广州今日92汽油_油价92号汽油广州
1.今天油价92多少钱一升
2.国内油价再上调?开上这些车再也不慌了!
3.加95号油比92号油哪个省油?
4.就在这个月底,95号汽油或将回归7元时代!
5.中国石化92今日油价多少一升?
6.动不动便宜1块钱!私营加油站的油为何那么便宜,你敢去加吗?
7.按照92号汽油进行计算,200块钱到底能加多少油?
今天油价92多少钱一升
2021年12月8日讯,现在油价多少钱一升-今日92号汽油价格查询(2021年12月8日) 北京 7.13 天津 7.12 河北 7.12 山西 7.09 内蒙古 7.07 辽宁 7.11 吉林 7.10 黑龙江 7.15 上海 7.10 江苏 7.11 浙江 7.11 安徽 7.10 福建 7.10 江西 7.10 山东 7.11 河南 7.14 湖北 7.14 湖南 7.09 广东 7.15 广西 7.54 海南 8.25 重庆 7.20 四川 7.23 贵州 7.26 云南 7.28 西藏 8.01 陕西 7.02 甘肃 7.13 青海 7.09 宁夏 7.04 新疆 7.04
一、19世纪中,人们还没有认识到汽油的重要性,当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程,将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高,点灯时使用安全,成为原油炼制的主要产品,而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。到了19世纪中后期,创制成功使用汽油的内燃机,1886年汽油机作为汽车动力运行成功,由此,汽油的重要性与日俱增。但采用蒸馏法,仅能从原油中提炼出20%的汽油。1911年,美国标准石油公司解决了汽油收率低的问题,采用威廉姆·伯顿和罗伯特·哈姆福瑞斯发明的热裂化工艺,将重质的瓦斯油加热裂化为轻质的汽油等馏分,从而整体提高了汽油收率,热裂化工艺在1913年获得了美国专利授权。随后的催化裂化工艺比热裂化工艺进一步提高了汽油收率,而且辛烷值更高。
二、制备 汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得。原油加工过程中,蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分,但辛烷值不同,如直馏汽油辛烷值低,不能单独作为发动机燃料;此外,杂质硫含量也不同,因此硫含量高的汽油组分还需加以脱硫精制,之后,将上述汽油组分加以调合,必要时需加入高辛烷值组分,最终得到符合国家标准的汽油产品。
三、用途分类 汽油是用量最大的轻质石油产品之一,是引擎的一种重要燃料。 根据制造过程,汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油(焦化汽油)、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。 汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料,广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产;汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质,起到清洁油污的作用;汽油组分作为有机溶液,还可以作为萃取剂使用。
国内油价再上调?开上这些车再也不慌了!
日前,国家发改委消息,2020年7月10日24时起,国内汽、柴油价格每吨提高100元。这也是国内油价今年以来第二次上涨,同时也是首个二连涨。
据悉,全国平均计算,92号汽油每升上调0.08元,95号汽油每升上调0.08元,0号柴油每升上调0.09元。如果按家用车油箱50L计算,加满一箱92#汽油,大概需要多花4元。
面对油价的再次上涨,一部分车主因油价上涨不断递增的油费支出感到烦恼;一部分持币待购的准车主,却早已谋划着入手一辆燃油经济性出色的车型来应对油价上涨的“危机”。
雷凌,作为卡罗拉的兄弟车型,销量、文化底蕴固然不及卡罗拉有名,但如今也是每个月紧凑型轿车销量榜上的常春藤。相比卡罗拉,雷凌除了定位不同,产品素质表现可以说一模一样,而且新一代车型都加持了丰田最新的THS?II混动系统。
