1.9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?

2.(2)能源类矿产品价格前高后低

3.秦皇岛的出租车为何罢工

4.从昆明驾车到秦皇岛要多少油钱?一路付收费站要用多少钱?

5.粮价崩塌,猪肉跳水,油价“跌翻天”,牛羊价“更揪心”!啥情况

6.06年发生的中东沥青问题知情人士请进

7.天津从滨江道 开车福特 翼搏 去秦皇岛北戴河 来回油费是多少?过路费来回多少?

9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?

秦皇岛油价历史查询最新_秦皇岛油价历史查询

9月过半,农产品市场又有新变化,粮价、生猪以及成品油市场,价格“联袂下跌”!其中,粮价震荡偏弱,小麦滞涨,玉米受上量增加窄幅回落,而油价跌势“变脸”,跌幅明显收缩,那么,市场发生了啥?

一、小麦滞涨,玉米跌势不止!

在玉米市场,目前,新陈玉米进入并轨阶段,新作玉米上量偏少,黑吉辽部分地区有零星收割,而在华北地区,上市多以蒜茬玉米为主!陈粮玉米价格相对稳定,企业受上量呈现窄幅调价的表现!

在国内南北市场,其中,东北地区,主流玉米价格企业报价企稳,黑龙江龙江阜丰以及扎兰屯阜丰报价上涨10~20元/吨,黑龙江行情普遍维持在1.295~1.33元/斤,富锦象屿30水分新粮开秤价0.98元/斤。

在甘肃平凉国维,河北秦皇岛鹏远以及秦皇岛骊骅,孟州汉永酒精,企业落价20~40元/吨,河北报价1.3~1.38元/斤。

而在山东地区,工厂到货粮源维持在680车,企业随着玉米上量有震荡偏弱的表现,其中,华义容海报价上涨20元,执行价1.412元/斤。

滨州金汇、沂水大地、沂水青援以及菏泽成武、泰安祥瑞报价下跌10元/吨,山东主流工厂报价1.36~1.44元/斤!

据业内人士分析,随着玉米上量,价格或将延续“量增价跌”的趋势,新陈玉米价格也将逐步形成并轨之势,新粮玉米或将高开,提醒贸易商前期谨慎囤货,随收随走为主,毕竟,按照往年经验,进入10月份,随着玉米集中上量,价格或将震荡下行,新作玉米或有高开低走的趋势!不过,由于今年玉米减产以及养殖业新周期的到来,需求端或将表现突出,玉米行情或将优于去年!

而在小麦市场,近期,小麦价格延续滞涨的基本面,天气转凉有利于支撑终端面粉走货,但是,由于秋粮玉米即将上市,市场重心转移至玉米的存储,因此,小麦价格收藏点逐步边缘化!小麦价格也将随着市场上量,延续窄幅震荡的表现,短期内需求反弹以及秋收小麦腾库将不断博弈,价格也将以横盘震荡为主!

目前,在国内市场,山东、河北以及河南地区,主流小麦产区,用粮企业报价以横盘为主,其中,山东菏泽飞翔面业以及山东天邦,小麦报价下跌10元/吨,而在河南周口五得利以及周口益海嘉里,企业报价上涨10元/吨!小麦制粉企业,主流报价依然维持在1.53~1.56元/斤左右,市场延续了僵持的表现!

个人认为,小麦价格滞涨,根源在于市场供给相对充足,而小麦需求面偏少,饲用不具备基础,虽然,随着天气转凉,居民面粉需求改善,下游贸易商也有备货的需求,但是,受限于小麦到货较为宽松,企业高价补库意愿不足,因此,小麦价格短期内仍将以横盘为主!但是,进入4季度后,随着市场余粮逐步减少,需求端逐步改善,小麦价格或将逆势走强,不过,对于高筋小麦来说,现阶段价格依然坚挺,陈粮高筋小麦成交价普遍在1.6~1.65元/斤!

二、油价跌势“变脸”!

9月15日,本轮油价调整进入第6个工作日,据了解,原油变化率维持在-6.32%,油价下跌幅度维持在260元/吨,油价跌势“变脸”,相比前一个工作日,油价跌幅回落30元/吨,本轮油价调整周期内,油价跌幅累计回落140元/吨!

油价冲低反弹,原油变化率不断回升,目前,按照原油变化率-6.32%预估,本轮汽柴油价格下调幅度260元,折合0.2~0.24元/L,私家车加满一箱92号汽油,估计少花10~12元,新一轮油价调整的窗口出现在9月21日24时!

目前,在国内市场,山东地区92号汽油8.4元/L;95号汽油9.02元/L;0号柴油8.1元/L

三、猪价报复性下跌?

9月15日,生猪价格冲高回落,猪价开启下行周期,那么,随着储备猪肉的投放,消费市场的掣肘,养殖端出栏认价情绪的反扑,猪价要报复性下跌吗?

据数据了解,目前,全国外三元生猪均价23.57元/公斤,环比前一日下跌0.11元,猪价跌势反扑,内三元跌至23.2元/公斤,土杂猪跌至22.81元/公斤!

