1.如果车真的能烧水,油价不是一个问题了

2.很多城市严控卡车载重质量,生意都不好做了,怎么办呢?

3.7月10日,国内油价又将迎来大幅上涨,车主们加油又要多掏钱了

如果车真的能烧水,油价不是一个问题了

卡车油价怎么控制的_卡车油价怎么控制

如果车真的能烧水,油价不是一个问题了但是车价会是问题!

如果问车主买车之后什么感触最大,相信很多人都会说“油价太贵”。没买车之前绝对想不到油价能这么牵动自己的心,每年涨涨跌的势头也让车主的一颗心跟着浮浮沉沉。各种省油的技巧绝招层出不穷,说到底都是因为穷,开玩笑,都是因为油价高。很多人就大开脑洞,油这么贵如果汽车能烧水,是不是油价就会下去了?

这种想法并不是空穴来风,真的有一些车企尝试过,比如青年车企旗下的卡车,就曾在去年刷屏各大网站,因为它“只消耗水”。什么原理看不懂,反正官方说不用充电只加水,续航里程超过500公里。不过看现在这件事也没什么后续的水花,估计“噱头”的成分更大一些。

今年我们抛开技术能否达到的层面,就单纯的讨论一下,汽车如果烧水,油价还叫事吗?基于这个前提,油价当然不再是问题。但是解决了价格问题,还有两个随之即来的小麻烦不能忽视。

一个就是水的问题,汽车烧水不烧油,油价必然会下落,但是水价可就水涨船高了。

毕竟供需决定价格,而且大热的新能源是为了解决石油能源枯竭的问题而来,就算换成了水,水也是自然资源,并不能说取之不尽用之不竭。到时候物以稀为贵,搞不好比油价还贵。

第二就是如果真的能保证供应,并且技术可以支持汽车烧水,那相应的购车成本一定会剧增。

也就是说到时候汽车的价格可不是普通老百姓买的起的,为什么这么说?参考纯电动汽车就能知道答案。纯电动算是目前的新型能源汽车,普遍的售价要比同级别燃油版车型贵很多,比如卡罗拉,燃油版低于十万就可以到手,混动双擎版本至少要15万。试想一下如果换成水动力的,这价格没个百八十万的可下不来,到时候汽车离穷苦人更是越来越远了……

很多城市严控卡车载重质量,生意都不好做了,怎么办呢?

响应国家号召换车呗,那能有啥办法。选一辆装的多、跑得快、承载好、油耗省这种车现在市面上多的是-20款长安神骐T20,我亲戚用的就是这款,别的咱不了解,感觉双轮设计的车承载能力都不差吧,这款车就是后双胎设计,应该符合你的要求

7月10日,国内油价又将迎来大幅上涨,车主们加油又要多掏钱了

7月10日,国内油价又将迎来大幅上涨,车主们加油又要多掏钱了

国内成品油价格牵动着不少车主的心,对于普通车主来说,平时加油是 汽车 最大的日常开销,轿车的每月油费支出在900元左右,一些营运性质的车辆直至会到每月上万的油费。7月10,我们将会迎来国内又一轮的国内成品油调价,据悉,此次调价已经是2018年内第8次大幅上涨,上涨幅度也许会刷新年内的最大值。

此次全国成品油价格上调窗口预计为7月10日凌晨,国内汽油价格将会按照机制上涨大约255元每吨。

以现在上涨的255元/吨计算,92号汽油此次涨幅在0.20元/升左右,0号柴油涨幅在0.22元/升左右。如果按照一般家庭的 汽车 油箱容量计算,每次加满一箱油的价格大概会上涨8-9元,一个月在用油成本的支出上会多出几十元到上百元。对于一些运输行业,此次油价上调显得很不友好,以载重50吨的大卡车为例,如果按照额定荷载每月行驶1万公里,每月的加油成本将会增加1000元左右。

据了解,此次油价调整为年内第8次大幅度上浮,2018年也出现过油价6连跌的情况,最小跌幅出现在6月25日,平均跌幅为50元每吨,单价下调2分钱。

对此,您有什么看法呢?