成品油价格到位率怎么算出来的_成品油价格到位率怎么算
1.国际油价涨势凶猛,成品油价将迎年内最大涨幅,油价上涨与什么有关?
2.批零倒挂是什么意思
3.我想了解自2000年到现在的石油股价涨幅情况
4.加油站行业的经营特点及税收征管难点
国际油价涨势凶猛,成品油价将迎年内最大涨幅,油价上涨与什么有关?
全世界范畴内的资源焦虑不安,推动煤碳,燃气,原油等关键能源需求的增涨。
21新世纪经济发展报导新闻记者彭强北京报导随着着国际原油价格的一路上涨,中国成品油零售限价将迎年之内较大一次上涨幅度。
近期以来,全世界电力能源市场需求趋紧变成普遍存在,国际原油价格也攀升至近七年来的上位,好几家组织预估,这轮汽柴油零售限价上调力度将超出300元/吨,为本年度较大上涨幅度。
这轮成品油价格调整周期时间第九个工作日内,大宗商品现货新闻资讯组织隆众资讯计算的石油综合性弹性系数为,预估相匹配汽柴油零售限价上调270元/吨。
隆众资讯成品油投资分析师李彦强调,当今已经是这轮涨价时间的第九个工作日内,油价上调已经是大概率事件,预估10月9日24时成品油相匹配的基础理论价格上涨力度约为340元/吨。
金联创测出的参照原油变化率为,相匹配的汽柴油上升幅度为320元/吨,折算涨价,汽柴油零售限价上调力度为元/升元/升。
这轮涨价周期时间至今,在多种利好消息的影响下,国际原油价格不断增涨,布伦特石油早已妥妥站在80美金/桶之上,WTI原油期货交易也夺得了2014年至今的最高处。
从世界范畴内看来,煤碳,燃气供货不断趋紧,能源问题在欧洲看起来更为严重一些;解决石油要求持续上升的局势,产油国机构OPEC+在10月的大会上持续坚持不懈石油的生产量调节现行政策,加上美国商业服务石油库存量减少至2018年10月至今的最低标准,北半球冷冬预估再一次加重能源需求趋紧预估。
近年来,中国成品油零售限价共完成了十八轮调节,呈“十二涨三跌三抛锚”趋势;所有跌涨抵消,车用汽油零售限价总计上调1335元/吨,柴油机总计上调1305元/吨。
金联创成品油投资分析师路乔惠强调,这周中国成品油价钱大幅度推涨,销售市场销货氛围一般。现阶段市场正处在传统式的“金九银十”要求高峰期,假日地炼价钱升幅显著,主营业务外采成本费也随之提升。
路乔惠表明,最近受到限制电现行政策危害,柴油机需要量拥有刚度提高;十一期内,住户开车交通出行增加,车用汽油要求也是有同歩提高;大部分主营业务企业柴油机已推涨至批发限价,一部分营销公司控量市场销售,捂盘心理状态显著。
批零倒挂是什么意思
问题一:柴油批零倒挂是什么意思 批零倒挂:批即批发价的意思、零即零售价的意思,原意就是批发价和零售价颠倒过来,引申为批发价比零售价还要高,通俗的讲就是买回来比卖出去的价格高。 柴油批零倒挂其实就是一种竞争促销手段,汽柴油批发价格大幅上涨,但加油站的促销行为基本保持不变,民营加油站仍维持原来的促销幅度,外资加油站也开始促销揽客。 民营加油站降价促销之所以坚持这一降价幅度,是因为对他们而言狭缝生存不易,利润空间可大可小,但保证销量更为关键。 就是中石化系统内和民营的一种博弈。
问题二:倒挂是什么意思 举例:批零倒挂
福道理,零售卖出价格比批发进货价格要高....
如果零售卖出价格比批发进货价格还要低,就叫批零倒挂,依此类推.
脑体倒挂
脑力劳动挣钱比体力劳动还少,这是一种不正常现象,所以说“倒挂”
问题三:为什么会出现批零倒挂的现象 因为零售价是国家定价,而批发价两大石憨公司有一定的自主定价权,在特定的情况下,比如供需很紧张,那么肯定就是批零倒挂了
问题四:柴油的价格为什么会批零倒挂? 对 ,因为这是能源,所以国家有最高限价 ....
问题五:业内高手请做答!当前柴油荒,现实操作是怎样的?批零倒挂各方如何赢利?柴油怎么运行?百思不得其解 批零倒挂吗 ,定价权在发改委,批发权进口权只有中石油中石化,中石油中石化油站自己批自己零,赢利没问题,但是那些民营油站只有亏的份。目的吗,扩大垄断,挤垮那些民营油站.
