什么油价不涨了呀_什么油价不涨了呀现在

1.中国油价为何不涨

2.油价何时降

3.为什么国内油价总是跟着国际油价上调，但很少有随之下跌的时候？

4.2021年10月份油价还会上涨吗？

5.明晚油价调整，超4毛升涨幅，有望不上调，5元油价还在！

6.为什么国内油价达到“天花板”，价格还会不会继续上涨？

中国油价为何不涨

我国是社会主义国家，我国的社会制度是社会主义制度，我国的经济制度是社会主义市场经济。正因为我国的社会主义社会制度和经济制度，所以，我国的商业行为有约制。像石油矿产，粮油贸易，金融等等方面的经营公司都是由政府控制。政府只有能够控制这些对国家经济有十分重大影响的行业，才能够有效地进行宏观调控，才能有效避免石油，粮食，金融危机，使社会主义市场经济能够健康的发展。而不想资本主义国家那样，大多公司都是民营企业，政府很难控制。

我国的石油相对丰富，基本不用进口。所以不会因为国际油价的上涨而增加什么生产成本。中国石油，中国石化，中国海油这三家石油公司控制着中国石油的生产和销售，他们完全由政府控制。政府为了稳定市场经济，当然要稳定油价。当然，政府也是会对石油公司进行补贴，但是补贴很少。政府对石油公司的补贴是为了保持公司的资产，使其能够健康地发展。

其实中国的油价在最近几年是上涨了几倍。十年前的汽油价格才是一两块钱一升。只是中国的油价上涨的比较平稳和相对缓慢。

油价何时降

2022年油价有望下跌。

2022年油价能降回到6元时代的可能性比较小，不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大，看2023年油价是否能回到6元时代。从发展的角度来看，油价不可能回到6元时代。决定油价价格的因素有很三个：

1.一是石油供应量，从理论上讲，石油供应量越大，各石油公司在相互竞争中会把油价挤压下去。从这个角度来看，油价是有可能回到6元时代的，但世界上那些产油国也不笨，当市场上石油供应量过来时他们会减产稳定油价。目前世界上最大的石油组织欧佩克就经常干这事，动不动就减产，所以想让石油价格大幅度下降基本不可能。

2.二是市场消费量变化，从经济学理论上讲，市场对油料需求越大，那么油料的价格就会存在上涨的空间。反过来说，当市场对油料的消费萎缩，那么油料厂商就被迫降价保证其市场份额。但是大家都知道，随着工业化发展，各方面需要消耗油料的机械越来越多，尤其是私家车不断增加，会进一步推动社会对油料的需求，因此油价会不断上涨。

3.三是货币因素，货币会直接对物价产生影响，货币发行量越多，物价上涨的越厉害，相反的减少货币发行量，物价就会下降。总得来说，2022年油价有望下跌，看下半年是否会有下降的可能吧。而今年油价降回到6元时代的可能性比较小，可能性几乎为零。

为什么国内油价总是跟着国际油价上调，但很少有随之下跌的时候？

2021年初，国内油价连续五轮上调后，第六轮成品油调价传来好消息！由于原油市场对欧洲各地新案件激增的担忧日益加剧，实物市场也出现明显疲软迹象，上周国际市场油价创下今年以来最差周表现。同时，本轮国内汽柴油调整有望迎来2021年首次下调！

本月底3月31日，国内加油站油价将出现今年以来的首次下跌！

根据调价期间国际市场油价变化测算，此次汽柴油每吨降幅已接近300元，这相当于实施下跌调价后，主要考虑到不同类型成品油的品种和地区差异，全国加油站汽柴油零售价每升下跌0.18元至0.21元。

国内油价调整后，车主去加油站加满一个50升的私家车油箱，可以省12元左右。具体调价时间定为月底3月31日24时，还剩6天时间。预计下周三国内加油站油价迎来年内首次下跌后，上海、天津、内蒙古、宁夏、陕西、河北、湖南等地部分地区95号汽油价格将回落至6元时代。

近期国际市场原油上涨受阻。即使反弹，也没有持续。这主要是因为推动原油市场的主要因素不好。一方面，欧洲新的防疫限制和缓慢的疫苗接种可能会减缓燃料需求的恢复。另一方面，产油国石油供应充足，使得原油价格缺乏动作性。

小编提醒广大车主，国内油价调价窗口打开后，油价调整的结果是由整个调价期间国际市场原油价格的变化所决定的。因此，预计目前汽柴油降幅不会保持不变。如果下半周期统计时间，国际市场原油均价进一步下跌，那么国内成品油调价降幅将再次继续扩大，最终汽柴油降幅将延续，汽油、柴油降幅甚至将超过300元/吨。

