1.油价又上涨,中石油是最赚钱的公司吗?

2.中石化、中石油为什么利润差距那么大?

3.油价连续两连跌,你觉得92号汽油还能重回“6元时代”吗?

4.汽车油耗排行榜

油价又上涨,中石油是最赚钱的公司吗?

全球油价实时数据_最新全球油价排行榜

英国《金融时报》30日发布2010年全球500强企业排行榜,中国石油超越埃克森美孚成为排名第一的公司。一直以来,中石油头顶“亚洲最赚钱公司”的光环,不过中石油的一世英名却毁在A股上,因为A股上市后几乎套牢了所有的投资者,市场上也留下“问君能有几多愁,恰似满仓中石油”的“千古名句”。

4年分红赚4倍,其实是本糊涂账

在所有的责难声中,最严重的指控是对境外投资者回报慷慨,而对A股投资者吝啬相待,甚至干脆说是把中国人的钱财收集起来送给外国人,大有崇洋媚外的意味。有一个流行甚广的说法,称当初中石油在境外上市融资不过29亿美元,而上市4年海外分红累计高达119亿美元。可是,事实果真这样吗?

根据同股同权的原则,中石油必须给全体股东同等分配股利,考虑到中石油的承诺——分配的红利是净利润的45%,按照四年分红4倍的说法,这就几乎意味着中石油一年赚了两个中石油,而且是连续4年如此,等于4年之后当年的一个中石油变成了8个中石油,这不是太离谱了吗?再赚钱的公司也不可能赚这么多的钱啊,更何况这是一个基数庞大的巨无霸呢!

为什么一个明显不靠谱的说法会有那么多人相信,并以讹传讹呢?主要原因恐怕是大多数人都没有掌握中石油在境外上市时的完整资料。中石油在境外发行了210.989亿股H股,每股发行价1.27港元,29亿美元应该就是发行H股时募集的资金。但是中石油还在美国发行了存托股份,存托股份并非是真正的股票,一份美国存托股份相当于100份H股,它的发行并不增加股本,但是投资者持有存托股份在分红上享受与A、H股股东相同的权利。因此中石油在境外募集的资金总额应该不止29亿美元。而且即使根据常识判断,所谓募集29亿美元4年回报119亿美元也是不可能的,如果公司这么赚钱,那就完全没有必要上市了,哪有肥水硬要流入外人田的道理呢?

错的不是中石油,而是我们

那么,中石油到底有多赚钱呢?年报资料显示,中石油在发行A股之前,2005年和2006年两年的合并净利润分别为1333.62亿元(同比增28.4%)和1422.24亿元(同比增6.6%),这两年H股的每股分红分别为0.180325元和0.154699元。发行A股之后,2007年和2008年的合并净利润为1456亿元(同比增2.4%)和1137.98亿元,这两年的每股分红分别为0.156859元和0.14953元。由此可见,中石油的红利分配其实也并没有特别过人之处,处于一般水平,并且相对稳定。

从中石油这4年的红利分配情况看,每股按面值计算的4年回报率为64%,就算此前几年的利润再多一点,但也不可能有每年按IPO投资额100%回报的好事。有一家媒体甚至言之凿凿地说,“仅2005年中石油就向香港、纽约等股民散掉600.12亿元的真金白银”,这真是匪夷所思。中石油2008年按总股本18302097.78万股为基数的分红总额也只有273.67亿元,而2005年的每股分红仅比2008年多0.030795元,且当时还没有发行A股,总股本基数比2008年要小,怎么可能仅向香港、纽约等股民就分红600.12亿元呢?这显然是将中石油给全体股东的分红误解成仅仅是给境外股东的分红。

显而易见,那些关于中石油给境外投资者分配了远远超过募资额的红利的说法是不真实的,严重误导了广大投资者,同时又因为当时巴菲特买入中石油H股狂赚600%的暴利效应,使得大家都深信中石油是亚洲最赚钱的公司,导致很多投资者都为这么好的公司在境外上市让外国人赚钱而忿忿不平,不断呼吁中石油回归A股市场,让大家分享富得冒油的中石油。终于,中石油来了,很多投资者48元的高价都敢追着买,越套越深以后才发现,原来靠中石油分红要100年才能收回投资,即使按10元的价格来算,股息比一年期存款利息还低。

现在骂也好、恨也好,大都无济于事了,因为,不是回归之后中石油变小气了,而是我们原本就理解错了。

中石化、中石油为什么利润差距那么大?

世界500强的评选标准主要包括五项内容,第一是销售收入。《财富》除将利润、资产、股东权益、雇佣人数等作为参考指标外,最通用、最主要的标准就是企业的销售收入。

第二是企业统计数据必须具有较高的透明度。 第三是独立的公司治理。 第四是统一按美元进行排序。 第五是必须在规定的时间内申报相关资料。

《财富》要求欲参加排名的企业要按照相关要求,事先提出申请,并提供财务报表等有关资料。

也就是说,销售收入是主要指标,利润指标不是主要指标。

1、油品区别

至于油品方面,由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主,而中油以国产油为主,虽然大家都是使用同样工艺(其实各炼厂的工艺是有所差别的),但添加剂还是有所区别的,中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂,虽然进口很贵。

仅从油品密度来说,中油汽油密度基本在0.72-0.73左右,中石化(如:广石化炼制)的油品基本在0.75-0.77左右,也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右。

