洛杉矶 物价_洛杉矶油价2021年

1.海外财经媒体焦点：标普全球预计年底全球债务将达200万亿美元

2.性能最好的十大篮球鞋

3.美国2021汽车品牌销量榜前十

海外财经媒体焦点：标普全球预计年底全球债务将达200万亿美元

财联社12月7日讯，上周五以及刚刚过去的周末，海外市场聚焦全球经济、公司动态以及疫苗进展。全球经济方面，标普全球预计年底全球债务将达200万亿美元 债务/GDP之比将达265%；反弹势头大幅削弱，美国11月新增就业者24.5万。公司动态方面，全球最大石油交易商Vitol支持OPEC+逐步提高产量的计划；嘉能可CEO将在掌舵18年后于明年退休。此外，英国和欧盟周日恢复脱欧谈判，关键分歧仍待弥合；新冠病例激增，美国加州实行居家令；特朗普称其私人律师朱利安尼的新冠检测结果呈阳性。

路透：英国和欧盟周日恢复脱欧谈判 关键分歧仍待弥合

英国脱欧贸易谈判周日在布鲁塞尔恢复。英国首相约翰逊和欧盟委员会主席冯德莱恩周六在电话中同意，应在最后一刻推动达成协议。

英国首席谈判代表弗罗斯特和欧盟首席谈判代表巴尼耶受命解决悬而未决的最棘手问题：即建立一个“公平竞争环境”，以确保在12月31日英国退欧过渡期结束后双方进行公平竞争。

持欧洲怀疑论的保守党议员警告约翰逊不要接受任何损害英国主权的协议，而法国方面则警告称，将否决任何未能满足法国在竞争和渔业方面要求的协议。

据媒体援引英国政府消息人士的话报道，英国和欧盟就渔业权问题的谈判尚未取得突破，截至周日没有任何新进展。

路透：标普全球预计年底全球债务将达200万亿美元 债务/GDP之比将达265%

标普全球预计，到今年年底，全球债务势将达到200万亿美元，相当于全球年度经济产出的265%，不过该机构预计短期内不会出现危机。

这家信用评级巨头表示，全球债务与全球国内生产总值（GDP）之比将增长14个百分点，新冠疫情导致的经济下滑以及政府、企业和家庭不得不增加借贷的双重影响放大了该比例。

然而，尽管债务/GDP之比大幅上升，且预计未来一年将出现一波违约潮，但该机构预计现阶段不会出现重大危机。

“如果经济复苏、疫苗广泛接种、利率保持在极低水平且借贷减少，预期的2020年全球债务/GDP之比激增14%不太可能在短期内引发债务危机，”报告称。

标普指出，只要全球经济在大流行之后能够重新站稳脚跟，全球债务/GDP之比应该会在2023年前回落到256%。

金融时报：新冠病例激增 美国加州周日起重新实行居家令

大多数加州人被命令从上周日晚起呆在家里。目前美国官员正在竭力应对假日期间新冠病毒感染病例激增——这给医疗系统带来新的压力。

实行新的限制措施之前，加州州长加文?纽瑟姆（Gavin Newsom）宣布的抗疫命令意味着，如果该州五个地区的重症监护病房收治能力降至15%以下，就会限制旅行和商业活动。截至上周六，圣华金河谷（San Joaquin Valley）中部地区和宽泛界定的南加州地区（包括洛杉矶）已突破ICU的监界门槛。

旧金山和其他一些湾区县表示，他们将从周日晚起自愿遵守命令。

加州采取严厉措施之前，上周美国新冠病毒每日新增感染病例连创新高，其中上周五新增224831例，上周六新增211073例。根据新冠追踪项目（COVID Tracking Project）的数据，上周五和上周六有超过10.1万人因感染新冠在住院，创下又一个纪录。

华尔街日报：特朗普称其私人律师朱利安尼的新冠检测结果呈阳性

特朗普（Donald Trump）周日发表推文称，朱利安尼(Rudy Giuliani)的新冠检测结果呈阳性。这是特朗普圈子又一感染新冠的成员。朱利安尼一直领导特朗普方面挑战总统选举结果的行动。

朱利安尼是特朗普的私人律师，在特朗普史无前例的扭转选举失利的努力中他一直作为代表四处活动，参加了宾夕法尼亚州、亚利桑那州、密歇根州和佐治亚州的听证会。宾夕法尼亚州两名与朱利安尼一同参加了11月25日一次会议的共和党州参议员后来表示，他们的检测结果呈阳性。朱利安尼在这些听证会上没有戴口罩。

