1.液压油可燃吗

2.请问液压油用哪一类基础油调和?

3.如何选择液压油?

4.用液压油的选择及使用要注意些什么

液压油可燃吗

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问题一:液压油是否易燃? 是的,液压油属于易燃物。

液压油的分类。

液压油可分为二大类,一类是易燃的烃类液压油,另一类是抗燃液压油。

烃类液压油有HH、HL、HM、HR、HG、HV、HS共六个品种。其中HL、HM、HR、HG、HV是矿物型液压油海HS是合成烃型液压油。HH级为不含任何添加剂的精制基础油,由于档次低,不适用于要求较为苛刻的设备中使用,因此国家标准中已废除。

问题二:液压油在什么条件下可以燃烧? 温度高到达到它的燃点,并且有氧的情况下。

问题三:液压油会着火吗 会的。液压油也是可燃介质,只不过燃点较高,不是容易点燃而已。

问题四:液压油属于危险品么,如果属于属于几级危险品? 易燃液体:凡在常温下以液体状态存在,遇火容易引起燃烧,其闪点在45°C以下的物质叫易燃物质。其特性有:蒸汽易燃易爆性,受热膨胀性,易聚集静电,高度的流动扩展性,与氧化性强酸及氧化剂作用,具有不同程度的毒性等。

在《化学品分类和危险性公示 通则》(GB13690-2009互中,易燃液体是指闪点不高于93℃的液体。易燃液体的燃烧是通过其挥发的蒸气与空气形成可燃混合物,达到一定的浓度后遇火源而实现的。

所谓闪点,即在规定条件下,可燃性液体加热到它的蒸气和空气组成的混合气体与火焰接触时,能产生闪燃的最低温度。闪点是表示易燃液体燃爆危险性的一个重要指标,闪点越低,燃爆危险性越大。

按照闪点大小可分为三类:

1.低闪点液体 指闭杯试验闪点 问题五:液压油,润滑油属于易燃易爆物品吗 一般来讲,润滑油还是属于易燃易爆的,不然天津的事件也不会那么的严重,但是只要有一定的规章制度还有就是合理的运输保护措施,都是不会发生爆炸的,购买液压油和润滑油可以前往思贝克工业品平台ispek/

问题六:液压油,机油,能烧着吗?多少度时才能燃烧 10分 遇到明火长时间烤 就会着,例如你拿报纸粘些废机油,拿火机点点看!一般没有媒介是不会着的!!例如一痰机油洒在地上 没有报纸一类的 他就着不了!!

汽车燃烧一般都是电路短路然后 把里的塑料壳一类的全部烧完

问题七:46号液压油算危险品吗 不算危险品

液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

问题八:液压油交通运输有什么规定 润滑油的运输和贮存管理必须充分考虑润滑油的物理和化学特性充分考虑液压油的闪点、酸值、碱值和中和值、氧化安定性、热安定性、腐蚀和锈蚀性、抗泡性、水解安定性、抗乳化性、剪切安定性、 空气释放性、 溶解能力、挥发性等性能,做出针对性的防护以及保护措施。

一般情况下

一、散装油品有以意事项:

1、盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁;

2、运输和储存变压器油和汽轮机油要求“专罐专线”;其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施。

3、运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。

4、散装润滑油的储存期一般不要超过半年。

5、润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm之间比水轻又不溶于水,润滑油的闪点(开口)一般高于150℃,属可燃物品,储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧。

6、标明品名、牌号、级别、数量及入库日期等。

7、不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮,如非混贮不可时应先做“混对试验”确认无不良反应后才可以操作。

二、桶装油品有以意事项:

1、油品装卸车严禁野蛮作业,油品堆放的高度要适当,以免产生危险或压坏产品。

2、运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。

3、桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些,但一般不要超过一年。

4、不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量及入库等,以免发货时搞错。

三、根据国家GB6944―86《危险货物及品名编写》的规定,常用危险化学品按其主要危险特性分为7类: 第l类:爆炸品; 第2类:压缩气体和液化气体; 第3类:易燃液体; 第4类:易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品; 第5类:氧化剂和有机过氧化物; 第6类:毒害品; 第7类:腐蚀品。 其中前5类都是燃爆危险品,后2类中很多物质也具有燃爆危险性。油品的危险等级是根据闪点划分的,闪点在45℃以下为易燃品,45℃以上为可燃品。

