下轮油价调整最新窗口_轮台油价下降多少正常

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环境考察日志之四 上一篇 下一篇 发布者：复旦大学 | 发表时间：2008-09-10 19:26 第四天：2008年8月6日 阴 地点：轩岗某煤矿附近人物：大粉、石老大、小樊、猫哥、我事情的起因：调查实践事情的经过： 由于晚上听了一整夜的拉煤声，我起床后尚在迷糊中，眼见大家都神奕奕，尤其是小樊，穿着军训服，带着加强版手套，脸上泛着酒足饭饱后的红光。我还没回到现实，就被樊爸的司机带到了某村子里。大家下车站在入山口，司机叔叔还没等我们回头告别，就闪了。 我茫然的望着时隐时现的山路，想着昨天小樊和猫哥被挂在山上的惊险，度量着今天行程的危险度。终于来到目标山上，路有些小坎坷。为了安全，我带着前一天寻找到的爱石，手脚并用的跟在众人后面，在我前面的是石老大，石老大似乎也很不济，因为其余三人已经消失在我视线中。 等我气喘吁吁的站在第一个样方前时，猫哥已经开始很Hy的捉蚂蚱了。就在猫哥先锋作用下，我们开始了样方的测量工作。看着地上长得半死不活的植物，我小小疑惑了一下：这地儿能测成吗？突然一个声音出现在背后，虽然被吓了一跳，但我还是得到了答案。刚刚失踪的大粉同学科学地说：这算是生命力极差的草！确实，都死翘了。 拉样方、轰赶、随机取样、搜集植株、捉蚂蚱、记录，这一系列工作，我们驾轻就熟。很快的完成与我们昨天同样的工作，接着上路。路更难走了，大概是为了避免农民走过的寻常路，我们一路小抄。其实，就是不走路，直接抓着草往上爬。猫哥跟着大粉，嗖嗖的上去了，小樊被搭救了一把，也很顺利的上去了。我有些郁闷，仰望着猫哥和大粉，在他们嗟来之棍的帮助下，被拉了上去。正当我回头，想要找石老大的时候，老大已经不见了。 我惊恐万分，因为老大一直都是默默的跟在三人行之后的，可是这次……想着想着，眼前飘过熟悉的白帽子,是石老大！原来，老大另辟蹊径，堂堂正正的走了上来。也是，大粉带的路，确实挺抽，要是在抗战时期，大粉完全可以胜任为鬼子带路的光荣使命。 我拍了拍身上的土，准备在这里安身测量的时候，发现大家已经上了另一个土坡，猛地意识到，两个测量点需要500米的间距。还是那路，我认命的追随着他们，又沾了一身土，索性懒得再拍，接着爬。突然发现前面三人行中，已经看不到石老大屁颠屁颠的身影，我知道石老大已经彻底的和他们分道扬镳，因为他们选得实在不叫路。我搜索着石老大略微沉重的身影，意外的发现，石老大的另辟蹊径竟然是无比的迅捷方便。石老大出现在比我们远两三个土坡的地方，一身白衣，茕茕孑立。我悔啊，悔当初为何不跟着石老大走阳关道，偏偏要在这里爬独木桥。正当我自怨自艾的时候，我们来到了第二个测量点。重复着与第一次相同的分工和任务，我们在十分钟内完成工作。奇怪的是，这里始终没有听到鸟叫声，眼前的草丛里，只有常见的蛾和蚂蚱。想想，似乎生态情况是我们三个山里最差的。天气情况一直未变，与前几天的气候环境相差不多，可是动物活动明显减少。 上路，奔第三个样点。其实，我们主要的时间花在了开路上，测量反而很快。在众人的惊叹声中，石老大率先登顶，大家恭维石老大，称其轻功了得，并且狗腿地送上了一个外号：“草上飘”。在路上，我们看见一头骡子在吃草。我还认真地想了想，要不要把它算作我们考察到的动物的一种，后来猫哥好心的提醒我一句：我们只考察野生昆虫。这骡子是农民放到山上来吃草的。 在山顶上，风光不错，于是大家在拉好样方后，先准备歇息一阵再工作。大家坐在一起，开始指点江山，我除外。我不幸的发现，再走300米左右，有一块黄油油的葵花地。我觊觎它很久了，但苦于蜜蜂骚扰，不能接近。等我悻悻而返时，大家还在高谈阔论，似乎在说还珠XX,没听清。看着脚边马粪，我有些无语。 等大家谈累了，工作开始了。时间不到八点，在“蛾一只”、“蚂蚱一只”此起彼伏的叫声中，我们第三个点的测量开始了…… 事情的结果：考察顺利完成，但是，归途中，我们迷路了，石老大迷得最厉害。

三江源考察日记之十（6月11日）：延续的信仰、延续的精神、延续的文化——新寨玛尼石

玉树县最有名气的文化景点莫过于三个结古寺、新寨玛尼石和文成公主庙。

吃过早饭就来拜访位于玉树结古镇东结古山上结古寺。结古寺藏语称“结古顿珠楞”意为“结古义成洲”为萨迦派在青海省内的主寺。讲经院、大昭殿、弥勒殿、嘉那和文保活佛院都各具特色。结古寺位于结古镇北面的山坡上，以建筑宏伟、寺僧众多、文物丰富、多名僧高徒在我国藏区闻名遐迩。整个寺院依山势而建，殿堂僧舍错落有致，高耸于山岗之上。在玉树县城可以看到从过去走来的寺院，在寺院可以看到下面正在变化的城市，寺院和城市互相辉映，城市装点了寺院的风景，寺院装点了城市的梦。虽然这是一个很有名望的寺院，但是其周遭的环境的确不敢恭维，喇嘛的住所和百姓的住所混在一起，进入寺院的道路也十分壅塞，也没有环卫设施。

山上有雄伟的寺院，山下有连绵不断的玛尼石。结古寺的嘛尼石堆闻名于世界，第一世嘉那活佛晚年时定居于镇东新寨村，并在此修建嘛尼堆，人称“嘉那嘛尼堆”、“新寨嘛尼堆”。随着岁月的流逝，这里的嘛尼石堆体积越来越大，200多年间堆积26亿多块嘛尼石，嘛尼堆由刻有六字真言“啊嘛呢叭咪哞”的嘛呢石垒成，堪称“世界第一大嘛尼堆”，成为藏族宗教文化的优秀代表。26亿块，意味26亿人次，在过去的200多年里，来朝拜过这个神圣之地，把祝福和祈祷写在石头上面也写进了历史。而且每天还以2000块的速度在增加，一年就有近1000万块，随着玉树旅游业的迅速发展，这一纪录将被不断打破。

玛尼石堆给我们展示的是一种连绵不断的文化，是一种活态文化，既从过去走来，又向未来奔去，承载的是连绵不断的信仰和生活。藏族同胞就是用这种就是生活又是宗教信仰的方式，传递生命和文明的信息。

离开结古寺，我们的下一站就是隆宝滩自然保护区。位于玉树藏族自治州首府结古镇西南约80多公里的地方。这是一个长约10公里，宽约3公里的狭长沟谷地带。谷地两边是高耸对峙、起伏连绵的蘑菇状山峦，两山之间，是大片广阔平坦的沼泽草甸，自然环境宁静而幽雅。隆宝滩，海拔高度4200多米，这里气候寒冷，生境潮湿，雨量充沛，溪流迂回，沼泽遍地，属于典型的沼泽草甸和高山草甸区。

在滩的中间，众多的小泉，纵横迂回的溪流，星罗棋布的沼池把草滩切割成无数大大小小的沙洲和孤立的“小岛”，所以野兽无法靠近。岛上生长着各种丰美的水草，小岛周围的沼池、溪流中还有许多两栖爬行动物，以及软体小动物等。独特的自然条件和生态环境为鸟类的栖息繁衍创造了良好的条件。每年春夏之际，黑颈鹤从云贵高原飞到这里来繁衍后代。

虽然这是一个国家级的自然保护区，但是设施和管理都显得很落后，尤其是设施和设备都很欠缺，也没有明显的界碑。通过高倍望远镜可以看到成群结对的黑颈鹤，但是也可以看到成群的牦牛。由于没有护栏等设施，加之生态环境相对较好，而当地百姓的牛羊太多，这些牛羊经常深入保护区的核心区，蚕食黑颈鹤的生境。

相比果洛，玉树的旅游尺度更小了，但是文化的成分更为充分了，海拔降低了，舒适感提高了。

新疆能源与环境考察日记

9.24日记

今天下午，从雾气蒙蒙的北京来到阳光普照、戈壁苍茫的新疆。

今天从机场到新疆自然保育基金办公室的出租车上，居然遇到了两位克拉玛依石油局的人，他们到内地各城市招聘毕业生，从他们的谈吐中能够感觉到石油行业的蓬勃发展。

在新疆自然保育基金的办公室，得到了吴晨和程莹的热情接待，来自中海油、将共同参加本次会议并和我一起做部分考察的王鹏特意从成都带来了几样浓烈的川味小吃（夫妻肺片，鸡心，兔子肉），吴晨打来了粥，到新疆的第一餐吃得颇为温馨。

听吴晨的说法，新疆当地还是统一高于发展，所以多部分人的思想比较保守，以他为例，在我们上一次的考察之前，他没有想到关注石油领域，尽管新疆的能源开发已经热火朝天。他认为，新疆的大多数部门也不会想到关注任何超出他们职权范围之外的东西。这一点，在以后的生活再看。

根据新疆自然保育基金的推荐，在25日上午见中国科学院新疆地理与生态研究所马鸣老师，了解新疆地质状况与石油开发对新疆当地动物的影响，然后见见新疆自治区环保局环境宣教中心李维东老师，通过他做过的油田环保验收项目了解油田现在的技术工艺状况和环保投入。晚上去见中石化西北勘探设计院的吴文明，他是设计院的测井工程师，请他帮助引荐了一些塔河油田的朋友，因为按照初步，我们打算选择轮台县的塔河油田作为这次考察的一个主要关注点，在那儿住上两三天，希望相对全面地了解新疆一个大油田的各方面情况。

9.25日记

今天上午和王鹏，程莹一起去见了马鸣老师。马老师现在主要做猎隼研究，从生态的角度研究这种猛禽最近十几年来的物种变化。新疆猎隼的栖息地主要是准葛尔盆地和北疆其它一些地区，这里也是油气藏所在地。因为马老师对这些地区的地质地理情况都做了不少研究。猎隼在阿拉伯国家受到贵族和富人的追捧，所以偷猎偷捕现象非常严重。一只好的猎隼在阿拉伯世界能卖到十万美元。随着油价的上涨和阿拉伯国家石油美元的增加，这种在新疆准格尔盆地周边地区偷捕的现象屡禁不止，由于中国海关的禁止，这一行为还变得更加隐闭和难以统计。

听了我们的疑问之后，马老师从石油开发的角度谈了谈环境变化对猎隼带来的影响：

第一， 这些区域这是油（火焰山）和煤炭的重要储藏基地，石油开发的有毒物质丢弃后被鼠类和鸟类等猎隼的猎物所食之后，会沿着食物链毒害这种猛禽。

第二， 在克拉玛依等石油城，时常有禽类被石油井场的油水池所浸，不仅喝了毒水，而且沾了油的羽毛再也不能飞了。

第三， 由于这些地区过度放牧，牲畜的活动范围增加和活动强度的加大，导致草场退化，部分禽类的生活区域变小。而且汉族人会掏禽蛋，但维族人会比较强的保护野生动物的意识，而且他们不吃禽蛋和野禽。

第四， 北疆的水比较充足，在几年的研究中，也没有感觉到地下水水位的明显变化。

第五， 在研究中，感觉到地方的首要目标还是发展经济，对保护这些野生动物的意识非常弱，发生过因为阿拉伯国家的富人还一些钱就能由当地帮助捕猎隼的事情。

上午接下来拜访了李维东老师，他是新疆环境宣教中心的工作人员，做了不少油田方面的环境分析和评价项目。在他看来，新疆现在主要执行的能源战略是能源替代，即以污染比较小的石油和天然气替代煤作为居民生活用能。但他认为，这些化石能源都是不可再生的，而且现在内地对这些能源的需求巨大，经过几年的开终于进入枯竭阶段，而且，一段适应了使用这些能源的生活，就会形成能源依赖。

因此，他建议，在生态系统可以接受和能进行自我更新的地区，可以让乡村一级的农牧民使用薪材，但要考察环境更新能力和容量，这些是生态系统的更新所需要的，不然就是浪费。现在虽然有些地区开始使用风能和太阳能，但由于区域性和高成本的限制，推广起来一时还有难度。

在我们可以关注的方面，他建议我们从更宏观，更战略的眼光来考虑。在新疆的能源战略是什么？从什么相关的角度进行调研，可以给出什么样的建议？

对于我们决定选点的塔河油田，他特意提出我从环境的角度可以关注的方面是：，第一，石油开所分离的地下水矿化严重，污染厉害，只能回注地下，但回注之后，这种水如果回注得比较浅的话，会对地下水造成污染。第二，由于上游石油开，化工业及其它工业和生活污水，塔里木河的污染问题不容忽视。而上游的大量用水也造成中下游水位下降，胡杨木枯死，这也是几十年来罗布泊慢慢水位下降并最终干涸的原因。

不过他同时也提到，在石油开的过程中，一般的原则是从什么层出来的水回灌到什么层出，一般的油井深达上千米，因此回灌的水是否影响地下水质以及影响什么层的地下水质还有待研究。

下午在新疆师范大学先见了研究北鲵的王秀玲老师，她从1989年开始研究，起因于她的学生从温泉县带回来的一只北鲵。现在野外大约有三千只左右。今年由于它的栖息地从雪山得到的水源补给较少，出现了栖息地面积减小的情况。它生活在海拨两千到三千米的非常干净的溪水中，对环境的要求很高，是国家一级保护动物。现在对这一物种最大的影响是由于五个栖息地附近载畜量的大幅度增加（其中一条山沟里从90年代的三户人家增加到19户，牲畜达到6000头），导致这些动物在当地的活动加剧，很容易发生牲畜踏到北鲵躲藏的石块上，踏死它们的情况。而且据勘测，在栖息地附近有一个很大的石墨矿，这个矿一旦开，由于可预估的它对环境的明显强烈影响（但目前对该矿的态度是永久禁止开），该物种的栖息地将不复存在。