相比上一代THS系统结构,这一代THS?II系统结构进行了优化,功率控制单元的尺寸和电池尺寸得到进一步减小,与此同时,整个系统运行过程的能耗亏损度降低了20%,加速能力提升了10%,诚意十足。
当然,工作原理还是一如既往,低速行驶而且电池满电情况下,仍是优先使用EV模式;高速状态下发动机工作,一部分能量用于驱动车辆,一部分用于给电池补充能量。
基于TNGA架构GA-C平台打造的全新一代雷凌双擎车型,依旧是搭载一套1.8L阿特金森引擎+E-CVT+电机组成的混合动力系统,但综合最大输出变为122Ps,与上一代车型相比动力数据有所下降,而这很可能与国内推行的国VI排放标准有关。
根据工信部的雷凌双擎综合油耗和现有油价(广州市5.70元/L),按照雷凌双擎40L油箱计算,加满一箱油大概需要花费228元,可以跑1000km左右,而行驶一公里的花费约0.22元,燃油经济性无可挑剔。
本田雅阁,作为一款和凯美瑞针尖对麦芒的宿怨车型,早前以中庸、商务调性受到不少家庭人士的青睐,但十代雅阁却一反常态,走起年轻风,也因而吸引了一大批追求时尚、个性的年轻消费群体的眼球。
全新一代雅阁,不仅设计变得愈发时尚,摆脱以往的油腻风,而且在硬核动力系统上也作出了一些改变,是本田最新研发成的i-MMD油电混动动力系统的尝鲜者,辅以不到二十万的价格,一时间在中型车市场也是风头无量。
本田的i-MMD系统和丰田的THS-II系统相比,系统结构更简单一些,而且各个部件之间采用固定的齿比连接,不需要变速机构(变速机构往往使系统更复杂,而且增加重量),引擎还可以直接驱动车辆前进,减少传动能量损失,燃油利用效率更高。
据悉,根据官网资料显示,在这套混合动力系统的加持下,混动雅阁燃油消耗率为30km/L,158kW,混合动力凯美瑞燃油消耗率为23.4km/L,综合输出功率151kW,比此前油电混合领域的王者车型凯美瑞还要更出色一些。
而根据工信部油耗数据(雅阁锐·混动)、现有的油价以及近50L的油箱容量计算,本田雅阁锐·混动加满一箱油约需要花费285元,在满油的情况下可供车辆跑1190km,跑一公里的花费大概是0.24元。
凯美瑞是中型轿车市场的明星产品,拔尖高颜值、用心做工用料,再加上丰田独家混合动力系统THS?II的加持,让它俘获了数不胜数的粉丝,而平均每个月销量(混动+燃油)轻松过万辆便是最好佐证。
凯美瑞混动使用的混动系统和丰田卡罗拉、雷凌双擎师出同门,都是丰田THS?II油电混合动力系统。不过,因为凯美瑞定位更高的原因,所以凯美瑞换装了排量、输出功率、峰值扭矩都更高的2.5L自吸发动机。
据相关数据显示,凯美瑞的这套2.5L+E-CVT+电机组成的THS?II油电混动动力系统,2.5L引擎41%的燃烧热效率是当前市场最高,相比普通引擎燃烧热效率水平要高出5%到6%。
丰田这套THS?II混动系统,共有EV和HEV两种驱动形式,车辆视情况不同选择不同驱动方式。正常情况下,EV主要在低速形式且电池电量充足情况下使用,而HEV则是日常行驶中最主要驱动模式。
当系统检测到油门踏板较深(包括高速路况)或负载较大,发动机动力一部分会用于驱动车辆,一部分会带动电机给电池补能;而在爬坡、超车等需更大推动力的环境下,发动机和电机会同时工作驱动车辆。
根据官方能耗数据和目前燃油价格,按照凯美瑞混动50L油箱计算,每加满一箱油大概需要花费285元,可以跑1220km左右,平均每公里的能耗花费约是0.23元,这一成绩放在中型车凯美瑞身上。不得不说很优秀。
CDX是讴歌品牌首款实现国产的车型,也是首款使用油电混合动力系统的SUV。作为本田旗下高端品牌讴歌的产品,CDX毫无疑问的搭载了本田自主研发的i-MMD油电混合动力系统。
讴歌CDX搭载的这套系统也是由2.0L阿特金森发动机+E-CVT+驱动电机组成,但有别于丰田的THS?II混合动力系统,本田这套油电混合动力系统,拥有更灵活的驱动方式,能耗传递效率更高,损耗更小。
这套系统一共有EV、HEV和发动机直连三种模式,而系统会根据剩余电量SOC、当时车速、维持车速/加速需要的功率等因素,来判断使用哪种驱动模式。
一般情况下而言,EV模式和发动机直连模式,i-MMD系统能实现较高的燃油效率,前者主要用于低速路段,此时CDX的能耗表现接近于一辆纯电动车;至于后者,则主要用于日常大部分情况,包括但不限于高速路等......