在国内市场,屠企报价呈现窄幅震荡的态势,猪价涨跌互现,其中,浙江、福建、新疆、陕西、青海、湖南、内蒙、两广等,猪价上涨地区,屠企报价涨幅0.01~0.32元,而在贵州猪价上涨1.06元,报价24.7元/公斤;而在山东、安徽、江西、江苏、甘肃、宁夏、河南、湖北、京津、河北、山西、黑龙江、辽宁等地,猪价普遍下跌0.01~0.3元,而在江苏地区,猪价下跌0.6元,执行价23.22元/公斤!

目前,猪价呈现横盘下挫的态势,支撑猪价下行的根据,一方面,消费市场掣肘表现凸显,白条猪走货难度增加,需求端表现明显降温,而新一轮1.5万吨猪肉放储再次开启,进一步加剧了市场消费端的颓势;另一方面,规模猪企出栏节奏恢复,生猪供给逐步宽松,集团化猪企大猪出栏难度较大,市场对于高价猪源抵触情绪升温,屠宰场受需求转差,收猪积极性下滑,高价收猪情绪回落!

因此,基于市场供需调整,预计,猪价有惯性下跌的趋势,但是,由于散户猪场出栏情绪不高,压栏现象依然存在,屠宰场面临生猪采购的难易程度不同,部分屠企上计划较慢,因此,猪价缺乏大幅下跌的基础,养殖端出栏盈利宽松,出栏表现相对灵活,这也限制了猪价的大幅回落!

9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点!

(2)能源类矿产品价格前高后低

能源类矿产品价格以原油和原煤为代表。根据分类指数的测度,2006年能源类矿产品价格水平同比增长了7%,增幅回落了23个百分点。月环比增速于6月、9月、10月出现了负增长。总体走势呈现出先高后低的特点(图32),前三季度以波动上升为主,此后逐月回落。

图32 2004~2006年能源类矿产品价格指数变化

2006年国土资源形势分析报告

原油。大庆油田现货,全年平均价为62.75美元/桶,同比增长19.5%(图33),按人民币折算为3577.16元/吨,同比增长15.5%。胜利油田为55.93美元/桶,同比增长18.1%。

国际上,纽约商品交易所,2006年原油价格平均为65.99美元/桶,同比增长17.3%;伦敦洲际交易所,平均为65.1美元/桶,同比增长20.1%。从2005年6月始,大庆油田原油价格走势虽然与纽约商品交易所、伦敦洲际交易所等国际市场同步,但月平均价格连续18个月低于国际价格0.69~6.22美元/桶,平均低3.7美元/桶。

图33 2001~2006国际国内原油价格走势

2006年国土资源形势分析报告

由于伊朗对世界能源供应起着举足轻重的作用,伊朗核问题便成为2006年国际石油投机基金的炒作对象,进而成为影响2006年国际油价动荡的重要因素之一。

2006年国内成品油价格也多次跟随原油价格上涨而提高,但并不跟随其下跌而下调,93#无铅汽油全年平均为6314元/吨,同比增长22%;0#柴油全年平均为5213元/吨,同比增长17%。

原煤。秦皇岛优混煤价格走势比较平稳,全年平均为424.48元/吨,同比增长1.1%(图34)。第四季度是国内煤炭的消费旺季,月同比增幅明显高于前三季度,平均为8.3%。实际上,从2003年年底国内煤价进入新一轮上涨周期以来,国内煤价由2003年的258元/吨水平一路上冲,2004年11月突破400元/吨后,连续2年基本在400~440元/吨之间波动。2006年,由于受前几年过度的煤炭投资和过剩产能释放的影响,国内煤炭市场供求关系已趋于缓和,山东等一些地区甚至出现了供大于求的状况,价格出现阶段性回落。

图34 2001~2006年国际国内煤炭价格走势

2006年国土资源形势分析报告

国际上,澳大利亚新南威尔士出口欧洲的动力煤(6000kCal/kg)到岸价,2006年平均为61.13美元/吨,同比下降15%;日本港口动力煤(6000kCa1/kg)到岸价,平均为59.60美元/吨,同比下降2%。

秦皇岛的出租车为何罢工

1,起步价太低,试问一下,你们上班一族这十年里,工资涨了几次,翻了几番?可是秦皇岛出租车运价这十多年就没涨过,现在连煎饼果子都由以前的一块涨到三块了。上班一族一天八小时工作制,出租车司机一天十多个小时,连节假日都没有,还承担风险,前两天刚有一个出租车司机被杀。别的行业能遇到这事吗!以前油价一块多一升时就是五块起价,现在都六块多了,收入和承担风险,付出辛苦不符~

2,政府把国家给司机的油补吞了。上半年国家给出租车一年的燃油补助,政府就发给司机半年的,运管处的付战主任在广播电台上还说下半年的再给,可是到年底了又说不给了,他那是嘴还是什么.....

3,运管处稽查队成员包养黑车,养了十一个海滨出租车,一台车收取1000元,在秦皇岛市内随便跑,比如冀CH7500,冀CH5801,冀CH5700,冀CH5385.....

从昆明驾车到秦皇岛要多少油钱?一路付收费站要用多少钱?

