乌鲁木齐油价涨了_乌鲁木齐油价调整时间
1.急需知道排放的汽车尾气中CO CO2 NO NO2的浓度
2.从乌鲁木齐到阿拉善左旗有几种驾车路线
3.滴滴网约车为什么涨价了?
急需知道排放的汽车尾气中CO CO2 NO NO2的浓度
汽车尾气含有哪些成分?为什么会对环境造成污染?
汽车尾气主要是指从排气管排出的废气.废气中含有150~200种不同的化合物,其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物.有害气体扩散到空气中会造成空气污染.汽车尾气的颗粒物中含有强致癌物苯并(a)芘,在一般情况下,1克颗粒物含有约70微克苯并(a)芘,每燃烧1千克汽油可产生30毫克苯并(a)芘.当空气中的苯并(a)芘浓度达到0.012微克/立方米时,居民中得肺癌的人数就会明显增加.由于汽车废气的排放主要在0.3米至2米之间,正好是人体的呼吸范围,对人体的健康损害非常严重——刺激呼吸道,使呼吸系统的免疫力下降,导致暴露人群慢性气管炎、支气管炎及呼吸困难的发病率升高、肺功能下降等一系列症状.尾气中所含的强致癌物质——苯类物质,会引发肺癌、甲状腺癌等.
汽车尾气不仅对人产生危害,对植物也有毒害作用,尾气中的二次污染物臭氧、过氧乙酯基硝酸脂,可使植物叶片出现坏死病斑和枯斑,乙烯可影响植物的开花结果.研究证明公路两侧的农作物减产与汽车尾气的污染明显相关.
据世界资源研究所和中国环境检测总站测算,全球10个大气污染最严重的城市中,我国就占了7个.因此,中国政府对治理汽车尾气排放造成的城市环境污染非常重视,积极支持清洁燃料汽车的发展.国家环保部门和汽车企业目前正在加速推进欧Ш、欧Ⅵ的达标工作,为保护环境、减少污染,控制汽车尾气污染的排放已是环保部门、汽车生产厂家及社会各界的一项迫在眉睫、刻不容缓的责任.
尾气里都有什么
科学分析发现,汽车尾气中有上百种不同化合物,当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等.一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍,并且汽车在不断消耗着地球的资源.机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞.目前,汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1/3.
尾气害人不浅
汽车在大量消耗资源的同时,其排放的尾气会严重影响人类健康.汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍.所以,即使有微量一氧化碳的吸入,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害.轻者眩晕、头痛,重者脑细胞将受到永久性损伤;氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应,患上眼病、喉炎,尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质,它是一种高散度的颗粒,可在空气中悬浮几昼夜,被人体吸入后不能排出,积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤.
数据触目惊心
从哈市近两年来描述机动车污染的二氧化碳变化数据中,可见污染加剧的趋势.二氧化碳日均值由2000年的0.1毫克/立方米增加到2.3毫克/立方米,年均值由2000年的0.024毫克/立方米增加到2001年的0.049毫克/立方米.不难看出汽车,尾气污染增加的速度远大于机动车的增长.
汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染,2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20.1%,而车辆密集区域的噪声比例远大于此.
清洁汽油遇阻
使用清洁汽油是控制汽车尾气污染立竿见影的举措.今年2月,我省下发了各加油站必须使用清洁汽油的通知,现今一月有余,哈市使用清洁汽油的加油站仅有太平、香政、中协、新发等十几家.据省环保局相关人士介绍,国家强制执行标准规定,必须在车用无铅汽油中按万分之二的比例添加清洁剂.此项措施可使哈市机动车辆每年的汽车尾气排放量减少10万吨以上.
清洁汽油环保效果好,为何在我省的推广不开,据中国石油黑龙江销售分公司贾永强讲,该公司拥有九百多家加油站,使用清洁汽油将使油价每吨上涨近百元,司机对涨价后的清洁汽油不买账.
“锁”住尾气不容缓
环保和节能,是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题.在环保意识高涨的今天,控制废气污染应提到了相当重要的位置.
在空气污染中,汽车尾气对环境的危害是巨大的.据相关专家介绍,治理汽车尾气必须采取的措施有:强制旧车时限报废、强制推广电喷车、强制使用无铅汽油、强制安装三元催化器等强有力的举措,使汽车尾气排放得到一定程度的控制.
据了解,我国对汽车尾气的检测标准已接近发达国家水平.有关部门表示,确保汽车尾气排放控制在规定范围内,必须采取强制手段.