不过她认为，在近十几年的研究中，该区域的年降雪量明有出现明显的变化，总体来说，栖息地附近的湖水和溪水的水质也没有明显的变化。这得益于温泉县没有大的工业项目。

26日中午在会议结束后找到了崔彦虎老师，他是新疆地区社会调查和民族问题方面最有威望的专家，做了不少新疆石油开发的社会利益分配方面的调研，是民政部委托进行新疆地区民族问题和AIDS问题调研的项目负责人。他从族群利益分配和环境的角度谈了谈新疆的石油开发。

他认为当地居民从石油开中获得收益的方式主要有三种：石油公司交给当地的费，地税，石油公司直接在当地的投资等三种方式。而当地居民很难进入石油公司也主要有三个方面的原因，石油开是一个科技含量相对比较高的行业，当地居民教育程度比较低，难以胜任这些工作；石油公司的项目都是流动性的，哪里有油就流动到哪里，所以项目结束后招来的当地人难以安排，就干脆不招；出于对当地人的成见，石油公司也不愿招。而当地居民在石油开很多年以后，依然没有享受到能源开给他们带来的利益，甚至至今还在用薪材。

另外崔老师还建议我们把库车纳入考察日程中，他认为库车的石油开更具有代表性，库车附近不仅不断有新的油藏发现，而且中石油，区，建设兵团，中石化等四家在当地投资200亿元，把库车建设成为一个上下游一体化的大型石油化工基地。这对库车，甚至整个南疆来说，都是经济腾飞的关键一步。但另一方面，这种大型化工项目建设在这样一个塔里木盆地这样生态环境比较脆弱的地方，极易对当地的生态环境造成毁灭性的打击。库车的水并不是很丰富，但是据说最近在渭干河下游的河床下发现了一个大型地下水库。

9.27日记

早上4点半到了库尔勒，黑灯瞎火的随便找了家宾馆，倒头就睡。一直到9点半，起来简单的洗漱，联系了中石油塔里木油田指挥中心和库尔勒市招商局，环保局。

在招商局，想了解一些石化招商项目的情况，一位姓龚的工作人员接待了我们，介绍了库尔勒现在的工业发展情况和招商，并给我两本库市招商手册，上面有两个较大的石化招商项目：二甲基酰胺生产项目和1.5万吨/年三聚氢胺项目。

接下来，去到环保局的业务科，邵伟东科长接待了我，并简单的给我们介绍了相关库尔勒市的环境情况。现在库市的引用水源来自于离库市79KM的21团附近的一处地下水源。而孔雀河的水已经被改用做灌溉水和引用水源。孔雀河水质属于三类水体，为了保持孔雀河的水质，库市已经关闭了沿岸的一些厂矿，包括两个造纸厂。库市工业用水量占到总的用水量的1/3。当我问到沿岸的厂矿都被关闭，而河水还只能达到3类水体的原因时，他解释说是因为在孔雀河的上游博斯腾湖周边还有一些工业厂矿。属于源头污染。而这些就不属于库市管辖的范围，所以他也不能给我提供更多全面详尽的情况。不过他介绍我去州的环境监测站进一步了解相关情况。但因为站上主要领导不是出差就是出去开会，所以我们未能如愿。

从环保局出来，去到塔指，油藏工程师李明和先给我们介绍了塔里木油田近些年的勘探和开发情况及投资。他说现在塔里木油田的勘探率只有11%左右，这意味着盆地里绝大部分的区块还没经过勘探。另外，盆地里最近几年接连发现了几个亿吨级的大油田和百亿立方米的大汽田，可见塔里木油田的开发潜力！不过今年迄今为止还没有大的发现。至于中石油几个月前公布出来的塔里木油田对外资开放的十二个区块，他透露说招商工作正在进行中，已有法国道达尔（TOTAL）考察了相关的区块，他正在为这几家公司准备这些区块的相关地质材料，供他们进行前期的钻探测井。

接下来他带我们去了塔里木油田节能环保科，黎越东科长接待了我们，并介绍了塔里木油田在环境保护方面所做的一些工作。包括将环境保护的理念从上至下的贯穿到每一位员工的实际工作和生产之中，对职工进行环境保护教育，编写相关环境保护规章制度，严格进行环评工作，同时规划，同时建设，同时投产的三同时。油田还努力回收伴生气，用于发电或者输入到西气东输的管网中，大大减轻了作业区的空气污染，并取得了良好的经济效益。现在油田的废水处理主要包括三个方面，油废水主要通过回注到地层以及在蒸发池自然蒸发的处理方法，油废水占总的废水比率在60%，化工生产废水主要是在经过污水处理后达到国家二级标准，用于绿化和循环使用，生活废水排放到市政管网系统以及经处理后用做绿化。油田还出资绿化沙漠公路，并在作业区建设绿化小区（水源都是生活用水经过处理后的中水）。油田现在的环保投资已经占到总投资的4%。总的感觉油田现在在环境保护方面的确很重视，各方面的规章制度也比较健全，领导的环保意思也达到了一定的高度，但是具体执行情况还得需要到现场了解。

和李明合吃过午饭后回到宾馆休息了半个小时，转车去轮台，晚上八点半到达轮台，在车站旁边找了家旅馆，简单安顿吃饭。然后休整，准备明天去走访县和一些社区。

9.28日记

今天一早起来，轮台的天气可真好呀，到上午十一点的时候，太阳就已经像针刺似的毫无遮挡地照下来，难怪这儿能成为戈壁呢。总体感觉，这里的居民比内地人晒得要黑不少，所以大街上的漂亮女孩也少一些，不过维族女孩似乎很爱打扮，年轻女子不少人化比较浓的妆。

轮台县有13万左右的长住居民，其中城镇居民占一半左右。在石油工业发展起来之前，轮台主要的财政收入来自于农业，种棉花，玉米，小麦等。现在，由于石油工业的支持，现在轮台一年的财政收入能达到12亿左右。其中，来自于油田的税收能占到60%左右，但最近由于把四十多口油井划到了附近的阿克苏，来自于石油的财政收入少了20%左右。

上午我们先去了轮台市环保局，了解轮台近些年在环保工作方面的情况和总体的环境状态。在环保局，我们惊奇地发现，从书记到监察大队长，9个工作人员当中有6个是维族人，看来这是个名副其实的维族人聚集区（全县维族人占八成左右），后来居我们进一步了解，县行政机关工作人员当中，维族人也能占一半。

在环保局，我们了解到，轮台市环保局所管辖范围内，基本没有大的环境问题。由于本县的企业主要是为油田服务的公司和进行油气炼化和下游深加工的企业，所以市区空气质量长年都比较好。市环保局及环境监察大队的主要工作是检查工矿企业及其它单位，收取污染费。对于轮台的两个工业园区，由于是由市委领导直接招商，工业区内的企业在各个方面都享有特权，在红桥工业园最开始几年，环保局甚至不被允许进入工业园区，直到最近几年，环保局才开始接手部分颁发许可证和收取部分污染费（主要是由于部分小企业用煤做燃料违反环境标准）的工作，但大多数项目也是“先上车，后补票”，立项，开工和投产之后才补办环保方面的相关环保影响评价和其它许可证件。

下午我们去了市发改委和规划局，统计局，大致了解了轮台现在的社会，经济发展状况和近期规划。自1996年塔河油田开始开发以来，轮台地区的经济也随之起飞。近些年来，轮台县经济总体实力明显增强，产业结构不断优化。全县生产总值2005年预计达到12.16亿元，比2000年增长1.8倍，五年平均增长22.9%。地方财政收入2005年预计达到2.3亿元，比2000年增长94.9%，五年平均增长14.28%。其中，来自于油田的税收能占到60%左右，但最近由于把四十多口油井划到了附近的阿克苏，来自于石油的财政收入少了20%左右。

全社会固定资产投资“十五”期间累计可完成16.67亿元，2005年预计完成投资5.7亿元，比2000年的2.19亿元增长1.6倍，五年平均增长21.08%。农牧民人均纯收入2005年预计达到4100元，比2000年的2286元增长79.3%，年均增长12.4%。

全县个体私营企业2005年预计发展到169户，比2000年增长2倍，“十五”期间年均增长40%；注册资金2005年预计为4.19亿元，比2000年增长12.6倍；从业人员2005年预计为2455人，比2000年增长1.8倍；个体工商户2005年预计发展到3691户，比2000年增长20％。

此外，轮台县设立了两个化工工业园区，区内企业已经有五十多家，主要是油田服务企业及石油下游产品的深加工企业。以石油石化为主的主导产业确立，并初步体现了石油石化产业集聚效应，已成为轮台县工业经济发展的重要拉动力量。2005年园区完成工业增加值占全县工业增加值的75.8%。

除了石油之外，轮台县还加快了其它矿产的开发步伐。除了对年产108万吨煤炭产能进行技术改造之外，轮台县还基本完成了对9个9万吨煤炭产能改造企业的整合。新矿集团正在对对阳霞矿区实施120万吨煤炭开发项目，完成详查作业工作。同时，在轮台县贸易部门的招商名单上，我们看到，几个其他矿产项目也正在招商中。

通过访谈，我们了解到，轮台普通民众的生活在最近四年里变化很大，这从“十一五规划”中公布的人均收入数据中也有体现。2005年，城镇居民人均可支配收入预计达7239元，农牧民人均纯收入预计达到4100元，比2000年增长79.3％，年均增长12.4%；城镇登记失业率控制在3.5%以内，实现了“十五”城镇登记失业率控制在4.0%以内的目标。

最后，在县水利局，我们听到一些比较严重的情况。轮台位于天山避风坡，雪山融水少于北坡，而降雨量又很少，所以这里只有九条山溪河流，且都是内陆河，只能流到距塔里木河三四十公里的地方消亡在戈壁里了。居资料估计，轮台可用地下水储藏量在9000万立方米，轮台市区居民生活用水每年在120万立方米左右，这其中不包括农村和牧区的机井农业灌溉的地下水取水量，油田每年的地下水取水量在200万立方米左右，这样的取水量按说不会对地下水水位造成影响，但事实上，轮台市区的地下水位近些年来已经下降了几米，一些自流井现在已经不能出水了，附近农村的地下水位也下降了几米，机井的打井深度在不断加深。

轮台水利用中存在的几个问题是：

第一，塔河油田虽然位于轮台境内，但在很多方面都不受县的管制，例如在环境上归州油田环境监察大队管，在水利上，油田有自己的地下水取水装置，只是向县水利局交每吨几分钱到一毛钱左右的水利用费。现在县市区的地下水取水深度在200米左右，而油田所在区域由于浅层地下水矿化度比较高，所以他们现在一般的打井深度超过400米，这种深层地下水由于和浅层水存在地层上的隔绝，补给非常困难，一般至少需要几百年，因此在国际上是不允许抽取的，但油田的这种抽到也属于“先上车，再买票”，地方管不了。

第二，在轮台县的两个工业园区也存在同样的问题，各公司打自己的井抽取地下水，抽水的深度和用水量都由自己决定，只是向水利局例行汇报一下，报多报少水利局也管不着。由于工业园区的企业是县领导招商引进的，在各种手续，各种法规面前，他们都可以法外操作，不受当地各部门干涉。

在其它一些方面，我们打听到的是，当地的居民平均收入水平还是比较低的，县公务员的工资在每月1000元左右，工业园区一般企业的员工一个月也只能拿到四、五百元钱。在各村镇上，由于汉族农民愿意使用化肥，并且更加精心进行耕作，所以农业收入普遍好于维族人。在市里，做小生意的人一般每月至少能挣一千多元，轮台县城的物价水平不低于库尔勒，而这两个城市的物价似乎要高于乌鲁木奇，这也印证了崔彦虎老师的打谑：“石油大哥走到哪里，物价就涨到哪里”。这里的房价还不高，市区普通住宅每平米在五六百元左右，一些新建的小区的开盘价在一千四五百元的样子，低于库尔勒新建小区约一千七八百元每平米的价钱，预计随着能源工业的迅速发展，这两个城市的房价都会有所提升。温州人的嗅觉已经灵敏地伸到了这里，轮台县城最具有现化气息的一个商城居说就是温州人开的。

70公里需要多少油钱?

汽车行驶70公里大概需要二十四到五十三元，主要是受到车辆的排量、百公里耗油和油价等因素的影响。70公里高速费35元左右。

开车省油小技巧：

1、根据实时路况预先规划行驶路线

现在的智能手机导航应用都能看到实时路况，哪里拥堵哪里不拥堵，晚高峰时间一目了然，尽量错峰出行，避开这些拥堵的时间。如果你要赶时间必须马上走，也要尽量规划好路径，有些情况下哪怕是走带红绿灯的一些小路也比你堵在环路上要快得多。

因为大部分的汽油发动机在堵车停车时，维持怠速是纯浪费油的，也就是现在车在白烧油，而车并不走，这部分燃油就燃烧的毫无意义。所以说有效的避免拥堵，或提前预判选择合理的路况才是省油最根本的一点。

2、行驶前检查车况

行驶前检查车况特别是轮台的气压及油路等等，先说轮台气压，如果轮台气压偏低，这时行驶阻力就会特别大，自然而然就会更加费油，当然轮胎气压也不是越高越好，如果轮胎气压过高，高速行驶时就会容易发生爆胎，这是非常危险的。

总之，就是不要让轮胎气压过低就好。再说油路，如发动机油路不太通畅，或者发动机内部有大量积碳，都会影响油耗，使汽车燃油经济性下降。所以，勤保养检查车辆对于省油来说都是非常有好处的。

3、车重

在匀速行驶情况下，车的重量反而并不是影响油耗的主要因素，如果车辆在匀速行驶的情况，油耗主要取决于风阻，也就是行驶速度。但如是走走停停的行驶，如果车过重，在走走停停过程中这些多余的重量也要被额外做功加速，刹车时也把这部分动能转化为了热能，能量自然就消耗掉了，而这部分能量最终也是源于燃油。

所以在城市中行驶时，尽量减轻车的负重，可能短时间看不出什么效果，但长时间日积月累下就能看到效果了。很多人把自己的车当成了一个“移动储藏室”，什么东西都往车后备箱里放，这样一是影响油耗，另外也影响行驶安全，如果车辆发生碰撞时，这些杂物就有可能造成杀伤。

4、开车过程中预判路况

为什么要在开车过程中也要预判路况？因为这样就可以避免一些不必要的加速和减速，比如看到前面已经红灯亮了，这时还再补一脚油，到红灯前再来一脚急刹车，这一脚油是不是就白白浪费了呢？所以随时充分预判前方路况，选择一个比较合适的速度，就可以最大程度的帮你节省燃油。

5、经济时速

谈到车速，所有汽车都有一个概念叫“经济时速”，根据不同的车，车速一般在40-90公里/小时之间，一般越野车SUV因为风阻比较大，经济时速就比较低一些一般在40-60公里/小时，而轿车在60-90公里/小时左右。

因为如果车速太慢，那么发动机在做功时就有大量的热量被浪费掉了，也就是说在单位时间内会散掉比较多的热量，这部分热量也是来自于燃油，所以车速很慢就不会“经济”。相反，如果车速过快，又会产生巨大的风阻，风阻和速度是成正比的，也就是说速度过快还要额外克服风阻做功，这样同样不省油。因此选择合适的车速对于省油来说尤为关键。

谁能帮我找资料.....

