。

情涩涩!语焉焉!尽数鸳鸯天。长相识，不相见，朝暮留心尖!不知此情有谁知?爱比山高可谓天!

x年xx月xx日

给女朋友一封情书篇三

亲爱的，为什么时间过的如此的缓慢?是因为我们彼此的思念在分离时间的指针吗?

亲爱的，在我一个人的时间里，我却感觉是和你一起度过的，你的影子一直在我身边陪伴着。

亲爱的，你在我身边的时候，我感觉到的是轻松，因为有你贴心的照顾着我，就不用担心我的东西会被大脑忘记而落下。

亲爱的，当我们走在大街上，十指相扣，心灵交汇的言语也缺少了那份力度。是会心的一笑，是彼此给对方的动力。

亲爱的，有你牵着我的手走路，我就不再害怕摔倒，你知道我是平足，平时走路很容易被东西拌倒。

亲爱的，你总说我是你的才女老婆，是因为有你，我才能写出如此美的文字，是因为你的欣赏我才能够写出心灵深处的心声。

亲爱的，有你在我身边，我才真正的展现了完整的魅力，我的气质才真正的展露在外，因为你在我身边，有你温柔而深情的眼神在看着我，才能更好的给你一个完整的自我。

亲爱的，当夜色降临的时候，我就开始无边的遐想，让思绪随着思念任其疯狂。

亲爱的，每天虽然都有你的电话打给我，可每次听到你声音的时候还是希望多保留一些你和我说话时候所赤留的音符，因为我想拥有更多的回味在我们一起走过的日子里。

亲爱的，我们都不再是幼稚的想法，可有时候还是具有孩子般的可爱，单纯而又无遮拦的话语都会随时让我们大笑，和你在一起是幸福的，是不存在任何压力的快乐。

亲爱的，你的胃口不好，而且饮食方面也不都适合你的喜好，我不在你身边，你更多的是凑合，这样的担心是我最大的抱怨，你不喜欢吃的东西太多，和我在一起的时候，我们还能好好的吃些彼此都喜欢的，我对你的叮嘱最多的也是饮食方面，你有烦吗?