问题六:支票倒挂是什么意思? 没听说过倒挂,应该是倒划吧.倒划就是a开给b的转账支票,b拿到后去a的户户银行填写进帐单,就属于倒划。相反,如果b拿到后去b的开户银行填写进帐单,属于正存。
问题七:成品油与原油价格倒挂现象是什么意思啊在新闻中报道 成品油价格倒挂,是指批零倒挂,正常市场条件下,零售价高于批发价,零售企业依靠赚取差价获取利润。
批零倒挂的市场环境出现时,批发价低于零售价,而零售价格又偏偏是被发改委规定死了的(本意是防止偏远地区的加油站、或者垄断环境下的恶意涨价),有物价局监督管理。
于是,批零倒挂时(在07-09年曾经出现过),卖油是赔钱的。
问题八:如何遏制真烟非法流通蔓延势头的途径和方法 一、深入分析真烟非法流通的现状,认真思考主要影响因素。
真烟非法流通现状,情况复杂、性质严重、后果危害大,表现出变烟贩子季节性收购为长年活动,变出现批零倒挂、外流数量多的品牌为高中低档品牌全覆盖,变周边短途贩卖为长途物流转运,变单线直接从个体零售户收购倒卖为网络从零售大户代收集中倒卖。根据2013年专卖案件查处情况显示,县区域内查实非法倒卖卷烟案多达15起,涉案品牌58个,涉案卷烟数量5105条,涉案卷烟码段为本地乱码,一般都是集中区域、集中线路、集中客户所订购的卷烟,少数倒卖卷烟大户累打累犯,严重影响市场经营规范程序。
人的因素,是影响真烟非法流通的关键。人的因素中,关键是领导,只要领导重视的事情,办事就顺利,扯皮现象就少得多,办事的结果就不一样,内管工作也一样,有的领导对专卖内管工作持观望态度,有的认识不到位,强调只要内部人员不要参与,对遏制卷烟外流决心不大。业务领导存在重经营、轻管理的思想,理想在完成销售任务的情况下抓规范,有重规范、怕吃亏的思想。
内部业务人员片面认识规范就是找麻烦,任务观念重,对片区出现的违法违规行为,有开一只眼,闭一只眼的想法,事实上心知肚明,规范意识比较淡薄,对外流卷烟抱着巧幸的心理,希望不要被查处。
专卖稽查人员查处非法倒卖卷烟是为了完成专卖查缴量任务,查缴量任务划分为本地乱码和外码烟,考核的重点不是本地乱码烟,而真烟非法流通案都是本地乱码烟,完成任务后就会放松查处非法倒卖卷烟案;同时经常查处本地乱码烟,营销部门就产生意见,营销难以完成销量任务就责怪专卖,存在专销扯皮现象,工作相互推诿,查处真烟非法流通案有时紧时松现象。
内管人员需要较高政治素质,讲原则性,假如对待工作中出现的难题,没有领导指意,不敢碰硬,对待问题绕弯,或工作技能欠缺,专卖内管知识水平低,不善于总结专卖内管工作经验,结果真烟非法流通现象一定严重。
辅助工具因素,间接影响监管效率。县级派驻组合用单位公务用车,公车使用次数相对多,经常走访市场,开展调查核实,检查送货车辆,虽然单位领导十分支持内管工作,用车优先安排,但实际上经常出现不能应急的情况,还与司机对工作的支持有关,直接影响到用车的工作效率。内管信息化运用相对初浅,系统工具的操作相对少,影响监管效率。
方式方法因素,专卖内管处理方法简单,方式不灵活,措施力度不够,能够履行专卖内管工作职责,开展专卖内管日常监管工作,从预警处理、系统数据对比分析异常现象、信息收集到违法违规线索,进行调查核实工作,能够发现零售户实际销售异常,对重点户实行向营销部门抄告,分公司经理提出限供品牌的处理意见,对外流数量多的区域进行多次、重点走访,每月上报重点关注品牌,作为市场走访的重点,但没有起到真正遏制真烟非法流通的目的,外流的品牌还是会再次出现超实际经营能力订购,市场控制力度差。
环境因素。专卖内管工作处在销售与专卖内管工作的中间层,作为内管人员有内管工作考核,同时销售工作对内管的支持与配合,专卖内管强调协调沟通工作,面临真烟外流责任追究力度大的压力,现在卷烟市场销量不景气,营销策略对月 *** 或单品牌 *** 设置标准相对较大,零售户能够订购到大量的易外流品牌卷烟,卷烟库存相对大。
二、分析查找真烟非法流通根源准确性,思考内管工作重点。
一是销量指标。营销部门实行卷烟销量与业务人员绩效考核挂勾,为了提高销量指标,营销人员通过不正当的手段,甚至利用不规范经营行为,不顾市场的真实需求。
二是货源投放。策略标准过大,超零售户经营能力供货,有的品牌没有一户满标订购的客户,仍......>>