那么润滑油的性能:

首先、不具有易燃的特性,只能属于可燃品。其次、不具备强腐蚀性,第三、不具备易挥发性,第四、不具备不易包装性,第五、不具备不易储运性。所以润滑油不属于危险品,可以不用按照危险品运输、储存的条例执行。但是润滑油也属于化工产品,也要确保安全的储存和运输,避免对环境造成污染。

润滑油,玻璃水,清洗剂等汽车用品应不属于危险品。注意不要泄露就好了

问题九:液压油 难燃 液压油是可燃液体,但你要区分液体的燃点。

液压油比汽油、柴油、煤油的的燃点要高的多,所以说它是难燃也是可以的。

抗燃、阻燃也是有温度要求的,我个耽理解是液压油就是难燃液体

请问液压油用哪一类基础油调和?

液压油的基本情况:矿油/合成烃/生物基液压油

产品符号 组成和特性 我国标准参照标准

HH 精制矿物油,不含添加剂DIN51517-79 BS4475-75

HL 精制矿物油,并改善其防锈性和抗氧化性VICKERS I-286-S

HM HL油,并改善其抗磨性Milacron p-68/69/70

HG HM油,并具有粘滑性GB11118.1-94 DIN51524(Ⅱ)—1985

HV HM油,并改善其粘温性,聚烯烃合成油为基础油NFE48-603-1983

HS 无特定难燃性的合成液,聚烯烃合成油为基础油

抗燃液压油主要用于冶金、采矿、电厂、机加工等行业的接近或临近火源、热源的液压系统,分为水基液压油(HFAE、HFB、HFC)、磷酸脂型(HFDR)和其它合成型(HFDS、HFDU)三种。

如何选择液压油?

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。

根据工作环境和工况条件选择液压油的品种在选用液压设备所使用的液压油时,应从工作压力、温度、工作环境、液压系统及元件结构和材质、经济性等几个方面综合考虑和判断。环境因素有:地上、地下、室内、野外、沿海、寒区、高温、明火。使用工况:泵的类型、压力、温度、材质、密封材料、运行时间。油品性质:理化性能特点。经济性:使用时间、换油期、价格。

工作压力:

主要对液压油的润滑性即抗磨性提出要求。高压系统的液压元件特别是液压泵中处于边界润滑状态的摩擦副,由于正压力加大,速度高而使摩擦磨损条件较为苛刻,必须选择润滑性即抗磨性、极压性优良的HM油。按液压系统和油泵工作压力选用液压油,压力<8MPa用L—HH、L—HL(叶片泵则用L-HM),压力8-16MPa用L—HL、L—HM、L—HV,压力>16MPa用L—HM、 L—HV液压油。液压系统的工作压力一般以其主油泵额定或最大压力为标志。

工作温度:

系指液压系统液压油在工作时的温度,其主要对液压油的粘温性和热安定性提出要求,工作温度-10-90℃用L-HH、L-HL、L-HM液压油、低于-10℃用L-HV、L-HS,工作温度>90℃选用优质的L-HM、L-HV、L-HS。环境温度和操作温度一般关系为:液压设备在车间厂房,正常工作温度比环境温度高15-25℃;液压设备在温带室外,高25-38℃;在热带室外日照下,高40-50℃

类型选择:

①根据摩擦副的形式及其材料

根据摩擦副的形式及其材料。叶片泵的叶片与定子面与油接触在运动中极易磨损,其钢-钢的摩擦副材料,适用于以ZDDP(二烷基二硫代磷酸锌)为抗磨剂的L-HM抗磨液压油;柱塞泵的缸体、配油盘、活塞的摩擦形式与运动形式也适于使用HM抗磨液压油,但柱塞泵中有青铜部件,由于此材质部件与ZDDP作用产生腐蚀磨损,故有青铜件的柱塞泵不能使用以ZDDP为添加剂的HM抗磨液压油。同时,选用液压油还要考虑其与液压系统中密封材料相适应。

一般叶片泵可选用含锌型抗磨液压油,柱塞泵最好选用无灰型油。叶片泵压力高于15MPa、柱塞泵压力高于30MPa、两种型号泵同时存在的液压系统,应选用符合Denison HF-0规格的油品。

