中国油价历史价格曲线_中国油价变化纪录片
1.大数据揭示汽车消费六大趋势
2.纪录片《2040》带给我们的遐想 新能源汽车真的就是为环保而来?
3.为“社会边缘人”而拍的10部**
大数据揭示汽车消费六大趋势
大数据揭示汽车消费六大趋势
今天的汽车营销,互联网成为非常重要的平台,很多数据正在说明这个事实,在我们每年开展的《中国汽车社会蓝皮书》的调查中发现,一个消费者从有购车意向到购车决策完成到兴奋期,平均大约要经历204天,购买汽车的时候平均会对比的车型是4个,消费者花大部分的时间在网上做研究,而只花3.5小时网下购买汽车,大家越来越倾向于通过网络来了解汽车产品的各种性能、颜色、价格等。
这些数据说明,汽车品牌需要重视在互联网上的消费者行为分析,而从大数据中寻求对客户新的洞察,对市场新的分析,开拓新的营销模式已成为汽车企业在市场中确立自身竟争优势的有力手段。百度数据研究中心近期发布了《2013年汽车行业研究报告》,这个基于百度的大数据平台的报告中,通过亿万次网友的搜索和行为,可以发现当下中国汽车消费者的消费趋势。
趋势1:网民对汽车信息的关注从PC向移动互联网转移,汽车营销进入移动互联网时代。数据显示,2013全年与汽车有关的搜索中,无线端搜索量占比为46%,下半年开始无线端搜索量逐渐赶超PC端,个别时间占比已超50%。2013年,大型的品牌广告主,尤其是汽车行业对于移动互联网营销重视加大,例如上海通用专门就移动广告代理商进行竞标,并为此设立了单独的预算;很多汽车厂商都推出了自己的APP,并通过手机与消费者进行互动。移动互联网改变了信息的承载数量和传播形式,为汽车品牌与消费者的互动沟通和口碑传播提供了更多可能,让营销手段更加多元化、亲近化,也让潜在消费者获取资讯的方式更加方便、快捷、精准。
趋势2:消费者对于汽车的关注视角多元化。百度日均覆盖近千万汽车网民的搜索请求,数据显示,网友搜索最多的信息是汽车产品、品牌及价格,值得关注的是,除此之外,在2013年,产品安全、行业政策及新能源车的搜索指数增幅较大,而在2013年,“断轴门”、新能源汽车、限购摇号等都成为网民关注的热点话题。汽车品牌的营销,要更多考虑如何输出更多的内容来构建影响力,单纯的品牌曝光已经很难满足准车主的需求,汽车品牌的社会责任感的展现也成为重要的组成部分。例如,雪佛兰迈锐宝与网易联合策划“致时代前行者”大型主题新闻合作项目,帮助迈锐宝找到拥有“驾享精神”的同路人,通过他们的故事唤醒大众内心深处的共鸣,传递享受前行每一天的正能量;JeepCompass指南者推出《遇见你的城》系列微纪录片,意图在熟悉的城市中探寻那些平日里被忽略的美好,通过纪录片表达的,不仅仅是一辆车,而是一种“真正的城市SUV生活”。
趋势3:汽车市场将向三四线城市下沉。数据显示,从汽车关注人群地域分布看,三四线城市用户比例明显较高。近年来,北上广等一线城市受到治堵政策、油价上调和停车难这几个问题所困扰,牵制了其汽车市场的消费增长,而随着城镇化进程的加快,三四线城市交通环境改善、居民收入提高,已经具备进入“汽车化”的消费能力与市场条件,成为未来一个阶段市场挖潜的重点和车企角逐的主战场。例如,广汽丰田宣布,将向下渗透经销商渠道,并将八成以上的新增经销商布局在二、三线甚至更低级别的市场,宝马汽车2013年新建4S店有约60%位于四、五线城市,豪华品牌凯迪拉克也表示,未来将重点挖掘中国二、三线城市豪华车市场潜力。
趋势4:进口车关注度提高,尤其是年轻人及经济较发达地区人群。网民对进口车的搜索关注度逐年提升,而《2013年中国进口汽车市场年度报告》预测,2014年,中国整体进口车市场将依旧保持7%的增长率,从地域分布来看,经济发达的省份对进口车的关注度普遍更高,在最关注进口车的省份中当中浙江、山东、广东列前三名。从年龄上看,关注豪车的人群中52%来自30岁左右的年轻人,其中82%的人为男性,这也说明,年轻人对于汽车的品质的关注度在提高,进口车营销要思考如何取悦年轻人。