问题九:油价为什么会涨 ?这是个热点问题! ?百分九十以上的人反对油价上涨!他们用愤愤的漫骂和牛头不对马嘴的论据作为武器. ?可是,真理不一定掌握在多数人手里的呀,同志们,当然咯,也不一定掌握在我手里了! ? 理由之一:转移成本压力 ? 来三十年间,石油将是支撑我国经济发展的最重要能源投入品。而中国目前连续3年石油进口依存度超过40%,2005年原油进口(不包含成品油)支出约占当年GDP的2%,由于我国最大的油田――大庆油田产量正在走下坡路,同时国内又没有发现新的大型油田,未来随着我国经济的快速发展(据美国能源信息署预测,2002年-2025年间中国的经济增长速度世界第一,达到平均6.2%的水平,预期中国将成为世界最大的经济体),对石油的需求将会进一步扩大,供应的缺口只能以石油进口满足,大家都知道,进口价格是以国际油价为准,这可是真金白银,国内油价不上涨,这个成本谁来承担? ? 理由之二:提高能源效率 ? 如果石油来源能够稳定,那么情况还不算太坏,至少还有油可以用,但是,现实情况是:世界原油储量和生产能力也是有限的,并且石油进口的渠道也充满各种不确定风险,我国近几年对石油需求的急剧增加已经引起全球关注,“中国 *** ”也应运而生。从战略的角度来看,除了要保证石油供给的稳定,还必须从需求角度下功夫。中国的能源利用效率相比四五十年前有了很大的提高,但是相比发达国家,还有很大的提高空间;不说提高能源利用技术,光杜绝浪费就很有文章可作。显然,价格机制是最好的方式。最简单的道理,物贱则不惜,只有提高石油价格,才能促使消费者节约。 ? 理由之三:促进替代能源发展 ? 前面已经说过,石油、煤炭等不可再生能源最终会耗竭,所以必须在它们耗竭之前调整能源结构,逐步提高新能源消费比重。但是,在市场环境下,资本是趋利的,如果一次能源(包括石油、煤炭、天然气等)价格不上涨,新能源如酒精汽油、煤炭液化,以及电动汽车的开发将无利可图,这方面的研发也将停滞不前,这是一个非常可怕的现象。所以,油价必须上涨。实际表明,前一段时间酒精汽油已经在几个省试点,但是3年的国家补贴到期后,在当时的汽油价位上,生产酒精汽油是亏本的。同时,在目前的原油价位上,煤炭液化变得有利可图,山西省目前已经开始了这一项目。 ? ? 当然,如果单纯鼓吹油价上涨,就陷入了片面。由于石油是一种上游产品,其价格上涨对国民经济的方方面面都有着深远的影响,而交通运输部门首当其冲,有车一族发发牢有可原。据本人所知,石油价格上涨对农民的影响相对更大,因为柴油、农药、化肥都在上涨,而粮食却涨不上去。国家对农村的补贴还非常有限,表面上减免了税收,还进行了直接补贴,但是实际操作中很不到位,农民种粮是亏本的!中科院的研究也表明,油价上涨对农村福利的影响远大于城市!! ? 还是回到正题上来,油价上涨不是全部,国家同时应该采取有力措施,确保油价上涨发挥它的正面效应,抑制或消除其负面影响。目前存在的重要问题是,国内能源市场的垄断!众所周知,这些垄断部门长期上获取垄断暴利,同时效率低下,浪费严重,但是由于它掌握了国民经济的命脉,对国家而言具有重要的战略意义,因此至今还处于保护状态。一段时期来的批零倒挂,部分目的在于挤掉这些垄断部门的超额利润,促使其提高内部管理水平和生产效率,这与另一个现象――“煤电之争”有着类似之处。但是,改革触动了既得利益者的神经,因此也受到了很大的抵触。油荒即是垄断巨头向 *** *** 的一个手段!汽油价格,实际上也可以不这么高的!! ? 批评油价上涨的人,一定要认准对象,有的......>>
问题十:小米移动会不会把联通移动比下去,成为第四大运营商? 总体上来说,暂时不会。
小米移动现在刚开始发售,每次放出的号码数量都很少,从用户量上就无法和三大运营商抗衡;另一方面,小米移动使用的就是中国联通的信号,所有的资源(通话、短信、流量)都要从中国联通“批发”,虽然批发价未知,但是虚拟运营商届一直有“批零倒挂”(批发价比零售价还贵)的传闻。
然而不得不说这是一个好的开始,三大运营商作为国企,本身弊端很多,很多国外都已经取消的东西,看三大根本没有取消的倾向,比如流量清零、长途费、漫游费等等。
至于说要超过中国移动和联通,目前最有希望的恐怕不是小米移动,而是用户量最大的蜗牛移动(目前300多万),用户量增长的速度也是一直在增加。
不管如何,我和楼主一样希望将来的通讯更便捷,费用更便宜~
我想了解自2000年到现在的石油股价涨幅情况
由于美伊战云密布,加上委内瑞拉发生罢工,国际油价在元月21日一举创
出两年来新高,达到每桶31.21美元,二月原油期货合约同时飙升,一举突破
了每桶35美元的大关。而欧佩克前主席曾警告说,如果美国打响伊拉克战争而
伊拉克又放火烧毁其油田的话,国际原油价格可能会升至每桶100美元。
油价居高不下的原因,一是欧佩克增加的产量不足以填补委内瑞拉出口锐
减造成的供应缺口;二是市场担心美国对伊拉克发动战争将影响来自中东地区
的原油供应。只要这两个因素存在,2月份油价就可能涨到每桶35美元或更高
,而一旦美国对伊动武,油价可能会超过1991年海湾战争期间创下的每桶40美
元。
国内产油股企业股价已经闻风而动,元月21日,辽河油田揭竿而起,一度
涨停,中原油气和石油大明也紧紧跟随。元月24日,石化股发力, 上海石化
以涨停报收,扬子石化也有6%以上的涨幅。
那么,国际油价上涨的时间会持续多久?国内成品油价格会否大幅上涨?
