1.国际油价大幅下跌,为何国内油价总是跟着国际油价上调,却很少随之下跌

2.中国本身缺油,为什么还要往外出口石油,并且卖的比国内便宜?

3.原油暴跌,但中国成品油零售定价并没有下降?这是否合理?

4.油价大跌!珠海新一轮调价窗口将在两天后开启!最低或降至5元!

5.油价年内第五次上调,油价升高的原因是什么?

国际油价大幅下跌,为何国内油价总是跟着国际油价上调,却很少随之下跌

这两天石油价格多少_今天石油掉价了吗

我个人认为,这种情况一方面是因为油价下跌会影响国内新能源的推广和政策扶持。另一方面减少国内油价的下跌,可以防止国外能源危机对于国内经济市场的冲击。

国际油价由于受到多方面因素的相关影响,在很多时候会呈现出大起大落的相关状态,但我国为了保证石油的相关供给与市场需求的稳定性,因此对于石油的调整方案也与国际石油价格有所不同。同时由于我国本身的石油产量并不充足,提高石油价格有助于我国对于新能源的推广和利用。

一:国内油价下跌会影响国内新能源的推广和政策扶持。

我们都知道,随着我国对于新能源的大力推广和相关的政策扶持,如果将国内的油价下跌和国外进行挂钩。那么这将会对新能源的推广政策,以及新能源汽车的销售市场带来非常剧烈的冲击和波动。因此我国在关于油价的态度上,一直都采取的是温和上涨的情况。

二:由于石油燃烧会带来空气污染问题,提高油价可以减少原油的购买和使用。

随着我国对于环境保护的愈加重视,因为机动车燃烧时所产生的许多空气污染问题,也急需得到有效的治理和解决。油价的提升在另一个方面也会减少人们对于石油的依赖和使用。对于改善国内的空气质量有间接的帮助和作用。

三:减少国内的油价下跌,可以防止国外能源危机对于经济市场的冲击。?

?如果将我国的油价价格与国际油价进行挂钩,那么国际能源的不稳定性和高涨跌性就会影响到我国经济市场的稳定发展和持续经济。因此减少国内的油价下跌,保证油价的温和上涨。从长远来看是对国家发展有更好帮助的方法。

中国本身缺油,为什么还要往外出口石油,并且卖的比国内便宜?

在新能源还未完全发展起来的情况下,全球最重要的资源还是当属石油,中东为何会常年处于战乱之中,原因就是中东有着世界上最丰富的石油资源。中国的石油资源也算是蛮丰富的,但由于地形的原因,开采并没有像中东地区那么容易,而中国又有着14亿人口,每年石油消耗量都非常大,所以在开采难和保护石油资源双重考虑下,每年中国都要从国外大量进口石油,根据数据显示2019年中国全年石油进口量达到了50572万吨,石油对外的依赖程度占比达到了72%。但是在国内石油对外依赖程度那么高的情况下,很多人可能不知道,中国每年还会对外出口石油,并且出口的价格比我们国内使用的还便宜,这又是为什么呢?

如果对中国石油出口有所了解的人都知道中国每年往外出口的都是成品石油,而非原油,那中国为什么要出口成品油呢?原因也很简单就是中国炼油能力太强,每年炼制的石油过多,国内根本使用不完,根据数据显示2019年中国石油产能过剩高达1.2亿吨,所以在炼制过多的情况下,就只能对外出口。很多人可能会有疑问了,炼制过多,不会保存起来慢慢用吗?

其实如果是从事石油行业的人就不会有这个疑问了,首先就是石油是有保质期的,并且也容易挥发,储存本身就不容易,每年要保存那么多产能过剩的石油就要消耗掉很大的成本,得不偿失,相当不划算。看到这里可能又有人会有疑问了,既然不容易保存,每年产能过多,那为什么就不能少炼点油,干嘛非要炼那么多油?

理论上来看好像并没有什么错,但如果真的这么做就会出现很多问题,首先就会有很多炼油工人失业或者到手的收入大量减少,毕竟减少产量,就会出现劳动力过剩,这种情况下,要么裁员要么减少上班时间,就像很多工厂如果没有订单的时候一样,要么也是裁员要么就是做一天休两天,不管选哪一种方式,对于这些工人来讲都是不利的,收入都会大大降低。

其次炼制石油并不完全只是要其中的油,石油炼制剩下的的产物还是很多纺织品、塑料制品、合成橡胶等产品的重要原材料,像我们现在铺马路所使用的沥青也是石油炼制后的产物,我们练出来的石油虽然过剩,但是这些工业原料并没有过剩,所以多种因素下,即便是每年都会炼制过剩的石油,我们也不可能停下来或者减产。看到这,可能又有很多人会有疑问,那为什么出口的成品油价格要比国内的便宜呢?

