佳木斯铝合金门_佳木斯铝合金价格

2024-10-22 20:37:00

1.中国大飞机C919目前研发进度？

2.隔音玻璃的DOK玻璃

3.中国车牌号的识别?

中国大飞机C919目前研发进度？

佳木斯铝合金门_佳木斯铝合金价格

你好：

目前中国C919大型客机研制正按照预定计划稳步进行，有望今年底完成详细设计，2014年实现首飞，2016年完成适航取证并投放市场。目前该项目已经取得许多重大进展，主要如下：

进展一：订单数增至235架

据吴光辉介绍，在不到一年的时间里，C919大飞机的订单数已从100架增加至235架。

据中国商飞公司2010―2029年市场预测年报显示，到2029年，全球共需交付30230架干线和支线飞机，其中双通道飞机6916架，单通道飞机19921架，涡扇支线飞机3393架，总价值近3.4万亿美元。预计到2029年中国市场需交付3750多架大型客机。

进展二：国产发动机命名

国产大飞机的“中国芯”问题一直受到广泛关注。吴光辉曾表示，C919大飞机选用了两款发动机：第一款是由美法合资CFM公司为其量身打造的LEAP-X1C集成推进系统，技术上更加先进。LEAP-X发动机也被用于空客A320和波音737的下一代飞机。第二款是国产发动机，正在研制之中。

不到一年，国产发动机正式命名。2011年9月2日，大型客机发动机重大专项的主承制单位――中航商用航空发动机有限责任公司宣布：正式将国产大飞机发动机命名为“CJ―1000A”，中文名称为“长江1000”发动机。

进展三：初步建成民用飞机供应链

作为“含金量”极高的产业，飞机制造业中的民用飞机行业的产业辐射带动作用也不可小视。

波音公司研究指出，民机销售额每增长1%，对国民经济的增长拉动为0.714％；一个航空项目发展10年后给当地带来的效益产出比为1：80，技术转移比为1：16，就业带动比为1：12。美国智库兰德公司的研究也指出，航空高科技企业及其核心技术衍射到相关产业，可以达到1：15的带动效应。

进展四：推动新材料发展

中铝股份公司是中国大飞机项目的股东之一，为国产大飞机提供铝合金和钛合金材料。2011年10月，中铝股份公司总裁罗建川透露，2012年底，专门用于大飞机项目的年产5万吨铝合金厚板生产线，将在西南铝业集团有限责任公司（下称“西南铝”）投产。此外，中铝股份公司与俄罗斯合作的总投资40亿元人民币的3万吨海绵钛项目，日前已经在黑龙江省佳木斯市破土动工。

据悉，铝合金厚板生产线项目建成后，西南铝的铝合金厚板产量将占国内市场份额的70%。与其他行业用铝材料不同，大飞机项目所需要的铝材料的主要特点是“超长、超宽、超厚”，尤其是大飞机的机身，需要长达近20米的拉伸板，厚度也要达到200毫米。此前国内的装备并不具备这样的生产能力，只有美国、日本、德国等少数发达国家可以规模化生产。

希望对你有所帮助！～

隔音玻璃的DOK玻璃

DOK玻璃中间采用非常坚韧的高分子膜,在玻璃受到外力猛烈撞击而破碎时,这层复合膜会吸收大量的冲击能,并使之迅速衰减,故其整体很难被击穿。这样建筑在受到诸如风暴、地震以及其他暴力袭击时，即使玻璃破碎，仍能完整保持在门窗框架内，避免风雨及其他外来物对室内造成破坏。同时，建筑物内外的人员也不会遭到飞溅玻璃碎片的伤害。当采光天棚、天窗、吊顶及架空地面采用DOK玻璃时，即使玻璃破碎也无散落、下坠伤人之虑。

防盗性：因为无法用玻璃刀对已安装的DOK玻璃实施有效切割。而且正常人用其它工具击穿DOK玻璃耗时长、声响大，故通过切割或打碎DOK玻璃进入室内非常困难而且容易被发现。DOK玻璃对于恶意破坏、偷盗和暴力侵入有很强的抵御作用。

防飓风与地震：由于DOK玻璃在破裂时或破裂后，碎片仍保留在原位的性能，使其成为飓风区和地震区人们乐于采用的建筑材料。

耐久性：具有耐光、耐水、耐湿、耐高温等；且不吸水。

DOK玻璃破碎：，

破碎图1破碎图2　破碎图3

塑钢型材的选择 (达到国际GB/T 8814-2004要求)

影响塑钢型材质量的几个技术要求:

①高强度至少型材的厚度保证,抗风压强度高打5000N/m3.(根据GB/T 7106-2002)

②气密性好气密性GB/T 7107-2002 达5级水平

③水密性好水密性GB/T 7108-2002 达4级水平

④耐老化老化实验5000小时以上, 相当于达到数十年不退色的标准?