相关上市公司所受影响有多大?
大多分析人士都认为,一季度国际油价将持续目前每桶30元左右的价格。
一方面,欧洲与北美目前正处冬季,原油需要量较大,另一方面,由于伊拉克
问题具有很大的不确定因素,各国都在加大石油储备量,因此,原油价格短期
内回落的可能性不大,一旦战争暴发,油价很可能出现瞬间冲破每桶40元的情
形。
不过,这种局面不可能持续太久,欧佩克决定从2月1日起,除伊拉克外的
10个成员国将每天增产原油150万桶,使日产最高限额从2300万桶增加到2450
万桶,不过,这对稳定国际油价将起到积极的作用。另外,现代的战争特点是
准备充足,时间不长,比如在海湾战争期间,国际油价仅在很短的时间报价达
到了40美元/桶,很快就回落到正常水平,而在伊拉克和科威特战争期间,国
际油价也在10多美元/桶之间徘徊。这是因为产油国目前的协调能力很强,能
够在战争期间控制价格。因此,从这种意义上来说,国际油价目前应处于其波
动周期的顶部。
至于国际油价走势对国内油价的影响,有分析人士认为,国内油价爆涨可
能性不大,根据以往的经验,即使美伊战争爆发,国内油价也未必跟随暴涨,
如在海湾战争期间,国际油价达到每桶40美元,国内油价也没有很强的反应,
在伊科战争期间也没有出现国内油价暴涨的局面。
这是因为尽管石油价格已经和国际接轨,但是目前还属于国家可调控管理
范围。
翻开近3年来国内汽柴油价涨跌记录,发现90号汽油零售价最低时为2.29
元,最高时为3.10元。跌幅最大时达两位数,为10.7%,而涨幅最大时仅为9%
分析人士认为,这是因为国内已建立分步到位的汽柴油价涨跌调控机制,
且中石油和中石化两大集团原油和成品油库存已控制在1000万吨左右。如果开
春美伊开战,国内汽柴油价也只可能跳“小步舞”———逐步、小幅调整。
因此,从这种意义上来说,在相关的上市公司中,原油开采企业将成为国
际油价上涨的最直接受益者,如中原油汽、石油大明、辽河油田,中国石化由
于有70%的利润来源于原油开采,今年一季度业绩也将受益。另一方面,原油
价格上涨,会使国内的炼油厂和石化厂感觉到成本压力,因为原油是作为原料
,如果不将这种成本转移出去的话,这些炼油厂和石化厂的利润空间就会减少
。从这种角度来说,炼油与石化类上市公司所受的影响,充满了不确定性。
(水 木)(证券时报)
美伊战争对油价影响深远
“美国攻伊”是“打击庄家” 翻开1979年以来的世界油价走势图,可以
发现一个现象,这就是近25年来世界油价的几次大起大落,都与伊拉克有着直
接的关系。 为了谋求对海湾地区———这个“世界油库”的支配权,
伊拉克先是在1980年9月发动了旷日持久的“两伊战争”,之后又在1990年8月
入侵科威特,引发“海湾危机”。这两次大规模的战争,与目前正在发生的“
美伊危机”,无一例外地造成世界油价的巨幅波动。如果把“世界油价”当作
一只股票,那么伊拉克无疑是其中最出名的“庄家”。
今后3年油价重心下移 如果美国战胜并控制了伊拉克,世界石油市场的
力量对比将发生根本改变,可能形成OPEC、美国利益集团(包括伊拉克、英国
等)与俄罗斯(包括前苏成员)三强各占37%、20%与15%的局面。在美国的
控制下,如果伊拉克的原油日产量每增加150万桶/天,OPEC在世界石油市场的
份额就将下降2个百分点, OPEC成员为了稳定各自的石油收入,可能选择“价
格战”。(李 晨)
石油石化股闻风而动
申银万国证券研究所 李晨
慎买石油股
欧美市场石化股的走势,不会简单重现于国内股市。
从市场环境分析,国内股市目前尚处于熊市之后的平衡市,整体略微偏弱
;与此同时,国际石油价格高于30美元/桶,继续大幅上涨的空间有限,因为
就算上涨到40美元/桶以上,价格变化率也就30-40%,根据对英美市场的历
史表现分析,在“高位上涨段”买入石油股,就算油价仍有30-40%的涨幅,
油股指数的收益率水平也比较低,并且风险比较高。所以,在目前原油价格处
于30美元/桶以上的高位时,应慎买石油股。
石化股影响各异
中原油汽、辽河油田、石油大明作为原油开采企业,将直接受益于油价上
涨,其近期的股价也有提前反应的迹象。但由于原油价格上涨,中下游石化产
品的价格亦会上涨,其对石化企业的影响,主要体现在原油价格与中下游石化
产品的价差变化上。
数据显示,原油价格高时,价差水平未必低;而原油价格低时,价差
水平未必就高。
目前,国内石化企业基本可以分为三类,一类是单纯炼油的企业,如茂名
