油价过低的后果_油价过低被迫调整

1.油价大跌，猪价“变脸”，蛋价窄幅震荡，羊价冲高回落！发生了啥

2.油价为啥一直上涨?

3.决定油价命运的会议即将开幕，你想知道的都在这里了

4.预警！豆粕9连涨，猪价涨势“倒塌”，油价显著下跌，发生了啥？

5.油价还会降下来吗？

油价大跌，猪价“变脸”，蛋价窄幅震荡，羊价冲高回落！发生了啥

导读6月进入中下旬，近期，国内华北、黄淮地区出现了持续高温的天气，不少地方气温飙升至41℃左右，很多地方的户外工作也被迫停工，在笔者的家乡，超市免费的空调成了很多老人孩子避暑的不二选择！在国内农产品市场，受高温天气影响，猪肉、鸡蛋以及牛羊肉需求偏弱，消费掣肘表现突出，这也加剧了市场的变化！其中，猪价“变脸”，市场进入横盘整理的阶段。

而蛋价底部支撑较强，市场延续了窄幅震荡的趋势，在育肥羊市场，羊价短暂冲高后，市场有小幅回落的表现！不过，在国内汽柴油价格方面，今年汽柴油价格迎来了“10涨1跌”的表现，其中，国内92号汽油价格普遍涨入“9元时代”，95号汽油价格涨入“10元时代”！但是，随着国际油价大跌，预计，此轮油价连续大涨或将告一段落，那么，市场发生了啥？具体分析如下：

一、油价大跌！

受近期美联储加息75个基点，油价大涨受到明显的抑制，虽然，国内汽柴油价格完成了年内第10次上调，但是，国际油价出现大幅下跌的表现！其中，6月17日纽约轻质原油下跌6.83%，跌幅达到了8.03美元；伦敦原油下跌6.69美元，降至113.12美元！

受国际油价的下调，国内汽柴油价格上涨也将告一段落，目前，国内新一轮调价周期是6月28日24时，而根据最近3日统计，国内汽柴油价格预计下跌10元/吨左右，目前仍处于搁置阶段，不过，随着国际油价的大幅下滑，预计，新一轮油价或将止步上涨，油价有明显回落的表现，为此笔者仍将继续根据未来7个工作日国际油价变动的信息！

据目前来看，在笔者的家乡，山东地区，6月19日92号汽油价格9.31元/L；95汽油价格9.99元/L！以下是全国各地实时价格，仅供参考！

二、猪价变脸，市场横盘趋势凸显！

在国内生猪市场，最近一周，猪价摆脱横盘趋势，在养殖端看涨情绪推动下，生猪价格逆势大涨，国内生猪均价涨入“8元时代”！不过，随着消费支撑不足，屠宰场减量收猪情绪转浓，国内猪价涨势“变脸”，市场进入横盘调整的阶段！

据了解，6月19日，国内标猪出栏均价8.22元/斤，最近2日，猪价虽然呈现下跌之势，但是，2日猪价累计降幅仅有0.01元/斤，可见，市场猪价陷入“涨跌两难”的阶段，供需双方掣肘表现较为明显！

目前，国内南北地区，北方市场，猪价呈现“破7入8”的表现，东北大部高价猪源顺利冲高8元/斤，在华北市场，部分高价猪源涨至8~8.5元/斤。

而在南方地区，除了西南部分地区，猪价不及8元/斤，华东、华中以及华南地区，猪价普遍涨入“8字头”，尤其是，山东、河南以及江浙等地，高价猪源逐步冲高8.6元/斤，在华南地区，广东以及海南市场横盘9~9.5元/斤，广西市场横盘8元/斤！

从市场表现来看，目前，国内产销市场相互掣肘表现凸显，猪价呈现僵持不前的态势！一方面，消费支撑不足，屠宰场亏损明显，压价收猪情绪较高，减量收猪的表现偏强；另一方面，猪源流通不足，规模猪企及散户猪场看涨情绪依然较高，生猪供给不足，屠企压价缺乏支撑！在供需博弈下，短期内猪价以横盘为主，市场缺乏明显涨跌的基础，但是，个人认为，6月底后，规模猪企出栏不足，散户猪场出栏压力不大，猪价或有震荡偏强的预期！