最新原油市场基本面分析：利空消息持续，跌势可能延续。

在当今原油市场的供应方面，小编注意到，有消息称产油国原油供应充足，沙特阿美石油设施遭到袭击并未影响石油供应，从而导致油价下跌的风险。需求方面，近几天，许多国家的疫情可能再次上升。一些欧洲国家实施了新一轮封锁，降低了经济快速复苏的可能性。然而，疫苗接种的缓慢恢复将推动燃料需求。

2021年10月份油价还会上涨吗？

截止至2021年10月29日，不能涨了。

10月22日成品油10月份的第二次油价调整，虽然在上一次油价调整中，油价刚出现了今年最大的油价上调，大涨油价3毛/升，不过由于近期国际油价继续创出今年的新高价，这让22日晚油价再次出现超过2毛/升的大涨。

22日晚24时(10月22日24时)全国加油站又要上调油价，目前经过一轮油价10个工作日的统计，预计上调油价300元/吨，按照升计算，就是预计大涨油价0.23元/升-0.27元/升的范围。

国内成品油定价机制

根据国内成品油定价机制的原则来说，目前油价调整时间是十个工作日调整一次。

简单来说，国内成品油的价格是根据国际油价价格的走势进行判断的，每十个工作日调整一次。如果在这十个工作日内，国际油价是上涨的，那么国内油价就上涨一次。如果在这十个工作日内，国际油价是下降的，则国内油价就下跌一次。

明晚油价调整，超4毛升涨幅，有望不上调，5元油价还在！

按照油价调整规则，在6月份也将有2次油价调整，其中在明晚就将进行本月的首次油价调整，在本轮统计中，原油价格继续上涨，虽然布油突破了40美元，不过还没突破太多，不过可以说距离油价上涨越来越近了。

明晚12点

(6月11日24时)将是6月份首次油价调整的时间点，目前统计时间也达到90%，预计油价涨幅更是达到450元/吨，折合为升算就是0.34元/升-0.41元/升的幅度，不过根据计算原油均价可能达不到40美元，油价还可能继续搁浅调整。

虽然今天油价涨幅继续上升30元/吨，不过没有特殊情况，明晚油价很可能会继续不做调整，这对于各位车友来说应该是个不错的消息，毕竟现在油价还是最近4年来的低点，这可是多年难得一见的。

周四晚油价有望不涨了

虽然在6日布油价格超过42美元，不过随着昨天国际原油价格的下跌，让本轮统计中原油均价超过40美元的情况，再次落空。最新油价查询小编之前就说过本次油价会不会上涨，就看最近几天原油价格是否大涨，没想到昨天就出现超过3%的下跌。只要不出现特殊情，明晚油价将还是不做调整的情况。油多的车友就不用急着去加油站了。

今年第一次油价上调将再次延期

2020年来油价除了下跌之外，就是搁浅调整，到现在还没涨过，小编也是头一次见到，到6月份油价还没出现过上涨的情况，根据现在情况看，今年的第一次油价上涨恐怕又要延期了，当然这对于各位车友来说是好事，毕竟对于油价上涨，大部分车友都是不喜欢的，能继续目前低油价，当然是最好了。对于明晚油价不涨的消息，大家相互转告，帮助到更多人。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么国内油价达到“天花板”，价格还会不会继续上涨？

每一个经济体对于石油的供给与需求不同，而供给需求关系才是影响价格的重要因素。比如说在沙漠里面对死亡的时候是黄金值钱还是水源值钱呢？更多的会去选择水源。但是在富水区域是黄金值钱还是水源值钱呢？当然是黄金！所以，不能以单一的情况来看待商品，要结合实际的环境影响。那么，为什么国际油价与国内油价不同，且贵过国际油价？

为什么国内油价达到“天花板”

都说石油是工业的血液，石油涨价的影响是巨大的。但是，受到石油涨价的不仅仅只是工业生产，对于我国广大的车主来说，石油价格上涨，他们的出行成本势必会变得更高。那么，是什么造成了石油价格的上涨呢？

俗话说“原油涨我也涨，原油对我有影响。 原油降我不降，我跟原油不一样”国内油价的调节是比较缓慢和滞后的，这也是为了油价保持相对稳定的目的，所以单从本次调价来说是没有什么问题的，因为长期来说国际油价是涨了一点，有稍微的回调，但是整体确实涨价了，所以国内油价上调是正常的，不过时间正好和国际油价的回调同步了而已。

价格还会不会继续上涨？

出现这样的情况，比较上一个调价窗口和目前调价窗口的国际原油价格，可能是一样的，甚至还低一些。但是因为在这15天内发生过剧烈的变动，导致我国的成品油价格仍然会上涨或者下跌。国内油价更灵敏于油价向上调，而迟钝于油价将下调。也就是说变动率更容易触发油价上涨，这可能是发改委未来成品油调价机制需要进行完善的地方。高油价的时代已经来临了，你做好准备了吗？未来你会选择公共交通出行吗？未来你会拒绝燃油车，变成电动车吗？