户外锻炼离汽车远点锻炼时间不要太晚
每日坚持跑步锻炼本是一件有益身心的事,但如果时间或地点没选好,恐怕换来的不是健康而是疾病了,因为在身边穿梭的车辆会产生大量损害呼吸道和肺泡功能、并可导致癌症的颗粒物.
北京大学环境医学研究所指出,空气污染对人们的健康造成越来越大的威胁,而这些有毒气体70%出自汽车尾气.据医学界研究分析,汽车尾气的主要化学成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、铅.它能引起呼吸道感染和哮喘,使肺功能下降,严重的可引起肺气肿.汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带,正好是青少年的呼吸带,因而铅污染对青少年危害更重.现在许多像北京这样的城市全面推行使用无铅汽油,可是大量晚间进城的货运车辆都是使用柴油发动机,其排放出来的含铅尾气依然对整个城市造成污染.不仅如此,第一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应会生成二次污染,形成烟雾污染现象,称为光化学烟雾.光化学烟雾成分复杂,它们对人及动物的伤害主要表现在眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等.专家建议,户外运动尽量远离交通干线.因此,为了你的健康,在立交桥或繁华道路的人行道上跑步的习惯要改一改了.锻炼的时间也不要太晚,因为使用柴油发动机大型汽车晚上九点以后进城,此时公路上的污染是白天的数倍.
“汽车尾气” 已成为大气污染的罪魁
大气污染,被称为社会一大公害.越是交通发达的国家,由汽车尾气排放的污染物越严重,已成为污染大气的罪魁,激起了社会公愤.
近几年来,我国汽车产业迅速发展,社会保有量在1400万辆以上.汽车主要集中在城市,成为城市的大气污染物的主要来源.一些城市地区出现的光化学烟雾,重要原因就是汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物,通过阳光紫外线作用,形成有毒烟雾.其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜,引起发炎,严重的引起哮喘,头疼、肺气肿等疾病,甚至使视力和中枢神经等受到损害.
据各地监测分析,汽车尾气排放量已占大气污染源85%左右.如北京市中心区二氧化硫浓度日超标率达10%至15%,一氧化碳和氮氧化合物浓度日超标率达60%至70%,最大浓度时大气污染超过国家二级标准1至3倍.上海市机动车排放的碳氢化合物占总排放量56%以上:氮氟化合物占20%以上:四川机动车每年排放一氧化碳142万吨、其他有害物超过60万吨,80%的一氧化碳和90%的氮氢化合物等,均来自机动车排放.这表明,治理大气污染,治理汽车尾气是重中之重.
根据现代科技水平和国外的一些做法,采用气体燃料,推进“清洁”生产,是目前降低汽车尾气污染较为理想的办法.由于气体燃料含硫、氮等杂质少,燃烧完全,可以显著减少汽车污染物徘放,受到世界各国欢迎.据有关资料显示,目前世界上燃气汽车用液化气消费量一年已达500万吨以上,燃气汽车达到520万辆.日本90%的城市出租车已改用液化气作燃料.
近两年来,我国燃气汽车发展迅速,到1997年,全国有800多辆燃气汽车,而目前已增加到4500多辆,建立的天然气和液化石油气站也由最初的10多座发展到68座.为进一步推动燃气汽车发展;我国成立了由科技部、国家计委、公安部等有关部门组成的全国燃气汽车工作协调领导小组,并确定北京、上海,重庆、海口、西安、哈尔滨、乌鲁木齐、深圳和四川绵阳等9个城市为“燃气汽车推广应用试验示范城市”.种种迹象表明,我国燃气汽车发展已进入一个新的阶段.
发展中的燃气汽车被称为环保汽车、绿色汽车,受到各地的高度重视,研制、改装、推广、应用力度愈益加大、近年来,北京市出台19项防冶大气污染的紧急措施,重点控制煤烟、气车和扬尘污染,在公交车、出租车大力推广燃气汽车,并加紧建设燃气站.上海市已加大投入,计划今年新建加气站台70座;在已改装3000多辆出租车燃气装置的基础上,加快改装、推广步伐,将在4年内使全市4万多辆出租车实现燃料气化.成都市已治理汽车尾气污染达标5000多辆.从今年起,成都,绵阳、德阳作为四川3个汽车燃料气化示范市,公交革,出租车、环卫车必须在2年内改装成天然气汽车.广州,昆明、贵阳、西安、哈尔滨等一大批城市,都在加大汽车尾气治理,大力推广使用燃气汽车.