昆明→秦皇岛自驾单程费用:

一、高速费

全程约3057公里 高速公路收费1340元

二、油费

油价按昆明现时93号汽油 7.1元/升 油耗按中等排量小型轿车高速行驶7.5L

30.57×7.1×7.5≈1628元

三、合计

1340+1628=2968元

粮价崩塌,猪肉跳水,油价“跌翻天”,牛羊价“更揪心”!啥情况

转眼即将迎来大雪节气,农产品市场也迎来寒冬行情。

粮食价格连续回落,猪肉价格高台跳水,牛羊价格涨跌两难,就连汽油价格也出现连续大跌,刚刚跌了3毛多,最近三天又跌了4毛。

看来普通消费者又可以省些银子了,到底啥情况?带大家了解一下:

一、玉米市场“崩盘”的节奏?

最近几天,没有卖粮的农民朋友一定心情不爽,因为粮价掉了,而且还没少掉。

其中玉米市场,有30多家玉米企业下调收购价格,市场一片绿色:

山东恒仁工贸跌0.5分,报价1.475元/斤;希杰(聊城)生物跌1分,1.475元/斤;日照金禾博源跌2分,1.505元/斤;沂水大地跌1分,1.465元/斤;诸城兴贸跌1分,1.48元/斤;祥瑞药业跌1分,1.44元/斤;临清德能金玉米跌0.5分,1.44元/斤;临沂鲁洲集团跌0.5分,1.485元/斤;福宽生物跌1分,1.44元/斤;诸城源发跌1分,1.48元/斤;

内蒙古玉锋集团跌0.5分,1.45元/斤;开鲁玉王跌0.5分,1.40元;梅花生物跌1分,1.385元/斤;赤峰伊品跌0.5分,1.41元/斤;

辽宁开原益海嘉里跌0.5分,1.415元/斤;黑龙江京粮龙江跌0.5分,14水1.35元/斤,30水1.0908元/斤;青冈龙凤跌0.5分,14水1.355元/斤,30水1.0948元/斤;绥化吴天跌1分,14水1.355元。

其他企业下调情况见附表:

玉米市场出现断崖式下跌,主要原因:

1、近期二十条、新十条的出台,交通条件好转,玉米销售速度加快,导致玉米价格压力增加。

2、进入12月份,来自玉米市场各方的资金压力较大,农民需要年终消费和还贷等方面,需要资金;企业需要还贷,银行需要货币回笼,对粮食市场是比较不利的。

3、国际因素影响,近期美国玉米期货负压下行,我国进口玉米价格回落,对国内玉米价格构成一定压力。

目前看,在短短的1周左右时间,各地玉米价格平均下跌了80-100元/吨左右,从行情的未来发展预期看,个人认为玉米价格仍有下跌空间,主要原因就是上分析的几个原因的利空还没有消化完,估计元旦前玉米行情很难有大的作为,元旦后或许会出现修复性反弹行情。

二、猪肉价格大跳水

最近一段时间,经常到市场买菜的朋友可能感觉到,猪肉价格降了,而且还没少降,在11月初肉价高时,1斤猪肉22、3块钱,可是最近已经降到了18、9块钱一斤,1斤降了3、4块钱。

黑龙江绥棱本地农贸市场,目前前腿肉19元/斤,五花肉19.5元/斤,排骨22元/斤,大骨头只有15元/斤,比前段时间一斤掉了3块多。

据农业农村部监测数据,全国农产品市场最新猪肉报价31.58元/公斤,比下半年肉价高点11月2日监测价格35.37元,下降了将近4元。

近期猪肉价格下跌,主要原因:

一是生猪价格大幅回落,据了解,目前生猪价格从10月下旬开始回落,经过1个多月的回调,猪价从14.2元/斤降到了10.16元/斤,导致猪肉成本下降。

12月9日,生猪市场又是全线下跌,下跌超过0.5元的省份达到17个,其中:上海猪价下跌0.7元,10.8-11.2元/斤;山东下跌0.6元,10.5-11.0元/斤;安徽下跌0.8元,10.4-11.0元/斤;浙江下跌0.5元,10.8-11.2元/斤;江苏下跌0.8元,10.7-11.2元/斤;黑龙江下跌0.7元,吉林下跌0.6元,辽宁下跌0.5元。

其他地区报价见附表:

二是消费洪峰受阻,按照正常惯例,目前正是南方地区制做腊肉、北方地区宰杀年猪的季节,但是由于猪肉价格虽然有所下降,但现在仍然在18-22元/斤之间,制做成本较高,因此有的减少制作数量,有的甚至就不做了,有关机构预测,因猪肉消费量不达预期,与往年相比大约会减少3、4成左右。

三是其他因素,这里既有全国一些大中专院校放假,也有一些地方餐饮业还没有完全恢复等因素,猪肉消费不佳,对猪肉价格比较不利。

整体来看,目前的猪肉价格仍然偏高,对于普通消费者来讲,尤其是对于收入偏低的消费者,比较适合的猪肉价位应在13-18元之间,比较合理,虽然现在只是高出了4、5块钱,可是消费起来就会感觉到压力。