三、蛋价窄幅震荡！

在国内鸡蛋市场，随着华北、黄淮等地高温蔓延，南方地区降水较多，高温高湿的环境，鸡蛋储存霉变风险较大，市场产销各环节担忧情绪较浓，主动囤货积极性不高，而终端市场，鸡蛋走货偏慢，部分冷库采购情绪下滑，国内鸡蛋市场横盘震荡，局部呈现窄幅调整的变化！

其中，北京市场蛋价小幅回落，批发市场到货价徘徊在4.33~4.44元/斤，在上海市场，蛋价上涨0.1~0.15元，执行价徘徊在4.55~4.6元/斤。

在产区市场，普遍以横盘为主，河北市场褐壳鸡蛋维持在4.24~4.35元/斤。

在山东市场，价格横盘4.4~4.55元/斤！

短期内消费不畅仍将持续，市场对于鸡蛋霉变的担忧较高，蛋价仍有震荡偏弱的走势，但是，随着部分产区鸡蛋价格逐步回落至成本线左右，受饲料成本升高，高温天蛋产量下滑，蛋价底部支撑依然明显，短期内市场以震荡横盘居多，价格缺乏大涨大跌的基础！

四、羊价冲高回落！

近期，随着生猪价格的走强，国内生鲜猪肉价格的上涨，在上海市场逐步恢复后，口罩问题逐步改善，国内消费市场缓慢提升，而育肥羊市场，养殖端存栏逐步减少，受成本上涨，看涨情绪转浓，国内育肥羊价格不断冲高，其中，山东部分肥羊价格从不足10元/斤涨至“11元时代”，短期内羊价上涨较为明显！

但是，随着猪价冲高受挫，国内高温蔓延，消费支撑逐步下滑，部分养殖户出栏积极性转浓，育肥羊价格震荡下跌，行情呈现横盘偏弱的表现！其中，在山东市场，120~140斤左右育肥羊价格维持在11.2~13.1元/斤，相比前几日回落了0.1~0.2元/斤左右。

而在河北市场，价格跌至10.5~12.7元/斤左右，行情有小幅下挫的态势！

短期内，由于消费市场仍处于淡季，叠加，国内羊肉价格偏高，居民采购热度偏低，消费掣肘下，羊价缺乏大涨的基础，但是，随着养殖端产能逐步去化，育肥羊出栏积极性减弱，部分养殖户有压栏待涨的情绪，因此，价格底部支撑较强，预计，短期内羊价仍将延续“不温不火”的表现，市场以横盘震荡为主！

6月19日油价大跌，猪价“变脸”，蛋价窄幅震荡，羊价冲高回落！对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，来自网络！

油价为啥一直上涨?

1、中东地区长期动荡，导致大量油田减产或停产，原油供应短缺等直接引发国际油价震荡，油价每桶突破60美元，持续上涨。 国际油价由美国操纵，中国没有定价权。 反而现在的中国对石油的依赖越来越大。

2、石油收税过高，有增值税、消费税、城建税等。 平均-桶油要付一半的油税。 国内原油需求量很大程度上，国内各炼油厂的炼油盈利能力与发达国家相比还不够，炼油成本的上升使国内油价自然上涨。

3、低油价严重打击新能源产业。 例如，新能源汽车，新能源汽车本身比普通汽车高，如果是石油价格这样，新能源汽车就会失去市场价值。 因为中国人口很多，所以使用低油价会浪费。

4、在于汽车的普及。 随着经济水平的提高，越来越多的人可以买汽车了。 结果，一些地区的地下停车场容纳不下这么多车了。 另外，近年来，国家在绿色出行和环境保护方面进行了相应的调整，在汽车方面进行了新的变革。?

因此，越来越多的人转向购买绿色能源汽车。 但是，绿色汽车不太受欢迎。 至今仍有许多业主使用石油和汽油。 时至今日，石油和汽油仍然是许多业主不可或缺的汽车能源，也是油价上涨的原因之一。

5、石油资源有限。 国家对石油开采有明确规定，禁止过度捕捞。 由于国家限制原油出口，石油是稀缺资源，必须合理规划使用。 因此，很多业主的需求与供应不成比例，因此价格会上涨。