彭博：全球最大石油交易商Vitol支持OPEC+逐步提高产量的计划

世界最大的独立石油贸易商Vitol集团支持OPEC+逐步缓和石油减产的决定，称在新冠肺炎疫苗推出之前，能源需求将依然保持低位。

Vitol的亚洲主管迈克·穆勒周日接受采访时称，OPEC+“考虑到需求问题，采取了正确的行动，因为冬季的新冠肺炎状况仍比疫苗影响更严重”。

布伦特原油价格周五升至每桶49.25美元的8个月高点。此前一天，OPEC+决定明年初每日增产50万桶，并每月召开会议决定后续行动。

该决定并非一帆风顺。在为期几天的激烈谈判中，沙特与阿联酋发生了分歧。沙特方面热衷于压低产量，而阿联酋方面则认为其配额不公平，希望增加石油产量。

不过，穆勒表示，OPEC+在23个成员国之间达成共识的能力，让交易员有信心在2021年第一季之前能够稳定油价。

金融时报：反弹势头大幅削弱 美国11月新增就业者24.5万

美国劳工部上周五公布的非农就业报告显示，11月新增非农就业人数24.5万，而9月和10月分别增加71.1万和61万，比市场预期的11月逾47万增幅还差。

11月美国失业率从10月的6.9%降至6.7%，但这一数据并不像看上去的那么令人鼓舞，因为11月有40万人离开了劳动力大军，当月的劳动力参与率从61.7%降至61.5%。

非农就业数据显示，面对国内新冠肺炎病例以创新高的速度增长，美国的劳动力市场失去了反弹的势头。

Bleakley Advisory的首席投资官Peter Boockvar评论称，投资者相信，疲软的经济数据将增加美国国会有关新刺激谈判的紧迫性。美国国债收益率上行部分反映出，市场认为增加财政支出已经板上钉钉。

非农就业报告还可能影响美联储的看法。美联储官员正在争论，是否要通过调整购买债券的QE项目增加对经济的货币刺激。

华尔街日报：嘉能可CEO将在掌舵18年后于明年退休

长期担任嘉能可（Glencore PLC）首席执行官的伊万·格拉森博格（Ivan Glasenberg）周五表示，他将于明年上半年退休，移交这家他一手打造的全球矿业和交易巨头的控制权。

嘉能可表示，已任命目前负责该公司煤炭工业资产的高级副手加里·纳格（Gary Nagle）担任CEO。

南非人格拉森博格于1984年加入嘉能可，自2002年以来一直担任CEO。他策划了嘉能可2011年的上市交易，并在那不久后将嘉能可与矿业公司Xstrata进行合并，使该公司从一家私有的大宗商品交易公司转变为一家上市矿业和交易巨头。

格拉森博格于两年前开始制订卸任时间表，近期并多次表示他和他的高级领导团队即将卸任，由下一代管理团队接替。

性能最好的十大篮球鞋

如下：

1、Nike PG 6

洛杉矶快艇队球星Paul George带来全新一代签名鞋Nike PG6，可以发现鞋身“倒勾”让人印象深刻，而且不同于前5代的核心技术，本次将避震回归熟悉的React材质，使鞋身重量降低，更让中底波浪纹路辨识度提升，不过目前在国内也许未正式上市，有兴趣的朋友可能要再等一段时间。

2、Air Jordan XXXVI

若要兼顾颜值与性能，篮球之神的第36代正代签名球鞋Air Jordan XXXVI绝对真心推荐！光是外观就十分有记忆点，而且最受球友推崇之处，就是全掌升级的Zoom Air Strobel气垫与前掌Zoom Air气垫脚感，不只有弹性，还非常有爆发力，另外鞋身轻盈，还有很多配色与PE版本可选择，不论是日常穿搭或实战，这双肯定值得入手。

3、Nike Zoom Freak 3

公鹿队球星字母哥（Giannis Antetokounmpo）的Zoom Freak 3 从去年就登场，凭着平易价格与利落外形深受实战球迷喜爱，在鞋里前脚掌置放2颗Zoom Air气垫单元，搭配鞋面的魔鬼毡绑带系统，稳定度极高，而且重心十分贴地，没有过于浮动的脚感，故此不少后卫、前锋朋友都十分推荐，被誉为年度最适合实战的篮球鞋前3名。