亲爱的，你不能喝酒太多，和朋友一起吃饭的时候最好是控制自己，好朋友是不会强迫你做自己不爱做的事情，你要适当婉言拒绝酒的过度。

亲爱的，谢谢你，我爱你。

亲爱的，你给了我幸福，给了我动力，给了我爱的方向，爱的希望。

亲爱的，我们是朋友，我们是爱人，我们更是亲人。

亲爱的，我想你，可不希望一直让思念侵浊我们的思想，我们都该让这些成为我们奋斗向上的动力，让爱延伸在我们的生命里。

亲爱的，你是我的骄傲，是我的希望。

亲爱的，想你的时候，我会笑，想你的时候我还会哭，是心在为自己掉眼泪，是幸福的眼泪。

亲爱的，谢谢你，我爱你。

给女友的一封情书真情实感3

写给女朋友的浪漫情书 每一句都打动人心

1、三生有幸遇见你，人生只有两次幸运就好，一次遇见你，一次走到底。

2、喜欢春天的花香，夏天的海浪，秋天的枫叶，冬天的飘雪，和每一天的你。

3、青梅竹马不是你，情窦初开不是你，只愿细水长流是你，柴米油盐是你，白首也是你。

4、你是我目光的期待，你是我翅膀的方向，你是我心灵的归途，我醒着你是我盼望的心跳，我睡着你是我想念的呼吸。

5、你走向我，我觉得一日不见如隔三秋，你朝我笑，我又觉得三秋未见不过一日。

6、不是因为寂寞才想你，而是因为想你才寂寞。孤独的感觉之所以如此之重，只是因为想得太深。

7、我希望等我白发苍苍牙齿掉光满脸皱纹时，你还是会说爱我如初。

8、我想把世界上最好的都给你，却发现世界上最好的就是你。

9、一生只谈三次恋爱最好，一次懵懂，一次刻骨，一次一生，我多希望这三次都是和你，多希望你是陪我走一生的那个人。

10、耳中所听恍若你呢喃，心之所向是指你为南，目之所及除你之外尽是荒野。

11、千言万语，道不尽我有多爱你；千山万水，挡不我疯狂的爱你。

12、认识你的第一天，我就被你的眼神所征服，那时候我已知道，我已经是你一生的俘虏！

13、我是个俗气至顶的人，见山是山，见海是海，唯独见了你，云海开始翻涌，江潮开始澎湃。

14、你在我身边也好，在天边也罢，想到世界的角落有一个你，觉得整个世界也变得温柔安定了。

15、人生最美好的是相遇，我一生最奢侈的事，就是途中与你相遇，然后相濡以沫，共闻花香，有生之年，只诉温暖不言殇，倾心相遇，安暖相陪。

16、我走过许多地方的路，行过许多地方的桥，看过许多次数的云，喝过许多种类的酒，却只爱过一个，正当最好年龄的人。

17、我本是个散漫的人，遇见你之后，四季变得浪漫，睡梦变得轻快，生活有了温柔的坚持。

18、你是我今生遇见的最对的巧合，你是我生平一览无遗的全世界，你是我见过笑容最美好的骄阳。

19、我想陪你看遍世间美景，然后告诉你，它们都不及你万分之一。

20、就让我笨拙的喜欢你，从须臾到不朽，从一叶到知秋，然后骑一匹白马，到人海里安家。

95号汽油3月1启航涨到多少

9.2元。

每个地方的油价都是不相同的，最近油价飞速生长，从个位数快要突破两位数了，甚至网上很快就出现了顺口溜。92加满负债满满，95加满倾家荡产，98加满三代还款。

油价的增长更加促进了人们进步的决心，为了明天的生活要更努力的奋斗。

未来几天油价是涨是跌

国际油价近日出现反弹上涨趋势，但国内油价依然迎来好消息。

根据最新的原油变化率数据，第23轮的国内油价统计周期的第7个工作日，预测汽柴油下跌幅度为440元/ 吨，折算后下调幅度高达0.38元/升。累计下调幅度为9.56%。

这一次，92号汽油大部分地区或将重回“7元时代”。调价时间为2022年12月5日24时。

《乘风破浪》第三季官宣新海报即将上线

《乘风破浪》第三季官宣新海报即将上线

《乘风破浪》第三季官宣新海报即将上线，《乘风破浪》节目官微今日发布主视觉海报及片头视频，整体色调以青绿色为主，新增比翼鸟元素，《乘风破浪》第三季官宣新海报即将上线。

《乘风破浪》第三季官宣新海报即将上线1

今日（5月16日），芒果TV自制励志成长音乐竞演综艺《乘风破浪》第三季正式回归。本季节目携“三十而悦”新主张重磅归来，视觉的全新升级——青绿色调与中国传统文化中的比翼鸟元素巧妙结合，也寓意着女性之间团结互助的深厚情谊。

同时，《乘风破浪3》联合全国妇联宣传部向社会发起#巾帼新力量#网络征集活动，向在新领域中闪闪发光的女性代表致敬，让拼搏奋进的时代精神乘风破浪。

讲述女性自洽互助之美 传递2022乘风破浪精神

本季《乘风破浪》视觉上融入国风元素，以国画中经典的青绿色为主色调，添入桃红赤粉，整体风格清新柔和，与“三十而悦”的主题相辅相成，视觉融合《山海经》中的两鸟比翼元素，也象征着女性之间的智慧抉择和勇敢互助。

《乘风破浪3》将集结来自多个领域的优秀女性，在专业制作团的全程协助下，一同突破自我为观众呈现精彩舞台。在更为松弛巧妙的呈现方式下，节目将展现女性自信智慧的生活态度与自洽互助之美。

三十位成员将在舞台上不受限制地表演自己想要呈现的自我，绽放可爱迷人的自信光芒；同时通过探讨她们具有代表性的舞台故事，节目也呼吁更松弛自洽的人生态度，鼓励每一个人爱自己、欣赏自己，传递属于2022年的“乘风破浪”精神。

联合全国妇联宣传部寻找“巾帼新力量” 致敬新时代女性

逐梦的女性，从来都与时代同行，新时代期盼着巾帼力量绽放芳华。在时代的殷殷召唤下，《乘风破浪3》联合全国妇联宣传部向社会发起#巾帼新力量#的网络征集活动，寻找在新时代敢为人先、在各领域崭露头角的女性代表，通过展现敢为人先、风华正茂的女性代表故事，向大众传递新时代女性奋斗者的热情与能量，让自洽向上、拼搏奋进的时代精神乘风破浪。

三季以来，节目始终致力于传递“解锁无限可能，展现时代风采”的乘风破浪“她”能量。“三十而骊”，是打破年龄桎梏、自信登场的宣言；“三十而弈”，是运筹帷幄、女性智慧的登场；“三十而悦”，节目将以更为包容舒适的姿态，传递新时代女性自洽悦己的风采。

据悉，《乘风破浪3》赛制、舞台将全新升级，同时每场公演围绕固定主题展开，更有前两季师姐惊喜回归。这一程绚烂精彩的旅程将如何开启，让我们拭目以待！

《乘风破浪》第三季官宣新海报即将上线2

《乘风破浪》节目官微今日发布主视觉海报及片头视频，整体色调以青绿色为主，新增比翼鸟元素，意指情深谊厚、形影不离的朋友。“三十而悦，乘风启航”，期待节目播出！终于官宣了！内娱要热闹起来了，TWINS、郑秀妍、王心凌、谭维维、吴谨言、张天爱、黄奕、于文文、张俪、薛凯琪、那英、宁静……你最期待哪位姐姐。