炼厂、石炼化、锦州石化等;一类是纯化工业务的企业,如齐鲁石化等;还有
一类就是综合石化,即有炼油又有化工,比如上海石化、扬子石化等。
对于单纯的炼油企业而言,影响其效益的关键是,原油与成品油价格的价
差,一般可以通过将成品油出厂价,按不同油品产量进行加权平均,减去原油
成本,得出炼油价差。国内炼油价差在2002年逐季走高,预计2002年炼油股业
绩将有明显提升,大炼厂将更为明显,比如茂炼转债,2002年中期为-0.044
元/股,三季度为0.06元/股,全年预计为0.20元以上,上升态势明显。值得注
意的是今年1月份,由于原油价格上涨,而国内成品油价格未作调整,炼油价
差环比下降明显,可见油价上涨对炼油企业的影响可能较为负面,当然炼油业
同比仍增长了18%,可继续谨慎看好。
对于纯化工业的企业,影响其效益的关键是石脑油与中下游石化产品的价
差,石脑油,又名化工轻油,是炼油的产品、但却是化工的主要原料。各主要
石化产品与石脑油的差价在2002年下半年以来,逐季增长明显,2003年1月,
继续保持明显增长的态势,所以,目前可看好纯化工业务的盈利前景。值得注
意的是,齐鲁石化主营产品聚乙烯(HDPE、LDPE等)的化工价差在2002年2季
度冲高后,3、4季度持续下降,预计2002年公司业绩将可能出现亏损,但是
2003年1月,聚乙烯等产品的价差水平迅猛增长,预计公司2003年盈利将有明
显改观。
对于综合类石化企业,2002年主要得益于炼油价差的上涨,业绩普遍出现
大幅增长,2003年,预计将主要凭借化工毛利的提升,来推动盈利水平继续增
长。2002年,上海石化与扬子石化,分别大幅扩张了炼油产量与乙烯产量,大
幅增长的产能,不仅会带来商品量的增长,而且降低了单位成本,提升了毛利
水平。所以,上海石化、扬子石化等综合类石化股今年的盈利前景可继续看好
西方经验油价升不一定带动股价升
申银万国证券研究所 李晨
为了研究油价上涨对石油股的影响,我们选取20年内3次油价主要的上涨
阶段:“1990年6-10月”、“1999年1月到2000年9月”与最近的“2002年1月
-2003年1月”。
我们将上述三个时间段按照原油价格涨幅的中间值,分别分为“低位上涨
段”与“高位上涨段”两段,例如,将1999年1月到2000年9月的持续大幅上涨
阶段,以涨幅中间值23美元/桶价格分为“低位上涨段”(即从11美元涨到23
美元)与“高位上涨段”(即从23美元再涨到35美元)两段。
现将这6个上涨阶段的原油价格涨幅,以及英国与美国市场石油股指数的
绝对收益率与相对收益率水平,分别列于下表。我们认为上涨中的石油价格与
石油股价格存在以下两条简单的规律,即推动石油股价格的是“原油价格变化
率”而非油价本身,此外,不同的市场环境下,石油价格对石油股价产生的影
响也会不同。
原油价格变化率决定石油股价
在上述三个油价上涨阶段中,不论英国市场,还是美国市场,不论是绝对
涨幅,还是相对涨幅,“低位上涨段”对应的石油股指数表现,均优于相应的
“高位上涨段”。此结果表明,影响石油股指数收益率的主要是———“原油
价格的变化率”而非实际的原油价格数值。这一点,在比较石油股指数的绝对
涨幅中更为明显,比如在上表的2组中,低位上涨段与对应的高位上涨段相比
,前者的原油价格涨幅是后者的两倍,与英美石油股指数绝对涨幅对应的比例
相近,均为2倍左右。
当油价高于28美元/桶以上,英美市场石油股指数普遍出现“滞涨”。比
如1990年的8-10月,以及2002年的11月至今,均出现原油价格在30美元/桶以
上继续冲高的过程中,石油股指数却出现“滞涨”的情况,如果原油价格高位
震荡中出现阶段性回调,出现负的变化率,石油股指数将会随之下跌。
市场环境的影响
不同的市场环境,石油股跑赢大盘的表现也不同。
牛市中,油价大幅上涨,轻易的推动石油股跑赢大势,以2组数据为例,
其中“低位上涨段”由于更高的变化率,石油股指数相对涨幅是“高位上涨段
”的3倍(超过变化率倍数);
在熊市或弱平衡市中,只有油价处于“低位上涨段”时,才能有效的推动
石油股跑赢大盘。以1组与3组数据为例,“低位上涨段”对应的油股指数相对
表现,要远远强过“高位上涨段”的表现。
只有在“低位上涨段”买进石油股,才能更有效地跑赢大势。也就是说,
在平衡市或熊市中,就算预期油价将大幅上涨,在30美元/桶以上高价区买进
石油股的收益率也比较低。
海湾战争时期油价与英国油股表现