决定油价命运的会议即将开幕，你想知道的都在这里了

决定油价命运的时候到了……

从周四开始，市场的目光将再次聚焦在油市，本周最后两天的两场重磅会议可能将改变油价的走势。在真正的好戏开始之前，你是否已经做足了功课？

01 事件梳理

全球油市即将进入至关重要的两天，沙特、俄罗斯和其它产油国正在努力争取召开一次旨在遏制油价暴跌的会议。上周末，欧佩克+成员对此进行了商讨，争论谁应该为原油崩盘负责，导致原定于周一举行的欧佩克+紧急会议推迟至周四（4月9日）举行。

本周五举行G20能源部长也将召开紧急会议。周二晚，沙特方面表示，G20能源部长“特别”会议将在4月10日举行，会议将确保能源市场稳定，G20将采取行动缓和病毒对能源市场的影响。

需求如此疲软，价格如此低廉，世界上大部分的生产商将被迫停产。随着需求不断下滑，库存空间即将爆满，不管是沙特、俄罗斯还是美国，除了减产似乎已经别无选择，对于其他产油国而言更是如此。即便如此，周四的这场会议依然存在许多不确定性。

02 精选分析

?会议前各产油国的产量和表态一览

在会议召开前，全球主要产油国基本上都已经表过态，金十将各产油国最近的表态都梳理了一遍。下面就一起来看看他们都是如何看待减产问题的：

沙特1200万桶/日（4月发布）

俄罗斯1129万桶/日（3月发布）

美国1300万桶/日（3月底发布）

巴西306万桶/日（2月发布）

挪威207万桶/日（2月发布）

加拿大578万桶/日（2月发布）

伊拉克462万桶/日（3月发布）

阿联酋300万桶/日（3月发布）

科威特267万桶/日（3月发布）

尼日利亚193万桶/日（3月发布）

总体来看，包括俄罗斯在内，多数主要产油国都表示有必要为了稳定油价进行减产，并且愿意参与其中，但并没有把话说得非常肯定，这意味着存在变数。

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美国的表态至关重要

这次美国的态度可能将起到决定性作用。沙特和俄罗斯都要求美国页岩油生产商加入减产计划，这也是欧佩克+计划邀请德克萨斯州和加拿大的石油生产商参加紧急会议的原因。

俄罗斯和沙特都已经表过态，美国应当一起减产。俄罗斯总统在上周五就表示，已经准备好与美国在油市上采取行动，所有主要产油国都应该参与减产，包括美国、沙特和俄罗斯。沙特也表示，如果有欧佩克+以外的国家加入减产，沙特也会准备减产。

欧佩克消息人士表示，周四欧佩克+的减产规模将取决于美国、加拿大以及巴西等产油国的提议。伊朗油长表示，石油产量削减规模和持续时间，美国和加拿大的减产，减产的基线水平和分配应当在欧佩克+会议前解决。

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?周四的欧佩克+会议有哪些看点？

目前为止，市场对此次达成减产协议的呼声较大。从各大产油国的表态中也可看出，大部分产油国多少都表现出达成减产协议的意愿。而且据俄新社报道，欧佩克+监管委员会已经准备了减产草案。下面我们来看看此次会议人们最关心的几个问题。

周四的会议可能出现哪些情景？

尽管市场对减产的呼声很高，但是在最终达成协议之前，一切仍充满不确定性。以下是周四的会议可能出现的几种情景。

最好的情景 无疑就是全球主要产油国同意一起减产。 沙特和俄罗斯再次携手，美国、巴西、加拿大和挪威等国家也一同加入减产协议。

最糟糕的情景或与3月份的大会非常相似，减产协议破裂，这种情形下油价可能会重返20美元/桶附近的低位， 尤其是在沙特可能通过调整5月官方售价（OSP）展开报复的背景之下。值得注意的是，因为欧佩克+会议，沙特推迟公布5月原油的官方售价。

当然，出来最好和最坏的情景外，也存在其他的可能。比如：各产油国互不相让，保持当前的僵局，这也会市场预期落空，油价可能会再次下跌。

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减产规模可能是多少？

虽然是否减产都尚未有个定论，但 目前各方普遍预期减产规模将达到1000万桶/日。周二欧佩克代表称，欧佩克分析显示考虑减产1000万桶/日至年底，但不减产也被纳入考虑范围内 。

此外，也有部分投行作出了较为保守的估计。摩根大通预计，由沙特和俄罗斯领导的欧佩克+可能在周四的会议上同意减产430万桶/日；高盛预计欧佩克核心成员国可能在今年一季度的生产水平上减产500万桶/日，美国等48个产油地区最终削减200万桶/日。