②齿轮泵、叶片泵和柱塞泵是液压系统中主要的泵类型。

液压油的润滑性对三大泵类减磨效果的顺序是叶片泵>柱塞泵>齿轮泵。故凡是叶片泵为主油泵的液压系统不管其压力大小选用HM油为好。液压系统的精度越高,要求所选用的液压油清洁度也越高,如对有电液伺服阀的闭环液压系统要求用数控机床液压油,此两种油可分别用高级HM和HV液压油代替。试验表明:三类泵对液压油清洁度要求的顺序是柱塞泵高于齿轮泵与叶片泵,而在对极压性能的要求顺序是齿轮泵高于柱塞泵与叶片泵。

用液压油的选择及使用要注意些什么

正确、合理地选择及使用液压油,对提高液压设备运行可靠性,延长元件和系统的使用寿命,保证设备安全,防止事故发生具有重要意义。

一、选择液压油的原则

1、选择工程机械用液压油依据:

(1)液压件。不同的元件对所用的液压油都有一个最低的配置要求,因此选择液压油时,应注意液压件种类及其使用的材质、密封件和涂料油漆等与液压油的相容性。保证各运动副的润滑要求,使元件达到设计寿命,满足使用性能要求。

液压泵是对液压油的黏度和粘温性能最敏感的元件之一,因此,常将系统中泵对液压用油的要求作为选择液压油的重要依据(有伺服阀的系统除外)。

(2)系统工况。如果对执行机构速度、系统压力和机构动作精确度的要求越高,则对所用液压油的耐磨和承载能力等的要求也越高。

根据系统可能的工作温度、连续运转时间和工作环境的卫生情况等,选油时须注意油的黏度、高温性能和热稳定性,以减少油泥等的形成和沉积。

(3)油箱大小。油箱越小对油的抗氧化安定性、极压抗磨性、空气释放性和过滤性等要求就越高。

(4)环境温度。针对工程机械在地下、水上、室内、室外、寒区、或是处于温度变化大的严寒区,以及附近有无高温热源或明火等环境温度特点,合理选用液压油。若附近无明火,工作温度在60℃以下,承载较轻时,可选用普通液压油;如果设备须在很低的温度下启动时,须选用低凝液压油。

综上所述,若液压油的质量合格,系统执行机构运动速度很高时,油液的流速也高,液压损失随之增大,而泄漏相对减少,故宜选择黏度较低的油;反之,当油的流速低时,泄漏量相对增大,将对工作机构运动速度产生影响,这时宜选择粘度较高的油。通常,工作压力高时,宜选用黏度高的液压油,因为解决高压时的泄漏问题比克服其黏阻更应优先;当工作压力较低时,宜选用低黏度的油。环境温度高时,应采用黏度较高的油;反之,应采用黏度较低的油。

(5)液压油的最后确定。液压油初步选定后,还须注意核查其货源、黏度、质量、使用特点、适用范围,以及对系统和元件材料的相容性,看各项指标是否能完全满足使用要求。

(6)经济性。要综合考虑液压油的价格、使用寿命,以及液压系统的维护、安全运行周期等情况,着眼于经济效益好的品牌。

2、选择液压油的经济性分析

选择液压油时,不能只注意到油价,而忽视了品种、质量、维护与再生等情况。如,在高温热源和明火附近的高温、高压和精密液压系统,要选用磷酸酯液抗燃液压油,不能因价贵而用价廉的含水抗燃液代替,这样会使液压泵过早磨损,降低系统精度;又如,在高压液压系统中,该选用抗磨液压油,若选用便宜的机械油或防锈、抗氧液压油,则液压泵寿命会缩短。以ISO黏度等级为VG46的品种L-HH和L-HM油为例,分别用于相同的YB-D25型叶片泵(压力为12.5MPa,温度65℃,转速1500r/min),连续运行250h后,测得用L-HH油的泵,其磨损量为用L-HM油的泵磨损量的63倍。因此,在中高压系统中,不该使用L-HH或L-HL油,而要选用L-HM抗磨液压油。

对在寒区和严寒区室外作业工程机械的高压系统,由于气温低、环境温度变化大,应该选用高黏度指数的低温液压油。以使系统低温冷启动容易,流动性好,还会使系统在冬夏季用油一致,不致更换频繁.