从实际中小客户选择塑钢型材,一般来讲只要选用正宗的名牌产品,如实德、海螺的即可，切不可贪便宜，选用假冒伪劣产品，使用一段时间即会出现质量问题。

五金件的选用

一般来讲，五金件的选择不会影响隔音性能，但选用好的五金件可确保产品的使用年限。

扳手：两点锁：

铰链：

通风器的选择

不同的通风器采用不同的消声原理，但隔声与通风原理上存在矛盾之处，选用通风器一般都会牺牲一部分隔声性能，在噪声环境比较恶劣，低频噪音较高的地区对声音敏感的人建议不宜在窗上加装通风器。

密封胶条

密封胶条的好坏直接影响窗户的隔声性能,密封胶条的选择主要考虑:①材质本身的柔韧性、②材质的弹性、③材质的耐老化性能、④材质的隔热隔音性

市场上常见的几种材质：①普通PVC材质，价格便宜、性能差，②改性PVC材质，柔软性稍好、弹性差、耐老化性差，③三元乙丙材质，柔软性、弹性、耐老化性均可，大型工程常采用，④发泡型三元乙丙材质，拥有最优化的性能.我公司专门采用此类材质作为密封胶条。

密封胶条的主要功能是密封，起到窗户不漏声的作用。当然，依靠胶条提高窗户的隔声量是不可能的。

为了防止隔声窗因缝隙漏声，密封胶条是一个闭合的，四个角不应该留缝隙，如果有缝隙也会造成漏声，影响整个窗户的隔声性能。

铝合金材质：

气候分区

能量的传递是通过辐射传递、对流传递和热传递三种形式来实现的。辐射传递的能量包括可见光、红外光和紫外线等射线以辐射的形式进行的。对流传递是由于玻璃两侧存在温差，造成空气在冷的一面下降而在热的一面上升，产生空气的对流，造成能量的交换。传导传递是通过物体分子的运动，带动能量进行运动，而达到目的的。对于不同的气候条件，南方和北方，对室内隔热与保温的要求是不同的，北方寒冷地区要求采温保温，南方则要求隔热制冷。

公共建筑节能设计标准（GB 50189-2005）中城市的气候分布如下：

气候分区代表性城市

严寒地区A区：海伦、博克图、伊春、呼玛、海拉尔、满洲里、齐齐哈尔、富锦、哈尔滨、牡丹江、克拉

玛依、佳木斯、安达

严寒地区B区：长春、乌鲁木齐、延吉、通辽、通化、四平、呼和浩特、抚顺、大柴旦、沈阳、大同、本

溪、阜新、哈密、鞍山、张家口、酒泉、伊宁、吐鲁番、西宁、银川、丹东

寒冷地区：兰州、太原、唐山、阿坝、喀什、北京、天津、大连、阳泉、平凉、石家庄、德州、晋

城、天水、西安、拉萨、康定、济南、青岛、安阳、郑州、洛阳、宝鸡、徐州

夏热冬冷地区：南京、盐城、南通、合肥、安庆、九江、黄石、岳阳、汉中、安康、上海、杭州、宁波、

宜昌、长沙、南昌、零陵、赣州、韶关、桂林、重庆、达县、万洲、涪陵、南充、宜宾、

成都、贵阳、遵义、凯里、绵阳

夏热冬暖地区：福州、莆田、龙岩、梅州、兴宁、英德、河池、柳州、贺州、泉州、厦门、广州、深圳、

汕头、海口、北海、梧州

节能原理

在实际生活中，人们感到窗户射入室内及交通运输设备内的阳光太刺眼，辐射入内的热量太多，造成空调设备

的能量消耗大，如何卓有成效地减弱透射入室内及交通车辆内的阳光强度，使射入的光线柔和而又舒适，降低太阳辐射能的透射率以及降低空调能耗，DOK隔热隔音玻璃专为解决此问题而设计：阳光控制——节省能源而又享受

阳光。建筑设计趋向于在商业和住宅建筑中使用大面积玻璃表面，由窗户玻璃进入室内的太阳光热积累增加时，空调制冷提出了更高的要求。DOK可以显著降低空调制冷能耗，并保证在直接日照下房间同样舒适。不仅如此，高度透明性使我们可以充分利用阳光的可见光部分，从而显著降低室内的照明能耗。兼顾高隔热率与高透

光性，DOK的顶级产品可以隔绝高达90%的红外线的同时，保持近70%的可见光透过。通过阻隔70%总太阳能射入室内，成功地减少空调用电，节省能源用量及开支。充足的自然光意味着日光可以被“采用”，从而极大的减少人为照明设备的要求。

节能分析

采用专用的辐射传感器记录下太阳辐射透过普通玻璃与DOK玻璃后的辐射热比较情况：普通玻璃 DOK玻璃上午 100w/m 4w/m 中午（13：30） 780w/m 226w/m 以上表明，由于DOK玻璃的采用，使入室内的太阳辐射热量减少了71%以上，全天进入的辐射热和累积值对于透明玻璃为3000 wh/m，而对DOK玻璃只有870 wh/m，减少了71%

中国车牌号的识别?

第六代：“二OO四式”2004年12月1日启用。铝合金板压制；白底，面膜上设置隐形军徽和蛇形线防伪标识。字头首位为红字，其余为黑字；字体为等线体，弯曲处为圆弧；7位号长，分为2段；字头为汉字加1位英文字母，总部第一位为“军”。

集团军不在使用单独字头，随其所在大区字头。海军使用“海”，空军为“空”。各大区字头为汉字第一位。

样式示例：军V·01236 ，京V：。

扩展资料：

07式牌

一、WJ +省市区代码（两位数字）+5位数字

武警内卫部队（直接隶属于武警总部的警种）

二、WJ +省市区代码（两位数字）+警种代码（1位字母）+车号（1位字母+3位数字A001-Z999）

武警专业警种部队（总部和国家相关部门共同管理的警种）和公安现役部队（隶属于公安部的现役警种）

省市区代码

00―车辆监理 01―武警总部 02―河北 03―内蒙 04―山西 05―辽宁 06―吉林 07―黑龙江