这对油站经营者来说是可以多赚钱的,但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量,也就是说能量少了,可能用起来密度低的油品要略费一点。

2、耐烧性

有车主做了一个实验,给同一辆车分别是中石化和中石油加满油,然后计算里程,发现中石化加满一箱油比中石油多跑了几十公里。这是因为两家油企对汽车的添加剂成分不一样,导致汽车的耐烧性就不一样,中石化的汽油耐烧性要比中石油的汽车耐烧性更好一点。

不过随着国家前面实现国五标准的汽油,所使用的汽油为92、95等标号汽油,而之前的90、93、97号汽油将不再使用。随着国五标准汽油的实行,那么两家石油公司之间的差距就变小了。

中石油中石化,原来是一家,以前的中国石油部,后来为了加入wto,避免垄断,分成了两个公司,中国石油集团及中国石油化工集团。

扩展资料:

中国石油化工集团公司:

中国石油化工集团公司(英文缩写Sinopec Group)是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团,是国家独资设立的国有公司。

国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本2316亿元,董事长为法定代表人,总部设在北京。

中国石油天然气集团公司:

中国石油天然气集团公司(China National Petroleum Corporation,英文缩写“CNPC”,中文简称“中国石油”) 是国有重要骨干企业,是以油气业务。

工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司,是中国主要的油气生产商和供应商之一。 ?

2014年,中国石油在美国《石油情报周刊》世界50家大石油公司综合排名中,位居第3位 ?,在美国《财富》杂志2015年世界500强公司排名中居第4位。

2015年7月7日,中石油市值达到3820亿美元,位居全球500强企业第二位,仅次于苹果 ,成为全球市值第二大的企业。 ?同时,中国石油天然气集团公司也是2014年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业。?

2016年7月20日,《财富》发布了世界500强排行榜,中国石油天然气集团公司名列第3名。 2016年8月,中国石油在2016中国企业500强中,排名第二。

百度百科-中国石油化工集团公司

百度百科-中国石油天然气集团公司

油价连续两连跌,你觉得92号汽油还能重回“6元时代”吗?

油价连续两连跌,你觉得92号汽油还能重回“6元时代”吗?

针对目前的汽车消费者而言,“石油价格”这两个字可以说非常的敏锐,终究遭受国际局势的直接影响,造成石油价格持续上升,因此自打进到2022年至今,中国油价早已经历过10次价格上涨,连续不断增涨的养车费用,也让诸多汽柴油司机直喊“承受不住”!

但是,在大伙过去石油价格还没到顶时,在近2次的调节中,它又逐渐开始慢慢下降。例如新一轮的成品油价对话框就于7月12日24时宣布打开了,从全国各地均值看来:92号车用汽油每升下降0.28元;95号车用汽油每升下降0.30元;0号柴油机每升下降0.29元。按一般家庭用汽车机油箱50L容积估算,满油一箱92号车用汽油,将节约14元。

算上刚更改的石油价格,这也是在今年的在我国的第三次石油下跌,但对大部分消费者而言,这一点减价是根本不足的。尤其是国际油价仍在持续大幅度下跌,根据最新报道看来,全世界石油标价两个标准同时跌穿100美金,也促使许多消费者逐渐幻想着,92号车用汽油也许还可以重返之前那一个“6元时代”。

不得不说,从前的那一个6元时代实际上并没有以往很久。翻阅在今年的1-7月份的石油价格走势,会看到在1月初的情况下,92号柴油也才刚刚7元开始,但在2020年的情况下,遭受疫情爆发的危害,那时候中国汽油油价也是在5、6元区段彷徨。根据现阶段的形势来说,石油下跌是毫无疑问的事儿,但要想石油价格再返回6元时代,也许几率也不太大。

虽然从国际油价的价钱看来,它早已持续好几次下挫,可这并非代表着中国油价就可趁机下挫,只有说会出现一定的下跌。一方面看来,现阶段俄乌冲突仍在僵持不下,致使石油提供越来越低;另一方面看来,少了俄国这一产油强国以后,别的原油我国也想利益最大化,而保持高油价便是一种方式。此外,加上运送成本和利润、税金等一系列要素的危害,这代表着中国油价未来一段时间内,也许依然会持续上升。

国际性繁杂的条件毫无疑问会危害中国油价的迈向,但是中国大力推广新能源技术也就是一个关键缘故。都懂,新能源技术汽车便是发展方向的大发展趋势,尤其是针对在我国来讲,在这些传统式汽车企业都从没涉及到过的地区,是极有可能让独立汽车企业完成换道超车的。

并且务必说起是指,我国目前的新能源技术汽车发展趋势的确早已走在了前端,除开特斯拉汽车这一BUG以外,我们经常可以在排行榜前端见到的新能源技术汽车,基本上全是来源于中国的传统的汽车企业或者造车新势力。值得一提的是,时下的消费者针对新能源技术汽车也没有那么遏制,因此石油价格的上升也造成新能源发展得更为快速,从汽车销量发布的额最新数据看来,今年上半年该市场细分就总计市场销售了224.7万台新汽车。在这种条件下,消费者要想重现之前那一个“6元时代”,确实是比较难了。

汽车油耗排行榜

由于您说的范围太广了,这是我在汽车大世界,搜索到的数据,希望可以帮助到您,不过我觉得按现在的形式来看最耗油的应该是SUV车型的车了。

源于汽车大世界

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