HEV模式主要出现在加速或者电池电量不足的情况下,启动引擎带动发电机产生电流,然后和来自电池的电流汇合,一共给电动机供电,提供更强的动力输出,如果电池没电,车辆加速力度会弱一些。
根据工信部现有数据和当前油价,CDX油电混合车型油箱容积为50L,加满一箱油费用仅需285元,行驶一公里最低约0.28元;满油状态可供CDX混动车型行驶1000km左右。
无论何时何地,省油都是绝大多数消费者购车时重点关注的对象,而油电混合车型作为传统能源向纯电能源过渡的最佳“人选”,无疑在省油这一层面给消费者交上了一份满意的答卷。
相比传统燃油车和纯电动车,它结合了两者的双重优势,不仅吸收了燃油车的行驶质感和超长续航里程优点,还糅合了纯电动车零排放、无污染、节能的长处,真正做到了鱼与熊掌兼得。
在油价上涨不断的今天,对国内很多关注燃油经济性的消费者而言,它们绝对是一个合格且值得消费者去信赖的产品。最后,教授想问,准备入手新车的各位看官们,它们会是你的选择?
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加95号油比92号油哪个省油?
加95号油比92号油省油? 平均油耗相差无几
到加油站加油时,不少司机都会犹豫两秒钟:加92号还是加95号呢?据说汽油标号越高汽油质量越好,也会更省油?在各大车主论坛,关于加哪个标号的汽油也是各有说法,关于汽油标号越高越“划算”的说法似乎得到了不少司机朋友的认可。但真实情况如何呢?本期车天下非常测试就来探究下这个“老掉牙”的问题。
测试车辆:一辆1.6T的德系家用小轿车和一辆1.6L的日系家用轿车。
测试方法:空车加油,分别加92号油和95号油,各加5L。测试实际行驶公里数,进行对比。车上还备了一小桶油,回程时用。
测试场地:驾驶测试车辆上路正常行驶,至油灯闪烁,预测只剩最后10公里左右,进入路况较好也方便停车的路段循环“跑干”油箱。
非常测试使用高标汽油“省油”不省钱
此次车天下君选择测试的车辆为常见的大众1.6T速腾车型和一辆日产轩逸1.6L车型,这两款车符合家庭用车定位,工信部油耗都在6.3L/100km~6.5L/100km之间。测试时,车上乘坐两个人,我们并没有刻意地用节油的方式测试,如轻踩油门、全程匀速之类,而且按日常的驾驶风格开车。
在开始测试车辆使用不同标号的汽油节油效果之前,我们都会先将两车的油箱“跑干”为止,目的也是为了计算测试公里数时能更准确一些。每次测试加的油也不多,只有5L,正常来说,一般车能跑六七十公里。我们选择的测试路线也很简单,从广州市越秀区白云路附近,开到广州白云机场,单程大约为34公里左右。到了油箱快耗干的阶段,我们选择在路况较好的道路进行循环行驶,“跑干”油箱后,记录实际行驶里程数。
经过几番测试,我们发现无论是大众的小家轿还是日产的小家轿,在同样加了5L汽油的情况下,使用95号汽油的确比92号汽油“省一点”。如速腾注入5L 92号汽油可行驶65公里,使用5L 95号汽油多行驶了1.7公里,达到66.7公里!这么看使用95号汽油的确是省了。再看平均油耗更低的轩逸测试情况:使用92号汽油可行驶76.9公里,使用95号汽油可行驶78.1公里。不过,使用95号汽油节油成绩虽然不错,但是看实际费用却不节约。当前,92号汽油油价为6.8元/升,5L的费用为34元;95号汽油的油价为7.37元/升,5L的费用为36.85元。总而言之,使用95号汽油看上去是省油了,但是费用却没有省,还贵了2.85元。
当然,高低标号油品对汽车引擎的影响不能单纯地用价格和里程来计算。车天下君通过此次实际测试,总结下使用不同标号汽油的几点不同之处,让大家各自衡量利弊选择用油吧!