关于接下来的行情,个人认为,猪价、猪肉价格继续下行的空间已经不大,进入1月份,行情会好转一些,主要是考虑到元旦、春节的大消费因素。

三、油价连续大跌

除了猪肉掉价的好消息外,还有一个重磅消息,那就油价又降了,而且降幅还比较大,下面看看具体情况。

三天前上一轮油价下调,92号汽油每升降了0.34元,全国均价降到了7.98元/升,正式进入“7元时代”。

今天油价市场显示:本轮计价统计周期第3个工作日,目前原油变化率达到-6.27%左右,预期下跌470元/吨,处于大幅下跌状态,折升后预计降价幅度为0.36-0.44元/升,意味着如果接下来的7个工作日价格不变,届时92号汽油或将降到7.6元/升左右,加一箱50升汽油,将再节少18-22元。

据业内人士分析,接下来的成品油市场,在全球经济衰退的大背景下,以及美联储加息的预期上升的情况下,油价出现继续下行的概率较大,对于普通居民来讲,无疑是个好消息。

四、牛价、羊价涨跌两难

现在已经进入2022年的最后一个月了,养殖业中,猪价、蛋价整体来说都还不错,踏准节奏的都赚得盆盈钵满,可是对于养殖牛羊的朋友,却是有些一言难尽。

从年初开始,行情一直不咋地,本以为今年会赚点钱,没想到只是一个玩笑而已。

本以为进入冬季,进入牛羊肉消费旺季,牛羊价格会好一些,没想到也是盼了一个寂寞。

据了解,目前全国各省份的育肥牛的主流价格在16.8-18.8元/斤之间,其中:华东地区牛价17.3-18.8元/斤,华中地区17.0-18.8元/斤,华北地区牛价17.0-18.6元/斤,东北地区17.0-18.7元/斤,西北地区16.8-18.6元/斤。

各省份牛价见下表:

各地羊价如下:呼和浩特30斤左右,公羔550/只,母羔500/只;集宁市淘汰羊12-13元/斤;奈曼旗30斤左右公羔,700元/只;河北青龙地区30斤公羔600元/只,母羔500元/只;河北秦皇岛寒羊羔价格偏低,30斤母羔450元/只,公糕550元/只;河南周口,育肥绵羊14元/斤;宁夏固原三营市场淘汰母羊11.5/斤,淘汰公羊12.5元/斤;

从上面的报价情况看,牛价、羊价都比2021年要低了一些,牛羊行情不好,主要是因为:

一是近三年来,受经济不景气、养殖牛羊利润较高和口罩问题等多个因素影响,导致一些农民转行进入养殖牛羊市场,导致存栏量持续上升,行情出现了越来越低的情况。

下图是羊存栏量变化:

二是虽然牛羊价格较低,只有10几元一斤,但是牛羊肉的价格却一直居高不下,据了解,目前全国各地牛羊肉主流价格都在40-45元/斤之间。

农业农村部监测的最新批发市场价格显示:牛肉77.31元/公斤,比昨天下降0.8%;羊肉66.90元/公斤,比昨天下降1.3%。

由于牛羊肉价格偏高,很多普通消费者根本就吃不起,再叠加部分居民收入缩水的原因,牛羊肉的消费不足,对牛羊价格的拉动能力不足。

从后市来看,个人认为:

从牛羊价格周期来看,牛羊存栏量,经过近三年的去产能,已经快出现拐点,预计明年下半年,行情好有所好转。

从经济好转的情况看,随着就业形势的好转,居民收入的上升,消费这方面也会有所改善。

从新出台的二十条、新十条政策的情况看,口罩问题逐渐得到解决,餐饮业、旅游业都会好转,也将拉动牛羊肉的消费,进而推动牛羊市场的拐点出现。

各位朋友,你那里的猪肉、牛羊肉价格贵不?多少钱一斤?欢迎晒出来,供全国网友对比参考。

06年发生的中东沥青问题知情人士请进

原油市场

日期 WTI 布伦特 迪拜 阿曼 大庆 胜利

2008-8-11 114.45 112.67 113.19 113.70 113.31 104.03

2008-8-12 113.01 111.15 110.15 110.70 110.00 100.57

2008-8-13 116.00 113.47 109.60 110.20 110.04 100.50

2008-8-14 115.01 112. 111.95 112.50 113.79 103.84

本周均价 114.618 112.483 111.223 111.775 111.785 102.235

上周均价 119.795 118.31 117.853 118.21 118.523 108.528

价差 -5.177 -5.827 -6.63 -6.435 -6.738 -6.293

本周市场担忧经济放缓打压全球需求,美元走强降低原油投资吸引,国际油价继续前期跌势,一路跌向110美元。但美国能源署报告显示上周美国汽油库存出现大降,油价上演“周三现象”,出现反弹,但市场心态并不看哈,随后在美元走强的打压下再次走疲。

本周WTI原油期货合约均价为114.618美元/桶,较上周跌5.177美元/桶,跌幅为4.32%,布伦特原油期货合约均价为112.483美元/桶,较上周跌5.827美元/桶,跌幅为4.93%。

后市前瞻:

