昆仑润滑油4升多少钱_4升昆仑润滑油价格表

1.柴油机油十大排名

2.汽车机油等级是如何划分的？

3.油锯里面的油怎样配，机油和汽油的比例是多少，用什么机油较好

4.哪个品牌的机油最好？

柴油机油十大排名

柴油机油十大排名有长城、昆仑、力鹏、康普顿、中华、高科、嘉实多机油、壳牌、美孚、福斯。

1、长城

长城润滑油中柴油机油系列是TULUX柴油机油，用抗氧化性能优异的精制高黏度指数基础油复配优质复合型多功能添加剂调制，为所有柴油发动机提供充分的润滑保护，具有高水平的抗磨损保护功能，从而有效延长发动机功效和寿命，适用于包括配备废气再循环（EGR）系统或带有颗粒捕集器（DPF）及选择催化转化器（SCR）的所有柴油发动机。

2、昆仑

昆仑品牌的柴油机油是以天威为主，具有专业抗磨技术，能够延长发动机寿命，保障动力强劲输出，具有专业抗氧化想性能，能够延长换油周期。如CI—4（天威）型号的柴油机油，其粘度级别有15W40、20W50、5W40，专为使用废气再循环（EGR）技术的发动机设计，可有效缓解由于使用EGR技术而带来的腐蚀磨损、机油变稠等问题。

3、统一

统一润滑油中的柴油机油种清链类繁多，各有各的特点，如油压王，无惧严苛路况，油压始终稳定。

4、康普顿

康普顿的柴油机油系列有三种，分别为D850、D800、D700。其中D850的API等级为CI—基凯4，SAE粘度等级有15W40、20W50，拥有卓越的抗磨保护性能，大幅度减少磨损，保持发动机强劲、稳定的动力输出。

5、中华

中华是机油领域的新兴品牌，于2015年成立，它的产品系列都是比较具有特性的，目前销售额在市场上也是呈稳步上升的趋势。柴机油系列产品主要包括——金中华、银中华、红中华、蓝中华、重卡专用、玉柴专用、康明斯发动机专用等。

如金中华，API级别为CI—4，SAE粘度有10W30、15W40、20W50，能够高度清洁发动机，有效防止活塞环积碳，具有优异的氧化安定性能，有效抑制高温沉积物的生成。

6、高科

高科品牌的柴油机油的种类较多，有合成型节能柴油发动机油APICJ—4、重负荷节能柴油机油CI—4、高增压柴油发动机油CH—答锋孙4、高抗磨柴油发动机油CF—4、柴油发动机油（经济型）CF—4，每一种还有根据机油粘度进行划分。

7、嘉实多机油

嘉实多创立于1899年，可以说是一个老牌的润滑油/机油公司。嘉实多产品种类很多，分别是极护、磁护、金嘉护、银嘉护以及嘉力。按照全合成、半合成和矿物油区分，全合成有极护和磁护启停保，半合成油有磁护，而且金嘉护、银嘉护和嘉力都为矿物油。

8、壳牌

壳牌是全球最大的汽车燃油和润滑油/机油零售商，其实力可以说是首屈一指的。而且壳牌机油最大的特点就是清洁能力十分优秀，如今宝马的专用油就是壳牌的产品。如果你发现自己的车辆发动机内黑乎乎的，可以试著考虑这款机油。

现如今壳牌机油在国内主要有灰壳、蓝壳、黄壳、红壳和白壳这五种产品，不同颜色的包装代表著不同的用途和级别，适用于不同的车辆，其中会壳有超凡喜力和HX8，为壳牌的高端全合成机油，蓝壳为半合成，其馀的是矿物油。

9、美孚

美孚的全称为埃克森美孚，是世界上最大的跨国石油公司之一，也是一个老牌巨头。美孚机油的特点是粘度高，热性能和氧化性能好，如果你觉得你的车声音比较大，可以试试这款机油。

10、福斯

福斯创立于1931年的德国福斯油品集团，是德国唯一的一家业务遍及全球的专业润滑油公司。专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。

由于机油黏度较大，福斯的机油非常适合德系车主使用，无论是用全能系列来代替大众原厂油，还是用超级全合成系列作为升级用品，福斯机油都可以提供很好的解决方案，不过不大适合日本车和韩国车。

汽车机油等级是如何划分的？

机油的品牌有；1、壳牌2、美孚3、嘉实多4、加美5、中能高科6、道达尔7、柯赛德8、福斯9、昆仑　10、长城。

机油的作用有1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。 2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

机油级别划分为两项标准，第一是由美国石油协会（API）对机油品质等级做出的评定标准。S表示汽油机油。L表示级别，从API SA、SB、SC、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM字母越往后油品档次越高，SL是目前世界品质级别最高的机油。C表示柴油机油。F表示级别，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高。第二是美国汽车工程学会（SAE）标准，又称衡量机油黏度的标准，可分为单式黏度和复式年度。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter (冬季），其前面的数字越明机油低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好

1、选用原则是首先选择合适的质量等级，然后选择需要的粘度等级。选择质量等级的依据是内燃机工作条件的苛刻程度、机油容量与压缩比、燃料性质等。

2、选择使用性能等级时，还要根据使用环境来综合考虑，灵活运用。选择柴油机油质量等级时，可按发动机的强化系数来定。但是，当柴油的含硫量大于1.0%时，应选用高一个档次的油。

3、应该选择较高级别的油，虽然价格稍高，但是综合经济性更好，如可以延长换油期、节约燃油消耗、减少磨擦磨损、延长零件的使用寿命、减少维修费用

油锯里面的油怎样配，机油和汽油的比例是多少，用什么机油较好

需要把机油和汽油混合后使用的是二冲程发动机的油锯，应该使用二冲程的专用机油，如果用四冲程机油或汽车机油及其他机油，会增加发动机的积碳，对发动机不好。也有卖专门供这种园林机械专门用的二冲程专用机油的。