趋势5:SUV的需求正在迸发。紧凑型车和SUV是网民关注主力车型,2013年搜索关注度合计超50%;其中SUV以其更宽敞的空间及更强的性能,越来越受欢迎,根据中汽协会统计,2013年全国共销售SUV299万辆,同比增长49.4%,高于乘用车增速33.7个百分点。而在我们最近发布的国家广告研究院《中国精众营销发展报告2013-2014》中也印证了这一点,数据显示,40%的精众人群未来打算购买SUV,越来越多的精众人群追求性能,如城市越野等,在未来,SUV市场将会进一步细化,紧凑型SUV这一新的细分市场将会形成,同时,在节能减排的大环境下,以及高油价、城市停车空间小的背景下,低价、低油耗的小型SUV会有良好的市场空间。
趋势6:汽车品牌需要重视内容营销。互联网时代,一个汽车消费者如何了解一个品牌?通过分析发现,网民搜索汽车相关信息后,还有一部分会去搜索汽车,还有的会去关注百科和知道去了解车的相关信息,同时还会去垂直类网站深入的了解汽车品牌。因此,每一个汽车品牌都需要构建一个完整的互联网内容传播网,通过好的内容输出,让消费者可以搜索并关注到最新的信息,在垂直汽车网站做深做透是汽车互联网营销可以考虑的模式。
大数据时代,汽车的营销,正在经历传统到数字,产品到生活方式、价值观,广告到内容的演变
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纪录片《2040》带给我们的遐想 新能源汽车真的就是为环保而来?
2019年澳大利亚拍摄的一部环保题材的纪录片《2040》在柏林**节上映,我近日也刚刚看完全片,整部影片从父女的视角去阐述环境保护的重要性,其中穿插了女儿在2019年和2040年的生活现状对比。同时,导演让一些儿童在镜头前述说各自理想中的世界应该是怎样的(不过会感觉到明显的引导成分在其中,尤其是片尾那句“我希望人们落实环保3R原则”不像是出自儿童之口),但是整部纪录片所倡导的环保理念还是值得人们去深究,必须肯定它在正能量传递中的作用。
本片提出的一系列环保问题也激发出我的很多共鸣,在劳伦斯·史密斯的著作《2050人类大迁徙》中也深入讲述了地球碳排放日趋严重,其中大部分的热量被大海吸收(在《2040》纪录片中也做了详尽的描述“大海吸收了90%的热量和过量的二氧化碳”),这让海洋温度持续增高,相比150年前海水酸度增加了30%。各种因素的共同作用之下,南北极冰帽开始消融,冻土变得松散出现水土流失现象,海洋中能够有效吸收碳排放的珊瑚礁和藻类因为海水酸度提高而死亡,造成多米诺效应大量的鱼类死亡和部分海洋生物的灭绝。
人类在加大工业化进程的脚步中,形成大量的碳排放这是不争的事实,这才有了19年的《京都协定书》。随着全球温室效应的加剧和海平面不断上升,各地风暴、海啸、旱涝等情况也有逐年加剧的趋势。这里自然也绕不开汽车排放这个话题,世界著名的美国汽车行业杂志Wardsauto公布,截至2011年8月16日,全球处于使用状态的各种汽车,包括轿车、卡车以及公共汽车等的总保有量已突破10亿辆。在美国汽车占了碳排放总量的20%,随着汽车保有量的逐年走高,我们的蓝色星球确实在不断地经受“生命不能承受之重”。在纪录片里面给出的解决方案就是未来加大推广智能化纯电车,城市出行实现共享化,这和我们今天在做的事情基本还是一致的,未来的蓝图虽然美好但是这背后呢?理想总是显得丰满诱人,而现实往往又让理想碎了一地。
在二次石油危机出现之前,中东的几大产油国各自叫卖,有了相互间的竞争就会压低售价来争取更大的市场,消费者最乐见其成,因此当时油价非常低廉。你看看那会美国生产的汽车动不动就是8缸、10缸,甚至还有配备12缸发动机的跑车,那会真是油价便宜爱怎么玩就怎么玩,只要你开心就好!但是,好景不长,美国为以色列撑腰造成了第一次石油危机,那些阿拉伯的“骆驼”们开始向欧美国家禁运石油,暂停出口导致油价上涨,当时原油价格从13年的每桶不到3美元涨到超过13美元。没有石油这种工业“血液”的支撑,工厂停工、工人失业、消费不振,经济陷入萧条,好吧!这让西方国家纷纷掉进坑里。
