油价周几降价_油价周末大涨原因

1.预警！油价大涨8%，花生价格高调上涨，猪价绝处逢生，发生了啥？

2.为何每逢中秋国庆油价暴涨？

3.6 月 14 日油价再次上涨，你还开得起车吗？

预警！油价大涨8%，花生价格高调上涨，猪价绝处逢生，发生了啥？

导读2月进入中旬，在国内成品油以及农产品市场，近期，市场走势多变，其中，成品油市场，油价跌势锐减，本轮油价下跌存疑！而在农产品市场，花生价格高调上涨，年后产区报价不断走高。

而在生猪市场，猪价摆脱颓势，市场呈现绝处逢生的表现，国内猪价节节高，那么，市场发生了啥？今天我们具体分析一下吧！

在成品油市场，2月12日，由于周末的原因，本轮油价计价周期定格在第五个工作日，原油变化率徘徊在-3%左右，但是，相比调价初，原油变化率大幅回升，这也意味着，国内汽柴油价格下跌预期大打折扣，目前，国内普通汽柴油价格下跌幅度降至130元/吨，折合下跌0.1~0.12元/升！

虽然，在过去的五个工作日，国内汽柴油价格维持下跌的趋势，但是，近期，国际原油价格却大幅上涨，上周，国际主流原油期货价格，美国WTI以及伦敦布伦特原油期货价格涨幅普遍超8%！

其中，美国轻质原油价格冲高79.82美元，即将涨破80美元/桶的关口，而布伦特原油价格冲高86.56美元/桶，国际原油价格大幅上涨，而支撑原油期货价格走强的关键，在于俄罗斯主动削减石油产能，受西方对俄罗斯进行制裁，俄罗斯决定不会直接或间接向对俄罗斯石油做出限制的国家或经济体出口石油，3月份起将日均削减50万桶的产能！受此因素支撑，国际原油价格大涨，这也将造成国际原油变化率进一步上浮！

目前，距离新一轮调价窗口还有5个工作日，受原油价格走高，国内原油变化率或将大幅反弹，本轮油价下跌存疑，个人认为，油价或将呈现“搁浅”或止跌回升的趋势！

而在国内花生市场，元旦、春节期间，花生价格偏强运行，部分贸易商谨慎操作，而随着春节假期后，贸易商库存逐步消耗，受渠道商库存偏弱，下游需求逐步改善，叠加，基层花生上量不佳，国内花生价格高调上涨！

据机构数据了解，年后，国内通货米价达到了10880元/吨，相比节前上涨了1.87%！由于年后，油厂全面开工，受渠道库存偏弱，基层上量偏少，油厂涨价现象增多，贸易商利润空间增加，基层购销交投逐步升温！

在产区市场，目前，山东地区花生报价5.35~5.5元/斤，但是，上量偏少，农户挺价情绪较高，价格仍有窄幅上涨的走势。

在河南地区，通货米价在5.45~5.6元/斤，大花生价格在5.5元/斤，受近期降水影响，基层购销不畅，市场流通一般。

在东北地区，辽宁通货米价在5.4~5.5元，部分地区报价在5.6元/斤！而从市场进口报价来看，目前，花生进口报价在10500元/吨左右，报价也有50~60元/吨的涨幅！

由于玉米供应维持偏紧的压力，而中间渠道商库存偏低，随着国内主流油厂全面开工，企业刚需增强，预计，花生价格仍有偏强调整的走势，尤其是，基层惜售情绪较高，这也将支撑花生价格高调上涨！

而在生猪市场，近期，受生猪出栏压力加剧，养殖端亏损表现突出，市场扛价情绪转浓，国内猪价“绝处逢生”，市场呈现波动偏强的走势，国内南北大部地区，猪价震荡偏强！

据数据了解，目前，全国生猪均价徘徊在7.25元/斤，环比前一日，猪价上涨0.13元/斤，国内猪价震荡走强，市场呈现筑底回暖的走势！

其中，在全国南北地区，主流市场猪价上涨0.1~0.3元/斤，生猪价格徘徊在6.8~7.7元/斤左右！其中，黑吉辽地区，猪价涨至6.9~7.4元/斤；华北部分地区涨至7.4~7.5元/斤。

在华东、两广市场，多地猪价陆续冲高7.5元/斤，浙江、上海涨至7.7元/斤！

国内猪价涨势加剧，集团化猪企涨价出栏明显！个人认为，一方面，目前，国内南北多地降水依然持续，基层生猪购销不畅，养殖户惜售挺价情绪升温，近期，社会面生猪供应呈现明显缩量的表现。