这种二冲程的发动机燃烧用机油，应该按20:1-25:1的比例配制，即20-25份量的汽油，混入1份量的机油，比如20-25升汽油，兑入1升机油，即汽油量是机油量的20-25倍，机油量是汽油量的20-25分之一即可。

哪个品牌的机油最好？

机油，即发动机润滑油，被誉为 汽车 的“血液”

1.壳牌

市场占有率43%

?荷兰/壳牌集团(简称壳牌集团)是由荷兰石油公司与英国壳牌运输贸易公司于1907年合并而成的。时至今日，壳牌集团的业务已遍布全球130个国家，雇员总数近10万人，业务更是涉及勘探和生产、油品、化工、天然气和发电以及可再生，是全世界*的能源企业之一。

壳牌集团在中国的经营已逾越百年，在中国的天津

2.美孚

市场占有率24%

?埃克森美孚石油公司，是世界上*的跨国石油公司之一

3.嘉实多

市场占有率12%

?嘉实多是世界公认的润滑油专家，归属于全球四大石油化工公司之一的BP。

4.道达尔

市场占有率7%

?道达尔公司(TOTAL)是全球四大石油化工公司之一，

5.福斯：

市场占有率5%

?创立于1931年的德国福斯油品集团，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市100家子公司。

6.康普顿

青岛康普顿石油化学有限公司（中外合资）1992年注册成立，

7.斯塔克博士润滑油

斯塔克博士（Dr.Starke ）成立于1985年，总部位于德国安库姆市

8.昆仑润滑油

中国石油润滑油公司是中国石油的直属企业

9.长城润滑油

中国石化润滑油公司是中国石化的直属企业，

10.统一润滑油

壳牌统一（北京）石油化工有限公司是由壳牌控股的专业润滑油生产企业。

机油两个指标，一个是级别一个是黏度。在保证正品的情况下，当然是级别越高越好！用全合成的机油对发动机的保护更全面。

机油跟市场上成熟的产品是一样的，如果熟悉就看机油的基础油和添加剂，因为这才是决定机油好坏的技术标准。如果不熟悉就只有认品牌啦，任何一个机油品牌，为了适应不同消费层次的需求，都会推出不同价格的产品，如果能够保证正品的话，同品牌肯定是价格越高产品越好！同样的价格，越是名牌产品，相对于不知名的品牌，其产品要差，因为其品牌附加价值更大，

机油的技术研发，是由世界上几大专业的添加剂公司研发的添加剂，机油就是由基础油加添加剂组成。

早在1919年就对基础油进行了规范，即分为五类基础油，甚础油加入添加剂就是机油。只是包装成不同的品牌而已。对于内行选择机油，最为关注的是机油的真伪，其次就是第几类基础油用和什么添加剂。对于外行来说由于对机油不了解，并且被产品的宣传和产品包装所严重误导（包装上出现的极至护理、极效保护、非凡保护等等这些，会被消费者认为是对产品的功能性表述，而实际上是做为商标的使用，因为这些品牌已经注册了，别的品牌就不能使用了，因为这些词用于表达对产品的宣传就违反广告法了。）。就只认品牌了，如果市场规范，认品牌虽然花高价购买机油，但是不会对爱车造成损伤。可怕的就是面对机油市场货泛滥的现实，不要说贪便宜买货（某孚金装一升机油，价格从60多元到200多元，面对网络和市场上200元以下的该产品，怎么可能是真货呢！）就是高价买到正品的可能性都非常小。许多机油品牌为了在市场竞争中处于领先地位，赚取更高的利润，利用消费者不懂油的情况，甚至荒唐的推出了陶瓷，纳米、磁护等润滑油。

举例说明，比如耐克，阿迪达品牌，都是找工厂代工的，并不是自已生产的，其只是拥有一个品牌而已。作为品牌也不存在什么自己的技术。这些都是服装代工厂的加工普通技术。不管是在国内，越南，马来西亚，泰国代工产品，贴上品牌的商标，在市场上比同类产品价格就能翻几番，如果是这些代工厂生产一样的产品，贴的是自己商标。那价格只有其几分之一了，可能还买不出去。机油也是一样，因为大品牌是靠广告宣传得来的，这个巨额的广宣费用，肯定在产品的成本中，品牌还要盈利，所以同样的机机油，名牌机油价格就会翻番，这与质量和品质毫无关系，只是成本和品牌溢价而已。更可怕的是其多级的销售模式，每过一道手就要加一次价，经过六道之后才能到达客户手中，这也是传统经销模式产品价格高和货泛滥的根本原因。价格高如果能能保证品质也罢，这种多级销售模式，任何一级经手的公司都有可能，并且几乎无法查到货源头，这是造成市场上机油货泛滥的根本原因。作为普通消费者掏高价购买所谓的名牌机油，就象购买茅台酒、大闸蟹一样，只是掏了高价买了个名儿，因为几乎不可能买到真品，

做为全国播放量第一的《老檀说车》，面对如此混乱的机油市场，为全国听友推出＂老檀润滑油＂用自己的品牌，没有广告宣传费用、没有传统模式的渠道费用，直接釆用进口顶级五类基础油，最新配方添加剂，在国内灌装生产，推出的顶级全合成润滑油，通过快递方式直接到听友手中，不存在多级渠道昂贵的成本，价格就可以降到最低，比市场上任何一款矿物质油更换都便宜，还有就是单一渠道销售，保证是正品不会有货。这是为什么花一半的价格买能＂老檀润滑油＂而品质是市场上最好的原 因。