4、UNDER ARMOUR Curry Flow 9

个人认为UNDER ARMOUR最值得入手的实战鞋，应该就是为当家球星Stephen Curry打造的系列签名战靴，如今来到第九代Curry Flow 9，延续上一代的无橡胶外底，升级UA Flow中底与UA Warp编织鞋面，比起以往更为轻盈，不少喜欢跑动、跳投、切入的后卫都非常青睐，唯一美中不足之处，就是直接与地面接触的UA Flow材质耐用度较低，在室内场地着穿比较不容易损耗。

5、adidas Trae young 1

NBA 2021赛季表现亮眼的亚特兰大老鹰队“鹰王”Trae Young，也在新赛季推出自己的签名鞋adidas Trae Young 1，此鞋最大特色就是极其精简的鞋带系统，另外全脚掌使用Light Strike与BOOST双密度中底材质表现更值得嘉许。不少鞋迷表示外观神似“人气神鞋”adidas N3XT L3V3L，加上950元的定价还算亲民，故此在室外场地实战也很适合。

6、adidas Harden Vol.6

被交易到费城七六人的球星James Harden个人签名鞋至今也来到第六代，如今依旧是adidas阵中主要球星，因此球鞋仍受到不少鞋迷关注。adidas Harden Vol. 6使用亚洲球友习惯的低筒配置，并在鞋面与后方加强支撑，回归常见的Boost材质为中底避震技术，同时也有非常多配色选择，无分室内外场地都十分适合，相信喜欢大量切入进攻的朋友，可能会喜欢此鞋的脚感。

7、adidas BYW 2.0

虽然adidas BYW 2.0不是球星代言款，但是这双也有不少拥戴粉丝，更是不少NBA球员的爱用款式。adidas BYW 2.0使用低筒配置，保留足踝的灵活配置，而且外型视觉非常强烈，加上鞋身包覆感出色，足底更有着贴合双脚的感受，在鞋底增设TORSION抗扭科技，侧边保留立体TPU强化支撑系统，性能绝对不失水准。

8、Converse All Star BB Jet

只要在篮球场穿上Converse篮球鞋，就知道是内行人！Converse All Star BB Jet被称为性价比极高的实战球鞋之一，鞋底的尼龙玻璃纤维抗扭片耐用度十足，并在里头置放强化足踝的内靴。

9、And 1 TaiChi

有点年纪的朋友，应该对街头篮球闻名的AND 1不陌生，名为太极（TaiChi）的AND 1篮球鞋在当年可是红遍各大篮球场，之所以会声名大噪的原因，绝对归功于昔日暴龙队球星Vince Carter，在NBA灌篮大赛的手臂倒插灌篮让人印象深刻，现在还是不少球员会穿，但不过现在球迷更视此鞋为“情怀”，买的只是回忆，毕竟现在好穿的球鞋实在太多了。

10、PUMA MB.01

Puma专为LaMelo Ball设计的MB.01可以参考看看，里头植入PUMA Nitro氮气中底科技，主打“轻量”与“高缓冲”的两大性能。除此之外，外形辨识度更是此鞋重点，使用3D列印的鞋面结构，呼应LaMelo身上的刺青图样，像从鞋口喷出火焰的视觉，久看还有漫威英雄“黑豹”泛合金战斗服的即视感，喜爱篮球的朋友不妨入手一双！

美国2021汽车品牌销量榜前十

据汽车媒体car industry Analysis最新发布的统计数据，2021年美国汽车品牌销量前十五排行榜新鲜出炉。在这份榜单中，丰田以全年2,027,787辆的销量获得冠军，两个美国本土品牌福特、雪佛兰分列亚军和季军。

2021年的这份榜单，也是颇耐人寻味。在销量前15位的汽车品牌中，日本品牌和美国本土品牌各占据了5个席位，欧洲系的大众、宝马、奔驰占据了3个席位，韩国汽车双雄现代和起亚也榜上有名。

数据有了，我们不仅要问，中国汽车消费市场和美国汽车消费市场的喜好有哪些不同呢？中国用户对SUV车型情有独钟，那美国用户更喜爱哪些车型呢？

从榜单中我们注意到，本次上榜的日系品牌中， 除了熟悉的丰田、本田、日产外，斯巴鲁和马自达也跻身其中，而在国内深受欢迎的雷克萨斯、特斯拉并未上榜。根据statista的数据显示，雷克萨斯的美国2021年度销量为30.448万辆，特斯拉为31.34万辆。

美国本土品牌中，除了在国内熟知的福特、雪佛兰和JEEP品牌中，RAM和GMC在中国市场并未通过正式渠道销售，而是由平行进口的形式进入中国市场，因此，品牌知名度和保有量较低。欧洲品牌在美国虽然并不吃香，但是美国精英阶层还是对奔驰、宝马十分认可，大众名列其中也并不意外，只是在中国市场受到追捧的奥迪此次并没有上榜。韩国的起亚和现代此次排名位列7、8名，成绩也是相当骄人。