平均油耗相差无几
使用92号和95号两个不同标号的汽油,对于平均油耗来说影响并不大,两款车的最终油耗数据比较仅仅相差0.1升/百公里,几乎可以忽略不计。
使用95号汽油一年多花300元
总体来看,加95号汽油要比92号汽油多行驶约1公里,加油费相差2.85元。根据车天下君实际测算发现,两款车辆在加了不同标号油品之后,一公里所花费的价格相差0.03元,也就是说,如果按照一年家用车平均行驶1万公里来说,使用95号汽油比92号汽油多花300元!
非常结论
“高标号汽油省油”是伪命题
有趣的是,我们在测试后又发现,按照1元价值计算,就可行驶的里程数来说,使用92号汽油比使用95号汽油可以多行驶100米左右,也就是说,使用同价值的92号汽油比95号汽油跑得更远!当然,在一定条件下,使用95号汽油肯定比92号汽油更省油,但省油的效果非常有限。
为什么有的司机会坚持认为使用95号汽油更好呢?记者就此问题采访了中石化广州分公司的一位工程师刘师傅,他表示:实际上汽油标号与汽油的纯净度无关,省不省油与汽车的空气压缩比有关,用对了油才能对车辆有更好的保护。如果单纯想省油,比较92号汽油和95号汽油没有太大意义。他指出,汽油的标号主要是指,汽油抗爆性与标准汽油抗爆性(爆震)的比值(标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成),标号越高抗爆性能就越强。简单来说,95标号的汽油,其中含有95%的异辛烷,剩下的5%则是正庚烷。而异辛烷占的比例越高,汽油的抗爆能力也就越好。也就是说,92号油更容易爆发,但是爆发力小;95号汽油不容易爆发,但是爆发力大。“高标号汽油可以省油”一说,只能在特定的条件下才能实现。比如,由于95号汽油的抗爆性要强于92号汽油,而雷凌1.8L的空气压缩比为10比1,95号汽油更利于提高发动机转换效率。
专家指路 不要盲目追求高标号油品
那么我们的车怎么选择用什么标号的汽油呢?刘师傅指出,这与汽车发动机的压缩比有着直接的关系,但不能盲目看网上的分析贴,认为高压缩比的发动机必须搭配高标号汽油。随着发动机技术的发展,汽油燃烧效率已经大大提高,部分高压缩比的发动机也能够使用稍低标号的汽油。所以92号油和95号油对于普通家庭汽车来说都能用。95号油不比92号油高级,只是动力稍微比92号油好一点点,相对地,价钱也贵一点。而且两种标号的汽油都不会对发动机造成任何损伤,也不存在谁比谁更容易造成积碳的问题。
“追根寻源,哪个油品更适合自己的车,最好是问厂家的发动机设计师,他们设计时到底是以92号油还是以95号油作为标准参数进行设计的。”他建议,爱车具体使用什么标号的汽油,根据车辆说明书或者是油箱盖上的标识即可,并不需要盲目追求高标号油品。当然,定期清理下油路,可以让爱车的动力更加高效,发动机寿命更加长久。
这不是省油不省油的问题,而是根据车加油。
就在这个月底,95号汽油或将回归7元时代!