节能

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教你如何节水

一、老式房屋抽水马桶改成节水型马桶，将上导型直落式一般改为翻板式，水量控制在9升以下；

二、绿化、洗车、冲地用水用节水喷雾水枪冲洗；

三、将小便池自动冲水器冲水时间缩短；

四、安装低流量莲蓬头、水龙头曝气器，或加装缓流水龙头气化器；

五、将全转式水龙头换装成?转水龙头，缩短水龙头开闭的时间就能减少水的流失量；

六、随手关紧水龙头，不让水未经使用就流掉，水龙头加装有弹簧的止水阀或可自动关闭水龙头的自动感应器；

七、定期检查抽水马桶、水塔、水池、水龙头或其它水管接头以及墙壁或地下管路有无漏水情况；

八、洗澡改盆浴为淋浴，并使用低流量莲蓬头，避免长时间冲淋；

九、勿对着水龙头直接洗碗、洗菜、洗衣，应放适量的水在盆槽内洗涤，以减少流失量；

十、用洗米水、煮面水洗碗筷，可节省生活用水及减少洗洁精的污染；

十一、用洗菜水、洗衣水、洗碗水及洗澡水等清洗水来浇花、洗车；

十二、将除湿机收集的水，及纯水机、蒸馏水机等净水设备的废水回收再利用；

十三、植物浇水时间应选择早晚阳光微弱蒸发量少的时候；

十四、庭院绿化应选择耐旱的植物，按植物需水性分区栽种，以便分区调整浇水用水量；

十五、洒水系统喷洒范围不要超出庭院以外，庭院边缘用“部分圆形洒水器”往内喷洒；

十六、配合天气浇水，在雨天时关闭自动洒水器，不在强风时浇水；

十七、对花草施予适量足够存活的水即可，花圃使用微灌方式最有效，方法是以滴嘴滴罐向个别植物施水，或以低流量喷雾器对整个花圃施水；

十八、修剪草皮应留下10至15毫米高度的草株，以减少地面水份蒸发浇水用水；

十九、庭园土壤改良，添加湿润介质或保水聚合物，如蛭石、蛇木屑、稻谷、木屑、泥炭土等以提高土壤的透水与蓄水能力。

厨房节约小窍门

微波炉做米饭省电省时

将米倒入微波炉专用的玻璃煮锅里，倒入适量清水，盖好盖子，将放米和水的玻璃煮锅放入微波炉，中高火，定时7分钟。就这么简单！

一般电饭锅的功率是900瓦，用时20分钟，耗电0.3度；而微波炉功率是700瓦，用时是7分钟，耗电不到0.1度。微波炉做的米饭颗粒完整，整体软硬适中，而电饭锅做的米饭有的地方软，有的地方硬，而且时常还有糊锅的现象。您不妨以后做米饭时试一试微波炉吧！

蒸东西时水适量省煤气

蒸东西时，蒸锅水不要放得太多，一般以蒸好后锅内剩半碗水为宜，这样做，既可省水又最大程度地节约了煤气。

炸过鱼虾的油炸茄子好吃

炸过鱼、虾的花生油用来炒菜时，常会影响菜肴的清香，但只要用此油炸一次茄子，即可使油变得清爽，而吸收了鱼虾味的茄子也格外好吃。

电饭锅焖饭捂毛巾

现在家家都用电饭锅焖米饭了，如果在电饭锅的锅盖上捂一条毛巾(不要堵着出气孔)，饭比不捂毛巾熟得快。这样做既能节电，操作起来也不费事。

家庭节水法

1.最好选用节水器具。

2.养成良好的生活习惯，尽量用口杯刷牙，用毛巾洗脸，这样要比就着龙头刷牙洗脸一人一天节约5升水。

3.淋浴更节水，提倡淋浴。

4.自来水尽量重复使用。

5.及时调节或关闭水龙头

家庭照明如何节电?

家庭照明节约用电，与每个家庭乃至整个社会节电都有着密切的关系。那么在生活中究竟怎样才能达到最佳节能效果呢？

一是尽量多使用节能灯。节能灯节电效果明显，一只11瓦的节能灯的照明效果与60瓦的普通灯相当，且在同等时间使用可节电78％。

二是注意选择和正确使用节能灯。选择适当功率的灯，节能灯的光效一般比白炽灯高5倍；节能灯使用时要注意灯上标注的使用电压，以免电压不适灯被烧毁；尽量减少灯的开关次数，每开关一次，灯的使用寿命大约降低3小时左右。如果在日光灯上改用新型电子整流器，耗电更少。

三是特殊用灯巧控制。凡过道、楼梯口、门口处用的灯除了用节能灯具外，还要安装多控开关，使得楼上楼下、门里门外都可以控制开关；有的场所特别是门头灯可安装触摸型延时灯或声控灯，这样可以随手关灯以及人来开灯、人走熄灯；床头宜用变光灯，人们可根据需要调节光照效果，以达到节电目的。

另外，还可串晶体二极管降压来节电。此法须请专业电工操作，对楼梯口、过道处、卫生间等处用的灯，可串一只晶体二极管降压使用，这样改装能节约电力，但对照明度影响不大。

为您支招——开车如何节油

贾庆涛

社会上流传着各种各样的节油方法，然而在这些节油方法当中有很多似乎并不可靠，谁也不敢拿自己的辛苦钱换来的爱车，以及自己的生命开玩笑，所以很多时候尽管有些方法很诱人，但还是要望而却步了。其实良好的驾驶习惯和对爱车的养护才是最简单、最直接，最有效的节油方法。同样一辆车，两个人驾驶，由于操作水平不同，耗油量的差别非常大，把奥拓开出百公里油耗七八升的大有人在。尽管大多数都是经验之谈，但也确实行之有效。

在不影响正常使用的前提下，我们的有车族怎么能够节省点燃油费用呢？有没有哪些节油产品真正能够起到实际效果。在日常使用过程当中，您又有哪些关于节油方面的误区？相信看了下面的文字之后，您应该能够得到一个比较清楚的答案。

一、用车节油驾车习惯很重要

1.出门要有预见性。买了车当然是为了出行，为了省油就不出门了，会影响车主的正常使用。我建议您出门之前要先花些时间研究一下出行路线，虽然看上去有些繁琐，但这样可以节省相当一部分浪费在路上的时间。事实上，停车怠速是一种较为费油的行驶工况，经测算发动机转速维持在800～1000r/min的怠速工况，每5小时相当于正常行驶1小时。如果堵车超过1小时，不如多花5元钱走高速。

要点：尽量选择自己熟悉的路线。（走错路，费时又费油）

尽量避开车辆拥堵的高峰路段、选择红绿灯少的路线。（与其坐在车流当中苦苦等候，不如稍微绕远）

2.“不犯懒”=“省油”。很多朋友喜欢在车内堆放东西，说是为了方便，把自己经常用到的物品统统放在车内，比如整理箱、衣服、篮球等。然而不知道您有没有想过这些不必要的负重会增加车辆的油耗？对于普通家用轿车来说，行李厢内每增加10kg负载，车辆的油耗就会上升1%，据了解我们中国百姓车里堆放的物品普遍不止10kg。不知不觉之间我们的辛苦钱花在了搬运这些东西的无用功上。

要点：定期清理车里的没用物品。（虽然来回拿东西有些费事，但的确是省油的好方法）

尽量不要长时间保持满箱油的状态，即便是加油也不要加满。（这样既可以起到为车辆“减负”的效果，更增大了安全系数）

车外自行加装的扰流板、大灯等均会造成油耗的上升，建议拆除。

3.少用大用电量的设备。随着汽车技术的发展，家用轿车身上的用电设备越来越多，这也就无形中增加了车内供电系统的负载，甚至有些朋友还不满足爱车身上原装的配置，还要换装更大功率的装备，觉得只有这样才过瘾。而事实上，这些东西不仅增加了车辆的负载，如果匹配不当还会造成发电机、蓄电池等部件的损坏。以后窗电加热器为例，它的耗电量相当大，更直观的讲，如果忘记关掉1小时，就会耗油1L，看来不可不防呀。

要点：尽量不要加装大功率用电器，如功放、大功率扬声器等。（这些用电设备不仅会增大燃油的消耗，很有可能因为线路改装等造成安全隐患）

养成离开车之前检查电加热座椅、后窗电加热装置等用电设备是否关闭的习惯。（这些东西看上去并不起眼，这也正是被遗忘的原因）

4.柔和驾驶安全也节约。这一点很容易理解，就是驾车时尽量避免使用大油门，油门踩得过深意味着发动机要处在一个几乎超负荷运转的状态，油耗增大自然也就在情理之中。事实上，驾驶车辆的时候切忌心烦气躁，柔和驾驶不但可以起到节油的效果，而且可以大幅度降低发生交通事故的可能性。柔和驾驶涉及到整个用车过程的方方面面，以下是一些详细的技巧，相信会对节油有很大帮助。

要点：（1）缓慢起步：起步时除了要合理热车之外，一定要用一挡柔和起步。本身车辆起步的动作就要提供大扭矩，克服巨大摩擦，是一个较为费油的过程。倘若这个时候硬是要用高挡位，这就意味着更大的供油量，据测算，急速起步10次，约浪费燃料120mL以上。

（2）保持中速行驶发动机运转过程中最省油的时机大概是在转速表的中间位置（一般发动机是在2500r/min左右），就是说在发动机的扭矩峰值左右。如非必须尽量避免车辆的急加速状况，这时会使油耗激增。

（3）减少制动众所周知：制动是一个能量无端消耗的过程，车辆处于正常行驶状态时，驾驶者要对周围车辆的情况做到心中有数，避免因为紧急情况踩刹车。减速过程要留出提前量，尽量少踩刹车，要做到少踩、柔踩。

（4）高速开空调许多朋友认为开空调就意味着油耗增加，城市等低速路况的确是这样，然而当车辆处于高速行驶过程中，打开车窗并不比开空调省油，因为此时高车速增大了风阻的作用，这恰恰是高速行驶油耗的主要缘由，所以奉劝大家告诉还是开启空调。

5.选择适合自己的汽油。大家都知道汽油的标号是根据它的辛烷值来标定的，并不是说汽油的标号越高就可以直接改善车辆的尾气排放。选择汽油标号是根据发动机的压缩比来实现的，只有使用适合发动机压缩比的标号汽油，才能使发动机达到最佳燃烧状态，燃烧才最充分，油耗就越低。

要点：一般来说发动机压缩比在8以下的，使用90号汽油；压缩比在8到9之间的，添加93号汽油；压缩比高于9的，加号以上汽油。（消费者可以在合适油耗与不同油价之间找到平衡点）

二、节油基本原则：

1.节油重要、安全第一。目前有很多节油的方法会存在比较严重的安全隐患，也有一些出于节油方面的改装会降低车辆的安全系数，“省钱”和“安全”两者相比还是后者更为重要。

2.节油重要、不要损伤爱车。有一些节油方法虽然会得到比较明显的节油效果，但会对车辆本身造成较为严重的损伤，事后再花钱维护得不偿失。

常见的三大节油误区

空挡滑行。长期以来，一直都有“空挡滑行”可以省油的说法。事实上，无论手动挡车还是自动挡车，不但不能起到节油效果，更会给车辆带来很大的安全隐患。自动挡车行驶过程中挂“N挡”滑行，这时发动机转速与车速之间并不匹配，不能够保证自动变速器内部的润滑，容易使其损坏，维修费用将会很高。至于手动挡车，目前的电喷发动机都有减速断油能力，高速行驶时，松开油门“带挡滑行”，发动机会有“减速断油”的动作，转速下降到一定程度，恢复喷油，这个过程比较省油。而空挡滑行，此时发动机转速会立即转入怠速，油耗实际上是在增加。

高挡位小油门。这种方法一直被认为是最科学，最省油的驾驶方法，“小油门”似乎就意味着“小油耗”。然而事实上，这时发动机易发生爆震，燃油不能完全做功，这种情况下会加速机械部件的磨损，同时很可能会在气缸内部形成积碳，降低发动机的寿命。而且，发动机最经济的情况并不在低转速情况下，而是在接近最大扭矩转速区域工作才能得到最好的节油效果。

开车先热车。热车的时间不可以过长，这样会使发动机做无用功，浪费燃料。电喷发动机刚刚启动时会有一段时间的瞬时高转速，这是油路工作不正常引起的，热车时只需等到发动机转速回到正常水平即可，这个过程夏天时间较短（大约30s左右），冬天时间要略长一些。这时候水温还没有正常，所以要保持低速平稳行驶一段时间。

三、节油产品选择需谨慎

1.车辆的油耗来自哪里？

车辆消耗的燃油主要用于克服行进过程中的各种阻力，其中包括空气阻力、轮胎的滚动阻力和汽车零部件之间的摩擦力。随着车辆行驶车速的不同，三者分别所占的比重有所变化，低速情况下主要是以后两者为主，车速越高空气的阻力就越明显。要想节油，可以在减小上述阻力方面下功夫，空气阻力取决于车辆的迎风面积，而内部摩擦取决于润滑效果，这两个都和车辆设计有关系。米其林算是最有能力涉及的就是减小滚动阻力的了。以时速100km/h为例，在全部阻力中，空气阻力占65%、内部摩擦力占15%、轮胎的滚动阻力占20%。