中国出口到其他国家的石油确实比国内加油站来得便宜,原因也有两方面,第一就是国内的石油之所以会比出口的来得贵,主要贵在税费上,我们经常能听到一桶油半桶税,如果把税费去掉,其实我们使用的石油成本也就只有3块左右,而出口的成品油是不需要缴纳这部分税收,所以自然就便宜了。很多人又会有疑问了,凭什么出口的石油就不能跟国内一样收半桶税呢?这就是我们要说的第二点,世界上出口成品油的国家并不是只有中国,别人出口成品油的价格都没有加税收,如果就我们加上半桶税,那么你认为还有其他国家会找我们进口石油吗?所以为了增加竞争力,出口的石油不可能再加上像国内这么高的税费。

从以上几个方面就能看得出来,出口石油对于我们来讲是利大于弊,不仅能解决产能过剩问题,还能赚取大量的外汇,靠着赚来的外汇,我们又能换取到我国所需要的各种资源,比如芯片等高科技产品,换回来的这些产品或者技术,又能促进国内经济的发展或者科技的进步,所以一个国家经济每一个环节都是相辅相成的,缺一不可

原油暴跌,但中国成品油零售定价并没有下降?这是否合理?

我简单说一下,为什么中国不能跟着国际油价一起下跌。我国是制造业大国,石油需求量很大,如果原油跟着国际下跌很低,那么跟原油有关的所有工业产品价格就会下跌,人们就只会去买这些便宜的东西,那么依靠其他能源发展的行业比如新能源汽车,电力煤炭等就生存困难,他们的产品没有任何竞争优势,最终会面临破产造成失业,当人们过度依赖于低油价的各类产品时,那么沙特把油价一涨,我们的其他能源业行业早已被荒废,你就更加的依赖石油,你的工业甚至可以说是国家命脉就被别人掌控于鼓掌之中了。

这个我倒是觉得没问题,涉及到国家安全,毕竟石油是战略储备,就像粮食一样,因为机械化,国外粮食一直比国内的便宜,如果不实行政府调控,那都会去进口,农田荒废,一旦发生问题,比如大规模蝗灾,国外粮食限制出口,中国的人口规模,闹起饥荒更是苦了老百姓。石油也是一样。总要平衡国内原油开采成本。主要原因是中国的油价包括的还有成本以外的东西比如各种各样的税,年龄大一点的人可能会记得养路费,养路费就加在了油价里,所以中国的油价只有上涨的时候可以与国际接轨。

油价涨也亏,跌也亏,两桶油怎么就不亏了?如果是无论国际油价涨跌都是亏,那你就跟国际油价同步涨跌,油价就是100一升我们也认了。按两桶油的逻辑是不是全世界的石油公司都在做赔本生意?

我说几句:第一,沙特拒绝卖给中国石油,是拒绝!中国没有办法。第二,期货价格这两天暴跌是国际库存胀库,做多的商家没有地方存储,只能认栽被迫平仓,导致期货价格暴跌。 我国保护大庆油田,目的是考虑发生国际紧急战备的情况下,如果所有国家都对我国进行石油禁运,才能大规模开采,换句话说我国的石油是战备物资,限制性开采。

外国再也便宜,我们不羡慕,我们更应体谅中国,炼油技术差点,出油率低,还公司花费开销大,动不动就要招待,何况茅台酒都不降,生产成本高,高管薪酬一年要好几百万,体谅,不能降,况且油降了,不利于环保,新能源的发展。

国际最贵的时候是147美元一桶,但实际超过130美元一桶的时间没多长,现在的情况是40美元及以下的价格会持续相当长的时间。130到147,涨幅是13,这个也就那么几天时间而已,看好了,现在是40到20,跌幅是50,而且要持续一段时间,看看就知道是否合理。国际油价多少不代表我们国家,我们国家石油主要来源俄罗斯,伊朗。其他国家不卖给我们,所以油价按照在俄罗斯和伊朗进口的价格再加上一堆税,就出来价格了。

国际油价大幅度下跌,国内石油的开采成本太高,为什么不加大国外原油的大幅度进口,对国内石油进行保护性开采,石油命脉我们自己要掌握在自己手里!准确来说是保护整个石油产业的利益,不止是那三家公司,整个石油产业会影响到国家的战略。所以这个价格国民该承受还得承受,我们的石油战略不能够被外人控制。