本周油价在连续三个交易日下滑后,美国库存报告刺激爆发的反弹却仅是昙花一现。对于需求的担忧以及美指走升令油价在过去一个月内下跌超过了30美元,即便是产油大国俄罗斯卷入战事这样的绝对利多消息,也未能实质阻止油价的连续下跌,国际油价110美元关口岌岌可危。

目前看空观点充斥市场,油价连连跌落,市场情绪更加冷淡,基本面缺乏提振油价的利好支撑。美元不断走强,这大大降低了原油作为投资的吸引力,油价的近期跌落让市场更加看空油价未来走势。

美元的不断走强给油价的下跌奠定坚实基础,以美元结算的国际原油价格和美元的反比关系在近期再次得到诠释。经济继续放缓的预期使得市场对需求的下降预期更加坚定。

沥青市场

国际沥青市场评述

由于中东沥青价格一直偏高,加之经历了06年的质量风波后,相当一部分的业主因对质量的不信任而依然不愿意使用中东沥青,使得中东沥青在08年上半年的进口沥青总量中所占比例不足1%,在中国市场上仍难以“施展拳脚”。

根据海关的数据,上半年来自中东地区的进口沥青共有2170 吨左右,占总量的比例仅仅为0.13%,而在06 ——中东沥青活跃在中国市场的最后一年,其占进口沥青总量的比例为4.8%左右。从组成比例看,08年的中东沥青大部分都是小额贸易,上规模的交易只有一船,为西南某进口商在6月份进口的一船1000吨左右的沙特沥青。

国内一些以前经营中东沥青的贸易商都认为,相对于业主的品牌偏好,价格才是阻防碍中东沥青进入中国市场的最大的门槛。

据贸易商的消息,周初伊朗供应商对沥青的FOB报价已经达到550-570美元/吨,加上运费抵达中国的成本将在575-600美元/吨之间。而且在此期间韩国现货的华东到岸价格也仅仅在520美元/吨左右,超过50美元/吨的差价让中国买家难以接受中东沥青。

另一方面,8月份韩国SK缩减了对中国市场的供应,一些代理商首先想到的是用中东沥青弥补其缺口,但却根本找不到价格合适的货源,“在我们心目中,以前中东沥青的价格是比较有价格优势的,但现在却比任何一个主要来源地的价格都高,因此我们放弃了采购中东货的念头”,该代理商认为。

海关数据显示,前属西南进口商购买的该船沙特沥青,CFR为406美元/吨左右,扣除25美元/吨的运费,FOB价格仅仅为380美元/吨,“本来我们签了5000吨的量,一开始价格还比较优惠,但执行了1000吨以后,价格大幅飙升,甚至超过一些主流新加坡货的FOB价格,所以我们最后不得不放弃”,该进口商透露,“主要是中东地区的沥青价格高于东亚地区,卖家也表示,他们可以出口到巴林等一些中东国家,而没有必要低价卖到中国”,该进口商进一步透露了原因。

另外,业主的使用偏好也是中东沥青难以翻身的原因,“尽管原则上我们是放开品牌,但对于中东沥青仍然不是太信任,估计短期内中东沥青仍然难以回到高速公路市场”,华南某高速公路的业主表示。而据了解,前属的西南进口商进口的沙特沥青,也是用于当地的一个市政项目建设。

尽管原油燃料油价格大幅回落,但东南亚地区沥青需求旺盛,带动新加坡沥青价格大幅上涨,并创下了历史新高。因此沥青于燃料油的比值也达到了0.8,该高位上一次出现在08年2月.按照以往的经验值,0.82为沥青与燃料油比值的合理水平,因此目前沥青价格已经处于相对合理的区间,虽然目前燃料油行情看跌,但新加坡炼厂人士普遍认为在需求的带动下,沥青价格有望走出独立的行情,维持在520-540美元/吨的区间。

过去一周,华东国产重交沥青和国产250燃料油基本保持不变,因此两者的价差维持在-300元/吨的水平。由于目前燃料油价格远高于沥青,因此炼厂更愿意生产燃料油,但考虑到8月燃料油看跌气氛也比较严重,因此预计8月底两者价差会有所收窄,但在沥青需求尚未释放的情况下,预计价差依然会在-200元/吨至-250元/吨左右运行。

据悉,由于需求的差异,东南亚沥青和东亚沥青表现了完全不同的走势。在东南亚,由于印尼、越南以及马来西亚等国家需求旺盛,新加坡沥青价格大幅上涨。以估价为例,8月底装船的新加坡沥青的FOB成交价大约集中在520-530美元/吨左右,较上周五上涨了7美元/吨。

某新加坡的贸易商指出,尽管近期原油价格回落,但在需求的支撑下,新加坡沥青的价格反而创下今年的新高,“我们的需求主要来自东南亚国家,上周末我们出售的一船沥青的FOB价格达到533美元/吨以上,尽管原油有所回落,但目前需求依然旺盛,我们预计价格可以持稳在530-540美元/吨的水平”,该贸易商指出。