2.Energy XM1如何省油？

车辆行驶过程当中，轮胎会产生形变，而橡胶通常是具有粘弹特性的，所以当轮胎因运动而变形时，材料会损失部分能量并转化成热量。如此往复的运动变形不断造成能量损失，这是产生轮胎滚动阻力的主要原因，大约占轮胎全部滚动阻力的90%～95%。长期以来轮胎的抓地性和滚动阻力之间有内在矛盾，抓地性好滚动阻力就大，滚动阻力小抓地性就差。米其林Energy XM1所用的含硅配方，能够将降低滚动阻力和保持抓地力很好地结合在一起，达到性能、节油两不误。据测算，换装Energy XM1之后，车辆可以节省燃油5%。

3.换轮胎能省油，但能省钱么？

这种轮胎的省油效果应该是不错的，但是老百姓更换这样的4条轮胎合算么？我们以一辆爱丽舍轿车为例进行了具体的计算：爱丽舍的轮胎规格是185/60R14，该车的城市百公里油耗按照7.5L、年行驶里程按20000km计算，那么用Energy XM1之后全年总共能够节省燃油：

按照当前93号汽油的单价每升4.26元，那么全年总共可以节约费用319.5元。目前市场上，这种规格米其林Energy XM1轮台的售价是每条430元左右，更换这样的4条轮胎要花费1720元。要靠节省的燃油来抵消这额外支出的1720元，总共需要5年半的时间。换句话说，您一次性投资1720元，要等到5年半之后才可以真正意义上称之为节油，时间未免有些偏长了。如果现有轮胎到了该更换的年限，使用Energy XM1还比较合算。（声明：我可不是米其林Energy XM1轮台的代理商，也不是在此做广告，只是探讨节油的方法）

四、保养车辆可节油

1.定期清洁空气滤清器。空滤的作用是净化进入发动机的空气，但其经常由于环境因素而堵塞，从而造成空气流动不畅，使汽油燃烧不充分，进一步引起油耗的增加。所以要做到每月自行清洁一次，必要时进行更换。

2.注意清除燃烧室内积碳。由于油品不够清洁或燃烧不够充分，燃烧室内长时间容易产生积碳，发动机工作过程中其自身会产生自燃现象，影响正常运转，造成油耗增加。消费者可以在进行正常保养时，请工作人员帮助检查并清除。

3.检查火花塞气缸内燃烧是否充分。火花塞所起的作用很大，也会对油耗有很大的影响，如果出现部分火花塞不工作的情况，油耗会大幅度的增加。另外，火花塞间隙的大小、积碳也会对油耗产生直接影响，间隙过小、积碳过多会减弱点火能力造成燃烧不充分，增加油耗。消费者要注意清洁、更换，常见家用轿车的火花塞价格并不贵。

4.留意胎压很多朋友对于轮胎很少注意，认为只要定期做一下四轮定位就可以了。实际上，轮胎与油耗的关系也相当密切。一般汽车生产厂家都会在产品说明书中标明轮胎的正常胎压，如果测出的胎压值过低，就会增加油耗，如果偏高就会减小附着力，影响车辆的行驶安全性。很多路边的修车店都可以测量胎压，洗车时就可以请他们帮忙检测。

您可以定期到专修店清洗油路就可以完成上述大部分内容。清洗之后，常见的家用轿车普遍可以达到的效果是每百公里节油0.5～1L，这样全年如果行驶20000km，那么总共可以节省开支426～852元。

通常家用轿车清洗油路的里程间隔为30000km左右，按照前面提到的百公里可以节油“0.5～1L”来计算，总共可以节约开支639～1278元，同各自的投资来说还是能够节省一定开支的，只不过是对于低价位的车型效果可能会更明显一些。

五、 节油小窍门

1.晚上加油：晚上气温较低，油品的密度升高，加油的时候可以多加一些，可以间接起到节油的作用。虽然效果不会太大，但对普通家庭来说还是能省一点就省一点。

2.尽量选择低黏度的机油：发动机润滑油的黏度高就意味着各机械部件运动阻力的增加，所以在保证正常润滑效果的同时，选择低黏度的机油可以起到节油作用。

3.使用定速巡航：在较为平坦的道路行驶的时候，如果有定速巡航装置的车，适时打开，可以做到既省力，又省油。

4.不苛求车速：很多人喜欢高速驾驶，特别是在高速公路上，事实上以100km/h的车速行驶相比120km/h并没有慢很多，可油耗却要节省不少。您需要高速驾驶时不必刻意追求高速，要学会适可而止。

谁有有关节能的资料，要好的哦！

节能

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教你如何节水

一、老式房屋抽水马桶改成节水型马桶，将上导型直落式一般改为翻板式，水量控制在9升以下；

二、绿化、洗车、冲地用水用节水喷雾水枪冲洗；

三、将小便池自动冲水器冲水时间缩短；

四、安装低流量莲蓬头、水龙头曝气器，或加装缓流水龙头气化器；

五、将全转式水龙头换装成?转水龙头，缩短水龙头开闭的时间就能减少水的流失量；

六、随手关紧水龙头，不让水未经使用就流掉，水龙头加装有弹簧的止水阀或可自动关闭水龙头的自动感应器；

七、定期检查抽水马桶、水塔、水池、水龙头或其它水管接头以及墙壁或地下管路有无漏水情况；

八、洗澡改盆浴为淋浴，并使用低流量莲蓬头，避免长时间冲淋；

九、勿对着水龙头直接洗碗、洗菜、洗衣，应放适量的水在盆槽内洗涤，以减少流失量；

十、用洗米水、煮面水洗碗筷，可节省生活用水及减少洗洁精的污染；

十一、用洗菜水、洗衣水、洗碗水及洗澡水等清洗水来浇花、洗车；

十二、将除湿机收集的水，及纯水机、蒸馏水机等净水设备的废水回收再利用；

十三、植物浇水时间应选择早晚阳光微弱蒸发量少的时候；

十四、庭院绿化应选择耐旱的植物，按植物需水性分区栽种，以便分区调整浇水用水量；

十五、洒水系统喷洒范围不要超出庭院以外，庭院边缘用“部分圆形洒水器”往内喷洒；

十六、配合天气浇水，在雨天时关闭自动洒水器，不在强风时浇水；

十七、对花草施予适量足够存活的水即可，花圃使用微灌方式最有效，方法是以滴嘴滴罐向个别植物施水，或以低流量喷雾器对整个花圃施水；

十八、修剪草皮应留下10至15毫米高度的草株，以减少地面水份蒸发浇水用水；

十九、庭园土壤改良，添加湿润介质或保水聚合物，如蛭石、蛇木屑、稻谷、木屑、泥炭土等以提高土壤的透水与蓄水能力。

厨房节约小窍门

微波炉做米饭省电省时

将米倒入微波炉专用的玻璃煮锅里，倒入适量清水，盖好盖子，将放米和水的玻璃煮锅放入微波炉，中高火，定时7分钟。就这么简单！

一般电饭锅的功率是900瓦，用时20分钟，耗电0.3度；而微波炉功率是700瓦，用时是7分钟，耗电不到0.1度。微波炉做的米饭颗粒完整，整体软硬适中，而电饭锅做的米饭有的地方软，有的地方硬，而且时常还有糊锅的现象。您不妨以后做米饭时试一试微波炉吧！

蒸东西时水适量省煤气

蒸东西时，蒸锅水不要放得太多，一般以蒸好后锅内剩半碗水为宜，这样做，既可省水又最大程度地节约了煤气。

炸过鱼虾的油炸茄子好吃

炸过鱼、虾的花生油用来炒菜时，常会影响菜肴的清香，但只要用此油炸一次茄子，即可使油变得清爽，而吸收了鱼虾味的茄子也格外好吃。

电饭锅焖饭捂毛巾

现在家家都用电饭锅焖米饭了，如果在电饭锅的锅盖上捂一条毛巾(不要堵着出气孔)，饭比不捂毛巾熟得快。这样做既能节电，操作起来也不费事。

家庭节水法

1.最好选用节水器具。

2.养成良好的生活习惯，尽量用口杯刷牙，用毛巾洗脸，这样要比就着龙头刷牙洗脸一人一天节约5升水。

3.淋浴更节水，提倡淋浴。

4.自来水尽量重复使用。

5.及时调节或关闭水龙头

家庭照明如何节电?

家庭照明节约用电，与每个家庭乃至整个社会节电都有着密切的关系。那么在生活中究竟怎样才能达到最佳节能效果呢？

一是尽量多使用节能灯。节能灯节电效果明显，一只11瓦的节能灯的照明效果与60瓦的普通灯相当，且在同等时间使用可节电78％。

二是注意选择和正确使用节能灯。选择适当功率的灯，节能灯的光效一般比白炽灯高5倍；节能灯使用时要注意灯上标注的使用电压，以免电压不适灯被烧毁；尽量减少灯的开关次数，每开关一次，灯的使用寿命大约降低3小时左右。如果在日光灯上改用新型电子整流器，耗电更少。

三是特殊用灯巧控制。凡过道、楼梯口、门口处用的灯除了用节能灯具外，还要安装多控开关，使得楼上楼下、门里门外都可以控制开关；有的场所特别是门头灯可安装触摸型延时灯或声控灯，这样可以随手关灯以及人来开灯、人走熄灯；床头宜用变光灯，人们可根据需要调节光照效果，以达到节电目的。

另外，还可串晶体二极管降压来节电。此法须请专业电工操作，对楼梯口、过道处、卫生间等处用的灯，可串一只晶体二极管降压使用，这样改装能节约电力，但对照明度影响不大。

为您支招——开车如何节油

贾庆涛

社会上流传着各种各样的节油方法，然而在这些节油方法当中有很多似乎并不可靠，谁也不敢拿自己的辛苦钱换来的爱车，以及自己的生命开玩笑，所以很多时候尽管有些方法很诱人，但还是要望而却步了。其实良好的驾驶习惯和对爱车的养护才是最简单、最直接，最有效的节油方法。同样一辆车，两个人驾驶，由于操作水平不同，耗油量的差别非常大，把奥拓开出百公里油耗七八升的大有人在。尽管大多数都是经验之谈，但也确实行之有效。

在不影响正常使用的前提下，我们的有车族怎么能够节省点燃油费用呢？有没有哪些节油产品真正能够起到实际效果。在日常使用过程当中，您又有哪些关于节油方面的误区？相信看了下面的文字之后，您应该能够得到一个比较清楚的答案。

一、用车节油驾车习惯很重要

1.出门要有预见性。买了车当然是为了出行，为了省油就不出门了，会影响车主的正常使用。我建议您出门之前要先花些时间研究一下出行路线，虽然看上去有些繁琐，但这样可以节省相当一部分浪费在路上的时间。事实上，停车怠速是一种较为费油的行驶工况，经测算发动机转速维持在800～1000r/min的怠速工况，每5小时相当于正常行驶1小时。如果堵车超过1小时，不如多花5元钱走高速。

要点：尽量选择自己熟悉的路线。（走错路，费时又费油）

尽量避开车辆拥堵的高峰路段、选择红绿灯少的路线。（与其坐在车流当中苦苦等候，不如稍微绕远）

2.“不犯懒”=“省油”。很多朋友喜欢在车内堆放东西，说是为了方便，把自己经常用到的物品统统放在车内，比如整理箱、衣服、篮球等。然而不知道您有没有想过这些不必要的负重会增加车辆的油耗？对于普通家用轿车来说，行李厢内每增加10kg负载，车辆的油耗就会上升1%，据了解我们中国百姓车里堆放的物品普遍不止10kg。不知不觉之间我们的辛苦钱花在了搬运这些东西的无用功上。

要点：定期清理车里的没用物品。（虽然来回拿东西有些费事，但的确是省油的好方法）

尽量不要长时间保持满箱油的状态，即便是加油也不要加满。（这样既可以起到为车辆“减负”的效果，更增大了安全系数）

车外自行加装的扰流板、大灯等均会造成油耗的上升，建议拆除。

3.少用大用电量的设备。随着汽车技术的发展，家用轿车身上的用电设备越来越多，这也就无形中增加了车内供电系统的负载，甚至有些朋友还不满足爱车身上原装的配置，还要换装更大功率的装备，觉得只有这样才过瘾。而事实上，这些东西不仅增加了车辆的负载，如果匹配不当还会造成发电机、蓄电池等部件的损坏。以后窗电加热器为例，它的耗电量相当大，更直观的讲，如果忘记关掉1小时，就会耗油1L，看来不可不防呀。

要点：尽量不要加装大功率用电器，如功放、大功率扬声器等。（这些用电设备不仅会增大燃油的消耗，很有可能因为线路改装等造成安全隐患）

养成离开车之前检查电加热座椅、后窗电加热装置等用电设备是否关闭的习惯。（这些东西看上去并不起眼，这也正是被遗忘的原因）

4.柔和驾驶安全也节约。这一点很容易理解，就是驾车时尽量避免使用大油门，油门踩得过深意味着发动机要处在一个几乎超负荷运转的状态，油耗增大自然也就在情理之中。事实上，驾驶车辆的时候切忌心烦气躁，柔和驾驶不但可以起到节油的效果，而且可以大幅度降低发生交通事故的可能性。柔和驾驶涉及到整个用车过程的方方面面，以下是一些详细的技巧，相信会对节油有很大帮助。

要点：（1）缓慢起步：起步时除了要合理热车之外，一定要用一挡柔和起步。本身车辆起步的动作就要提供大扭矩，克服巨大摩擦，是一个较为费油的过程。倘若这个时候硬是要用高挡位，这就意味着更大的供油量，据测算，急速起步10次，约浪费燃料120mL以上。

（2）保持中速行驶发动机运转过程中最省油的时机大概是在转速表的中间位置（一般发动机是在2500r/min左右），就是说在发动机的扭矩峰值左右。如非必须尽量避免车辆的急加速状况，这时会使油耗激增。

（3）减少制动众所周知：制动是一个能量无端消耗的过程，车辆处于正常行驶状态时，驾驶者要对周围车辆的情况做到心中有数，避免因为紧急情况踩刹车。减速过程要留出提前量，尽量少踩刹车，要做到少踩、柔踩。

（4）高速开空调许多朋友认为开空调就意味着油耗增加，城市等低速路况的确是这样，然而当车辆处于高速行驶过程中，打开车窗并不比开空调省油，因为此时高车速增大了风阻的作用，这恰恰是高速行驶油耗的主要缘由，所以奉劝大家告诉还是开启空调。