已经迫不及待想看王心凌的舞台啦~这个夏天和甜心教主王心凌一起乘风破浪吧！华语乐坛唱跳系甜妹儿《乘风破浪》热单无数，华鼎视后。唱演则优，女团教科书，这个夏天让我们一起期待天后回归舞台，王心凌准备好了吗？一起为王心凌站到底。

从《因为爱情有多美》的温柔甜美女孩林多美到最近《良辰美景知几何》里的明艳大气的千金郑奉棋，赵樱子 作为演员展现出了多变的风格，这次官宣参加乘风破浪的姐姐又变身女团少女樱子，那也希望能够在乘风破浪舞台上看到赵樱子更多的风格和唱跳舞台。

追逐梦想，不被年龄设限，打破常规，不被定义符号，和谭维维 一起乘风破浪 。

科普一下辣的级别，微辣，中辣，重辣，特辣，郑秀妍乘风破浪一定好辣！

吴谨言傲娇小狮子，百变小盐，粉丝在线变质，可1可0撒娇不行，奶音也有低沉的一天，将长发剪短变成熟模样，一本正经搞笑女，期待就完事。

感觉这季的浪姐阵容很是不错呢，特别是很期待的黄奕姐姐诶，和姐姐乘风破浪的旅程要开启了吗，舞台冲冲冲！一直特别想看黄奕的舞台，看来这个夏天的每日份快乐会是她给我的啊！为你疯狂打call呀！

港乐圈初代女团，一代人的童年与青春，我姐们蔡卓妍和钟欣潼。这一次，两个人更精彩 。

这个阵容比前几季期待，好多小时候的回忆！还有其他人绝大部分唱跳巨佳，要不就是其中一项实力特别强！真得很期待！但是，别有个外国人就骂，和去年夸李承铉的时候也是同一批人吧，同样是美籍，咋还双标呢，内娱就这样有啥招 。

激动的.心，颤抖的手，《乘风破浪》有没有，终于等到官宣，光看概念视频就感受到那高大上的气质，甜心教主王心凌，霸气大姐宁静，姐妹花Twins……等一众人的回忆，这阵容谁看了不说一句绝本期内容有限，有没有艾特到的姐姐下期继续，你最期待哪位姐姐？

《乘风破浪》第三季官宣新海报即将上线3

作为国内知名的综艺，《乘风破浪的姐姐》一直受到网友们的关注，不管是路透还是播出都有众多网友们的热议，此前就有八卦媒体称《浪姐》第三季或将于五月20日播出，而且还晒出了部分阵容。

后来又有消息称《浪姐》将于16日公布阵容，而且赛制也会有大变。不过这些消息并未得到官方微博的认可，还不足以取信。

16日，许久未动的官方微博终于动了，首先官方微博把名字从《乘风破浪的姐姐》正式更名为《乘风破浪》，虽然不知道这点有什么深意，难道是有哥哥上场？应该不至于。不过这点并不重要，重要的是官微终于发布了宣传视频。

官微发文称：三十而悦，乘风启航，芒果TV励志成长乐竞演《乘风破浪》即将上线。随后便是发布了一个颇为梦幻的宣传短片。怎么形容呢？按小娱说就是：虽然我看不懂，但是我大受震撼。

网友们也是非常地开心，纷纷在评论区打出自己支持偶像的名字，为自家偶像来一波应援。也有一些网友们表示希望这个节目早点开播，能够让人感受“姐姐”的魅力。

《乘风破浪》相信大家都了解，此前的赛制是通过30位已经有名气的姐姐，通过对她们生活已经表演的评价，最终确定出7位姐姐破龄出道。

由于很多姐姐在之前就已经很有实力，而且也很有粉丝基础，再加上《浪姐》这种把已经的姐姐拉出来再度成团的创意，让不少网友们眼前一亮。所以该节目刚一播出就受到了很多网友们的关注，粉丝们也是好评不断。

第一季之中，节目组紧接着也是推出了第二季，想要再吃一波红利。但是让人没有想到的是第二季非但没有再创辉煌，反而拖了第一季的后腿，收视下降了不少，于是节目赛制更改迫在眉睫。

有媒体放出改制消息就称这次的宁静不是参赛选手，不成团，而是作为队长兼助演嘉宾。同时女团经理人和女团总顾问或许也会有变化。

对此网友们也是抱有很大的期待，毕竟是自己的爱豆的表演，自然不希望这个节目垮掉，想要有更多的变化，让更多的人注意到这个节目。

不过现在最终的赛制如何目前还没有公布，或许只有等开播之后才能够知晓，不过还是有很多网友们对于这部剧有很大的期待，既然如此就让我们拭目以待吧！

疫情全球蔓延，轮胎是暴涨？还是暴跌？

出品?|?车与轮

编辑?|?吴世杰

世卫组织实时统计数据显示，截至3月27日，全球已有199个国家地区出现新冠肺炎病例，中国以外新冠肺炎确诊超过38万例。其中，美国确诊病例83066例，已成为全球确诊病例最多的国家。