好不容易刚刚爬出坑,没隔几年又爆发了伊朗和伊拉克的“两伊”战争,第二次石油危机再次接憧而至,好在世界产油国不只中东一家,也让一些非产油国熬过了危机。但是接二连三的“鞭笞”开始让一些国家长了记性,为了防止再次发生相似的尴尬局面,除了在国际油价走低的时候囤积石油,发展新能源产业同样至关重要,这才有了我们现在所说的新能源汽车,才有了三元锂电池、磷酸铁锂电池这些新事物。一切的产生都是源于危机,再说得直白一点就是国与国之间博弈的产物,现实给出的答案是不是很“残酷”。环境保护、降低碳排放、解决能源短缺,这些只是表面的浅层描述,其实很多现象产生其背后的原因无非还是“利益”二字。
所以,在《2040》纪录片中所展现的10后新能源车来取代全部的燃油汽车,我们要告别内燃机、告别石油,出门依靠具备自动驾驶功能的纯电车接送目的地,这些我们暂时听听就好哈。纪录片塑造的未来场景比较乌托邦,毕竟现实世界中的很多利益集团还是把持着绝对话语权,片中也提到石油时代的既得利益巨头们每年投入10亿资金对碳排放造成的危害进行“辟谣”。我也曾在一些杂志和网站上看到过,有专家表示地球经历过多次的气候巨变,但最终都能通过大自然的调节机制恢复正常,温室效应之后还可能出现冰河期。我也只能“哈哈”了,这就好比病人已经出现重疾症状,却对其不闻不问、不及时医治只说靠自身的免疫力,病人还能康复一样的无稽之谈。所以,要真的取缔燃油车,全面过渡到新能源汽车,从石油时代回到电力时代现实中会面临层层阻力,除非全球石油储备真的到了消耗殆尽的地步。
我们知道中国并非产油国,而国内的基建、工厂、汽车让国家对石油的需求量很大。中国每年总共从44个国家进口原油,俄罗斯、安哥拉、伊拉克和伊朗的进口占比也不小。就石油储备而言,中国的石油储备也能在石油进口中断的情况下支撑33天左右。至于33天左右的石油储备供应,离国际能源署在第二次石油危机之后规定的90天石油储备“安全线”,还有比较大的差距。要知道中国作为全球第二大石油消费国,2018年我国的石油对外依存度已高达70%。
想要脱离石油造成的能源约束,除了使用天然气取代煤炭之外,风能、潮汐能和太阳能等可再生能源也要同步推进,而新能源汽车的推广和使用也是相当关键的一环。去年3月,海南省就正式印发《海南省清洁能源汽车发展规划》,其中提出“2030年起,海南全面禁止销售燃油车”。去年,我去了一趟雄安新城参观,发现新城区内必须是纯电车才能进入或者就搭乘新能源大巴,燃油车必须停放在城区外的停车场。国家已经在很多新建城区或者是一些大型园区内逐步推广新能源试点,当新能源车慢慢普及之后,以后很有可能在部分城市只能使用智能化纯电车,中国的未来可以说是离《2040》中所构建的发展蓝图最近的。
未来也许燃油车会像磁带、唱片、CD光盘一样告别历史舞台,石油的不可再生性与科技发展的趋势也明确了这点,只是具体的时间节点我们真的不得而知。也许快则10年、可能20年,甚至燃油车还将存在很长的一段时间,但是这并不关乎环保问题(可能绝大部分人还没有环保意识,毕竟照顾好工作与生活才是每天的日常),真正起到决定性作用的还是的储备量,还有随着用车成本的不断上升,道路交通负担太重造成拥堵频繁,也会加快汽车产业的整体转型和汽车共享化的到来,真的到了这一天也许《2040》中所塑造的场景才能真实地在我们的生活中体现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
为“社会边缘人”而拍的10部**
星期五言: 没人能给“社会边缘人”定出一个概念,毕竟我们活在现代文明社会里,不像“欧洲中世纪”那样——女子不检点也犯法、喜欢同性也犯法、甚至男人阳痿也犯法等等那般荒诞。然而现实却是:在我们生存的社会里,的确就会有人被社孤立和边缘化!至于这些人到底烦了什么罪要承受这样的惩罚,我想也是以下10部**所能引导我们反思的问题。
有一点可以肯定:在现实中,这些**涉及人物大多是大众所不屑、不耻一顾的,他们或是身体上有缺陷,或是“思想上”有缺陷...尽管这些缺陷是相对于主流社会审美标准而言的。可我们谁又敢接受王小波笔下那个丑陋的“刘三姐”呢!