5.选择适合自己的汽油。大家都知道汽油的标号是根据它的辛烷值来标定的，并不是说汽油的标号越高就可以直接改善车辆的尾气排放。选择汽油标号是根据发动机的压缩比来实现的，只有使用适合发动机压缩比的标号汽油，才能使发动机达到最佳燃烧状态，燃烧才最充分，油耗就越低。

要点：一般来说发动机压缩比在8以下的，使用90号汽油；压缩比在8到9之间的，添加93号汽油；压缩比高于9的，加号以上汽油。（消费者可以在合适油耗与不同油价之间找到平衡点）

二、节油基本原则：

1.节油重要、安全第一。目前有很多节油的方法会存在比较严重的安全隐患，也有一些出于节油方面的改装会降低车辆的安全系数，“省钱”和“安全”两者相比还是后者更为重要。

2.节油重要、不要损伤爱车。有一些节油方法虽然会得到比较明显的节油效果，但会对车辆本身造成较为严重的损伤，事后再花钱维护得不偿失。

常见的三大节油误区

空挡滑行。长期以来，一直都有“空挡滑行”可以省油的说法。事实上，无论手动挡车还是自动挡车，不但不能起到节油效果，更会给车辆带来很大的安全隐患。自动挡车行驶过程中挂“N挡”滑行，这时发动机转速与车速之间并不匹配，不能够保证自动变速器内部的润滑，容易使其损坏，维修费用将会很高。至于手动挡车，目前的电喷发动机都有减速断油能力，高速行驶时，松开油门“带挡滑行”，发动机会有“减速断油”的动作，转速下降到一定程度，恢复喷油，这个过程比较省油。而空挡滑行，此时发动机转速会立即转入怠速，油耗实际上是在增加。

高挡位小油门。这种方法一直被认为是最科学，最省油的驾驶方法，“小油门”似乎就意味着“小油耗”。然而事实上，这时发动机易发生爆震，燃油不能完全做功，这种情况下会加速机械部件的磨损，同时很可能会在气缸内部形成积碳，降低发动机的寿命。而且，发动机最经济的情况并不在低转速情况下，而是在接近最大扭矩转速区域工作才能得到最好的节油效果。

开车先热车。热车的时间不可以过长，这样会使发动机做无用功，浪费燃料。电喷发动机刚刚启动时会有一段时间的瞬时高转速，这是油路工作不正常引起的，热车时只需等到发动机转速回到正常水平即可，这个过程夏天时间较短（大约30s左右），冬天时间要略长一些。这时候水温还没有正常，所以要保持低速平稳行驶一段时间。

三、节油产品选择需谨慎

1.车辆的油耗来自哪里？

车辆消耗的燃油主要用于克服行进过程中的各种阻力，其中包括空气阻力、轮胎的滚动阻力和汽车零部件之间的摩擦力。随着车辆行驶车速的不同，三者分别所占的比重有所变化，低速情况下主要是以后两者为主，车速越高空气的阻力就越明显。要想节油，可以在减小上述阻力方面下功夫，空气阻力取决于车辆的迎风面积，而内部摩擦取决于润滑效果，这两个都和车辆设计有关系。米其林算是最有能力涉及的就是减小滚动阻力的了。以时速100km/h为例，在全部阻力中，空气阻力占65%、内部摩擦力占15%、轮胎的滚动阻力占20%。

2.Energy XM1如何省油？

车辆行驶过程当中，轮胎会产生形变，而橡胶通常是具有粘弹特性的，所以当轮胎因运动而变形时，材料会损失部分能量并转化成热量。如此往复的运动变形不断造成能量损失，这是产生轮胎滚动阻力的主要原因，大约占轮胎全部滚动阻力的90%～95%。长期以来轮胎的抓地性和滚动阻力之间有内在矛盾，抓地性好滚动阻力就大，滚动阻力小抓地性就差。米其林Energy XM1所用的含硅配方，能够将降低滚动阻力和保持抓地力很好地结合在一起，达到性能、节油两不误。据测算，换装Energy XM1之后，车辆可以节省燃油5%。

3.换轮胎能省油，但能省钱么？

这种轮胎的省油效果应该是不错的，但是老百姓更换这样的4条轮胎合算么？我们以一辆爱丽舍轿车为例进行了具体的计算：爱丽舍的轮胎规格是185/60R14，该车的城市百公里油耗按照7.5L、年行驶里程按20000km计算，那么用Energy XM1之后全年总共能够节省燃油：

按照当前93号汽油的单价每升4.26元，那么全年总共可以节约费用319.5元。目前市场上，这种规格米其林Energy XM1轮台的售价是每条430元左右，更换这样的4条轮胎要花费1720元。要靠节省的燃油来抵消这额外支出的1720元，总共需要5年半的时间。换句话说，您一次性投资1720元，要等到5年半之后才可以真正意义上称之为节油，时间未免有些偏长了。如果现有轮胎到了该更换的年限，使用Energy XM1还比较合算。（声明：我可不是米其林Energy XM1轮台的代理商，也不是在此做广告，只是探讨节油的方法）

四、保养车辆可节油

1.定期清洁空气滤清器。空滤的作用是净化进入发动机的空气，但其经常由于环境因素而堵塞，从而造成空气流动不畅，使汽油燃烧不充分，进一步引起油耗的增加。所以要做到每月自行清洁一次，必要时进行更换。

2.注意清除燃烧室内积碳。由于油品不够清洁或燃烧不够充分，燃烧室内长时间容易产生积碳，发动机工作过程中其自身会产生自燃现象，影响正常运转，造成油耗增加。消费者可以在进行正常保养时，请工作人员帮助检查并清除。

3.检查火花塞气缸内燃烧是否充分。火花塞所起的作用很大，也会对油耗有很大的影响，如果出现部分火花塞不工作的情况，油耗会大幅度的增加。另外，火花塞间隙的大小、积碳也会对油耗产生直接影响，间隙过小、积碳过多会减弱点火能力造成燃烧不充分，增加油耗。消费者要注意清洁、更换，常见家用轿车的火花塞价格并不贵。

4.留意胎压很多朋友对于轮胎很少注意，认为只要定期做一下四轮定位就可以了。实际上，轮胎与油耗的关系也相当密切。一般汽车生产厂家都会在产品说明书中标明轮胎的正常胎压，如果测出的胎压值过低，就会增加油耗，如果偏高就会减小附着力，影响车辆的行驶安全性。很多路边的修车店都可以测量胎压，洗车时就可以请他们帮忙检测。

您可以定期到专修店清洗油路就可以完成上述大部分内容。清洗之后，常见的家用轿车普遍可以达到的效果是每百公里节油0.5～1L，这样全年如果行驶20000km，那么总共可以节省开支426～852元。

通常家用轿车清洗油路的里程间隔为30000km左右，按照前面提到的百公里可以节油“0.5～1L”来计算，总共可以节约开支639～1278元，同各自的投资来说还是能够节省一定开支的，只不过是对于低价位的车型效果可能会更明显一些。

五、 节油小窍门

1.晚上加油：晚上气温较低，油品的密度升高，加油的时候可以多加一些，可以间接起到节油的作用。虽然效果不会太大，但对普通家庭来说还是能省一点就省一点。

2.尽量选择低黏度的机油：发动机润滑油的黏度高就意味着各机械部件运动阻力的增加，所以在保证正常润滑效果的同时，选择低黏度的机油可以起到节油作用。

3.使用定速巡航：在较为平坦的道路行驶的时候，如果有定速巡航装置的车，适时打开，可以做到既省力，又省油。

4.不苛求车速：很多人喜欢高速驾驶，特别是在高速公路上，事实上以100km/h的车速行驶相比120km/h并没有慢很多，可油耗却要节省不少。您需要高速驾驶时不必刻意追求高速，要学会适可而止。

五年级的环保调查报告怎么写？

我从网上找了点相关资料，不知道对你有没有用

国内外生态旅游规划设计应用实例及启示

安全是主体存在的一种不受威胁，没有危险的状态。以往主要是从国际关系的角度研究安全，因而保障国家主权和尊严不受侵犯的国家安全便成为最高的安全概念。20世纪50年代以来环境污染、生态破坏日益严重，目前已发展到严重威胁人类自下而上和国家发展的关键时期，生态安全已成举世瞩目的全球性问题。生态安全是指人类赖以自下而上的生物圈处于自然平衡状态，在这种状态下，人能够与自然界共生、共荣，协同进化。目前的生态危机从根本上讲是由人们的非理性的生产和经济活动造成的。我们都知道，在自然系统中物质循环是封闭的，一些过程形成的物质为另一些过程所吸收，而在人工的生产系统中得到有效利用的仅仅是天然物质的极小部分，充其量只有百分之几，其余部分都作为生产的“废物”排放到生物圈中，这些“废物”往往都是一些有毒物，由燃烧燃料时产生的氮氧化物、悬浮颗粒物、二氧化硫、一氧化碳等废物进入空气造成的，能引起严重的呼吸器官疾病。据统计，90年代在我国主要城市里，空气质量达到一级标准的只有11个，大部分城市都处于不利健康的3级以上的水平。水污染是不加处理地排放工业和生活污水所致。水污染加重了我国淡水不足。我国有300多个城市缺水，由于污染，水质达到饮用标准的城市仅占1／4。一些工业和生活垃圾中的有机化合物、重金属、有毒产品污染土壤，导致其肥力减弱，并通过食物链威胁动植物和人的健康。

旅游与环境是当今一个新的国际热点，更体现生态安全的概念。目前有两大重要因素把它推向环境与发展领域的前沿：①旅游已成为一个发展迅速的重要产业。目前约占世界商品出口的10％，尤其是对许多发展中国家，旅游业收入占据了GNP很大的比例，成为支柱产业之一，有力地促进了国家社会经济的发展。同时，据世界旅游组织发布的统计资料，1950年以来，国际间游客的人数增长了25倍，19年达6.17亿人，旅游成为国际民间友好交往的一座重要桥梁。②生态破坏和环境污染，既破坏了旅游业赖以存在和发展的自然基础，也降低了旅游质量。同时，不合理的旅游发展也带来了严重的环境问题，特别是对生物多样性保护和传统文化的保护产生了巨大的冲击，所有这一切都威胁着旅游业长远的发展，也影响了社会经济的可持续发展。中国是旅游业发展最为迅速的国家之一，已成为世界十大旅游接待国，旅游业在国民经济发展中占据着越来越重要的位置。与此同时，旅游区的环境问题也日益突出，云岗石窟的污染和敦煌月牙湖日趋干涸都曾牵动了多少人的心，加强旅游环境的保护已成为社会的共识。以下作些实例介绍： 例1.澳大利亚是生态旅游倡导者，是世界上生态旅游搞得很有声有色的国家。澳大利亚之所以在开展生态旅游方面取得的成就显著，其原因是多方面的，其中最重要的有两条：其一是优势，它拥有广袤的不受污染的环境和独特的民族风情；其二是对生态旅游有明晰而深刻的理解，规范地操作。澳大利亚目前大约有600多个生态旅游经营单位，在澳大利亚旅游业中是一个规模不大但非常活跃的部门，这个部门最突出的特点是小企业经营。个性化的服务。生态旅游经营公司雇员在20名以下的占85％左右。澳大利亚生态旅游的年营业额为2.5亿澳元，雇员总数为6500人。生态旅游的活动范围很广，包括有向导陪同的丛林远足、自然史探访旅行、内地的野生动物观赏和观鲸鱼旅行。澳大利亚生态旅游协会是这个国家生态旅游最高的代表机构，有会员500多个，其中包括生态旅游的经营者和批发商、非组织和在保护区内负责管理旅游的机构、学术界和其他有关单位。这个协会制定（生态旅游经营者行为规范》，涉及环境保护、尊重当地文化、自然利用效率、废弃物的管理和导游解说等内容。所有的生态旅游协会的会员必须签署一项声明，同意执行、支持和宣传这一行为规范。这个协会另外还为生态旅游者制定了一套准则，其宗旨是使当地社区从旅游中收益最大，使社会和环境的不良影响保持最小。对生态旅游的发展，经营活动的高质量和高标准是至关重要的，特别是环境意识的灵敏度已成为生态旅游活动之核心。

例2.1999年中国推出“十大”生态旅游主题。地球是人类赖以生存的家园。如何保护生态环境，是包括我国在内的全世界都关注的问题。’99生态环境旅游年，以生态环境游为主题，把保护生态环境与开展生态旅游有机地结合起来，这在中国尚属首次。中国拥有十分丰富和独特的生态旅游，举办’99生态环境游，是在保护生态环境的基础上，合理开发生态旅游产品，这既符合国际旅游发展的潮流，也符合中国环境保护的国策。因此，国家旅游局与国家环境保护总局、国家林业局、中国科学院共同主办这项主题活动，并得到6家相关单位的支持。这是继’98华夏城乡游之后，再次把世人的目光聚焦在东方文明古国这块美丽而又神奇的土地上。“十大”主题是：①野生动物观赏游；②自行车旅游；③沙漠探险游；④漂河流旅游；⑤登山探险游；⑤自然生态考察游；①滑雪旅游；③保护环境行动之旅；③海洋之旅；①香格里拉探秘游等。具体讲中国生态规划的两大基本要求是：

