桐乡今日油价92汽油_桐乡那里油价便宜

1.谁知道兔毛的价格走势？

2.桐乡开车到苏州吴中汽车站需要多少油钱

3.杭州到濮院的客运车为何上半年都停运？

4.桐乡到杭州火车站怎么坐车

谁知道兔毛的价格走势？

今年，国内长毛兔、獭兔饲养量比去年有较大幅度减少，预计全年兔毛产量在600吨左右，獭兔皮产量也较去年减产20%-30%。但是，今年前5个月的数据显示：兔毛、獭兔皮的价格并没有出现强势反弹，反 而有所下降。

有人习惯从生产角度分析，认为产量少了，价格自然就上去了。笔者认为，应当针对当前国内外经济形势的特点及兔产品的特殊性去分析影响今年兔产品(不包括兔肉)市场走势的因素。

宏观经济大环境

放眼全球经济,“美元堕入深谷，油价窜上高空”，世界经济减速，消费需求萎缩，甚至连发达国家的老百姓都开始节衣缩食。而“节衣”很可能成为消费者的首选目标，这就给纺织服装业带来很大威胁。目前，兔毛制品及獭兔裘皮制品仍然以外销为主，由于外销需求不旺，导致出口订单减少。笔者从皮革企业相对比较集中的浙江桐乡、海宁一带了解到，由于出口订单减少，不少企业不敢贸然购进原料，从4月下旬开始，鞣制好的獭兔皮出现了滞销迹象，而从5月中旬以后，当地獭兔生板皮价格也从三四月份的每张37-40元下降到32-35元(当然这其中也有季节性的因素)。从国内宏观经济层面分析，为了抑制CPI过快上涨，国家不会对从紧的货币政策有所松动。而皮革企业恰巧是资金占用大、周转时间长的行业，银根紧缩更使相关企业如履薄冰。

产品结构调整

兔毛的消耗与毛纺织品的内在结构有很大关联。19年，兔毛窜到每公斤180元的高价时，当时长三角地区的一些毛纺织企业年消耗兔毛超过500吨(指一个厂家)，生产的大部分是高比例毛纱，即兔毛含量达50%-60%。而今年，混毛纱比例有所调整，兔毛含量仅为5%左右，也就是说生产20吨毛纱，只需要一吨兔毛。这就极大地制约了兔毛的用量。据浙江一家兔毛经营企业反映，现在客户购买兔产品只要一两吨，很少有10吨、20吨的大单子。所以，兔毛企业在兔毛价格已经跌到成本价的时候，仍然不敢大量购进。在裘皮产品上，由于今年水貂皮价格下跌了50%，一些厂商为了提升服装的档次，多用貂皮；而低档的产品，均用家兔皮拔针毛的方法取而代之，相应减少了獭兔皮的用量。

相关政策变动

从去年7月1日开始，纺织品、裘皮制品出口退税大幅度下调，纺织品从13%调至11%，裘皮退税下调至5%，这给以外销为主的毛纺企业和皮革企业带来沉重压力。而日益坚挺的人民币也让出口企业压力加大。据测算，出口一吨兔毛，目前汇率与2005年8月前的汇率相比，减收人民币2万元。如果年内人民币持续升值，无论是出口原料、半成品还是制成品，汇兑风险会进一步加大，从而强有力制约原料价格的攀升。

另外，新的《劳动合同法》实施后，作为劳动密集型的纺织、服装业，生产成本大幅度增加。企业必须要考虑这些综合因素，从而对原料进价适当控制。

笔者认为，兔产品市场价格的走势既取决于产量的多寡，更取决于消费需求的旺盛与萎缩，而需求则是起决定作用的。让广大的生产者更多地关注市场需求，让更多的经营者加入到终端市场的营销当中去，才能促进兔产业的良性循环。