来源：新华社

疫情在全球的持续蔓延产生一系列连锁反应：美国、欧洲等地因疫情导致封城封厂、东南亚等轮胎原材料产地封锁港口、国外各大轮胎企业停工停产、中国轮胎出口受阻......在全球疫情和世界经济不断突变的背景下，轮胎价格是否会即刻剧变？如果变动，是会上涨还是下跌呢？

轮胎价格上涨的7大理由

1、国内工厂产量有限，整体开工未满负荷

受新冠肺炎疫情影响，国内前两月轮胎产量下滑近三成。国家统计局数据显示，今年1-2月，国内橡胶轮胎外胎产量8086.5万条，同比减少27.2%。此外，受输入型疫情影响，上周国内全钢和半钢轮胎开工率仅恢复至63.72%和62.09%。目前，仅贵州轮胎、双星轮胎等少数企业宣布基本达到满负荷生产，全国整体产能仍然存在限制。

供求关系是影响轮胎价格的主要因素。短期内国内轮胎工厂的产能不足将导致现有供求关系失衡，此前东营轮胎厂门口排队抢货等现象也频频发生，或涨价的预兆之一。

2、国外工厂关厂停产

随着疫情的肆虐，全球100+海外轮胎工厂已采取关厂停产措施。普利司通、米其林、固特异等头部企业关闭的工厂数量一度达到十几家甚至几十家！

海外大量轮胎工厂停工停产将造成全球轮胎产能骤减、企业现金流紧张。这可能会成为未来一点时间，部分外资大品牌轮胎价格上调的重要理由之一。

3、工厂减产、裁员、降薪

从去年年底开始，米其林、普利司通、固特异、阿波罗等轮胎企业就纷纷宣布针对海外工厂的减产裁员计划。近期，印度的阿波罗轮胎高层管理人员主动降薪15%—25%。75强企业“JK轮胎”也宣布，全体公司董事一起降薪25%。

JK轮胎董事长Raghupati?Singhania

减产、裁员、降薪反映出企业成本支出过高，盈利能力存在隐患。同时也将造成工厂产能削弱，轮胎供应数量降低，进而带来了轮胎涨价的可能。

4、防疫工作增加企业运营成本

轮胎生产是劳动密集型产业，厂区、食堂、宿舍、厨房、卫生间、办公区须进行重重检测和全方位消毒。消毒水、测温枪、口罩每天都在消耗。据介绍，一个600人的工厂，光是每天换一个口罩，每月成本就得10万左右。

目前，全国正在严防海外输入型病例，防疫工作所产生的额外开销仍然存在，企业的日常运营成本也随之逐渐攀升。

5、国内疫情结束后，或出现报复性消费

国内车主的换胎保养需求在疫情的影响下积攒了数月，有业内人士预计在疫情防控结束后，国内将迎来一波换胎小高潮。

此外，在恒丰轮胎的涨价通知中也有提到：若5月份国家能宣布疫情基本控制，终端销售将会有明显的报复性反弹增长。

6、东南亚封国，引发业内人士对原材料供应的担忧

目前，马来西亚为制止疫情已在全国落实管制，管制期从3月18日起至3月31日。马来西亚槟城港也随即封闭，不再接受泰国货物过境。据了解，2017-2019年中国自马来西亚平均月进口量在6.5万吨左右，马来西亚暂时“封国”将可能造成中国自马来西亚进口量缩减一半左右。

进口占比2：中国自马来西亚天胶进口量占总进口量

当然，据隆众资讯介绍：“目前中国国内天然橡胶非国储库存高达153万吨左右，足以满足国内3个月以上正常生产。”只是由于现在东南亚疫情走势尚不明朗，业内人士担心在几个月后可能出现国内原材料短缺、价格上涨的情况。

7、全国高速公路4月或将恢复收费

目前，随着国内疫情逐渐好转，免收高速通行费政策的持续时间也发生了改变。《关于近期收费管理情况的通报》文件显示，根据交通运输部最新会议精神，高速公路预计于2020年4月初恢复正常收费。此外，广东省也已明确通知：4月30日之前恢复高速收费。

轮胎运输成本是企业的经营活动的重要开支之一。高速公路恢复正常收费之后，轮胎运输成本相较于之前必定有所增加，从而导致轮胎涨价的风险。

轮胎价格下跌的6大理由

1、油价下跌

3月9日，国际原油价格迅速暴跌30%。其中，布伦特原油价格跌至每桶31.02美元，WTI原油跌破28美元/桶，创下30年来最大单日跌幅！国际原油市场迎来了水比油贵的时代。