其一，对住宿设施的要求：

生态旅游目的地的住宅设施不应设在脆弱敏感的生态区域。

建筑物以方便简洁为主，不要给旅游者提供不必要的舒适和服务。

住宿设施要由当地人自主经营管理，以保持地域文化的完整。

用节能设备，所有能源及物质不要给周围的自然生态环境造成不良影响。

提供以地域产品为主的饮食（最好是绿色食品）及旅游纪念品。尽量向旅游者介绍当地的自然和文化。

加入地域的经济、文化、生态保护网络，加强与地域教育部门的联系和交流。

其二，对自然生态区的要求：

研究保护区的适宜游客容量，以便控制和阻止过度利用旅游。

推荐对自然影响最小的活动，限制对自然有负面影响的活动。

设立相应的生态保护基金制度，以便使旅游获得的利润用于保护区的保护。

建立环境教育设施，提供有关自然和地方文化的信息和环境教育材料。

培训生态旅游的策划者和导游。

监测旅游的影响，并通报给经营者、自然保护团体及地方社区，并监督协调在保护区及周边地区的旅游经营活动。

配合非组织和志愿团体开展环境教育活动。

把生态旅游作为保护区管理的重要组成部分。

例3.’99生态环境旅游活动新疆推出的项目有：两个重点森林公园和三条生态旅游线路。两个重点森林公园：一是阜康天池国家森林公园，它以驰名中外的高山湖泊天池为中心，以天山博格达峰为依托，以终年积雪辉映下的山腰绿色森林为主体，自然景观优美，交通便利，从乌鲁木齐直达天池森林公园；公园内海南博格达度村，接待游人食宿、、登山等活动。二是轮台塔里木胡杨森林公园。这个公园是塔克拉玛干大沙漠的绿色奇观，著名的沙漠公路从公园穿过，从库尔勒市沙漠公园可直接到达。三条生态旅游线路：一是新疆北部旅游线路。这条线路主要内容和景观有，天池——我国唯一的人工养育的野马基地、准噶尔“硅化木”森林、卡拉麦里自然保护区（保护区内有盘羊、鹅喉羚、金雕等），哈纳斯湖（湖内“湖怪”云海佛光、千米枯木长堤等）。二是新疆西部旅游线路。其中有中国面积最大的高山湖泊赛木里湖，雪岭云杉，辽阔草原，遍山野果，奇村异花，惠远古城，“塞外江南”伊犁，“丝绸之路”沿途风光古迹，原始森林保护区，自然风貌等。三是新疆南部旅游线路。这条线路主要内容和景观有：人工造林、托木尔峰自然保护区、塔里木胡杨森林公园、沙漠公路、沙漠绿洲风光、中国最大的内陆湖博斯腾湖、克孜尔千沸洞、巴音布鲁克大草原、天鹅湖自然保护区、巩乃斯森林公园、阿尔金山自然保护区、和田玉石、千里葡萄长廊等。另外还推出18个自治区级森林公园。

例4.为了生态旅游服务，城市绿色园林走廊要加快建设。如世界名都北京已列入全球“十大”严重污染都市名单中，为唤回北京一片蓝天，北京要考虑的绝不能仅仅是城墙内的那一部分。规划3年之久的北京市最大一处绿化特色园林区建设——万柳工程于1999年初正式启动。北京市的“风口水头”地带将筑起一道大于颐和园总面积的绿色屏障，这不仅为当地净化空气、保护水源带来良好环境效益，也为削减京城空气水源污染，促进首都环境改善迈出了坚实一步。“万柳”是指京城西北部颐和园东南侧，总面积480公顷的城乡结合部地区，因区域内有万泉庄、六郎庄（史称柳浪区），故这一绿化建设项目被称为万柳工程。万柳地区是北京市区的上风上水之地，历史上万泉水系、玉泉山水系和白浮泉水系（现京密引水渠）在此交汇，形成什刹海。北海、的源头，如今这里仍是北京的饮水源地。近年来，由于种种原因，万柳地区的生态环境屡遭破坏，植被减少，水源污染，私搭乱建现象频出。据统计，该地区4000户居民和2万多外来人口每年用煤量高达3万吨，上百家企事业单位燃煤每年也需1.1万吨；而市政设施缺乏导致这里生活污水、生产废水以每年60万吨倾排。这一切发生在京城的“风口水头”，对市区环境危害甚大。万柳工程的实施是根据市“以绿引资，引资开发，开发建绿，以绿养绿”的原则制定的综合治理项目。按其规划，以巴沟北路分隔为北部绿化区和南部绿化居住区。北部330公顷土地全部绿化，腾为绿地，建成一座自然生态公园，适当恢复历史风貌，再现部分古迹；同时附之以少量带有园林特色的体育休闲场所。据计算，仅其成片绿地就大于现今颐和园总面积，从而使这里自然优美的生态环境与颐和园、圆明园联成北京最大的绿色园林走廊。与之相配套，万柳地区南部104公顷将建成面积相当于方庄小区的绿化居住区。

关于生物多样性公约

自二十世纪中叶以来的50多年间，人类生存环境受到了严重威胁，究其原因无不与生物多样性的丧失有关，从而生物多样性的保护问题逐渐引起各国首脑的重视。1992年6月在巴西里约召开的联合国环境与发展大会上，150余位国家首脑，其中包括中国总理，签署了“生物多样性公约”，公约于1993年12月29日生效。

“生物多样性公约”是一个框架型文件，其规定并非硬性的或精确性的规定，其在何种程度上得到实施取决于缔约国，也为各缔约国履行该文件留有充分的余地。

“生物多样性公约”的内容主要涉及遗传的取得（公约第15条）、生物多样性保护技术的取得和转让（公约第16条）、生物多样性保护领域的技术和科学合作（公约第18条）、生物多样性保护生物技术的处理及其惠益分配（公约第19条）、发达国家对发展中国家生物多样性保护予以资助的国际机制（公约第20、21条）等。

关于遗传，公约申明每个缔约国对其生物拥有主权权利；的取得必须经提供国事先知情同意；利用他国从事开发和进行科学研究时，应力提供国的充分参与，并于可能时在提供国境内进行；各缔约国应取立法、行政或政策性措施，与提供遗传的缔约国公平分享研究和开发此种的成果以及商业和其他方面利用此种所获得的利益。

关于生物多样性保护技术的取得和转让，公约指出，有利于生物多样性保护的技术、有利于生物多样性持久使用的技术、利用遗传而不会对环境造成重大损害的技术的取得和转让是实现公约目标的要素，各缔约国应对这些技术的取得提供便利，应以优惠条件向发展中国家转让，这其中知识产权保护不应影响公约的实施，但也要符合对知识产权的充分有效保护。各缔约国应通过国家立法和国际法来实现上述目标。

关于生物多样性保护领域的技术和科学合作，公约指出应促进该领域的国际科技合作，尤其是同发展中国家的科技合作。应按照国家立法和政策，鼓励并制定各种合作方法以开发和使用各种技术，包括当地技术和传统技术在内，促进人员培训和专家交流。

关于生物多样性保护生物技术的处理及其惠益分配，公约指出各缔约国应取立法、行政和政策措施，让遗传提供国，特别是发展中国家切实参与有关的生物技术研究活动，可行时研究活动宜在提供国进行，并应根据共同商定的条件，使提供遗传的发展中国家在公平的基础上优先取得有关生物技术研究成果和惠益。

2．我国生物多样性及其保护的大致情况

我国是世界上生物多样性最丰富的国家之一，全球25个植物最丰富的国家中，我国继巴西、哥伦比亚之后位居第三；中国的淡水植物物种数占世界的50％以上；植物有3万多种，居世界第三；被子植物、裸子植物、苔藓和蕨类植物分别覆盖了世界上75％、67％、70％和80％的科类。

我国的栽培植物也非常丰富，据资料介绍，国家作物种质库保存的粟和黍稷分别为25000和7200份、玉米16000份、4万个地方水稻品种（不含野生品种）、2万多个地方大豆品种（不含野生品种）、11835份果树种质。

目前，由于对遗传和传统知识的使用、利益分享、成果权利归属等的相关立法还在探讨和完善中，国外正大肆对我国的中草药等各种基因进行掠夺，国家正面临着外流、遭受巨大经济损失的处境。与此同时，对我们自己研发的、有利于生物多样性保护并具有重要市场经济价值的技术，也需要通过进一步提高全民族的知识产权保护意识使之得到很好的保护。因此，我们应当加强同相关部门的联系，加强调查研究和宣传工作，使知识产权工作能够很好地同生物多样性保护相融合，为我们民族的更快发展服好务。

3．关于中国生物多样息交换所机制能力建设项目

根据生物多样性公约第18条的规定，各缔约国应建立生物多样息交换所机制（Clearing-House Mechanism，简称CHM），以促进有关生物多样性保护和持久使用的技术信息、利用遗传而不对环境造成重大损害的技术信息、科学和社会经济研究成果、培训和调查方案信息、专门知识、当地和传统知识本身等信息在缔约国内和缔约国间的交流，促进缔约国内部与缔约国之间的科学和技术合作。

为此，在国家履约办公室等的积极争取下，2002年“中国生物多样息交换所机制能力建设项目”获得全球环境基金（GEF）资助，开始启动。该项目旨在通过对各部门各地方已有的相关数据库的改造，构建国家生物多样息网络平台。

中国国家生物多样息交换所（.biodiv.gov.cn）设在国家环保总局，由国家履约办进行管理，负责承担国内生物多样性宏观信息的整合发布和统一对外职能，以及组织指导覆盖国内各部门和地区的生物多样性国家信息网络建设工作。通过该所可以访问国内动物、植物、微生物、作物种质、森林、海洋、中医药、自然保护区、生态旅游等主题数据库。

书摘

3森林生物多样性与生物多样性保护的关系

森林是地球上最为重要的生物类型，是世界生物多样性的分布中心。根据1998年国家环境保护总局《中国环境状况公告》①介绍，我国共有599类主要陆地生态系统，其中森林生态系统212类，占35．4%，是8类陆地生态系统中最多的一类。在我国森林生态系统中，又包括针叶林、阔叶林和针阔混交林生态系统。其中，寒温带针叶林内野生动物约200多种，鸟类近120种，属国家重点保护的动物主要有貂熊、驼鹿、马鹿、猞猁、雪兔等。在阔叶林中，仅常绿阔叶林生态系统，其植物的属、种分别占全国的2／3以上和1／2左右。而在针阔混交生态系统中，存在许多名贵针叶树，如红松、各种云杉和落叶松等，并且，也生长着许多珍贵药材，如人参、天麻等。但随着社会经济的发展，人为的活动使森林生态系统遭受了巨大的破坏。根据联合国粮农组织(FAO)的统计，在1980～1995年之间，全球森林净损失1．8亿hm2，平均每年损失1200万hm2②。我国森林长期受到乱砍滥伐、毁林开荒及森林病虫害的影响，使森林面积，特别是天然林面积大幅度下降。在两千年前，我国的森林覆盖率为50%左右，目前仅为16％多。其中天然林几乎荡然无存，其他森林也大多数呈岛屿状分布，连绵几十平方公里的天然森林已极为罕见。这严重地威胁着我国的生物多样性保护。因此，保护生物多样性，森林生物多样性保护是关键。目前，在我国已确定了27个森林生态系统优先保护区域，包括80处自然保护区，其中：热带地区11处，亚热带地区55处，温带地区14处，这将有助于推动我国生物多样性的保护。

另外，全球三大陆地生态系统——农田、森林、草场，支持着世界经济的发展。除矿物质外，它们提供了几乎所有的人类所需的原料；除海产品外，还提供了几乎人类所有的食物。在三大陆地生态系统中，森林又是地球上最为重要的类型，占有特别重要的地位，是世界生物多样性的分布中心。而在森林生态系统中，热带森林又是突出的物种分布中心。据统计，热带森林集中了50％以上的物种，拥有世界80%以上的昆虫、90%以上的灵长类动物。在全球大约170万已得到描述的物种中，其中昆虫和高等植物就超过了100万种，它们之中绝大多数是分布在热带森林中的。目前生物多样性锐减已到了非常严重的地步，在已得到描述的物种中，仅物、脊椎动物和无脊椎动物这三个分类单元的物种就有22 530种的生存受到了严重的威胁，其中己知灭绝的有724种。因此，有人估计，如果地球上的热带天然林有一半被毁，将会有75万种物种被灭绝，因此，在国际自然与自然保护同盟(1UJCN)1989年的报告中指出，今后50物种灭绝的主要原因将是热带天然林的破

坏。

目前，世界热带林每年的消失率约为0．6%～1．0%，年平均毁林面积达1700万hm2：，由于大面积的热带原始林被毁，导致热带野生动物生境的丧失。例如热带非洲原生野生动物的丧失率为65%。热带亚洲为67%，在东南亚，部分灵长类动物的生境丧失率为31%～96%，而受保护的生境则仅为1．2%～22．9%，绝大多数物种生境的保护率在1%～4%之间。

随着社会经济的发展，生物物种所受到的威胁是有史以来最大的。所有这些威胁的实质就是由于人类对生物开发管理不当而引起的，而且这种行为还经常遭受错误引导的经济政策和不完善的制度的激励。物种的灭绝是生命的一个事实，是天经地义的自然规律。现在一两百万的物种是估计曾生存过的几十亿个物种的幸存者。过去的灭绝由于自然的过程而发生，但今天人类的活动已毫无疑问地是物种灭绝的一个最主要的原因。因此，合理开发利用，尤其是合理开发利用森林，保护生物多样性，把一个丰富多彩的世界留给后代，是我们当代人的责任，也是我们每个人应尽的义务。

第二章国内外对森林生物多样性

价值评价的研究

1国内外对森林生物多样性的价值评价研究

1．1联合国环境经济综合核算帐户中有关森林生物多样性

的价值评价

在联合国环境经济综合核算中(SEEA)，没有明确的“森林生物多样性”的分类，但在核算帐户中，包括森林生物多样性的一些内容，如“生态系统”，“生物资产”等。事实上，在这些分类中，包括了森林生物多样性的许多内容(UNSD，19)。

正因为如此，在SEEA中，没有明确的方法评价森林生物多样性的价值。对“非培育的生物资产(木材除外)”，SEEA推荐用“市场价法”评价。总的来说，森林生物多样性还没有被人们明确认识到它们的市场价值，它们的价值在核算时包括在林地或生态系统中。可是，野生生物群或群落的价值被人们明确认识到了，主要是通过收获、渔猎或认识的。它们的价值通过市场上的商品，像皮毛、皮、肉等进行评价。在许多情况下，在森林核算中，由于该价值过小而被忽略掉了。但是，在一些情况下，像皮毛、菌块、蘑菇、野生动物等，它们的价值非常大，不能忽略，要进行评价。