但中国市场的需求低靡,使部分韩国现货的价格继续走低,以估价为例,目前韩国沥青的华东CFR成交价在505-515美元/吨左右,较上周五大幅下跌了10美元/吨.尽管8月份韩国炼厂普遍压缩了供应,但由于现货对中国市场的依赖较强,随着需求的低靡以及国产沥青的走低,韩国现货的价格也开始承受压力,"尽管现在到岸价格一般在510美元/吨左右,但我们都不愿意接货,因为利润空间实在太小",华东某贸易商指出。

另一方面,由于8月份进口沥青到货大幅减少,加上燃料油价格的高位回落,因此运费也出现回落,目前新加坡和韩国到上海的运费大约可以成交在67-70美元/吨和30-34美元/吨,分别较月初大幅下滑了8美元/吨和6美元/吨,而且目前进口沥青数量还不到回升的势头,预计运费还有下调的空间,"8月份需求非常低靡,很多船东的报价一降再降,现在韩国至华东,我们30美元/吨也做"华南某船东指出。

受国内沥青市场需求低迷以及国产沥青价格停滞不前等因素的影响,东南亚沥青的到岸价也开始走低,以估价为例,目前新加坡和泰国沥青的华东CFR价格可以成交在535-575美元/吨,较周初小幅度下跌5美元/吨。由于目前东南亚沥青的到岸价远远高于国产沥青的价格,因此现货市场基本没有竞争力,大部分的货源都是贸易商采购用作供应前期中标的合同。但有新加坡沥青的进口商表示,随着近期原油下滑,一些8月底装船的合同FOB价格也出现回落,"新加坡炼厂给我们的FOB价格在500美元/吨左右,但这只是卖到中国市场的货",该进口商表示。

而国内需求底靡,也对现货进口沥青造成了相当大的压力。某华东的贸易商表示,目前货源不多,交投非常底靡,"一方面,国外炼厂都不同程度的缩减了对中国的供应量,但考虑到中国低底靡的需求和国产沥青的冲击,大家也不会愿意高价接货,目前韩国沥青在华东的到岸价也是集中在510美元/吨左右"。

进口沥青船讯

船名 自 至 数量(吨) 品质 到港日期 拟靠泊位

珍妮西亚4号 新加坡 东莞 3300 埃索进口沥青 8月15日预抵 东莞泰和接

散装进口沥青到岸价

美元/吨

来源地 地区 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15

新加坡 华南 530-565 530-575 530-565 530-565 530-565

华东 535-575 535-585 535-575 535-575 535-575

北方 535-575 535-585 535-575 535-575 535-575

泰国 华南 525-555 530-570 530-560 530-560 530-560

华东 530-565 535-580 535-570 535-570 535-570

北方 530-565 535-580 535-570 535-570 535-570

台湾 华南 507-517 507-517 507-517 507-517 507-517

华东 508-523 508-523 508-523 508-523 508-523

北方 508-523 508-523 508-523 508-523 508-523

南韩 华南 519-529 514-524 514-524 514-524 514-524

华东 510-520 505-515 505-515 505-515 505-515

北方 510-520 505-515 505-515 505-515 505-515

中东(桶装) 华南 425-445 425-445 425-445 425-445 425-445

华东 430-450 430-450 430-450 430-450 430-450

北方 430-450 430-450 430-450 430-450 430-450

散装进口沥青离岸价

美元/吨

地区 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15

新加坡 513-523 520-530 520-530 520-530 520-530

泰国 505-515 510-520 510-520 510-520 510-520

台湾 498-508 498-508 498-508 498-508 498-508

南韩 480-490 476-486 476-486 476-486 476-486

中东(桶装) 500-540 500-540 500-540 500-540 500-540

进口沥青船运费估价

航线 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15

南韩-黄埔 46.0-48.0 40.0-42.0 40.0-42.0 40.0-42.0 40.0-42.0

南韩-上海 36.0-40.0 30.0-34.0 30.0-34.0 30.0-34.0 30.0-34.0

新加坡-黄埔 58.0-62.0 50.0-54.0 50.0-54.0 50.0-54.0 50.0-54.0

新加坡-上海 75.0-78.0 67.0-70.0 67.0-70.0 67.0-70.0 67.0-70.0

台湾-上海 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0

台湾-黄埔 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0

国产沥青市场行情:

东北市场沥青市场交投平淡,据了解,沥青厂家主要靠合同客户出货支撑,需求还是源于东北三省的交通厅,主流成交集中在4400-4550元/吨。

华北地区华北地区,沥青市场需求清淡,大部分沥青生产厂家已停产,采取按需生产的经营策略,该区中油秦皇岛重交沥青目前消耗库存,库存约3千吨左右,厂家3季度就将施行以销定产的措施,来应对目前奥运会期间华北地区沥青需求低糜的状况。部分贸易商和炼厂将销售网扩展到了省外市场,西北地区是他们的首选市场。

华南市场华南市场,本周重交沥青的出厂成交价集中在4350-4450 元/吨左右,市场需求依然较为低靡。截至本周5受中石化上海销售分公司调价拉动影响,旗下炼厂茂名石化和广州石化价格均走低100元。