“星期五”上片——
1、《卡斯帕尔·豪泽尔之谜》(14)
原名:The Enigma of Kaspar Hauser
导演:沃纳·赫尔佐格
国家:德国
「推荐语」 一个从生下来就被关在地下草棚里的人,一关就是几十年,没有语言,没有社交,像牲畜一样的吃喝拉撒...而这种人一旦进入人类文明社会会是什么样?...
2、《象人》(1980)
原名:The Elephant Man
导演:大卫·林奇
国家:美国
「推荐语」 一个先天头骨畸形的人,一个连自己父母都无法忍受其容貌将其抛弃的人,他将怎样在这个人间存活下去...
3、《银翼杀手》(1982)
原名:Blade Runner
导演:雷德利·斯科特
国家:美国
「推荐语」 这是部经典科幻**,里面那些复制人随犯了罪,他们的悲摧却会让人感到如此强烈的共鸣...那大概就是人类对生命和自由的向往吧。
4、、《西力传》(1983)
原名:Zelig
导演:伍迪·艾伦
国家:美国
「推荐语」 剧中主角是个典型的身份焦虑患者,竟然像“变色龙”一样对这个社会发生了生理上的反应...导演用伪纪录片自嘲的方式探讨了“社会身份”这个问题。
5、《芙蓉镇》(1987)
原名:芙蓉镇
导演:谢晋
国家:中国
「推荐语」 剧中的人物处在特殊时期,因此也被冠上了特殊的身份,遭受了特殊的非常人的待遇...他们像牲畜一般活了下去。
6、《火柴厂女工》(1990)
原名:Tulitikkutehtaan tytt?
导演:阿基·考里斯马基
国家:芬兰
「推荐语」 剧中女主角是个犯,具有极强的反社会心理;然而,她同时也是个卑微的、其貌不扬的、被人欺骗凌辱的工厂女工;她也便是被社会孤立边缘化的“罪犯”。
7、《午餐》(1991)
原名:Naked Lunch
导演:大卫·柯南伯格
国家:加拿大
「推荐语」 **讲的是一个作家,同时也是一个瘾君子。他的世界充满让人恶心的幻觉,自然,这种人也是被社孤立边缘化的一类。
8、《关于我母亲的一切》(1999)
原名:Todo sobre mi madre
导演:佩德罗·阿莫多瓦
国家:西班牙
「推荐语」 导演通过一位母亲的追忆与探寻,向我们揭露了一个不为人知的群体——人妖、变性人。当然,这也是一部献给所有变性人的**。
9、《西西里的美丽传说》(2000)
原名:Malèna
导演:朱塞佩·托纳多雷
国家:意大利
「推荐语」 她因为美丽而被别人当成意*的对象;她因高傲而被人嫉妒唾弃;她甚至因本能的求生而被人们当成沿街厮打!她承受的如同一个畸形的怪物所承受的一切。
10、《水形物语》(2017)
原名:The Shape of Water
导演:吉尔莫·德尔·托罗
国家:美国
「推荐语」 剧中这条人鱼可不像童话中的美人鱼那般凄美。它在人们眼中只不过是个怪物罢了!
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