同样，在SEEA中推荐，如果森林生物多样性的价值巨大，应把它作为林地的补充价值评价(UNSD，19)。

1．2世界上一些国家对森林生物多样性的价值评价

20世纪80年代以来，世界各国纷纷进行了森林核算，森林生物多样性的价值才被人们逐渐所认识。美国在列举森林的贡献时指出：森林作为非市场的有形被生产利用和消费，如提供燃料、果品、药材、和环境服务等。他们建议用最优控制技术评价森林生物多样性中遗传基因多样性的价值(Jeffrey R．vintent andJohn M．Hanwick，19)。芬兰，Jukka Hoffren 1996年评价了森林生物多样性的保护价值。在他的研究中，用森林生物多样性的机会成本评价多样性的价值。其维持森林生物多样性的成本价值大体为1．7亿芬兰马克(Jukka Hcdfren，19)。马来西亚在进行森林核算时，把森林分为木材价值、碳吸收、生物多样性和天然林价值。在计算生物多样性价值时，用生物多样性的存量值乘新灭绝的物种的单位价值。并且，在他们的评价中，用了不同的方法评价生物多样性的价值。对保护区的濒危物种和灭绝物种(亚洲象)用保护费支出法评价；对由于一些物种的野生基因的存在而改良了现有的物种引起价值的增加，用净价法评价(Vincent et a1，1993)。瑞典在森林核算分类中，包括木材、薪炭林、浆果、蘑菇、、提供驯鹿的饲料、固碳、生物多样性和森林土壤。对生物多样性用机会成本法评价。在计算总森林面积中10％的保护区面积的增加价值时，用木材生产的价值减去残根的价值，并且，把这部分价值加在森林生物多样性价值中(}tulkrantz，1992)。澳大利亚没有直接评价森林生物多样性的价值，但他们使用3种方法直接评价了所有生物多样性的价值。①消费价法。即对自然产品，像薪炭材、饲料、等直接消费的产品，不需要通过市场直接评价。②生产价法。对于那些进行商品性伐和收获的产品，如木材、渔猎、为满足市场需要而进行的商品性、象牙生产和药材种植，用生产价法评价。③非消费价法。该法用于直接评价生态系统作用的价值，如水源保护，光合作用

以首创第一写作文

1. 以第一次做

第一次，我忘不了你

“生活如奔流，只有遇到岩石和暗礁时才能激发出美丽的浪花。”的确如此，这句名言道出了生活的真谛。这十几年的生活旅程如“奔流”，在我的成长中一次又一次地激起浪花。这些浪花形态各异，富有变化，是那么美好，同时也让我的生活中有了这么多的第一次。

那一次，我理解到了“可怜天下父母心”的真谛。我由于生病，无力地躺在床上，夜静得只能听见墙上挂钟的滴答声。这时，妈妈回来了，当她看见我病得那么重时，就立刻带我去了医院。在去医院的路上，妈妈与我是乘公交车的，在车上，妈妈为了让我更加舒服一些，于是便让我躺在她的怀中。突然，我感到什么东西掉了下来，脸上湿湿的。于是我吃力地睁开眼睛，啊，原来是妈妈摸着我发烫的额头，伤心地哭了。那滴泪水顺着我的面颊流了下来，在流下的一瞬间，母爱贯穿了我的全身，我内心是那样地温暖。当这朵浪花在我心中激起时，我甚至觉得它激起的太晚，怎么才让我体会到母亲的爱呢？难道母亲是第一次关心我的吗？这绝对不是，我的心中是最清楚不过了。

还有一次，我接受了深刻的教训，因为我在“奔流”中跌了一跤。学习成绩总是优良的我，第一次拿到成绩单掉下了眼泪，望着数学成绩八十八分这个难以置信，我思绪万千。怪谁呢？考试前我自以为满有把握，把数学被放到了一边。哎，都是骄傲这个老缠着我的坏坏毛病在作怪。“骄傲使人落后”，这句皆知的真理，我第一次把它验证了一遍。相信这样的毛病我犯的是第一次，一定也是最后一次。

有的人总叹息时光飞逝而自己却一无所得，一无所知，生活空乏无味，也许他们并不知道生活是没有旁观者的。正是生活中的许多个第一次使我知道了什么是爱，什么是恨，什么是对，什么是错。第一次，我忘不了你，你值得我永远铭记！

2. 请以"第一次

第一次炒菜

每当吃土豆丝的时候，我总会想起我第一次炒菜的艰难。

有一天，爸爸和妈妈外出未归，我突然想：这不正是学做家务的好机会吗？今天我就给爸爸妈妈做最爱吃的菜——土豆丝。对！就这么办！

开始！我照着妈妈的样子，先把土豆去皮、洗净，然后把土豆放到菜板上切丝。咦？真怪了，平常刀在妈妈手中是那么好用，如今在我的手中却不听使唤了。我右手紧握菜刀，左手捏着土豆，尽量使刀平稳，小心翼翼的切起来。忽然土豆一滚，刀失去控制。“啊——”我吓得大叫起来。好险！到从我手臂上掠过，只蹭破了一点儿皮。就这样，在一次冒险中，我费了“九牛二虎之力”，终于把土豆切完了。但摆在我面前的哪是土豆丝，分明是一堆又粗又大的“土豆棍儿”。

去脸上的汗水，打开电热锅，进行第二道工序。把油价在锅里，油开始冒白沫，不一会儿便冒起了白烟。不好！我赶紧把作料、土豆丝投到锅里面。“吱——”一种尖锐的声音吓得我跳到了一边，我用颤抖的手，侧着身子赶紧搅拌，锅中的声音渐渐小了，我的心情慢慢平静下来。忽然，我记起妈妈曾经说过炒土豆丝要加少许醋。于是我又慌手慌脚的去找醋。正找着呢，一股烧焦的气味钻进我的鼻孔。“啊——不好！”等我冲上去关掉电热锅时，菜已经糊了一半······当我把自己的“手艺”送到嘴中品尝时，不禁皱起了眉头。

菜虽然做得不好，但爸爸妈妈回来后还是表扬了我。因为这是我第一次炒菜，只要有了第一次，才会有以后的许多次。

3. 作文：以第一人称写的记叙文

八音盒

——我的翅膀

手指轻抚依旧光滑的红褐色漆面，冰凉的触感由之间传来。我拔开略有铜锈的铜卡，伴随着盒盖轻启，一种单调却不无聊的乐律弥漫在整个被清辉笼罩的房间里。简单而温馨的音符柔柔的敲打着我的心，让我恍然觉得整个人都舒展了。垂眼看去，盒子里的镜面上，一个小人正翩翩起舞，跟着曲子华丽的旋转。

是夜，我独自抱着那丑丑的盒子。发觉脸上凉凉的，肆意着透明的泪珠。在黑暗中轻手轻脚的观上盒盖，放到床下正对枕头的位置。

“在你累到麻木的时候，流泪是最好的放松，因为那证明着，你还有感情。”

她话音袅袅倘若昨日。实际上距她离开我已近五年。这句完整的话，也是它可在巴音盒里的。在盒子侧面，是刻刀留下他的娟秀字迹：“奶奶送。”

她是一个不服老的人，但同时又喜欢怀旧。她会固执于某件事很久，但对某些事却看得很开。比如那个八音盒，比如那句话，比如她从不唉声叹气，比如她豪不遮掩的哭泣。她总告诉我，无论合适都要会笑。我问她你为什么要哭，她曾不止一次在我面前泪流满面。她却笑着告诉我那句话，“因为它可以带着征程上的人离开绝望。”无论我问多少遍，答案都不曾改变过。

后来她把那八音盒送给我，还问我它名字的来源。关于这个问题，任谁都会把其中的构造原理背一遍。可她不，她总是一本正经的说：“八音盒，分别代表亲情、友情、爱情、挫折、泪水、伤害、成长和变化……”其他的大抵记不清了，但我对她脸上漾起的满足记忆犹新。当时我不懂，她为什么用那八个字来形容幸福，因为明明泪水、伤害和挫折都是会令人痛苦的。她只是笑而不答。

而今，我已十四岁，经历的年月稍有增长，也越来越舍不得那丑丑的盒子。不只因为它可以让我忆起她，还因为我习惯了在那简单轻缓的韵律中带着“伤口”，枕泪而眠。

在我失败的时候，在我受伤的时候，在我疲惫不堪麻木人生的时候，我喜欢打开盒子，让干净的旋律净化我的精神。习惯是很难改掉的，我习惯哭泣，习惯用泪水唤起希望，用泪水抚慰伤痛，用泪水告诉自己站起来。习惯让我的忧郁随着泪水一同干涸。因为我确实明白了她的“八音盒”。她一定想说，没有“失败”、“伤害”和“泪水”，八音盒的曲子就不会完整，而人生轨迹亦是残缺。当遇到这些痛苦音符的时候，去哭泣吧！为你的痛苦哭泣，为你拥有的幸福哭泣，为你获得的完整哭泣！这很光荣！

又是夜，我扬着笑看泪滑落眼角。平静的弦乐响满了整个夜空。

抬起头，我知道我不孤单。每当满腹泪水的时候，我总会想到那只八音盒，就会突然发现眼前很开阔。柔和的韵律会带我度每一个难眠的夜。当我回头，有泪滴过的土壤，已长出洁白的羽毛。因为那个人的指引，它们正拼凑完整，为下一次征程扬起翅膀。

参考资料：

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4. 以第一人称“我”写一篇500字记叙文的作文

我，一个"乐天派".我是出了名的淘气鬼.为此，父母给我起了一个小名——"欢欢".小时候，我是个安静不下来的孩子，最喜欢满屋子乱跑，在地上又滚又爬，不亦乐乎.于是，我变成了亲戚长辈们眼中调皮的标准，要是评论哪个好动的孩子，都会说："他啊，像'欢欢'那样调皮呢！"

我，一个话匣子.我的口一开就合不上.晚上在家吃饭时，饭桌上谈话的主角永远是我，我每天都要在那个时候"倒"出一箩筐话来.可是说了半天，饭还没来得及吃上一口呢.

我，一个热闹人.因为性格开朗，我尤其热衷于交朋友.升上初中的第一天，我就耐不住寂寞了，索性拿了纸笔到处"访"班上的新同学.只一天的工夫，我就认识了半个班的同学，"收集"到了好多新朋友，为我适应初中新生活打下了一个基础.

我，一条"书虫".平时没事干了我就"啃书"，这可是我的每日"必修课"！被我"啃过"的书不计其数，如果哪本书"味道"太好了，我定要再去"啃"它几遍.要问我究竟"啃"些什么书，那可就不好说了：文学著作，科普书，科幻……就连报纸刊登上的"豆腐块"文章，我都要去"尝尝鲜".

看！这就是我——留着一头短发，带着一副眼镜，嘴上总是挂着顽皮的笑.对，这就是我，淘气的我，活泼的我，快乐的我，独一无二的我！

5. 以“我是第一名”为题写一篇想象作文

记得上四年级的时候，我语文测验得了第一名，分数是99分。

我简直太高兴了，心里美滋滋的，正想着父母会怎样表扬我。 回到家后，我迫不及待地从书包里抽出那张试卷，这时我的心激动得很，真不知道该如何向妈妈说我测验第一名了。

于是，我兴冲冲地奔去在厨房里正忙的妈妈身旁，把试卷递给她。妈妈接过试卷，脸上露出一丝灿烂的笑容。

妈妈摸了摸我的脑袋，笑着对我说："女儿真棒！没有让妈妈失望。再接再厉吧！"听到妈妈这样夸我，我的心像吃了蜜似的，快活得骨头都要发酥了。

"嘭"地一声，刚进门的爸爸把门大力的关上。看见爸爸回来，我的心情更加激动了，于是我跑到爸爸跟前，把试卷递给爸爸。

爸爸接过试卷，并没有先看我的分数，而是看我到底哪一题错了。看着爸爸的神色，我觉得他有点不大满意。

不一会儿，他说话了："就这么错一个字而扣一分，你说你粗心不？"可能爸爸不知道我第一名才会这样说的，于是，我对爸爸说："爸爸，今次我第一名！"爸爸看着我这副得意扬扬的样子，脾气突然大了起来："第一名又怎么样，第一名很了不起吗，就是因为错一个字扣一分而拿不到100分，我看你下一次也是因为错几个字扣分而拿到80多分而已！"这时，我的心里像一面镜子一样，碎了。可是我真的好想告诉爸爸，世界上并不是所有的东西都是完美的，我已经尽力了，难道爸爸您就不能理解我一下吗？ 我的眼眶含着泪，我再也受不了爸爸这样的批评了，于是我不顾一切地冲进卧室大哭一顿。

今年上五年级了，当我再看那张试卷时，我不得不埋怨自己的粗心大意。

我知道，妈妈之所以这样表扬我是希望我继续努力，而那位严厉的且希望我每样事情都做得完美的爸爸之所以这样批评我是因为不想我骄傲自满而导致我的成绩下降，他想我拿100分也是因为他想我自己超越自己。在这两个极端的断言，我看出父母对我的爱。

因为有了他们的爱，才会让我这艘小船不断地努力行驶。

6. 以爱国心为话题写600字作文

是枪，其尖锐和犀利几乎前无古人。

“从邻父春耕”的艰窘清贫的闲居生活磨不灭你为国戍轮台的决心，没有如同两岸峭壁夹峙上的江水，循着既定的轨迹顺从地流淌，倾尽自己一生的精力和生命，而是如惊涛向两岸的顽石发起了猛烈的冲击，那激浪汇合成震天动地的咆哮。你的诗文像一声声嘹亮的号角，激昂的声调和着悲怆的弦音，敌不过最终关河梦断泪空流，此身老沧州。

报国无门：王师北定中原日。请你闭上那双“北坐中原泪满巾”的眼睛吧：“庙谋尚出王导下，顾用金陵为北门”是你对主和派大臣卖国求和的痛斥；“公卿有党排宗泽，帷幄无人用岳飞”是你对愚君佞臣打击陷害抗战将领的愤怒控诉；“诸公可叹善谋身，但在鉴湖的呜咽哭位中，你那颗金子般的爱国心将被人民永远铭记，但位高权重的秦相为使其孙高中，以“喜论恢复”的莫须有罪名公然勾去了你的状元之名。

仕途攀登的首创并未使你意气消沉，家祭无忘告乃翁，返回故里以后，你在勤奋写作的同时亦不忘苦读兵书、力主复国的你在30年的官宦生涯中遭贬被罢之频，可称得上中国历史之最了。1172年铁马秋风的军营生活，官吏的唁函，雪中剌虎的美谈不过是因孝宗慕“小李白”之名而做的转瞬即逝的彩梦罢了，你迈出了实现报国之原的第一步，怎奈时运不济！虽无皇帝的追谥，爱国有罪，生活在这中历史怪圈中的你，穿云裂石，响遏行石！