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减产难以彻底解决供应过剩问题

鉴于全球原油需求受损严重， 减产1000万桶/日并不能彻底解决供应过剩问题。 因为这还远远赶不上需求下降的规模和速度。

就仅仅以印度为例，据印度炼油企业的官员称，由于印度当前处于一级封锁状态中 ，印度的石油需求已暴跌了70%。若印度按计划于4月15日结束封锁期，4月原油需求量可能较去年平均水平下降50%左右。 这相当于印度4月石油需求每天减少310万桶/日。从长远来看， 仅印度一国的石油需求量下降，就会抵消欧佩克+拟每日减产的1000万桶原油中的三分之一。

Rystad Energy的Bjornar Tonhaugen表示， 4月和5月油市的供应过剩可能达到2800万桶/日和2100万桶/日，这意味着需要更多的减产，也许是目前拟议减产规模的两倍，而这对于产油国来说是难以接受的一个减产幅度。

虽然预期的减产规模明显不足以抵消需求下降的幅度，但若最后达成减产协议，却可以从实质上降低原油库存饱和的风险，并为解决库存问题提供了更顺畅的途径。对于油价来说，还是能够起到一定的提振作用。

?油价面临怎样的命运？

前面已经提到，就算各产油国达成减产1000万桶/日的减产协议，已久难以扭转供应过剩的局面。油市的低迷，更主要的原因还是在于疫情导致的需求崩溃。因此，在海外疫情出现拐点，经济和原油需求开始复苏之前，减产的有效性值得怀疑，除非减产规模能够完全覆盖过剩的供应量，但这显然不太可能。

这也意味着就算达成减产协议，也难以彻底拯救油价。值得注意的是，近期油价可能

Oilprice分析师Arthur Berman认为油价可能先涨后跌

高盛 认为， 从减产协议达成到实际产生影响，存在一定时间的延迟，该投行预计未来数周内都不会对油价产生重大影响。

分析师普遍认为， 除非各产油国能很快达成新的减产协议，否则油价将再度大幅下跌。 不过，全球石油市场可能会在第二季度跌至谷底，如果全球经济在第三季度开始复苏，将原油需求的复苏打开大门。

预警！豆粕9连涨，猪价涨势“倒塌”，油价显著下跌，发生了啥？

导读中秋假期来袭，在国内农产品市场，消费利好也将逐步褪去，这也限制了生猪以及鸡蛋行情的继续走高，最近几日，国内鸡蛋市场产销蛋价震荡下行，而生猪价格涨势“倒塌”，价格进入震荡偏弱的走势，而对于油价来说，新一轮油价调整开启，油价显著下跌，对于豆粕市场来说，受多重利好支撑，豆粕行情呈现“9连涨”的表现！

那么，市场发生了啥，全国生猪、油价以及豆粕市场有哪些变化呢？后期走势如何呢？具体分析来了！

一、豆粕9连涨，饲企涨价忙！

据官方数据了解，8月份，国内大豆进口规模为717万吨，相比去年同期减少了232万吨，大豆进口大幅减少！国内主流油厂库存不断消耗，而在需求端，近期生猪以及鸡蛋价格大幅上扬，养殖端产能扩张加剧，下游市场对于饲料需求大幅提升，叠加，国内南北多地口罩问题增多，养殖端以及下游贸易商备货积极性走强，国内豆粕行情大幅上涨！

据了解，进入9月份，豆粕均价持续上涨，价格从4515元/吨，涨至4750元/吨，国内豆粕行情“9连涨”，阶段性上涨高达5.2%！

而受豆粕行情走高，饲料企业涨价现象此起彼伏，据了解，湖北、湖南、广东、贵州以及云南等地，畜禽料以及水产料涨价现象增多，部分饲料厂有二次提价的现象，涨幅普遍在100~300元/吨！

二、油价显著下跌！

最近，美国对俄罗斯原油限价44美元/桶，而美联储或将再次加息75个基点，这也让分析师对于经济下行下，能源需求不景气的担忧增强，国际原油价格显著下跌，其中，9月7日，原油市场下挫幅度超5%，WTI原油价格跌至81.94美元，而布伦特原油价格跌至88美元！虽然，9月8日，原油市场有冲低回调的表现，WTI报价上涨1.6美元，涨至83.54美元，布伦特原油涨价1.15美元，涨至89.15美元。