来源：洲际交易所

原油价格暴跌，国内汽油价格也受其影响。3月17日24时，国内汽柴油价格“飞流直下”，创下2008年以来的最大单次降幅，汽柴油每吨下调1015元和975元。

由于合成橡胶的原料是石油，合成胶与天胶又存在替代性，所以油价下跌一定程度上会拉低橡胶价格。此外，油价下跌还将利好燃油车销售、拉低轮胎物流运输成本。综合来看，轮胎制造成本短期内或出现下降，轮胎价格也存在下跌的可能。

2、国内外轮胎消费需求降低

在《车与轮》此前发起的调查中显示：客源减少、盈利减少、工人房租开支较大成为轮胎人面临的主要三大压力。其中“客源减少”选择的最多，在调查中，29%的轮胎人选择了此项。

目前，国内疫情刚刚好转，市场恢复尚需时间。而国外疫情又在持续肆虐，路上人少车少。全球范围来看，车主的轮胎消费需求将保持一段时间的低迷状态，销路不畅或将迫使企业采取降价、促销等策略。

3、降息、减税、免租，轮胎企业享受国家政策支持

今年2月以来，政府为应对经济下滑，出台不少相关的企业帮扶政策，包括免租减税，禁止抽贷，银行降息等。特别是对于中小企业，给予了最大程度的支持。在这样的前提下，企业无论是经济止损，还是恢复市场，都享受到了一定的红利，轮胎价格下跌存在一定的可能。

4、橡胶价格下跌

自春节以来，受疫情爆发和资本市场动荡的多重影响，天然橡胶价格累计下跌幅度已达30%。有业内人士指出：目前系统性风险正在爆发，未来一段时间，橡胶或跌至成本线。众所周知，橡胶是轮胎的主要原材料，占到生产成本的50%以上，胶价下跌非常有可能带动轮胎价格的下跌。

5、中国轮胎出口受阻，产品回流国内

卓创资讯调研结果显示：3月中旬开始，轮胎出口受阻。预计今年二季度国内轮胎出口量下滑约30%。

来源：卓创资讯

而近几年来，中国轮胎对出口的依赖程度极高，出口占比约在40%以上。大批量轮胎无法出口，订单取消，产品必然回流国内市场，进而造成供应过剩，压低轮胎价格。

6、车企关厂、汽车销量暴跌，轮胎销售压力大

据不完全统计，目前已经有14家车企叫停了100多家工厂，根据乘联会研究：这是10年来最严重的生产中断。

此外，据乘联会2020年2月份全国乘用车市场分析显示：由于受到春节及疫情冲击，2月全国狭义乘用车销量仅25.23万辆，同比跌78.5%！汽车雪崩式的销量下滑以及汽车工厂的关闭停产将导致配套轮胎销量大幅降低，轮胎降价或成为减轻当前销售压力的有效措施。

小邦说

轮胎价格暴涨，会让经销商和门店的销售压力进一步增加。轮胎价格暴跌，又容易引发国内新一轮的价格战，国产轮胎品牌的利润率将更加堪忧。暴涨和暴跌，都将对下游、对行业产生巨大影响。较为稳定、统一的价格可能更符合业内人士的期盼。

此外，今年“求生存”是主旋律。无论轮胎价格是涨是跌，轮胎店首先要考虑的是清理不良资产，清理不挣钱的产品及人员及占用率过高的店面，同时收拢现金流，囤积一些生活物品。用最好的努力做最坏的打算，一切都要量力而行。

各位大侠所在地区轮胎价格最近有波动吗？是涨还是跌？欢迎在下方留言评论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

下个油价调整时间是涨是跌?