江浙沪市场本周重交沥青的出厂成交价持稳在4300-4400 元/吨,炼厂出货随小幅攀升,但整体需求依然处于低位。原油及燃料油价格下跌,给沥青价格带来压力。区内中石化下属炼厂受上海销售分公司调价带动影响,镇海炼化价格走低50元。中海油以及中石油下属炼厂价格暂稳。部分炼厂人士表示,现在不少炼厂可能担心原油的下跌效应会传递到沥青上,因此都希望在已有的价格水平下,加大出货量,但也不会不计成本抛售。

山东市场山东地区市场延续低迷行情,需求气氛依旧冷清。

西北市场由于目前的施工旺季,并且四川市场也是西北的主要销售目标,考虑到灾后重建,贸易商备货较积极。目前国产重交沥青成交价仍持稳在4300-4500元/吨。

炼厂动态:

炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日

克拉玛依 重交沥青疆内 4,900 4,900 4,900 4,900 4,900 0

克拉玛依 重交沥青疆外 4,450 4,450 4,450 4,450 4,450 0

克拉玛依 普通道路沥青疆内 4,850 4,850 4,850 4,850 4,850 0

克拉玛依 普通道路沥青疆外 4,400 4,400 4,400 4,400 4,400 0

西安石化 90#A级重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0

西安石化 90#B级重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0

西安石化 100#普通沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,550 0

塔和石化 AH-90重交沥青 4,200 4,200 4,200 4,200 4,200 0

塔河石化 普通道路沥青 4,100 4,100 4,100 4,100 4,100 0

新疆金石 SBS改性沥青 5,650 5,650 5,650 5,650 5,650 0

新疆金石 SBR改性沥青 5,250 5,250 5,250 5,250 5,250 0

西北地区:本周炼厂价格主稳,生产正常。西安石化目前(90#)重交沥青挂牌4650元/吨,区内汽运和火运合同报价4500元/吨。区外火运合同报价4500元/吨,VIP报价4450元/吨。100#普通道路沥青挂牌报价4550元/吨,汽运和火运合同报价4400元/吨,区外火运合同报价4350元/吨,VIP报价4300元/吨。据炼厂消息,该厂沥青日产1000吨/天,销售一般。克拉玛依炼厂重交沥青牌价5000元/吨,疆内报价4980元/吨,疆外报价4630元/吨。100#普通道路沥青牌价4950元/吨,疆内报价4930元/吨,疆外报价4580元/吨。成交另有优惠。据了解,新疆克拉玛依沥青日产1000吨左右,主产重交沥青,100#道路沥青库存无量,整体出货正常。塔河石化AH-90重交沥青挂牌报价4200元/吨,成交另有优惠,疆内4000元/吨左右,疆外3950元/吨左右。100#普通道路沥青挂牌报价4100元/,100#成交疆内汽运3900元/吨,疆外铁运成交3850元/吨。据悉,该厂目前主产100#普通道路沥青,日产800吨左右,库存中高位,重交沥青消耗库存,销售一般。

炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易

中海四川 5030

5030 5030 5030 5030 0

在西南:本周中海四川重交沥青挂牌持稳在5030元/吨。SBS改性沥青报价6500元/吨,成交优惠。据了解,可成交价格在4950-5000元/吨。据炼厂人士表示,该厂装置低量生产,日产300-400吨,受省外资源冲击影响,整体销售一般。

炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易

辽河石化 重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0

盘锦北沥 重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0

中油秦皇岛 重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0

北燃 重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0

盘锦太平河 90#重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0

在东北:本周各炼厂价格持稳,辽河石化厂家重交沥青挂牌价格4750元/吨,大户合同报价4500元/吨,一般合同报价4550-4750元/吨,成交优惠。与上周持平。日产量3400吨,主供合同,销售平稳。盘锦北方于(4号)转产沥青,价格报稳,目前道路沥青报价4700元/吨,成交优惠,主供合同,燃料油报价4800元/吨。盘锦太平河由于装置扩建,沥青停产,预计停产两个月左右,库存已无量,暂停对外报价。中油秦皇岛重交沥青挂牌报价4700元/吨,合同报价4650元/吨,成交量大优惠。据悉,该厂沥青装置停产,沥青消耗库存,库存量充足。主供合同。