另一方面，猪肉收储预期增强，集团化猪企控量出栏情绪升温，受社会面猪源上量缩量，屠宰场顺利收猪难度大幅提升，屠宰场下游贸易商竞价热度升温，猪企溢价出栏明显！

因此，受市场多空博弈，国内猪价震荡偏强，目前，猪价涨至7.25元/斤，由于下周猪肉收储或将落地，猪价仍有偏强调整的预期！但是，随着生猪价格的走高，市场抄底情绪降温，而养殖户出栏情绪也将逐步分化，部分养殖户逢高出栏的热度逐步转浓，猪价仍有冲高回落的走势！

预计，未来1~3日，猪价上涨势头或将回落，受消费跟进不畅，养殖户落袋而安，猪价仍有下跌调整的风险！

预警！油价大涨8%，花生价格高调上涨，猪价绝处逢生，发生了啥？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点！

为何每逢中秋国庆油价暴涨？

中秋节92号汽油重返“7元时代”

今年上半年油价一直处于涨！涨！涨的走势，令咱们车友增加了很大一笔出行成本。今日油价最新资讯的小编在上个月刚感叹一会，因为7月底到8月实现油价“跨月连跌”的情况，让上半年的高油价下跌了一丢丢，可惜9月开始，油价就来个回马枪，马上上涨回来，截至昨天，9月份的两次油价调整全部执行完毕，出现了“两连涨”的局面，让之前“6元时代”的92号汽油重返“7元时代”。

今日凌晨油价上涨后，0号柴油涨至6.66元/升的均价，92号汽油均价也涨至7.02元/升，95号汽油涨至7.50元/升，98号汽油就更不用说了，除了甘肃地区，基本全国各省市都进入“8元时代”。

今日油价最新调整资讯：今日2021年9月19日，星期日。随着上周末到本周国际油价的连续大涨，国内成品油统计数据也不断上升，在今天凌晨进行的今年第18次油价调整中，油价再次迎来上涨，实现9月油价“两连涨”。这也是今年的第12次油价上涨。#最新油价消息#

国家通知：

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年9月18日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别上调90元/吨、85元/吨。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

6 月 14 日油价再次上涨，你还开得起车吗？

开不起车了！

不得不说，高油价让许多司机体会到了油价增涨产生的工作压力。

前不久，我觉得在油价增涨前把它注满。激动地去给油，到了加气站，加油员漫不经心的说：“92号汽油没有了，可以加95号汽油了！”我当初确实很无奈，让我觉得扔下我的车开回去。

近日，见到油少了，去给油。我期待有折扣优惠，可是给油工坚定不移地说并没有折扣优惠。嗯，我确实不可以在承受了。

因此，我随意问了一句：每升？8元8.8分！坚信很多人喜爱88这一数据，但不期待它是油价。真怀念过去，那时候油价四五块钱，我能始终爱惜。

大家都知道，现阶段油价已经是2022年第九次增涨，92号油已经提升9元价位。很多人对油价没有什么觉得。要我以上海为例子。一辆汽车的均值容积几乎是70升。今年初一满箱油385元上下，如今630元，贵了245元。

这245元针对本人危害也许并不大，可是石油是世界电力能源，这代表着本人的物流成本是64%，贷款利息低的货运物流交通运输业的燃料成本费是64%，那么我国选购石油的费用会提升64%。

2020年两桶油总计收益约4万亿。假如市场销售率是60%，只是两桶油就将提升这儿的油价交易2.4万亿。当然，这一部分费用会逐渐分担到各个领域和每一个人的身上。

由此可见，油价增涨决不是看上去这么简单。上下游原料的增涨，腐蚀了许多公司的盈利。如今石油增涨当然会腐蚀普通百姓的盈利。她们买一样的物品，可是日常生活成本费没了。

所有人也不应当取笑新能源电动车或汽柴油车辆。终究在高油价时期，谁也不可以无愧于心。

讲了这么多，我国的原油进口的是商品期货的大宗贸易。尽管有最大和最少的区段，可是你买卖的情况下基本上是高的。油价降了，你以前买的油仍在炼油厂，乃至还没交货。提炼出完后就该进去。石油价格又高涨了。实际上和铁矿石进口一样，决策权没有在手上。