桐乡开车到苏州吴中汽车站需要多少油钱

路程85公里，设百公里油耗8L，92号油价6.05，0.85x8x6.05=41.14

驾车路线：全程约84.9公里

起点：桐乡市

1.嘉兴市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿振兴东路行驶50米，调头进入振兴东路

2) 沿振兴东路行驶570米，朝为民路方向，左转进入世纪大道

3) 沿世纪大道行驶470米，过谢壬桥，稍向左转进入平安路

4) 沿平安路行驶940米，朝嘉兴/濮院/湖州/乌镇方向，直行进入濮院大道

5) 沿濮院大道行驶1.3公里，直行进入濮院大道

6) 沿濮院大道行驶290米，在第2个出口，朝嘉兴方向，左前方转弯进入G320(旧)

7) 沿G320(旧)行驶1.2公里，过浮石立交，直行进入濮院大道

8) 沿濮院大道行驶6.5公里，直行进入嘉洪大道

9) 沿嘉洪大道行驶6.6公里，朝G15W/宁波/苏州/绍兴方向，稍向右转进入马家浜互通

10) 沿马家浜互通行驶1.1公里，朝苏州方向，稍向右转进入马家浜互通

2.沿马家浜互通行驶610米，直行进入常台高速

3.沿常台高速行驶56.4公里，过长渔港中桥，朝苏南硕放国际机场/上海/无锡/吴中方向，稍向右转进入尹山枢纽立交桥

4.沿尹山枢纽立交桥行驶1.3公里，过长渔港中桥，朝吴中/郭巷(南)方向，稍向左转进入吴中互通

5.苏州市内驾车方案

1) 沿吴中互通行驶1.5公里，过X302 4号桥，右前方转弯进入尹中南路

2) 沿尹中南路行驶560米，过尹中桥，右前方转弯进入尹中路

3) 沿尹中路行驶730米，左转进入东进路

4) 沿东进路行驶2.9公里，右转进入枫津路

5) 沿枫津路行驶1.2公里，过左侧的城南大厦约90米后，进入广建路

6) 沿广建路行驶500米，到达终点

终点：吴中汽车站

杭州到濮院的客运车为何上半年都停运？

濮院是一座以生产羊毛羊绒为主要商品的小镇，隶属于浙江省嘉兴市桐乡市。虽然不大，却是浙江重镇，以羊毛羊绒产业链集中而著名。?

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每年下半年从全国各地来这里订货打货的二批三批众多。但是主要集中在下半年。上半年因为是服装业的淡季，杭州九堡客运中心、城站客运中心这些国营客运站在这条线路没有营收，就放弃开放线路。 ?

在服装产业的圈子里，大家默认了夏天以杭产女装为主，如果需要到濮院订购夏款，从杭州过来有专门的大巴车，属于私人营运性质，淡季每天只有一趟，是上午的十点五十分发车。杭州商户拿好货，正好坐二点半的大巴回杭州。如果商户没时间亲自过来，也可以叫大巴车帮着把货带去杭州，到了杭州有专门拉包工人送到具体档口。这样节省了店家时间，只需微信交易就可以了。?

濮院是生产重镇，这里集中了大大小小几千家工厂，形成了一个完整产业链。羊毛羊绒类产品，比面料服装工序更繁杂，需要缩绒定型整烫等工艺，整个小镇都预埋了高温送气管道，杭州周边都无法生产这类产品，所以这里是支持杭州批发市场的后花园。濮院汽车站属于国营，到了上半年几乎没有客户来、就算发车也只是个位数乘客，所以干脆停发，让个体营运者钻空子赚钱了。其实油价涨了后，个体营运的也不愿意拉客，只好从杭州凯旋路茶场接了客人，再绕到去城站捡一些乘客，不然都会亏损了。长期来往于杭州和濮院的商家都会加个体营运商的微信，协商哪里接人哪里下货。也充分弥补了国营汽车站淡季不营运的窘状。疫情对于服务行业影响真的很大。

桐乡到杭州火车站怎么坐车

K002路转198路转杭海城际铁路转地铁9号线转地铁1号线。根据百度地图查询得知，桐乡到杭州火车站乘坐K002路转198路转杭海城际铁路转地铁9号线转地铁1号线。具体路线如下：

1、首先、乘坐公交K002路行驶11分钟换乘198路行驶37分钟。

2、其次换乘杭海城际铁路行驶33分钟换乘地铁九号线路程14分钟。

3、最后乘坐地铁1号线即可到达。