1.每个人都愿意各种商品越便宜越好 2.哪里的资本都是贪吃蛇,尤其是私人资本 3.没有绝对的市场经济,市场经济也需要引导和管理 4.这次的负40美元石油期货被谁吃了?美国! 5.石油不等于汽油。石油管道多少钱?油桶多少钱?油轮多少钱?炼厂多少钱? 6.汽车是个消费品,普通人一个月一千元油费且跑呢。

客观来说,还是两桶油的社会信用问题,其实原油本来就要提炼,这是有成本的,还有设备的建造以及维护都需要高成本来支撑,我国又不是原油出产国,成本高于其它国家是可以理解的,另外原油作为战略储备物资它的税金本来就有别与其它商品,最后就是两桶油的股票上市太早,坑了太多股民,导致信用崩碎。

油价大跌!珠海新一轮调价窗口将在两天后开启!最低或降至5元!

近日,国际原油价格因石油价格战暴跌,3月9日创1991年以来最大单日跌幅后继续在30美元/桶上方的低位徘徊。按照“十个工作日一调整”的原则,国内成品油新一轮调价窗口将于3月17日(周二)24时开启。

国内成品油定价机制在周二或见证近千元的史上最大跌幅,若届时国内成品油每吨降价千元,以一般私家车油箱50L容量计算,未来加满一箱油将可节省约40元。

中国目前使用最多的92号汽油零售价在6.2到6.35元/升之间,因此,在3月17日调价后,国内多数地区92号汽油零售价格可能会跌至5元时代。

专家预判,今年油价或将持续下行,低油价将给受疫情冲击较大的交通运输业带来直接利好,总体上对我国经济利大于弊。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价年内第五次上调,油价升高的原因是什么?

2020年11月20日,全国人民喜迎油价第五次上涨,这次的涨价幅度并不大,对于我们普通开车族的影响几乎为零,有人做过实验,一个50箱的油箱加满油之后,可能要比没有加价之前多花六七块钱,这点影响对于开车族来说,基本可以忽略不计。

不过我们还得探究一下,为什么这次油价会上涨?

大选疑似尘埃落定

第一美国民主党人疑似当选,而且随着时间的推移,这种可能性越来越大,市场的不确定性逐步减弱,而且随着的当选,使得全球市场投资者的信心有了很大的提振,这样一来就推高了油价。

第二,疫苗传来好消息

在大选结束,没过几天,美国的辉瑞制药就传来了好消息,他们的意疫苗取得的重大突破,有效率非常的高,高达94%,这一消息提振了全球人民战胜疫情的信心,全球经济复苏已经提上了议事日程,随着疫苗的好消息不断传来,整个市场的信心被充分调动起来。

第三,沙特等国可能减产

石油这一战略资源其实还是掌握在欧佩克几个成员国的手里,他们是全世界最大的产油国,对于石油定价权有很大的话语权,如果他们敞开供应,那么整个世界的油价将会被打压到谷底,一旦他们减产,那么毫无疑问,整个国际油价将会被推高。目前沙特能源大臣阿卜杜勒阿奇兹表示,如果相关产油国能够达成共识,欧佩克和俄罗斯等盟友组成的欧佩克加联盟这个组织可能对减产协议进行调整,整个石油输出国组织加上联盟将会将减产的协议延长至2022年,以此来稳定石油价格,毕竟作为产油国来说,石油价格过低,对于他们国内的经济影响也是相当大的,尤其是沙特这种严重依赖石油产业的国家。而且有欧佩克国家成员表示可能延长当年减产规模至明年,且部分国家有扩大减产规模的意向,以此来帮助自己的国家度过这个难关,确保国家的经济指标不会因为今年的全球性大疫情而特别难看。

第四的上台有利于控制疫情

美国这两天的新冠确诊人数日益上涨,已经轻轻松松突破了1100万人,但是随着的上台,这种情况可能出现扭转,一直批评特朗普政府控制疫情不利,他一直在呼吁民众戴口罩,并且承诺将想方设法的缓解美国的疫情。随着明年1月20日有可能入主白宫,那么他有可能推行各种各样的法令要求民众戴口罩,要求民众保持社交距离,减少不必要的外出。而那些对于特朗普政府阳奉阴违的民主党州政府也可能一改以往的态度,积极配合民主党总统,那么整个疫情将会得到很快的控制。美国的疫情一旦得到了控制,那么全球经济将度过至暗期,各种经济活动得以开展,对于石油的需求量也将大幅上升,这些都提振了国际油价。

由于国际油价的上涨,我们不得不采取相应的措施应对,所以就有了我们这第五次石油涨价。总体来说,今年虽然经历了五次涨价,但是也经历了五次跌价,总体来说,现在的油价仍处于历史低位。