江浙沪 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日

镇海石化70#A级重交 4,700 4,700 4,700 4,700 4,650 50

镇海石化AH-70/AH-90重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,600 50

上海石化70#A级 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0

上海石化70#B级 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0

中海泰州 重交沥青 4,730 4,730 4,730 4,730 4,730 0

宁波大榭 重交沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,550 0

温州中油燃料 70#重交 4,450 4,450 4,450 4,450 4,450 0

中油兴能 重交沥青 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0

在江浙沪:镇海炼化本周5(15日)对其沥青价格普降50,降价后,厂家70#A级重交沥青报价挂牌4650元/吨,AH-70、AH-90重交沥青挂牌报价4600元/吨,改性沥青合同报价5800元/吨。据了解,该厂重交沥青的汽运可成交在4420-4470元/吨左右,火运成交价在4320-4370元/吨左右。目前该厂日产量1300吨左右,日出货1000吨左右。中海宁波大榭本周价格持稳,厂家A级重交沥青汽车(省内)报价4450元/吨,由于厂家目前货源主走省内,省外暂无报价,沥青继续消化库存,库存1万吨左右,未来一周价格可能调整。中海泰州本周重交沥青挂牌报价4730元/吨,大户合同报价4530元/吨,成交量大优惠。该厂沥青消化库存,库存2万余吨,日出货1000吨左右。据悉,该厂沥青成交在4400-4500元/吨左右,据炼厂人士表示,中石化的降价对其尚无影响。中油兴能重交沥青(70#)报价4600元/吨,成交另有优惠。据悉,成交在4350-4400元/吨。据炼厂人士消息,厂家沥青日产500-600吨/天左右,库存中位,销售正常。温州中油继续对其70#和90#重交沥青出厂报价4450元/吨,实际成交另有优惠,据悉成交在4300元/吨。据了解,厂家目前装置继续生产沥青,日产500百吨。金海宏业(镇江)石化有限公司70#和90#重交道路沥青挂牌报价4450元/吨,成交价格在4400元/吨。据该炼厂人士消息,厂家装置15日开工生产渣油,预计本周末出成品,沥青继续消耗库存。据悉,库存少量,出货平淡。

炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日

中海沥青 A级重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0

中海沥青 B级重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0

中海沥青 SBS改性 5,950 5,950 5,950 5,950 5,950 0

潍坊弘润 AH-90 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0

济南炼厂 100#普通沥青 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0

齐鲁石化90#重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0

滨阳燃化 70#和90#重交 4,800 4,800 4,800 4,800 4,800 0

在山东:中海滨州截至本周重交沥青挂牌报价4750元/吨,合同报价4650-4700元/吨。改性沥青报价5950元/吨,成交优惠。据炼厂消息,厂家日产1000吨左右,库存低位。滨阳燃化重交沥青装置停车检修中,沥青库存无量,8月厂家无沥青生产计划。山东潍坊弘润重交沥青价格报稳,报价4700元/吨,成交另有优惠。据悉,成交在4450-4500元/吨左右。据炼厂消息,厂家沥青低量生产,日产1000左右。齐鲁石化沥青间歇生产,据炼厂人士消息,厂家8月份的重交沥青生产计划在2万吨左右,但就目前的市场需求情况分析来看,可能实际产量将远远低于计划产量。重交沥青对外报价4500元/吨。据贸易商表示,厂家重交沥青成交价在4450-4550元/吨左右。

炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日

茂名石化 A级重交沥青 4,650 4,650 4,650 4,650 4,550 100

茂名石化 B级重交沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,450 100

广州石化AH-70重交沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,450 100

广州石化 AH-90 重交沥青 4,500 4,500 4,500 4,500 4,400 100

中油高富 AH-70 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0

中油高富 AH-90 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0

在华南:中油高富目前重交沥青价格报稳,挂牌报价4650元/吨,合同4450-4550元/吨,目前该厂仍一套装置生产沥青,日产1000余吨。贸易商透露目前炼厂的库存压力依然比较大,短期内价格仍然有下调的空间。受中石化上海销售分公司调价拉动影响,茂名石化本周5(15日)价格下调100,调价后,70#重交沥青出厂报价4450-4550元/吨,据悉,70#A级重交沥青汽运成交价格在4400元/吨,火运成交在4350元/吨,据了解,该厂沥青日产1000余吨。同时受中石化上海沥青销售分公司调价拉动影响,广州石化下调100,调价后,AH-70、AH-90重交沥青出厂报价4450元/吨,出厂成交在4300元/吨,省外成交4250元/吨。据炼厂消息,厂家沥青日产量250吨左右,库存一般,整体出货平稳。

国内沥青市场综述与展望

据闻,中石化所有炼厂18号在武汉召开自销产品研讨会,届时的结论应该是上调所有产品价格,同时调整原油加工量,进而调整产品产量。市场人士表示,目前原油价格无利好支撑,且最关键的需求依然较为底靡,若沥青推价就显得较为被动。若其他产品价格上调对沥青价格的主稳将是一个支撑,另外,减产原油加工量从而降低炼油产品的产量也将对沥青价格主稳起到支撑作用。

另据了解,本周5中石化下调其华东及华南地区炼厂的价格。位于华东地区某主力炼厂人士表示,有跟跌的意向,但具体实施方案将在下周才能定出。该人士侧面透露,无非就是直接降价和变相降价的区别与其实际成交拉平,但具体实施方案尚未确定。该人士还表示,就目前的市场情况,降价对需求的刺激不大,只是出于对合同户的维护。

国内沥青市场需求依然持续低靡,原油近期的回落导致炼厂具备了降价的空间。我们预计未来一周沥青价格盘稳为主,但不排除个别地区小幅阴跌的可能。

天津从滨江道 开车福特 翼搏 去秦皇岛北戴河 来回油费是多少?过路费来回多少?

滨江道到北戴河自驾单程费用:

一、高速费

全程约268公里 高速公路收费90元

(走唐津高速或沿海高速高速费一样,距离也差不多)

二、油费

油耗按福特翼搏1.5L自动挡 7.5L/百公里,油价按天津今日93号汽油 7.元/升

2.68×7.5×7.≈154元

三、合计

90+154=244元