根据小编在美国生活的经验，将中国汽车消费市场和美国汽车消费市场做了一个简单的对比。首先，在品牌选择上，中国消费者对自主品牌和传统合资品牌最为喜爱，例如自主品牌的哈弗、长安、蔚来等，传统合资品牌中，一汽/上汽大众、一汽/广汽丰田等都是人们喜爱的品牌。

美国市场上，日系车和本土品牌是人们主要选择的目标。其次，在车型选择上，中国消费者对SUV可谓是一往情深，反观美国市场，这点和国内市场倒是颇为相似：全尺寸的SUV和皮卡是美国消费者购买的主要对象。第三，在车辆配置上有所不同。美国市场的汽车主要有三个特点：第一，喜欢大排量；第二，配置相对简单，很多车型都是织物座椅而且没有天窗；第三，灯光使用上差异大，在美国销售的汽车前部都有**的示廓灯，而且很多车辆尾灯刹车和转向灯合二为一，并且是以红色灯的形式呈现。国内汽车则比较注重车辆的舒适配置。

下面，我们就以具体车型来看看美国市场上深受喜爱的车型都有哪些。

丰田 代表车型：塞纳

说起塞纳，大家是不是想到了**《北京遇上西雅图》中波叔的那辆车呢？提到塞纳，小编绝对有发言权，因为曾经很长一段时间小编在美国都是开的塞纳。塞纳在美国市场不仅深受华裔、亚裔的喜爱，美国人对它也是青睐有加。

毫不夸张地说，在一些华人居住的社区，塞纳几乎占到了一半的保有量。内部宽敞、空间布局灵活、驾驶起来十分轻便，而且有着可观的油耗。同样，这里的塞纳都是3.5L V6发动机，但也基本都是织物座椅并且不带天窗。

福特 代表车型：F150

说起福特，美国人都会把它比作美国汽车的象征，F150更是福特汽车的不二代表。F150不仅在国内受到一些年轻玩家的追捧，在美国本土更是许多家庭的首选，并且一些地方的警车、救援车辆也是F150唱主角儿。宽大的车身、实用的车斗，既能搬家运货，也适合旅行钓鱼。不得不说F150的实用性实在是很强，这也得益于美国相对宽敞的道路和较为便宜的油价。然而，F150也在研发电动车型，毕竟节能是未来的大势所趋。

雪佛兰 代表车型：萨博班

雪佛兰在美国人心目中的地位其实并不比福特低。雪佛兰也是善于制造全尺寸的大型SUV，萨博班就是杰出代表。这款车不仅是车队里的常客，更是一些美剧里的主演。事实上，在美国市场它也是深受美国人喜爱的车型。大车身、大排量，对气势的绝对拿捏都是选择的理由。

本田 代表车型：奥德赛

本田也是在美国十分抢手的品牌，虽然还不能说与丰田平分在美国市场的份额，但是依然也不容小觑。奥德赛就是在美国十分成功的车型，不过，还是要再敲敲黑板：美版奥德赛和国内的奥德赛还是差别很大的。美国版本的奥德赛，采用3.5L V6发动机，并且搭载10AT变速箱。作为一款实用性很强的车，同样也是深受华人和亚裔喜爱。

日产 代表车型：ROGUE

日产ROGUE，即国内的奇骏。想当年小编首次在美国租车时候，拿到的这款ROUGE。ROUGE作为一款紧凑型的SUV，在美国市场相当受欢迎，同样也是租车行里保有量很大的车型。它有着日产独特的乘坐舒适性，方向灵活，用车成本低。在美国市场，还有一个有意思的小细节，那就是ROUGE的车身颜色十分丰富。

JEEP 代表车型：Rubicon 4×e PHEV

JEEP也是在国内一个深入人心的品牌，同样在美国也是不乏忠实用户。然而，JEEP近年来也是努力寻求变革，将一些经典车型变为了电动，Rubicon就是其中之一。作为只制造SUV车型的企业，JEEP并没有忘记越野车的本色，把电动形式融入硬派SUV之中，可谓是一大突破。

现代 代表车型：胜达

韩国的汽车企业也是不肯放过美国这个巨大的市场。现代的胜达和国内款有着较大的区别：虽然都是采用了分体式大灯的设计，但是美版的胜达进气格栅更大，更具进攻性。胜达也是抓住了美国市场比较喜爱SUV车型的这一特点，不断将胜达进化，当然，它的绝大部分用户仍是在美国的亚裔。