国内油价将于2022年9月21日开启新一轮的调价窗口，目前媒体预测油价会涨价，汽柴油价格预计每升上涨0.18-0.20元。当前预测仅供参考，具体油价调整情况，以国家发改委公布为准。 2022年9月6日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨190元和185元，对应油价上涨0.15元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：8.38元/升；95号汽油：8.89元/升；98号汽油：9.91元/升；0号柴油：8.09元/升。 因为全国各地具体油价不同，如需查询所在地油价，请在微信公众号车主指南回复油价，获取各地实时油价数据。 2022年油价调整日历表 2022全年累计 汽、柴油分别上涨1595、1535元/吨（约为1.28元/升） 12月19日24时 12月5日24时 11月21日24时 11月7日24时 10月24日24时 10月10日24时 9月21日24时 9月6日24时 汽、柴油分别上调190、185元/吨（约0.15元/升） 8月23日24时 汽、柴油分别下降205、200元/吨（约0.16元/升） 8月9日24时 汽、柴油分别下降130、125元/吨（约0.1元/升） 7月26日24时 汽、柴油分别下降300、290元/吨（约0.24元/升） 7月12日24时 汽、柴油分别下降360、345元/吨（约0.29元/升） 6月28日24时 汽、柴油分别下降320、310元/吨（约0.25元/升） 6月14日24时 汽、柴油分别上调390、375元/吨（约0.31元/升） 5月30日24时 汽、柴油分别上调400、390元/吨（约0.32元/升） 5月16日24时 汽、柴油分别上调285、270元/吨（约0.23元/升） 4月28日24时 汽、柴油分别上调205、200元/吨（约0.16元/升） 4月15日24时 汽、柴油分别下降545、530元/吨（约0.44元/升） 3月31日24时 汽、柴油分别上调110、110元/吨（约0.09元/升） 3月17日24时 汽、柴油分别上调750、720元/吨（约0.60元/升） 3月3日24时 汽、柴油分别上调260、255元/吨（约0.21元/升） 2月17日24时 汽、柴油分别上调210、200元/吨（约0.17元/升） 1月29日24时 汽、柴油分别上调310、300元/吨（约0.25元/升） 1月17日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨（约0.27元/升） 2021年油价调整日历表 2021全年累计 汽、柴油分别上涨1485、1430元/吨（约为1.18元/升） 12月31日24时 汽、柴油分别上涨140、135元/吨（约为0.11元/升） 12月17日24时 汽、柴油分别下调130、125元/吨（约0.1元/升） 12月3日24时 汽、柴油分别下调430、415元/吨（约0.35元/升） 11月19日24时 汽、柴油分别下调95、90元/吨（约0.07元/升） 10月22日24时 汽、柴油分别上调300、290元/吨（约0.24元/升） 10月9日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨（约0.27元/升） 9月18日24时 汽、柴油分别上调90、85元/吨（约0.07元/升） 9月6日24时 汽、柴油均上调140元/吨（约0.12元/升） 8月23日24时 汽、柴油分别下调250、245元/吨（约0.20元/升） 7月26日24时 汽、柴油分别下调100、95元/吨（约0.08元/升） 7月12日24时 汽、柴油分别上调70、65元/吨（约0.05元/升） 6月28日24时 汽、柴油分别上调225、215元/吨（约0.18元/升） 6月11日24时 汽、柴油分别上调175、170元/吨（约0.14元/升） 5月14日24时 汽、柴油均上调100元/吨（约0.08元/升） 4月28日24时 汽、柴油分别上调100、95元/吨（约0.08元/升） 3月31日24时 汽、柴油分别下调225、220元/吨（约0.18元/升） 3月17日24时 汽、柴油分别上调235、230元/吨（约0.18元/升） 3月3日24时 汽、柴油分别上调260、250元/吨（约0.2元/升） 2月18日24时 汽、柴油分别上调275、265元/吨（约0.21元/升） 1月29日24时 汽、柴油分别上调75、70元/吨（约0.05元/升） 1月15日24时 汽、柴油分别上调185、180元/吨（约0.14元/升） 提示 其余调整窗口期油价未做调整 2020年油价最大降幅 3日17日24时：油价下调，具体是国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低1015元和975元（按平均值计算：92汽油下调0.8元、95汽油下调0.84元、0号柴油下调0.83元）。油价下调原因追溯：由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”，3月9日沙特单方面突然大幅度提产，降价向欧美地区“倾销”原油，导致原油价格暴跌。 不过，油价还存在“天花板价”和“地板价”，其中“天花板价”为原油每桶130美元，地板价为原油每桶40美元，当国际原油价格超出此范围时，国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶，国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。 国内油价调整是有规则的，即周期为10个工作日，即每10个工作日调整一次，工作日不包含周六日和法定节假日。

介绍下中国股市发展中经历了哪几起牛市?

给你一些详细的介绍，详细了解一下历史吧。

第一轮暴涨暴跌：100点——1429点——400点。以1990年12月19日为基期，中国股市从100点起步；1992年5月26日，上证指数就狂飙至1429点，这是中国股市第一个大牛市的“顶峰”。在一年半的时间中，上证指数暴涨1329%。随后股市便是迅猛而恐慌地回跌，暴跌5个月后，1992年11月16日，上证指数回落至400点下方，几乎打回原形。

第二轮暴涨暴跌：400点——1536点——333点。上证指数从1992年底的400点低谷启航，开始了它的第二轮“大起大落”。这一次暴涨来得更为猛烈，从400点附近极速地窜至1993年2月15日1536.82点收盘（上证指数第一次站上1500点之上），仅用了3个月的时间，上证指数上涨了1100点，涨幅达284%。股指在1500点上方站稳了4天之后，便调头持续下跌。这一次下跌基本上没遇上任何阻力，但下跌时间较上一轮要长，持续阴跌达17个月之久。1994年7月29日，上证指数跌至这一轮行情的最低点333.92点收盘。