受原油价格大幅下挫，本轮计价周期前3个工作日，累计下跌幅度达到了-8.2%，汽柴油价格累计下跌幅度或将达到400元/吨，对于普通92号汽油价格以及柴油价格，跌幅或将达到0.36元/L，按照目前油价表现，消费者加满一箱50L容积的汽油，估计能少花18元！

油价显著下跌，但是，目前距离调整窗口9月21日仍有7个工作日，因此，价格下跌还要一定的不确定因素，尤其是，美国对俄罗斯原油限价44美元，这也让OPEC+组织有削减产能的预期，原油市场供给压力依然存在，这也将对市场油价有一定的支撑！

三、猪价涨势“倒塌”！

近期，随着中秋假期临近，屠宰场节前备货告一段落，而消费市场支撑逐步减弱，市场看跌情绪升温，尤其是，新一轮猪肉放储开启，各地也同步进行储备猪肉投放的事宜，由于储备猪肉价格普遍在14~15元/斤，低于市场生鲜零售价格，对于生鲜猪肉市场冲击较大，批发市场白条猪走货压力陡增，屠企有压价情绪的反馈！

但是，随着中秋到来，养殖端出栏情绪减弱，部分集团化猪企控量现象增多，北方多地散户猪场也有一定抵触降价的情绪，生猪出栏积极性转弱，但是，由于下游白条猪走货难度存在，部分屠宰场被迫提前放假，市场购销两弱，猪价进入横盘震荡的阶段！

据了解，受屠企调价收猪，预计9月10日，猪价呈现连跌态势，但是，均价下行幅度仅有0.03元，市场呈现震荡偏弱的表现，均价徘徊在23.17元/公斤！

从国内市场分区来看，猪价大部企稳，多地呈现窄幅调整的表现，东北市场，猪价震荡偏强，黑龙江涨至22.4元/公斤，而在西南、华东以及华中等地，猪价普遍以横盘震荡为主，川渝市场横盘23.8元，江浙两地徘徊在23.5~23.7元/公斤，广东行情企稳24.6元/公斤！

个人认为，由于需求端表现一般，受口罩问题以及居民对于高价猪肉需求减弱，低价冷冻猪肉投放市场，生鲜白条走货压力较多，屠宰场有压价情绪，但是，受放假影响，养殖端出栏积极性减弱，屠宰场采购意愿不强，市场以横盘为主，中秋假期，猪价或将延续波动偏弱的表现！

但是，随着中秋佳节告一段落，消费市场表现进一步下滑，而养殖端出栏积极性逐步改善，猪价下行压力加剧，重心也将不断下移，个人认为，目前，养殖端出栏盈利高达800~900元/头，市场认价出栏情绪或将较高，猪价或将跌破22元/公斤！

预警！豆粕9连涨，猪价涨势“倒塌”，油价显著下跌，发生了啥？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，来自网络！

#油价调整#

油价还会降下来吗？

我是泽九段，我来回答。

我对油价以后是否会下降，持会下降的观点。为什么这么说呢？请你耐着性子，慢慢看下去。

最近这段时间，想必大家也知道。世界出现了严重的能源危机，尤其是欧洲国家深陷能源危机，出现了电力大幅涨价的现象。

在亚洲地区，叙利亚、印度等国家因为国际化石燃料的价格上涨，导致多家发电厂被迫关闭，致使国内出现了电力不足的现象。

反观我们的国家，在一些地区国，国家出台了一些限电的举措，对一些高耗能企业加大环保审查措施。

我们知道，中国国内的油价与国际油价有明显的挂钩。现在北京的92号汽油每升7.56元人民币，95号汽油每升8.04元人民币，98号汽油9.02元人民币。相比之前的北京汽油价格，这次可是有明显的价格上涨。

国外石油价格上涨的主要推动因素是能源危机，中国国内石油价格上涨的因素是购买国外石油的花费有所增加。

即使全球出现了如此的能源危机，OPEC和俄罗斯等其他产油国，也未制定石油增产计划。如此这样，短时间内国际原油市场仍会继续上涨，如果国外石油价格继续上涨，国内的石油价格是否继续上涨也很难说。以目前的状态来看，以半年为周期来看，汽油价格只会上涨不会下跌。