起亚 代表车型：嘉华

作为韩国车的另一杰出代表，起亚也不甘示弱。虽然和同胞兄弟现代的竞争稍显下风，但是起亚有着自己的卖点。新版的嘉华就是抓住了美国市场另一个卖点——MPV而推出的。由于美国人喜欢大车，所以嘉华无论是外形还是内部空间都是足够之大。造型相对稳重的嘉华，也是众多家庭的不错选择。

RAM 代表车型：1500

RAM品牌被国人熟知，应该是在使用“公羊”这个名字的时期，毕竟它的车标是一只造型霸气的羊头，现如今它将车标换成了全字母的RAM。提到RAM，人们也会想到它的皮卡——平行进口的车型长角号。然而，在美国本土，它的主力车型仍然是1500，可见美国人是多喜欢皮卡。1500同样是采用了6.2L大排量设计，与福特F150、雪佛兰索罗德同为硬派皮卡。内饰上，1500将换挡杆变为了旋钮，更加简洁并且节省了空间。RAM也是深受美国人喜爱的品牌。

斯巴鲁 代表车型：森林人

斯巴鲁在国内市场一直不温不火，实则是一个被低估了的品牌，在美国的大卖就是最好的证明。斯巴鲁也是至今为数不多的全系使用水平对置发动机的车商。森林人算是在国内比较常见的斯巴鲁车型了。说起斯巴鲁，小编在美国的同学对此车高度评价：这位同学曾经历时三天驾驶斯巴鲁从芝加哥来到洛杉矶，并且在一番游玩之后原路返回。要知道芝加哥到洛杉矶之间大概的距离是2800多公里。如今，他的这台斯巴鲁已经行驶了15万英里（1英里=1.609公里），性能十分稳定，并且他表示如果再买新车，还将选择森林人。足见斯巴鲁品牌的性能优异。

GMC 代表车型：育空

作为一个在国内并不常见的品牌，GMC似乎离我们很远，但是，曾经GMC的房车也是受到国内土豪的追捧。GMC也是个美国本土老的车企了，旗下车型以SUV车型居多，育空就是一个代表。在纽约和华盛顿的一些地方，育空深受精英阶层的喜爱。希望GMC能够有机会进入中国市场，让更多的中国消费者有机会接触到这个悠久的品牌。

大众 代表车型：Atlas

大众品牌在国内的影响力自然不用多说，然而能进入美国市场销量榜单实属不易。众所周知大众车型通常是以小排量节能车型家用轿车主打市场，但这似乎并不是很对美国人的胃口。Atlas如同国内大途昂，虽是SUV但并非美国人喜爱的全尺寸造型。不过，Atlas的实用性却毋庸置疑。大众品牌在中国美国不同的境遇，从一个侧面反映了两国不同的文化差异，也确实值得思考。

宝马 代表车型：X5

虽说欧洲品牌在美国本土并不吃香，但是宝马算是个例外；虽然美国人热衷于全尺寸SUV，但对X5依旧情有独钟，这，就是宝马的魅力。小编也曾注意到，许多美国人在选择SUV车型时，会倾向于宝马的X5、X7这样的豪华SUV，放弃本土品牌SUV，毕竟是金子在哪里都会发光。美版的X5除了排量更大，普遍还有一个特点，就是前文中提到的后尾灯，都是刹车转向二合一，并且是红色的，这一点在宝马美版车型上十分普遍。

马自达 代表车型：CX-5

同样，又是一个在国内和美国境遇不同的品牌。不得不说，马自达的车真不错，无论造型还是内在品质，然而，国内用户似乎觉得它已经不香了。但却抵挡不住它在美国市场的劲头。CX-5作为主打车型，搭载了2.5T的涡轮增压发动机，虽然在美国2.5升属于“小排量”，但这丝毫不影响它的性能。极具冲击力的设计风格，加之内在品质，让这个品牌再次焕发了新的生机。

奔驰 代表车型：S级

在“真香定律”上，似乎没有哪个人能独善其身，在美国也是如此。国际大公司的巨头、顶级富豪都成为S级的忠实粉丝。尤其是在美国市场，对奔驰这样的顶级车型还是非常认可和喜爱的，不得不说奔驰S俨然已经成为了D级车中的绝对代名词。美版S级在按照美国车辆标准设计的同时，依旧延续了大排量和大马力设计，大V8仍是主力。