不论从任何角度衡量,与目前“美伊危机”情形最具有可比性的,无疑是
12年前的那次“海湾战争”。
“海湾战争”前后,正是欧美市场的熊市,美国市场标准普尔500指数,
从1990年6月的370点左右,一路下跌至1991年1月海湾战争爆发时的310点,半
年跌幅16%,这一点,不仅与现时欧美股市相近,而且也与中国股市相近,国
内证券市场亦从2002年6月的1700多点,下跌至目前的1450点左右,跌幅也在
16%左右。
所以,分析1990-91年间的那次“海湾战争”前后石油股指数的收益率情
况,对中国市场具有一定的参考意义。
为了研究具有一定的可比性,我们选择英国的石油股指数作为研究对象。
我们假设分别在1991年1月17日“海湾战争”爆发前的一周、半个月、一个月
或是三个月、半年等时点买入英国石油股指数,并且分别持有到1991年的1月
10日或者1月24日,即在战争爆发前后各一周的时点上,卖出石油股指数。
研究上表,有两点参考较有价值:买入时机宜早不宜晚。只有在开战前6
个月以前,即在1990年7月底前,买入石油股指数,可以获得相对大盘为正的
收益率,而在战前3个月到战前一周买入石油股指数,其绝对与相对的收益率
均为负数;介入时,油价水平宜低不宜高。
伊拉克的产量增长将改变世界石油供需关系 单位:万桶/日
平均增速% 2003F 2004F 2005F 2006F
82-01 92-01
世界需求 1.14 1.46 7750 7860 8050 8250
世界供给 1.16 1.47 7600 7720 7950 8080
伊位克产量* 150 300 500 750
预计世界供给富余* 0 160 400 580
美伊战争三种预期对油价的影响 单位:美元/桶
情形 概率 未来3-5年油价运行区间 油价中枢
A 战争没有发生 25% 18-24 21
B 战争了,但美国没赢 5% 22-28 25
C 战争了,但美国赢了 70% 17-21 19
平均期望 17-21 19.8
2002-2006年布伦特原油均价预测 单位:美元/桶
2002F 2003F 2004F 2005F 2006F
原油均价区间 24.9 20-23 17-21 16-20 18-22
四家采油股基本情况
名称 代码 简要点评
辽河油田 000817 公司总股本11亿,流通股本2亿,年原油产量在80万吨左右,所
产原油油质偏低,国际参考油价为印尼杜里原油.2001年EPS
为0.32元,2002年预计为0.38元,同比增长18%,由于目前油价
水平远远高于2002年1季度的水平,预计公司今年1季度业绩
同比仍有明显的增长
中原油气 000956 公司总股本8.16亿,流通股本2.04亿,年产原油60万吨左右,
所产原油油质较高,国际参考油价为印尼米纳斯原油.2001年
EPS为0.624元,预计2002年基本与上年持平.预计公司今年1
季度业绩同比明显增长,而全年业绩同比下降
石油大明 000406 公司总股本3.64亿,流通股2.66亿,年产原油约40万吨,所产
原油油质适中,国际参孝油价为印尼辛塔或米纳斯原油。
2001年EPS为0.55元(送股摊薄后),预计2002年基本与上年持
平或略低.1季度与全年判断同上
中国石化 600028 公司总股本867亿,流通股A股28亿,年产原油3800万吨,而且
具有1.3亿吨/年原油加工能力.原油总体品质中等,国际参考
油价为印尼辛塔原油.2002年业绩预计为0.165元/股,2003年
预计将受益于化工毛利的上升,业绩同比增长10%左右
近20年内油价涨幅较大阶段英美油股指数的表现
组别 时间阶段 原油价 油价 英国市场指标涨幅% 美国市场指标涨幅%
格起止 涨幅% 大盘 油股指 油股指 大盘 油股指 油股指
数绝对 数相对 数绝对 数相对
1低 90.6-90.8 15to28 81 -6.9 8.3 15.2 -7.5
1高 90.8-90.9 28to41 46 -9.7 -8.7 1 -5
2低 99.1-99.10 11to23 110 4.8 25.4 18.6 -4.4 12 6.7
2高 00.1-00.9 23to35 55 5.8 11.2 6.5 5.5 6 2.5
3低 02.1-02.5 20to26 30 -0.6 7.9 8.3 -6 6.2 12.5
3高 02.5-03.1 26to32 23 -27 -29 -2 -16 -17 -1