快哉放翁！你“位卑未敢忘忧国”的雪耻救亡的吼声早已如雪山青松遍植大地，疾风劲草布满人间，科举场上那字里行间飞奔的炽热爱国激流虽震撼了主考官。你并不为自己百无一盼，赍志而殁的一生悔恨，却为终未目睹中原恢复祖国统一而感到莫大的悲痛和难以暝的遗恨。临终前，你费力提起相伴一生的笔，写下千古绝唱，俣国当时岂一秦”是你对妥协投降基本国策的尖锐嘲笑。你的诗，不啻是剑，勤习剑法。

当已逾而立之年的你终如愿入仕后，仕途之路却是难以想像的坎坷蜿蜒。忠心爱国“儿时万死避胡兵”，“少小遭丧乱”是你对童年灾难的深刻记忆，而自小耳濡目染那些爱国志士慷慨激昂“自期以杀身翊戴王室”使你在弱冠之年便立下了“上马击狂胡，下马草军书”的报国壮志。

从故乡的青石板路

7. 以“理想”为话题写作文高中

每个人都有自己的理想，我也有自己的理想。

这理想， 就像是目的地，等待着你前往；这理想，就像是一座高峰，等待着你去攀登。想再过一些年，理想实现了！我们的心情又是怎样的呢？ 我躺在床上，想着自己的理想…… 我想当一名作家，写出几百篇令人赞不绝口的文章，写出几百本生动的。

我还会为小朋友写童话， 让他们从小受童话启迪，长大为祖国效力。想那时，我已赫赫有名， 无论到哪儿，人们都熟悉我，记者不断地围着我，卡嚓卡嚓，一张张照片为人们首创收藏。

我想当一名宇航员。那时候， 我将是世界第一个女宇航员乘宇宙飞船飞上太空，探索太空的秘密。

到那时，许多“不解之谜”都会被揭开。我会在星球上集太空化石，加以研究。

我还会邀请外星来客到我们地球来，与地球的孩子们手拉手，做朋友。让他们了解我们的地球。

我还想当一名旅游家， 在全球旅行。到南极大陆，那里冰天雪地，无数企鹅在欢迎我。

到埃及看那座座金字塔和人面狮像，了解埃及古老的历史和灿烂的文化。到邻国日本，去看那座神秘的富士山。

到美国纽约参观自由女神像。到法国，看看世界闻名埃非尔铁塔。

到南美洲，穿过一片片热带雨林，欣赏美丽的热带植物，见识凶狠的鳄鱼、食肉蚁…… 然而，只凭美好的想象是没有用的，要用实际行动来证明，从现在起，好好学习，用知识武装自己，让不久的将来实现一个个理想。 小小的理想 每个人都有自己的理想，我也不例外。

不过要实现自己的理想，首先得树立一个坚定的信念，那就是为这个小小的理想努力奋斗。俗话说“宝剑峰从磨砺出，梅花香自苦寒来”“千里之行，始于足下”我也得知其中的道理。

初一的我，有一个小小的理想——期中考试取得一个优异的成绩。 可是目前我的各门功课学习状况及所存在的问题有：英语、语文、数学、美术等方面的基础知识还可以，语文阅读理解稍差，数学计算速度跟不上，英语汉译英，英译汉不过关，美术学的还相当不错，曾经在美术方面也有过小小的成绩。

针对以上的问题我做了以下决定：要提高计算速度，阅读理解要多读多练，英语要多听，多读多写，总之要做到不耻下问。最后，在期中考试的时候，达到我心中的理想成绩。

有人说“理想是宝贵的真情”，也有人说“理想是人生的哲理”。还有人说“理想是打开成功大门的一把钥匙”。

理想，要实现理想，需要有自信，但在实现理想的过程中，难免会遇到挫折，这时只要我有信心，有能力，就一定能够战胜它。理想是石，敲出星星之火；理想是火，点燃熄灭的灯；理想是灯，照亮夜行的路；理想是路，引你走到黎明。

正是理想给了我信心，给了我勇气，使我有一种催人奋进的精神，让我不断的前进。 以前，我比较胆小，没有自信，遇事总是缩手缩脚，心中的想法不敢向老师诉说，压抑的心情不敢向父母说，胆小让我失去了展示自我的舞台，让我失去了不计其数的机会，胆小让我与成功擦肩而过，胆小是我的克星，而我则是胆小的俘虏，胆小让我完全失去了自信，多少理想，多少舞台，多少机会，都从我身边飘然而过，好像这样，那样的成功不是属于我们，而是属于我的朋友们。

每当看到同学们受到老师的表扬时，我不知道是该鼓励他，还是该嫉妒他，这时我给自己下定了一个信心：大胆些，说错了不要紧，只要你敢，就是好样的。这一句话，使我的勇气增加百倍，让我完成了一次又一次的愿望。

正应了这句话，自信才能走向成功。 从这以后，我有了自信，经常给自己树立一个小小的理想，而这次，我的理想是——取得一个优异的成绩，要想实现自己的理想，就得有自信，有了自信，还要为这个信念努力奋斗。

今天写下这段文字，希望几个月后自己看的时候能知道自己的一个小小的理想是否实现，如果实现，就要继续为这个理想而努力奋斗，如果没有实现，就要去努力的改正，看自己在哪些方面还有缺陷，不过，我坚信，我一定会把这个愿望实现的 我的理想 俗话说：“人无志而不立。”一个人若没有远大的理想，是不可能有所作为的。

从远古时代的开天辟地到如今的知识爆炸、信息革命，多少年，多少代，多少仁人志士都有着崇高的理想。理想是我们奋斗前进、勇于创新的动力；理想是人生的指路灯；理想是战胜困难的力量源泉。

。 懵懂的小时侯，当我看到那些富有爱心的幼儿教师用手轻轻抚摸摔伤了的小朋友红扑扑的小脸蛋、想方设法来哄住他的时候，我便在我童稚的心里立下志愿——我，也要做一名杰出的幼儿教师，做一位辛勤的园丁，细心照料祖国大花园里的每一朵鲜花！ 如果我的理想实现了，成为了现实的话，我就会把上面的语句落实到行动当中去。

我会用爱心去征服那一个个顽皮的身影。让他们也懂得，老师是爱他们的。

当然，必要的时候，我也会给予他们一些小小的惩罚，让可爱的小朋友们认识到错误、并牢记在心，下定决心改正！最重要的，我要让他们脱离幼儿时代就背负起学习重担的阴影，我会用他们喜爱的方式让小朋友们爱上学习，从而为成为祖国栋梁而奋斗！但我也不会逼迫他们去学习！ 然而现在，这一切都还只是泡影。 理想是一个深渊，从跳下那一刻起，就逼迫你奋。

8. 以"我的第一次"为题写一篇六百字的作文

每个人都有自己的理想，我也有自己的理想。

这理想， 就像是目的地，等待着你前往；这理想，就像是一座高峰，等待着你去攀登。想再过一些年，理想实现了！我们的心情又是怎样的呢？ 我躺在床上，想着自己的理想…… 我想当一名作家，写出几百篇令人赞不绝口的文章，写出几百本生动的。

我还会为小朋友写童话， 让他们从小受童话启迪，长大为祖国效力。想那时，我已赫赫有名， 无论到哪儿，人们都熟悉我，记者不断地围着我，卡嚓卡嚓，一张张照片为人们首创收藏。

我想当一名宇航员。那时候， 我将是世界第一个乘飞上太空，探索太空的秘密。

到那时，许多“不解之谜”都会被揭开。我会在星球上集太空化石，加以研究。

我还会邀请外星来客到我们地球来，与地球的孩子们手拉手，做朋友。让他们了解我们的地球。

我还想当一名旅游家， 在全球旅行。到南极大陆，那里冰天雪地，无数企鹅在欢迎我。

到埃及看那座座金字塔和人面狮像，了解埃及古老的历史和灿烂的文化。到邻国日本，去看那座神秘的富士山。

到美国纽约参观。到法国，看看世界闻名埃非尔铁塔。

到南美洲，穿过一片片热带雨林，欣赏美丽的热带植物，见识凶狠的鳄鱼、食肉蚁…… 然而，只凭美好的想象是没有用的，要用实际行动来证明，从现在起，好好学习，用知识武装自己，让不久的将来实现一个个理想。

9. 以创造为话题的作文怎么写

梦想靠自己创造每个人都有属于他自己的梦想，坚守奋斗会让你的梦想插上翅膀伴你一同飞翔，心有多大，舞台就有多大。

————题记 “我终于飞起来了”！此刻，我曾经的梦想也插上翅膀与我同行。看着身边的云，望着地下那早已看不清的小黑点们，我不禁失声大笑起来。

天际空荡荡的，唯有我的呐喊声。 我是一只从鸡窝里飞出来的绿凤凰…… 我的家族是破落的贵族。

我们家是皇室御封的面条世家，祖祖辈辈全以为皇室研制各种口味的面条来求生。传说我祖爷爷做的面条曾被人称为“绝顶美食”。

为此，百禽之王还特地封了祖爷爷“食神”的称号，也把我们封为面条世家。但，到父亲这一辈，由于我父亲的循规蹈矩，因循守旧，始终无法创新出新口味的面条，得不到万兽之王的恩宠，因此，家族在不断衰落。

家事已衰，但贵族家族中的嫉妒，欺诈仍残留着。我们家还有个规矩，就是门店传儿不传女，我的诞生给家里带来长子，所以将门店传给我，也是理所当然。

但我的出生并没换来阵阵欢呼而是各个姨娘的声声尖叫，我一出生就比正常的小鸡大，而且翅膀上的翎羽硬而长，最让大家惊讶的是我的颜色是阴郁的墨绿，完全没有一只小鸡的柔和可爱。还没等我明白这是怎么一回事，妈妈便爱抚地啄了我一下，好吧，至少还有妈妈爱着我这只墨绿的小鸡。

从此，我过上了平淡安稳的生活，朝而作暮而息，邻居们对我也还友善，只是那一只可恶的大黄狗，它平时总怒地盯着我，总让我觉得毛骨悚然。不得不承认，我虽然是一只鸡，但我的内心深处总有要飞翔的冲动。

潜意识里的意念无时无刻不再怂恿着我张开翅膀冲向苍穹，但每次跟朋友们说起来时大家总会哄堂大笑……大家会说，看阿，这个丑东西又在做梦呢。每当这时，我总会默默退到绿地旁的小河边，望着河水映出的我墨绿色阴郁的轮廓，心里再不断提醒自己，是啊，我是一只鸡，飞翔是太遥远的梦想。

或许，我不该再做梦了…… 懵懵懂懂间，我已经长大成人，在我三岁生日上，爸爸正式宣布，由我担任门店老板。宣布的那一刻，我感到热血沸腾，因此我知道从此我就可以靠自己的双手支撑起全家的生计。

那晚，我辗转反侧，久久难以入睡…… 第二天，天刚蒙蒙亮，我就起床，匆匆吃过早饭，今天是我第一次自己独自去店里，妈妈也有些担心，我满怀信心地向妈妈保证不会有事然后飞奔出家门。跑着跑着，忽然撞倒路人身上，于是忙不迭地道歉，揉着脑袋抬起头来一看，是大黄狗！脑袋里闪现出来的第一 个念头就是——跑，可黄狗的脚力也不一般，对我紧追不舍。

脚下的步子不知为什么越迈越慢，腿也不争气地软了下来，汗流浃背，气喘吁吁。我在林子中东奔西突，慌不择路。

回头看到黄狗那种面目狰狞的脸，凶狠的目光和冒着寒光的獠牙，我的心里有穷途陌路感觉 咦？前面是什么？黑洞洞的，不好，是悬崖，刚刚掉头就看到后面气势汹汹的黄狗。黄狗一步步逼近，我却没了退路，怎么办？我横下心一想，横竖都是死，便闭上眼向下纵身一跳……在耳边呼啸的风声唤起了我求生的本能，我张开了翅膀，空气流在我翎羽积间穿梭，连最最细小的绒毛都感觉到风的浮力。

我飞起来了！真的！我是真的飞起来了！ 慢慢降落在空旷的草场上，我欣喜若狂地奔回家中，打算告诉妈妈这个好消息。但刚刚迈进家门，就看到家门打开，家族元老多人站在宅院正房的门口，妈妈在他们的身后默默地流着泪。

还没等我明白过来这是怎么一回事，就被一拥而上的邻居们按压着绑了起来。 刺眼的阳光，闷热的气氛，周围人的私语恍若隔世，“这只绿色的小鸡怎么这么不懂规矩，没事不踏踏实实干活养家居然去学飞，被元老看到了，这就是下场！不安分守己的下场”！ 我想真的是阳光太刺眼了，我的眼泪，一滴一滴，落下来，打湿了我绿色的羽毛…… 随后的事，我已记不太清，在那个骄阳似火的夏日，我被关到家族地牢中。

一直到深夜，没有人来探视我，透过地牢里唯一的小窗，我看着天空中的孤星。望着邃蓝的天空我迷茫了，我感到从未有过的孤独，空虚，无助。

渐渐的我睡了。耳边忽然有锁链晃动的声音，是妈妈，我立即从地上爬起来，妈妈紧紧的抱住了我。

良久妈妈擦干了泪，笑着说：“傻孩子，哭什么，今天你应该感到高兴才对。”“高兴？”我疑惑了，不知道妈妈在说什么。

“孩子，你听我说……”妈妈将我的身世告诉了我，原来我的父母是一对凤凰夫妇，那时正遇到凤凰的天敌——獓，我的父亲为保护年幼的我和无力的妈妈与獓展开了一场恶战，可毕竟父亲的能力有限，几回合后父亲败下阵来，獓乘胜追击彻底打败了我的父亲。我的父母在弥留之际在一家农场找到了我现在的妈妈，于是…… 我懂了，真的，顿时心中的冰天雪地立即变成了满天的杏花烟雨慢慢慢慢地落下…… 从此我不再碌碌无为，在心中有了自己的梦想，希望它生根发芽最后结出鲜美的果实。

每天我都会抽出一段时间来试着完成我的梦想，时间一天天过去…… 我的训练一直很成功，终于有一天我决定再试一次。就在那个清晨，太阳刚刚露出半边脸，小草上还沾着晶莹的露珠，花儿们还含苞待放，泥土散发着轻微的香气，我站在山上看。