依稀记得,去年由于国际局势紧张、“口罩”问题等因素的影响,国内的汽油价格水涨船高,去年7月份,广东地区92号汽油一度涨至8.80元/升;95号汽油也突破9元,涨至9.53元/升;98号汽油更是达到10.67元/升。国内油价一路飙升,使得燃油车主们是苦不堪言。
好在去年年底,国内解除严格的管控后,经济得到了复苏,油价也有所缓和。今年开始,截至到目前(3月23日)为止,国内油价已进行6轮调价,共“2涨2平2跌”,以广东为例,目前92号汽油7.73元/升,95号汽油8.37元/升,98号汽油9.51元/升。相比去年来说,油价已经有了明显的回落。
值得一提的是,下一次油价调整已经确定在这个月的最后一天3月31日24时开启,据了解,目前预计油价下跌440元/吨,折合升计算为下调油价0.33元/升—0.40元/升。
也就是说,按照目前的油价情况,如果月底油价按0.40元/升下调的话,那么95号汽油就可以重回7元时代,降至7.97元/升;92号汽油则会进一步降到7.33元/升。要是油价能回落到这样的价格,那对于广大燃油车来说,绝对是一大利好。
众所周知,在“口罩”问题,以及新能源汽车快速发展的影响下,去年常规燃油车(不含新能源车)市场受到了很大的冲击。
乘联会数据显示,2022年12月全国常规燃油车零售153万辆,同比上一年同期降6%;2022年全年常规燃油车市场零售1487万辆,同比下降13%。从数据可以看到,常规燃油车市场销量正在走下坡路,而居高不下的油价,也只会让更多的消费者转身看向新能源车市场。
在这般不利的情况下,车企们自然是坐不住了,于是,前段时间,湖北东风系便率先打响了燃油车“价格战”的第一枪,随后全国多个地区都相继加入了这波降价潮的队伍里,进一步助力燃油车市场。
再加上这个月底3月31日油价调整,如果调整能按现在预计的那样进行,那势必能再推动一把燃油车的市场销量。这样的双重利好之下,今年上半年常规燃油车市场销量估计能迎来大幅上涨。
最后
不管怎么说,目前,常规燃油车仍是国内保有量最大的车型,所以,油价不仅会影响到现有燃油车车主的日常用车费用,一定程度上还会影响到消费者选车。如果油价一直居高不下,那肯定会有更多的人愿意去选择新能源的车型。
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中国石化92今日油价多少一升?
中石化各地油价有所不同,不知道你是哪个地方的,列举部分省份中国石化92今日油价(1月10日油价)供参考:
北京:92号汽油6.99元/升、95号汽油7.44元/升、98号汽油8.42元/升,0号柴油6.67元/升;
天津:92号汽油6.98元/升、95号汽油7.38元/升、98号汽油8.30元/升,0号柴油6.63元/升;
上海:92号汽油6.95元/升、95号汽油7.40元/升、98号汽油8.10元/升,0号柴油6.61元/升;
江苏:92号汽油6.96元/升、95号汽油7.41元/升、98号汽油8.29元/升,0号柴油6.60元/升;
浙江:92号汽油6.96元/升、95号汽油7.41元/升、98号汽油8.11元/升,0号柴油6.62元/升;
湖南:92号汽油6.95元/升、95号汽油7.38元/升、98号汽油8.18元/升,0号柴油6.70元/升;
广东:92号汽油7.01元/升、95号汽油7.59元/升、98号汽油8.14元/升,0号柴油6.元/升;
重庆:92号汽油7.06元/升、95号汽油7.46元/升、98号汽油8.48元/升,0号柴油6.70元/升。
动不动便宜1块钱!私营加油站的油为何那么便宜,你敢去加吗?
11月5日,新一轮的成品油价格再次调整,汽油每吨下调160元,柴油每吨下调150元,92、95号汽油每升下调0.13元,加满一箱50L的92号汽油可少花6.5元。虽然今年油价已经实现第五次降价,但相信大家跟我一样,觉得油价调来调去也就那样,现在一毛、一毛多的降价,过段时间总会涨上去的,回到属于它的价格(6.5元/升左右)。
“油价”是车主们茶余饭后常聊的话题,顺着这个话题,今天想跟大家聊一下关于平时加油的问题。经常开车的朋友们都知道,除了国营三桶油(中石化、中石油、中海油)外,还有许多的私营加油站,这类加油站的形象参差不齐,给人一种很不靠谱的感觉。然而这类加油站往往生意还不错,加油的车络绎不绝,原因我想大家都知道,就是便宜。
∨
比如我现在在广州,去中石化加92每升5.46元,而私营加油站每升才4.4元,甚至还能帮你洗个车。
面对更有性价比的私营加油站,很多车主在选择的时候就会疑惑,这些私营加油站的油品是否合格?会不会对车子有损害?如果这些民营加油站的油品没问题,为啥比两桶油便宜这么多?
