1.油价一直降,为何沙特坚持不减产?

2.沙特两处石油设施遭袭之后,为什么国际油价大幅度上涨呢?

3.沙特发动全面油价战争,原油开盘暴跌30%,我国油价会因此受影响吗?

油价一直降,为何沙特坚持不减产?

沙特石油降价_国际油价沙特减产

这个问题涉及到非常复杂的政治经济和地缘关系,下面就通过几个比较容易理解的理由来给你解释一下吧。

第一是工业体系庞大,难以灵活调度。要知道沙特的经济基本靠的就是石油工业了,所以在国内建设了非常多的石油设施。对应的利益集团、工人以及各种设备非常庞大、如果你要减产,必然会减少产出,减少产出就用不了那么多劳动力,而劳动力不需要了就会导致大部分人失业,失业就会造成国内局势动荡,为社会增添非常多的不确定性。如果真的爆发什么危机,那个时候又要花非常高昂的代价才能平息。所以说,这样一算,即便是不挣钱甚至赔钱也要比盲目的去减产石油好得多。

第二是人为调控很难跟得上市场规律。要知道,石油价格的增长和下跌最终还是受市场这只无形的手来调控的。即便是一个国家政体,也很难掌握经济的走势,更不要说根据经济走势来提前调整自己的石油生产了。所以唯一能做的就是在出现某种情形的时候尽最大可能进行调控。但通常的经验是,人为参与的力量越多,对扭转经济的效果越差。所以现在很多都取静观其变的态度。因为如果把时间尺度放大,我们就会看到经济走势总是呈现周期性波动的,这个大趋势人为改变不了。

第三是涉及到石油工业的特殊性。不少人由于对石油工业的结构以及内部流程不了解,所以容易产生误解。要知道,石油并不是我们小工作坊里生产出来的馒头花卷,可以根据需要随时的控制产量。在期货市场上,石油也是重要的产品,很多国家都是提前就在沙特定好了大量石油的。而期货的最大特点就是不受外界环境的影响,只按照最初合同的价格进行交付。所以系如果沙特减少生成,很可能不少订单就无法满足了,进而造成的违约损失更大。

沙特两处石油设施遭袭之后,为什么国际油价大幅度上涨呢?

沙特的油田遭遇袭击,导致全球石油供给减少,所以国际油价上涨。沙特油田被袭击以后,全球都在关注沙特的油田。很多人都会想是谁袭击了油田。先前胡塞武装表示是自己袭击了油田,但是美国和伊朗对比并不认可,依旧认为是伊朗袭击了油田。

如果说,沙特是从“技术论证”的角度,来证明伊朗导演了对石油设施的袭击,那么所谓“伊朗国家抵抗委员会”的披露,则是从决策过程上予以了证明,这似乎补足了沙特“论证”的不足,“抗委会”声称信息来自革命卫队内部,似乎加强了说服力。但事实上,不论是沙特的证明还是“抗委会”揭露的“内幕”,

都没有确凿无疑的证据,证明伊朗实施了这次袭击。毕竟胡塞拥有伊朗的各种导弹、无人机已经不是什么新闻,所谓的也不能说明什么,因为导弹是可以拐弯的。决定对沙特的石油设施发起袭击之后,革命卫队选择在伊朗西南部胡泽斯坦省进行准备工作,该地区的奥米迪耶拥有一座伊朗普通武装部队使用的军事基地,贾法尔扎德认为,这为伊朗的秘密军事行动提供了“很好的掩护”。

沙特油田遇到袭击后,引起了世界各国的关注。一方面油田遭遇袭击后全球的石油供给困难。另一方面国际油价的上涨会带来一系列的问题。如果是伊朗袭击了油田的话,伊朗也是有目的的。

沙特发动全面油价战争,原油开盘暴跌30%,我国油价会因此受影响吗?

我认为这是肯定的。

第一,沙特和多个国家的交涉都以失败而告终,全球石油价格受到的影响已经成为定局。

仅仅几天前,俄罗斯、美国和 OPEC就开始了谈判,但谈判的结果不尽人意, OPEC拒绝俄罗斯提出的优惠条件, OPEC直接宣布从下月初到年底每天减少原油产量150万桶,这个消息一出来,美国 a股原油价格就下跌超过5%,再加上国际石油危机的严峻形势,我们与俄罗斯还有阿拉伯国家签署的石油合作协议,肯定会受到很严重的影响,而这个基础上,就是最近几天原油价格从40美元一桶降到30左右,这足以证明我国的原油市场和石油价格会小幅下跌,然后又上涨,这也是国际间的无奈所为。

第二,沙特阿拉伯全面打好石油价格战争,欧佩克内部组织的石油价格经历了最严峻的考验,我国油价下跌已经成为一个必然的事实。

仅仅是上周末,沙特宣布要抢占美国原油市场大幅降价,沙特国企沙特阿美便开始以前所未有的规模调整亚洲和美国的原油价格,仅售7美元一桶,而运往亚洲的原油最少只需4美元一桶,因此,国际上出现了石油竟然比一桶矿泉水还便宜的调侃,因此我们的原油市场价格肯定会受到市场调控的影响,为了迎合世界市场的贸易状况,我国也将进行石油市场储备和市场规划的调整,以避免原油企业和市场的平衡,因为这样做得太多。

股市剧烈波动,我国石油企业的相关业务受到股票市场的影响,我国石油价格已由市场决定。

为了摆脱国家经济低迷的影响,科威特等波斯湾一带国家进行大幅降价石油销售,可有效缓解国内经济危机,但此类行为导致美国等国石油股市大幅波动,而且号称最稳定的 a变数,市场行情不断波动,并受到影响,风险也日益增大,目前中国航空业务受油价影响已跌逾4%,南方航空公司也在下跌,中国的塑料行业也受到影响。