第三轮暴涨暴跌：333点——1053点——512点。由于三大政策救市，1994年8月1日，新一轮行情再次启动，这一轮大牛行情来得更加猛烈而短暂，仅用一个多月时间，上证指数就猛窜至1994年9月13日的最高点1053点，涨幅为215%。随后便展开了一轮更加漫长的熊市。直至1996年1月19日，上证指数跌至512.80点的最低点。这一轮下跌总计耗时16个月。

第四轮暴涨暴跌：512点——1510点——1047点。1996年初，这一波大牛市悄无声息地在常规年报披露中发起。上证指数从1996年1月19日的500点上方启动。1997年5月12日达1510点。不到半年时间，大盘暴涨1000点，上证指数上涨接近300%。自1997年下半年股市开始了长达两年的“调整”，1999年5月17日跌至1047点。

第五轮暴涨暴跌：1047点——1756点——1361点。1999年“519”行情井喷，在短短的一个半月时间，股指上涨将近70%，1999年6月30日上证指数上攻至1756点。它第一次将历史的“箱顶”（1500点）狠狠地踩在了股民的脚下。随后股市大幅回调。2000年1月4日，上证指数直抵1361点。

第六轮暴涨暴跌：1361点——2245点——1000点。由于继续受欧美股市大幅攀升的刺激，中国股市最后奋力一搏，终于冲上了本轮行情的“至高点”。2001年6月14日，上证指数冲向2245点的历史最高峰。自此，正式宣告我国本轮大牛市的真正终结。

2001年10月22日，上证指数快速跌至1515点这一敏感点位。1500点究竟是中国股市的“箱底”，还是“箱顶”？历史似乎跟我们股民开了一个大玩笑。原来1500点仍是中国股市的“箱顶”，曾经的“箱底”只是一个美丽的误会。不是吗？就在中国股市在1500点的上方稍作停留后，她依然还是回到了她熟悉的1500点的历史“箱顶”下方，这样的指数点位似乎让人感觉更真实、更安全、更踏实可靠。

2002年1月29日，上证指数跌至1339.2点；2004年9月13日，上证指数跌至1259.43点；2005年6月6日，上证指数跌破1000点，最低为998.23点。与2001年6月14日的2245点相比，总计跌去1247点，这与此前专家预言“推倒重来”的1000点预测是十分巧合的。这便是一种技术性的报复，更是上一轮疯狂的大牛市自制的“苦果”。

第七轮暴涨暴跌：1000点——3300点——1500点？2005年6月，上证综指破1000点，2006年1月从1200点启动，截止2007年10月中旬已收于6000点之上，过去的历史高点已被远抛脑后，是中国股市有史以来最大的牛市了。

1月电动车销量：比亚迪跌 特斯拉涨，Model 3大卖3183辆夺冠

引言?|?新势力纷纷上榜

车市低迷，备受关注的电动车日子更加不好过。

据交强险数据显示，2020年1月份国内纯电动车共销售3.13万辆，同比下滑61.7%，环比下降57.2%，跌幅远高于车市整体跌幅。其销量仅占同期乘用车总量的1.6%，相比去年同期的3.0%下降1.4个百分点。

春节和疫情固然是导致纯电动车销量受挫的重要因素，但除此之外，车聚君认为更重要的还是补贴退坡带来的影响。

“淡季”之下，哪些电动车仍受消费者青睐呢？

一、品牌：比亚迪领跌?特斯拉领涨

2019年电动车品牌销冠的比亚迪，今年1月份以4,535辆成绩再夺第一。不过，相比去年同期2.40万辆的鹤立鸡群相比，销量同比暴跌了81.1%。同时，比亚迪与排名第二的销量优势不足1000辆。

值得注意的是，在纯电动车单车销量榜中，比亚迪没有一款车型能进前五。说明它的夺冠靠的是团队力量，而单个的明星产品相对欠缺。

借着“做口罩”和“特斯拉国产Model?3将采用磷酸铁锂电池”的新闻，让比亚迪股票一路飘红，2月25日更是站上70.85元的高地，大涨7.02%。不过，长期看磷酸铁锂主要阵地仍在低成本领域，而且口罩更不是长久之计。

比亚迪应该认真思考，如何应对特斯拉的冲击。

2019年电动车品牌排名前茅的宝骏、北汽新能源、奇瑞和吉利，今年开年在电动车市场的日子也不好过，销量均以50%以上跌幅下滑。正如一个班上的尖子生集体出现退步时，只能说明一个问题：考试太难了。