铅污染“祸首”个个暗埋杀机
深圳七成青少年血铅超标
深圳市教育局、中华医学会深圳分会和国际人体微量元素研究会近日对深圳市部分中小学、幼儿园学生联合开展为期半月的“万人血铅检测行动”检测结果显示:深圳市三分之二青少年血铅水平超标.专家指出,汽车尾气和含铅玩具的铅污染越来越严重,是危害青少年身心健康的“祸首”.
据了解,此次检测对象为深圳市直属幼儿园全体幼儿,罗湖、龙岗两区各6所中学、5所小学学生.中国微量元素铅研究会专家指出,儿童吸入过量的铅造成铅中毒,其症状主要表现是多动、反应迟钝、行为功能改变、模拟学习困难、运动失调、易冲动、空间综合能力下降、侵袭性增加、贫血等.要预防铅中毒,大方面讲就要改善我们的环境,重视环保,个人预防上要重视家中卫生,做到开窗通风,尽量避免让青少年接触含铅玩具.
哪来那么多铅毒
日益严重的环境铅污染是造成儿童铅中毒的根本原因.铅毒来自于不可避免的工业废气,含铅汽油,汽车尾气,燃煤、钢铁冶金、化学工厂排放的废气、废水,含铅容器、玩具,家庭装饰材料 油漆、涂料 ,香烟烟雾,化妆品 口红、爽身粉 ,金属餐具,食品的污染 如爆米花、皮蛋 等.
从乌鲁木齐到阿拉善左旗有几种驾车路线
13小时31分钟906.8公里
途径:连霍高速公路、奎阿高速公路
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乌鲁木齐市
向正东方向出发,行驶50米,左转
行驶80米,左转进入南湖东路
直行进入南湖西路
直行进入克拉玛依路高架
过右侧的凯悦大厦约210米后,靠左
直行
朝外环路高架/蜘蛛山立交方向,靠右进入西外环高架
靠左进入外环路
朝飞机场方向,靠左
在西环立交靠左
靠左进入机场高速公路
靠左
朝奎屯/G30方向,靠右进入乌奎高速公路
朝奎屯方向,靠右进入连霍高速公路
部分路段收费
靠左
全路段收费
在头屯河大桥靠左
全路段收费
靠左
全路段收费
靠左
全路段收费
靠左
全路段收费
靠左
全路段收费
朝克拉玛依/G3014/G3015/G217方向,靠右进入奎屯西立交桥
全路段收费
朝克拉玛依方向,靠左进入奎阿高速公路
全路段收费
朝阿勒泰方向,靠右
全路段收费
靠左
全路段收费
靠左
全路段收费
靠左
全路段收费
右转进入S230
全路段收费
到达终点
阿拉善
滴滴网约车为什么涨价了?
供需关系从根本上决定了价格的波动。由于滴滴出行需求快速增长,城市持续存在供不应求、运力短缺时,价格才需要上调。但当供需平衡时,随意涨价肯定会降低乘客的打车需求,直接影响司机和平台的收入,这也决定了滴滴高价格。
当一个城市在一定时期内的某些时段或者全天的应答率持续走低,供需明显失衡,这时候乘客就会感觉打车变难,每10次打车可能就有3次叫不到,像沈阳近期就出现了这种种况。价格适当上调,价格敏感型的需求会有所减少,同时能拉动、鼓励更多的司机出车,前往热点区域接单,供需才能趋于平衡。目前,大部分城市都处在一个乘客多司机少状态。
相反,如果一个城市在某些时段或全天长期供大于求,司机长期接的单少,就无法获得合理的收入。这时候,网约车价格适当下调,不仅能让乘客以更便宜的出行价格叫到车,同时司机收入也更有保障。比如今年上半年,河南济源的快车,安徽合肥和新疆乌鲁木齐的礼橙专车等,在部分时段曾长期供大于求,因此相应时段的起步价、里程费和时长都有所下调。
供需关系从根本上决定了价格的波动。只有出行需求快速增长,城市持续存在供不应求、运力短缺时,价格才需要上调。但当供需平衡时,随意张价肯定会降低乘客的打车求,直接影响司机和平台的收入,这也决定了滴滴并不会随意调高价格。由于经济水平和城市化进程的不断发展,大部分城市的出行需求和司机劳动及生活成本持续增长,所大家会觉得价格涨的多降的少。
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