为何私营加油站价格这么便宜?
私营加油站不同于“两桶油”,它们的货源大都来自地方炼油厂企业下属的石油公司,进货之后就可以直接销售。而中石化、中石油虽然进货渠道也是一样的,但进货后的油必须进入两桶油的系统的油库,各网点再从油库进货销售。因此,私营加油站在进货上省去了许多繁琐的费用。
其次,“两桶油”还会在油品中加入燃油添加剂来提高油品性能,但私营加油站一般不这么做。再加上很多私营加油的设施配置、人工成本都很低,因此私营加油站就能省下一大笔钱,用来搞活动促销了。
简单来说,就跟超市是一样的,两桶油就像是美宜佳、7-11这些连锁超市,而私人加油站则是私人超市,实际上它们的进货都是跟同一个商家。所以只要私人加油站的油是通过正规渠道来的,质量都不用担心的。
私营加油站的油到底能不能加?
我的建议是可以加,但要要考量这家油站的油品质量,比如有熟人、朋友推荐,或者自己加几次看看。一般来说,找那些看起来正规一点,而且生意还不错的,大概率不会踩雷。
其实说到底,我们车主最担心的就是私营加油站的油品问题,它的好坏直接影响到发动机的性能。车主的担心是存在的,一些加油站为了利益,把从中石化、中石油渠道购买的油和一些“黑渠道”的油混合起来,或者将不同型号的油混合起来,以次充好。甚至有一些黑心加油站,通过添加化学剂,使低档次的油提高一个档次,这种油开起来没劲就算了,甚至还会损害我们发动机。?
写到最后:私营加油站比“两桶油”便宜是公认的事实,虽然他们的进油渠道基本一致,但私人加油站中总有几个“老鼠屎”。对于私营加油站,我的意见是:可以加,但最好找一些靠谱的,比如有熟人推荐、生意好的。
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按照92号汽油进行计算,200块钱到底能加多少油?
倘若油价是每升8.5元,200块可买约23.5升92号汽油,即200块能加92号汽油23.5升。200元钱能加是多少升油在于本地油的价格,同型号的油全国各地的油价不相同,即同样的钱数,油价的多少确定剩余油的是多少,以石家庄市油价为例子,92号汽油每升8.元,(200÷8.≈23.15)即200块能加92号汽油约23.15升。200块能加92汽油多少升而言,按2022.3.18来算得话,3月18号92汽油是8.66一升,
地域是广东,那样来算得话,200元钱加92汽油去得话,就只能加23升上下,92汽油的定价每个省相距并不大,应当全是8.6一8.7上下,每个省92汽油的价位都相距很小的。200元钱的92汽油大概可以加26.66升汽油上下。由于依照现阶段的92的汽油价格7.5元一升测算。那样十升汽油就必须75元,十二升汽油就必须九十元钱上下,为此测算,200元钱就可以加92的汽油26.66升上下
所以说二百块钱加九十二号汽油大概可以加26.66升上下的汽油。汽油的表述:汽油(ULP),外型为透明的液体,关键是通过C4~C10各族人民氮化合物构成,按研究方法汽油辛烷值分成90号、93号、95号三个型号。具备较强的汽油辛烷值和优异的汽油辛烷值,用以高压缩比的汽化器式汽油汽车发动机上,可提升发动机的输出功率,降低能源使用量;有着优良的挥发性和易燃性,
能保障汽车发动机运行稳定、点燃彻底、积碳少;有着不错的安定性,在储运和运用情况下不容易发生初期空气氧化质变,对汽车发动机零部件及储罐器皿无腐蚀。这段时间国际性油价下降得严重,但还没有到周期时间,现阶段中国油价广泛在7.5元每升,这般推算出,200元大概可以加到26升。一般的汽车油箱是50升上下,那么就能加到一半机油箱。期待此次国际性油价的下降,可以产生中国油价的大幅度调低,让司机们享有下油价下降产生的快乐。
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