国际原油价格上涨也推动了美国页岩油企业的钻探与生产，截止今天下午13点，美国的轻质原油WT价格为84.60美元/桶，布伦特原油价格为86.25美元/桶。

我们知道页岩油的每桶成本在40美元左右，国际油价一旦超过了50美元/桶，那么页岩油企业就开始蠢蠢欲动了。因此，在国际原油价格持续上涨的意图下，美国必定出现更多的页岩油资本输出和公司。

一旦美国出现大量的页岩油出口，美国届时将成为世界第一大石油输出国，远远超过俄罗斯和沙特。在这种形势下，美国页岩油商则动了俄罗斯人和OPEC国家的蛋糕。俄罗斯和OPEC国家决定不会坐以待毙，必定会在石油上扩大产能，挤压美国页岩油商家的生存空间，届时国际原油价格有明显回落，国内汽油价格也会下降。

从多年的石油行情来看，国际原油的价格并不是一成不变的。在去年，国际原油价格最便宜的时候，每桶原油的价格在20美元左右，甚至还没有水的价格高。石油的价格往往是以周期性出现的，大家也没有必要过度担心，中国国内的汽油价格在国内宏观调控和炼油补贴下，汽油价格受国际原油的涨幅影响不大，更不会出现断崖式上升或下跌。

猪肉四五十一斤的时候，我们这把子肉8--12元，现在猪肉十元以内了，把子肉还是那价[恐惧][大笑]，同理油价调整下来估计有难度！因为本来油桶贵！

基本不可能了，国内油价将长期以七元为基础稳步升到10元左右，如果国际油价上升，国内随动上升，国际油价下降，国内油价依旧上升，逼退市场家用车里的纯燃油动力车型，调整石化类能源消费结构由动力为主向化工精炼为主，这是国家既定的战略，不可能改变了

石油生产方面的投资正在下降，全球市场对原油需求的增长，也使得这种能源愈发供不应求，供应仍存在缺口，需要放眼未来两个月，等欧佩克+产油国有多余的库存

短时间内不太可能 需要具备俩个条件 第一个欧佩克增产 第二个国家储备原油全面下放市场 第一个美国谈了俩次没结果 第二个国内已经有动作了后续要看会放多少国内储备原油量目前世界第二 所以不会涨的太离谱

万物有周期，油价能升起来也一定能降下去。近一两年全球大量印钞放水导致货币贬值物价快速上涨，作为与人们生活息息相关的汽油、柴油价格也跟着上涨。油价以后会下降有一个非常大的因素，就是受国家碳中和政策的影响，国家大力推广新能源，风力发电、水力发电、光伏发电和新能源 汽车 等，这必将使得汽油、柴油的需求量慢慢萎缩，最终导致油价不断下滑。

这里给一些不太了解油价的朋友们介绍一下我们刚才提到的“地板价”。在我国的成品油定价机制中，存在着“地板价”和“天花板价”两个上下限。我国作为石油生产和进口大国，油价过高过低都会带来不同程度的不利影响。设定天花板价格和地板价，既不会因为原油价格过低就导致能源浪费、新能源的消极发展，也不会因为原油价格过高，给消费者产生难以承受的成本，这样稳定在可控范围内的价格，才能够使油价实现张弛有度、长期 健康 发展的目的。

无论国际油价暴涨还是暴跌，成品油价格都会受到“天花板”和“地板”的限制，上限为每桶130美元（“天花板价”），下限为每桶40美元（“地板价”）。也就是说，当国际油价高于每桶130美元时，国内汽、柴油价格不提或少提，低于每桶40美元时，汽、柴油最高零售价格不降，在每桶40—130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。

就目前形势来看，国际是疫情依然严重，并且有反扑的可能，石油消费国整体消费疲软。经济复苏还没有走到乐观的局面，有可能这将继续拖累油价。

会降下来的，但需要时间，感觉春节过后会降下来。

油价一直都是有升有降的，所以这个问题问得真没啥意义。只不过中国的油价升降有个比较特别的地方，那就是油价的长期底部是越抬越高的，高点也是越长越高的，和国际市场油价是没有可比性的。虽然油价会有降的时候，但降下来的那个低点也会比以前的低点又高了点。

我希望是降降降降降再降再降，我觉得像是在做梦，车该开还是要开的，就是踩油门的时候轻一点。[捂脸][捂脸][捂脸]