不过，也有例外。

特斯拉今年1月份在华销售3563辆，仅次于比亚迪排名第二，并且与去年同期相比，销量攀升317.7%。

特斯拉不仅股票一度涨至900美元以上，销量也水涨船高，可谓新势力的全球教主。一方面原因是去年同期基数较低，而另一方面是国产Model?3异军突起－－国产Model?3一月销量2605辆，占特斯拉在华销量的73%。

之前一直说狼来了，看来看是虎来了。当然，变成老虎后食量变大，生存挑战也变大。尽管特斯拉上海工厂获得了上海市政府优先开工的特许，但返沪工人、外地供应商的缺位，让Model?3的产量受到影响。

“年初定的Model?3一会儿说月底能提，一会儿又说提不了。”?一位准车主这样抱怨。说明特斯拉的复工存在不确定因素，2月销量会是一个问号。

例外的还有传祺，其1月份电动车销售2647辆，排名第三位，并且同比增长87.2%。传祺电动车销量大增，主要依靠于广汽AionS的销量拉动。广汽AionS上市后销量持续攀升，至2019年12月攀升至4239辆，达最高。

另外，AION?LX的产品力也曾名噪一时，在春节前一度形成话题。虽说有一些水分，但客观上帮助传广汽新能源提高了知名度。

在传统燃油车中称雄的大众，今年1月份在华电动车销售1371辆，其旗下电动车车型主要有：高尔夫、宝来和朗逸的电动版。

此外，值得一提的是，新势力的“四大金刚”均排名上榜。其中，蔚来1月份销售1600辆，在电动车品牌中排名第六位，也是唯一排名前十的新势力，不过与去年同期相比下滑了15.7%，其旗下车型蔚来ES6仍是其销售主力。

造车新势力中，小鹏1月份销量虽然同比提升18.4%，但1073辆的成绩落后于蔚来，电动车榜中排名第十一位；哪吒以1035辆成绩再一次进入新势力前三，榜中排名第十二位，新势力“三巨头”已成过去；威马销量不足1000辆，为899辆，同比下滑55.2%，排名第十四位。

2020年，更多新势力的首款新车上场，竞争会变得更残酷。

二、车型：国产车助力Model?3销量置顶

从单一车型来看，最热销的电动车是特斯拉Model?3，今年1月在华销量3183辆，夺冠国内电动车销量冠军，而这是其继去年11月份之后的第二次夺冠。

虽然国产Model?3负面消息不断，但仍被不少消费者喜欢。其中，国产Model?3销量为2608辆，占比82%。

车聚君在1月测得国产Model?3的冬季续航只有250km左右，实际可用电池只有47度，与进口的长续航版可用电池75度形成鲜明对比。不少观望读者留言：还是再等等吧。

另一方面，国产Model?Y和国产长续航Model?3也将在年内上海工厂下线，这让熟悉了特斯拉调性的买家，不约而同变成了“等等党”。

国产电动车，能抓住这个难得的间隙吗？

广汽Aion?S排名第二，一月份销售2362辆。官方称其NEDC续航里程达到510km，曾一度被长沙、深圳的消费者维权，认为实际续航相去甚远。

但Aion?S一月销量似乎没有受到影响，难道是新车主接受了“所有电动车续航都不真实”的现实？

第三的是宝骏旗下车型E100，1月份销售1862辆，同比攀升63.9%。作为广西地产车，宝骏E100受广西人喜爱，价格亲民又有政府扶持。不过，宝骏另一款电动车E200却表现不佳，仅销售740辆，相比去年同期暴跌了90.9%。

2019年电动车销冠的EU系列，今年1月份销量同比下滑41.1%至1827辆，排名跌至第四位。2019年排名前三甲的比亚迪EV，今年1月销量不足1000辆，仅销912辆，同比暴跌90%。

此外，销量大降的还有奇瑞EQ1（-76.5%）、荣威ei5（-47.1%）、威马EX5（-59.7%）。

威马EX5销售808辆，排名第十三位，在新势力中排名第四。而新势力前三车型分别为蔚来ES6、小鹏G3和哪吒N01，分别销售1483辆、1073辆和1025辆。

车聚小结

疫情来袭时，有车主反映加油站暴堵，或者遇到多处加油站关闭的情况。于是有人就说：这时就显示出电动车的优势了，无论在哪儿只有电源就能充电。看来，疫后电动车会大涨。

不过，其他网友反驳：希望封城令下达时你不要还在充电。

所以，疫情对电动车是利还是弊一时看不明显。但有两个不利因素：2020年补贴本来就是最后一年，但因疫情影响，补贴较多的上半年就被白白浪费了。另外，不少城市开始松动限购，加上油价下跌，买燃油车的消费者相对会增多。

好消息是，平均来看，电动车的空调滤芯普遍更强悍一些。是涨是跌，一起期待二月数据吧。

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