注:以上六个时间段,最近20年来主要的几次油价上涨阶段,其中时间阶段1
和2为海湾战争时期;原油价格指布仑特原油价格,油价涨幅指对应时间阶段内
的涨幅
买入点 开战后一周卖出 开战前一周卖出
油股指 油股指 大盘指 油价 油股指 油股指 大盘指 油价
数绝对 数相对 数变动% 变动 数绝对 数相对 数变动% 变动
收益率% 收益率% 收益率% 收益率%
战前一周 -4.5 -3.5 -1 -22
战前半月 -9.2 -2 -7 -23 -4.9 -3.8 -1.1 -1.3
战前1个月 -7 -3 -4 -25 -2.7 0 -2.7 -4.7
战前3个月 -8.5 -8.5 0 -46 -3.9 -5 1.2 -27
战前6个月 -12.1 2.6 -15 18 -6.7 7.6 -14.3 52
注:上表假设在1991年1月17日海湾战争爆发前不同的时间点买入英国石油股指
数,并分别在开战争前后一周卖出石油股指数,对应的指数收益率水平,并且包
括石油股的分红
加油站行业的经营特点及税收征管难点
加油站税收征管存在的主要问题
(一)实现销售收入不申报和申报纳税数据不实。由于加油站昼夜经营,分布广,进货途径多,顾客流动大,因此加油机表数与申报数经常不符,实际库存与账表难以核实,为日常税收征管带来困难。一些加油站附设的商店、促销赠送的礼品、汽车零配件修理修配等应税行为没有申报销售收入,有些加油站甚至将销售收入挂在 “应收账款”上,纳税申报质量无法保障。
(二)机外售油问题严重。机外售油的主要表现是加油站购进成品油后,直接批发给小型加油站,或直接销售给工厂、专业车队、农业用户,不通过税控加油机销售;对摩托车、出租车和个人消费的轻质油(汽油、柴油)通常用秤或油桶计量的方式销售,也不通过加油机销售。目前机外销售已成为加油站行业偷逃税的主要手法,由于税务机关对机外销售这一税收违法行为很难控制,使得国家税款大量流失。
(三)税控装置安装使用存在问题。税控加油机作为一种商品,不同于其它商品,应视其为特殊商品。因为它的使用出现问题,在影响使用者利益的同时,更多的是影响到国家的利益,造成税收的流失。一是加油机具的使用管理混乱,税控机具取数不准确,而税务机关只主管税收工作,无法从技术上解决问题。对于加油机日常使用出现的硬件问题,税控加油机生产厂家不能够及时解决,造成加油企业加油数量与申报数不符。由于油品价格是随着市场需求浮动,而主管税务机关不能定期校验税控机参数,这样就会因为价格浮动问题使税控机的记录金额始终小于加油金额。二是加油站税控管理系统在实际使用中缺乏实用性,系统的利用率低,未能完全发挥税控监管的作用。如对各加油站的成品油销售数量、金额、扣除数量、纳税情况的变动,不能及时利用系统形成横向或纵向比对信息、无法统计需要数据,目前还需要配合手工记录台帐对系统数据整理运用。
(四)财务制度不健全。《成品油零售加油站增值税征收管理办法》规定,对从事成品油销售的加油站,无论其年应税销售额是否超过180万元,均按照增值税一般纳税人进行管理。部分加油站财务资料不全,财务制度不健全、财务人员的财务核算水平参差不齐,不能按增值税一般纳税人的规定设置账簿并准确核算销售额,特别是原有一些规模较小的加油站财务核算水平较低,销售额的正确核算问题难以保障。
(五)税务机关税控监管和日常管理偏松。当前,税务机关对成品油零售加油站管理普遍不到位,既未设立专人负责加油站的日常管理与监控,根据税控装置记录的数据计征在某些细节上也不完善,不能及时按企业申报数据的变动发现企业的税收问题。一是成品油销售数量扣除方面管理混乱。目前对于扣除数量的审批和实际扣除情况税务机关未给予应有重视,使得企业存在未取得相应批复便申报扣除数量,扣除大大超于批复上批准的准予扣除数量等现象。受理加油企业申报的税务人员只能按企业《加油站月销售油品汇总表》上填报的“应扣除油量”掌握企业扣除数,加油站税控管理系统也未涉及记录企业每月扣除数量的功能,税务所也未设立相应的台帐,这就使加油企业可能出现年扣除数量大于流转税科审批的数量的现象。二是税控监管乏力。征期申报时,申报人员仅对企业上报的《加油站月份加油信息明细表》、《加油站月销售油品汇总表》、《成品油购销存数量明细表》与加油IC卡和增值税申报表上的数据逻辑关系进行核对,对数据不符的现象缺乏事后调查,失去了税控管理的意义。对加油站帐务监督不严,致使有的加油站因财务制度不健全,无法对机内和机外销售做详细记录,造成申报数据的不准确。
完善加油站税收征管的建议
从实际工作上看,目前成品油零售加油站经营方式和税收征管有其特殊性,对特殊的问题,只能采取特殊的措施来解决。加强加油站的征管,堵住偷漏税款的漏洞,笔者认为应采取如下举措。
(一)加大宣传力度。一些消费者对企业不开发票、开据白条发票的行为既不拒绝又不向税务机关举报,仅贪图“便宜”,无形中助长了不法业主的嚣张气焰,严重损害了国家利益。应加大宣传力度,鼓励纳税人诚信纳税,增强消费者对纳税人权利和义务的认识,创造一个良好的治税氛围。
(二)加大税源监控力度。一是采取“驻站测算售量”法,派员实地核准加油站的实际销售规模,以测算数据作为参照系数,对其他加油站进行对比分析,以掌握加油站应达到的实际税负。二是加大对加油站的常规检查力度。当税控装置运行到一段时间后,加油站总是要想方设法做手脚逃漏税款。因此,加强对加油站的税务常规检查是一种传统但不会过时的手段。内容包括抄表和观察实际销售密度等,抄表后不给加油站留底,只交其负责人登记签名后带回,月终根据其申报的销售情况对照,弄虚作假者加以重罚。这种作法,可以减少加油站做手脚的机会,从而有效防止税款流失。三是严格台账登记制度,加强日常管理。加油站必须按日严格记录销售情况,按月结存,在申报纳税的同时报送附列资料,经审核后,基层征收机关将相关加油信息录入加油站税控管理系统。
(三)随时掌握税源动态。由于国内成品油市场价格与国际市场接轨,实行市场浮动价格,因此,成品油价格变动频繁。油品的价格直接影响税控加油机的数据统计,应该对加油站实行油品价格变动登记报告制度。税务机关对加油站发放“价格变动情况表”,要规定加油站在每月初,将所经营的油品种类的销售价格,全部填入表格中,一个月内凡遇价格变动时,详细填报价格变动时间、油品种类、变动后的价格,同步调整税控加油机的单价。
(四)设立专人专岗负责。加油站企业的税控IC卡申报和管理应设立专人专岗,负责申报时对企业上报的《加油站月份加油信息明细表》、《加油站月销售油品汇总表》、《成品油购销存数量明细表》与加油IC卡和增值税申报表上的数据进行核对,以及时对数据波动较大、税负较低等异常情况进行调查。在日常管理工作中及时了解企业的经营情况,督促企业按照规定建立健全加油站日销售台账,并负责通知企业对税控装置进行维护。
(五)实行“实耗法”抵扣税款。即按当月销项税额抵扣当月销售数量的进项税额计算。加油站作为一般纳税人享受进项税款抵扣,有的油站采用多进货少销售的方法,使当月甚至以后的好几个月都没法产生税款。为保证税款匀衡、足额入库,防止加油站突然停业或破产导致实际已产生的增值税款流失,建议每月按“实耗法” 抵扣税款。
(六)将加油站税收管理与纳税评估相结合。成品油零售单位增值税纳税评估属于增值税一般纳税人纳税评估的一个特殊组成部分。笔者认为可结合即将上线的金税二期成品油零售单位增值税以进控销管理系统,建立一套成品油零售单位的纳税评估办法,对在申报中发现的《加油站月份信息明细表》、《加油站月销售油品汇总表》、《成品油购销存数量明细表》与读取的加油IC卡和增值税申报表数据不符以及存在其他税收问题的加油站列为本月纳税评估对象,移交纳税评估岗实施纳税评估,对低于最低税负标准的实施税务稽查。
(七)加强部门统一协调。加装税控装置基本上保证了反映加油站的销售量和销售额,然而,要想更准确地反映其经营情况,还须把住其油品进口关。把住进口关,可以准确地了解库存情况,刹住“帐外经营”或“借库经营”等偷逃税款的现象发生。当前各加油站受管理的部门较多(目前对加油站实行检查管理的有税务、工商、公安、技术监督等部门),但由于各部门各自为政,致使国税部门无法完全控制进罐油品的数量及库存情况。为协调统一控制住油品进罐关口,管住油料的体外循环,笔者建议,各有关部门应成立一个联合机构,对加油站的油罐进行统一管理。
(八)健全统一、规范的管理制度。建议制定加油站行业税收征收管理办法,并下发统一的流转文书,明确规范的操作流程,包括税控加油机的安装与维修,税控装置的初始化,报税信息卡的数据读取与接收,纳税申报及附报资料的报送,自用油、代储油、倒灌油、检测用油的认定与扣除办法,征收方式的界定,纳税评估及税务稽查的实施,加油站的违章处理等,对行业管理责任人员虚假登记税源变化、虚假铅封或擅自启封加油机、虚假审批倒灌油和自测用油的行为,也要制定具体的考核追究办法。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。